La sfârșitul verii lui 1972, puțini americani au alergat pentru recreere și plăcere.

Totuși, această relativă lipsă de interes față de alergarea la distanță in America

părea totul să se schimbe când, în timpul Jocurilor Olimpice Munich de vară, doi
sportivi din SUA, Dave Wottle și Frank Shorter, au câștigat medalii de aur pentru
800 metri și, respectiv, maraton. După aceste spectacole cu medalii de aur,
americanii au devenit mult mai interesați de alergarea la distanță fiind astfel unul
dintre factorii importanți care contribuie la ceea ce se numește acum „Boom-ul de
alergare” în America.
Creșterea popularității în alergarea la distanță care a rulat în ultimii 45 de ani
a rezultat în aproximativ 15 milioane de americani care aleargă regulat pentru
plăcere, recreere și concurență.
În primele zile de pantofi de alergare, înainte de anul 1972, tălpile lor erau foarte
subțiri și aveau doar un singur strat de material cauciucat pentru a prinde teren,
asigurând foarte puțina amortizare. Pantofii de alergare de astăzi, cu toate
acestea, sunt articole biomecanice extrem de complexe, cu capete sintetice și
talpa interioară cu mai multe componente, iar talpa exterioara conceputa pentru
a fi ușoara, amortizata și să răspundă la piciorul alergătorului. Numărul mare de
modele de pantofi de alergare disponibile astazi cu materialele superioare
luminoase si multicolore si modelele lor variate cu talpă intermediară și din
exterior pot fi uneori copleșitoare pentru alergători și deopotriva, medicale
pentru profesioniști.
Publicul se așteaptă la asta podiatristul lor va fi profesionist medical cu cele mai
bune cunoștințe legate de încălțămintea de alergare biomecanica. Ca rezultat,
podiatristiii trebuie să fie conștienți de cea mai importanta cercetare asupra
efectelor biomecanice ale încălțămintei de alergare care a avut loc în cursul anilor.
Din păcate, înainte de 1972, laboratoarele de biomecanică erau fie inexistente, fie
erau foarte primitive, cu puține cercetări cu privier la încălțămintea de alergare ce
era în desfășurare. Din fericire, în ultimele patru decenii, laboratoarele de
biomecanică au crescut atât în număr cat și in complexitate.
Laboratoare moderne de biomecanică sunt dotate acum cu tehnologii sofisticate,
cum ar fi plăcile de forță, senzori de presiune în încălțăminte, covorașe de
presiune, sisteme tridimensionale de analiză a mișcării și accelerometre ușoare
care sunt conectate la calculatoare cu software specializat pentru a permite
măsurarea rapidă și precisă a cinematicii și a cineticii de rulare, atât cu și fără
pantofi de alergare. Aceste avansări în tehnologie au permis cercetătorilor
biomecanici din ziua de azi să înțeleagă complexitatea efectelor mecanice
ale pantofilor de alergare pe corpul uman ca nicio altă data. În discuția care
urmează, cercetarea științifică cheie care a fost publicată de aceste laboratoare
de biomecanică este revizuita pentru a oferi podiatristilor o cunoaștere excelentă
de
rulare biomecanica a pantofilor pentru pacienti-alergatori.

Efectele încălțămintei de alergare pe Forțele de impact în timpul alergarii

O mare parte a cercetărilor timpurii a pantofilor de alergare au fost concntrate pe

