INSTRUCIUNI PROPRII DE SSM PRIVIND DEPLASAREA LUCRTORILOR DE ACAS LA LOCUL DE MUNC I INVERS

1. Domeniul de aplicare: Instruciunile proprii de sntate i securitate n munc privind traseul lucrtorilor de la domiciliu la locul de munc i de la locul de munc la domiciliu se aplic pentru toate locurile de munc din cadrul societii. 2. Scopul instruciunilor: 2.1. Reducerea riscului de accidentare a lucrtorilor pe traseul de la domiciliu la locul de munc i de la locul de munc la domiciliu; 2.2. Instruirea i formarea lucrtorilor cu privire la circulaia n condiii de siguran pe drumurile publice. 3. Extras din Legea 319/2006: Art.30 alin.(1)Lit.g prevede c este de asemenea accident de munc: accidentul de traseu, dac deplasarea s-a fcut n timpul i pe traseul normal de la domiciliul lucrtorului la locul de munc organizat de angajator i invers. 4. Reguli privind circulaia pe drumurile publice (Extras Ordonana de Urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice) 4.1. Art.6 pct.24 definete ca participant la trafic- persoana fizic ce utilizeaz, la un moment dat, drumul public; 4.2. Art.72 (1) Pietonii sunt obligai s se deplaseze numai pe trotuar, iar n lipsa acestuia, pe acostamentul din partea stng a drumului, n directa lor de mers. Cnd i acostamentul lipsete, pietonii sunt obligai s circule ct mai aproape de marginea din partea stng a prii carosabile, n direcia lor de mers. (2) Pietonii au prioritate de trecere fa de conductorii de vehicule numai atunci cnd sunt angajai n traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate i semnalizate corespunztor, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor. (3) Traversarea drumului public de ctre pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate i semnalizate corespunztor, iar n lipsa

acestora, n localiti, pe la colul strzii, numai dup ce s-au asigurat c o pot face fr pericol pentru ei i pentru ceilali participani la trafic. (4) Pietonii surprini i accidentai ca urmare a traversrii prin locuri nepermise, la culoarea roie a semaforului destinat acestora sau nerespectrii altor obligaii stabilite de normele rutiere poart ntreaga rspundere a accidentrii lor, n condiiile n care conductorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulaia prin acel sector. (5) Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de construcie special, cele care conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau mpingerii cu mna, precum i cele care se deplaseaz pe patine sau dispozitiv cu role. (6) Se excepteaz de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni poliistul rutier i persoanele care se afl pe platforma drumului public si sunt autorizate, in exercitarea atribuiilor de serviciu, s ndrume sau s dirijeze circulaia rutier, n condiiile stabilite prin regulament. (7) Este interzis ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate, iar cnd aceasta este permis, conform indicatoarelor sau marcajelor, limea minim a trotuarului lsat la dispoziia pietonilor trebuie s fie de cel puin un metru. Art.73 Regulile privind circulaia pe drumurile publice a mopedelor, bicicletelor, vehiculelor cu traciune animal, a conductorilor de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum i de animale se stabilesc prin regulament. Semnalizarea rutier Art.29 (1) Circulaia pe drumurile publice se desfoar n conformitate cu regulile de circulaie i cu respectarea semnificaiei semnalizrii rutiere realizate prin mijloace de semnalizare, semnalele i indicaiile poliistului rutier care dirijeaz circulaia, semnalele speciale de avertizare luminoase conductorilor de vehicule. (2) Participanii la trafic sunt obligai s respecte i semnalele poliitilor de frontier, ale ndrumtorilor de circulaie ai Ministerului Aprrii Naionale, agenilor cilor ferate, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulaiei pe sectoarele de drum pe care se execut lucrri de reabilitare a acestora, ale membrilor patrulelor colare de circulaie care acioneaz n imediata apropiere a unitilor de nvmnt, precum i ale nevztorilor, potrivit prevederilor din regulament. Art.30 (1) Mijloacele de semnalizare rutier sunt: a) sistemele de semnalizare luminoas sau sonor, sau sonore, de semnalizare temporar i semnalele

