INSTRUCŢIUNI DE INSTALARE, FOLOSIRE ŞI ÎNTREŢINERE

ARZĂTOARE MIXTE GAZ – COMBUSTIBIL TIP:M CU AER INSUFLAT,

FUNCŢIONARE IN DOUA TREPTE

COD MODEL TIP

CUPRINS
DATE TEHNICE Pg.3
Accesorii 3
Descriere arzător 4
Ambalaj - greutate 4
Dimensiuni 4
Dotări 4
Plajă de funcţionare 5
Cazan de test 5
Cazane comerciale 5
Instalare 6
Placă cazan 6
Lungime cap combustie 6
Fixare arzător pe cazan 6
COMBUSTIBIL TIP M
Alegere duze 6
Montare duze 6
Reglare înainte de aprindere 7
COMBUSTIBIL LICHID TIP M/GAZ
Instalaţie electrică 8
Servomotor 10
COMBUSTIBIL TIP M
Pompa 10
Alimentare cu combustibil 11
Racorduri hidraulice 11
Amorsare pompa 11
Reglare arzător 12
GAZ
Presiune gaz 13
Reţea alimentare gaz 14
Reglaje înainte de aprindere 15
Pornire arzător 15
Aprindere arzător 15
Reglare arzător 15
Funcţionare pe GPL 17
COMBUSTIBIL TIP M / GAZ
Întreţinere 18
Dificultatea in funcţionare si cauze 19
Schema hidraulica 19
Controlul combustiei 20
Curent electric la fotocelula 20
Funcţionare arzător 20
LED PANEL
DATE TEHNICE
MODEL RLS 70 RLS 100 RLS 130
TIP 687 T1 688 T1 689 T1
kW 465 – 814 698 – 1163 930 – 1395
Treapta a 2-a
PUTERE(1) Kg/h 39 – 69 59 – 98 78 - 118
Debit(1) kW 232 349 465
Min prima treaptă
Kg/h 19 29,5 39
2
Combustibil tip:M, viscozitate maximă la 20°C:6mm /s
(1,5°E – 6cSt)
Combustibil
Gaz natural: G20 – G21 – G22 – G23 – G25
GPL – G30 (propan) – G31 (butan)
 intermitent (min o oprire la 24 ore)
FUNCŢIONARE  in două trepte (flacăra mare – mică) si intr-o
treaptă (totul – nimic)
DUZE nr 2
UTILIZARE STANDARD CAZAN: apa caldă, abur, ulei diatermic
TEMPERATURA MEDIU ˚C 0 - 40
TEMPERATURA AER CARBURANT max ˚C 60
V 230 – 400 cu nul ~ ±10%
ALIMENTARE ELECTRICA
Hz 50 - trifazic
rpm 2800 2800 2800
W 1100 1500 2200
MOTOR ELECTRIC
V 220/240 – 380/415 220/240 – 380/415 220/240 – 380/415
A 4,8 – 2,8 5,9 – 3,4 8,8 – 5,1
V 220/240
W 370
MOTOR POMPA
A 2,4
µF 14
V1 – V2 230V – 1 X 5kV
TRANSFORMATOR APRINDERE
I1 – I2 1,9A – 30mA
debit la 12 bar Kg/h 164
POMPA
Plajă presiune Bar 10 – 20
COMB.
temperatură combustibil °C max 60
CONSUM ELECTRIC W max 1800 2200 3000
GRAD DE PROTECTIE IP 44
CONFORMITATE CU DIRECTIVELE CEE 90/396 – 89/336 – 73/23
ZGOMOT(3) dBA 74 77,5 80
OMOLOGARE CE/DIN 0063AS4863 / 5G835/97 M
(1) Condiţii de referinţă : temperatura mediului 20˚C – presiune atmosferică 1000 mbar – altitudine 100 m
peste nivelul mării
(2) Presiune la priza 18)(A)p.4 cu presiune zero in camera de combustie, cu discul 2)(B)p.8 deschis si la
putere maximă a arzătorului
(3) Presiune sonoră măsurată in laboratorul de combustie al constructorului, cu arzătorul functionand pe
cazanul de probă, la putere maximă

Lungime cap
MODEL TARI CATEGORIA
combustie (mm)
Cap scurt - 250 IT- AT – GR – DK – FI – SE II2H3B/P
RLS 70
Cap lung - 385 ES – GB – IE – PT II2H3P
Cod:3010345
NL II2L3B/P
RLS 100 Cap scurt - 250 FR II2Er3P
Cod:3010346 Cap lung - 385 DE II2ELL3B/P
RLS 130 Cap scurt - 250 BE I2E(R)B,I3P
Cod:3010347 Cap lung - 385 LU II2E3B/P
ACCESORII (la cerere):
KIT PENTRU FUNCTIONAREA PE GPL: kit-ul permite folosirea GPL-ului la RLS 70-100-130
RAMPA GAZ CONFORM COMFORM EN 676 (complet cu valve, regulator de presiune si filtru): vezi pagina 14

NOTA:
Instalatorul este responsabil pentru eventuala adăugare a elementelor de siguranţă care nu sunt prevăzute in manual
DESCRIERE ARZĂTOR
1 Cap de combustie
2 Electrozi aprindere
3 Şurub pt. reglarea capului de combustie
4 Mufă
5 Releu
6 Motor ventilator
7 Contactor motor si releu termic cu buton de
deblocare
8 LED PANEL
9 Sir de cleme
10 Cleme pentru fire electrice
11 Doi întrerupători electrici
- unul pentru oprit – pornit
- unul pentru prima si a doua treaptă
12 Aparatura electrică cu semnalizator luminos de
blocaj si buton de deblocare
13 Vizor flacără
14 Presostat aer minim (diferenţial)
15 Bare pentru deschiderea arzătorului si inspecţia
capului de combustie
16 Valvă siguranţă
17 Valvă prima şi a doua treaptă
18 Priză presiune gaz si şurub fixare cap
19 Priză presiune aer
20 Servomotor
In faza de nefuncţionare a arzătorului, clapeta de
aer este complet închisă pentru a evita pierderile
termice in cazan datorită tirajului coşului de fum
care creează un curent de aer.
21 Motor pompă
22 Clapetă aer
23 Intrare aer in ventilator
24 Pompă
25 Conductă alimentare gaz
26 Flanşă pentru fixarea pe cazan
27 Disc stabilizare flacără
28 Şurub de fixare ventilator pe mufă
29 Fotocelulă
30 Comutator combustibil lichid/gaz

