CALIBRARE ANTENA

Dupa montarea corecta a antenei pe masina se fac urmatoarele proceduri:

- tija antenei (radiantul) se introduce in suportul de fixare pina la mijlocul cursei.

- se stringe surubul imbus.

- cu SWR mertru conectat intre Tx si antena, in modul de lucru AM sau FM se fac primele masuratori de SWR pe Ch1 si pe Ch40, valorile obtinute se noteaza.

- daca antena are un plan de masa bun, valoarea SWR-ului pe Ch40, va fi mai mare.

- se scoate tija dupa slabirea surubului imbus si se taie 2cm din radiant.

- se introduce inapoi tija si se stringe surubul de fixare.

- se repeta masuratoarea pe Ch1 si Ch40. Valorile gasite se noteaza.

- reglajul fin se va efectua cu usile inchise, prin culisarea in sus-jos a tijei in locas

- cu antena montata pe mijlocul caroseriei se poate obtine un SWR 1:1,1 pe Ch1 si Ch40. In mijlocul benzii pe Ch20 chiar se poate obtine valoarea 1,0:1,0.

- la tipurile de antene, unde piesa de fixare a tijei permite introducerea tijei chiar in bobina, se va evita aceasta situatie, deoarece tija devine "miez" si se
strica grosolan Q-ul bobinei de adaptare-prelungire si SWR-ul nu se mai poate regla.

- procedura de mai sus este valabila si pentru antene fixe, la modele care sunt prevazute cu posibilitate de reglaj (varful ajustabil, prin culisare).