abilitatea încălțămintei de alergare pentru a absorbi șocul pentru alergător în
timpul sprijinului in faza de rulare. În 1980, Cavanagh și LaFortune, laboratorul de
biomecanică a statului Penn, au studiat 17alergători care au alergat la 4,5 m / sec
(5:58-ritm de mile) peste o placă de forță. Acesti cercetătorii au fost primii care au
clasificat alergătorii ca fiind atacanți cu picioarele din spate ( 12/17 subiecti),
atacanți cu picioarele de pe picioare (5/17 subiecți), sau atacanți la picioare
(0/17 subiecti). Nu numai că forța de reacție verticală la sol (GRF)
găsita a fost de aproximativ 2,8 ori greutate corporală,dar si alergătorii care se
lovesc de picioarele din spate si alergătorii izbitori de pe picioarele lor aveau
foarte multe diferite forme față de GRF lor si față de curbele de timp (figura 1). În
spatele picioarelor alergătorilor izbitori, a existat initial un vârf de impact de înaltă
frecvență care a corespuns la momentul în care călcâiul a lovit solul, urmat de un
vârf propulsiv cu frecvență mai mică care a corespuns până când centrul corpului
de masa (CoM) s-a deplasat peste piciorul plantat (Figura 2). Alergătorii de la
mijlocul picioarelor care nu au avut frecvența mare la vârful de impact, dar au
avut doar vârful propulsiv cu frecvență inferioară GRF versus curbele de timp.
Pentru a reduce impactul forțelor inerente alergării, producătorii pantofului au
început să-și proiecteze pantofi de alergare, la începutul anilor ’70,
cu un strat de material absorbant de șoc în talpa încălțămintei cunoscut sub
numele de talpa intermediară. Talpa intermediară este fixată între placa tălpii /
țesătură și stratul exterior pantofului de alergare (figura 3).
Duritatea diferitelor materiale intermediare este măsurată în durometru, cu talpa
inferioară a durometrului mai comprimabil și mai moale, iar mijlocul durometrului
mai mare fiind mai puțin comprimabil și dur. În 1985,in timp ce, Benno Nigg
director al Laboratorului fr Biomecanica din cadrul Universității din Calgary, a
raportat la 13 subiecți cu 3,5 m /sec (7:40 mile mile) în șapte pantofi de alergare,
care erau identici în construcție, cu excepția piciorului posterior, unde o porțiune
din mijlocul lor, ce avea valori ale durometrului de 20, 30, 35, 40, 45, 50 și 55. Au
fost facute teste de impact, de asemenea, efectuate în cazul în care o masă de 5
kg a fost aruncata pe talpa interioară a pantofilor de alergare pentru a măsura
forțele de impact înregistrate la fiecare talpa interioară a pantofilor. Chiar dacă,
așa cum era de așteptat, testele de impact la scădere au măsurat o forță de
impact mai mică în partea intermediară la durometre inferioare, cea mai moale
talpa interioară pentru încălțăminte (adică 20 și 30 de durometri) a determinat
alergătorii să experimenteze mai multă forță de impact. De asemenea, impactul
vertical a forțelor măsurate de subiectul care trece peste placa de forță nu au
crescut semnificativ de la 35 la 55.
Nigg a explicat paradoxalul ce rezultă parțial ca urmare a unui efect de coborâre
care a avut loc atunci când alergătorii au purtat cele mai pantofi (adică 20 și 30
durometri). Îndrăgirea a aparut când materialul intermediar era atât de moale
încât talpa intermediară s-a comprimat relativ rapid și apoi s-a oprit brusc din
Compresie; ceea ce a dus la forțe de impact mai mari. De asemenea, autorii
au crezut că având un pantof cu talpa interioară foarte moale poate face mai mult
rău decât un pantof de alergare mai greu. Un alt punct important al acestei
cercetări a fost faptul că vârful de impact poate fi o bună aproximare a forțelor de
impact intern experimentat de corpul alergătorului, la testul de impact al căderii,
folosind o mașină pentru a măsura amortizarea intermediară a fost
considerată a fi „fără relevanță pentru respectarea reducerii forței de impact în
alergare".
Nigg și colaboratorii au publicat, de asemenea, importante cercetări de
încălțăminte de alergare în 1987 cu privire la modul în care viteza de rulare și
duritatea talpii intermediare au afectat forțele de impact ale alergătorilor care se
lovesc de picioarele din spate. În experimentele lor de pe șapte masculi de
agrement și șapte alergători competitivi masculini, trei perechi
de pantofi identici care aveau trei durometre cu talpa medie (25, 35 de ani,
și 45 durometru) au fost purtați de către subiecți în timp ce treceau peste o
farfurie la patru viteze de rulare diferite, 3 m / sec (8:56 mile), 4 m / sec
(Ritm 6:42 mile), 5 m / sec (5:22 mile speed) și 6 m / sec (4:28 mile speed).
Chiar dacă forța de impact a scăzut ușor pe măsură ce alergătorul a intrat in
pantofii de alergare mai duri, cu talpa medie, schimbarea nu a fost semnificativă.
In orice caz, forța de impact vertical a crescut semnificativ odată cu alergarea mai
rapidă sau cu talpa medie (45 durometru). În plus, pantofii de alergare cu Flare de
călcâie 00 a permis mai mult decât pantofii de alergare cu talpă 150 sau 300 cu
picioarele din spate. Diferențierea înălțimii călcâiului a fost viteza, ceea ce
demonstrează că viteza de rulare a crescut impactul vârfui de alergare mai mult
decât modificarea alergării si duritatea talpii pantofului.Frederic și colegii sai
remarcasera, de asemenea, șase ani mai devreme, o creștere a forței de impact
verticala cu vârfuri cu creștere si viteze de rulare. Într-o trecere în revistă a lor au
constatat ca la forța de impact vertical, vârfurile nu se schimbă apreciabil cu
variații în talpa interioară a pantofilor cu duritate (cu excepția cazului în care
talpa interioară este foarte moale. Nigg și colaboratorii au observat că „Bunul
simț” prezice că vârfurile de forță de impact mai mici ar avea
impact în timp ce alearga cu talpi intermediare mai moi. Cu toate acestea,
realitatea a fost aceea ca subiecții au reacționat diferit decât se așteptau
la variații ale tălpii intermediare si duritate. Fiecare alergător, folosind controlul
sistemului nervos central (SNC), și-a modificat strategia de aterizare în timpul
alergării, în funcție de duritatea tălpii intermediare (păstrarea vârfurilor forței de
impact extern constant). Prin urmare, presupunerea comună făcută atunci, și încă
egala astăzi, această duritate a tălpii intermediare poate fi întotdeauna folosită
pentru a reduce forțele de impact în timpul alergării este eronată.

