2.

DETERMINAREA PARAMETRILOR REGIMULUI DE

POMPARE

2.1. Determinarea frecvenei de pompare i a numrului de curse duble

pe minut ale pistonului pompei de adncime
Frecvena de pompare/ curselor pistonului, respectiv a curselor capului de
balansier reprezint inversul perioadei ciclului de pompare:
1

T
. (2.1.1)
Frecvena curselor capului de balansier este egal cu frecvena de rotaie a
manivelelor, unei rotaii complete corespunzndu-i o curs dubl. Daca se admite c
manivelele au o micare de rotaie cu viteza unghiular constant, atunci ntre viteza

unghiular i perioada ciclului de pompare exist urmtoarea relaie:
T 2 rad
(2.1.2)
Folosind relaia de mai sus, se obine dependena dintre viteza unghiular a
manivelelor i frecvena de rotaie a acestora, respectiv frecvena curselor pistonului/
capului de balansier:
2 rad
(2.1.3)
Determinarea frecvenei de pompare se face din condiia de limitare a
solicitrilor dinamice i a fenomenelor vibratorii ale G.PP, considernd un regim static
de pompare, adic (conform lui A.N.Adonin):
0,4,
(2.1.4)

unde este coeficient al regimului de pompare i se definete prin expresia:
L

c
, (2.1.5)
unde L este lungimea G.PP., c viteza de propagare a deformaiilor elastice, respectiv a

sunetului, prin G.PP., viteza unghiular a manivelelor.
L LG.PP
Pentru se accept aproximaie:
L H 880 m,
(2.1.6)
iar msura lui c a fost determinat pe cale experimental, avnd valoarea:

23
 c = 4 968,24 m/s < ct = 5172 m/s,
deoarece ngrorile umerilor i mbinrilor cu muf de la capetele prjinilor au ca efect
o cretere aparent a densitii oelului.
Condiia de mai sus se exprim astfel:
0,4 rad c
,
H
(2.1.7)

Rezult:
0,4 rad 4968,24 m/s rad
2,258 rad/s.
880 m s

Viteza unghiular maxim obinut d.p.d.v al regimului static de pompare este:

M 2,258 rad/s.

M
Turaia maxim se calculeaz n funcie de cu relaia:
30 M rot
nM
min
(2.1.8)
Se obine:
30 2,258 rot/min
nM 21,56 rot/min.

Deoarece trebuie ndeplinit condiia:

n nM ,
(2.1.9)
se alege:
n = 20 rot/min.
Se calculeaz viteza unghiular a micrii de rotaie a manivelelor n funcie de
n cu expresia:
n rad

30 s
(2.1.10)
i rezult:
20 rad
2,094 rad/s.
30 s

Deoarece ntr-o rotaie complet capul de balansier, respectiv prjina lustruit

efectueaz o curs dubl, atunci n este i numrul de curse duble pe minut.

24
 Frecvena curselor capului de balansier i, ca urmare, frecvena curselor prjinii
lustruite i a pistonului, se calculeaz cu formula urmtoare (n funcie de n):
n
,
60 rad
(2.1.11)
i rezult:
20
0,33 Hz.
60 rad

2.2. Verificarea condiiei de evitare a fenomenului de rezonan a

garniturii de prjini de pompare la vibraii longitudinale
Structura G.PP este pus n eviden n tabelul 2.2.1.
Tabelul 2.2.1 Structura G.PP
Nr. ordine tronson 1 2
j
dP.j, in
(mm) (15,875) (19,05)
kL.P.j, % 62,7 37,3
LP.j, m 551,76 328,24

Conform datelor iniiale, G.PP este tronsonat, alctuit din 2 tronsoane pentru
care se cunoate diametrul nominal al prjinilor (dP.j ).
Din [2], tabelul 4.1, se determin raportul dintre lungimea fiecrui tronson i
lungimea G.PP (kL.P.j) i rezult valorile prezentate n tabelul 2.2.1.
Pe baza relaiei de definiie a acestui raport, i anume:
LP. j
kL.P.j = L , (2.2.1)

se calculeaz lungimea fiecrui tronson de PP, adic:

