Modurile de funcționare a transmisiei hibrid electrice mixte

(a) Propulsie doar electrică;

(b) Propulsie concomitentă de la motorul termic și de la motorul electric;
(c) Propulsie de la motorul termic – fluxul de energie de la motorul termic este direcționat spre
roți pentru propulsarea autovehiculului și spre invertor, prin intermediul generatorului
electric, pentru încărcarea bateriilor;
(d) Regim de frânare recuperativă de energie – frânarea se realizează prin intermediul
generatorului electric, se încarcă bateriile.

ENG (engine) – motor cu ardere internă; BATT (battery) – acumulator; MOT (motor) –
motor/generator electric;

PE (Power Electronics) – Invertor ce transformă curentul alternativ în curent continuu și Convertor

ce transformă tensiune de 274 V în tensiune de 12 V;

TX (Transmission including Gear Box) – transmisia hibridă ce include Transmisia cu variatie

continuă (CVT);

Cluth – ambreiaj;