Sunt două posibilităţi de blocare a arzătorului:

 Blocaj aparatură: iluminarea butonului
aparaturii 12)(A) avertizează intrarea in
blocaj a arzătorului. Pentru deblocare
acţionaţi butonul luminos.
 Blocaj motor: pentru deblocare
acţionaţi butonul releului termic 7)(A)

AMBALAJ – GREUTATE (B) mărimi

indicative
Ambalajul arzătorului este fixat pe o paletă adaptat
pentru a fi manipulat cu stivuitoare si trans-palete.
Dimensiunile ambalajului sunt indicate in tabelul
(B)
Greutatea totală cu ambalaj a arzătorului este
indicată in tabelul (B)
DIMENSIUNI (C) mărimi indicative
Dimensiunile sunt prezentate in fig. C . Luaţi in
considerare că pentru a verifica capul de
combustie trebuie să culisaţi partea posterioară pe
bare.
Dimensiunile arzătorului deschis fără capac sunt
indicate in cota I.
DOTARI
1 – Flanşă pentru rampa de gaz
1 – Garnitură pentru flanşă
4 – Şuruburi de fixare a flanşei M 10x35
4 – Şuruburi de fixare a flanşei pe cazan M12X35
1 – Garnitură protecţie termică
2 – tuburi flexibile
2 – nipluri pentru fixarea tuburilor
1 – kit pentru funcţionarea pe GPL
1 – Manual instrucţiuni
1 – Catalog piese schimb
PLAJA DE FUNCTIONARE
Arzătoarele RLS 70 – 100 – 130 pot funcţiona in
două moduri : intr-o treaptă sau in două trepte.

PUTEREA MAXIMA se alege in aria A.

Pentru folosirea ariei B (RLS 130) realizaţi
reglajele capului de combustie explicate la pagina
6.
PUTEREA MINIMA nu trebuie să fie mai mică de
limita minimă a diagramei:
RLS 70 = 193 kW
RLS 100 = 232 kW
RLS 130 = 372 kW

Atenţie:
Plaja de funcţionare este relevată pentru o
temperatura a mediului de 20˚C, o presiune
atmosferică de 1000mbar (aprox 100 m deasupra
nivelului mării) si cu capul de combustie reglat
conform indicaţiilor de la pagina 7 .

CAZANUL DE TESTARE(B)
Plajele de funcţionare a fost relevate in cazane
speciale de probă in conformitate cu EN 676.
Prezentăm in (B) diametrul si lungimea camerei de
combustie de testare.
Exemplu: Putere 650Mcal/h
Diametru 60 cm – lungime 2 m

CAZANE COMERCIALE
Îmbinarea cazan-arzător nu ridică probleme dacă,
cazanul este omologat CE si dimensiunile camerei
de combustie sunt apropiate celor din diagrama
(B)
Dacă arzătorul trebuie montat pe un cazan care nu
este omologat CE si/sau cu dimensiuni diferite de
cele indicate in diagrama (B) se va consulta
constructorul.
INSTALARE
PLACA CAZAN (A)
Perforaţi uşa de închidere a camerei de combustie
conform (A). Poziţia orificiilor filetate poate fi
trasată folosind ca model garnitura de protecţie
termică livrată împreună cu arzătorul.

LUNGIME CAP DE COMBUSTIE (B)

Lungimea capului de combustie este aleasă in
funcţie de indicaţiile constructorului de cazan si in
orice caz trebuie să fie mai mare decât grosimea
uşii cazanului, împreună cu cimentul refractar.
Lungimile, L (mm), disponibile sunt:
Cap combustie12): RLS70 RLS100 RLS130
- scurt 250 250 250
- lung 385 385 385
Pentru cazanul cu drum de fum anterior 13), sau
cu cameră cu întoarcere a flăcării, realizaţi o
protecţie din material refractar 11) între refractarul
cazanului 12) si cap de combustie 10).
Protecţia trebuie să permită extragerea capului de
combustie.
La cazanele cu panou frontal răcit cu apă nu este
necesară acoperirea cu refractar 11)-12)(B), dacă
nu este cerută de constructorul cazanului.

FIXAREA ARZATORULUI PE CAZAN (B)

Înainte de fixarea arzătorului pe cazan verificaţi
dacă deschiderea corecta poziţionare a
electrozilor.
Separaţi capul de combustie de restul arzătorului,
fig.(B):
- demontaţi tuburile de combustibil lichid
deşurubând racordurile 6)
- slăbiţi cele 4 şuruburi 3) si îndepărtaţi capacul 1)
- îndepărtaţi şuruburile 2) de pe ghidajul 5)
- îndepărtaţi cele două şuruburi 4) si culisaţi
arzătorul pe bare 5) aproximativ 100mm
- demontaţii firele electrozilor si decuplaţi complet
arzătorul de pe bare

REGLAREA CAPULUI DE COMBUSTIE

Pentru modelul RLS 130 verificaţi in acest punct
dacă puterea maximă a arzătorului in treapta a
doua este cuprinsă in aria A sau in B aferentă
plajei de funcţionare. Vezi pag.5
Dacă se încadrează in aria A nu se va efectua nici
o intervenţie.
Dacă se găseşte in aria B:
- deşurubaţi şuruburile 1) (C) si demontaţi capul de
combustie 2).
- mutaţi tija 3)(C) din poziţia A in B modificând
poziţia obturatorului 4)
- remontaţi capul de combustie 2)(C)si şuruburile
1)
Efectuând acesta eventuală intervenţie, fixaţi
flanşa 9)(B) pe uşa cazanului folosind garnitura
izolatoare 7)(B) din dotare. Utilizaţi cele 4 şuruburi
din dotare pentru fixare după ce au fost unse cu
material antiblocant. Trebuie verificată
etanşeitatea arzător-cazan.

