(1) este protejat împotriva incendiilor utilizând un material impregnat cu un agent ignifug (2), aplicat pe suport prin intermediul unui adeziv, procesul de lipire fiind automatizat prin utilizarea a 16 cilindri pneumatici cu tijă unilaterală (3). Aceștia au rolul de a exercita o presiune uniformă asupra suprafeței de contact dintre material și suport. Se asigură în acest fel dispersarea optimă a adezivului. Panoul este încastrat în partea superioară și inferioară utilizând dispozitive de prindere- fixare. Forțele induse de tija cilindrilor pneumatici variază armonic în timp datorită ciclului de lucru realizat, panoul fiind excitat prin virbații forțate, existând riscul de apariție a rezonanței dacă frecvența generată se suprapune peste una dintre frecvențele proprii ale structurii. Deplasarea oscilantă apărută în acest caz poate afecta calitatea îmbinării. Pentru a evita sau compensa astfel de fenomene, se realizează: Analiza modală pentru a extrage palierul frecvențelor de rezonanță în care lucrează structura. Dacă frevențele de excitație generate de sursele exterioare se suprapun peste cele calculate, atunci se cuplează analiza modală cu cea a răspunsului în frecvență, scopul fiind acela de a studia amplitudinea deplasărilor în raport cu frecvența.
Rezultatele obținute permit:
Evaluarea caracteristicilor dinamice Reglarea parametrilor de lucru a motoarelor pneumatice pentru evitarea rezonanței Dispunerea unor mijloace suplimentare de rezemare pentru compensarea efectului nociv al deplasărilor oscilante. Caracteristici geometrice:
Date de intrare:
Grosimea panoului este de 2 mm
Materialul utilizat este Oțel de uz general din biblioteca programului Ansys Fiecare cilindru pneumatic exercită o presiune de 0.005 MPa asupra structurii Structura este excitată cu frecvențe cuprinse între 2.5 si 4 Hz
Cerințe:
Modelarea structurii utilizând abordarea 3D în Ansys DesignModeler
Realizarea operațiilor de topologie corespunzătoare pentru imprimarea zonei de contact dintre tijă și placă Rafinarea modelului de discretizare în jurul zonelor de aplicare a presiunilor Extragerea primelor 6 moduri și frecvențe proprii pe baza analizei modale Cuplarea analizei modale cu cea de răspns în frecvență Aplicarea presiunilor exercitate și definirea regimului de frecvențe Studierea amplitudinii deplasărilor în raport cu frecvența Subiecte Probă scrisă:
Specializarea Robotică 641BB / 642BB:
1. Ce se întelege prin analiza răspunsului în frecvență?
2. De ce este analiza modală realizată înaintea analizei răspunsului în frecvență? 3. Ce se întelege prin analiza modală? 4. Care sunt caracteristicile de material necesare pentru analiza statică și modală? 5. De ce sunt analizele modale și de răspuns în frecvență importante in robotică?
Specializarea Masini Unelte 641BA:
1. Ce este analiza modală?
2. De ce se realizează analiza modală înaintea analizei de răspuns în frecvență? 3. Ce caracteristici de material sunt necesare analizei de răspuns în frecvență? 4. De ce sunt analizele modale / de răspuns în frecvență importante în domeniul mașinilor unelte? 5. Dați exemple de asemănări / deosebiri între cele două tipuri de analize.
Specializarea Logistică Industrială 641BC:
1. Ce întelegți prin analiza răspunsului în frecvență?
2. Care sunt asemănările și deosebirile între analiza modală si cea a răspunsului în frecvență? 3. Care sunt caracteristicile de material care se utilizează pentru analiza modală? 4. De ce credeți că sunt importante analizele modale sau de răspuns în frecventa în logistică? 5. Considerăm o structură care are frecvențele de rezonanță cuprinse între 20 si 100 Hz. Excităm structura prin intermediul unui motor electric care are plaja de frecvențe cuprinsă între 400 si 850 Hz. Mai este relevantă în acest caz analiza răspunsului în frecvență?