Sunteți pe pagina 1din 228

Rodian Scnteie

FIABILITATEA
LUCRRILOR DE ART







- Evaluarea strii tehnice a podurilor -
CURS UNIVERSITAR





Editura Societii Academice Matei-Teiu Botez
Iai - 2003



Refereni:
prof.univ.dr.ing. Radu Bncil
prof.univ.dr.ing. Florin Varlam

















Descrierea CIP a Bibliotecii Naionale a Romniei
SCNTEIE, RODIAN
Fiabilitatea lucrrilor de art / Rodian Scnteie. - Iai :
Editura Societii Academice "Matei - Teiu Botez", 2003
Bibliogr.
ISBN 973-86343-7-7

624
















Copyright 2003, Toate drepturile asupra acestei ediii aparin autorului

i



Cuprins

CAPITOLUL 1.......................................................................................................................... 1
INTRODUCERE....................................................................................................................... 1
REFERINE BIBLIOGRAFICE .............................................................................................. 10
CAPITOLUL 2........................................................................................................................ 11
STADIUL ACTUAL AL DETERMINRII STRII TEHNICE A PODURILOR............... 11
2.1. METODE DE EVALUARE A PODURILOR ........................................................................ 11
2.1.1. Stadiul actual n Romnia........................................................................... 12
2.1.2. Metoda National Bridge Inventory (FHWA-SUA)........................................ 13
2.1.3 Metoda de evaluarea a strii podurilor din Qubec (Canada) ...................... 22
2.1.4. Metoda PONTIS de evaluare a strii tehnice............................................... 28
2.1.5. Metode utilizate n Frana........................................................................... 31
2.2. METODE DE INSPECIE A PODURILOR ......................................................................... 33
2.2.1. Stadiul actual n Romnia........................................................................... 33
2.2.2. Un model francez........................................................................................ 34
2.3. ABORDRI PROBABILISTICE DE ACTUALITATE ............................................................ 36
2.3.1. Experiena japonez n fiabilitatea podurilor .............................................. 36
REFERINE BIBLIOGRAFICE .............................................................................................. 36
CAPITOLUL 3........................................................................................................................ 38
DETERMINISM, PROBABILITATE, FIABILITATE......................................................... 38
3.1. PRINCIPII DE BAZ .................................................................................................... 38
3.1.1. Incertitudinea............................................................................................. 38
3.1.2. Modelarea inginereasc a incertitudinii...................................................... 40
3.2. FIABILITATE.............................................................................................................. 43
3.2.1. Defeciunea ................................................................................................ 44
3.2.2. Definiii de termeni uzuali........................................................................... 50
3.3. MSURA FIABILITII N CONSTRUCII ...................................................................... 51
3.3.1. Factori de siguran................................................................................... 51
3.3.2. Indicele de siguran .................................................................................. 53
3.4. FIABILITATEA UNUI ELEMENT.................................................................................... 54
3.4.1. Calcularea fiabilitii ................................................................................. 54
3.4.2. Evoluia n timp a fiabilitii unui element................................................... 56

ii
3.5. ANALIZA FIABILITII STRUCTURALE ........................................................................ 59
3.6. REELE DE FIABILITATE ............................................................................................ 60
3.7. ELEMENTE CE INFLUENEAZ FIABILITATEA I STAREA TEHNIC A PODURILOR ........... 64
3.7.1. Capacitatea................................................................................................ 64
3.7.2. ncrcri .................................................................................................... 68
3.8. CONCLUZII ............................................................................................................... 79
REFERINE BIBLIOGRAFICE .............................................................................................. 80
CAPITOLUL 4........................................................................................................................ 83
EVALUAREA STRII TEHNICE A PODURILOR............................................................. 83
4.1. STARE TEHNIC - DEFINIII ....................................................................................... 83
4.2. ABORDRI PROBABILISTICE N EVALUAREA STRII TEHNICE ....................................... 85
4.2.1. Consideraii generale ................................................................................. 85
4.2.2. Frecvena de apariie a defectelor............................................................... 86
4.3. UTILIZAREA SETURILOR FUZZY N DETERMINAREA STRII PODURILOR......................... 90
4.3.1. Elemente de teoria numerelor fuzzy............................................................. 91
4.3.2. Utilizarea numerelor fuzzy n stabilirea strii tehnice a elementelor............ 98
4.4. CONCLUZII ............................................................................................................. 104
REFERINE BIBLIOGRAFICE ............................................................................................ 105
CAPITOLUL 5...................................................................................................................... 106
ABORDAREA PROBABILISTIC A PREDICIEI STRII TEHNICE A PODURILOR106
5.1. MODELE DE REGRESIE............................................................................................. 107
5.2. LANURI MARKOV.................................................................................................. 108
5.3. ANALIZA BAYESIAN.............................................................................................. 110
5.3.1. Aplicaii ale regulei lui Bayes n raionamente statistice............................ 111
5.3.2. Analiza Bayesian n cazurile complexe.................................................... 114
5.3.3. Analiza Bayesian i lanurile Markov...................................................... 124
5.4. SIMULAREA MONTE CARLO .................................................................................... 125
5.5. CONCLUZII ............................................................................................................. 126
REFERINE BIBLIOGRAFICE ............................................................................................ 126
CAPITOLUL 6...................................................................................................................... 129
METODE DE REDUCERE A INCERTUDINII .................................................................. 129
6.1. MODELAREA........................................................................................................... 131
6.1.1. Model - Modelare..................................................................................... 131
6.1.2. Aprecierea i validarea modelului............................................................. 134
6.2. SIMULAREA SISTEMELOR......................................................................................... 136
6.2.1. Conceptul de simulare .............................................................................. 136

iii
6.2.2. Obiectivele simulrii................................................................................. 139
6.2.3. Rolul calculatorului n simulare................................................................ 139
6.2.4. Generarea numerelor i variabilelor aleatoare ......................................... 140
6.2.5 Simularea structurilor podurilor................................................................ 145
6.3. ANALIZA FIABILITII UTILIZND REZULTATUL INSPECIEI ...................................... 149
6.3.1. Consideraii generale ............................................................................... 149
6.3.2. Probabilitatea de detectare a defectelor.................................................... 149
6.4. CONCLUZII ............................................................................................................. 150
REFERINE BIBLIOGRAFICE ............................................................................................ 151
CAPITOLUL 7...................................................................................................................... 153
INFORMATIZAREA DETERMINRII STRII TEHNICE A PODURILOR................. 153
7.1. CONSIDERAII GENERALE ....................................................................................... 153
7.2. UTILIZAREA BAZELOR DE DATE ............................................................................... 153
7.2.1. Utilizarea bazelor de date......................................................................... 155
7.2.2. Caracteristicile bazelor de date ................................................................ 156
7.2.3. Arhitectura bazelor de date....................................................................... 159
7.2.4. Concepte moderne n abordarea bazelor de date....................................... 160
7.2.5. Tendine viitoare....................................................................................... 162
7.2.6. Avantajele abordrii bazelor de date......................................................... 163
7.2.7. Dezavantajele utilizrii bazelor de date..................................................... 163
7.2.8. Baze de date n uz n cadrul AND.............................................................. 164
7.3. PROGRAME I SISTEME DE CALCUL........................................................................... 165
7.3.1. Consideraii generale privind CAD........................................................... 165
7.3.2. Programe de prelucrare grafice................................................................ 166
7.4. UTILIZAREA SISTEMELOR EXPERT N DETERMINAREA STRII TEHNICE A PODURILOR .. 169
7.4.1. Inteligena artificial................................................................................ 169
7.4.2. Aplicaiile inteligenei artificiale............................................................... 179
7.4.3. Inteligena artificial n analiza strii podurilor........................................ 182
7.4.4. Sistem de evaluarea a strii tehnice a podurilor....................................... 183
7.5. DEZVOLTAREA BMS............................................................................................... 186
7.6. CONCLUZII ............................................................................................................. 188
REFERINE BIBLIOGRAFICE ............................................................................................ 190
CAPITOLUL 8...................................................................................................................... 191
INDICATORI DE FIABILITATE........................................................................................ 191
8.1. INDICATORI DE FIABILITATE AI ELEMENTULUI .......................................................... 191
8.1.1. Indicatori de fiabilitate ai elementelor nereparabile.................................. 191
8.1.2. Indicatori de fiabilitate ai elementelor reparabile...................................... 196
8.2. INDICATORI DE FIABILITATE AI SISTEMULUI.............................................................. 199
REFERINE BIBLIOGRAFICE ............................................................................................ 201