ALEGEREA DUZELOR PENTRU PRIMA SI A

DOUA TREAPTA
Ambele duze vor fi alese din tabelul alăturat (D)
Prima duză determină debitul arzătorului pe prima
treaptă.
A doua duză funcţionează împreună cu prima şi
ambele formează puterea în a doua treaptă.
Puterile/debitele primei şi celei de a doua trepte
vor fi cuprinse în valorile indicate la pag.2
Folosiţi duze cu unghi de pulverizare de 60° şi o
presiune de pulverizare recomandată de 12 bar.
În mod normal duzele sunt de puteri/debite egale.

MONTAREA DUZELOR
Îndepărtaţi şurubul 1)(E) şi extrageţi partea internă
2)(E)
 Montaţi cele două duze cu ajutorul cheii tubulare
1)(A) (de 16mm), după ce s-au îndepărtat dopurile
din plastic 2)(A), trecând de deschizătura centrală
a discului stabilizator flacără slăbiţi şuruburile
1)(B), îndepărtaţi discul 2)(B) şi înlocuiţi duzele cu
cheia 3)(B).
Nu folosiţi produse pentru etanşeizare cum ar
fi:garnituri, benzi sau paste. Atenţie la înfiletarea
duzei pentru a nu deteriora filetul suportului de
duză. Strângerea duzei se va realiza energic, dar
fără a se ajunge la strângerea maximă permisă de
cheie.
Duza aferentă primei trepte este sub electrozii de
aprindere, fig.C
Verificaţi poziţionarea electrozilor, aceştia vor fi
conform fig.C .
Remontaţi arzătorul pe ghidajele 3)(F) la
aproximativ 100mm de mufa 4) – arzător în poziţia
prezentată în fig. (B)p.6 – inseraţi cablurile
electrozilor şi culisaţi arzătorul pană la mufă,
arzător în poziţia prezentată în fig. F.
Montaţi şuruburile 2)(F) pe ghidajele 3).
Fixaţi arzătorul de mufă cu şuruburile 1).
Reconectaţi tuburile de combustibil înşurubând
cele două racorduri 6)(B)p.6
Atenţie!
La închiderea arzătorului pe cele două ghidaje, se
recomandă extragerea lentă a cablurilor de înaltă
tensiune pană vor fi tensionate.

REGLAREA ÎNAINTE DE APRINDERE

(pentru combustibil tip:M)
 Reglarea capului de combustie
Se realizează în funcţie de puterea arzătorului în a
doua treaptă.
Rotiţi şurubul 5)(D) pană la incidenţa cu indicaţia
conform diagrama (E), la planul anterior al flanşei
6)(D).
Exemplu: arzător RLS 100
Debit arzător în treapta a doua = 72kg/h.
Din diagrama (E) rezultă că pentru acest debit
reglajul capului de combustie se va efectua la
indicele 3, conform fig. D
 Reglarea pompei
Nu se va efectua nici un fel de reglaj .
Pompa părăseşte fabrica reglată la 12 bar,
presiune care trebuie verificată şi eventual
modificată după aprindere
 Reglarea clapetei de aer
Pentru prima aprindere se va păstra reglajul
efectuat în fabrică atât pentru prima treaptă cat şi
pentru a doua treaptă.
INSTALAŢIA ELECTRICA efectuată in fabrică

SCHEMA (A)
Arzător RLS70 – RLS100 – RLS130
 modelele RLS70 – RLS100 – RLS130 părăsesc prevăzute pentru o alimentare electrică de 400V
 dacă alimentarea este 230V schimbaţi legăturile motorului (de la stea la triunghi) si reglajului releului termic

Legenda schema (A)

C - condensator
CMV – contactor motor
K1 – releu
LFL 1.322 – aparatură electrică
I1 – întrerupător: arzător pornit-oprit
I2 – întrerupător prima si a doua treaptă
I3 – selector combustibil M/gaz
MB – sir de cleme arzător
MV – motor ventilator
MP – motor pompă
PA – presostat aer
RT – releu termic
SM – servomotor
TA - transformator aprindere
TB – împămantare arzător
U – LED PANEL
UV – foto celulă
V1 – valvă combustibil tip:M prima treaptă
V2 – valvă combustibil tip:M a doua treaptă
VS – valvă siguranţă

