Sunteți pe pagina 1din 14

LOCUL DE MUNC Nr.

1
AGENT VANZARI

1. DESCRIEREA LOCULUI DE MUNCA


PROCESUL DE MUNC
Activitatea const n asigurarea de vnzri a produselor firmelor n cadrul zonei alocate,
respectnd politica de vnzare a firmei i de meninere i de dezvoltare a reelei de clieni.
MIJLOACE DE PRODUCIE
- Calculator;
- Imprimant;
- Monitor;
- Autoturism;
SARCINA DE MUNC
Conform cu fisa postului;
MEDIUL DE MUNC
Agentul

i desfoar activitatea la birou, dar mai mult pe teren, n aer liber,

deplasndu-se pe jos sau cu autoturismul din dotare la clienii din ora sau jude.
Agentul i desfoar activitatea n prezena curenilor de aer i a intemperiilor.
Temperatura aerului este ridicat vara, mai ales pe timp de canicul i cobort iarna, n
zilele geroase.

2. FACTORI DE RISC IDENTIFICAI


A.

FACTORI DE RISC PROPRII MIJLOACELOR DE PRODUCIE

Factori de risc mecanic:


-

Lovire de ctre alte mijloace de transport la deplasarea pedestr;

Coliziuni sau derapaje n timpul mersului cu autovehiculul avnd ca rezultat i


blocarea uilor.

Autoblocarea mecanismelor i sistemelor de direcie i/ sau frnare;

Proiectare de particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii accidentale a


acestuia;

Suprafee cu contururi periculoase, tioase, neptoare, alunecoase.

Factori de risc termic:


-

Temperatura ridicat a suprafeelor metalice atinse (n timpul reparaiilor motor,


eapament etc.);

Temperatura cobort a suprafeelor metalice atinse n anotimpul rece (scule, piese


etc.);

Incendii provocate de instalaiile electrice necorespunztoare (uzate, cu defecte


etc.).

Factori de risc biologic:


- Manipulare frecventa bani - contractare boli de piele

B.

FACTORI DE RISC PROPRII MEDIULUI DE MUNC

Factori de risc fizic:


-

Temperatura sczut a aerului n anotimpul friguros i ridicat a aerului n


perioadele caniculare;

Cureni de aer;

Nivel de iluminare: la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire


provocat de folosirea incorect a luminilor de ctre participanii la trafic;

Condiii de drum improprii: osea acoperit cu polei sau zpad;

Condiii atmosferice neprielnice vizibilitate redus: cea, ploaie torenial,


negur;

Calamiti naturale vnt, grindin, trsnet, inundaie, alunecri de teren, prbuiri


de copaci, seisme etc;

Pulberi pneumoconiogene.

Utilizarea calculatoarelor fara reglarea diferitelor elemente ale postului de munca


(pozitie de lucru, unghiuri de vedere, luminozitate)

Radiatii electromagnetice si ionizante (utilizarea tehnicii de calcul)

Factori de risc biologic:


-

Microorganisme n suspensie n aer: bacterii, virusuri etc.

C. FACTORI DE RISC PROPRII SARCINII DE MUNC

Solicitare fizic:
-

Lucrul n poziie eznd cu suprasolicitarea coloanei vertebrale n zona lombar i


cervical i a membrelor superioare.

Efort dinamic la aezarea, manipularea i transportul produselor finite.

Manipularea ambalajelor cu greutate peste limitele admise

Solicitare psihic:
-

Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii, decizii dificile n timp scurt


intervenii pe baza reflexelor dobndite (efort mai accentuat n cazul deplasrii n
condiii atmosferice grele cea, ploaie, ninsoare);

Stres datorat pericolului de atac in scop de jaf.

D. FACTORI DE RISC PROPRII EXECUTANTULUI

Aciuni greite:
-

Executarea de manevre nepermise de legislaia care reglementeaz circulaia pe


drumurile publice;

Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia electric, instalaia de


frnare;

Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la starea atmosferic;

ntreruperea motorului n ramp i aducerea manetei de viteze n poziia neutru (la


coborre);

Cdere la acelai nivel prin alunecare, mpiedicare, dezechilibrare la deplasarea


pedestr sau la coborrea oferului din autovehicul .