iv
CAPITOLUL 9...................................................................................................................... 202
FUNCII UZUALE DE DISTRIBUIE A PROBABILITII .......................................... 202
9.1. FUNCII DE REPARTIIE DISCRETE............................................................................ 202
Repartiia binomial .......................................................................................... 202
Repartiia Poisson.............................................................................................. 203
9.2. FUNCII DE REPARTIIE CONTINUE........................................................................... 204
Repartiia uniform............................................................................................ 204
Repartiia exponenial...................................................................................... 205
Repartiia normal............................................................................................. 206
Repartiia lognormal........................................................................................ 208
Repartiia Rayleigh ............................................................................................ 208
Repartiia
2
...................................................................................................... 209
Repartiia gamma i gamma generalizat........................................................... 210
Repartiia beta i beta generalizat .................................................................... 211
Repartiia beta prim........................................................................................... 212
Repartiia Student (Goset).................................................................................. 213
Repartiia Snedecor............................................................................................ 214
Repartiii ale valorilor extreme........................................................................... 214
Repartiia Weibull.............................................................................................. 216
REFERINE BIBLIOGRAFICE ............................................................................................ 218


v



Lista figurilor

Fig. 1 Numrul total de poduri pentru diferite ri......................................................................... 2
Fig. 2 Distribuia podurilor pe tipuri de suprastructur.................................................................. 4
Fig. 3 Distribuia podurilor pe tipuri de infrastructur................................................................... 4
Fig. 4 Numrul de poduri pe grupe de vrst de cte 5 ani ............................................................ 6
Fig. 5 Distribuia numrului de poduri funcie intervalul de timp de la reabilitare.......................... 6
Fig. 6 Media indicilor strii tehnice ai podurilor i deviaia standard pe grupe de vrst ................ 7
Fig. 7 Abordarea comportamentului podurilor n sistem multidisciplinar ...................................... 9
Fig. 8 Evaluarea condiiilor de material (CEM) .......................................................................... 23
Fig. 9 Exemplu de fi pentru un element codificat PONTIS (Cod 14)........................................ 29
Fig. 10 Exemplu de element din suprastructur codificat PONTIS (Cod 107).............................. 30
Fig. 11 Metodologia de inspecie pentru sistemul francez GETEC.............................................. 35
Fig. 12 Surse de erori n procesul de evaluare a podurilor ........................................................... 39
Fig. 13 Modele de abordare a indicilor de siguran.................................................................... 52
Fig. 14 Distribuia aciunilor i a rezistenei................................................................................ 56
Fig. 15 Evoluia rezistenei i a solicitrilor................................................................................ 57
Fig. 16 Evoluia n timp a fiabilitii. Distribuia estimatorului de fiabilitate................................ 57
Fig. 17 Variabilitatea estimrii fiabilitii unui sistem................................................................. 58
Fig. 18 Dependena fiabilitii de mediul nconjurtor ................................................................ 59
Fig. 19 Exemplu schematic de structur de grind cu zbrele...................................................... 63
Fig. 20 O grind cu zbrele mai complex.................................................................................. 63
Fig. 21 Tipuri de fisuri i cauze posibile..................................................................................... 64
Fig. 22 Localizarea tipic a coroziunii pentru podurile metalice cu grinzi I ................................. 67
Fig. 23 Funcia de distribuie a ncrcrii pe osie pentru un tip de vehicul ................................... 74
Fig. 24 Distribuia probabilistic a ncrcrilor pe osie ............................................................... 75
Fig. 25 Distribuia greutii totale pentru un drum naional n Romnia....................................... 76
Fig. 26 Distribuia ncrcrii pe prima osie pentru un drum naional n Romnia......................... 76
Fig. 27 Frecvena de apariie a defectelor la C1 (pentru 149 poduri)............................................ 87
Fig. 28 Frecvena de apariie a defectelor la C2 (pentru 149 poduri)............................................ 88
Fig. 29 Frecvena de apariie a defectelor la C3 (pentru 149 poduri)............................................ 89
Fig. 30 Frecvena de apariie a defectelor la C4 (pentru 149 poduri)............................................ 89
Fig. 31 Frecvena de apariie a defectelor la C5 (pentru 149 poduri)............................................ 90
Fig. 32 Reprezentarea unui interval de ncredere ........................................................................ 93
Fig. 33 Gradul de apartenen a unor valori ................................................................................ 93
Fig. 34 Set fuzzy convex i non-convex ..................................................................................... 97
Fig. 35 Exemple de funcii de apartenen pentru numere fuzzy.................................................. 98
Fig. 36 Reprezentarea valorii defectelor sub form de distribuie................................................ 99
Fig. 37 Reprezentarea defectelor sub form de numere fuzzy normalizate................................... 99
Fig. 38 Operaia maxim a depunctrilor a dou defecte ......................................................... 100
Fig. 39 Operaia maxim a depunctrilor a dou defecte identice ............................................ 100

vi
Fig. 40 Maxim pentru mai multe defecte identice ..................................................................... 101
Fig. 41 Maxim pentru mai multe defecte identice ..................................................................... 102
Fig. 42 Operaia maxim cnd unul dintre termeni este un palier pe un interval ....................... 103
Fig. 43 Operaia maxim pentru mai muli termeni palier pe un interval (identic) .................... 103
Fig. 44 Operaia maxim pentru doi termeni palier pe intervale diferite................................... 104
Fig. 45 Diagrama strilor i tranziiilor ntr-un proces Markov.................................................. 108
Fig. 46 Indicele de stare tehnic / ani de la ultima (re)construcie pentru toate podurile............. 117
Fig. 47 Indicele de stare tehnic / ani de la ultima (re)construcie pentru un eantion de 45 de ani118
Fig. 48 Fracia din tablierul podului deteriorat.......................................................................... 122
Fig. 49 Rezultatul inspeciei asupra cunoaterii distribuiei solicitrilor i rezistenei................. 129
Fig. 50 Rezultatul testelor i investigaiilor distructive i nedistructive asupra cunoaterii distribuiei
solicitrilor i rezistenei.......................................................................................... 130
Fig. 51 Efectul msurrii traficului asupra cunoaterii solicitrilor i rezistenei ........................ 130
Fig. 52 Rezultatul restriciilor de tonaj asupra distribuiei solicitrilor i rezistenei................... 130
Fig. 53 Distana de ieire ......................................................................................................... 134
Fig. 54 Distana de predicie .................................................................................................... 135
Fig. 55 Distana de structur .................................................................................................... 136
Fig. 56 Modelarea plan a podului ........................................................................................... 145
Fig. 57 Modelarea tridimensional cu elemente plane............................................................... 146
Fig. 58 Modelarea tridimensional cu elemente de volum......................................................... 146
Fig. 59 Tensiunile echivalente n modelarea 3D cu elemente de volum..................................... 147
Fig. 60 Mod propriu de vibraie ............................................................................................... 147
Fig. 61 Funcia de distribuie a timpului de iniiere a coroziunii ................................................ 148
Fig. 62 Fluxul datelor i implicarea informaticii n studiul comportamentului podurilor ............ 154
Fig. 63 Sistemul informaional ................................................................................................. 155
Fig. 64 Structura funcional a unei baze de date...................................................................... 159
Fig. 65 Tehnologii ce concur n dezvoltarea bazelor de date inteligente................................... 163
Fig. 66 Graful de semnal al perceptronului ............................................................................... 175
Fig. 67 Model de reea neuronal ............................................................................................. 175
Fig. 68 Aplicaiile inteligenei artificiale .................................................................................. 179
Fig. 69 Diagrama de integrare ntre reeaua neuronal i algoritmii genetici .............................. 183
Fig. 70 Interfaa utilizator a programului de evaluare a strii tehnice......................................... 184
Fig. 71 Fereastra dialog de introducere a defectelor constatate.................................................. 185
Fig. 72 Evaluarea strii tehnice utiliznd seturile fuzzy............................................................. 185
Fig. 73 Reprezentarea grafic a strii........................................................................................ 186
Fig. 74 Locul BMS n fundamentarea deciziei de intervenie .................................................... 187
Fig. 75 Surse i fluxuri de date n sistemul de administrare a podurilor - BMS.......................... 188
Fig. 76 Exemplu de repartiie binomial pentru 12 = n i 5 . 0 = = q p ................................... 203
Fig. 77 Exemplu de repartiie binomial pentru 20 = n i 2 . 0 = p ......................................... 203
Fig. 78 Exemplu de repartiie Poisson pentru 9 , 0 = ............................................................. 204
Fig. 79 Exemplu de repartiie Poisson pentru 3 = ................................................................. 204
Fig. 80 Exemplu de repartiie Poisson pentru 12 = ............................................................... 204
Fig. 81 Exemplu de distribuii uniforme: funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i funciile
cumulate (dreapta)................................................................................................... 205
Fig. 82 Exemplu de distribuii exponeniale: funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i
funciile cumulate (dreapta) ..................................................................................... 206