RLS 70 – 100 – 130 fără control etanşeitate la valvele de gaz
RLS 70 – 100 – 130 cu control etanşeitate la valvele de gaz VPS
(D)
ATENŢIE!! : Nu schimbaţi nulul cu faza la reţeaua de alimentare. Inversarea
acestora duce la o oprire de blocaj ca lipsă a aprinderii.
RACORDĂRI ELECTRICE
Folosiţi cabluri flexibile conform EN 60 335-1:
- izolaţie PVC de cel puţin tipul H05 VV-F
- izolaţie din cauciuc de cel puţin tipul H05 RR-F
Toate cablurile ce vor fi racordate la şirul de cleme
8)(A) a arzătorului vor trece prin cleme.
Folosirea clemelor poate fi realizată in diferite
moduri; indicat după cum urmează:
1-Pg 13,5 Alimentare trifazică
2-Pg 11 Alimentare monofazică
3-Pg 11 Telecomandă TL
4-Pg.9 Telecomandă TR
5-Pg 13,5 Valve gaz
6-Pg 13,5 Presostat gaz sau dispozitivul de control a
etanşeităţii la valve
7-Pg 11 Perforaţi dacă se doreşte montarea unui
olandez
SCHEMA (B) - Racordare electrică arzător RLS 70
– 100 – 130 fără control al etanşeităţii la valvele
de gaz
SCHEMA (C) - Racordare electrică arzător RLS 70
– 100 – 130 cu control al etanşeităţii la valvele
de gaz
Controlul se realizează imediat înaintea fiecărei
porniri a arzătorului. Siguranţele si secţiunile
cablurilor schemei (B-C), vezi tabel (D).
Secţiunea cablurilor neindicată: 1,5 mm 2
Legendă scheme (B) – (C)
IN – întrerupător electric pentru pornirea manuală a
arzătorului
XP – cleme pentru controlul etanşeităţii
MB – prize arzător
PG – presostat gaz minim
S – semnalizare blocaj la distantă
S1 – semnalizare blocaj si control etanşeitate la
distantă
TR – telecomandă de reglaj: comandare prima si a
doua treaptă
Dacă se doreşte ca arzătorul să funcţioneze intr-o
treaptă se va înlocui TR cu un şunt
TL – telecomandă de limită: opreşte arzătorul când
temperatura sau presiunea in cazan ajunge la
valoarea maximă prestabilită
TS – telecomandă de siguranţă: intervine in cazul in
care TL este defect
VR1 – valvă reglaj prima treaptă
VR2 – valvă reglaj a doua treaptă
VS – valvă siguranţă
SCHEMA (C) - Reglarea releului termic 7) (A) p.4
Este util pentru a evita arderea motorului in cazul in
care există o absorbţie mare de
curent in lipsa unei faze.
- Dacă motorul este alimentat in stea 400V cursorul
se poziţionează pe min.
- Dacă este alimentat in triunghi 230V cursorul se
poziţionează pe max.
Dacă scala releului termic nu cuprinde absorbţia
etichetei motorului la 400V, protecţia este totuşi
asigurată .
NOTA
- Modelele RLS 70 - 100 - 130 ies din fabrică
prevăzute pentru alimentare electrică la 400 V. Dacă
se doreşte alimentarea la 230V schimbaţi racordurile
la motor (de la stea la triunghi) si reglajul releului
termic.
- Modelele RLS 70 - 100 - 130 au fost omologate
pentru funcţionarea intermitentă. Conform
normativului trebuie să se oprească cel puţin 1 dată
la fiecare 24 ore pentru a permite aparaturii să
efectueze o verificare a propriei eficiente de pornire.
In mod normal oprirea arzătorului este asigurată de
telecomanda cazanului.
Dacă aceasta nu se realizează este necesară
montarea in serie la întrerupătorul IN un întrerupător
orar care să dispună o oprire la 24 ore .
- Arzătoarele RLS 70 - 100 - 130 părăsesc fabrica
predispuse pentru funcţionarea in două trepte si in
consecinţă trebuie legate la o telecomandă TR
- Dacă se doreşte in schimb funcţionarea intr-o
treaptă inseraţi in locul TR pe şirul de cleme o punte
intre clemele 6 – 7 pe şirul de cleme.
 SERVOMOTOR SERVOMOTOR (A)
Servomotorul reglează clapeta de aer .
Servomotorul se roteşte 90˚ in 15 s.
Nu modificaţi poziţiile celor 4 came reglate in fabrică ;
verificaţi doar corecta poziţionare a acestora.
O etichetă gradată cu 4 sectoare colorate evidenţiază
punctul de intervenţie a camelor.
CAMA NEAGRA Cama albastră:
Reglează poziţia clapetei de aer. La oprirea
CAMA ROŞIE arzătorului clapeta de aer trebuie să fie închisă.
Camă portocalie:
Reglează poziţia de aprindere si puterea la prima
CAMA PORTOCALIE
treaptă
Camă roşie:
CAMA ALBASTRA Limitează rotirea către maxim arzător funcţionând în
treapta a doua
Camă neagră:
Determină momentul de deschidere a valvei de gaz
sau combustibil aferente celei de-a doua trepte.
(A) Trebuie să intervină întotdeauna cu puţin timp
înaintea camei roşii şi după cama portocalie.
Nu va interveni împreună cu cama roşie, pentru a se
evita ca valva de gaz sau de combustibil să nu
deschidă deloc.
Nu va interveni imediat după cea portocalie pentru a
se evita combustia în avarie aer.
Pentru apropierea momentului de deschidere a
clapetei de gaz sau valvei de combustibil lichid la
poziţia clapetei în a doua treaptă, rotiţi cama neagră
către stânga, pentru a îndepărta momentul de
deschidere rotiţi către dreapta.

Recapitulând deci intervenţia camelor - acestea vor

avea următoarea succesiune:
1 – cama albastră
2 – cama portocalie
3 – cama neagră
4 – cama roşie

POMPA (B)
1 – tur – ¼”
2 – retur ¼”
3 – racord manometru G 1/8”
4 – racord vacuummetru G 1/8”
5 – regulator de presiune

A – debit minim la o presiune de 12 bar

B – plajă de presiune tur
C – depresiune maximă în aspirare
D – plajă viscozitate
E – temperatură maximă combustibil lichid
F – presiune maximă în aspirare şi retur
G – presiune reglată în fabrică
H – tip filtru
ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL (A)
Arzătorul este dotat cu pompă auto-aspirantă şi
în consecinţă conform tabelului alăturat, se
poate alimenta singură în limitele indicate.

Rezervorul peste cota arzătorului (A)

Este indicat ca, cota P să nu depăşească 10m
pentru a nu solicita excesiv organul de
etanşeitate al pompei, iar cota V să nu
depăşească 4m pentru a face posibilă auto-
amorsarea chiar şi în cazul în care rezervorul
este aproape gol.

Rezervorul sub cota (B)

Nu se va depăşi depresiunea în pompă de
0,45mbar. Cu o depresiune mai mare se
eliberează gaz din combustibil, pompa devenind
zgomotoasă şi i se diminuează durata de viaţă.
Se recomandă ca returul să fie la aceeaşi
înălţime ca şi turul; este mai uşoară amorsarea.

Legendă
H – diferenţă nivel între pompă şi sorb
L – lungime tubulatură
Ø – diametrul intern al tubulaturii
1 – arzător
2 – pompă
3 – filtru
4 – robinet
5 – tur
6 – sorb
7 – robinet manual de închidere rapidă (doar
Italia)
8 – electrovalvă (doar Italia)
9 – retur
10 – clapetă reţinere (doar Italia)

RACORDURI HIDRAULICE (B)

Pompele sunt instalate pe arzător cu by-pass-ul
închis de şurubul 6), vezi schema pg.19.
Este necesară racordarea ambelor tuburi
flexibile la pompă.
Dacă pompa va funcţiona cu returul închis şi
şurubul de by-pass inserat se defectează
imediat.
Îndepărtaţi dopurile de pe turul şi returul pompei
şi în filetaţi racordurile tuburilor flexibile cu
garniturile din dotare.
Montarea tuburilor se va realiza în aşa fel încât
tubul să nu fie torsionat sau tensionat excesiv.
Dispuneţi tuburile în aşa fel încât să nu fie
călcate, să nu fie în contact cu părţile calde ale
cazanului şi să permită deschiderea arzătorului.
Conectaţi celelalte extremităţi ale tuburilor
flexibile la tuburile de alimentare.

