Cum sa-ti schimbi discurile si placutele de frana DIY Audi

A4 B4-B5
tutoriale-auto.ro/cum-sa-ti-schimbi-discurile-si-placutele-de-frana-diy-audi-a4-b4-b5/

October 8,
2019

Scule utilizate: cric capacitate 2 tone, trepied de sustinere, cheie de roti 17mm,
surubelnita cu cap lat, cheie cu tubulara de 17mm, hexagon 7, perie de sarma, patent,
spray pentru curatarea franelor (Bremsreiniger), vaselina (normala sau cea speciala de
cupru), pila (pentru pilit depuneriile de pe etrier si de pe suportul placutelor), seringa
pentru extras surplusul de lichid de frana

ATENȚIE ! Acest material este în scop pur informativ.

Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele daune provocate.
Urmați acest tutorial pe propria răspundere !

Pasul 1
Ridicati masina, dati roata jos, asigurati masina cu un trepied pentru a evita eventuale
incidente (defecte ale cricului)
1/24
Pasul 2
Cu surubelnita lata scoateti cele 2 capacele din spatele etrierului, cele care acopera cele
2 suruburi cilindrice cu cap pentru intrare hexagon de 7, dupa care desfaceti suruburile
etrierului cu un hexagon de 7 (in cazul meu am folosit cheie cu tubulara la care i-am
atasat un hexagon de 7)

Pasul 3
Scoateti cablul (Cablu senzor ABS) care e prins pe un suport de la etrier (doar il scoateti
din acel suport)

Pasul 4
Cu un patent scoateti siguranta etrierului (in cazul meu erau ”blocate” dar pana la urma
am scos etrierul)

Pasul 5
Scoateti etrierul din suport (deocamdata nu scoateti placuta care e prinsa de pistonas
”placuta interioara”). Asezati etrierul pe bratul planetarei si scoateti cealalta placuta (
placuta exterioara)

Pasul 6
Cu o cheie cu tubulara de 17mm desfaceti suruburile suportului de placute/etrier,
scoateti suportul si discul de frana (in cazul meu nu am surubul de tinere al discului,
surub care vine prins langa gaurile prezoanelor si pe care nu toate modelele il au)

Pasul 7
Curatati de depuneri (in cazul meu cu o pila) locasurile placutelor de pe suportul
placutelor/etrierului (unde circula placutele la fiecare actionare a pedalei de frana-vedeti
poza) dupa curatare puneti foarte putina vaselina pe aceste locasuri.

Pasul 8
Montati la loc discul de frana si suportul placutelor/etrierului, strangeti cele 2 suruburi (
cu cheie tubulara 17mm)

Pasul 9
Stergeti sau dati cu spray Bremsreiniger discul pentru a elimina stratul de protectie care
e din fabrica (e un fel de pelicula foarte subtire de vaselina/ulei care protejeaza discul
impotriva ruginii in timpul transportului), dupa care montati placuta de frana exterioara.

Pasul 10

2/24
Deschideti capota si desfaceti capacelul rezervorului de frana (lasati-l asa), dupa care
luati etrierul intoarceti-l si sprijiniti-l pe partea de sus a discului si impingeti pistonasul in
etrier, daca aveti cu o presa sau cu doua surubelnite, doua capete de ciocan, etc.(din
pacate nu i-am facut poza eu am impins pistonasul cu doua surubelnite)

Pasul 11
Toate acestea fiind facute scoateti placuta veche din etrier si inlocuti-o cu cea noua dupa
care puneti foarte putina vaselina la etrier in locasul in care vine ”placuta exterioara” si
montati etrierul pe suport dupa care il strangeti cu cele 2 suruburi cilindrice cu cap de
intrare hexagon de 7 si acoperitile cu capacelele de protectie (eu in capacele am pus
putina vaselina), montati siguranta la loc si cablul ala negru (cablu pt. senzor ABS) inapoi
pe suportul de la etrier (doar il apasati).

Pasul 12
Porniti motorul si faceti cateva pedale de frana cat sa fiti siguri ca prinde pedala.

Pasul 13
Extrageti cu o seringa surplusul de lichid de frana care este peste nivelul maxim si sa il
aduceti pana la nivelul maxim dupa care puneti la loc capacelul rezervorului lichidului de
frana. Montati roata si o strangeti.

3/24
4/24
5/24
6/24
7/24
8/24
9/24
10/24
11/24
12/24
13/24
14/24
15/24
16/24
17/24
18/24
19/24
20/24
21/24
22/24
23/24
Sursa: https://vwforum.ro/topic/69319-diy-cum-sa-ti-schimbi-discurile-si-placutele-de-frana/

24/24