ROMNIA

JUDEUL CONSTANA
PRIMRIA MUNICIPIULUI CONSTANA

Regulament
privind asigurarea numrului minim de locuri de parcare
pentru lucrrile de construcii i amenajri
autorizate pe raza municipiului Constana

Capitolul I - Principii generale

Art. 1. Autorizarea executrii construciilor care, prin destinaie, necesita spaii de

parcare se emite numai dac exist posibilitatea realizrii acestora n afara
domeniului public.
Prezentul regulament este elaborat n temeiul prevederilor art. 33 alin. (2) al HG nr.
525/1996 pentru aprobarea Regulamentului general de urbanism.

Art. 2. Prevederile prezentului regulament se vor aplica la elaborarea, avizarea i

aprobarea att a documentaiilor de urbanism, ct i a proiectelor tehnice pentru
realizarea cldirilor i amenajrilor propuse pe teritoriul municipiului Constana.

Art. 3. Numrul minim de locuri de parcare se dimensioneaz n funcie de

destinaia i capacitatea construciilor, prin raportare la suprafaa desfurat care
intervine n calculul coeficientului de utilizare a terenului (CUT).

Capitolul II - Norme de parcare corespunztoare funciunilor urbanistice

Art. 4. Construcii administrative (sediile serviciilor descentralizate n teritoriu

ale ministerelor i ale altor organe de specialitate ale administraiei publice
centrale, sedii i filiale de partide, sedii de sindicate, fundaii, organizaii
neguvernamentale, asociaii, sedii de birouri, construcii financiar - bancare): se va
asigura minim 1 loc de parcare la fiecare 50 mp suprafa construit desfurat.

Art. 5. Construcii comerciale (spaii comerciale, spaii prestri servicii, complexe

comerciale): se va asigura minim 1 loc de parcare la fiecare 35 mp suprafa
construit desfurat.

Art. 6. Construcii cu funciune de alimentaie public (restaurante, cluburi,

baruri, cofetrii, patiserii, ceainrii i alte asemenea spaii n care se ofer
posibilitatea consumrii pe loc a produselor pregtite i/sau comercializate): se va
asigura minim 1 loc de parcare pentru fiecare 35 mp suprafa construit
desfurat.

Art. 7. Construcii de cult: se vor asigura minim 5 de locuri de parcaje pentru

fiecare obiectiv.

Art. 8. Construcii culturale (spaii de expunere, muzee, biblioteci, case de

cultur, teatre, cinematografe, circ): se va asigura minim 1 loc de parcare pentru
fiecare 50 mp suprafa construit desfurat. Se vor asigura suplimentar minim 3
locuri de parcare pentru autocare.

Art. 9. Construcii de nvmnt (cree, grdinie, coli, licee, universiti,

centre de pregtire profesional, cmine pentru studeni): se va asigura minim 1
loc de parcare pentru fiecare 100 mp suprafa construit desfurat. Pentru

1/3
Constana , Bd. Tomis nr. 51, Tel: 0241 488118, Fax: 0241 488189
 ROMNIA
JUDEUL CONSTANA
PRIMRIA MUNICIPIULUI CONSTANA

nvmntul universitar i postuniversitar se vor asigura un supliment de locuri de

parcare de 30 % pentru cursani.

Art. 10. Construcii de sntate (spitale, clinici medicale, centre de recuperare

medical, dispensare, staii de salvare): se va asigura minim 1 loc de parcare
pentru fiecare 100 mp suprafa construit desfurat.

Art. 11. Construcii sportive (complexuri sportive, sli polivalente, bazine de not,
stadioane, patinoare, poligoane pentru tir): se va asigura minim 1 loc de parcare
pentru fiecare 100 mp suprafa construit desfurat. Se vor asigura suplimentar
minim 3 locuri de parcare pentru autocare.