AMORSAREA POMPEI
- Verificaţi înainte de punerea în funcţiune
ca tubul de retur să nu fie obstrucţionat. O
eventuală obstrucţionare poate provoca o
rupere a organului de etanşeitate din
interiorul pompei. (pompa lasă fabrica cu
by-pass-ul închis)
- Verificaţi ca robineţii să fie deschişi şi ca în
rezervor să existe combustibil
- Pentru ca pompa să se poată auto-amorsa
este necesar slăbirea şurubului 3) al
pompei vezi fig.(B)p.10, pentru a se aerisi
traseul tubului de alimentare.
 - porniţi arzătorul prin închiderea telecomenzii
cu întrerupătorul 1)(A) în poziţie „PORNIT” şi
întrerupătorul 30)(A) PAG.4 În poziţia „OIL”
- când combustibilul trece de şurubul 3)(B) p.10
pompa este amorsată. Opriţi arzătorul,
ARZATOR OPRIT PRIMA
întrerupătorul 1)(A) în poziţie „OPRIT” şi
TREAPTA înşurubaţi şurubul 3).
ARZATOR PORNIT Timpul necesar pentru această operaţiune
(A) A DOUA depinde de lungimea şi diametrul tubulaturii de
tur. Dacă pompa nu se amorsează după prima
TREAPTA
tentativă arzătorul intră în blocaj, deblocaţi şi
repetaţi acţiunea.
Nu iluminaţi fotocelula UV pentru a evita
blocarea arzătorului.

REGLAREA ARZĂTORULUI (pe

combustibil lichid)

Notă
Se recomandă întâi efectuarea reglajului pe
partea de combustibil lichid şi ulterior pe partea
de gaz.

ATENŢIE!!
Trecerea de pe combustibil lichid pe gaz se va
face cu arzătorul oprit.

APRINDEREA
Treceţi întrerupătorul 1)(A) în poziţie „PORNIT”.
La prima aprindere la trecerea de la prima la a
doua treaptă există o diminuare de moment a
presiunii combustibilului datorită umplerii
tubulaturii celei de-a doua duze. Aceasta poate
provoca oprirea arzătorului sau pot apare
pulsaţii.

FUNCŢIONAREA
Pentru efectuarea unei reglaj optimal al
arzătorului este necesară efectuarea analizei
de gaz la evacuarea gazelor de combustie din
cazan.

Duzele primei şi celei de-a doua trepte

Vezi informaţiile raportate la pag.6

Capul de combustie
Reglajul capului de combustie efectuat la pag.7
nu se modifică decât în cazul în care se
efectuează modificări ale puterii în treapta a
doua.

Presiune pompă
12 bar – este presiunea reglată din fabrică şi în
general este bună. Poate fi necesar modificarea
ei la:
10bar pentru a reduce debitul de combustibil.
Este posibil în cazul în care dacă temperatura
depăşeşte 0°C
14bar pentru creşterea debitului de combustibil
sau pentru a avea aprinderi sigure şi la
temperaturi mai mici de 0°C.
Pentru a modifica presiunea pompei acţionaţi
asupra şurubului 5)(B)p.10
Clapeta ventilator prima treaptă
Menţineţi arzătorul în funcţiune în prima treaptă
poziţionând întrerupătorul 2)(A) în poziţia 1
treaptă. Reglarea clapetei de aer se realizează
acţionând asupra camei portocalii a
servomotorului vezi pag.10
Clapeta ventilator a doua treaptă
Poziţionaţi întrerupătorul 2)(A) pe poziţia 2
trepte.
Reglarea clapetei ventilatorului se realizează
acţionând asupra camei roşi a servomotorului,
vezi pag. 10
PRESIUNE GAZ
In tabelele alăturate sunt prezentate pierderile de
presiune minime de-a lungul reţelei de alimentare
cu gaz in funcţie de puterea arzătorului in a doua
treaptă.

Coloana 1
Pierdere de presiune la capul de combustie.
Presiune măsurată la priza 1)(B) cu:
- Camera de combustie la 0 mbar
- Arzător in a doua treaptă
- Gaz G20 metan – G 31 propan

Coloana 2
Pierdere de presiune rampă 2)(B) cu gaz G20 care
conţine: valvă reglaj VR, valvă siguranţă VS
ambele cu deschidere la maxim, regulator de
presiune R, filtru F.Cu gaz G31 propan 23,2
Mcal/Nm3 multiplicaţi valorile din coloana 2 cu
0,41.

Pentru a şti puterea aproximativă la care

funcţionează arzătorul in a doua treaptă:
- scădeţi din presiunea de alimentare cu gaz la
priza 1)(B) contrapresiunea din camera de
combustie
- găsiţi in tabelul aferent arzătorului , coloana
1,valoarea cea mai apropiată de cea rezultată in
urma scăderii
- citiţi in partea stângă puterea corespunzătoare
Exemplu – RLS 100
- Funcţionare in treapta a doua
- Gaz natural G20 PCI 10kWh/Nm3
- Presiune de gaz la priza 1)(B) =11,2mbar
- Contrapresiune in camera de combustie = 2mbar
11,2 – 2 =9,2 mbar
La presiunea de 9,2 mbar, coloana 1, corespunde
in tabelul RLS 100 o putere in a doua treaptă de
955kW.
Această valoare este doar ca o primă aproximare;
puterea efectivă este măsurată la contor
Pentru cunoaşterea in schimb a presiunii gazului
necesară la priza 1)(B), fixată la puterea la care se
doreşte funcţionarea arzătorului in a doua treaptă
- Găsiţi in tabelul aferent arzătorului valoarea cea
mai apropiată de puterea dorită
- Citiţi in partea dreapta, coloana 1, presiunea la
priza 1)(B)
- Adăugaţi la această presiune valoarea
contrapresiunii din camera de combustie
Exemplu - RLS 100
- puterea dorită in a doua treaptă: 955kW
- gaz natural G20 PCI 10kWh/Nm3
- Presiune de gaz la puterea de 955kW, din tabelul
RLS 100, coloana 1 =9,2mbar
- Presiune in camera de combustie=2mbar
9,2 + 2 = 11,2 mbar presiunea necesară la priza 1)
(B)
Rampa de gaz pentru GPL va fi de 1”1/2 sau 2”
REŢEAUA DE ALIMENTARE CU GAZ
- Rampa de gaz vine racordată la racordul de gaz
1)(A), prin intermediul flanşei 2), garnitura 3) si
şuruburile 4) furnizate cu arzătorul.
- Rampa poate fi montată din partea dreaptă sau
stângă in funcţie de comoditate , vezi fig.(A)
- Electrovalvele 8)-9)(B) de gaz trebuie montate
cat mai aproape posibil pentru a asigura
alimentarea cu gaz a capului de combustie in
timpul de siguranţă de 2s.
- Verificaţi câmpul de reglaj al regulatorului de
presiune (culoare arc) conţine presiunea necesară
arzătorului.

