IP – SSM 16

INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE SI SANATATE A MUNCII

PRIVIND EXPLOATAREA UTILAJELOR PENTRU LUCRARI DE
TERASAMENTE, SAPATURI, UMPLUTURI, EXCAVATII SI
INCARCAREA AUTOBASCULANTELOR CU MATERIAL SAPAT SI
EXCAVAT IN CADRUL

SANTIERELOR TEMPORARE MOBILE - BALASTIERE

1. PREVEDERI GENERALE

Art.1 Operatorii de utilaje admisi la exploatarea utilajelor folosite pentru lucrari de

terasamente, sapaturi, umpluturi, excavatii si incarcarea autobasculantelor cu material sapat si
excavat vor fi instruiti asupra modului de lucru cu acestea şi pericolelor generate de acesta, iar
atributiile operatorilor de utilaje vor fi trecute in fisa postului.

Art.2 Instruirea pe probleme de securitate a muncii a personalului de deservire a a acestor

utilaje, se face conform legilor în vigoare, Legii 319/2006, a Normelor metodologice de aplicare
a Legii securităţii şi sănătăţii în muncă nr.319/2006 şi conform tematicii de instruire ori de câte
ori situaţia se impune şi cel puţin o dată la trei luni, de către conducatorul locului de munca.

Art.3 Dotarea cu echipament individual de protecţie

Acordarea echipamentului individual de protecţie se face conform prevederilor
"Normativului cadru de acordare si utilizare a echipamentului individual de protecţie"şi a
Hotărârii nr. 1048/2006. In baza acestor acte normative, s-au întocmit liste interne de dotare cu
echipament individual de protecţie, adecvat executării sarcinilor de muncă în condiţii de
securitate.

Art. 4 Organizarea locului de muncă

Exploatarea utilajelor va fi încredinţată numai operatorilor sau deservantilor pregătiţi în

acest scop. Pentru exploatarea şi întreţinerea utilajelor trebuie să se folosească numai mecanici
de utilaje care au fost instruiţi în conformitate cu prevederile instrucţiunilor proprii de securitate
a muncii conform legilor în vigoare.
Operatorul care lucrează cu utilajele va purta echipamentul individual de protectie.
In cadrul locului de munca unde se utilizeaza utilajele trebuie să se monteze indicatoare de
avertizare privind unele pericole specifice.
 Operatorul utilajelor este obligat să menţină în perfectă stare de funcţionare utilajul,
dispozitivele de supraveghere automată şi dispozitivele de oprire în caz de urgenţă.
Conducerea societatii trebuie sa aduca la cunostinta angajatului prin fisa de identificare
a factorilor de risc profesional particularitatile locului de munca privind riscurile de accidente si
imbolnavire profesionala.
Avizul medical la încadrare se elibereaza numai de către medic (al persoanei juridice care
angajează sau al circumscripţiei teritoriale) pe baza examenelor clinico-funcţionale şi de
laborator.
Persoana juridică ce angajează are obligaţia de a preciza locul de muncă la care va fi
angajat lucrătorul pentru avizul medical.
Conducerea societatii trebuie sa ia masuri organizatorice corespunzatoare sau sa foloseasca
mijloace adecvate, pentru a evita manipularea si transportul prin purtare a maselor sau solicitarea
psihica a lucratorilor.
Lucratorii au in principal urmatoarele obligatii :
- sa utilizeze corect maşinile, aparatura, uneltele, substanţele periculoase, echipamentele
de transport şi alte mijloace de producţie;
- sa utilizeze corect echipamentul individual de protecţie acordat şi, după utilizare, să îl
înapoieze sau să îl pună la locul destinat pentru păstrare;
- sa comunice imediat angajatorului şi/sau lucrătorilor desemnaţi orice situaţie de muncă
despre care au motive întemeiate să o considere un pericol pentru securitatea şi sănătatea
lucrătorilor, precum şi orice deficienţă a sistemelor de protecţie;
Golurile, şanţurile, rigolele situate în zonele de circulaţie vor fi acoperite sau marcate cu
indicatoare, iar în timpul nopţii vor fi semnalizate cu mijloace luminoase (felinare, avertizoare
sau înscripţii luminoase) acolo unde este cazul.
Golurile din planşee sau din ziduri vor fi acoperite cu capace sau grilaje rezistente care să
permită preluarea sarinilor rezultate din activităţile care se desfăşoară la locul de munca respectiv
sau vor fi îngrădite cu balustrade şi marcate cu indicatoare de securitate. În cazul utilizării de
capace sau grilaje, acestea vor fi asigurate contra daplasării.