Nerespectarea indicatoarelor de securitate existente pe ambalaje privind


manipularea , transportul, depozitarea;

Manipularea in conditii periculoase a ambalajelor cu continut de substante


periculoase (deterioare ambalaje)

Metode de lucru gresite : aruncare materiale, ambalaje, stivuire, necorespunzatoare,


in pozitii instabile

Incepeprea activitatii de descarcare / transport/ depozitare fara dispozitie, fara


asigurarea masurilor de securitate pentru persoana proprie sau ceilalti participanti la
procesul de munca;

Omisiuni:
-

Neutilizarea echipamentului individual de protecie.

Neutilizarea triunghiurilor reflectorizante la reparaiile accidentale pe drumurile


publice;

Comportament socio profesional:


-

Relaii primare necorespunztoare (relaii neprincipiale ntre colegi sau cu cltorii,


stri

tensionate, agresiuni verbale sau fizice, deficiene n sistemul de

comunicare);
-

Lipsa de satisfacie n munc;

Nerespectarea disciplinei la locul de munc prin prezentarea la serviciu obosit sau n


stare de ebrietate, consumul de alcool n timpul programului.

UNITATEA:

3. FIA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNC


LOCUL/POSTUL DE MUNC:
AGENT VANZARI

COMPONENA
SISTEMULUI DE
MUNC

FACTORI DE
RISC
IDENTIFICAI

FORMA CONCRET DE MANIFESTARE A FACTORULUI DE RISC


(descriere, parametri)

2
F1.Deplasarea la/de la locul de munc lovire de ctre mijloace auto
sau mijloace de transport n comun, accidente rutiere;
F2. Coliziuni sau derapaje n timpul mersului cu autovehiculul avnd ca
rezultat i blocarea uilor;
F3. Autoblocarea mecanismelor i sistemelor de direcie i/ sau frnare;

FACTORI DE
RISC
MECANIC

F4. Suprafee cu contururi periculoase, tioase, neptoare, alunecoase;


F5. Proiectare de particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii
accidentale a acestuia;

MIJLOACELE
DE
PRODUCTIE

F6.Temperatura ridicat a suprafeelor metalice atinse (n timpul


reparaiilor motor, eapament etc.);
FACTORI DE
RISC TERMIC

F7.Temperatura cobort a suprafeelor metalice atinse n anotimpul rece


(scule, piese etc.);
F8.Incendii provocate de instalaiile electrice necorespunztoare (uzate,
cu defecte etc.).

MEDIUL DE
MUNC

FACTORI DE
RISC
ELECTRIC
FACTORI DE
RISC
BIOLOGIC
FACTORI DE
RISC
FIZIC

F9.Electrocutare prin atingere direct i indirect (prize defecte,


cabluri cu izolaia deteriorat, aparatur necarcasat etc.);
F10.Manipulare frecventa bani - contractare boli de piele;
F11. Temperatura sczut a aerului n anotimpul friguros i ridicat a
aerului n perioadele caniculare;
F12. Cureni de aer;

F13. Nivel de iluminare: la deplasarea pe timp de noapte intervine


fenomenul de orbire provocat de folosirea incorect a luminilor de ctre
participanii la trafic;
F14.Condiii de drum improprii: osea acoperit cu polei sau zpad;
F15.Condiii atmosferice neprielnice vizibilitate redus: cea, ploaie
torenial, negur;
F16.Calamiti naturale vnt, grindin, trsnet, inundaie, alunecri de
teren, prbuiri de copaci, seisme etc;
F17.Pulberi pneumoconiogene.
F18.Utilizarea calculatoarelor fara reglarea diferitelor elemente ale
postului de munca (pozitie de lucru, unghiuri de vedere, luminozitate)
F19.Radiatii electromagnetice si ionizante (utilizarea tehnicii de calcul)
FACTORI DE
RISC
BIOLOGIC
SOLICITARE
FIZICA
SARCINA DE
MUNCA
SOLICITARE
PSIHICA

ACTIUNI
GRESITE

F20. Microorganisme n suspensie n aer: bacterii, virusuri etc.