vii
Fig. 83 Exemplu de distribuii normale: funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i funciile
cumulate (dreapta)................................................................................................... 207
Fig. 84 Exemplu de distribuii log-normale: funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i funciile
cumulate (dreapta)................................................................................................... 208
Fig. 85 Exemplu de distribuii
2
: funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i funciile
cumulate (dreapta)................................................................................................... 209
Fig. 86 Exemplu de distribuii gamma...................................................................................... 210
Fig. 87 Exemplu de distribuii beta : funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i funciile
cumulate (dreapta)................................................................................................... 212
Fig. 88 Exemplu de distribuii Weibull: funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i funciile
cumulate (dreapta)................................................................................................... 217
Fig. 89 Exemplu de distribuii Weibull (continuare): funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i
funciile cumulate (dreapta) ..................................................................................... 217



viii



Lista tabelelor

Tabelul 1 Definiia termenului de pod n diferite ri .................................................................... 2
Tabelul 2 Repartiia podurilor de pe drumurile naionale din Romnia.......................................... 3
Tabelul 3 Situaia podurilor de pe drumurile naionale din Romnia ............................................. 5
Tabelul 4 mprirea podurilor pe clase de ncrcare..................................................................... 7
Tabelul 5 Clasificarea podurilor pe clase tehnice.......................................................................... 8
Tabelul 6 ntinderea standardelor i manualelor............................................................................ 8
Tabelul 7 Indici de stare tehnic n conformitate cu instrucia AND522/2002.............................. 12
Tabelul 8 Valorile posibile pentru indicii I
59
si I
60
....................................................................... 15
Tabelul 9 Valorile posibile pentru indicii I
62
(stare podee) ........................................................ 16
Tabelul 10 Evaluarea comportamentului elementelor structurii (CEC) ........................................ 24
Tabelul 11 Valoare de baz pentru parametrii
xx
D ..................................................................... 25
Tabelul 12 Valorile indicilor
xx
I ............................................................................................... 26
Tabelul 13 Capacitatea portant dorit (pentru stabilirea valorii
ca
I ).......................................... 26
Tabelul 14 Valorile de baz
z
D ................................................................................................ 27
Tabelul 15 Semnificaia i valorile componentelor indicelui de gravitate GETEC....................... 31
Tabelul 16 Valorile i semnificaia componentelor indicelui funcional GETEC.......................... 32
Tabelul 17 Rate de coroziune uniform pentru medii de diferite agresiviti................................ 66
Tabelul 18 Exprimarea statistic a greutilor specifice............................................................... 71
Tabelul 19 Exprimarea statistic a grosimii unor elemente.......................................................... 72
Tabelul 20 Greuti normate pentru podurile de osea n Romnia.............................................. 72
Tabelul 21 Exemple de valori ale coeficienilor de variaie

V ................................................... 72
Tabelul 22 Valori ale coeficientului de variaie pentru grosime................................................... 73
Tabelul 23 Media
0

m ............................................................................................................. 73
Tabelul 24 Descrierea propus pentru starea tehnic i depunctrile corespunztoare.................. 86
Tabelul 25 Defectele cele mai frecvente pentru indicele C1........................................................ 87
Tabelul 26 Defectele cele mai frecvente pentru indicele C2........................................................ 88
Tabelul 27 Calculul recursiv al mediei probabile i a varianei mediei pe baza observaiilor X.. 114
Tabelul 28 Calculul recursiv al mediei probabile i a varianei mediei pentru parametrii a i b pe baza
observaiilor Q
i
........................................................................................................ 121


Scnteie Rodian Fiabilitatea lucrrilor de art
Editura Societii Academice Matei-Teiu Botez Iai 2003
Colecia biblioteca doctorandului constructor ISBN 973-86343-7-7
1
INTRODUCERE
n meninerea constant i continu a traficului pe reeaua rutier este necesar
pstrarea n bun stare de funcionare a podurilor i lucrrilor de art. Podul este un sistem
tehnic deosebit de complex. El conine multiple materiale, cu caracteristici diferite i cu
omogenitate doar rareori prezent, nglobate ntr-un tot unitar prin multiple soluii tehnice ce
nu se regsesc nici mcar ca o majoritate pe ansamblul reelei.
Pentru a putea ncepe studiul unui obiect, lucru, entitate, sistem mai nti ar trebui
s-l definim. Pentru poduri acest start este dificil deoarece pe plan mondial nu exist o
definiie unitar pentru structura numit pod. n Tabelul 1 am prezentat datele tehnice
acceptate prin normative pentru podurile din diferite ri ale lumii. Uneori exist noiunea de
pode care nsoete ndeaproape pe cea de pod i suport aprecieri asemntoare, dar n
multe ri aceasta lipsete (de exemplu Frana n care structurile cu deschidere mai mic de
2 m nu sunt considerate individual i sunt tratate n cadrul rambleului drumului).
n vederea efecturii unui studiu complet este de asemenea necesar a se avea n
vedere numrul structurilor la care ne referim pentru a putea realiza semnificaia. n Fig. 1
am reprezentat schematic numrul de poduri pentru diferite ri.
Trebuie remarcat c Romnia are foarte puine poduri n comparaie cu alte ri.
Motivul principal al acestei situaii este neraportarea global. De cele mai multe ori, cnd
organismele internaionale cer date, se face raportarea numrului de poduri de pe reeaua de
drumuri naionale i nu de pe reeaua naional de drumuri. Uneori se mai adaug podurile
de pe drumurile judeene i comunale. ns, trebuie avut n vedere c exist un numr
important de poduri, podee i alte lucrri de art pe strzile municipale, oreneti,
comunale sau pe drumurile agricole, forestiere, industriale i turistice. Acestea se constituie
ntr-un patrimoniu bogat i real care trebuie luat n calcul atunci cnd ne comparm cu alte
naiuni. Putem avea surpriza s descoperim c ne aflm, de fapt, mult naintea altor ri.
Cap.1 Introducere
2
Tabelul 1 Definiia termenului de pod n diferite ri
ara Definiie pod
Austria Deschidere >2,0m
Canada >4,5m
Danemarca >1,5m
Elveia 3,0m
Finlanda 2,0m
Frana 2,0m
Japonia >2,0m
Norvegia 2,5m
Suedia
5,0m la structuri cu o deschidere, sau
>3,0m pentru cea mai mare deschidere
Marea Britanie >3m
Statele Unite ale Americii 20ft6m
Romnia 5m
0
100000
200000
300000
400000
500000
600000
700000
A
u
s
t
r
i
a
C
a
n
a
d
a
D
a
n
e
m
a
r
c
a
F
i
n
l
a
n
d
a
J
a
p
o
n
i
a
N
o
r
v
e
g
i
a
R
o
m
a
n
i
a
S
u
e
d
i
a
U
K
U
S
A
Tara
N
u
m
a
r

p
o
d
u
r
i

Fig. 1 Numrul total de poduri pentru diferite ri
Fiabilitatea lucrrilor de art
3
n raportare s-au considerat 3228 de poduri. n evidene exist ns i un numr
4775 de podee cu o deschidere mai mare de 2 m, deci un raport de aproximativ 1,5/1. Pe
reeaua de drumuri comunale i judeene se mai afl un numr de aproape 10000 de poduri
i, presupunnd o proporie similar, 15000 de podee. Ajungem n acest mod la un numr
de 33000 de structuri cu deschidere mai mare de 2m. Aceasta nseamn un numr
comparabil cu celelalte ri considerate, mai mare chiar dect Canada sau Suedia.
Toate aceste structuri rutiere trebuie avute n vedere atunci cnd se ntocmete un
program sau un sistem naional de evaluare i gestionare a podurilor i lucrrilor de art.
Indiferent de instituia care le administreaz, de funciunea pe care o ndeplinesc i de
mediul n care se afl, ele se comport similar i comport riscuri similare.
Pentru podurile raportate, distribuia n teritoriu a fost prezentat n Tabelul 2. Se
observ o lungime medie mai sczut pentru podurile din Transilvania i Banat. Pentru
regionala Constana lungimea medie este cea mai mare, dar trebuie inut cont de faptul c
aceasta administreaz podurile peste Dunre i canalul Dunre - Marea Neagr, poduri care
sunt prin definiie lucrri deosebite cu lungime excepional.