Art. 12. Construcii cu funciune turistic (pensiuni, hoteluri, moteluri, vile

turistice): se vor asugura minimum 2LP pentru autocare, minimum 2 locuri de
parcare pentru 5 unitai de cazare (camere) i un loc de parcare/apartament, cu un
supliment de 10 % pentru personal.

Art. 13. Construcii de locuine unifamiliale sau colective: locurile de parcare

necesare se vor calcula dup cum urmeaz:
13.1. se va asigura minim 1 loc de parcare pentru fiecare unitate locativ cu
suprafaa construit de maxim 100 mp;
13.2. se vor asigura minim 2 locuri de parcare pentru fiecare unitate locativ
cu suprafaa construit mai mare de 100 mp.
Minim 60 % din totalul locurilor de parcare pentru locuine vor fi prevzute n spaii
acoperite. La locurile de parcare calculate conform punctelor 13.1. i 13.2. se va
aduga un supliment de 10% pentru vizitatori.

Art. 14. Construcii industriale (spaii pentru producie, spaii de depozitare) vor
fi prevzute parcaje n funcie de specificul activitii, dup cum urmeaz:
o activiti desfurate pe o suprafaa de maxim 100 mp, un loc de parcare
la fiecare 25 mp suprafa construit desfurat;
o activiti desfurate pe o suprafaa cuprins ntre 100 mp i 1.000 mp,
un loc de parcare la fiecare 150 mp suprafa construit desfurat;
o activiti desfurate pe o suprafaa mai mare de 1.000 mp, un loc de
parcare la fiecare 100 mp suprafa construit desfurat.
Un procent de 10 % din locurile de parcare necesare va fi amenajat i dimensionat
pentru autovehicule de mare tonaj (pentru aprovizionare i transport marf).

Art. 15. Pentru construcii ce nglobeaz spaii cu diferite destinaii, locurile de

parcare necesare se vor asigura pentru fiecare funciune n parte, calculate n
funcie de suprafaa ocupat de fiecare funciune n parte, conform normelor
precizate n prezentul regulament.

Capitolul III - Dispoziii finale

Art. 16. Se excepteaz (nu se vor asigura locuri de parcaje) de la aplicarea

prevederilor prezentului regulament construciile care:
- prin documentaiile de urbanism aprobate, sunt amplasate pe terenuri fr
acces carosabil (cu acces doar din artere pietonale ocazional carosabile) i
care se supun restriciilor impuse de regulamentele speciale de urbanism:
2/3
Constana , Bd. Tomis nr. 51, Tel: 0241 488118, Fax: 0241 488189
 ROMNIA
JUDEUL CONSTANA
PRIMRIA MUNICIPIULUI CONSTANA

o zona Penisul delimitat de strzile Bd. Ferdinand, strada Mihai

Viteazu, strada Traian, strada Termele Romane, Bd. Regina Elisabeta,
strada Remus Opreanu, strada Marcus Aurelius, strada Dr. Aristide
Karatzali, strada Mircea cel Btrn);
- construciile cu funciunea de hostel.

Art. 17. n cazul n care locurile de parcare nu pot fi asigurate n interiorul

proprietii, pe care se realizeaz investiia, spaiile pentru parcare se pot asigura
pe un alt teren, aflat la o distan de 300 metri (fa de terenul pe care se propune
a se realiza investiia), teren pentru care investitorul va obine autorizaie de
construire pentru amenajare parcare, cu avizul Comisiei de circulaie, nainte de
emiterea autorizaiei de construire pentru investiia principal, iar funciunea de
parcare va fi nregistrat ca sarcin n cartea funciar a imobilului respectiv,
destinaia de parcare neputnd fi schimbat dect cu acordul emitentului
autorizaiei de construire, respectiv Primria municipiului Constana, la desfiinarea
imobilului deservit.

Art. 18. Accesul la spaiile destinate parcrii este permis numai prin circulaii
carosabile (alei, rampe) amenajate fr afectarea domeniului public, cu limea de
maxim 6,00 metri.