RAMPA GAZ (B)

Este omologată in conformitate cu normele EN
676 si este furnizată separat fată de arzător cu
codul indicat in tabelul (C).

LEGENDA (B)
1- tub alimentare gaz
2- robinet manual
3- racord antivibrant
4- manometru cu robinet de deschidere
5- filtru
6- regulator de presiune (vertical)
7- presostat gaz minim
8- electrovalvă de siguranţă VS (vertical)
9- electrovalvă de reglaj VR (vertical)
Trei reglaje:
- debit aprindere (deschidere rapidă)
- debit prima treaptă (deschidere lentă)
- debit a doua treaptă (deschidere lentă)
10- garnitură si flanşă in dotarea arzătorului
11- arzător
12- dispozitiv de control etanşeitate valve 8)-9). In
conformitate cu EN 676 controlul etanşeităţii este
necesar peste 1200kW.
13- adaptator rampă –arzător

P1- presiune la capul de combustie

P2- presiune in avalul regulatorului
P3- presiune in amontele filtrului
L- rampa de gaz furnizată separat cu codul indicat
in tab.(C)
L1- de efectuat de către instalator

LEGENDA TABEL (C)

C.T.= dispozitiv control etanşeitate valve gaz 8 – 9:
- = rampă fără dispozitiv de control al etanşeităţii;
acesta poate fi comandat separat, vezi coloana 12
◊ = rampă cu dispozitiv de control al etanşeităţii
VPS inclus
12 = dispozitiv de control etanşeitate valve VPS.
Furnizat la cerere separat fată de rampa de gaz
13 = adaptor rampă-arzător
Furnizat la cerere separat de rampa de gaz

Notă
Pentru reglarea rampei de gaz urmăriţi
instrucţiunile aferente rampei.
 PRESOSTAT GAZ MIN PRESOSTAT AER REGLARE ÎNAINTE DE PORNIRE
(gaz)
Reglarea capului de combustie, aer si gaz a
fost descrisa la pagina 7.
Alte reglaje care se vor efectua sunt:
- deschideţi robinetii situaţi in amontele
rampei
- reglaţi presostatul de gaz la minim la
începutul scalei(A)
- reglaţi presostatul aer la începutul scalei (B)
- evacuaţi aerul din reţeaua de gaz. Este
recomandabil montarea unui tub de plastic
flexibil pentru a evacua in exterior pana la
sesizarea mirosului de gaz
- montaţi un manometru U (C) pe priza de
presiune de pe mufă. Necesar pentru a
cunoaşte puterea aproximativă in treapta a
doua folosind tabelul pg.13.
- legaţi in paralel cu cele două electrovalve
VR si VS două becuri pentru a verifica
momentul alimentării acestora. Această
operaţiune nu este necesară dacă sunt dotate
cu becuri de semnalizare.
Înainte de aprinderea arzătorului se va regla
rampa in aşa fel încât aprinderea să se
realizeze in siguranţă si in consecinţă cu debit
mic de gaz.
.
PORNIREA ARZĂTORULUI
NOTA: recomandăm reglarea arzătorului mai
întâi pentru funcţionarea pe combustibil lichid
şi ulterior pe gaz.
ATENŢIE!!
Efectuaţi trecerea de pe un tip de
combustibil pe altul, doar când arzătorul
este oprit.

Închideţi telecomenzile si poziţionaţi:

- întrerupătorul 1)(D) in poziţia arzător aprins
- întrerupător 2)(D) in poziţia prima treaptă
Cum s-a pornit arzătorul verificaţi sensul de
rotire al ventilatorului prin vizorul flăcării .
Verificaţi ca becurile sau testerele racordate
la electrovalve sau semnalizatoarele
luminoase de pe ele, indică lipsă tensiunii.
Dacă se semnalizează tensiune, opriţi imediat
arzătorul si verificaţi legăturile electrice.

PORNIREA ARZĂTORULUI
După ce s-au efectuat operaţiunile de le
punctele precedente, arzătorul trebuie să
pornească. Dacă motorul porneşte dar nu se
realizează flacără aparatura intră in blocaj,
PRIMA deblocaţi si aşteptaţi o nouă tentativă.
TREAPTA Dacă aprinderea nu se realizează in
ARZATOR OPRIT
continuare poate fi din cauza că gazul nu
ajunge in timpul de siguranţă de 3 s la capul
ARZATOR PORNIT A DOUA de combustie. Măriţi debitul de gaz la
(D) TREAPTA aprindere.
Gazul la mufă se evidenţiază de manometrul
U (C).
Odată realizată aprindere treceţi la reglarea
completă a arzătorului.

REGLAREA ARZĂTORULUI (pe gaz)

Pentru a obţine un reglaj optim a arzătorului
este necesară efectuarea analizei gazului de
evacuare la nivelul cazanului

Reglaje de efectuat:
1 – Putere arzător a doua treaptă
2 – Putere arzător prima treaptă
3 – putere aprindere
4 – Presostat aer
5 – Presostat gaz minim
 1 – PUTEREA IN TREAPTA A DOUA
Puterea pentru treapta a doua va fi aleasă în
câmpul de lucru raportat la pag.5.
Poziţionaţi întrerupătorul 2)(A) în poziţia treapta
a doua, servomotorul va deschide clapeta de
ARZATOR OPRIT PRIMA aer la valoarea reglată precedent pentru
TREAPTA combustibil tip:M şi va comanda deschiderea
ARZATOR PORNIT valvei de gaz pentru treapta a doua VR2.
Reglarea gazului
(A) A DOUA
Adecvaţi cantitatea de gaz la cantitatea de aer .
TREAPTA - dacă este nevoie să reduceţi, diminuaţi
presiunea de gaz la ieşire din regulatorul
de presiune şi dacă este la minim
închideţi puţin valva aferentă celei de-a
doua trepte VR2
- dacă este necesară creşterea, măriţi
presiunea de gaz la ieşirea din regulator