Tabelul 2 Repartiia podurilor de pe drumurile naionale din Romnia
DRDP Numr poduri Lungime Lungime medie
Bucureti 490 25706,05 52,46
Craiova 475 22613,26 47,61
Timioara 461 16604,43 36,02
Cluj 492 13477,31 27,39
Braov 429 13092,80 30,52
Iai 705 31421,78 44,57
Constana 176 14202,30 80,69
TOTAL 3228 137117,93 42,48

Pentru realizarea podurilor s-au utilizat diferite materiale. n continuare au fost
prezentate tipurile de materiale utilizate pentru realizarea suprastructurilor (Fig. 2) i
infrastructur (Fig. 3).

Cap.1 Introducere
4

Fig. 2 Distribuia podurilor pe tipuri de suprastructur


Fig. 3 Distribuia podurilor pe tipuri de infrastructur
Lungimile totale i medii pentru fiecare tip de material utilizat pentru suprastructur
sunt expuse n Tabelul 3 n care s-au explicat i codificarea utilizat.
Fiabilitatea lucrrilor de art
5
Tabelul 3 Situaia podurilor de pe drumurile naionale din Romnia
TIP SUPRASTRUCTUR NUMR Lungime Lungime Medie
B (beton) 18 410,35 22,80
BA (beton armat) 1705 48065,95 28,19
BP (beton precomprimat) 1334 70866,36 53,12
COMP (mixte cu conlucrare) 18 6084,50 338,03
L (lemn) 3 42,00 14,00
M (metalice) 72 10053,72 139,64
MET (mixte fr conlucrare) 1 84,00 84,00
TUNEL 1 64,00 64,00
ZIDC (zidrie de crmid) 14 220,85 15,78
ZIDP (zidrie din piatr) 62 1226,20 19,78
TOTAL 3228 137117,93 42,48
NOT: Codificarea este n conformitate notaiile utilizate n Banca Central de
Date Tehnice Ruriere (BCDTR).

Se poate vedea din datele de mai sus c n jur de 95% din numrul podurilor luate n
consideraie au suprastructura din beton, beton armat, beton precomprimat. Interesant de
observat faptul c n raportarea fcut sunt identificate numai 3 poduri din lemn (fiind vorba
numai despre drumurile naionale).
n teren exist cel puin alte 1000 de astfel de poduri pe drumurile comunale,
judeene, strzi i alte categorii de drumuri. Acest lucru promoveaz podurile de lemn ntre
primele 3 categorii ca importan din punctul de vedere al numrului. Se poate astfel
observa cum lipsa datelor corecte ne poate conduce la concluzii eronate. Corectarea strii de
fapt prezentate anterior este motivul pentru care s-a cerut revizuirea i reevaluarea instruciei
AND-522/94 pentru a fi incluse i podurile de lemn. Un important factor care influeneaz
comportamentul n timp al podurilor ca sistem este vrsta lor.
n Fig. 4 au fost prezentat podurile grupate dup numrul de ani de la construcia
lor. Exist un centru de greutate situat ntre 30 i 35 de ani. Aproximativ 60% dintre poduri
au ntre 25 i 45 de ani. Evident, n timp s-au executat lucrri de reabilitare care au
influenat starea tehnic ct i evoluia acesteia.
Cap.1 Introducere
6

Fig. 4 Numrul de poduri pe grupe de vrst de cte 5 ani
n Fig. 5 au fost prezentate podurile grupate dup numrul de ani de la construcie
sau ultima reabilitare. Eforturile de reabilitare a podurilor, dei substaniale, nu modific
fundamental distribuia vechimii structurilor.

Fig. 5 Distribuia numrului de poduri funcie intervalul de timp de la reabilitare
Fiabilitatea lucrrilor de art
7

Fig. 6 Media indicilor strii tehnice ai podurilor i deviaia standard pe grupe de vrst
Vrsta unei structuri are o influen fundamental asupra strii acesteia.
Considernd numrul de ani de la construcie sau ultima reconstrucie n Fig. 6 am prezentat
evoluia strii tehnice evaluate a podurilor. Se poate observa o tendin general
descresctoare n condiiile unei variabiliti acceptabile.
Datele disponibile studiului prezint n unele cazuri inconsistene i de aceea uneori
nu se pot determina caracteristicile podurilor. Astfel, pe baza clasei de ncrcare, podurile
pot fi inventariate dup cum urmeaz:

Tabelul 4 mprirea podurilor pe clase de ncrcare
Clasa de ncrcare Numr de poduri
E 1687
I 1505
II 17
Necunoscut 19
TOTAL 3228

De asemenea, funcie de clasa tehnic (n conformitate cu instrucia AND522)
podurile se mpart n cinci categorii care au fost prezentate n Tabelul 5.
Cap.1 Introducere
8
Tabelul 5 Clasificarea podurilor pe clase tehnice
Clasa tehnic Numr de poduri
I 91
II 1193
III 1473
IV 207
V 4
Nestabilit 260
TOTAL 3228

Procesul de inspecie a podurilor este un proces riguros, standardizat n majoritatea
rilor. n Tabelul 6 am prezentat ntinderea i adresabilitatea normativelor n diferite ri.

Tabelul 6 ntinderea standardelor i manualelor

ara

Domeniul statuat
A

D
K

F
I
N

F

H

J

N
L

N

P
L

R

S
K

S

C
H

U
K

U
S
A

(
N
J
)

Scopul inspeciei -
Frecvena inspeciei
Sistemul / metoda - - -
List cu elementele de inspectat
nregistrarea rezultatelor
Raionament bazat pe rezultate -
Recomandri pentru aciuni de reparare /
nlocuire bazat pe rezultatele inspeciei
- - -

NOT: indic prezena elementelor; - indic absena.
Fiabilitatea lucrrilor de art
9
Multitudinea de elemente implicate n descrierea unui pod implic o abordare
complex, multidisciplinar n studiul strii i evoluiei sale. O atare metodologie
sistematic este prezentat n Fig. 7.

REEA
RUTIER PODURI
CERCETRI
OPERAIONALE
tiina
materialelor
TIINA
PODURILOR
TEORIA
SISTEMELOR
SOLUII:
(de proiectare,
de concepie etc)
ECONOMIE
DECIZIE
TIINE
SOCIALE
TIINELE
MEDIULUI
INGINERIA
Podurilor
MODEL
Teoria probabilitilor
Teoria fiabilitii
PREDICII
STATISTIC
Date depre
nevoile
comunitii i
societii
Date de
Ambient,
Geologie,
Meteorologie
Observaii
Msurtori
Monitorizri
Proiecte
Stare
tehnic

Fig. 7 Abordarea comportamentului podurilor n sistem multidisciplinar
Podurile construite din diferite materiale, prin diferite tehnologii i cu soluii
constructive alese n conformitate cu nivelul tehnicii actuale pot fi delimitate ca sisteme care
interacioneaz cu mediul nconjurtor fizic i social.
Metodele statistice ne pot oferi seturi de date obinute prin msurtori i evaluri.
Cap.1 Introducere
10
Datele considerate n evoluia lor istoric pot fi utilizate mpreun cu alte informaii
i cunotine pentru a crea modele comportamentale. Datele la un anumit moment pot fi
folosite fie pentru a calcula starea tehnic la acel moment fie pentru predicii privind stri
viitoare. Pe baza strii prezente i previzionate se pot lua decizii punctuale sau se pot cldi
strategii valabile la nivelul unui pod, grup de structuri sau la nivelul ntregii reele
administrate. Evident, deciziile trebuie validate din punct de vedere economic.
REFERINE BIBLIOGRAFICE
[1] *** - Bridge management; OCED Publication Service, Paris, 1992.
[2] Scnteie Rodian, Dumitrescu Livia: Unele consideraii privind implementarea
Sistemului de management al podurilor - BMS n Romnia; Lucrrile Conferinei
privind drumurile locale, Cluj 5-6 octombrie 2000.
[3] Scnteie Rodian, Ionescu Constantin: Consideraii privind sistemul de management al
podurilor; Lucrrile Conferinei privind drumurile locale, Cluj octombrie 2000.
[4] Scnteie Rodian, Ionescu Constantin: Managementul podurilor de osea; Lumea
podurilor, nr.2, SATB, Iai 2001.