Art. 19 Accesul carosabil, la parcaje amenajate n incint (pe parcel):

- se va asigura un singur acces pe parcel cu o lime maxim de 6,00 metri
sau maximum 2 accese distincte cu limea maxim de 3,50 metri fiecare.
- Accesul carosabil la parcel se va asigura prin coborrea trotuarului i
racordarea acestuia la partea carosabil (strad).

Art. 21. Nerespectarea prevederilor prezentului regulament conduce la anularea

autorizaiei de construire n condiiile prevederilor Legii nr. 554/2004 a
contenciosului administrativ.

3/3
Constana , Bd. Tomis nr. 51, Tel: 0241 488118, Fax: 0241 488189
 RAPORT CONSULTARE PUBLIC
PROIECT DE HOTRRE PRIVIND APROBAREA REGULAMENTULUI PRIVIND ASIGURAREA NUMRULUI MINIM DE LOCURI DE PARCARE
PENTRU LUCRRILE DE CONSTRUCII I AMENAJRI AUTORIZATE PE RAZA MUNICIPIULUI CONSTANA

Organizaia ntrebare/ Comentariu Observaii PMC

Afiare pe site-ul PMC Nr. 149385/27.10.2016

Direcia poliia local Fr rspuns --

PMC
Nr.
149501/27.10.2016
Poliia Rutier Fr rspuns --
Nr.
149503/27.10.2016

Direcia judeean Fr rspuns --

pentru cultur
Constana
Nr.
149505/27.10.2016
Ordinul arhitecilor Fr rspuns --
din Romnia - Filiala
teritorial Dobrogea
Nr.
149506/27.10.2016
Registru urbanitilor Fr rspuns --
din Romnia -
Reprezentana
Dobrogea
Nr.
149508/27.10.2016
Inspectoratul pentru Fr rspuns --
situaii de urgen
1
Dobrogea
Nr.
149510/27.10.2016
SC Confort urban Fr rspuns --
Constana
Nr.
149512/27.10.2016
Inspectoratul Fr rspuns --
judeean n
construcii Constana
Nr.
149513/27.10.2016
Direcia servicii Fr rspuns --
publice PMC
Nr.
149514/.27.10.2016

Publicare n dou ziare locale n data de 01.11.2016 (Adresa nr. 150508/31.10.2016): Telegraf i Replica online

OPTAR - Organizaia Se solicit organizarea unei dezbateri publice. Cf art 7 alin (9) din L 52/2003: "Autoritatea
pentru promovarea public n cauz este obligat s decid
transportului organizarea unei ntlniri n care s se dezbat
alternativ n Romnia, public proiectul de act normativ, dac acest lucru
prin reprezentant a fost cerut n scris de ctre o asociaie legal
legal preedinte constituit sau de ctre o alt autoritate public."
Marian Ivan
Adresa nr.
151833/01.11.2016
Adrian Constantin Se propune 1 loc de parcare / 50 mp ADC pentru construcii administrative Cf. Regulament: 1 loc / 30 mp ADC
Adresa nr. Se propune 1 loc de parcare / 25 mp ADC pentru construcii comerciale Cf. Regulament: 1 loc / 35 mp ADC
151890/02.11.2016 Se propune 1 loc de parcare / 25 mp ADC pentru construcii alimentaie public Cf. Regulament: 1 loc / 35 mp ADC
Se propune 1 loc de parcare / 50 mp ADC pentru construcii de nvmnt Cf. Regulament: 1 loc / 100 mp ADC + 30% ptr.
cursani

2
 Se propune 1 loc de parcare / 50 mp ADC pentru construcii de sntate Cf. Regulament: 1 loc / 100 mp ADC
Se propune 1 loc de parcare / 50 mp ADC pentru construcii sportive Cf. Regulament: 1 loc / 100 mp ADC + 3 locuri ptr.
autocare
Se propun minim 2 loc de parcare / unitate locativ cu Sutil de maxim 100 mp i minim Cf. Regulament: 1 loc / ul cu maxim 100 mp
3 locuri / ul cu Sutil mai mare de 100 mp Sutil, 2 locuri / ul cu mai mult de 100 mp Sutil

Alina Brodniewicz Se propune limitarea numrului de maini pe familie: o main - o familie - un !?