LP.j = kL.P.j L (2.2.2)
Rezultatele obinute pentru fiecare tronson n parte se introduc n tabelul 2.2.1.
Evitarea manifestrii fenomenului de rezonan impune ca viteza unghiular s
respecte condiia [1]:

[0,8 ; 1,2] p.k , k = 1, 2.

unde p.k reprezint pulsaia proprie a G.PP pentru armonica de ordinul k.
Se presupune c primele dou armonice sunt periculoase.
Pulsaia proprie se determin n funcie de frecvena proprie de oscilaie/ vibraie
longitudinal a G.PP tronsonate cu formula:

25
 p.k = 2 rad p.k (2.2.3)
Frecvena proprie de ordinul k a oscilaiei longitudinale a G.PP tronsonate se
exprim n funcie de frecvena proprie fundamental (p.0) cu relaia:
'
p.k = ( 2 k +1 ) P .0 , k = 1, 2. (2.2.4)
Frecvena proprie fundamental a oscilaiilor longitudinale ale G.PP tronsonate
se calculeaz n funcie de aceea corespunztoare G.PP netronsonate cu relaia:
p.0 = f.p p.0, (2.2.5)
n care f.p reprezint factorul de frecven
p.0 se calculeaz cu formula urmtoare:
c
p.0 = 4 L , (2.2.6)

preluat din [1].

Rezult:
4968,24 m/ s
p.0 = 4 880 m = 1,411 Hz.

Factorul de frecven se determin n funcie de structura tipodimensional a

G.PP. Astfel, din [2], API tab. 4.1, se alege:
f.p = 1,104.
Se calculeaz:
p.0 = 1,104 1,411 Hz = 1,557 Hz.
Apoi, se calculeaz p.k , k = 1, 2, cu relaiile de mai sus, iar rezultatele se
introduc n tabelul 2.2.2.
De asemenea, se calculeaz p.k i msurile obinute se concentreaz n tabelul
2.2.2. Rezult, astfel, domeniile de msuri ale vitezei unghiulare a (micrii de rota ie a)
manivelelor care trebuie evitate, pentru a se preveni apariia fenomenului de rezonan.
Tabelul 2.2.2. Msurile frecvenei proprii i pulsaiei proprii ale G.PP
Nr. de ordine al armonicei,
0 1
k
p.k,, Hz 1,411 4,233
p.k, Hz 1,557 4,671
p.k, rad/s 9,783 29,348
[0,8 ; 1,2] p.k, rad/s [7,826;11,740] [23,478;35,217]
Analiznd aceste domenii, se constat c viteza unghiular aleas, = 2,094
rad/s, nu se include n ele, ceea ce nseamn c nu se produce fenomenul de rezonan a
G.PP la vibraii longitudinale.

2.3. Determinarea lungimii cursei de adncime/ cursei pistonului

Cursa de adncime este cursa efectuat de pistonul P.Ad.
Deci, lungimea cursei de adcime reprezint lungimea cursei pistonului (Sp).

26
Ea se determin din condiia ca debitul realizat de P.Ad. (Q) sa fie egal cu debitul
stratului productiv ( QStr,Pr), adic:
Q = QStr,Pr (2.3.1)
Conform [1], formula de calcul este:
8 QStr . Pr
Sp = D2p V , (2.3.2)

unde QStr,Pr este debitul stratului productiv, care este un debit volumic,
QStr,Pr QV.Str,Pr;
Dp diametrul pistonului; viteza unghilara a manivelelor; V randamentul volumic
al P.Ad.
n datele iniiale, debitul Str.Pr este un debit masic (Qm.Str,Pr).
ntre debitul masic i cel volumic exist relaia:
Qm.Str,Pr = L QV.Str,Pr . (2.3.3)
Ca urmare, debitul volumic are expresia:
Q m .Str , Pr
QV.Str,Pr = L . (2.3.4)

Se obine:
16 t /24 h
QV.Str,Pr = 1,01875 t /m3 = 15,70552 m3/24h = 1,818 10-4 m3/s.

Conform tipodimensiunii P.Ad, diametrul pistonului este de 1 in.