Căile de circulaţie trebuie să fie :

- Marcate vizibil pentru a fi uşor de recunoscut
- Să aibă legături cât mai directe spre căile de evacuare
- Să fie menţinute permanent libere şi curate încât să permită evacuarea rapidă a pesoanelor in
caz de urgenta.
Suprafeţele căilor de circulaţie pentru persoane trebuie să fie netede şi nealunecoase iar
cele destinate circulaţiei vehiculelor trebuie să nu prezinte denevilări, să fie rezistente la
compresiune, şocuri şi uzură .
Lăţimea căilor de circulaţie din hale, depozite, santiere sau alte încăperi de lucru se
va stabili în funcţie de felul circulaţiei, gabaritele mijloacelor de transport utilizate şi
demensiunile materialelor sau pieselor care se transportă . Lăţimea lor nu poate fi mai mică de 2
metri.
Căile de circulaţie pentru persoane şi trecerile amplasate la înălţime vor fi marcate
corespunzator/ protejate cu balustrade înalte de cel puţin 1 m (in functie de situatie), prevăzute cu
legături de separaţie orizontale întermediare, iar la partea inferioară cu o bordură înaltă de cel
puţin 20 cm.
 Golurile din planşee sau din ziduri vor fi acoperite cu capace sau grilaje rezistente care să
permită preluarea sarinilor rezultate din activităţile care se desfăşoară la locul de munca respectiv
sau vor fi îngrădite cu balustrade şi marcate cu indicatoare de securitate. În cazul utilizării de
capace sau grilaje, acestea vor fi asigurate contra daplasării

1. Instructiuni proprii SSM pentru masinisti la masini terasamente

(operatori utilaje):
EXCAVATOARE, BULDOEXCAVATOARE

Art.1 Conducerea excavator/buldozer/buldoexcavator in timpul deplasarilor de la un punct la

altul si exploatarea lui in timpul lucrului trebuie sa se faca conform instructiunilor de exploatare.

Art.2 Exploatarea excavatorului / buldoexcavatorului dotat cu echipament de ridicat trebuie

sa se faca conform prevederilor reglementarilor in vigoare.

Art.3 Este interzisa deplasarea excavatorului / buldoexcavatorului cu cupa incarcata .

Art.4 In timpul deplasarii excavatorului/ buldoexcavatorului este interzisa asezarea sau

scoaterea platelajelor .

Art.5 Este interzis a se trece cu cupa goala sau incarcata pe deasupra autobasculantei,
precum si ramanerea soferului in momentul descarcarii cupei .

Art.6 Incarcarea trebuie sa se faca prin spate sau prin partile laterale ale autobasculantei .

Art.7 Este interzisa depozitarea materialelor inflamabile pe platforma excavatorului /

buldoexcavatorului.

Art.8 Excavatorul/ buldoexcavatorul trebuie folosit numai cand poate actiona de pe teren
plan si rezistent, in raport cu presiunea exercitata de senilele sau pneurile acestuia pe suprafata
terenului.

Art.9 In timpul fixarii cablurilor este interzisa punerea in functiune a mecanismelor

excavatorului/ buldoexcavatorului.

Art.10 Traseul pentru deplasarea excavatorului/ buldoexcavatorului trebuie sa fie bine

nivelat si eliberat de obstacole .Pe terenurile slabe trebuie sa se prevada podine continue din
dulapi sau grinzi pentru deplasarea excavatorului/ buldoexcavatorului pe senile.

Art.11 Este interzis oricarei persoane stationarea sau circulatia in raza de actiune a
excavatorului/ buldoexcavatorului. Se interzice utilizarea cablurilor inadite.

Art.12 Lucrul simultan, in trepte a doua excavatoare / buldoexcavatoare situate unul in

dreptul altuia, este permis numai in cazul cand intervalul pe orizontala al excavatorului/
buldoexcavatorului de pe frontul de lucrul este de cel putin 20 m.
 Art.13 Se interizce deplasarea cu mijloace propri a excavatoarelor/ buldoexcavatoarelor pe
drumuri cu pante mai mari decat 15% .Coborarea trebuie sa se execute cu ajutorul unui tractor.
Se interzice asezarea grinzilor , traverselor etc. sub senilele excvatorului / buldoexcavatorului
pentru a-l frina .