Scnteie Rodian Fiabilitatea lucrrilor de art
Editura Societii Academice Matei-Teiu Botez Iai 2003
Colecia biblioteca doctorandului constructor ISBN 973-86343-7-7
11
STADIUL ACTUAL AL DETERMINRII
STRII TEHNICE A PODURILOR
Prezentarea situaiei actuale implic dou aspecte. Pe de o parte trecerea n revist a
modului n care starea tehnic a podurilor este codificat, statuat prin acte normative i
determinat n teren i pe de alt parte modul cum metodele probabilistice, fiabilistice sunt
utilizate i integrate n evaluarea strii. Fiind tehnici noi, relativ rar ntlnite, prezentarea
acestei abordri se va face nu numai n domeniu podurilor ci i, mai larg, la nivelul
construciilor sau, n general, n domeniul industrial.
Din aceste considerente am inclus trei subcapitole:
Metode de evaluare a podurilor (n care s-a fcut o trecere n revist a
modurilor n care starea podurilor este calculat, la momentul actual);
Metode de inspecie a podurilor;
Abordri probabilistice actuale.
2.1. METODE DE EVALUARE A PODURILOR
Metodele de evaluare a strii tehnice a podurilor se refer, n general, la
cuantificarea defectelor constatate prin inspecii vizuale. Valorile ataate defectrii sunt
utilizate la aprecierea strii tehnice.
Actualmente nu exist n uz curent, statuate legal, metode probabilistice explicite de
stabilire a strii tehnice a podurilor. n mare, metodele probabilistice dezvoltate n prezent se
refer la proiectare i la expertize. De aceea metodele de evaluare pe care le prezentm
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
12
conin un proces probabilistic introdus de gradul nalt de subiectivism implicat (mintea
uman funcionnd ca un integrator probabilistic) dar nu sunt incluse calcule probabilistice
explicite.
2.1.1. STADIUL ACTUAL N ROMNIA
n ara noastr starea tehnic a unui pod de osea se evalueaz n conformitate cu
reglementrile AND 522, Instruciuni pentru Stabilirea Strii Tehnice a Unui Pod.
Aceast reglementare a fost elaborat n 1992 i apoi revzut i modificat n 1994
i 2002.
n conformitate cu aceast instrucie se definesc un numr de cinci indici de calitate
( C
i
) i cinci indici de funcionalitate ( F
i
) astfel:

Tabelul 7 Indici de stare tehnic n conformitate cu instrucia AND522/2002
I
n
d
i
c
e

Denumire
C
1
Indicele de calitate al suprastructurii (elementele principale de rezisten);
C
2
Indicele de calitate al elementelor de rezisten care susin calea podului;
C
3
Indicele de calitate al infrastructurii, aparatelor de reazem i dispozitivelor de
protecie la aciunile seismice, sferturi de con sau aripi;
C
4
Indice de calitate al albiei, aprrilor de maluri, rampelor de acces i instalaiilor
pozate sau suspendate de pod;
C
5
Indicele de calitate al cii podului i al elementelor aferente;
F
1
Indicele de calitate determinat n funcie de condiiile de desfurare a traficului;
F
2
Indicele de calitate determinat n funcie de clasa de ncrcare a podului i
importana drumului pe care este amplasat;
F
3
Indicele de calitate stabilit n funcie de vechimea i tipul podului;
F
4
Indicele de calitate al execuiei, al respectrii proiectului i al condiiilor de
exploatare;
F
5
Indicele de calitate care reflect starea lucrrilor de ntreinere.

Fiabilitatea lucrrilor de art
13
Corespunztor fiecrui indice enumerat mai sus se identific defectele, n
conformitate cu manualul de defecte [6], sau disfuncionalitile i se stabilete gravitatea
fiecruia.
Pe baza gravitii se acord fiecrui defect o depunctare i maximum dintre
depunctrile corespunztoare unui indice se scade din valoarea 10 considerat ca cea mai
mare valoare pe care o poate lua un indice de calitate. n acest mod se obin valorile pentru
i
C i pentru
i
F .
n final, starea tehnic general a unui pod este exprimat prin indicele total de
calitate care se calculeaz conform relaiei:

= =
+ =
5
1
5
1 i
i
i
i ST
F C I
(1)
Funcie de valoarea
ST
I se stabilete clasa tehnic a podului i se poate alege
strategia de ntreinere, reparare sau reabilitare a podului.
Avantajul metodei este simplitatea deosebit. Pentru a calcula indicii de calitate sau
indicele total de stare tehnic nu trebuie reinute formule complexe.
Scderea este reprezentat de gradul nalt de subiectivism. Pentru defecte s-au
stabilit intervale de depunctare funcie de gravitate fr a se stabili, totui, criterii precise de
acordare a unei anumite depunctri.
2.1.2. METODA NATIONAL BRIDGE INVENTORY (FHWA-SUA)
Administraia Federal a Drumurilor din Statele Unite, prin Biroul de Ingineria
Podurilor, a dezvoltat un normativ (ghid) de nregistrare i codificare a inventarului
structurilor i apreciere a podurilor [12]. Anual toate ageniile de pe teritoriul SUA care au
n proprietate sau administrare osele sunt obligate s realizeze o actualizare i s nainteze
ctre FHWA o baz de date care conine datele complete despre inventarul podurilor.
Aceast baz de date a fost iniial proiectat pentru a avea un inventar complet i
detaliat pe baza cruia s se poat realiza pentru Congres un raport exact al numrului i
strii podurilor. Sunt de asemenea incluse date ce intereseaz Administraia Federal a
Drumurilor (FHWA) i Comandamentul Dirijrii Traficului Militar (Military Traffic
Management Command) pentru a identifica i clasifica reeaua coridoarelor rutiere
strategice utilizate n scopuri militare.
Utilizarea formatului datelor stabilit de acest ghid este orientativ i opional n
procesul intern de administrare, dar devine obligatorie cnd datele sunt comunicate ctre
FHWA, Congres sau autoritile militare.
n ultimul deceniu a fost realizat un volum important de munc n vederea includerii
de date necesare pentru implementarea sistemului de management al podurilor (BMS). Pe
baza datelor din baza de date ghidul stabilete i o metodologie de calcul a factorului de
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
14
adecvare (sufficiency rating factor). Acest indice poate fi utilizat pentru a realiza o
ierarhizare a podurilor funcie de nevoia de reparaii a fiecruia.
Baza de date const dintr-un fiier text n care se nscriu conform unui sistem de
codificare corespunztor 116 coloane coninnd tot attea tipuri de date numerice sau text.
Datele coninute reprezint indicaii despre poziia i jurisdicia podului, tipul de structur,
vrsta, obstacolul ntlnit, clasificarea funcional, trafic, caracteristici geometrice, clasa de
ncrcare, indici de stare a componentelor i altele.
2.1.2.1. Factorul de adecvare (sufficiency rating factor)
Calcularea factorului de adecvare este o metod de apreciere a podurilor prin
calcularea a patru indici separai i evaluarea unei valori numerice globale care descrie
capacitatea podului de a rspunde cerinelor de serviciu. Indicele, procentual, este cuprins
ntre 100 care reprezint podul perfect i 0 reprezentnd pod total distrus.
Acest indice se poate calcula chiar n condiiile cnd o parte din date lipsesc sau
sunt incorect evaluate.
S S S S S = + +
1 2 3 4