F21. Lucrul n poziie eznd cu suprasolicitarea coloanei vertebrale n
zona lombar i cervical i a membrelor superioare.
F22. Efort dinamic la aezarea, manipularea i transportul produselor
finite.
F23. Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii, decizii dificile
n timp scurt intervenii pe baza reflexelor dobndite (efort mai
accentuat n cazul deplasrii n condiii atmosferice grele cea, ploaie,
ninsoare);
F24. Stres datorat pericolului de atac in scop de jaf.
F25. Executarea de manevre nepermise de legislaia care reglementeaz
circulaia pe drumurile publice;
F26. Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia
electric, instalaia de frnare;

EXECUTANT

F27. Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la starea atmosferic;


F28. ntreruperea motorului n ramp i aducerea manetei de viteze n
poziia neutru (la coborre);
F29. Cdere la acelai nivel prin alunecare, mpiedicare, dezechilibrare
la deplasarea pedestr sau la coborrea oferului din autovehicul.

F30. Nerespectarea indicatoarelor de securitate existente pe ambalaje


privind manipularea , transportul, depozitarea;
F31.Manipularea in conditii periculoase a ambalajelor cu continut de
substante periculoase (deterioare ambalaje)
F32.Metode de lucru gresite : aruncare materiale, ambalaje, stivuire,
necorespunzatoare, in pozitii instabile
F33.Incepeprea activitatii de descarcare / transport/ depozitare fara
dispozitie, fara asigurarea masurilor de securitate pentru persoana
proprie sau ceilalti participanti la procesul de munca;
F34. Neutilizarea triunghiurilor reflectorizante la reparaiile accidentale
pe drumurile publice;
F35. Relaii primare necorespunztoare (relaii neprincipiale ntre colegi,
stri tensionate, agresiuni verbale sau fizice, deficiene n sistemul de
comunicare);

COMPORTAMENT SOCIO
PROFESIONAL

F36.Nerespectarea disciplinei la locul de munc prin prezentarea la


serviciu obosit sau n stare de ebrietate.

NIVELUL DE RISC GLOBAL AL LOCULUI DE MUNC ESTE:

36

Nrg1

riRi
i 1
36

ri
i 1

14(3 3) 13(2 2) 9(1 1) 187

2,42
14 3 13 2 9 1
77

NIVELURILE DE RISC PARIALE PE FACTORI DE RISC ( Fig.nr.1 )


Locul de munc nr. 1
AGENT VANZARI
Nivel de risc global : 2,42

LEGEND FIGURA NR. 1


F1.Deplasarea la/de la locul de munc lovire de ctre mijloace auto sau mijloace de
transport n comun, accidente rutiere;
F2. Coliziuni sau derapaje n timpul mersului cu autovehiculul avnd ca rezultat i blocarea
uilor;
F3. Autoblocarea mecanismelor i sistemelor de direcie i/ sau frnare;
F4. Suprafee cu contururi periculoase, tioase, neptoare, alunecoase;
F5. Proiectare de particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii accidentale a acestuia;
F6.Temperatura ridicat a suprafeelor metalice atinse (n timpul reparaiilor motor,
eapament etc.);
F7.Temperatura cobort a suprafeelor metalice atinse n anotimpul rece (scule, piese etc.);
F8.Incendii provocate de instalaiile electrice necorespunztoare (uzate, cu defecte etc.).
F9.Electrocutare prin atingere direct i indirect (prize defecte,

cabluri cu izolaia

deteriorat, aparatur necarcasat etc.);


F10.Manipulare frecventa bani - contractare boli de piele;
F11. Temperatura sczut a aerului n anotimpul friguros i ridicat a aerului n perioadele
caniculare;
F12. Cureni de aer;
F13. Nivel de iluminare: la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire
provocat de folosirea incorect a luminilor de ctre participanii la trafic;
F14.Condiii de drum improprii: osea acoperit cu polei sau zpad;
F15.Condiii atmosferice neprielnice vizibilitate redus: cea, ploaie torenial, negur;
F16.Calamiti naturale vnt, grindin, trsnet, inundaie, alunecri de teren, prbuiri de
copaci, seisme etc;
F17.Pulberi pneumoconiogene.
F18.Utilizarea calculatoarelor fara reglarea diferitelor elemente ale postului de munca
(pozitie de lucru, unghiuri de vedere, luminozitate)
F19.Radiatii electromagnetice si ionizante (utilizarea tehnicii de calcul)
F20. Microorganisme n suspensie n aer: bacterii, virusuri etc.
F21. Lucrul n poziie eznd cu suprasolicitarea coloanei vertebrale n zona lombar i
cervical i a membrelor superioare.
F22. Efort dinamic la aezarea, manipularea i transportul produselor finite.

