Încercarea și omologarea autovehiculelor – suport de curs

BIBLIOGRAFIE
(Provizorie)

[1] L. S. CIOBOTARU, Gh. GHERMAN, A. VÎNTURIS, V. GRIGORE, Încercarea

autovehiculelor. Timișoara: Editura Mirton, 2009.
[2] C. Hilohi, M. Untaru, I. Soare, and G. Duță, Metode și mijloace de încercare a
automobilelor. București: Editura Tehnică, 1982.
[3] E. Negruș, I. Soare, F. Tănase, and N. Bejan, Încercarea autovehiculelor. București:
Editura Didactică și pedagogică, 1983.
[4] S. Terplán, Gépjármű viysgálatok. Budapest: Tankönzkiadó, 1961.
[5] ***, ORDIN nr. 1.275 din 22 decembrie 2009 pentru modificarea şi completarea
Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi
certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul
ministrului transpor. .
[6] ***, DIRECTIVA 2007/46/CE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI
din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și
remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice
separate destinate vehiculelor respective. PARLAMENTULUI EUROPEAN, 2007.
[7] O. V. C. A. O. ȘOICA, Încercarea si omologarea autovehiculelor. Brașov: Editura
Universității “Transilvania,” 2004.
[8] L. OŢĂT, V., CISMARU, No Title. Craiova: Tipografia Universității din Craiova, 1997.
[9] ***, “Regulamentul nr. 13 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației
Națiunilor Unite (CEE-ONU) – Cerințe uniforme privind omologarea vehiculelor din
categoriile M, N și O în ceea ce privește frânarea,” Jurnalul Of. al Un. Eur., Feb. 2016,
Accessed: May 04, 2021. [Online]. Available: https://eur-lex.europa.eu/legal-
content/RO/ALL/?uri=CELEX%3A42016X0218%2801%29.
[10] “What causes the parallax error? - Quora.” https://www.quora.com/What-causes-the-
parallax-error (accessed May 07, 2021).
[11] “Understanding Parallax Error and Zero Error.” https://www.miniphysics.com/parallax-
error-and-zero-error.html (accessed May 07, 2021).
[12] F.-M. Tufescu, “AMPLIFICAREA. AMPLIFICATOARE,” .
[13] ***, “Determination of vehicle’s CG position.”
https://unece.org/DAM/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29grsg/grsginf/79/GRSG79_inf
11.pdf (accessed May 31, 2021).
[14] ***, “Regulamentul nr. 66 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației
Națiunilor Unite (CEE-ONU) – Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor de
pasageri de capacitate mare în ceea ce privește rezistența suprastructurii acestora,”

152
 Încercarea și omologarea autovehiculelor – suport de curs

Jurnalul Of. al Un. Eur., 2011, Accessed: May 31, 2021. [Online]. Available:
https://eur-lex.europa.eu/legal-
content/RO/TXT/HTML/?uri=CELEX:42011X0330(01)&from=EN.
[15] “Well-to-Wheels Analyses | EU Science Hub,” ***, 2016.
https://ec.europa.eu/jrc/en/jec/activities/wtw (accessed May 09, 2021).
[16] “Energy Efficiency.” http://www.grisanik.com/blog/energy-efficiency/ (accessed May
09, 2021).
[17] M. Untaru et al., Calculul și construcția automobilelor. București: Editura Didactică și
pedagogică, 1982.
[18] ***, “Regulamentul nr. 13 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației
Națiunilor Unite (CEE-ONU) – Cerințe uniforme privind omologarea vehiculelor din
categoriile M, N și O în ceea ce privește frânarea [2016/194] - Publications Office of the
EU.” https://op.europa.eu/ro/publication-detail/-/publication/0a43f880-d612-11e5-
a4b5-01aa75ed71a1/language-ro/format-PDFA1A (accessed Jun. 02, 2021).
[19] ***, “STAS 6689/2-80 - Autovehicule şi remorci. Caracteristicile dimensionale ale
automobilelor, remorcilor şi trenurilor rutiere. Terminologie.” ASRO, 1980.
[20] A. Mohsenimanesh and S. M. Ward, “On-the-move monitoring of soil-tire interaction
on soft soil using wireless data acquisition,” Trans. ASABE, vol. 50, no. 6, pp. 1919–
1925, Nov. 2007, doi: 10.13031/2013.24087.

153