Art.14 Inceperea lucrului, deplasarea excavatorului/ buldoexcavatorului, schimbarea

regimului de lucru , precum si orice manevra trebuie sa se execute numai dupa ce s-au dat in
prealabil semnale avertizoare ( fluier, sirena, clopot claxon) .

Art.15 Pe excavator/ buldoexcavator trebuie sa fie asezat codul de semnalizare, care

trebuie adus la cunostinta tuturor lucratorilor ce au acces la lucrarille de constructii din raza de
actiune a excavatorului/ buldoexcavatorului.

Art.16 Operatorul excavatorului/ buldoexcavatorului trebuie sa observe starea locului in

care se manevreaza excavatorul/ buldoexcavatorul, iar in cazul aparitiei pericolului de surpare sa
indeparteze excavatorul/ buldoexcavatorul intr-un loc sigur, sa anunte salariatii si sa aduca la
cunostinta conducatorului locului de munca.

Art.17 In cazul in care excavatorul/ buldoexcavatorul nu este dotat cu scara, se interzice

orice interventie la scripetii bratului mobil al excavatorului / buldoexcavatorului, daca acesta nu
este sprijinit de sol.

Art.18 Lucrul cu excavatorul/ buldoexcavatorul trebuie sa se efectueze conform unui

program stabilit anterior.

Art.19 Se interzice circulatia sau stationarea personalului intre excavator/ buldoexcavator

si mijloacele ce se incarca si sub bratul mobil sau cupa acestuia, in timpul cat excavatorul/
buldoexcavatorul este in functiune.

Art.20 In timpul functionarii excavatorului/ buldoexcavatorului operatorul acestuia nu

trebuie sa permita accesul in cabina a nici unei persoane, exceptie facand personalul de revizie si
control tehnic.

Art.21 Se interzice efectuarea oricaror lucrari sau stationarea si circulatia personalului in

frontul de lucru cand excavatorul/ buldoexcavatorul este in functiune, in cazul in care se lucreaza
cu o singura treapta, iar in cazul in care se lucreaza cu doua trepte se admite lucrul in frontul de
lucrul numai la trepata superioara.

Art.22 In timpul exploatarii excavatorului / buldoexcavatorului se interzice executarea

urmatoarelor actiuni:
- schimbarea gradului de inclinare a bratului mobil in cazul in care cupa este plina ;
- punerea in miscare a mecanismelor de intoarcere sau deplasare in timpul cand cupa se
infige in sol ;
- izbirea cupei de senile ;
 - izbirea cupei de peretii vehiculelor ;
- remorcarea sau tragerea cu sageata excavatorului a oricarui obiect din apropiere.

Art.23 Rotirea excavatorului / buldoexcavatorului si mutarea acestuia in frontul de lucru

trebuie sa se faca numai atunci cand cupa nu atinge solul.

Art. 24 Franarea partii de sus a excavatorului/ buldoexcavatorului la punctul de golire

avand cupa umpluta trebuie sa se faca incet fara bruscari.

Art.25 La oprirea excavatorului/ buldoexcavatorului , chiar si pentru putin timp ,

operatorul trebuie sa sprijine cupa pe sol. Curatarea cupei si schimbarea dintilor trebuie sa se
faca numai dupa ce cupa a fost asezata pe sol.

Art.26 Se interzice lucratorilor stationarea pe masini in timpul incarcarii acestora cu

excavatorul/ buldoexcavatorul.

Art.27 Incarcarea autobasculantelor cu excavatorul / buldoexcavatoru trebuie sa inceapa

numai dupa avertizarea sonora, efectuata de conducatorul acestuia.

Art.28 Manevrarea autobasculantelor trebuie sa se faca numai la semnalul conducatorului

excavatorului/ buldoexcavatorului.

Art.29 Este interzisa manevrarea cupei excavatorului/ buldoexcavatorului peste cablul de

alimentare electrica, neprotejat contra loviturilor mecanice.

Art.30 Se interzice operatorului excavatorului / buldoexcavatorului sa incredinteze

coechipierului comanda excavatorului/ buldoexcavatorului. Se interzice stationarea, deplasarea
sau lucrul excavatorului / buldoexcavatorului la o distanta mai mica de 6 m de marginea
sapaturilor.

Art.31 In timpul lucrului operatorul excavatorului/ buldoexcavatorului trebuie sa

urmareasca miscarea cupei .

Art.32 Intoarcerea cupei , in vederea incarcarii, trebuie sa se faca numai dupa ce este
degajata de material .

