Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
30 h
Izocronele nu sunt egale pe toate directiile. La autostrada izocrona creste, deci in functie de caile de
transport
Schimbarea de paradigma vine din dezvoltarea durabila . Mobilitatea clasica a generat poluare pe toate
planurile
Modelarea cererii de mobilitate – pentru ca ea trebuie satisfacuta, in alte moduri – prin oferta pe
care o face orasul oamenilor – prin managementul mobilitatii. Cum? Prin politici integrate de
mobilitate
Ce fac aceste politici? Ies din zodia abordarilor clasice. Trecerea de la abordarea sectoriala (trafic,
circulatie, transport)
Gestionarea sistemica
In analiza cost-beneficiu, UE adauga beneficii care tin de timp, costuri, poluare, etc – gen e mai
rentabil un tramvai decat un autobuz. La aceste lucruri se refera integrarea pooliticilor si corelarea
lor si stabilirea unor relatii stranse intre toate domeniile.
Planificare coerenta a tuturor modurilor de deplasare
Studiu de trafic
Cuvintele cheie
MODELABIL
LOGICA DE PIATA
-oferta de stationare
CARROT&STICK
PERSUASIVE/INCITATIVE/STIMULATIVE SI DISUASIVE
Masuri de tip
CREATE PROJECT
- HORIZON 2020
- CIVITAS
BAZE DE DATE
-EUROSTAT
-EUROBAROMETER
-EPOMM
-OECD STATISTICS
- legea 350