Adresa nr. apartament
153487/07.11.2016 Se propune ca parcarea s nu se realizeze n faa blocului, ci s fie obligatorie parcarea n Face parte din prevederile propuse prin
parcrile publice realizate de primrie (cu condiia realizrii acestor parcaje subteran / Regulament (art. 18 - instituirea taxei / loc de
suprateran multietajate) cu amendarea celor care nu se conformeaz. parcare neasigurat)
Se propune ca proiectele construciilor noi s fie verificate i de alte persoane / instituii Este contrar prevederilor legale stabilite de
n afara PMC pentru asigurarea obiectivitii. Legeqa nr. 50/1991 i de normele de aplicare
aprobate prin Ordinul nr. 839/2009
Se propunembuntirea calitii serviciilor publice de transport n comun, n vederea De luat n considerare
descurajrii achiziionrii de maini
Se propune nchiderea strzilor lturalnice i extinderea spaiilor verzi dotate cu biciclete Se poate realiza doar n baza unor studii de trafic,
pentru transformarea municipiului ntr-un ora al pietonilor. fr afectarea accesului la loturi.
OPTAR - Organizaia Se solicit asigurarea de locuri de parcare pentru biciclete pentru toate categoriile de Nu sunt precizate normele i standardele la care
pentru promovarea construcii prevzute la art. 3-11. Parcrile trebuie realizate conform standardelor i se face referire.
transportului normativelor n vigoare. Considerm inoportun asigurarea de locuri de
alternativ n Romnia, stocare pentru biciclete la construciile cu
prin reprezentant funciune turistic sau de sntate pentru clieni
legal preedinte ori bolnavi. Poate doar un procent pentru
Marian Ivan angajai...
Adresa nr. Se solicit asigurarea de locuri de parcare pentru biciclete pentru imobilele cu funciunea ?!
156559/14.11.2016 de locuire colectiv prevzute la art. 12. Stocarea biciletelor s-ar putea admite pe holurile
imobilelor i se impun anumite dimensiuni pentru lifturi.
La art. 18 se propune ca taxa de exceptare s fie n valoare de 15.000 euro / loc de
parcare auto neasigurat, precum i intituirea taxei de exceptare de 1000 euro/ loc de
stocare pentru biciclete neasigurat. Motivaia: taxa de 10.000 euro/loc nu reflect
costurile reale de construire i ntreinere a parcrilor publice

3
ACID - Asociaia La aceast faz de consultare a proiectului, se
constructorilor i modeleaz nc prevederile Regulamentului, doar
investitorilor forma lui final va fi avizat de Comisia nr. 2 i
Dobrogea prin susinut de Primar prin expunerea de motive.
reprezentant legal
preedinte Constantin Cf art 7 alin (8) din L 52/2003: "Proiectul de act
Fril normativ se transmite spre analiz i avizare
Adresa nr. autoritilor publice interesate numai dup
157637/15.11.2016 definitivare, pe baza observaiilor i propunerilor
formulate potrivit alin. (4)".

Care este propunerea?

Care este propunerea?

