Eveniment:

“Marsul Sustinerii Autostrazii Ungheni – Iasi – Tg. Mures – Autostrada care

Uneste Romania Economic”

Organizarea unui eveniment cu impact social si economic pentru sustinerea

constructiei autostrazii Ungheni - Iasi - Tg. Mures

Societatea civila reprezentata de ONG-uri, Institutii economice cu capital

privat si de Stat, Institutii Culturale, Institutii de Invatamant si persoane
fizice, invita Institutiile Administrative ale Statului si partidele politice sa
sustina acest demers.

Evenimentul va avea loc in perioada 8 - 9 - 10 septembrie prin desfasurarea

unei caravane ce va strabate distanta dintre Iasi si Tg. Mures, realizand
astfel simbolic traseul viitoarei autostrazi.
Se doreste ca prin aceasta actiune sa se atraga serios problema atentia
asupra necesitatii unei cai de comunicatii rapide intre E si V tarii, si mai departe
catre tarile occidentale si asupra situatiei economice in care se afla judetele
din Moldova si o parte din judetele din Ardeal (Harghita, Mures). Realizarea
acestei autostrazi va atrage investitori din Europa Occidentala in aceste
zone, impactul economic fiind major asupra dezvoltarii acestor zone.

Traseul Autostrazii : Ungheni -  Iasi - Pascani - Tg. Neamt - coada  lacului  Bicaz -
Tulghes DJ 127 - Ditrau  DN 12 - Lazarea DJ 126 - Joseni DN 13 B - Borzont - Pasul
Bucin - Praid DN 13 A -  Sovata  - Sangeorgiu de Padure - DN 13 - Tg. Mures  -
aprox. 310  km

Fişa tehnică

Lungime (km)    310.30 km

Finanţare   - Valoarea estimată a proiectului: 6.140 Mil Euro

Proiectant Tronson Targu-Mures- Ditrau - 91.6 km - SC SEARCH Corporation SRL;

Tronson Ditrau - Targu Neamt - 118.100 km - SC IPTANA SA; Tronson Targu Neamt
-Ungheni - 100.6 km - SC INOCSA SL

În județul Neamț, autostrada va intra prin punctul Soci – Boureni și va continua

spre Petricani – Humulești – Agapia – Leghin – Poiana Largului – Tulgheș stânga
spre Ditrău, după care intră în Harghita prin Borzonțu Mic și se continuă spere
Sovata.

Romașcanii și locuitorii Zonei Roman vor putea intra pe autostradă de la Boureni,

pe traseu direct, sau pe la Târgu Frumos, ocolind câțiva kilometri.

Pe termen mediu si lung, Autostrada Tirgu Mures - Ditrau - Iasi va facilita traficul
international de tranzit care se va desfasura intre coridoarele PAN Europene IV si
IX, aceasta urmand sa realizeze o legatura rapida si sigura intre Autostrada
Transilvania A3 (Brasov - Bors) si coridorul IX PAN European (Bucuresti - Focsani -
Albita), inlesnind traficul auto pe directia est-vest, intre Transilvania si Moldova

Istoricul Autostrazii Iasi – Tg. Mures in perioada 2007 – 2017:

PRINCIPALELE MOMENTE pentru soarta autostrazii A8 Targu Mures - Iasi:

3 mai 2007 - Este publicat anuntul de participare pentru licitatia "Elaborare Studiu
de Prefezabilitate pentru AutostradaTargu Mures - Iasi - Sculeni"

17 iulie 2007 - I se atribuia firmei IPTANA contractul "Elaborare Studiu de

Prefezabilitate pentru AutostradaTargu Mures - Iasi - Sculeni", pentru suma de
2.340.000 lei (fara TVA), reprezentand la vremea aceea 718.763,22 euro (fara
TVA). (Sursa)
14 septembrie 2009 - CNADNR scoate la licitatie realizarea Studiului de
Fezabilitate (SF) pentru intreaga autostrada targu - Mures - Iasi, impartita pe trei
loturi.

3 februarie 2010 - Pentru segmental Targu Neamt - Ungheni, studiul de

fezabilitate a fost contractat, in urma licitatiei, firmei spaniole Inocsa Ingenieria.
Valoarea a fost de 3.144.960 lei, fara TVA.