În 1988, Nigg și Bahlsen au investigat influența încălțămintei de alergare

flăcarea tălpii din spate și duritatea picioarelor posterioare la pronația de pe
picioarele din spate și forțele de impact extern. Paisprezeceau subiecți alergatori
care se loveau de picioarele din spate la 4 m / sec (6:42 mile / ritm) peste
o placă de forță cu analize de mișcare bidimensională (2D) în rulare.
Din rezultatele cercetării ale vremii, Nigg și colegii sai au sugerat să se reducă
pronația din spate a alergătorului, materialul intermediar pe porțiunea laterală a
Stâlpii din spate, în care o forța de impact ce apare mai întâi, ar trebui să fie o
pronație mai moale în timpul alergării. Acești cercetători au descoperit, de
asemenea, o reducere drastică a pronației din spatele picioarelor si au
experimentat cu această construcție intermediară cu dublă densitate în picioare a
unor alergători care erau „pronatori grei”. Apoi, în 1980, din aceste constatări ale
cercetării, Barry Bates, director a laboratorului de biomecanică de la Universitatea
din Oregon, a primit SUA (brevet # 4363189 în 1982 pentru un „pantofi de
alergare cu amortizare diferențială” care a încorporat ideea de intermediar dur
mai mare și durometru inferior in spatele pantofului de alergare, cu duritate și
grosime, avand un cost metabolic de rulare ,de exemplu energia metabolică
necesară pentru a rula la un ritm dat este conceptul că rularea este modelată în
mod obișnuit ca fiind echivalentul unei mase- reprezentând CoM-ul corpului si
fiind respins de-a lungul solului printr-un arc de extremitate inferioară (figura 4).
Acest „model springmass” de rulare permite transferul eficient de energie
potențială și cinetică în timpul rulării pentru a crește eficiența metabolică a
locomoție rulante. Un alt factor critic care afectează costul metabolic al rulării
este un concept că această extremitate inferioară are o rigiditate variabilă care
este controlată de SNC. Thomas McMahon și Peter Greene, de la Universitatea
Harvard, au fost primii care au propus ca si control inferior să poată să fie modelat
ca o rigiditate variabilă cu structură în timpul rulării care își adaptează rigiditatea
în funcție de caracteristicile de rigiditate ale suprafaței de rulare. La talpa medie a
pantofilor cu o raclă laterală a călcatului s-au modificat vârfurile de forță de
impact vertical, dar nu si vârfurile de impact dacă talpa interioară a încălțămintei
este moale. Cercetătorii au sugerat că cea mai bună construcție de pantofi care
rulează pentru a produce pronație inițială scăzută și vârfuri de forță de impact
vertical reduse ar fi o talpă intermediară relativ dură. Cercetări de la un an mai
devreme au demonstrat, de asemenea, că spatele inițial si pronația au scăzut
constant când partea din spate a talpii pantofului a fost schimbata.