Art. 11. Construcii cu funciune turistic

(pensiuni, hoteluri, moteluri, vile turistice): se va
asigura minim un loc de parcare pentru fiecare
unitate de cazare (camer, apartament), cu un
supliment de 10 % pentru personal.
Art. 14. Pentru construcii ce nglobeaz spaii cu
diferite destinaii, locurile de parcare necesare se
vor asigura pentru fiecare funciune n parte,
calculate n funcie de suprafaa ocupat de
fiecare funciune n parte, conform normelor
precizate n prezentul regulament.
Art. 16. n cazul n care locurile de parcare nu pot
fi asigurate n interiorul proprietii pe care se
realizeaz investiia, spaiile pentru parcare se
4
pot asigura pe un alt teren, aflat la o distan care
poate fi parcurs pe jos n maxim 5 minute cu o
vitez medie de deplasare de 4 km/h, teren
pentru care investitorul va obine autorizaie de
construire pentru amenajare parcare, cu avizul
Comisiei de circulaie, nainte de emiterea
autorizaiei de construire pentru investiia
principal, iar funciunea de parcare va fi
nregistrat ca sarcin n cartea funciar a
imobilului respectiv, destinaia de parcare
neputnd fi schimbat dect cu acordul
emitentului autorizaiei de construire, respectiv
Primria municipiului Constana.
Cf. Regulament propus: "Art. 17. Nerealizarea
numrului minim de locuri de parcare prevzut
de prezentul regulament oblig solicitantul la
plata unei taxe de exceptare n valoare de 10.000
euro pentru fiecare loc de parcare nerealizat n
interiorul proprietii, n vederea constituirii unui
fond pentru construirea ori amenajarea de
parcaje publice pe teritoriul municipiului
Constana. n acest caz, autorizaia de construire
se va elibera doar n baza prezentrii dovezii
achitrii taxei de exceptare."
Cf. Regulament propus: "Art. 1. Prevederile
prezentului regulament se vor aplica la
elaborarea, avizarea i aprobarea att a
documentaiilor de urbanism, ct i a proiectelor
tehnice pentru realizarea cldirilor i amenajrilor
propuse pe teritoriul municipiului Constana."

5
Referatul DU nu se dorete a fi o metodologie de
aplicare, Regulamentul stabilete regulile!!

Care este propunerea / articolul din Regulament

vizat?

Cf. art. 7 alin. (6) din L 52/2003: " Persoanele sau

organizaiile interesate care transmit n scris
propuneri, sugestii sau opinii cu privire la
proiectul de act normativ supus dezbaterii
publice vor specifica articolul sau articolele din
proiectul de act normativ la care se refer,
menionnd data trimiterii i datele de contact
ale expeditorului. "
Care este propunerea / articolul din Regulament
vizat?

Cf. art. 7 alin. (6) din L 52/2003: " Persoanele sau

organizaiile interesate care transmit n scris
propuneri, sugestii sau opinii cu privire la
proiectul de act normativ supus dezbaterii
publice vor specifica articolul sau articolele din
proiectul de act normativ la care se refer,
menionnd data trimiterii i datele de contact
ale expeditorului. "