b) indicatoarele, c) marcajele, d) alte dispozitive speciale. (2) Mijloacele de semnalizare rutier se constituie ntr-un sistem unitar, se realizeaz i se instaleaz astfel nct s fie observate cu uurin i de la o distan adecvat, att pe timp de zi, ct i pe timp de noapte, de cei crora li se adreseaz i trebuie s fie n deplin concordan ntre ele, precum i ntr-o stare tehnic de funcionare corespunztoare. (3) Semnalele luminoase pentru dirijarea circulaiei n intersecii au urmtoarele semnificaii: a) semnalul de culoare verde permite trecerea, b) semnalul de culoare roie interzice trecerea, c) semnalul de culoare galben, mpreun cu cel de culoare roie, interzic trecerea. (6) Mijloacele de semnalizare rutier pot fi nsoite i de dispozitive speciale de avertizare. Art.31 Participanii la trafic trebuie s respecte regulile de circulaie, semnalele, indicaiile i dispoziiile poliistului rutier, precum i semnificaia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutier, n urmtoarea ordine de prioritate: a) semnalele, indicaiile i dispoziiile poliistului rutier, b) semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehiculelor, prevzute la art. 32alin. (2) lit.a) si b), c) semnalizarea temporar care modific regimul normal de desfurare a circulaiei, d) semnalele luminoase sau sonore, e) indicatoarele, f) marcajele, g) regulile de circulaie. Art.32 Semnalele speciale de avertizare luminoase sunt emise intermitent de dispozitive de iluminare montate pe autovehicule i au urmtoarele semnificaii: a) lumina roie oblig participanii la trafic s opreasc n direcia de mers ct mai aproape de marginea drumului, b) lumina albastr oblig participanii la trafic s acorde prioritate de trecere, c) lumina galben oblig participanii la trafic s circule cu atenie. 5. Reguli suplimentare pentru circulaia n siguran pe traseul de la domiciliu la locul de munc i de la locul de munc la domiciliu

5.1. lucrtorii sunt obligai s nu urce, s nu coboare i s nu deschid uile autovehiculelor de transport n comun n timpul mersului, 5.2. lucrtorii sunt obligai s nu cltoreasc pe scrile sau prile laterale ale caroseriei tramvaielor, troleibuzelor, autobuzelor sau altor mijloace de transport n comun ori stnd n picioare n caroseria autocamioanelor sau remorcilor, 5.3. lucrtorii sunt obligai s nu distrag, prin discuii, atenia conductorilor autovehiculelor de transport n comun, 5.4. s foloseasc numai acele culoare i scri rulante de acces la peroanele amenajate pentru urcare/coborre n mijloacele de transport n comun. Cltorii nu vor urca sau cobor din ramele acestor mijloace de transport dup ce a fost comunicat comanda de nchidere a uilor de acces ale mijlocului respectiv, 5.5. s respecte toate indicaiile de utilizare ale ascensoarelor cldirilor n care salariaii se afl pe timpul ndeplinirii ndatoririlor de serviciu, 5.6. la deplasarea la/de la locul de munc/domiciliu cu autovehiculul proprietate personal, s respecte legislaia specific circulaiei pe drumurile publice, astfel nct s protejeze propria persoan i pe ceilali participani la trafic, 5.7. prezentele instruciuni proprii de securitate i sntate a muncii nu sunt limitative, ele putnd fi completate n funcie de condiiile specifice fiecrui loc de munc i, respectiv, fiecrei activiti. Prezentele instruciuni proprii de securitate a muncii se vor aduce la cunotina ntregului personal, cu ocazia instructajului periodic verificndu-se permanent modul de nsuire i respectare a lor. 6. Urmri posibile ale nerespectrii prezentelor instruciuni 6.1. Rniri uoare pn la foarte grave sau deces, cauzate de accidente rutiere, 6.2. Consecine legate de aplicarea prevederilor Codului Rutier.

NTOCMIT,

APROBAT,