Sunteți pe pagina 1din 24

EVALUAREA RISCURILOR DE IMBOLNAVIRE SI ACCIDENTARE PROFESIONALA LA LOCUL DE MUNCA: CURIER SOCIETATEA: S.C.

BEST LETTER COURIER SRL BUCURESTI

DESCRIEREA LOCULUI DE MUNCA LOCUL DE MUNCA: Curier in cadrul S.C. BEST LETTER COURIER SRL BUCURESTI PROCESUL DE MUNCA: Prin activitatea de curierat se ntelege organizarea deplasrii mrfii (coresponden, mandate, mesagerii, colete, bani, acte etc.) de la expeditor la destinatar. n schimbul unui comision primit de la expeditor se oblig fat de acesta s efectueze toate operatiunile necesare pentru deplasarea mrfurilor la destinatie n conditii optime din punct de vedere economic, al sigurantei mrfurilor si al duratei de transport. n acest scop este necesar ca s cunoasc toate reglementrile nationale rferitoare la transporturi, asigurri, contracte comerciale. n gama de servicii pe care le poate oferi curierul se numr: - efectuarea calculatiilor tarifare referitoare la transport si la activittile conexe - alegerea mijlocului de transport optim - stabilirea rutelor optime de transport - marcarea coletelor, corespondentei etc.
2

- asigurarea mrfurilor mpotriva riscurilor ce pot aprea pe timpul transportului - emiterea de documente proprii, prin care se asigur deplasarea mrfurilor n conditii optime - transportul mrfurilor n regim de grupaj (coletrie), ceea ce nseamn gruparea mai multor partide de marf n acelasi mijloc de transport - urmrirea derulrii transportului si informarea clientilor cu privire la pozitia mrfurilor - depozitarea mrfurilor n vederea distributiei sau dup colectarea acestora n vederea expedierii Avnd n vedere complexitatea si varietatea serviciilor pe care le poate oferi, curierul trebuie s aib un bagaj de cunostinte solid, s fie o persoan dinamic, dispus ntotdeauna s-si mbogteasc cunostintele. Mod de deplasare: pedestru, cu mijloace auto, bicicleta, motoscuter, ELEMENTELE COMPONENTE ALE SISTEMULUI DE MUNCA EVALUAT MIJLOACE DE PRODUCTIE: - colete, documente, corespondenta, bani etc.
3

- documente care insotesc marfa (documente de plata, facturi, chitante etc.) - mijloace de transport autovehicul, motoscuter, bicicleta SARCINA DE MUNCA: n gama de servicii pe care le poate oferi curierul se numr: - efectuarea calculatiilor tarifare referitoare la transport si la activittile conexe - alegerea mijlocului de transport optim - stabilirea rutelor optime de transport - marcarea coletelor, corespondentei etc. - asigurarea mrfurilor mpotriva riscurilor ce pot aprea pe timpul transportului - emiterea de documente proprii, prin care se asigur deplasarea mrfurilor n conditii optime - transportul mrfurilor n regim de grupaj (coletrie), ceea ce nseamn gruparea mai multor partide de marf n acelasi mijloc de transport - urmrirea derulrii transportului si informarea clientilor cu privire la pozitia mrfurilor

- depozitarea mrfurilor n vederea distributiei sau dup colectarea acestora n vederea - raspunde administrativ, material si civil pentru siguranta trimiterilor - raspunde administrativ, material si civil asupra valorilor manipulate in timpul programului - raspunde administrativ, material si penal pentru siguranta transportului idem pentru bunurile transportate - raspunde administrativ, material si penal pentru incidentele din timpul transportului care se incadreaza in legea circulatiei rutiere. - raspunde administrativ, material si civil pentru daunele auto si terti. expedierii

MEDIUL DE MUNCA: Executantul isi desfasoara activitatea in program de 8 ore/zi proponderent afara. Pe durata programului poate fi expus la: Temperaturi ridicate sau scazute functie de anotimp Calamitati naturale cutremure, furtuni, alunecari de teren etc.