F23. Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii, decizii dificile n timp scurt
intervenii pe baza reflexelor dobndite (efort mai accentuat n cazul deplasrii n condiii
atmosferice grele cea, ploaie, ninsoare);
F24. Stres datorat pericolului de atac in scop de jaf.
F25. Executarea de manevre nepermise de legislaia care reglementeaz circulaia pe
drumurile publice;
F26. Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia electric, instalaia de
frnare;
F27. Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la starea atmosferic;
F28. ntreruperea motorului n ramp i aducerea manetei de viteze n poziia neutru (la
coborre);
F29. Cdere la acelai nivel prin alunecare, mpiedicare, dezechilibrare la deplasarea pedestr
sau la coborrea oferului din autovehicul.
F30. Nerespectarea indicatoarelor de securitate existente pe ambalaje privind manipularea ,
transportul, depozitarea;
F31.Manipularea in conditii periculoase a ambalajelor cu continut de substante periculoase
(deterioare ambalaje)
F32.Metode de lucru gresite : aruncare materiale, ambalaje, stivuire, necorespunzatoare, in
pozitii instabile
F33.Incepeprea activitatii de descarcare / transport/ depozitare fara dispozitie, fara asigurarea
masurilor de securitate pentru persoana proprie sau ceilalti participanti la procesul de munca;
F34. Neutilizarea triunghiurilor reflectorizante la reparaiile accidentale pe drumurile publice;
F35. Relaii primare necorespunztoare (relaii neprincipiale ntre colegi, stri tensionate,
agresiuni verbale sau fizice, deficiene n sistemul de comunicare);
F36.Nerespectarea disciplinei la locul de munc prin prezentarea la serviciu obosit sau n
stare de ebrietate

4. FIA DE MSURI PROPUSE


Nr.crt.
0
1.

2.

3.

FACTOR DE RISC
1
F36.Nerespectarea disciplinei la locul de
munc prin prezentarea la serviciu obosit
sau n stare de ebrietate

NIVEL DE
RISC

MSURI PROPUSE

Nominalizarea msurii
3
Cererea imperioas din partea efului direct de a se prezenta zilnic la locul de munc
att la nceperea, ct i la terminarea programului;
Interzicerea plecrii pe teren n stare de oboseal sau sub influena alcoolului

Contientizarea fenomenului, dotarea executantului cu un mijloc de anunare


(telefon mobil, staie de emisie-recepie);
Depunerea zilnic a sumelor colectate n casieria societatii

F24. Stres datorat pericolului de atac in


scop de jaf.

F8.Incendii provocate de instalaiile


electrice necorespunztoare (uzate, cu
defecte etc.).
2

Asigurarea condiiilor tehnice corespunztoare verificrilor tehnice i a reviziilor;


Dotare autoturismului cu instinctor portabil;
asigurarea mijloacelor de interventie PSI n zona parcului auto, a depozitului de
deeuri (uleiuri, carburani, benzin, motorin) provenite din activitatea de logistic
transporturi.

5. INTERPRETAREA REZULTATELOR EVALURII


n urma analizei factorilor de risc i evalurii efectuate, nivelul de risc global (Ng)
calculat conform metodei are valoarea 2,42 ncadrndu-se n categoria riscurilor mici spre
medii (situate sub limita de acceptabilitate 3,5 )
S-au identificat un numr de 36 de factori de risc, ce au niveluri pariale de risc sub
limita admis;
Din punct de vedere al repartiiei pe sursele generatoare se remarc factorii generati de
executant cu o pondere de 36,7 % si factorii generati de mijloacele de productie cu o pondere
de 30,38 %, mediul de munc are o pondere de 24,1 % si sarcina de munc are o pondere de
8,9 %.

PONDEREA FACTORILOR DE RISC DUP SURSA


GENERATOARE DIN CADRUL SISTEMULUI DE MUNC ( Fig.nr.2 )
Locul de munc nr. 1
AGENT VANZARI
Nivel de risc global : 2,42

S-ar putea să vă placă și