Dp = 1 in = 31,75 mm = 31,75 10-3 m.
Viteza unghiular a manivelelor se calculeaz n funcie de tura ie cu expresia
cunoscut:
n rad
= ;(2.3 .5)
30 s

i rezult:
20 rad rad
= =2,094 .
30 s s

Randamentul P.Ad este determinat de dou componente, conform [1], cu relaia:

v = u s, (2.3.6)
n care u este randamentul de umplere cu lichid, s coeficientul de scurgeri de lichid.
Se admite c P.Ad funcioneaz fr gaze, adic s-a fcut o alegere corect a
separatorului de gaze, i ca urmare,
u = 1.
s se alege n funcie de adncimea de fixare a P.Ad (H). Astfel pentru H = 880
m, se accept, conform [1]:

27
 s = 0,65.
Pe baza rezultatelor de mai sus se obine:
4 3
8 1,818 10 m /s
Sp = (31,75 103 m)2 2,094 rad /s 0,65 = 1,060 m.

2.4. Calculul lungimii pierderii de curs a pistonului

1. Determinarea lungimii pierderii de curs a pistonului la CA

Pierderea de curs a pistonului la CA este fenomenul de reducere a lungimii

cursei pistonului, care are loc la nceputul CA (pe durata tA.1), din cauza alungirii elastice
static i staionar a G.PP.
Deci, lungimea pierderii de curs a pistonului la CA reprezint deformaia
(A )
elastic static i staionar a G.PP ( S p ):
(A ) (A )
S p = LP .s (2.4.1)
Atunci cnd un corp elastic este supus la o for de traciune, el sufer o alungire
( L ) iar n corp ia natere o for care se numete for elastic.
ntre aceast for i alungire exist relaia:
Fe = k L (2.4.2)
unde k este coeficientul de rigiditate al corpului prjinii.
n tabelul 2.4.1 este prezentat structura G.PP i constanta de elasticitate.
Tabelul 2.4.1 Structura G.PP i constanta de elasticitate
Nr. ordine tronson,
1 2
k
d P .k 5 3
/8 (15,875) /4 ( 19,05)
, in (mm)
AP.k
, 197,933 285,023
mm2

m1.k
1,75 2,43
, kg/m
qk
17,17 23,84
, N/m
k L. P . k
62,7 37,3
,%
n cazul LP.k G.PP, formula
alungirii elastice 551,76 328,24 statice i staionare
,m
la CA se exprim GP.k , kN 9,473 7,825
astfel:
GG.PP , kN 17,298
kP.k , kN/m 75,33 182,35
kG.PP , kN/m 53,308
28
 ( A)
F e. s
( A)
L = P. s , (2.4.3)
k G . PP

unde
k G . PP
este coeficientul de rigiditate al G.PP iar F(e A)
. s - fora elastic la cursa

ascendent care este egal cu rezultanta forelor statice i staionare care o produce,
( A) ( A)
Fe . s =F Ps (2.4.4)

Deoarece G.PP este tronsonat, fiecare tronson reprezentnd un element elastic,

nseamn c cele dou elemente elastice, care sunt tronsoanele G.PP, sunt legate n
serie. Atunci, constanta elastic a G.PP se determin, conform [1], cu relaia:
nt .p
1 1
= , (2.4.5)
k G . PP k=1 k P .k

n care nt.P este numrul de tronsoane de PP, nt.P = 2; kP.k constanta de elasticitate a
tronsonului de prajini de ordin k.
Conform [1], kP.k se calculeaz cu formula:
E A P .k
k P .k =
LP . k , (2.4.6)

unde AP.k este aria seciunii transversale a prjinii din tronsonul de ordinul k; LP.k
lungimea tronsonului de ordin k ; E modulul de elasticitate longitudinal a oelului din
care se confecioneaz PP,
N
E=2,1 1011 2
=2,1 1011 Pa .
m

n figura 2.4.1 se reprezint G.PP cu cele dou tronsoane i mrimile ce

caracterizeaz structura sa i, de asemenea, sub form de elemente elastice legate n
serie, cu mrimile elastice respective.