Pericol de jaf armat transport valori, bani etc. Pericole chimice, biologice ( transport colete contaminate intentionat sau neintentionat)
5

FACTORII DE RISC IDENTIFICATI: A. Factori de risc EXECUTANT Actiuni gresite Executarea unor operatii neprevazute in sarcina de munca (fisa postului), sau de o alta maniera decat prevederile procedurale sau cele cuprinse in instructiunile specifice postului; (F1) Caderea de la acelasi nivel prin dezechilibrare, alunecare, impiedicare la parcurgerea pedestra a traseelor in incinta cladirii sau in perimetrul exterior;(F2)
6

Utilizarea necorespunzatoare a echipamentelor de munca si a mijloacelor de protectie din dotare;(F3) Minializarea pericolului prin nerespectarea instructiunilor de lucru si de securitate si sanatate la locul de munca;(F4) Utilizarea echipamentelor cu defectiuni, cu sisteme improvizate sau fara mijloace de protectie cu care a fost prevazut din fabricatie acel echipament;(F5) Fumatul in locuri nepermise;(F6) Aprecierea necorespunzatoare a riscurilor externe;(F7) Interventii periculoase in caz de incendiu;(F8) Comunicari si actiuni accidentogene;(F9) Desfasurarea activitatii sub influenta bauturilor alcoolice intr-un stadiu avansat de oboseala sau dupa administrarea unor medicamete (sedative, halucinogene, narcotice); (F10) Manipularea incorecta a maselor (colete, dosare, cutii, marfa etc.);(F11) Expunerea in afara sarcinii de munca la factori periculosi prin deplasri/stationari in locuri sau zone cu pericol temporar sau permanent;(F12) Nerespectarea instructiunilor specifice de electrosecuritate;(F13)

Adoptarea de pozitii incorecte si neergonomice a corpului pe scaun, in timpul lucrului afectiuni la nivel dorso-lombar;(F14) Executarea de manevre nepermise de legislatia care reglementeaza circulatia pe drumurile publice; (F15) Circuatia avand defectiuni la sistemele de directie, instalatia electrica, sistem de franare;(F16) Neadaptarea vitezei de deplasare la conditiile de trafic si meteo;(F17) Circulatia fara utilizarea corespunzatoare a conditiilor de siguranta;(F18) Depasirea numarului de persoane admis sau a sarcinii maxime admise sau angajarea unor discutii cu pasagerii in pimpul mersului;(F19) Utilizarea telefoanelor mobile in timpul circulatiei in trafic;(F20) Neevaluarea corecta a riscurilor existente in trafic;(F21) Neefectuarea in timp utila a unor operatiuni indispensabile securitatii si sanatatii in munca;(F22) Necomunicarea in timp utila celorlalti utilizatori ai echipamentului de munca asupra defectiunilor aparute in timpul lucrului;(F23) Omiterea intreruperii contactului la echipamentul de munca (uitarea cheii in contact avand motorul pornit) si parasirea echipamentului;(F24)
8

Omisiuni

Parasirea autovehicolului fara ca acesta sa aiba asigurat sistemul de franare (frana de mana pusa);(F25) Lipsa mijloacelor de semnalizare: panouri (indicatoare, plci), culori de securitate; etichete (pictograme, simbol de culoare pe fond), semnale luminoase, acustice, comunicare verbal (pentru atenionare asupra unor evenimente periculoase zonelor periculoase) (F26)

B. Factori de risc SARCINA DE MUNCA Continut necoresp. in raport cu cerintele de securitate


Agresare fizica sau verbala a angajatului de catre clienti (F27) Jaf armat, in special pe timpul transporturilor cu valori mari sau bani (F28)

Sarcina sub/supradimensionala in raport cu cerintele de securitate Solicitare psihica :


Ritm mare de munca in cazul unor termene scurte;(F29) Efectuare ade operatii cu grad mare de raspundere;(F30) Efectuarea de operatii cu ciclu scurt sau complex;(F31) Solicitarea permanenta a atentiei in timpul deplasarii, decizii dificile in timp scurt, interventii in baza reflexelor dobandite (efort mai accentuat in cazul deplasarii in conditii atmosferice grele ceata, ploaie, ninsoare);(F32)
9