23 Februarie 2010 - pe site-ul de licitatii publice (SEAP) a aparut anuntul de

atribuire prin care firma SC Search Corporation SRL din Cluj va intocmi studiul de
fezabilitate pentru autostrada care va avea traseul si prin Targu-Mures - Ditrau.
Valoarea totala a acestui proiect a fost de 3.291.995 lei, fara TVA

Totodata, a fost atribuit si contractul pentru revizuire Studiu de Fezabilitate

pentru Autostrada Ditrau -Targu Neamt catre IPTANA. Valoarea a fost de
3.815.000 lei, fara TVA.

28 februarie 2011 - Studiul de fezabilitate al autostrazii Ungheni - Iasi - Tirgu

Mures a fost finalizat si depus la Oficiul de Cadastru si Publicitate Imobiliara
(OCPI) pentru avizarea coridorului de expropieri a terenurilor si cladirilor

27 iunie 2011 - "Studiul de fezabilitate nu a fost inca aprobat in Comisia Tehnico-

Economica a CNADNR, proiectul fiind in curs de evaluare, cu termen de predare la
29 martie 2012", Daniela Draghia, director adjunct la Programe cu Finantare
Externa. (Sursa)
22 martie 2012 - Comisia Europeana a acceptat includerea in noua retea trans-
europeana centrala de transport TEN-T Core a traseului Timisoara-Sebes-Turda-
Targu-Mures-Iasi-Ungheni. (Detalii)

26 iulie 2012 - Ministerul Transporturilor a elaborat indicatorii tehnico economici

pentru proiectul autostrazii Targu Mures-Iasi. Costul priectului este estimat la
circa 8,9 miliarde de euro, fata de cei 6,14 miliarde reiesiti dupa primul SF.

24 ianuarie 2013 - Premierul Ponta il mandateaza pe ministrul Transporturilor,

liberalul Relu Fenechiu, sa se ocupe de autostrada Iasi - Tg. Mures, chiar daca
autostrazile erau in curtea lui Dan Sova, la Departamentul Marilor Proiecte.

19 februarie 2013 - Dan Sova se incapataneaza sa contrazica realitatea. Sova

sustinea ca autostrada nu poate fi realizata prin fonduri europene, amestecand
notiunea de Coridoare pan-europene - care, desi nu sunt parte a planurilor
europene oficiale, in viziunea sa sunt singurele finantabile din fonduri europene -
cu reteaua TEN-T Core, retea care reprezinta de fapt singura harta admisa de
Comisia Europeana in planurile sale.

3 decembrie 2013 - Dan Sova se prezinta in fata Parlamentului si propune o noua

strategie de autostrazi pe care le vede el prioritare pana in 2018. Strategia
prezentata in Power-Point si denumita "Romania 100" nu ia in calcul si ruta Targu
Mures - Tg Neamt.

23 decembrie 2013 - Guvernul trece proiectul autostrazii Tg. Mures - Iasi inapoi
de la Ministerul Transporturilor la departamentul condus de Dan Sova.
2 iunie 2014 - Compania de Autostrazi, aflata neoficial in subordinea lui Dan Sova,
ministru la Transporturi la acel moment, scoate la licitatie realizarea SF-ului pe
cele trei sectoare ale autostrazii: Tg Mures - Ditrau, Ditrau - Tg. Neamt si tg.
Neamt - Iasi - Ungheni. Costul estimat? Intre 22,92 si 27,11 milioane de euro.

Vor urma nenumarate amanari a deschiderii ofertelor.

4 februarie 2015 - Dupa amanari succesive, ofertele depuse in cadrul licitatiilor

sunt in sfarsit deschise:

Tronsonul Targu Mures-Ditrau (valoare estimata 7,47 mil. euro):

1. Asocierea AECOM INGENIERIA SRL - CONSITRANS SRL - SEARCH CORPORATION

SRL - 22.713.614,42 RON fara TVA  (5,10 mil. euro)

2. Asocierea EGIS ROMANIA SA - EGIS INTERNATIONAL SA - SPECIALIST

CONSULTING SRL - 22.934.661,00 RON fara TVA  (5,16 mil. euro)

3. Asocierea SPEA INGEGNERIA EUROPEA SA MILANO ITALIA SUCURSALA

BUCURESTI - TECNIC CONSULTING ENGINEERING ROMANIA SRL - 23.135.067,84
RON fara TVA  (5,2 mil. euro)

4. Asocierea ANAS SPA - TECNIMONT CIVIL CONSTRUCTION SPA - GE GRANDA

ENGINEERING SRL - SC EXPERT PROIECT 2002 SRL - 23.942.539,46 RON fara TVA
(5,38 mil. euro)