29
 Figura 2.4.1 Structura G.PP tronsonate i modelul pentru determinarea constantei
de elasticitate a acesteia: L LG.PP lungimea G.PP; LP.k lungimea tronsonului
de ordin k, k =1, 2,3 ,...,n; n nt.P numrul de tronsoane ale PP; dP.k diametrul
PP din tronsonul de ordin k; LP.s.k deformaia elastic, static i staionar a
tronsonului de ordin k; kP.k constanta de elasticitate a tronsonului de ordin k.

Se calculeaz aria seciunii transversale pentru fiecare tronson cu formula:

2
A P .k = d p .k (2.4.7)
4

i rezultatele se concentreaz n tabelul 2.4.1.

Se calculeaz constanta de elasticitate a fiecrui tronson cu relaia (2.4.6) i se
completeaz tabelul 2.4.1. Astfel, constanta de elasticitate a tronsonului 1 are msura:
N
2,1 1011 2
197,933 106 m2
m N kN
k P 1= =75333,35 =75,33 .
551,76 m m m

La fel se calculeaz i constanta de elasticitate a celui de-al-2-lea tronson, iar

msurile se concentreaz n tabelul 2.4.1.
Fora static i staionar ce acionez asupra G.PP la nceputul CA, la momentul
tA
, i care o solicit la traciune se determin cu formula (conform [1]):
( A) ( A) (A ) ( A)
F P . s=F P + F f . pC + F f .GPPC .TE , (2.4.8)

30
 ( A)
unde FP este fora de presiune static totala care acioneaz asupra pistonului la
( A)
CA; F f . pC fora de frecare dintre pistonul (p) i cilindrul (c) a P.Ad. la CA;
( A)
F f .GPPC .TE fora de frecare a G.PP cu C.TE.
Pe baza ipotezelor precizate n datele iniiale, i anume sonda are raia de gaze-
lichid foarte mic, VSL este deschis complet i debitul de lichid pompat prin CP nu este
mare, fora de presiune care acioneaz asupra pistonului n faza A.2 a cursei ascendente
(CA) a capului de balansier se poate aproxima cu expresia [1]:
( A) (A ) ( A) (A )
F P F p . L. CP + F L + F p. C .TE , (2.4.9)

unde F(pA). L .CP este fora de presiune static a lichidului de la CP la CA; F(LA) fora

de presiune hidrostatic datorat coloanelor de lichid din C.TE i din SI; F(pA).C .TE
fora datorat pierderii de presiune la transportul lichidului prin intermediul C.TE.
F(pA). L .CP se determin cu expresia (cf. [1]):

F(pA). L .CP =p(LA.CP

)
( A P A t ) , (2.4.10)
( A)
pL .CP Ap
n care este presiunea lichidului de la capul de pompare (CP); aria
At
seciunii transversale a pistonului; aria seciunii transversale a tijei pistonului.
p(LA.CP
)
Se scrie msura lui cu o unitate de msur adecvat:
( A) 2
pL .CP =4,6 0,46 MPa=460 kPa=460 kN /m .

Aria seciunii transversale a pistonului se obine cu formula:

A P= D2p , (2.4.11)
4

unde Dp reprezint diametrul pistonului P.Ad.

D p=1 =31,75 mm .

Rezult:

A p= 31,752 mm 2=791,73 mm 2 .
4

Aria tijei pistonului se exprim cu relaia:

2
At= dt , (2.4.12)
4

31
n care dt este diametrul tijei pistonului, care se aproximeaz cu diametrul prjinilor din
tronsonul inferior, adic:
dt dp.1 (2.4.13)
Deci:
d t =5/8 =15,875 mm.