Reactii spontane inadecvate in situatii de pericol;(F33) Ortostatism prelungit lucru preponderent in pozitia asezat;(F34) Suprasolicitarea vizuala la parcurgerea traseelor cu autovehicolul pe timp de noapte;(F35) Solicitare fizica a sistemului osteo-musculo-articular datorita, pozitiilor fortate, deplasarilor frecvente; (F36) Suprasolicitari osteo-musculo-articulare prin manipularea de materiale si obiecte sau aplecari si ridicari repatate;(F37)

Solicitare fizica:

C. Factori de risc MEDIUL DE MUNCA Factori de risc Fizic


Curenti de aer geamuri la deplasarea cu autovehiculul;(F38) Temperaturi ridicate sau scazute functie de conditiile atmosferice si anotimp;(F39) Umiditate ridicata sau scazuta a atmosferei functie de conditiile atmosferice si anotimp;(F40) Obosirea sistemului vizual datorita iluminarii slabe la deplasari pe timpul noptii;(F41) Calamitati naturale, inundatii, cutremure, furtuni etc.;(F42) Animale periculoase (caini etc.) prezente pe traseele exterioare de deplasare;(F43)
10

Factori de risc chimic

Gaze, vapori, aerosoli toxici provenite de la colete, marfa transportata fara a stii continutul acestora, sau in care au fost introduse accidental sau voit aceste substante; (F44) Pericol potential de explozie (transport, fara a fi in cunostinta de cauza, de colete in care au fost introduse accidental sau voit, substante explozive);(F45)

D. Factori de risc MIJLOACE DE PRODUCTIE Factori de risc Mecanic


Prindere, lovire sau strivire membre la folosirea cailor de acces (usi) ;(F46) Caderea libera de obiecte, materiale pozitionate incorect sau la manipularea manuala ;(F47) Utilizarea necorespunzatoare a mijloacelor de productie din dotare ;(F48) Contact direct al pielii cu suprafete si contururi periculoase (intepatoare, taietoare, alunecoase, abrazive, adezive) in timpul desfasurari activitatii ;(F49) Lovire de catre mijloacele de transport la deplasarea pe traseul normal dintre domiciliu si sediul societatii ;(F50) Prindere, antrenare mana sau articole vestimentare (maneci, cravata, fular etc.) la organe de masini in miscare (usi, portbagaj etc.) ;(F51)
11

Lovire de catre mijloacele de transport auto/CF in cazul incidentelor rutiere ;(F52) Autoblocarea functionarii mecanismului de directie sau a sistemului de franare in mers ;(F53) Rostogoliri de materiale, produse neasigurate corespunzator, la transportul acestora ;(F54) Proiectare de corpuri sau particole pe parbriz ca urmare a spargerii acestuia ;(F55) Strivire sub autovehicul in momentul schimbarii rotilor datorita defectelor cricului, inmuierii asfaltului etc. ;(F56) Explozia pneurilor in timpul deplasarii ;(F57)

Factori de risc Termic

Ardere, oparire cauzate de caderea unor recipiente in care se prepara lichide fierbinti (cafea, ceai, etc.); (F58) Incendii provocate de izolatii electrice necorespunzatoare;(F59) Temperatura ridicata sau scazuta a unor suprafete, atinse accidental;(F60)

Factori de risc Chimic

Substante iritante, toxice, periculoase transport, in necunostinta de cauza, a coletelor si marfurilor in care au fost introduse accidental sau voit substante periculoase;(F61)
12

Factori de risc Electric


Electrocutare la aparitia tensiunii de pas;(F62) Electrocutare prin atingere directa, la atingerea accidentala a unor cai de current neprotejate si aflate accidental sub tensiune;(F63) Electrocutare prin atingere indirecta prin deteriorarea accidentala a legaturilor la instalatia de impamantare a unor echipamente de munca electrice;(F64)

Factori de risc Biologic


Animale periculoase (caini etc.) prezente pe traseele de deplasare cu autovehicolul;(F65) Visuri, bacterii etc. transport colete contaminate accidental sau intentionat cu agenti biologici periculoasi. (F66)
FISA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCA
NUMAR PERSOANE EXPUSE 1 DURATA EXPUNERII 8 ore EVALUATOR : CRETU PETRICA
Clasa de probabili tate Consecin ta maxima previzibi la Clasa de gravitate Nivel de risc