2 – PUTEREA IN PRIMA TREAPTA

Puterea pentru prima treapta va fi aleasă în
câmpul de lucru raportat la pag.5.
Poziţionaţi întrerupătorul 2)(A) în poziţia o
treapta, servomotorul va deschide clapeta de
aer la valoarea reglată precedent pentru
combustibil tip:M şi va comanda deschiderea
valvei de gaz pentru prima treapta VR1.
Reglarea gazului
Adecvaţi debitul de gaz la cantitatea de aer
acţionând pe valva de gaz aferentă primei
trepte VR1

3- PUTEREA LA APRINDERE
Conform cu norma EN 676

Arzătoare cu putere MAX pană la 120kW

Aprinderea poate fi la puterea maximă de
funcţionare. Exemplu:
- Puterea de funcţionare: 120kW
- Puterea maximă la aprindere: 120kW

Arzătoare cu putere maximă peste 120kW

Aprinderea trebuie să se realizeze la o putere
redusă fată de puterea maximă de funcţionare.
Dacă puterea nu depăşeşte120Kw nu este
necesară efectuarea nici unui calcul. Dacă
puterea depăşeşte 120kW, norma stabileşte că
valoarea este definită funcţia de tipul de
siguranţă „ts” a aparaturii electrice.
- pentru ts = 2s puterea de aprindere trebuie să
fie egală sau mai mică de ½ din puterea
maximă de funcţionare
- pentru ts = 3s puterea de aprindere trebuie să
fie egală sau mai mică de 1/3 din puterea
maximă de funcţionare
Exemplu: putere maximă de funcţionare
600kW
Puterea de aprindere trebuie să fie egală sau
mai mică cu:
- 300kW la ts = 2s
- 200kW la ts = 3s
Pentru măsurarea puterii de aprindere:
- extrageţi fotocelula UV 29)(A)p.4 (arzătorul
porneşte dar intră în blocaj după timpul de
siguranţă)
- executaţi 10 aprinderi cu blocări consecutive
- citiţi pe contor consumul de gaz
Această cantitate trebuie să fie egală sau mai
mică cu cea dată de formula:
Nm 3 / h(debit max imarzator )
360 3
Exemplu pentru gaz G20 (10kWh/Nm ):
Putere maximă de funcţionare, 600kW
corespunzător pentru 60Nm3/h.
După 10 aprinderi cu blocaj, consumul citit pe
contor trebuie să fie egală sau mai mică cu :
60:360 = 0,166Nm3
Puterea de aprindere se reglează pe valva de
gaz.
PRESOSTAT AER 14)(A) p.4
PRESOSTAT GAZ MINIM 7)(B) p.14
4 – PRESOSTATUL DE AER
Efectuaţi reglajul presostatului de aer după ce s-
au efectuat toate celelalte reglaje ale arzătorului
cu presostatul de aer reglat la începutul scalei
(A)
Cu arzătorul funcţionând in prima treaptă măriţi
presiunea de reglaj rotind lent, in sens orar,
butonul corespunzător pană la blocarea
arzătorului.
Rotiţi in sens anti-orar butonul cu aproximativ
20% de valoarea reglată si verificaţi corecta
aprindere a arzătorului.
Dacă arzătorul se blochează iar, rotiţi puţin tot in
sens anti-orar.
Atenţiune: conform normativelor, presostatul de
aer trebuie să împiedice compoziţia de CO in
fum să depăşească 1% (10.000ppm).
Pentru a verifica aceasta folosiţi un analizor de
fum la coşul cazanului, închideţi lent gura de
aspirare a ventilatorului ( de exemplu cu un
carton) si verificaţi ca blocarea arzătorului să se
realizeze înainte ca CO in fum să depăşească
1%.
Presostatul de aer instalat poate funcţiona in
mod „diferenţial”dacă este racordat cu două
tuburi. Deci o depresiune mare in camera de
combustie, in faza de pre-ventilare, nu permite
presostatului de aer să comute, comutarea se
poate realiza doar aplicând un al doilea tub intre
presostatul de aer si gura de aspirare a
ventilatorului. In acest fel presostatul va
funcţiona diferenţial.
Atenţiune: folosirea presostatului de aer cu
funcţionare diferenţială este permisă doar la
aplicaţiile industriale si unde normele permit ca
presostatul de aer să controleze doar
funcţionarea ventilatorului, fără limite in ceea ce
priveşte CO.
5 – PRESOSTATUL DE MINIM GAZ (B)
Efectuaţi reglajele presostatului d minim gaz
după ce s-au efectuat toate celelalte reglaje la
arzător cu presostatul reglat la începutul scalei
(B).
Cu arzătorul funcţionând in treapta a doua măriţi
presiunea de reglaj rotind lent in sens orar
butonul aferent pană la oprirea arzătorului.
Rotiţi in sens anti-orar butonul cu aproximativ
2mbar si repetaţi aprinderea arzătorului pentru a
verifica corectitudinea reglajului.
Dacă arzătorul se opreşte iar, mai rotiţi in sens
anti-orar cu 1mbar.
FUNCŢIONAREA CU GPL – PROPAN-BUTAN
Arzătoarele RLS 70-100-130 pot funcţiona şi cu
gaz GPL-Propan-Butan
In acest caz este necesară montarea duzelor
2)(C) pe orificiile 1)(C) şi a capacelor 3)(C) pe
tuburile 4)(C), toate furnizate împreună cu
arzătorul.
Câmpul de lucru şi reglarea arzătorului sunt
identice ca şi cele pentru gaz metan.
Presiunea gazului G31 (propan) este indicată la
pag.13
Rampa gaz: utilizaţi rampa pentru metan, vezi
pag. 14, cu diametru 1”1/2 sau 2”
VIZOR FLACĂRA ÎNTREŢINERE
Combustie
Efectuaţi analiza gazelor de combustie. Modificări
esenţiale fată de ultima verificare indică punctele
atenţie la efectuarea întreţinerii.

Scăpări de gaz
Verificaţi să nu existe scăpări de gaz pe conducta
contor arzător.