Rezult:

A t = 15,8752 mm2=197,933 m m2 .
4

Se obine:
kN
F(pA. )L .CP =460 2
(791,73197,93 ) 106 m2=0,273 kN .
m

Fora de presiune hidrostatic a coloanelor de lichid din C.TE i din spaiul

inelar, la cursa ascendenta (CA) se calculeaz cu relaia (n conformitate cu [1]):
F(LA) =p H ( A P A t ) phd A P , (2.4.14)
pH phd
unde reprezint presiunea hidrostatica a lichidului din coloana de TE;
presiunea hidrostatic a lichidului din spaiul inelar.
pH
Presiunea se obine cu formula:

pH =L g H , (2.4.15)
L H
n care este densitatea lichidului din C.TE; adncimea de fixare a P.Ad.
Rezult:
t m
pH =1,01875 3
9,81 2 880 m=8794,665 kPa=8,794 MPa 87,94 .
m s

phd
Presiunea se exprim astfel:

phd= L .SI g hd (2.4.16)

L. SI hd
unde este densitatea lichidului din SI; submergena pompei.
Se obine:
t m
phd=0,84 3
9,81 2 150 m=1236,06 kPa=1,236 Mpa .
m s

Cu aceste date se calculeaz F(LA) :

F(LA) =8794,665 kPa ( 791,73197,933 ) 106 m2 1236,06 kPa 791,73 106 m 2 .

32
 ( A)
F L =4,244 kN .

Fora de pierdere de presiune care se produce la transportul lichidului prin

interiorul C.TE, la cursa ascendent, se poate estima cu formula (conform [1]):
( A) 2
F p .C .TE =C F . p. C .TE mL v P ( ) . (2.4.17)

n aceast expresie, notaiile folosite sunt urmtoarele: v p ( ) viteza de

deplasare a pistonului, care este variabil i depinde de unghiul de rotaie al manivelelor
mL C F . p .C . TE
UP; masa total a lichidului din interiorul C.TE; constanta
F p .C .TE
forei .
Se consider c pistonul se deplaseaz cu aceeai vitez ca i capul de balansier
(punctul A):
v p =v A (2.4.18)
i c:
v A [1,2] m/s.

Se accept:
v A =1 m/s .

Masa lichidului din interiorul C.TE se calculeaz innd cont de construcia

C.TE i de structura G.PP. Pentru aceasta, trebuie s se reprezinte la scar o seciune
prin C.TE n care se afl G.PP (vezi figura 2.4.2).
Pe baza acestei scheme, masa lichidului din C.TE se determin cu formula:
mL = L V L , (2.4.19)
VL
n care este volumul total de lichid din C.TE, care are expresia (2.4.20).

33
 Figura 2.4.2 Schema de calcul a volumului de lichid din C.TE.
nt .TE nt.P
V L = V L. j . k ,( 2.4 .20)
j=1 k=1

V L . j. k
unde este volumul de lichid din C.TE, din dreptul tronsonului de TE de
ordinul j i tronsonului de PP de ordinul k. Acest volum se calculeaz astfel:
V L . j. k =L j .k (A i .TE . j A P .k ) , (2.4.21)
Lj.k
n care reprezint lungimea poriunii de tronson de PP de ordinul k din dreptul
A i .TE . j
tronsonului j de TE; aria seciunii transversale interioare a evilor din
A P .k
tronsonul de ordinul j; aria seciunii transversale a PP de ordin k.
C.TE este netronsonat i se obine:
nt .P
V L = V L. k ,(2.4 .22)
k=1

V L .k
n care este volumul de lichid din C.TE din dreptul tronsonului de ordin k de
PP:
V L .k =LP . k ( Ai . TE A P . k ) (2.4.23)
Se calculeaz aria seciunii interioare a TE:

34
 2
A i .TE = Di . TE , (2.4.24)
4

D i .TE
unde este diametrul interior al TE.

Di .TE =DTE 2 sTE (2.4.25)

Rezult:
D i .TE =60,325 mm2 6,45 mm=47,425 mm .

Se obine:

A i .TE = 47,4252 mm2=1766,46 mm2=1766,46 106 m2 .
4

V L .k mL .k
Se calculeaz i :

V L .1= 551,76 m ( 1766,46197,933 ) 106 m2 = 0,865451 m3 .

t 3
mL .1=1,01875 3
0,865451 m =0,88168 t .
m

V L .2= 551,76 m ( 1766,46285,023 ) 106 m2 = 0,817398 m3 .

t 3
mL .2=1,01875 3
0,817398 m =0,83272 t .
m

Se obine volumul total:

V L = 3 3
(0,865451 + 0,817398) m = 1,68285 m .

i masa de lichid din C.TE:

mL =0,88168 t + 0,83272t =1,7144 t .