(2)
unde:
S = factor de adecvare,
S
1
= indice de adecvare structural i siguran,
S
2
= indice de capacitate i uzur funcional,
S
3
= indice de utilitate pentru public,
S
4
= indice special de reducere.
Aceti indici reprezint un procent din factorul global astfel: S
1
maxim 55%, S
2

maxim 30%, S
3
maxim 15% iar S
4
reprezint maximum 15%.
S
1
- Indice de adecvare structural i siguran
a) Dintre (I
59
si I
60
) sau (I
59
si I
62
cnd I
60
=N) se alege cea mai mica valoare M.
Se alege valoarea A astfel:
Dac M 2 atunci A = 55%
M = 3 atunci A = 40%
M = 4 atunci A = 25%
M = 5 atunci A = 10%
Fiabilitatea lucrrilor de art
15
b) Reducie pentru capacitatea portant considernd IR(I
66
) a fi capacitatea de
inventar n tone:
( ) B IR = 32 4 0 3254
1,5
, , sau
B = 0 dac ( ) 32 4 0 , + IR .
B poate fi cuprins ntre 0 si 55%.
( ) S A B
1
55 = +
S
1
nu poate lua valori mai mici de 0 sau mai mari de 55%.
n calculele de mai sus se folosesc:
I
59
= indice de stare a suprastructurii
I
60
= indice de stare a infrastructurii
Valorile posibile pentru I
59
si I
60
sunt discutate n Tabelul 8 prezentat n continuare:
Tabelul 8 Valorile posibile pentru indicii I
59
si I
60

I
n
d
i
c
e

Denumire
N Nu se aplic
9 Stare excelent
8 Stare foarte bun nu sunt probleme de notat
7 Stare bun unele probleme minore
6 Stare satisfctoare elementele structurale prezint unele deteriorri minore
5 Stare rezonabil starea tuturor elementelor structurale principale este
adecvat dar pot apare unele afectri minore (pierderi de material n seciune,
crpturi, sfrmare sau splare),
4 Stare proast afectare n faz avansat (pierderi de material n seciune,
deteriorri, sfrmare sau splare),
3 Afectare serioas pierderile de material n seciune, deteriorrile, sfrmarea
sau splrile au afectat serios componentele structurale principale. Sunt posibile
unele defecte locale. Pot fi prezente fisurri la oboseal a oelului sau crpturi
de forfecare n beton.
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
16
I
n
d
i
c
e

Denumire
2 Stare critic deteriorare avansat a elementelor structurale principale. Pot fi
prezente fisurri la oboseal ale oelului sau crpturi de forfecare n beton ori
apa poate s fi ndeprtat pri din suportul infrastructurii. n afara cazurilor cnd
se face o monitorizare continu poate fi necesar s se nchid podul pn se
efectueaz lucrri corective.
1 Stare de prbuire "iminent" deteriorare major sau lips n seciune pe
componentele structurale critice sau deplasri verticale ori orizontale evidente ce
afecteaz stabilitatea structurii. Podul este nchis pentru trafic dar aciuni
corective l pot redeschide pentru traficul uor.
0 Pod nchis scos din serviciu fr a mai fi posibile aciuni corective
I
62
= indice de stare pentru podee
Acest indicator evalueaz global aliniamentul, fundaia, rosturile, starea structural,
albia i alte elemente asociate cu un pode. Aripile sau sferturile de con i rosturile de
dilataie, acolo unde exist, vor fi tratate ca parte integrant a podeului [11]. Cnd se
utilizeaz acest indicator nu se vor acorda note pentru tablier, suprastructur i
infrastructur, acesta funcionnd ca indicator integrator.
Valorile acordate strii tehnice a podeelor cu ocazia inspeciei tehnice sunt n
concordan cu Tabelul 9.

Tabelul 9 Valorile posibile pentru indicii I
62
(stare podee)








I
n
d
i
c
e

Denumire
N Nu se aplic. Se utilizeaz acest cod cnd structura nu este pode.
9 Nu exist deficiene.
8 Nu exist deficiene notabile sau semnificative care s afecteze starea podeului.
Urme nesemnificative de zgrieturi provocate de obiecte flotante.
7 Fisuri de contracie, exfoliere uoar i segregare nesemnificativ care nu expune
armtura. Degradare nesemnificativ produs de flotani fr nealiniere i care nu
necesit aciuni corective. Uoare afuieri pot fi prezente la ziduri de sprijin, aripi
sau sferturi de con. Podeele din metal au o curbare simetric cu coroziune
superficial fr ciupituri.
Fiabilitatea lucrrilor de art
17








I
n
d
i
c
e

Denumire
6 Deteriorare sau nceput de dezintegrare, contaminare uoar cu cloruri, fisuri cu
uoare infiltraii sau segregare la ziduri i dale din beton ori zidrie. Afuieri locale
la ziduri, aripi sau tuburi. Podeele metalice au o curbur lin, form nesimetric,
coroziune semnificativ, ciupituri moderate.
5 Deteriorare sau dezintegrare moderat spre major, crpturi i infiltraii extinse
sau exfoliere la ziduri i dale din beton ori zidrie. Tasri minore sau nealinieri.
Afuieri sau eroziune notabil a zidurilor de protecie, aripi sau tuburi. Podeele de
metal au importante deformri i deflexiuni ntr-o seciune, coroziune
semnificativ sau ciupituri adnci.
4 Exfolieri pe suprafee largi, segregare puternic, crpturi largi, eflorescene
considerabile ori rosturi constructive deschise prin care se poate pierde umplutura
terasamentului. Tasri puternice sau pierderea aliniamentului. Afuieri sau eroziune
considerabile la zidurile de sprijin, aripi sau tuburi. Podeele metalice au
deformaii i deflexiuni semnificative pe ntreaga suprafa, coroziuni extinse i
ciupituri profunde.
3 Orice stare descris la punctul 4 dar care este excesiv ca ntindere. Deplasri
severe sau tasri difereniale ale segmentelor sau pierdere a umpluturii. Pot exista
guri n ziduri sau dale. Aripile integrale aproape detaate de pode. Afuieri sau
eroziuni severe ale aprrilor de maluri, aripilor sau tuburilor. Podeele metalice
au distorsiuni i deflexiuni extreme ntr-o seciune, coroziune extins sau ciupituri
adnci cu perforare.
2 Aripile sau sferturile de con prbuite, tasri severe ale cii cauzate de pierderea
umpluturii. Seciuni din pode pot fi prbuite i acesta nu mai poate susine
terasamentul. Subsplri complete la zidurile de sprijin sau tuburi. Sunt necesare
aciuni corective imediate pentru a menine traficul. Podeele metalice au
distorsiuni sau deflexiuni extreme pe toat suprafaa cu perforaii extinse cauzate
de coroziune.
1 Pode nchis. Aciuni corective l pot repune n stare de funcionare.
0 Pode nchis. nlocuire necesar.

