Grinda punții semirigide din spate a unui autoturism este dispusă în

planul transversal al axei roților și are profilul secțiunii transversale similar

celui definit în figură, cu următoarele date: h=60 mm, δ=5 mm, α=120o, Ri=15
mm.

Încărcarea maximă a punții în condiții statice este de 800 kg,

ecartamentul are valoarea de 1,4 m, iar valoarea raportului dintre
ecartamentul roților și ecartamentul arcurilor punții este de 1,38. Studiați
comportarea grinzii la încovoiere verticală pentru următoarele așezări ale
profilului grinzii: a) profil cu vârful în sus (ca la Dacia); b) profil cu vârful
în jos; c) profil cu vârful înspre față. Se consideră că materialul grinzii este
oțelul aliat 33MoC11 care are tensiunea admisibilă la rupere σr = 880 MPa.
Interpretați rezultatele obținute.
Indicații: Cunoscând valoarea ecartamentului punții și al raportului
dintre acesta și ecartamentul arcurilor se determină valoarea acestuia. Se
construiește modelul simplu al grinzii punții solicitată la încovoiere ca fiind
o grindă simplu rezemată cu două console egale, încărcate la capete de două
forțe concentrate care corespund maselor repartizate roților punții. Se
construiește diagrama de variație a efortului la încovoiere. Considerând
grinda cu cele trei variante de așezare (secțiune deschisă cu o axă de
simetrie) se determină pentru fiecare secțiune momentul de inerție axial și
modulul de rezistență corespunzător. Apoi se determină tensiunea
corespunzătoare solicitării la încovoiere pentru fiecare variantă de așezare a
profilului secțiunii transversale a grinzii și se compară rezultatele obținute.