Strategii și acțiuni de mobilitate urbană durabilă

Planul de Mobilitate Urbană Durabilă București – Ilfov (PMUD) este un document strategic și un
instrument de politică de dezvoltare, complementar Planului Urbanistic General (PUG), folosind un
model de transport (software), având ca scop îmbunătăţirea accesibilităţii şi buna integrare a diferitelor
moduri de mobilitate şi transport în Regiunea Bucureşti-Ilfov.

PMUD acoperă Municipiul București împreună cu sectoarele sale și Județul Ilfov, format din 8
orașe (Bragadiru, Buftea, Chitila, Măgurele, Otopeni, Pantelimon, Popești-Leordeni și Voluntari) și 32
comune (1 Decembrie, Afumați, Balotești, Berceni, Brănești, Cernica, Chiajna, Ciolpani, Ciorogârla,
Clinceni, Copăceni, Corbeanca, Cornetu, Dărăști-Ilfov, Dascălu, Dobroești, Domnești, Dragomirești-Vale,
Găneasa, Glina, Grădiștea, Gruiu, Jilava, Moara Vlăsiei, Mogoșoaia, Nuci, Periș, Petrăchioaia, Snagov,
Ștefăneștii de Jos, Tunari și Vidra).

Viziune privind transportul durabil în regiunea București-Ilfov

Un sistem de transport eficient, integrat, durabil și sigur, proiectat să promoveze dezvoltarea

economică și teritorială incluzivă din punct de vedere social și să asigure o calitate ridicată a vieții.

PMUD a interpretat viziunea pentru regiune în cinci obiective operaționale realizabile:

• ACCESIBILITATE – Tuturor cetățenilor le sunt asigurate opțiuni de transport ce le facilitează

accesul la destinații și servicii esențiale;
• SIGURANȚĂ ȘI SECURITATE – Îmbunătățirea siguranței și securității în circulație;
• MEDIU – Reducerea poluării aerului și a zgomotului, a emisiilor de gaze cu efect de seră și a
consumului de energie;
• EFICIENȚĂ ECONOMICĂ – Îmbunătățirea eficienței și a eficacității economice a transportului de
persoane și mărfuri;
• CALITATEA MEDIULUI URBAN – Contribuie la creșterea atractivității și calității mediului urban și
a designului urban în beneficiul cetățenilor, al economiei și al societății, în ansamblu.

Pentru a realiza Obiectivele operaționale prezentate mai sus, PMUD utilizează șapte politici de
transport de nivel înalt. Aceste politici grupează proiecte similare cu diferite tipuri de intervenție și le
prioritizează pentru o eficiență și eficacitate maxime. PMUD a investit eforturi semnificative pentru a
identifica acele intervenții în politici ce vor oferi cel mai eficient impact.
1. Întărirea capacitații instituționale
2. Îmbunățățirea Transportului Public
3. Promovarea deplasărilor nemotorizate
4. Siguranța rutieră
5. Transport rutier si Staționare
6. Integrarea mobilitații cu Planificarea urbană
7. Managementul Mobilitații și ITS
 Principalele proiecte propuse de PMUD B-I 2016-2030 includ:

• Dezvoltarea rețelei de tramvai: achiziționarea de tramvaie noi, reabilitare depouri

tramvaie/mixte și stații de tramvai;
• Dezvoltarea rețelei de metrou: M6 – legătura cu Aeroporturile Băneasa și Otopeni; M5 – Drumul
Taberei până în Pantelimon, după cum urmează: Eroilor – Iancului – Orizont (2023); Iancului –
Pantelimon – Orizont (2030); M4 spre Bucureștii Noi – faza a doua; extinderea magistralei M2 în
Pipera cu două stații; extinderea magistralei M3 Păcii cu 4 stații; reabilitare 51 de stații de
metrou; material rulant (vagoane metrou);
• Dezvoltarea rețelei de autobuze și troleibuze: transport rapid cu autobuzul pe ruta Buftea –
Străulești și Măgurele – Gara de Nord, benzi dedicate, modernizarea rețelei de troleibuze și a
stațiilor, achiziția de autobuze etc;
• Piste și facilități pentru biciclete, respectiv spații pietonale;
• Reabilitare și extindere rețea drumuri, inclusiv drumuri județene;
• Strategia de parcare;
• Crearea și implementarea unui nou program de transport public în Județul Ilfov;
• Înființarea Autorității de Transport Metropolitan București