I
66
= tonajul maxim admis;

Tonajul maxim (inventory rating indice de capacitatea portant) este reprezentat
de acel nivel de ncrcare care se poate utiliza pe structura dat n condiii de siguran
pentru o durat de timp nedefinit.
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
18

S
2
- Indice de capacitate i uzur funcional
a. Reduceri cauzate de stare (maximum 13%)
Cnd I
58
(Starea Tablierului) este
3 atunci % 5 = A
= 4 % 3 = A
= 5 % 1 = A
altfel % 0 = A
Cnd I
67
(Evaluarea Structural) este
3 atunci % 4 = B
= 4 % 2 = B
= 5 % 1 = B
altfel % 0 = B
Cnd I
68
(Geometria Tablierului) este
3 atunci % 4 = C
= 4 % 2 = C
= 5 % 1 = C
altfel % 0 = C
Cnd I
69
(nlimea Util sub pod) este
3 atunci % 4 = D
= 4 % 2 = D
= 5 % 1 = D
altfel % 0 = D
Cnd I
71
(Adecvarea Cii Navigabile) este
3 atunci % 4 = E
= 4 % 2 = E
= 5 % 1 = E
altfel % 0 = E
Fiabilitatea lucrrilor de art
19
Cnd I
72
(Alinierea pod - ramp de acces) este
3 atunci % 4 = F
= 4 % 2 = F
= 5 % 1 = F
altfel % 0 = F .
( ) F E D C B A J + + + + + = .
J trebuie s ia valori ntre 0% i 13%
b. Limea cii insuficient (maximum 15%)
n continuare se vor calcula numai seciunile care se aplic dup cum urmeaz:
(1) se aplic tuturor podurilor;
(2) se aplic numai podurilor cu o singur band;
(3) se aplic podurilor cu 2 sau mai multe benzi;
(4) se aplic tuturor podurilor cu excepia celor cu o singur band.
De asemenea se determin X i Y:
A
I
I
X
28
29
= (
29
I =MZA;
A
I
28
= numrul de benzi pe pod)
A
I
I
Y
28
51
= (
51
I =limea cii pe pod;
A
I
28
= numrul de benzi pe pod)
(1) Atunci cnd tipul structurii (
B
I
43
) nu este pode,
Dac ( )
32 51
6 , 0 I m I < + ,
% 5 = G
Unde:
51
I =limea cii pe pod;
32
I = limea drumului.
(2) Numai pentru podurile cu o singur band;
Dac
Y< 4,3 atunci % 15 = H
(Y 4,3)&(Y<5,5) %
2 , 1
5 , 5
15
(


=
Y
H
Y 5,5 % 0 = H
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
20
(3) Se aplic podurilor cu 2 sau mai multe benzi;
Dac e ndeplinit una din condiiile urmtoare nu se mai continu cu (4) deoarece
nu se mai face reducere:
dac numrul de benzi pe pod (I
28A
) = 02 i Y4,9 atunci % 0 = H
dac numrul de benzi pe pod (I
28A
) = 03 i Y4,6 atunci % 0 = H
dac numrul de benzi pe pod (I
28A
) = 04 i Y4,3 atunci % 0 = H
dac numrul de benzi pe pod (I
28A
) 05 i Y3,7 atunci % 0 = H
(4) se aplic tuturor podurilor cu excepia celor cu o singur band.
dac (Y<2,7)& (X>50) atunci % 15 = H
(X50)& (Y<2,7) atunci % 5 , 7 = H
(X50)& (Y2,7) atunci % 0 = H
dac (X>50)& (X125)&
(Y<3,0) atunci % 15 = H
(Y3,0)& (Y<4,0) atunci ( )% 4 15 Y H =
(Y4,0) atunci % 0 = H
dac (X>125)& (X375)&
(Y<3,4) atunci % 15 = H
(Y3,4)& (Y<4,3) atunci ( )% 3 , 4 15 Y H =
(Y4,3) atunci % 0 = H
dac (X>375)& (X1350)&
(Y<3,7) atunci % 15 = H
(Y3,7)& (Y<4,9) atunci %
2 , 1
9 . 4
15 |

\
|
=
Y
H
(Y4,9) atunci % 0 = H
dac (X>1350)&
(Y<4,6) atunci % 15 = H
(Y4,6)& (Y<4,9) atunci %
3 , 0
9 . 4
15 |

\
|
=
Y
H
Fiabilitatea lucrrilor de art
21
(Y4,9) atunci % 0 = H
( ) H G + trebuie s ia valori ntre 0% i 15%.
c. Gabarit vertical insuficient (maximum 2%)
dac podul se afl pe reeaua de drumuri strategice
I
53
(gabaritul liber pe pod) 4,87 atunci % 0 = I
I
53
(gabaritul liber pe pod) <4,87 atunci % 2 = I .
dac podul nu se afl pe reeaua de drumuri strategice
I
53
(gabaritul liber pe pod) 4,26 atunci % 0 = I
I
53
(gabaritul liber pe pod) <4,26 atunci % 2 = I .
( ) [ ] I H G J S + + + = 30
2
.
2
S nu trebuie s fie mai mic dect 0% sau mai mare
de 30%.
S
3
- Indice de utilitate pentru public
a. se determin mai nti:
85
2 1
S S
K
+
= ;
b. se calculeaz:
(

=
K
I I
A
320000
15
19 29
; unde I
29
reprezint MZA, iar I
19
distana
de ocolire i A va fi forat ntre 0 i 15%;
c. dac drumul face parte din reeaua strategic sau podul intersecteaz un drum
din reeaua strategic, atunci % 2 = B altfel 0 = B .
( ) B A S + =15
3
. S
3
va fi forat ntre 0 i 15%;
S
4
- Indice special de reducere (se calculeaz i se utilizeaz numai cnd
50
3 2 1
+ + S S S )
a. se calculeaz Reducerea cauzat de lungimea ocolirii:
( ) ( )
9 4
19
10 9 , 7

= I A ; A nu trebuie s fie mai mic de 0% i nici mai mare
de 5%.
b. Dac structura principal este de tipul grinzi cu zbrele, arc cu zbrele,
suspendat, grinzi continue, mobil ridictor, mobil bascul, mobil rotitor,
atunci % 5 = B .
c. Dac din patru elemente de siguran considerate un numr dintre ele nu
corespund standardelor n vigoare atunci se efectueaz depunctarea astfel:
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
22
2 elemente nu corespund: % 1 = C
3 elemente nu corespund: % 2 = C
4 elemente nu corespund: % 3 = C .
Cele 4 elemente considerate sunt: parapeii de siguran ai podului, aliniamentul n
plan vertical, parapetul direcional, capetele dinspre osea ale parapetului direcional.
C B A S + + =
4
.
4
S va fi forat ntre 0 i 13%.
n final, factorul de adecvare are valoarea S S S S S = + +
1 2 3 4
. S trebuie s ia
valori ntre 0% i 100%. Valoarea se raporteaz ctre FHWA, se centralizeaz i se poate
constitui ntr-un criteriu de prioritizare a aciunilor de intervenie la nivel naional.
2.1.3 METODA DE EVALUAREA A STRII PODURILOR DIN QUBEC (CANADA)
Ministerul transporturilor din provincia canadian Qubec a elaborat un sistem de
evaluare a strii tehnice a podurilor [5]. El se bazeaz pe stabilirea importanei defectelor i
degradrilor ntlnite n cadrul inspeciilor.
Acest sistem este alctuit dintr-un ansamblu de criterii de evaluare la care trebuie s
se refere inspectorul n teren i n birou. Aceste criterii se grupeaz pe niveluri de
importan, ce permit ataarea unei valori numerice. Funcie de aceste niveluri se stabilete
nevoia de msuri de siguran i posibilitatea de a ntrzia lucrrile.
2.1.3.1. Principii generale
Sistemul de evaluare a degradrilor i defectelor include doi indicatori:
CEM Cota de evaluare a materialului (cote d'valuation du matriau) care
descrie calitatea materialului dintr-un element;
CEC Cota de evaluare a comportamentului (cote d'valuation du
comportement) ce descrie aptitudinea elementului de a juca rolul prescris n
structur.
CEM este indicator al importanei defectelor detectate pe un element al podului.
CEC este un indice care leag defectul de efectele sale asupra stabilitii, capacitii
portante, duratei de via precum i de confortul i sigurana traficului.
Cei doi indicatori au valori ntre 1 i 6. Valoare 1 descrie un element n stare foarte
proast iar 6 se aplic elementelor ale cror materiale sunt n stare nou sau a cror stare de
defectare nu are nici-un efect asupra comportamentului.
Valorile indicilor se determin prin compararea strii ntlnite n teren cu criteriile
prestabilite. Prin aceasta se obine uniformitate n notare i se asigur o gestiune eficient a
interveniilor.
Fiabilitatea lucrrilor de art
23
Consecinele degradrilor sunt judecate i funcie de rolul pe care l are elementul n
ansamblul structurii. n acest scop elementele sunt mprite n 3 grupuri:
Elemente principale (P);
Elemente secundare (S);
Elemente accesorii (A).
2.1.3.2. Evaluarea condiiei materialului unui element
Cota de evaluare a materialului (cote d'valuation du matriau) descrie calitatea
materialului dintr-un element. Valoarea acestui indicator depinde de gradul de degradare i
de ntinderea degradrii constatate. Gradul de degradare se apreciaz, n conformitate cu
ghidurile de inspecie, n 5 niveluri de la stare nou pn la degradare foarte important.
ntinderea considerat a degradrii depinde de tipul elementului (principal, secundar,
auxiliar).

