Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
PROPULSORUL TRANSVERSAL
S-a notat cu v0 viteza jetului de fluid. Zona haşurată din fig. 6.3 permite identificarea
valorilor uzuale ale vitezei jetului (cuprinse între 5.5 m/s şi 6.5 m/s).
Performanţele hidrodinamice ale propulsorului transversal cu jet sunt influenţate
de fenomenul de aerare ([1], [2]). Valoarea minimă a imersiunii tunelului propulsoru-
lui transversal, notată cu e se determină cu expresia [1]
e 0,7 Y0
(6.5)
D min D gD
în care D este diametrul tunelului.
În fig. 6.3 este prezentată o diagramă de proiectare, utilă pentru adoptarea imersi-
unii minime a tunelului propulsorului transversal, în scopul evitării fenomenului de
aerare. Imersiunea relativă e / D se determină în funcţie de mărimea forţei laterale
Y0 , de viteza jetului v0 şi de diametrul tunelului.
Calculul caracteristicilor hidrodinamice ale propulsorului transversal se poate
efectua cu ajutorul programul “PHP Bowthruster” [3], prezentat în paragraful 6.2, rea-
lizat în cadrul Centrului de Cercetare de la Facultatea de Arhitectură Navală.
Capitolul 6. Propulsorul transversal 81
Fig. 6.3 Imersiunea relativă minimă a tunelului propulsorului transversal, în scopul evitării
fenomenului de aerare
REFERINŢE BIBLIOGRAFICE
[1] Brix, J., Manoeuvring Technical Manual, Seehafen Verlag, Hamburg, 1993.
[2] Obreja, D., Crudu, L., Păcuraru, S., Manevrabilitatea navei, Galati University
Press, Galaţi, 2008.
[3] Obreja, D., Jagîte, G., Programul de calcul “PHP Bowthruster”, Centrul de Cer-
cetare al Facultăţii de Arhitectură Navală, Universitatea “Dunărea de Jos” din Ga-
laţi, 2013.