6.2. Determinarea grosimii echivalente a sistemului rutier He.
n h.i-grosimea stratului He hi cti cm c -coeficientul de echivalare ti i1 n-numărul de straturi
He h1 ct1 h2 ct2 0.41 m
6.3. Diferența dintre grosimea reală și grosimea echivalentă a sistemului rutier.
Z HSR He 0.19 m 6.4. Determinarea adâncimii de îngheț în pământ.
STAS 1709/1-90 din tab.2 pentru o structură rutieră rigida, Ide calcul va fi Imax30
Imax30=450
Conform studiu geotehnic, adâncimea de îngheț: Z 90cm
6.5. Determinarea adâncimii critice de îngheț în pământ. Zcr Z Z 1.09 m 6.6. Determinarea gradului de asigurare la pătrunderea înghețului. He K 0.376 -gradul de asigurare la pătrunderea înghețului Zcr
Conform tab.4 din STAS 1709/1-90 se determină gradul de asigurare limită
Klim 0.30 -pentru un sistem rutier rigid
K K lim => sistemul rutier este apărat împotriva fenomenului de îngheț.