Filtru de gaz
Înlocuiţi filtrul când este murdar.

Vizor flacără
Curăţaţi fereastra vizorului (A)

Cap de combustie
Deschideţi arzătorul si verificaţi ca toate părţile
capului de combustie să fie întregi, nedeformate de
temperatură, fără impurităţi si corect poziţionate. In
caz de dubii, demontaţi cotul 7)(C).

Duze
Evitaţi curăţarea orificiului duzei; nu se recomanda
deschiderea duzei, dar este posibilă curăţarea sau
schimbarea filtrului.
FOTOCELULA UV Duzele se vor înlocui o dată la 2 – 3 ani sau când
este necesar. Schimbarea duzelor duce la efectuare
unei noi analize de fum.

Fotocelula UV
Curăţaţi fotocelula de praf. Pentru a o extrage 1)(B)
se extrage energic către exterior, iar remontarea se
va efectua prin apăsare.

Tuburile flexibile
Verificaţi starea acestora dacă nu sunt îmbătrânite
sau deformate

Arzător
Verificaţi să nu existe şuruburi slăbite sau uzate la
îmbinările clapetelor. Şuruburile care ţin cablurile pe
şirul de cleme trebuie să fie strânse.
Curăţaţi in exterior arzătorul.

Combustie
Reglaţi arzătorul in cazul in care datele relevate nu
corespund normelor in vigoare sau unei bune
combustii.
Notaţi datele noii reglări deoarece vă pot fi de folos
la o următoare verificare.
DESCHIDERE ARZĂTOR
Pentru deschiderea arzătorului (C):
- decuplaţi alimentarea cu tensiune
- slăbiţi şuruburile 1) si îndepărtaţi capacul 2)
- demontaţi tuburile flexibile 7)
- îndepărtaţi şuruburile 3) si culisaţi arzătorul 4)
aproximativ 100mm
- demontaţi firele electrozilor după care culisaţi total
arzătorul
In acest punct este posibilă extragerea părţii interne
5) după ce s-au îndepărtat şuruburile 6).

Pentru închiderea arzătorului (C):

- culisaţi arzătorul pană la aproximativ 100 mm fată
de mufă.
- remontaţi firele după care împingeţi arzătorul pană
la capăt
- remontaţi şuruburile 3) si trageţi fin către exterior
firele electrozilor pană la o tensionare normală.
Reconectaţi tuburile de combustibil
DIFICULTATEA IN FUNCŢIONARE SI CAUZE
Simbolul vizibil pe discul aparaturii caracterizează
motivul întreruperii

◄ Aparatura nu porneşte nu sunt închise

termostatele
- lipsă gaz
- presostatul de gaz minim nu închide
contactul: dereglat
- presostatul de aer este comutat în poziţie
de funcţionare
- este întreruptă siguranţa fuzibilă
- servomotorul nu închide circuitul de
închidere la zero , clemele 11 si 8 ale
aparaturii
▲Oprire la aprindere
- servomotorul nu închide circuitul de
maximă deschidere clemele 9 şi 8 ale
aparaturii
P Oprire în blocaj
Presostatul de aer nu comută din cauza:
- contactului defect
- presiune de aer insuficientă

■ Oprire în blocaj
Disfuncţiune pe circuitul de relevare flacără
- fotocelula nu sesizează – murdară,
defectă
- este întrerupt racordul electric între
fotocelulă şi aparatură
- curent de sesizare insuficient (min70µA)

I Oprire în blocaj în timpul funcţionării

- lipsă semnal flacără
- lipsă presiune aer

NOTA
Dacă oprirea în blocaj are loc între pornire şi
preaprindere fără a se indica vreun simbol, cauza
este simularea flăcării
Dacă arzătorul continuă să repete ciclul de pornire
fără să se realizeze vreun blocaj suntem în
prezenţa unei pendulări a presostatului de gaz
minim a cărui regla este foarte aproape de
presiunea de reţea.
Scăderea de presiune bruscă care urmează
deschiderii valvei provoacă o deschidere temporară
a presostatului, imediat valva închide si se opreşte
arzătorul
Presiunea creste, presostatul închide şi se repetă
ciclul de aprindere

SCHEMA HIDRAULICA
1 – tur pompă
2 – filtru
3 – pompă
4 – regulator presiune
5 – retur
6 – by – pass
7 – retur pompă
8 – Valvă siguranţă
9 – valvă prima treaptă
10 – valvă a doua treaptă
11 – filtru
M – manometru
V - vacuumetru
 CONTROLUL COMBUSTIEI (gaz)
CO2
Se recomandă reglarea arzătorului cu un CO2 nu
mai mare de 10% (gaz cu PCI 8600 kcal/Nm 3) Se
evită astfel ca o mică dereglare (variaţie a tirajului)
să provoace o combustie cu defect de aer şi în
consecinţă cu formare de CO.

CO
Nu va trebui să depăşească 100mg/kWh
APRINDERE NORMALA
CURENT ELECTRIC LA FOTOCELULA
Valoarea minimă pentru o corectă funcţionare este
de 70µA.
Dacă valoarea este inferioară poate depinde de:
- celulă defectă
- tensiune joasă (sub 187V)
- dereglare a arzătorului

Pentru a măsura aveţi nevoie de un

microampermetru de 100µAc.c.legat în serie cu
celula conform schemei , cu un condensator de
100µF – 1Vc.c. în paralel cu instrumentul. Vezi
fig.(A)

FUNCŢIONAREA ARZĂTORULUI
Vezi fig.B
1- termostat
2- motor
3- clapetă aer
4- transformator aprindere
5- prima valvă
6- prima flacără
LIPSA APRINDERE 7- a două valvă
8- a doua flacără
9- blocare

OPRIREA ARZĂTORULUI IN FUNCŢIONARE

Dacă flacăra se opreşte accidental în funcţionare
apare un blocaj al arzătorului în timp de 1 s.

LED PANEL
Furnizează 6 informaţii prin intermediul aprinderii
ledurilor. Vezi fig. (C)

Semnificaţia simbolurilor
= Prezentă tensiune
= blocaj motor ventilator (roşu)

= blocaj arzător (roşu)

=funcţionare in treapta a doua

= funcţionare in prima treaptă

= alimentat (stand-by), led:

aprins (STATUS); stins (LED
PANEL)