Experimente de ultimă oră au implicat construirea unei singure benzi a suprafaței

de rulare din placaj de scânduri susținute de șinele de lemn care ar putea fi mutat
pentru a modifica rigiditatea piesei. Scopul cercetătorilor a fost de a „regla”
rigiditatea suprafaței de rulare pentru a îmbunătății performanța și a reduce
ratele de accidentare printre alergători. În experimentul lor, ei au a folosit opt
subiecți de sex masculin care au alergat de la cinci până la opt viteze de rulare
diferite pe patru suprafețe: beton, „Șină de pernă” alcătuită din perne din cauciuc
spumos și două piste de bord in conformitate intermediară.
Cercetările lor au descoperit că având o suprafață de rulare cu o rigiditate foarte
mică (de exemplu, șină de perne) aceasta a dus la o reducere semnificativă a
performanțeialergătorului. Cu toate acestea, pe piste de conformitate
intermediară (adică, cele două piese de bord), modelul lor a prezis o ușoară
îmbunătățire a vitezei cu o scădere a piciorului in timpul de contact și o creștere a
pasului in lungime, care a fost confirmată de descoperirile lor experimentale.
Cercetările lui McMahon și Greene au condus la o reglare a rigidității suprafeței
de construcție primului „tuned track” interior la Universitatea Harvard în 1977.
„Piesa acordată” este permisă în cele din urmă sportivilor de alergare pentru a se
oprii la cinci secunde din timpul lor și reduce rata lor de răniri.
Curând după McMahon și Cercetarea de referință a lui Greene privind utilizarea
suprafețelor cu arcuri pentru a îmbunătăți eficiența metabolică a alergării
companiile de încălțăminte au început să încerce să încorporeze acest
„randament de energie” specific în pantofii de alergare. În 1980, E. C. Frederick și
colegii săi de la Laboratorul de cercetare sportivă Nike, au efectuat cercetări
pentru a descoperi dacă pantofii pot fi proiectați pentru a reduce costul metabolic
al rulării. Cercetătorii au avut 11 subiecți rulați atât în aer fără sol, cât și
încălțăminte de alergare de tip tălpăcire cu aer, incălțăminte cu talpă de aer, cu
talpa interioară care conține o vezică de aer umflată cu presiunea necesară de
2,8% mai puțină energie metabolică decât EVA convențional. Ulterior studiile de
Frederick și colaboratorii au arătat îmbunătățiri semnificative ale eficienței
metabolice atunci când alergați cu pantofi în stil airsoled. Mai recent, în 2012,
Jason Franz și colegii săi de la Universitatea din Colorado a Laboratorului de
Locomoție Boulder au cercetat metabolicul costului alergării în încălțăminte
ușoară pernată față de alergarea desculță. Au studiat 12 bărbați cu experiență
alergători desculți la 3,35 m / sec (8:00) alergând atât desculți cât și in alergare
ușoară amortizată cu pantofi (150 g per pantof). Fâșii mici de plumb au fost
atașate de pantofi si costul de oxigen al masei fiind adăugat la picioarele
alergătorilor. Au descoperit: costul rulării oxigenului a crescut cu aproximativ 1%
pentru fiecare 100 de grame de masă adăugată la picior, indiferent dacă este
desculț sau zguduit. Alergarea desculță și înfiorătoare s-au descurcat
nu diferă în costul de oxigen. Cu toate acestea, cercetătorii au găsit asta pentru
condiții experimentale cu masă adăugată la picior, fiind surprinși ca alergarea
necesită 3-4% mai puțină energie metabolică decât alergarea desculță.
În plus, în 2014, Tung și colaboratorii au folosit un design experimental unic
pentru a explora dacă alunecarea pantofilor de alergare poate avea, de la sine, un
efect asupra costului metabolic al rulării. Au studiat 12 alergători cu impact mediu
in patru condiții: alergare desculță pe o banda de alergare normală, care circula
pentru pantofi de alergare ușori, amortizați pe o banda de alergare normală și
care rulează, de asemenea, pe o banda de alergare cu două condiții de alergare cu
„curea amortizată” avand un strat de etilenă de 10 mm grosime, spumă de acetat
de vinil (EVA) atașată și o alta cu o spumă EVA de 20 mm cu stratul atașat la
banda de rulare.