Art.33 Descarcarea cupei trebuie sa se faca de la inaltimea minima ce permite deschiderea

acesteia.

Art.34 Operatorul nu trebuie sa paraseasca excavatorul/ buldoexcavatorului in timp ce

cupa este suspendata. Cand paraseste excavatorul / buldoexcavatorul trebuie sa sprijine cupa pe
sol.

Art.35 Sunt interzise deplasarea excavatorului/ buldoexcavatorului si modificarea raza lui

de actiune cu cupa incarcata .In timpul deplasarii excavatorului/ buldoexcavatorului, cupa trebuie
tinuta la o inaltime de cel putin 0,5 m de sol .
 Art.36 In timpul mutarii excavatorului bratul mobil trebuie pus in directia senilelor, iar
cupa trasa de catre brat .

Art.37 In timpul mutarii excavatorului / buldoexcavatorului se intrezice insotitorilor sa se

afle inaintea lui la o distanta mai mica de decat raza vizuala a manipulantului .

Art.38 Operatorul deservent trebuie sa cunoasca si sa respecte prevederile prezentelor

norme si cartilor tehnice privind exploatarea si intretinerea excavatorului / buldoexcavatorului

Art.39 Toate mecanismele excavatorului / buldoexcavatorului trebuie sa fie in perfecta

stare de functionare.

Art.40 Excavatoarele / buldoexcavatoarele trebuie sa aiba dispozitiv de semnalizare

acustica si COD DE SEMNALIZARE afisat in cabina si cunoscut de toti cei pe care ii deservesc.

Art.41 In cazul cand excavatorul/ buldoexcavatorul este folosit la derocari, inaltimea

frontului de excavatie nu poate sa depaseasca inaltimea maxima de taiere a utilajului.

Art.42 Drumul pe care se deplaseaza utilajul trebuie sa fie in prealabil amenajat in functie
de natura terenului.

Art.43 In timpul incarcarii pamantului, balastului, etc. se interzice stationarea personalului

in raza de actionare a bratului si cupei excavatorului/ buldoexcavatorului.

Art.44 Este interzis sa se lucreze cu excavatorul / buldoexcavatorul pe timp de ceata sau

iluminat necorespunzator al frontului de lucru, mai ales in raza de actiune a utilajului.

Art.45 In cazul cand operatorul utilajului observa ceva modificari la starea abatajului fiind
pericol de surpare este obligat sa indeparteze imediat utilajul din zona periculoasa.

Art.46 In timpul fixarii cablurilor este interzisa punerea in functiune a mecanismelor

excavatorului/ buldoexcavatorului.

Art.47 In cazul infasurarii cablurilor pe tambure cu ajutorul motorului, este absolut interzis
muncitorilor sa indrepte cablul cu mainile.

Art.48 In timpul functionarii excavatorului/ buldoexcavatorului, nu se admit nici un fel de

lucrari auxiliare, pe partea frontala de lucru, iar lucratorii nu trebuie sa se gaseasca sub cupa
bratului excavatorului/ buldoexcavatorului, in raza de lucru a acestora si nici pe prisma de
surpare a pamantului.

Art.49 Latimea platformei de lucru trebuie sa asigure posibilitatea deplasarii utilajului si a

mijloacelor de transport. Distanta minima intre cea mai proeminenta parte a mecanismului si
marginea platformei trebuie sa fie cel putin 1,50 m, in functie de natura terenului si greutatea
utilajului.
 Art.50 Miscarea utilajului de sapat trebuie sa fie prevazuta cu semnalizarea acustica.

Art.51 Deplasarea excavatorului/ buldoexcavatorului pe o distanta mai mare se va face cu

cupa goala asezata in axul excavatorului. Cupa va fi orientata strict in directia deplasarii la
inaltimea de 0,5-0,9 m deasupra solului.

Art.52 Este interzisa reglarea franelor in timp ce cupa incarcata se ridica sau se roteste,
precum si atunci cand de capatul sagetii atarna liber o greutate.

Art.53 Este interzisa franarea brusca a rotirii platformei de sus a excavatorului/

buldoexcavatorului cand acesta are cupa incarcata.

Art.54 Trecerea excavatorului / buldoexcavatorului pe sub conductori electrici este interzisa

daca intre gabaritul excavatorului / buldoexcavatorului si conductori nu se asigura distanta
stabilita de norme.

Art.55 Este interzisa executarea oricarei reparatii la excavator/ buldoexcavator cu motorul

in functiune.