UNITATEA S.C. BEST LETTER COURIER SRL BUCURESTI LOCUL DE MUNCA: CURIER
Componenta sistemului de munca Factori de risc identificati

Forma concreta de manifestare a factorului de risc (desciere, parametri)

EXECUTANT

Actiuni gresite

2 1. Executarea unor operatii neprevazute in sarcina de munca (fisa postului), sau de o alta maniera decat prevederile procedurale sau cele cuprinse in instructiunile specifice postului; (F1)

3 DECES

4 7

5 1

6 3

13

2. Caderea de la acelasi nivel prin dezechilibrare, alunecare, impiedicare la parcurgerea pedestra a traseelor in incinta cladirii sau in perimetrul exterior;(F2) 3. Utilizarea necorespunzatoare a echipamentelor de munca si a mijloacelor de protectie din dotare;(F3) 4. Minializarea pericolului prin nerespectarea instructiunilor de lucru si de securitate si sanatate la locul de munca;(F4) 5. Utilizarea echipamentelor cu defectiuni, cu sisteme improvizate sau fara mijloace de protectie cu care a fost prevazut din fabricatie acel echipament;(F5) 6. Fumatul in locuri nepermise;(F6) 7. Aprecierea necorespunzatoare a riscurilor externe;(F7) 8. Interventii periculoase in caz de incendiu;(F8) 9. Comunicari si actiuni accidentogene;(F9) 10. Desfasurarea activitatii sub influenta bauturilor alcoolice intr-un stadiu avansat de oboseala sau dupa administrarea unor medicamete (sedative, halucinogene, narcotice); (F10) 11. Manipularea incorecta a maselor (colete, dosare, cutii, marfa etc.); (F11)

ITM 3-45 zile ITM 45-180 zile DECES DECES

3 7 7

1 1 1

2 3 3

DECES DECES DECES DECES DECES

7 7 7 7 7

1 1 1 1 1

3 3 3 3 3

ITM 3-45 zile

EXECUTANT

Actiuni gresite

2 12. Nerespectarea instructiunilor specifice de electrosecuritate;(F12) 13. Adoptarea de pozitii incorecte si neergonomice a corpului pe scaun, in timpul lucrului afectiuni la nivel dorso-lombar;(F13) 14. Executarea de manevre nepermise de legislatia care reglementeaza circulatia pe drumurile publice;(F14) 15. Circuatia avand defectiuni la sistemele de directie, instalatia electrica, sistem de franare;(F15) 16. Neadaptarea vitezei de deplasare la conditiile de trafic si meteo; (F16)

3 DECES ITM 3-45 zile DECES DECES DECES

4 7 2 7 7 7

5 1 2 1 1 1

6 3 2 3 3 3

14

Omisiuni

17. Circulatia fara utilizarea corespunzatoare a conditiilor de siguranta; (F17) 18. Depasirea numarului de persoane admis sau a sarcinii maxime admise sau angajarea unor discutii cu pasagerii in pimpul mersului; (F18) 19. Utilizarea telefoanelor mobile in timpul circulatiei in trafic;(F19) 20. Neevaluarea corecta a riscurilor existente in trafic;(F20) 21. Nerespectarea instructiunilor specifice de electrosecuritate;(F21) 22. Neefectuarea in timp utila a unor operatiuni indispensabile securitatii si sanatatii in munca;(F22) 23. Necomunicarea in timp utila celorlalti utilizatori ai echipamentului de munca asupra defectiunilor aparute in timpul lucrului;(F23) 24. Omiterea intreruperii contactului la echipamentul de munca (uitarea cheii in contact avand motorul pornit) si parasirea echipamentului; (F24) 25. Parasirea autovehicolului fara ca acesta sa aiba asigurat sistemul de franare (frana de mana pusa);(F25) 26. Lipsa mijloacelor de semnalizare: panouri (indicatoare, plci), culori de securitate; etichete (pictograme, simbol de culoare pe fond), semnale luminoase, acustice, comunicare verbal (pentru atenionare asupra unor evenimente periculoase zonelor periculoase) (F26)