Tronsonul Ditrau-Targu Neamt (valoarea estimata: 9,81 mil. euro):

1. Asocierea SPEA INGEGNERIA EUROPEA SA MILANO ITALIA SUCURSALA
BUCURESTI - TECNIC CONSULTING ENGINEERING ROMANIA SRL - 28.652.764,20
RON fara TVA (6,44 mil. euro)   

2. Asocierea ANAS SPA - TECNIMONT CIVIL CONSTRUCTION SPA - GE GRANDA

ENGINEERING SRL - SC EXPERT PROIECT 2002 SRL -  29.335.109,77 RON fara TVA
(6,59 mil. euro)   

3. Asocierea EGIS ROMANIA SA - EGIS INTERNATIONAL SA - 32.280.039,00 RON

fara TVA (7,25 mil. euro)    

4.  Asocierea SEARCH CORPORATION SRL - AECOM INGENIERIA SRL - CONSITRANS

SRL - 36.530.415,63 RON fara TVA (8,21 mil. euro)

Tronsonul Targu Neamt (Pascani)-Iasi-Ungheni (valoare estimata: 5,87 mil. euro)

1. Asocierea SPEA INGEGNERIA EUROPEA SA MILANO ITALIA SUCURSALA

BUCURESTI - TECNIC CONSULTING ENGINEERING ROMANIA SRL - 17.400.763,00
RON fara TVA (3,91 mil euro)

2. Asocierea AECOM INGENIERIA SRL - CONSITRANS SRL - SEARCH CORPORATION

SRL - 17.904.605,09 RON fara TVA (4,02 mil euro)   

3. Asocierea SPECIALIST CONSULTING SRL - EGIS ROMANIA SA - SC EGIS

INTERNATIONAL SA - 19.114.094,88 RON fara TVA (4,29 mil euro)    

4. Asocierea ANAS SPA - TECNIMONT CIVIL CONSTRUCTION SPA - GE GRANDA

ENGINEERING SRL - SC EXPERT PROIECT 2002 SRL - 19.200.507,49 RON fara TVA
(4,31 mil. euro)  

26 februarie 2015 - Apar primele informatii din Strategia de Implementare a

proiectelor din Master Planul General de Transport. Astfel, in scenariul
recomandat din MPGT, Tg Neamt - Iasi - Ungheni apare pe locul 3, in timp ce
continuarea de la Tg Neamt la Tg. Mures apare pe locul 9.

Cu toate acestea, in documentul anexa care face prioritizarea proiectelor pentru

Strategia de Implementare (document inca nefinal), Tg Neamt - Iasi - Ungheni
apare pe locul 4, iar TG Mures - Tg Neamt apare pe locul 10.

Aici detalii despre prioritizarea proiectelor din MPGT.

8 mai 2015 - Varianta fianla revizuita a Master Planului de Transport a fost

retransmisa la Comisia Europeana. In acest document, autostrada de la Tg Mures
la Iasi (ungheni) apare in randul prioritatilro, cu tronsonul din Moldova dintre Tg
Neamt - Iasi - Ungheni aflat pe lista de implementare in perioada 2014 - 2020.
Detalii aici.

12 aprilie 2016 - Studiul de Fezabilitate si proiectare pentru autostrada A8, pe

sectorul Tg Neamt - Iasi - Ungheni va fi lansat in licitatie publica in 2016, a anuntat
intr-un interviu acordat HotNews.ro seful de la Autostrazi, Catalin Homor. Detalii
aici.

8 septembrie 2016 -"Targu Neamt - Iasi - Ungheni, sectorul de autostrada dinspre

nordul Moldovei va fi lansat in octombrie in licitatie pentru SF, proiect tehnic si
autorizatie de constructie. Moldova va fi castigatoarea acestei sesiuni. Nu exista
nici un impediment sa lansam, ceva care sa nu tina de companie", a detaliat
Homor.intr-un interviu pentru HotNews.ro

5 octombrie 2016 - Compania de Drumuri reactiveaza contractul pentru

revizuirea Studiului de Fezabilitate a autostrazii Tg. Mures - Ditrau, parte din
autostrada spre Moldova, dar programata in Master Plan sa fie construita dupa
2023

In data de 30.09.2016, contractul avand ca obiect "Revizuire Studiu de

Fezabilitate pentru Autostrada  Targu Mures - Ditrau", semnat cu proiectantul
Asocierea AECOM INGENIERIA S.R.L. - SC CONSITRANS SRL -  SEARCH
CORPORATION SRL a fost desuspendat.", a anuntat intr-un comunicat CNADNR.