6
 Care este propunerea / articolul din Regulament
vizat?

Cf. art. 7 alin. (6) din L 52/2003: " Persoanele sau

organizaiile interesate care transmit n scris
propuneri, sugestii sau opinii cu privire la
proiectul de act normativ supus dezbaterii
publice vor specifica articolul sau articolele din
proiectul de act normativ la care se refer,
menionnd data trimiterii i datele de contact
ale expeditorului. "
Arh. Bogdan Marcu "Calculul numarului de locuri de parcare se calculeaza la suprafata construita desfasurata
Fr comentarii!
Adresa nr. si nu la suprafata utila. Care este argumentul? Nu cred ca trebuie raportat la suprafata
construita. Diferenta intre suprafata construita si suprafata utila este grosimea peretilor,
fapt ce nu cred ca influenteaza numarul de locuri de parcare."
"La art. 11. Constructii cu functiune turistica se prevede un loc de parcare pentru fiecare Care este propunerea?
unitate de cazare cu un supliment de parcare de 10 % pentru personal.
Acest articol va avea un impact major asupra acestor functiuni in statiunea Mamaia, in
conditiile in care litoralul romanesc are un grad de ocupare de 100% doar 2-3 week-end-
uri pe sezon.
Tot din statistici mai rezulta faptul ca in statiunea Mamaia in sezon aproximativ 40-50%
din locurile de parcare sunt ocupate de catre locuitorii municipiului Constanta.
In aceste conditii, agentii economici implicati in acest sector de activitate in statiunea
Mamaia, considera ca aceasta prevedere va fi pe viitor o piedica in dezvoltarea
turismului in conditiile in care litoralul romanesc este scurt si are un grad mic de
ocupare."
"Art. 12. Construcii de locuine unifamiliale sau colective: locurile de parcare necesare De analizat propunerea cu recomandarea.
se vor calcula dup cum urmeaz
12.1. se va asigura minim 1 loc de parcare pentru fiecare unitate locativ cusuprafaa
util de maxim 100 mp;
12.2. se vor asigura minim 2 locuri de parcare pentru fiecare unitate locativ cu
suprafaa util mai mare de 100 mp.
Minim 60 % din totalul locurilor de parcare pentru locuine vor fi prevzute n spaii
acoperite situate la parterul sau subsolul construciilor.
7
La locurile de parcare calculate conform punctelor 12.1. i 12.2. se va aduga un
supliment de 10% pentru vizitatori.
Pentru locuintele individuale acest supliment de 10% cat inseamna?
Cum se calculeaza acest supliment? Se rotunjeste in plus/minus?
O casa cu suprafete medii avand suprafata utila mai mare de 100 mp va avea nevoie de 3
locuri de parcare?
Amplasarea locurilor de parcare MINIM 60% IN SPATII ACOPERITE:
in subsol in Constanta, in unele zone presupune niste costuri foarte mari;
in demisol si parter va influenta indicii urbanistici in sensul ca suprafetele
parcarilor vor fi incluse in calculul POT-ului si al CUT-ului.
Consider ca acesta prevedere ar trebui sa fie o recomandare.
Deasemenea conform Ordinului Ministerului Sanatatii nr. 119/2014, art. 4 lit c), trebuie
asigurata o distanta de minim 5 m fata de ferestrele camerelor de locuit.
Toate aceste prevederi vor face, un unele cazuri, imposibila realizarea locurilor de
parcare."
"Art. 15. Se excepteaz de la aplicarea prevederilor prezentului regulament construciile De detaliat / clarificat.
care, prin documentaiile de urbanism aprobate, sunt amplasate pe terenuri fr acces
carosabil (cu acces doar din artere pietonale ocazional carosabile) i care se supun
restriciilor impuse de regulamentele speciale de urbanism (zone istorice protejate, zone
cu caracter turistic sau de agrement).
Se intelege prin acest articol ca terenurile fara acces carosabil nu vor avea nevoie de
locuri de parcare sau ca se supun reglementarilor din regulamentele de urbanism
aprobate anterior?
Acest articol se refera si la terenurile din statiunea Mamaia care nu au acces carosabil si
care se afla sub restrictiile impuse de regulamentul PUZ Mamaia?
Va rugam sa clarificati aceste aspecte."
"Art. 17. Nerealizarea numrului minim de locuri de parcare prevzut de prezentul De detaliat procedura.
regulament oblig solicitantul la plata unei taxe de exceptare n valoare de 10.000 euro
pentru fiecare loc de parcare nerealizat n interiorul proprietii, n vederea constituirii
unui fond pentru construirea ori amenajarea de parcaje publice pe teritoriul municipiului
Constana. n acest caz, autorizaia de construire se va elibera doar n baza prezentrii
dovezii achitrii taxei de exceptare.
Cum se justifica costul acestui loc de parcare?
Ce tip de loc de parcare se va construi din acest fond pentru ca un cost are un loc de
8
 parcare la sol si altul va avea un loc intr-o parcare acoperita?
In situatia in care investitorul va plati aceasta taxa va avea totusi intaietate la inchirierea
viitoarelor locuri de parcare ce vor fi construite din acest fond?"