Art.56 Este interzisa urcarea si coborarea pe excavator/ buldoexcavator in timpul

functionarii acestuia.

Art.57 Este interzis sa se lucreze fara limitatorul de rotire a organului de lucru si a se cupla
brusc mecanismul de rotire.

Art.58 Este interzis a se lucra in terenuri tari sau inghetate.

Art.59 Este interzisa deplasarea excavatorului / buldoexcavatorului daca echipamentul nu

este blocat.

Art.60 Este interzisa circulatia pe pante longitudinale mai mari de 10% si pante
transversale mai mari de 10%.

Art.61 Este interzis a se lucra cu cupa inversa sau dreapta fara asigurarea si franarea rotilor
de operatori.

Art.62 La lucru in schimburi este interzis a se parasi utilajul inainte de sosirea operatorului
de schimb, caruia i se preda utilajul, informandu-l de starea si comportarea lui.

Art.63 Cazoroacele de pamant ramase la partea de sus a frontului de lucru trebuie date jos
de catre excavatorist / buldoexcavatorist imediat ce ele au aparut.

Art.64 In timpul pregatirii traseului pentru deplasarea excavatorului/ buldoexcavatorului,

cupa trebuie sa fie indreptata in partea opusa si lasata jos.
 Art.65 Se interzice folosirea dispozitivelor de intoarcere si miscare in timp ce cupa se
infige in pamant.

Art.66 In timpul deplasarii excavatorului/ buldoexcavatorului prin autopropulsie trebuie ca

bratul sa fie indreptat in directia deplasarii lui, adica in directia osiei din fata. Bratul
excavatorului/ buldoexcavatorului in acest timp trebuie retras. Deplasarea se va face numai pe
teren nivelat si cu cupa goala.

Art.67 La descarcarea materialului excavat (pamant, balast, etc.) direct in autobasculante,

conducerea cupei deasupra autobasculantei se va face prin rotirea acesteia dinspre partea dinapoi
a autobasculantei catre partea din fata sau prin partea laterala si oprirea deasupra platformei
caroseriei (benei) la mijloc.

Art.68 Este interzis a se trece cu cupa deasupra cabinei autobasculantei, a se descarca in

autobasculanta de la inaltime si a sta pe autobasculanta in momentul descarcarii.

Art.69 Este interzisa ramanerea soferului in cabina in timpul incarcarii autobasculantei, cu

exceptia autobasculantelor care au bena cu capacel.

Art.70 Nu se admite nici un fel de lucrari auxiliare pe partea frontului de lucru, pe prisma
de surpare a pamantului si nici in raza de actiune a excavatorului/ buldoexcavatorului.

Art.71 Este interzisa parasirea utilajului cu cupa ridicata si franata.

Art.72 Este interzis a se trece cu cupa excavatorului / buldoexcavatorului peste cabina de

comanda a autobasculantei.

Art.73 In timpul executarii sapaturilor se vor frana si bloca sistemul de mers (roti sau
senile).

Art.74 In timpul executarii saparii cu excavatorul se interzice:

• schimbarea gradului de inclinare a sagetii in cazul cand cupa este plina;
• reglarea, franarea sau efectuarea oricarei reparatii;
• punerea in miscare a mecanismelor de intoarcere sau deplasare in timpul cat cupa se
infige in sol;
• lovirea cupei de senile;
• lovirea cupei pe peretii verticali.

Art.75 Amplasarea excavatorului / buldoexcavatorului si autobasculantei admisa la

incarcare se va face astfel incat in caz de avarie sa poata fi scoasa din front prin tragerea cu alt
utilaj.

Art.76 Pe timpul incarcarii autobasculantei, excavatoristul / buldoexcavatoristul trebuie sa

roteasca partea mobila a excavatorului (atat cu cupa de incarcare, cat si la cupa de revenire)
astfel incat partea din cabina (bordul de comanda, unde sta el) sa nu fie niciodata spre frontul de
lucru, pentru a putea fi protejat in cazul surparii frontului.
 Art.77 Pentru executarea lucrarilor de intretinere si exploatare a echipamentelor electrice
ale excavatorului vor fi respectate prevederile stabilite pentru “Instalatiile electrice” si va fi
admis numai electricianul calificat si autorizat care cunoaste bine schemele electrice ale
utilajului.

Art.78 Este interzisa stationarea persoanelor straine in excavator/ buldoexcavator cand se

lucreaza cu instalatia electrica de joasa sau inalta tensiune.