Un lucru interesant este faptul ca, alergând desculț pe banda de alergare din
spumă de 10 mm, centura necesită 1,63% mai puțină energie metabolică decât
alergarea desculță fără perna de spumă de pe banda de alergare. Cercetătorii au
mai descoperit că alergând cu pantofi și alergând desculț pe banda de alergare cu
o centură normală, este necesară o metabolizare egală si se solicită și ipoteză că
efectele energetice benefice ale încălțămintei, astfel ca amortizarea era
contrabalansată de masa adăugată a pantofului de pe picioarele alergătorilor.
Acum se crede în mod obișnuit că CNS al alergătorului va regla rigiditatea
extremităților lor inferioare pentru a-l optimiza pentru rigiditatea
suprafață pe care se derulează în prezent. După cum am menționat mai sus,
McMahon și Greene au demonstrat pentru prima dată acest concept în 1979 în
experimentele lor cu piese de rulare cu diferite rigidități de suprafață.
În plus, Daniel Ferris și colegii de la Universitatea din California Berkeley
Locomotion Laborator au arătat că alergătorii au fost capabili să își ajusteze
rigiditatea extremității inferioare de la primul lor pas de alergare pe o suprafață
cu o rigiditate superficială diferită.
Alți cercetători au confirmat, de asemenea, că alergătorii se vor optimiza, iar
rigiditatea extremă inferioară în răspuns la rularea pe suprafețe de rigiditate
variată, indiferent dacă suprafața ține de pantoful de alergare (de exemplu,
pantoful de alergare cu talpa interioară) sau de suprafața care este în afara
pantofilor de alergare (de exemplu, beton, iarbă, pista sau banda de alergare).
Acest mecanism controlat de SNC de extremitate inferioară duce la optimizarea
rigidității care este cel mai probabil responsabilă de modificările costului
metabolic atunci când rulează pe suprafețe și / sau pantofi cu rigiditate variată.
Concluzie
Pantoful de alergare modern este foarte diferit de pantofii disponibili pentru
alegătorii din 1972. În ultimii patruzeci de ani, oamenii de știință din laboratoarele
moderne de biomecanică au oferit excelente dovezi de cercetare cu privire la
modul de rulare al pantofilor ce pot afecta forțele de impact și pronația cu
picioarele posterioare inerente în alergare și poate îmbunătăți eficiența
metabolică a rulării. Cercetări sofisticate au condus pentru o îmbunătățire a
designului pantofilor și îmbunătățirea confortului, amortizării și performanța
alergării moderne. Podiatristul de astăzi are nevoie a fi conștient de cele mai
importante cercetari în domeniul executării biomecanicii încălțămintei pentru a
putea oferi cele mai bune sfaturi medicale cu privire la alegerea pantofilor de
alergare cei mai potriviți pentru ei.