Sunteți pe pagina 1din 3

Chestionar pentru evaluarea finală

1. Fenomenul circulației rutiere


2. Criza de circulație. Cauze și efecte
3. Urbanizarea. Orașe pentru oameni
4. Planurile de mobilitate urbană
5. Sistemul traficului rutier
6. Sistemul de siguranță a traficului rutier
7. Formarea fluxurilor rutiere
8. Parametrii de stare ai traficului rutier
9. Formele de stare a traficului rutier
10. Diagrama fundamentală a traficului rutier. Nivelul de servire
11. Generalități privind proiectarea drumurilor
12. Clasificarea căilor rutiere
13. Elementele geometrice ale drumurilor
14. Capacitatea de trecere a drumurilor
15. Modele bazate pe extrapolare
16. Modele ponderale
17. Modele operaționale
18. Modelul echilibrului preferențial
19. Transportul inteligent
20. Definirea telematicii rutiere
21. Probleme rezolvate de aplicații telematice
22. Sistemele inteligente de transport
23. Aplicații telematice pe plan mondial
24. Introducere. Evoluția echipamentelor de detectare
25. Clasificarea tehnologiilor de detectare
26. Tipuri de detecție
27. Aplicații ale tehnologiilor de detectare.
28. Criterii de alegere a detectorilor
29. Considerații de proiectare
30. Alternative de proiectare a buclelor detectoare
31. Metoda vehiculului zburător
32. Metoda fotografiei aeriene
33. Principii de proiectare a intersecțiilor
34. Tipologia, densitatea și amplasarea intersecțiilor
35. Date necesare pentru proiectarea intersecțiilor
36. Justificarea introducerii semaforizării
37. Condiții generale privind intersecțiile rutiere
38. Geometria intersecțiilor semaforizate
30. Elemente de capacitate a intersecțiilor semaforizate
40. Calculul capacității intersecției semaforizate
41. Determinarea nivelului de serviciu al IS
42. Determinarea elementelor semaforizării
43. Considerații generale.
44. Geometria intersecției giratorii. Comparația cu intersecția în cruce.
45. Capacitatea sensurilor giratorii
46. Semaforizarea sensurilor giratorii
47. Turbo girațiile
48. Istoricul, destinația și domeniile de utilizare a semafoarelor
49. Semnificația și consecutivitatea semnalelor. Tipuri de semafoare.
50. Vizibilitatea semnalelor. Condiții privind parametrii de luminozitate.
51. Construcția și sistemul optic al semafoarelor. Surse de lumină, reflectoare,
focusarea și dispozitive anti-fantomă.
52. Amplasarea și instalarea semafoarelor.
53. Condiții de introducere a semaforizării.
54. Dirijarea locală. Structura ciclului de semaforizare. Definirea tactului și fazei
de semaforizare. Intervalul de tranziție. Durata efectivă a fazei. Timpul pierdut.
55. Deplasarea pe faze a vehiculelor. Noțiunea de direcție dirijată. Dirijarea
traficului pe direcțiile intersecțiilor.
56. Ciclul de semaforizare cu fază pietonală completă. Traversarea pietonală pe
etape.
57. Bazele dirijării adaptive a circulației în intersecție.
58. Influența metodelor de dirijare asupra capacității de trecere a rețelei și asupra
indicatorilor ecologici.
59. Calculul duratei ciclului de semaforizare pentru dirijarea prestabilită a
intersecției. Datele inițiale. Fluxul de saturație și metodele de determinare.
60. Coeficienții de fază. Calculul duratei tacturilor de bază și intermediare.
Corectarea ciclului conform condițiilor de deplasare a pietonilor și tramvaielor.
61. Calculul ciclului cu fază pietonală completă. Durata tacturilor de bază și
intermediare pentru trecerea pietonală dirijată. Gardul de saturație a direcțiilor de
deplasare.
62. Programul de funcționare al semafoarelor. Numărul minim de programe de
semaforizare pentru dirijarea prestabilită. Principiul de calcul a programului de dirijare
în baza soft-urilor moderne. Evaluarea optimicității programului.
63. Calculul parametrilor programului adaptiv de semaforizare. Stabilirea
întârzierilor vehiculelor.
64. Calculul programului de coordonare. Metoda grafo-analitică. Criterii de
eficiență.
65. Coordonarea mişcării cu semnale prestabilite
66. Sistemul simultan
67. Sistemul alternant
68. Sistemul progresiv
69. Coordonarea unei reţele de străzi
70. Coordonarea adaptivă
71. Destinația și funcțiile SAGTR
72. Condiții generale privind SAGTR
73. Model de SAGTR . Studiu de caz: Sistemul AGAT.
74. Aspecte de securizare și ecologizare a transportului.

S-ar putea să vă placă și