Art.79 Lucrarile de actionare la celule de inalta tensiune si tablourile electrice de inalta si

joasa tensiune se vor dota cu platforme si covoare electroizolante corespunzatoare.

Art.80 Manevrele colectoare a deconectarii aparaturii din dotare cat si manipularii

cablurilor aflate sub tensiune se executa de catre electricienii autorizati dotati cu mijloace de
protectie (manusi, cizme electroizolante, ochelari de protectie) in baza carnetului operativ al
electricianului.

Art.81 Lucrarile de reparatie in instalatiile elctrice de joasa tensiune si inalta tensiune se

executa numai cu intreruperea totala a curentului electric si legarea la pamant.

Art.82 In timpul cat excavatorul / buldoexcavatorul nu lucreaza, el va fi asigurat, cupa va

fi lasata la sol, iar cabina incuiata cu cheia.

Art.83 Manevrarea excavatorului/ buldoexcavatorului este permisa numai de catre un

operator calificat pentru acest utilaj. Se interzice urcarea persoanelor straine pe excavator/
buldoexcavator, in special in timpul lucrului, pentru a nu distrage atentia operatorului de la
miscarile de manevrare si franare.

Art.84 Sunt interzise repararea, montarea, demontarea si incarcarea in trailere a

excavatoarelor/ buldoexcavatoarelor, precum si deplasarea acestora de la un loc de munca la altul
fara aprobarea conducatorului locului de munca care poarta raspunderea acestor operatiuni.

Art.85 Trecerea excavatorului / buldoexcavatorului peste lucrari de poduri, podete, etc.

poate fi admisa numai dupa verificarea rezistentei lucrarii de arta si a gabaritului respectiv.

Art.86 Se va marca (inscriptiona) bratul excavatorului/ buldoexcavatorului cu interdictia “

NU INTRATI IN ZONA DE ACTIUNE A EXCAVATORULUI / BULDOEXCAVATORULUI
“.

Art.87 La incetarea lucrului operatorul excavatorului / buldoexcavatorului este obligat a

pune toate comenzile la zero si a asigura excavatorul/ buldoexcavatorul contra rasturnarilor,
alunecarilor sau pornirilor intamplatoare in timpul repausului.

Art.88 Predarea utilajului schimbului urmator se va face obligatoriu in baza carnetului de

bord al utilajului unde se vor consemna toate observatiile si defectiunile tehnice aparute in
timpul lucrului.
 2. Instructiuni proprii SSM pentru masinisti la masini terasamente
(operatori utilaje) - incarcatoare frontale: VOLA, IFRON

Art.1 Manevrarea incarcatorului frontal este permisa numai de catre un operator calificat pentru
acest utilaj. Se interzice urcarea persoanelor straine pe incarcatorul frontal, in special in timpul
lucrului, pentru a nu distrage atentia operatorului (deserventului) de la miscarile de manevrare si
franare. Conducerea VOLEI, IFRON-ului trebuie încredinţată numai operatorilor calificaţi şi
autorizaţi de către persoana fizică sau juridică ce exploatează utilajele, pe bază de şcolarizare şi
verificare a cunoştinţelor.
Reinstruirea conducătorului se va face ori de câte ori i se va încredinţa spre conducere un
alt timp de încărcător frontal.

Art.2 Conducerea incarcatorului frontal in timpul deplasarilor de la un punct la altul si

exploatarea lui in timpul lucrului trebuie sa se faca conform instructiunilor de exploatare emise
de catre producatorul utilajului.

Art.3 Exploatarea incarcatorului frontal dotat cu echipament de ridicat trebuie sa se faca

conform prevederilor reglementarilor in vigoare.

Art.4 Este interzisa deplasarea lucratorilor pe sub cupa incarcatorului frontal cand aceasta
se afla in sarcina .

Art.5 Este intersis cu desavarsire transportul persoanelor in cupa incarcatorului frontal.

Art.6 Se interzice urcarea persoanelor in cupa incarcatorului frontal pentru efectuarea

lucrarilor la inaltime, in cazul acestui tip de lucrari de vor utiliza nacele sau schele cu aceasta
destinatie.

Art.7 Este interzis a se trece cu cupa goala sau incarcata pe deasupra autobasculantei,
precum si ramanerea soferului in cabina in momentul descarcarii cupei. Incarcarea trebuie sa se
faca prin spate sau prin partile laterale ale autobasculantei .

Art.8 Este interzisa depozitarea materialelor inflamabile pe platforma incarcatorului

frontal.