"Reamintim ca in data de 20.05.2015 a fost semnat contractul de servicii in

vederea revizuirii studiului de fezabilitate existent, contract ce ulterior a fost
suspendat pe o perioada de 12 luni  din cauza lipsei sursei de finantare. Data
estimata pentru emiterea ordinului de incepere este 30.11.2016", anunta
CNADNR.

30.06.2017 – Ministrul Transporturilor Razvan Cuc – Guvernul PSD + ALDE

condus de Mihai Tudose, anunta finalizarea proiectului de executie al
autostrazii montane Tg. Mures – Ditrau – Tg.Neamt – Iasi - Ungheni,pana la
sfarsitul anului 2017.

Viitoarea autostrada va fi impartita in trei tronsoane:

Targu Mures - Ditrau cu o lungime de 92,126 km - proiectant SC Search

Corporation SRL;

Ditrau - Targu Neamt cu o lungime de 118,8 km - proiectant SC Iptana SA;

Targu Namt - Iasi cu o lungime de 98 km - proiectant SC Inocsa Ingenieria.

Potrivit informatiilor de pe site-ul CNADNR, ultima valoare estimata a proiectului

este de 6,14 miliarde de euro.
Surse de informare :

1. http://www.hotnews.ro/stiri-esential-13131913-harta-interactiva-
proiectarea-autostrazii-targu-mures-iasi-intarziata-obtinerea-acordului-
mediu-costurile-foarte-ridicate-intre-11-60-miloane-euro.htm

2. https://ro.wikipedia.org/wiki/Autostrada_T%C3%A2rgu_Mure%C8%99-Ia
%C8%99i

3. http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_proiecte-19594554-
autostrada-a8-targu-mures-iasi-autostrada-care-urma-lege-moldova-
vestul.htm

4. http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_proiecte-19594554-
autostrada-a8-targu-mures-iasi-autostrada-care-urma-lege-moldova-
vestul.htm

5. http://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/10-ani-de-esecuri-in-serie-autostrada-iasi-
tg-mures-cea-mai-proasta-abordare-din-romania-in-privinta-proiectelor-de-
infrastructura--164215.html

6. https://www.bing.com/search?q=http%3A%2F%2Fmonitorizari.hotnews.ro
%2Fstiri-infrastructura_proiecte-19594554-autostrada-a8-targu-mures-iasi-
autostrada-care-urma-lege-moldova-vestul.htm&form=EDGSPH&mkt=en-
us&httpsmsn=1&refig=e4be066feeaa4526a021571e01226

7. http://romanialibera.ro/politica/institutii/guvernul-dragnea-2--taxe-si-
gafe-456948

Urtoi Catalin

Eveniment - “Marsul Sustinerii Autostrazii Ungheni-Iasi-Tg. Mures –

Autostrada care Uneste Romania Economic” Uneste Economic Romania
 Traseul Autostrazii : Ungheni - Iasi - Pascani - Tg. Neamt - coada lacului
Bicaz - Tulghes DJ 127 - Ditrau DN 12 - Lazarea DJ 126 - Joseni DN 13 B -
Borzont - Pasul Bucin - Praid DN 13 A - Sovata - Sangeorgiu de Padure - DN
13 - Tg. Mures - aprox. 310 km

Program :

Vineri 08 septembrie 2017

1. Deplasare Ungheni – Iasi

- Ora 09.00 - pod Ungheni

- Ora 11.00 - Program artistic Piata Unirii Iasi

- Ora 14.00 - Conferinta presa - sala Habitat/Hotel Unirea

Sambata 09 septembrie 2017

2. Deplasare Iasi - Gheorghieni

- Ora 08.00 – Piata Unirii

- Ora 10.00 – 11.00 - Tg. Neamt

- Ora 13.00 – 14.00 – Borsec

- Ora 16.00 – Gheorghieni - cazare

Duminica 10 septembrie 2017

3. Deplasare Gheorghieni – Tg. Mures

- Ora 09 – plecare camping

- Ora 11.00 – Tg. Mures

- Ora 12.00 – Conferinta de presa

- Ora 15.00 - Deplasare spre Iasi