Constanta forei F(pA).C .TE se determin cu formula (conform [1]):

n 3
1 t .P
( A P At ) m L. k
C F . p .C . TE= k 3
,(2.4 .26)
2 k=1 D i .TE ( A i. TE A P . k ) m L

k
unde este coeficientul pierderilor hidraulice liniare care se consider o constant
pentru ntreaga C.TE i se poate aprecia cu valoarea (conform [1]):
k ==0,046.

35
 Cu datele de mai sus, rezult:
1 ( 791,73197,933 )3 m2
C F . p .C . TE= 0,046
2 1,7144 t 47,425 103 m

[ 0,88168 t
( 1766,46 m2197,933 m ) 2 3
+
0,83272 t
( 1766,46 m2285,023 m2 )
3
]
C F . p .C . TE= 0,028 m1 .

Rezult fora de pierdere de presiune care se produce la transportul lichidului

prin C.TE la CA:
m2
F(pA).C .TE =0,028 m1 1,7144 t 12 =0,048 kN .
s2

Se calculeaz fora de presiune care acioneaz asupra pistonului n faza A.2 a

cursei ascendente (CA) a capului de balansier:
F(PA) 0,273 kN +4,244 kN +0,048 kN =4,565 kN .

Fora de frecare dintre piston i cilindru se apreciaz, conform [1], cu relaia

empiric:
F f . pC =25 D p (2.4.27)
i se obine:
F f . pC =25 31,75 103 kN =0,79375 kN .

Fora de frecare dintre G.PP i C.TE se poate estima cu o rela ie datorat lui A.
S. Virnovski [1]:
( A)
F f .GPPC .TE =k f G a .G . PP , (2.4.28)
Ga .G . PP k f
unde este greutatea aparent a G.PP, iar un coeficient al forei de
frecare, care se poate aprecia cu expresia:
k f =0,5 a , (2.4.29)
a
fiind unghiul mediu de deviere a sondei fa de vertical, [ ] = rad, iar
coeficientul de frecare de alunecare. Valoarea coeficientului de frecare s-a determinat pe
cale experimental n funcie de greutatea specific, respectiv densitatea lichidului
pompat. Astfel, D. M. Jones recomand valorile prezentate n [2], aplicaia 8, tabelul 2
pe baza crora s-a reprezentat diagrama din figura 3.
Astfel rezult:
a=0,60.

36
 0 6
=6 = rad=0,1047 rad .
180

Rezult:
k f =0,5 0,1047 0,60=0,031.

Greutatea aparent a G.PP se determin cu expresia:

L
Ga .G . PP = 1 ( )
o
GG . PP .

i se obine:
1,01875
(
Ga .G . PP = 1
7,85 )
17,298 kN=15,053 kN .

Rezult fora de frecare dintre G.PP i C.TE:

( A)
F f .G . PPC .TE =0,031 15,053 kN=0,466 kN .

Se obine, astfel, rezultanta forelor statice i staionare care solicit G.PP la

nceputul CA:
( A)
F P . s=4,565 kN +0,79375 kN +0,466 kN=5,825 kN

i lungimea pierderii de curs a pistonului la CA:

5,825 kN
S (A )
P = =0,109 m .
53,308 kN /m

2. Determinarea lungimii pierderii de cursa a pistonului la CD

Pierderea de curs a pistonului la CD este fenomenul de reducere a lungimii

cursei pistonului, care are loc la nceputul CD (pe durata tD.1), din cauza forei de
compresiune.
Deci, lungimea pierderii de curs a pistonului la CD reprezint deformaia
elastic, static i staionar a G.PP.

p =| L P . s| .
S(D ) (D )
(2.4.30)

Expresia deformaiei elastice, statice i staionare la CD se determin astfel:

(D)
F e .s
(D)
L =P .s , (2.4.31)
k G . PP

k G . PP (D )
Fe . s
unde este coeficientul de elasticitate al G.PP iar fora elastic,
static i staionar la CD care este egal cu fora static care o produce,

