Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Continutul Documentatiilor Depuse in Vederea Obtinerii Acordului Prealabil Pentru Amplasarea
Continutul Documentatiilor Depuse in Vederea Obtinerii Acordului Prealabil Pentru Amplasarea
* in cazul obiectivelor existente se va atasa si somatia pentru intrarea in legalitate primita din
partea administratorului drumului;
3) Proces verbal de constatare pe teren, incheiat de catre Sectia de Drumuri Naionale pe raza
careia se execut lucrarea;
6) Copie a Certificatului unic de inregistrare, in cazul persoanelor juridice sau a celor fizice
inmatriculate;
* in cazul in care terenul a fost introdus prin P.U.Z., in intravilan, dar el nu se afla intre
indicatoarele rutiere de intrare si iesire in/din localitate, amenajarea la drumul national se va
realiza cu benzi suplimentare de circulatie, respectiv de accelerare si decelerare;
Solutia de amenajare la drumul national se va corela, daca este cazul cu cea de la obiectivele
avizate in zona sau care sunt in curs de avizare (corelarea se va realiza si in intravilan, prin
identificare la fata locului, daca nu exista situatia inregistrata a acceselor);
d) - modul de asigurare a scurgerii apelor pluviale n lungul drumului naional, n zona
accesului i n incint;
In functie de situatia din teren, Directiile Regionale de Drumuri si Poduri pot solicita
completarea documentatiei cu alte piese scrise sau desenate, de la caz la caz.
1) Cerere tip;
Copie a Certificatulul unic de inregistrare, in cazul persoanelor juridice sau a celor fizice
inmatriculate;
c) Plan de situatie la scara 1:500, care sa cuprind traseul instalatiei in zona drumului, cu
specificarea distantei fata de drumul national, precum si a pozitiior kilometrice si metrice pe
drumul national ale inceputului sfritului traseului instalatiei si a
subtraversarilor/supratraversarilor;
Proiectul tehnic trebuie sa fie semnat de cei care l-au intocmit si verificat.
In functie de situatia din teren, Directiile Regionale de Drumuri si Poduri pot solicita
completarea documentatiei cu alte piese scrise sau desenate, de la caz la caz.
1) Cerere tip;
5) Proces verbal de constatare pe teren, incheiat de catre Sectia de Drumuri Nationale pe raza
careia se executa lucrarea;
Proiectul tehnic trebuie sa fie semnat de cel care l-a intocmit si verificat.
In functie de situatia din teren, Directiile Regionale de Drumuri si Poduri pot, solicita
completarea documentatiei cu alte piese scrise sau desenate, de la caz la caz.
3. Proces verbal de constatare pe teren, ncheiat cu Secia de Drumuri Naionale pe raza creia
se execut lucrarea;
7. Proiect tehnic :
- lucrri de art existente n zona studiat - poduri, podee, ziduri de sprijin, etc.
- situaia propus :
- detalii de sistem rutier pentru acces (echivalent cu cel al drumului naional) si incinta.
10. Plan de ncadrare n zon, la o scar convenabil (1:2000), vizat de Oficiul de Cadastru i
Publicitate Imobiliar copie, pe care se va evidenia amplasamentul.
5. Proiect tehnic :
- situaia existent
- situaia proiectat :
- rezervare terenuri pentru dezvoltrile viitoare ale drumului (cu minim limea unei
benzi de circulaie n aliniament sau conform punctelor de vedere ale proiectantilor
lucrarilor de modernizare/largire a drumurilor nationale, i cu respectarea conditiilor de
vizibilitate pe drum),
*In cazul in care nu sunt terenuri suficiente pentru realizarea drumurilor colectoare
respective, primaria poate extinde intravilanul localitatilor in lateral, iar pentru legatura cu
drumurile nationale sa dezvolte o retea catenara de drumuri care vor debusa in acestea, in
intersectii amenajate corespunzator.
- n zonele construite,
- Intravilanul existent.
- Intravilanul propus.
- Extravilan.
Sectiunile se vor realiza pe sectoare caracteristice, separat pentru situatia existenta a zonei
drumului national si separat pentru situatia propusa pentru zona drumului. Vor cuprinde
drumul national si toate elementele sale constructive (carosabil, acostament, sant, taluz,
trotuar, piste biciclisti, drumuri colectoare, zona utilitati etc.), precum si zonele drumului
(zona de protectie, zona de siguranta, limita constructiilor).
Pentru zonele de extindere a intravilanului se vor rezerva spaii pentru modernizarea drumului
national, drumuri colectoare, trotuare, piste bicicliti, staii mijloace transport n comun, zona
utilitati etc..
In functie de situatia din teren, Directiile Regionale de Drumuri si Poduri pot solicita
completarea documentatiei cu alte plese scrise sau desenate, de la caz la caz.
- Ordonata Guvernului nr. 43/1997, privind regimul drumurilor, aprobata cu Legea 82/1998,
cu completarile si modificarile ulterioare;
- Ordinul ministrului transporturilor nr.158/1996 privind emiterea acordurilor MT la
documentatiile tehnico-economice ale investitiilor sau la documentatiile tehnice de
sistematizare pentru terti;
- Ordinul ministrului transporturilor nr. 571/1997 pentru aprobarea Normelor tehnice privind
proiectarea si amplasarea constructillor, instalatiilor si panourilor publicitare in zona
drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte si tuneluri rutiere;
-Ordinul ministrului transporturilor nr. 47/1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind
amplasarea lucrarilor edilitare, a stalipilor pentru instalatii si a pomilor in localitaile urbane si
rurale;
- Ordinul ministrului transporturilor nr. 49/1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind
proiectarea si realizarea strazilor in localitatile urbane;
- Ordinul ministrului transporturilor nr. 49/1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind
proiectarea si realizarea strazilor in localitatile rurale;