Art.9 Incarcatorul frontal trebuie folosit numai cand poate actiona de pe teren rezistent, in
raport cu presiunea exercitata de pneurile acestuia pe suprafata terenului.Traseul pentru
deplasarea incarcatorului frontal trebuie sa fie bine nivelat si eliberat de obstacole .Pe terenurile
slabe trebuie sa se prevada podine continue din dulapi sau grinzi pentru deplasarea incarcatorului
frontal.

Art.10 Este interzis oricarei persoane stationarea sau circulatia in raza de actiune a
incarcatorului frontal.
 Art.11 Inceperea lucrului, deplasarea incarcatorului frontal, schimbarea regimului de
lucru , precum si orice manevra trebuie sa se execute numai dupa ce s-au dat in prealabil semnale
avertizoare (sirena, claxon etc) .

Art.12 Operatorul incarcatorului frontal trebuie sa observe starea locului in care se

manevreaza utilajul, iar in cazul aparitiei pericolului de surpare sa indeparteze utilajul intr-un loc
sigur, sa anunte salariatii si sa aduca la cunostinta conducatorului locului de munca.

Art.13 Lucrul cu incarcatorul frontal trebuie sa se efectueze conform unui program stabilit
anterior.

Art.14 Se interzice circulatia sau stationarea personalului intre incarcatorul frontal si

mijloacele ce se incarca sau cupa acestuia, in timpul cat incarcatorul este in functiune.

Art.15 In timpul functionarii incarcatorului frontal operatorul acestuia nu trebuie

sa permita accesul in cabina a nici unei persoane, exceptie facand personalul de revizie si control
tehnic.

Art.16 Se interzice efectuarea oricaror lucrari sau stationarea si circulatia personalului in

frontul de lucru cand incarcatorul frontal este in functiune.

Art.17 In timpul exploatarii incarcatorului frontal se interzice executarea urmatoarelor

actiuni:
- punerea in miscare a mecanismelor de intoarcere sau deplasare in timpul cand cupa se
infige in sol ;
- izbirea cupei de peretii autobasculantelor;
- remorcarea sau tragerea cu cupa incarcatorului frontal a oricarui obiect din apropiere.

Art.18 Rotirea incarcatorului frontal si mutarea acestuia in frontul de lucru trebuie sa se

faca numai atunci cand cupa nu atinge solul.

Art.19 La oprirea incarcatorului frontal , chiar si pentru putin timp , operatorul

(deservantul) trebuie sa sprijine cupa pe sol. Curatarea cupei si schimbarea dintilor trebuie sa se
faca numai dupa ce cupa a fost asezata pe sol.

Art.20 Se interzice salariatilor stationarea pe masini in timpul incarcarii acestora cu

incarcatorul frontal.

Art.21 Incarcarea autobasculantelor cu incarcatorul frontal trebuie sa inceapa numai dupa

avertizarea sonora, efectuata de operatorul acestuia.

Art.22 Manevrarea autobasculantelor trebuie sa se faca numai la semnalul operatorului

incarcatorului frontal.

Art.23 Este interzisa manevrarea cupei incarcatorului frontal peste cabluri sau
transformatoare de alimentare electrica.
 Art.24 Se interzice operatorului (deservantului) de incarcator frontal sa incredinteze altor
lucratori comanda utilajului. Se interzice stationarea, deplasarea sau lucrul incarcatorului frontal
la o distanta mai mica de 6 m de marginea sapaturilor.

Art.25 In timpul lucrului operatorul incarcatorului frontal trebuie sa urmareasca miscarea

cupei .

Art.26 Operatorul nu trebuie sa paraseasca incarcatorul frontal in timp ce cupa este

suspendata. Cand paraseste utilajul trebuie sa sprijine cupa pe sol.

Art.27 In timpul deplasarii incarcatorului frontal, cupa trebuie tinuta la o inaltime de cel
putin 0,5 m de sol. La efectuarea manevrelor de încărcare-descărcare şi transport a materialelor
granulare, utilajul va fi acţionat încet, atât la umplerea şi golirea cupei cât şi pe parcursul
deplasării

Art.28 Operatorul trebuie sa cunoasca si sa respecte prevederile prezentelor norme si

cartilor tehnice privind exploatarea si intretinerea incarcatorului frontal.

Art.29 Toate mecanismele incarcatorului frontal trebuie sa fie in perfecta stare de

functionare.
Incarcatorul frontal trebuie sa aiba dispozitiv de semnalizare acustica si COD DE
SEMNALIZARE afisat in cabina si cunoscut de toti cei pe care ii deservesc.