DECES DECES

7 7

1 2

3 4

DECES DECES DECES DECES DECES INV GR. III DECES DECES

7 7 7 7 7 4

1 2 1 1 1 2

3 4 3 3 3 3

7 7

1 1

3 3

0 SARCINA DE MUNCA

1 Continut necoresp. in raport cerintele de securitate

2 27. Agresare fizica sau verbala a angajatului de catre clienti (F27)


cu

3 ITM 3-45 zile

4 2

5 3

6 2

28. Jaf armat, in special pe timpul transporturilor cu valori mari sau bani (F28)

DECES

15

Sarcina sub/supradimensionala in raport cu cerintele de securitate

29. Ritm mare de munca in cazul unor termene scurte;(F29)

ITM 3-45 zile

30. Efectuare ade operatii cu grad mare de raspundere;(F30) 31. Efectuarea de operatii cu ciclu scurt sau complex;(F31) 32. Solicitarea permanenta a atentiei in timpul deplasarii, decizii dificile in timp scurt, interventii in baza reflexelor dobandite (efort mai accentuat in cazul deplasarii in conditii atmosferice grele ceata, ploaie, ninsoare);(F32) 33. Reactii spontane inadecvate in situatii de pericol;(F33) 34. Ortostatism prelungit lucru preponderent in pozitia asezat;(F34) 35. Suprasolicitarea vizuala la parcurgerea traseelor cu autovehicolul pe timp de noapte;(F35) 36. Solicitare fizica a sistemului osteo-musculo-articular datorita, pozitiilor fortate, deplasarilor frecvente;(F36) 37. Suprasolicitari osteo-musculo-articulare prin manipularea de materiale si obiecte sau aplecari si ridicari repatate;(F37)

ITM 3-45 zile ITM 3-45 zile ITM 3-45 zile

2 2 2

2 2 2

2 2 2

DECES ITM 3-45 zile ITM 3-45 zile ITM 3-45 zile ITM 3-45 zile

7 2 2 2 2

1 2 2 2 2

3 2 2 2 2

0 MEDIUL DE MUNCA

1 Factori de risc Fizic

2 38. Curenti de aer geamuri la deplasarea cu autovehiculul;(F38) 39. Temperaturi ridicate sau scazute functie de conditiile atmosferice si anotimp;(F39) 40. Umiditate ridicata sau scazuta a atmosferei functie de conditiile atmosferice si anotimp;(F40)

3 ITM 3-45 zile ITM 3-45 zile ITM 3-45 zile

4 2 2 2

5 4 3 2

6 2 2 2

16

Factori de risc chimic

MIJLOACE DE PRODUCTIE

Factori de risc Mecanic

41. Obosirea sistemului vizual datorita iluminarii slabe la deplasari pe timpul noptii;(F41) 42. Calamitati naturale, inundatii, cutremure, furtuni etc.;(F42) 43. Animale periculoase (caini etc.) prezente pe traseele exterioare de deplasare;(F43) 44. Gaze, vapori, aerosoli toxici provenite de la colete, marfa transportata fara a stii continutul acestora, sau in care au fost introduse accidental sau voit aceste substante; (F44) 45. Pericol potential de explozie (transport, fara a fi in cunostinta de cauza, de colete in care au fost introduse accidental sau voit, substante explozive);(F45) 46. Prindere, lovire sau strivire membre la folosirea cailor de acces (usi) ;(F46) 47. Caderea libera de obiecte, materiale pozitionate incorect sau la manipularea manuala ;(F47) 48. Utilizarea necorespunzatoare a mijloacelor de productie din dotare ; (F48) 49. Contact direct al pielii cu suprafete si contururi periculoase (intepatoare, taietoare, alunecoase, abrazive, adezive) in timpul desfasurari activitatii ;(F49) 50. Lovire de catre mijloacele de transport la deplasarea pe traseul normal dintre domiciliu si sediul societatii ;(F50)