edin dezbatere public din data de 07.12.2016, ora 11:00 - 13:30, la sediul primriei

Ciciu Daniel precizeaz c nu poate termina hotelul P+8 din Staiunea Mamaia deoarece nu-i poate --
Reprezentant asigura locurile de parcare aferente unitii de cazare, situaie generat de expirarea
SC Hefaistos SA perioadei de nchiriere a locurilor de parcare pe domeniul public cu SC Confort Urban
SRL;
Calot Dumitru - n Cap. I al regulamentului, n prezentarea general se reclam ca neadecvat De detaliat / clarificat.
arhitect dimensionarea capacitii de parcare raportat la elemente de referin diferite
(suprafaa desfurat/ camere/ arie util);
- Referitor la art.12, se face meniunea raportrii adecvate a locurilor de parcare la tipul
de primire turistic (ex.: n cazul unui hostel nu sunt necesare locuri de parcare auto);
- Referitor la art.13, cerina ca procentul de minim 60% din locurilor de parcare pentru
locuine unifamiliale sau colective s fie prevazute n spaii acoperite la subsolul sau la
parterul cldirilor este contestat. Se propune s nu existe o condiionare a amplasrii
acestor locuri de parcare la subsol sau la parter att timp ct procentul de 60% este
asigurat;
- Prevederile art. 14, privitoare la necesarul de locuri de parcare pentru spaii de
depozitare sau producie sunt considerate excesive.
Munteanu Nicolae ntreab retoric dac regulamentul n cauza este restrictiv sau concesiv, subliniaz --
creterea accelerat a numrului autoturismelor raportat la locurile de parcare
existente;
- aduce obieciuni asupra legalitii stabilirii taxei de exceptare n valoare de 10.000 euro.
eitan Aurel - arat necesitatea construirii parcajelor supraetajate i subterane, construirea ctre De analizat
marginile oraului i interzicerea constuirii ntre blocuri i n parcuri.
Ion Stelian Cristian precizeaz c investitorii trebuie s asigure locuri de parcare pe terenul propriu, nu pe De analizat
avocat , preedintele ternuri nchiriate;
Asociaiei Verde - reclam faptul c distana calculat n metri la care se pot asigura locurile de parcare pe
Urban un alt teren n cazul n care acestea nu se pot asigura pe terenul pe care se realizeaza
investiia, este n dezacord cu normativele n vigoare fiind de 3 ori mai mare;
- recomand utilizarea sistemelor de parcare Klaus;
9
 - susine necesitatea predrii locurilor de parcare la preuri rezonabile, odat cu
predarea apartamentelor nou construite;
- contest excepiile regulamentului;
- solicit permisiunea de adepune comentarii n scris la sfritul dezbaterii.
Leaut Valentin - subliniaz dezvoltarea accelerat a oraului i insuficiena locurilor de parcare n De analizat
investitor condiiile n care majoritatea cetenilor au nevoie de 2 locuri de parcare pe parcursul
unei zile unul acas i unul la locul de munc;
- necesitatea studilor de caz pentru toate zonele;
- contest taxa de exceptare de 10.000 euro pentru fiecare loc de parcare nerealizat ca
fiind mult prea mare i aplicarea acestei taxe doar pentru cei care construiesc de acum
nainte fr a fi aplicat i celor care au construit n trecut, consider c aceast taxa este
doar o surs de finanare fr a rezolva problema locurilor de parcare.
Frail Constantin reclam nerespectarea aspectelor legale privind consultarea public reglementate de
preedintele Asociaiei Legea 52/2003 i anume faptul c anunul publicat pe site-ul Primriei nu include
Constructorilor i Expunerea de motive nr. 147028/21.10.2016, raportul Comisiei de specialitate nr. 2 de
Investitorilor organizare i dezvoltare urbanistic i un studiu de impact i/sau fezabilitate, ci este