Art.30 Drumul pe care se deplaseaza utilajul trebuie sa fie in prealabil amenajat in functie
de natura terenului.

Art.31 In timpul incarcarii pamantului, balastului, etc., se interzice stationarea personalului

in raza de actionare cupei incarcatorului.

Art.32 Este interzis sa se lucreze cu incarcatorul frontal pe timp de ceata sau iluminat
necorespunzator al frontului de lucru, mai ales in raza de actiune a utilajului.

Art.33 In cazul cand operatorul utilajului observa ceva modificari la starea abatajului fiind
pericol de surpare este obligat sa indeparteze imediat utilajul din zona periculoasa.

Art.34 In timpul functionarii incarcatorului frontal, nu se admit nici un fel de lucrari

auxiliare, pe partea frontala de lucru, iar lucratorii nu trebuie sa se gaseasca sub cupa sau in raza
de lucru a acesteia si nici pe prisma de surpare a pamantului.

Art.35 Este interzisa reglarea franelor in timp ce cupa este incarcata .Este interzisa franarea
brusca cand acesta are cupa incarcata.

Art.36 Trecerea incarcatorului frontal pe sub conductori electrici este interzisa daca intre
gabaritul utilajului si conductori nu se asigura distanta stabilita de norme.
 Art.37 Este interzisa executarea oricarei reparatii la incarcatorul frontal cu motorul in
functiune.

Art.38 Este interzisa urcarea si coborarea pe incarcatorul frontal in timpul functionarii

acestuia.

Art.39 La lucru in schimburi este interzis a se parasi utilajul inainte de sosirea operatorului
de schimb, caruia i se preda utilajul, informandu-l de starea si comportarea acestuia.

Art.40 La descarcarea materialului (pamant, balast, etc.) direct in autobasculante,

conducerea cupei deasupra autobasculantei se va face dinspre partea dinapoi a autobasculantei
catre partea din fata sau prin partea laterala.

Art.41 Este interzis a se trece cu cupa deasupra cabinei autobasculantei, a se descarca in

autobasculanta de la inaltime si a sta pe autobasculanta in momentul descarcarii.

Art.42 Este interzisa ramanerea soferului in cabina in timpul incarcarii autobasculantei, cu

exceptia autobasculantelor care au bena cu capacel.

Art.43 Amplasarea incarcatorului frontal si autobasculantei admisa la incarcare se va face

astfel incat in caz de avarie sa poata fi scoasa din front prin tragerea cu alt utilaj.

Art.43 Pentru executarea lucrarilor de intretinere si exploatare a echipamentelor electrice

ale incarcatorului frontal vor fi respectate prevederile stabilite pentru “Instalatiile electrice” si va
fi admis numai electricianul calificat si autorizat care cunoaste bine schemele electrice ale
utilajului.

Art.44 Este interzisa stationarea persoanelor straine in incarcatorul frontal cand se lucreaza
cu instalatia electrica de joasa sau inalta tensiune.

Art.45 In timpul cat incarcatorul frontal nu lucreaza, el va fi asigurat, cupa va fi lasata la

sol, iar cabina incuiata cu cheia.

Art.46 Trecerea incarcatorului frontal peste lucrari de poduri, podete, etc. poate fi admisa
numai dupa verificarea rezistentei lucrarii si a gabaritului respectiv.

Art.47 La incetarea lucrului operatorul incarcatorului frontal este obligat a pune toate
comenzile la zero si a asigura utilajul contra rasturnarilor, alunecarilor sau pornirilor
intamplatoare in timpul repausului.

Art.48 Verificarea echipamentului auxiliar trebuie să se faca numai când acesta este asezat pe
sol.

Art.49 Incărcătorul frontal trebuie să aibă reviziile tehnice şi lucrările de întreţinere

efectuate la termen, conform graficului.
 Art.50 In caz de avarie, remorcarea încărcătorului defect se face numai cu ajutorul unei
bare de remorcare, conform prevederilor "Regulamentului de circulaţie pe drumurile publice".

Art.51 Lucrările de reparaţii la încărcătorul frontal trebuie efectuate numai de către

personal calificat şi autorizat, în atelierele specializate.

INTOCMIT APROBAT

S.C. “ZERO KELVIN & SSM” S.R.L S.C. ,,BASARABIA IMPORT EXPORT” S.R.