37
 (D ) ( D)
Fe . s =F P . s . (2.4.32)
Fora (static i staionar) care produce contracia G.PP la CD este o for de
compresiune care solicit G.PP i este dat, conform [1], de expresia:
|F(DP . )s|=F(PD) + F(f D). pC+ F (Df .GPPC
) (D )
.TE + F f .G . PP L , (2.4.33)

n care primele trei fore din membrul drept au aceeai semnificaie ca i forele
(D)
corespunztoare de la CA iar F f .G . PP L este fora de frecare a G.PP cu lichidul din
TE la CD.
Relaiile de calcul ale acestor fore sunt urmtoarele:
(D) ( D) (D)
F P F p . L.CP + F L (2.4.34)
nt. P
= ( C(k)
(D) (k)
F f .G . PP L f . C. PP L L P .k +C R . M . PP L ) v A ( ) ,(2.4 .35)
k=1

(k)
unde C f .C . PP L este coeficientul forei de frecare dintre corpul prjinilor de pompare

(C.PP) i lichid (L) din tronsonul de ordin k iar C(k)

R . M . PPL coeficientul de
rezisten opus de mufele i prile ramforsate, cu locauri de cheie i umeri ale
prjinilor (M.PP), la deplasarea acestora prin lichid, din trosonul de ordin k.
Conform [1], forele din expresia (2.4.34) se determin cu formulele urmtoare:
(D) ( D)
F p . L .CP =p L .CP A t ; (2.4.36)

F(D)
L p H At (2.4.37)
Rezult:
(D) 6 2
F p . L .CP =500 kPa 197,93 10 m =0,099 kN .
(D) 6 2
F L 8794,665 kPa 197,93 10 m =1,741 kN .

F(D)
P 0,099 kN +1,741 kN=1,84 kN .

Coeficienii C(k)
f .C . PP L i C(k)
R . M . PPL se obin cu formulele datorate lui M.
D. Valeev, E. N. Garipov i N. N. Repin (citai de [1]):
D i .TE
1+
d P .k
C(k)
f .C . PP L=9,75 L ;

[ ( )]
D D (2.4.38)
ln i .TE 1+ i. TE
d P .k dP. k

38
 dP. k
C(k) 4
R . M . PPL =2,04 10 L D i .TE ( 0,381 )
2,75
E ( Di .TE
, ,) (2.4.39)

n care

[ ]
dP. k 2 2
d P .k
d
2,77
Di .TE ( ) d
2

Di .TE ( )
(
E p .k , =
D i .TE ) d
+1,69 1+ p . k
Di .TE d ( ) 2 (2.4.40)
1 P . k
Di . TE
1 P . k
D i. TE ( )
=[ 0,757 ; 0,890 ] .

Pentru se admite valoarea medie a intervalului considerat mai sus, adic:

=0,824 .

Se calculeaz:
47,425
1+
15,875 Ns
C(1)
f .C . PP L=9,75 0,15 Pa s =2,354 .
ln [ 47,425
15,875 (
1+
47,425
15,875 )] m2

[ ]
2 2
15,875 15,875
d P .1
2,77 (
47,425 ) 0,824 2
47,425 ( )
E ( Di .TE )
, =
15,875
+1,69 1+
15,875
47,425
( 15,875 2 )
=0,233.
1
47,425
1
47,425 ( )
4 2,75
C(1)
R . M . PPL =2,04 10 0,15 Pa s 47,425 mm ( 0,8240,381 ) 0,233.

(1)
C R . M . PPL =3603,254 Pa s mm .

47,425
1+
19,05 N s
C(2)
f .C . PP L=9,75 0,15 Pa s =2,361 2 .
ln
47,425
19,05
1+ [
47,425
19,05
m
( )]

[ ]
19,05 2 19,05 2
d P .2
2,77
47,425 ( ) 2
0,824
47,425 ( )
E (
Di .TE
, = ) 19,05
+1,69 1+
19,05
47,425

19,05( 2
=0,407. )
1
47,425
1
47,425 ( )

39
 ( ) 4 2,75
C R2. M . PPL =2,04 10 0,15 Pa s 47,425 mm ( 0,8240,381 ) 0,407.

C(2)
R . M . PPL =6 294,097 Pa s mm .