ITM 3-45 zile DECES ITM 3-45 zile DECES

2 7 2 7

2 1 2 1

2 3 2 3

DECES

ITM 45-180 zile ITM 45-180 zile ITM 45-180 zile ITM 45-180 zile DECES

3 3 3

3 3 3

2 3 3

0 MIJLOACE DE PRODUCTIE

Factori de risc Mecanic

2 51. Prindere, antrenare mana sau articole vestimentare (maneci, cravata, fular etc.) la organe de masini in miscare (usi, portbagaj etc.) ;(F51) 52. Lovire de catre mijloacele de transport auto/CF in cazul incidentelor rutiere ;(F52)

3 ITM 45-180 zile DECES

4 3

5 3

6 3

17

53. Autoblocarea functionarii mecanismului de directie sau a sistemului de franare in mers ;(F53) 54. Rostogoliri de materiale, produse neasigurate corespunzator, la transportul acestora ;(F54) 55. Proiectare de corpuri sau particole pe parbriz ca urmare a spargerii acestuia ;(F55) 56. Strivire sub autovehicul in momentul schimbarii rotilor datorita defectelor cricului, inmuierii asfaltului etc. ;(F56) 57. Explozia pneurilor in timpul deplasarii ;(F57) 58. Ardere, oparire cauzate de caderea unor recipiente in care se prepara lichide fierbinti (cafea, ceai, etc.);(F58) 59. Incendii provocate de izolatii electrice necorespunzatoare;(F59) 60. Temperatura ridicata sau scazuta a unor suprafete, atinse accidental; (F60) 61. Substante iritante, toxice, periculoase transport, in necunostinta de cauza, a coletelor si marfurilor in care au fost introduse accidental sau voit substante periculoase;(F61)

DECES ITM 45-180 zile INV GR. III DECES DECES ITM 45-180 zile ITM 3-45 zile ITM 3-45 zile DECES

7 3 4 7 7 3 2 2 7

1 3 2 1 1 3 2 2 1

3 3 3 3 3 3 2 2 3

Factori de risc Termic

Factori de risc Chimic

0 MIJLOACE DE PRODUCTIE

Factori de risc Electric

2 62. Electrocutare la aparitia tensiunii de pas;(F62) 63. Electrocutare prin atingere directa, la atingerea accidentala a unor cai de current neprotejate si aflate accidental sub tensiune;(F63)

3 DECES DECES

4 7 7

5 2 2

6 4 4

18

Factori de risc Biologic

64. Electrocutare prin atingere indirecta prin deteriorarea accidentala a legaturilor la instalatia de impamantare a unor echipamente de munca electrice;(F64) 65. Animale periculoase (caini etc.) prezente pe traseele de deplasare cu autovehicolul;(F65) 66. Visuri, bacterii etc. transport colete contaminate accidental sau intentionat cu agenti biologici periculoasi. (F66)

DECES

ITM 3-45 zile DECES

2 7

2 1

2 3

66

Ri x ri

5(4x4) + 39(3x3) + 22(2x2)

80 + 351 + 88

Nrg= __i=1____ = ______________________ = _____________ = 2,86 66 5x4 + 39x3 + 22x 2 20 + 117 + 44 ri


i=1

Reprezentare grafic a nivelurilor pariale de risc corespunztor factorilor de risc


19

NIVELURI PARTIALE DE RISC

0 F1F2F3 F5F6F7F8F9 F11 F1314 F1617 F19 F21 F2324 F26 F28 F3031 F33 F35 F3738 F40 F42 F4445 F47 F49 F5152 F54 F56 F5859 F61 F63 F6566 F4 F10 F12 F F15 F F18 F20 F22 F F25 F27 F29 F F32 F34 F36 F F39 F41 F43 F F46 F48 F50 F F53 F55 F57 F F60 F62 F64 F

