Autostrazile A7 si A8 nu se afla in lista de investitii a guvernului pentru anul 2021

Săptămână trecută a fost publicată lista proiectelor de investiții pentru anul 2021, unde,
surpriza cea mai mare este faptul că Autostrada A7 și Autostrada A8 nu există. Ministerul
Finanțelor Publice are 160 de proiecte de investiții, însă tot ce ține de modernizarea
infrastructurii rutiere a județului Iași lipsește.

În data de 7 august, Lucian Bode, ministrul Transporturilor, împreună cu cei doi magnați ai
Iașului, Costel Alexe și Mihai Chirica, anunțau la Iași un plan de investiții pentru infrastructura
pe anii 2020-2030. Realitatea este că, în cele 160 de proiecte de investiții, găsim pentru Iași
următoarele: Amenajare râu Jijia pentru combaterea inundațiilor în județele Botoșani și Iași
(proiect care ocupa locul 129), Varianta de ocolire a municipiului Iași -etapa I - Varianta Sud
(locul 139), Spitalul Regional de Urgență (poziția numărul 4), Modernizarea drumului Târgu
Frumos – Botoșani (locul 42) și Varianta de ocolire a orașului Târgu Frumos (locul 145).

Proiectul de ocolire a Iașului pe traseul Poities – Trei Fântâni este blocat de ceva timp
pentru că licitația de execuție este suspendată, întrucât nu s-au făcut studii privind rețelele de
utilități.

Ministrul Bodea vede Autostrada A7 finalizata pana in 2024 si A8 pana in 2027

Autostrada a7 si a8 nu se afla in planul de investitii pentru

si a8 pana in 2027

anul 2021

Totusi, ministrul bode a spus ca vede a7 finalizata in 2024

Daca ar exista vointa politica si sinceritate din partea lor, ar fi posibil. Din pacate, ma tem
ca este doar un joc electoral si atat, facut de PNL, in cardasie cu PSD, fara nici un dubiu. In
primul rand, legat de A8, ei sunt deja cu 6 luni in intarziere legat de o panarama de studiu de
fezabilitate, dar ministrul Bode cand a venit la Iasi a spus voalat acest lucru, pentru ca presa sa
nu se prinda. Antreprenorul nu s-a tinut de treaba iar CNAIR nu a controlat in teren tot ce se
intampla cu studiul de fesabilitate de pe sectorul Targu Neamt – Targu Mures. Legat de A7, este
socant sa vedem, din nou, ca o incep de la Ploiesti spre Suceava, si nu o incep si dintre Suceava
spre Ploiesti. Arata ca in 2021, in Moldova nu va fi nici un leu investit, ci probabil vor incepe
sectorul dintre Ploiesti si Buzau si centura Bacaului, care deja este in derulare, in proportie de
65% realizata.
 Zilele trecute au fost scoase la licitatie caietele de sarcini privind studiul de fesabilitate si
colectare pentru sectorul Ungheni – Iasi. Nici acolo nu avem nici o garantie ca lucrurile se vor
finaliza exact dupa ce ne spun ei.

Partidul Impreuna Pentru Moldova va sta calare pe ei, va spun clar. Vom face presiune pe
ei pana sa le sara ochii din cap. Vom face inclusiv presiunea strazii, vom ridica masele, daca nu
se tin de cuvant, vom ridica cetatenii oraselor si localitatilor din Moldova.