Se obine:

[( ]
N s N s
F ( D) m 2,354 2 551,76 m+2,361 2 328,24 m
=1
f .GPP L
s m m )
+3,603254 Pa s m+6,294097 Pa s m

F(fD.GPP
)
L=2083,715 N =2,084 kN .

Se calculeaz:
|F(DP . )s|=( 1,84 +0,79375+0,466+2,084 ) kN=5,184 kN .
i
5,184 kN
S(D )
P = =0,097 m
53,308 kN / m

3. Determinarea lungimii totale a pierderii de curs a pistonului

Lungimea total a pierderii de curs a pistonului se obine prin nsumarea

pierderilor de curs a pistonului la CA i CD, adic:
S= S (A ) (D )
p + S p (2.4.41)
i rezult
S=0,109 m+ 0,097 m=0,206 m .

2.5. Calculul lungimii cursei de suprafa i a lungimii supracursei

pistonului
1. Determinarea lungimii cursei de suprafa

Lungimea cursei de suprafa (S) este, de fapt, lungimea cursei efectuate de

capul de balansier (SCB).
S SCB SA. (2.5.1)
Ea se determin cu relaia urmtoare:
S p + S
S= , (2.5.2)
c Sc

n care Sp este lungimea cursei pistonului i a fost calculate anterior:

S p= 1,060 m.

40
 S lungimea pierderii de curs a pistonului, a crui msur este:

S= 0,206 m.

c Sc se numete coeficient de siguran i se calculeaz, conform [1], cu relaia:

c Sc =1+ (L n)2
10
10 (2.5.3)

Deoarece G.PP este tronsonat, coeficientul se apreciaz, conform lui

Gilbert cu valoarea:
=2,6 .

Cunoscnd L i n, din datele anterioare:

L H = 880 m; n = 20 rot/min.
rezult:
2,6 2
c Sc =1+ 10
( 880 20 ) =1,08.
10

Cu aceste rezultate se obine:

(1,060+ 0,206)m
S= =1,172 m.
1,08

2. Determinarea lungimii supracursei pistonului

Lungimea supracursei pistonului reprezint deformaia elastic dinamic total a

G.PP de la sfritul celor dou curse:
SSc LPd . (2.5.4)
Aceast lungime se poate calcula, conform [1], cu relaia:

S Sc = ( L n)2 S
10
10 (2.5.5)

i rezult:
2,6 2
S Sc = 10
( 880 20 ) 1,172 m=0,0943 m.
10

41
 2.6. Concluzii
n acest capitol s-a artat care sunt principalele mrimi fizice ale procesului de
pompare i s-au calculat parametrii procesului de pompare, s-a calculat numrul de
curse duble pe minut, lungimea cursei pistonului, lungimea pierderei de curs a
pistonului pentru a putea calcula debitul sondei i a ne face o asociere despre
productivitatea sondei. De asemenea s-a cutat s se evite fenomenul de rezonan
pentru o bun i ct mai lung funcionare.
S-a calculat frecvena curselor capului balansier care determin n timpul
procesului de pompare apariia unor solicitri dinamice i vibratorii ale G.PP care
produc ruperi la oboseal ale PP. Acest calcul s-a fcut innd cont de coeficientul
regimului de pompare () definit de A.N. Adonin i de faptul c n cazul G.PP viteza de
propagare a sunetului are o msur mai mic dect msura teoretic (obinut pentru o
bar de oel dreapt care are acelai diametru la toat lungimea sa) din cauza
ngrorilor, umerilor i mbinrilor cu muf de la capetele prjinilor care au ca efect o
cretere aparent a densitii oelului.
n funcie de debitul stratului productiv i de debitul pe care trebuie s l
realizeze pompa de adncime s-a determinat lungimea cursei pistonului.
tiind c att la nceputul CA ct i la nceputul CD n prima faz a acestor curse
se produce o deformaie elastic static i staionar a G.PP (conform [1]), s-a calculat
lungimea pierderii de curs a pistonului i n funcie de aceasta lungimea supracursei
pistonului determinat de deformaia elastic dinamic total folosind relaia lui
W.E.Gilbert n cazul G.PP tronsonate.

42
43
44
45
46
47