Dobrogea afiat doar referatul Direciei de Urbanism nr. 146871/20.10.2016;
- Reclam lipsa specialitilor n trafic urban i transport, propune s se apeleze la Care este propunerea?
specialitii din mediu privat oferindu-i disponibiltatea pentru consultare;
- Consider disproporional dimensionarea numrului minim de locuri de parcare n
funcie de destinaia i capacitatea construciilor;
Zelc Constantin - Suplimentarea locurilor de parcare pentru fiecare unitate locativ cu suprafa util mai De analizat
reprezentant mare de 100 mp;
SC Stop SRL - Construirea parcrilor n zona turistic a oraului, protejarea zonei vechi i a spaiilor
verzi;
- Identificarea unor terenuri pentru parcaje n zona turistic i n zonele comerciale;
- Se consider c nfiinarea pistei de biciclete de pe Bd. Tomis datorit numrului foarte
mic de bicicliti este nejustificat iar prin construirea ei sunt desfiinate locuri de parcare
foarte necesare n zona central;
- Reducerea procentului de asigurare a numrului minim de locuri de parcare pentru
unittile locative nspre periferia oraului la 80%.
Ion Stelian Cristian - consider ca procentul de 40% locuri de parcare pentru unitile de cazare este De analizat
avocat , preedintele insuficient;
Asociaiei Verde - este de acord cu construirea pistei pentru bicicliti;
10
Urban A depus observaii n scris: De analizat
- adoptarea unui regulament este o necesitate - investitorii trebuie sa asigure locurile de
parcare necesare n interiorul proprietii;
- la art. 12 - trebuie impus regula potrivit creia recepia la terminarea lucrrilor s se
poat efectua dup verificarea funcionrii sistemelor de parcare Klauss, acolo unde
acestea sunt prevzute n proiect;
- nu se justific instituirea excepiilor din art. 15, 16, 17 din Regulament. Dac nu este
posibil parcarea pe terenul propriu, construcia nu ar trebui autorizat;
- domeniul de aplicare al art. 15 este neclar;
- este necesar definirea clar a cazurilor excepionale (art. 16 este confuz);
- art. 15 i 16 ar trebui s aib urmtorul coninut: "n cazul construciilor care vor fi
amplasate pe terenuri fr acces carosabil sau care se supun restriciilor impuse de unele
reglementri urbanistice speciale, n care locurile de parcare nu pot fi asigurate n
interiorul proprietii pe care se realizeaz investiia, spaiile pentru parcare se pot
asigura pe un alt teren, aflat n proprietatea aceluiai investitor, la o distan mai mic de
133 m, pentru care investitorul va obine autorizaie de construire pentru amenajare
parcare, cu avizul Comisiei de circulaie, nainte de emiterea autorizaiei de construire
pentru investiia principal. Funciunea de parcare va fi nregistrat ca sarcin n cartea
funciar a imobilului respectiv, destinaia de parcare neputnd fi schimbat dact cu
acordul emitentului autorizaiei de construire, respectiv Primria municipiului Constana,
n cazul desfiinrii construciei. Procesul-verbal de recepie la terminarea lucrrilor
construciei nu va fi semnat dect dup semnarea procesului-verbal de terminare a
lucrrilor pentru parcare.Locurile de parcare se predau cumprtorului sau chiriaului
odat cu predarea construciei sau prii de construcie cumprate sau nchiriate
(apartament, spaiu comercial, etc.)";
- se solicit eliminarea excepiei prevzute la art. 17 care instituie plata "taxei de
exceptare".
Belu Sorin - i exprim nelmurirea cu privire la art. 19, la modul n care se face accesul la spaiile De clarificat.
Grup Civic Baricada de parcare prin circulaii carosabile (alei, rampe).
Verde

11