FACTORI DE RISC

REPREZENTAREA PONDERII COMPONENTELOR SISTEMULUI DE MUNCA Loc de munca: curier


20

39.39 % -- EXECUTANT 16.66 % -- SARCINA DE MUNCA 12.12 % -- MEDIUL DE MUNCA 31.81 % -- MIJLOACE DE PRODUCTIE

Nivel global de risc: 2.86 %

executant sarcina de munca mediul de munca mijloace de productie

INTERPRETAREA REZULTATELOR SI CONCLUZIILE EVALUARII PENTRU LOCUL DE MUNCA: CURIER


21

Nivelul de risc global calculat pentru locul " Curier " este 2.86 %, valoare ce il incadreaza in categoria locurilor de munca cu nivel de risc mic. Rezultatul este sustinut de "Fisa de evaluare a locului de munca", din care se observa ca din totalul de 66 factori de risc identificati, 7.57 % ( 5 ) depasesc ca nivel partial de risc valoarea 3, incadrandu-se in categoria nivelelor de risc mari, putand avea consecinte ireversibile asupra executantului. Pentru acesti factori s-a intocmit fisa de masuri anexata. In ceea ce priveste repartitia factorilor de risc pe sursele generatoare, situatia se prezinta dupa cum urmeaza:

39.39 % sunt factori proprii EXECUTANT 16.66 % sunt factori proprii SARCINA DE MUNCA 12.12 % sunt factori proprii MEDIUL DE MUNCA 31.81 % sunt factori proprii MIJLOACE DE PRODUCTIE

Din analiza "Fisei de evaluare a locului de munca" se constata ca gravitatea maxima a 57.57 % ( 38 ) dintre factorii de risc identificati prezinta un nivel de gravitate maxima ce poate avea consecinte ireversibile asupra executantului (deces sau invaliditate). FISA DE MASURI SPECIFICE PROPUSE PENTRU LOCUL DE MUNCA: CURIER
22

Nr. Crt. 1.

Factor de risc
Depasirea numarului de persoane admis sau a sarcinii maxime admise sau angajarea unor discutii cu pasagerii in timpul mersului Neevaluarea corecta a riscurilor existente in trafic

Nivel de risc 4

Masuri propuse/nominalizarea masurii Instruirea personalului cu privire la riscurile la care se expun prin incalcarea codului rutier; exemplificarea de situatii reale de accidente Verificarile periodice ale autovehicolului conform reglementarilor legale si instructiunilor interne Aplicarea unor sanctiuni la observarea abaterilor de la codul rutier; Efectuarea examenului medical periodic Respectarea codului rutier, conduita preventiva la circulatia pe drumurile publice Existenta de instructiuni de securitate a muncii specifice activitatilor desfasurate. Conduita preventiva in trafic Respectarea regulior de circulatie in ceea ce priveste viteza, distanta dintre autovehicole, semnele de circulatie etc. inspectii periodice ale echipamentelor electrice conectarea fiecarui utilaj la sistemul de impamantare verificarea periodica a rezistentei de dispersie a sistemului de impamantare interzicerea folosirii de improvizatii in circuitele electrice orice defectiune de natura electrica se va remedia numai de catre personal autorizat (electrician) folosirea tensiunilor foarte joase de securitate (TFJS); legarea la pamant; legarea la nul de protectie; izolarea suplimentara de protectie aplicata utilajului in procesul de fabricatie; separarea de protectie.

2.

3.

Electrocutare la aparitia tensiunii de pas Electrocutare prin atingere directa, la atingerea accidentala a unor cai de current neprotejate si aflate accidental sub tensiune; Electrocutare prin atingere indirecta prin deteriorarea accidentala a legaturilor la instalatia de impamantare a unor echipamente de munca electrice; (

FISA DE MASURI CU CARACTER GENERAL PROPUSE PENTRU LOCUL DE MUNCA: CURIER


23

Insusirea si respectarea masurilor de securitate a muncii si modul de aplicare a acestora; profesionala atat propria persoana, cat si pe celelalte persoane participante la procesul de munca;

Desfasurarea activitatilor in asa fel incat sa nu expuna la pericol de accidentare sau imbolnavire Aducerea la cunostiinta a conducatorului locului de munca despre orice defectiune tehnica sau alta situatie care constituie un pericol de accidentare sau imbolnavire profesionala; Instiintarea conducatorului locului de munca despre accidentele de munca suferite de propria persoana si de alte persoane participante la procesul de munca; Oprirea lucrului la aparitia unui pericol iminent de producere a unui accident si informarea de indata a conducatorul locului de munca;

Utilizarea echipamentului individual de protectie din dotare, corespunzator scopului pentru care a fost acordat;

24

S-ar putea să vă placă și