In stare
nou
1
2
3
4
5
6
Degradare
lejer
Degradare
medie
Degradare
important
Deg. foarte
important
0 5 10 15 20 Elem. principale
0 10 20 40 60 Elem. secundare
0 20 40 60 80 Elem. accesorii

Procentajul de diminuare a seciunii transversale, ariei sau lungimii
deteriorate
I
n
d
i
c
e

d
e

g
r
a
v
i
t
a
t
e

a

d
e
f
e
c
t
e
l
o
r

d
e

m
a
t
e
r
i
a
l


Fig. 8 Evaluarea condiiilor de material (CEM)
Funcie de cele dou elemente considerate, pentru CEM se stabilesc valori ntre 1 i
6 (vezi Fig. 8). Starea tehnic este cu att mai bun cu ct CEM este mai mare.
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
24
2.1.3.3. Evaluarea comportamentului unui element
Indicator CEC se refer la diminuarea capacitii elementelor de a duce la
ndeplinire rolul pentru care au fost create.
S-au considerat 6 niveluri de funcionalitate i valoarea se acord de ctre inspector
pe baza ghidurilor dezvoltate. Inspectorul apreciaz gradul de pierdere a funcionalitii i
acord un calificativ. Pragurile considerate de pierdere a funcionalitii depind de tipul
elementului (principal, decundar, auxiliar).
Tabelul 10 Evaluarea comportamentului elementelor structurii (CEC)
COMPORTAMENT PROCENTAJ DE DIMINUARE A
APTITUDINII UNUI ELEMENT DE A-I
NDEPLINI ROLUL
Valoare indice Calificativ Elemente
principale
Elemente
secundare
Elemente
accesorii
6 Excelent 0 1% 0 2% 0 5%
5 Bun 1 5% 2 10% 5 20%
4 Acceptabil 5 10% 10 20% 20 40%
3 Mediocru 10 15% 20 30% 40 60%
2 Deficient 15 20% 30 40% 60 80%
1 Critic >20% >40% >80%
Ministerul Transporturilor din provincia canadian Qubec a dezvoltat un model de
stabilirea prioritii i a necesarului de lucrri care se leag de identificare i evaluarea unui
numr de cinci indici de administrare. Aceti indici se calculeaz pe baza caracteristicilor
descrise de parametri specifici definii prin normative i evaluai prin inspecii.
Cei cinci indici sunt:
IFS Indice funcional al structurii;
IES Indice al strii structurii;
IVS Indice de vulnerabilitate seismic;
ICS Indice combinat al structurii;
IPS Indice ponderat al structurilor.
Indicele funcional se calculeaz dup urmtoarea formul:
Fiabilitatea lucrrilor de art
25
)
( 100
pc pc t t h h vc vc dvs dvs
dvi dvi dh dh ap ap tr tr ca ca d
D I D I D I D I D I
D I D I D I D I D I F IFS
+ + + +
+ + + + + =

(3)
Unde
IFS - Indice funcional al structurii;
d
F - Factor de importan al abaterii;
xx
I - Indice de neadecvare al parametrului funcional;
xx
D - Valoarea de baz a punctelor asociate parametrului xx.

Indicii de neadecvare sunt legai de modul n care o caracteristic a podului
ndeplinete sau nu nivelul dorit sau n ce msur respect minimul impus prin reglementri.
Caracteristicile sunt cele prezentate n Tabelul 11, iar valorile pentru indicii de neadecvare
corespunztori se regsesc n normative (un exemplu este prezentat n Tabelul 13). Valorile
pentru
xx
I sunt prezentate n Tabelul 12.
Tabelul 11 Valoare de baz pentru parametrii
xx
D
Parametrul xx Variabila
Valoarea de baz
xx
D
Capacitate portant
ca
D 70
Volum de trafic
tr
D 40
Condiii de apropiere
ap
D
15
Culoarul orizontal inferior
dh
D 25
Culoarul vertical inferior
dvi
D 25
Culoarul vertical superior
dvs
D 25
Lime cale carosabil
vc
D 25
Comportament hidraulic
h
D 25
Prezena trotuarelor
t
D 10
Prezena pistelor pentru bicicliti
pc
D
10

Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
26
Tabelul 12 Valorile indicilor
xx
I
Parametrul xx
Valoarea de baz
xx
I
Valoare inferioar minimului dorit 1,0
Valoare egal cu minimul dorit 0,5
Valoare egal sau superioar valorii dorite 0,0
Tabelul 13 Capacitatea portant dorit (pentru stabilirea valorii
ca
I )
Capacitate dorit Capacitate minim
Clasificare funcional
2 osii 3 osii 2 osii 3 osii
10..15 30 50 30 50
20..25 30 50 12 26
30 30 50 12 26
40 30 50 12 26
51, 52, 53 30 50 12 12
60 30 50 30 50
Not: Valorile cuprinse n coloana clasificare funcional sunt coduri ce descriu
tipul structural al podului n conformitate cu normativele canadiene.

Indicele strii are formula:
( )
p p s s f f
D I D I D I ISS + + =100
(4)
Unde
ISS - Indicele strii structurii
f
I - Indicele elementelor de fundaie;
s
I - Indicele strii sistemelor structurii;
p
I - Indicele strii platelajului;
z
D - Valoarea de baz a punctelor pentru elementul z (z poate fi f, s sau p).
f
I ,
s
I ,
p
I iau valori ntre 0 i 1 i se pot calcula prin utilizarea formulei:
Fiabilitatea lucrrilor de art
27
5
6
z
z
C
I

=
(5)
Unde
z
C este cota global a sub-sistemului z.
Tabelul 14 Valorile de baz
z
D
Valoarea de baz
Tip structur
f
D
s
D
t
D
10..15, 17..20, 31..34 80 40 N/A
35..39 55 55 10
>39 40 40 40
Valorile cuprinse n coloana tip structura sunt coduri ce descriu tipul structural al
podului n conformitate cu normativele canadiene (vezi i Tabelul 13).
Indicele de vulnerabilitate seismic are formula:
( ) [ ]
8 7 6 5 4 3 2 1
12 , 0 07 , 0 02 , 0 07 , 0 13 , 0 15 , 0 22 , 0 22 , 0 100 C C C C C C C C FF RS IVS + + + + + + + =
(6)
Unde
IVS - Indice de vulnerabilitate seismic;
RS - Factor de risc seismic;
FF - Factor de fundaie;
i
C - Coeficieni de influen seismic dup cum urmeaz:
1
C - Tipul podului
2
C - Complexitatea de comportament a structurii;
3
C - Numr de discontinuiti ale structurii;
4
C - Tipul de supori verticali;
5
C - Tipul de aparate de reazem;
6
C - nclinarea podului;
7
C - Numrul de grinzi;
8
C - Servicii publice.
Indicele combinat al structurii se poate calcula pe baza celor trei indici de mai sus
conform formulei urmtoare:
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
28
IVS IES IFS ICS + + = 05 . 0 30 . 0 65 . 0
(7)

Unde
ICS - Indicele combinat al structurii;
IFS - Indice funcional al structurii;
IES - Indicele strii;
ICS - Indice de vulnerabilitate seismic.
Indicele combinat al structurii ICS poate fi folosit pentru stabilirea prioritii n
tratarea podului funcie de celelalte structuri aflate n inventar.
Pe lng cele prezentate mai sus, ca un instrument de ajutor al administrrii, se
poate calcula indicele ponderat al structurilor dup formula urmtoare:
( )

=
=
=
n
i
i
n
i
i i
V
I V
IPS
1
1

(8)
Unde
IPS - indice ponderat
i
V - Valoarea nou a podului i;
i
I - Indice al podului i;
n - Numrul de poduri aflate n administrare.
2.1.4. METODA PONTIS DE EVALUARE A STRII TEHNICE
Metoda de evaluare PONTIS mparte podurile n elementele constitutive.
Elementele sunt grupate n subsisteme: tablier, suprastructur, infrastructur, podee,
diverse, indicatori speciali. Starea podului nu este dat de starea subsistemelor i, n final,
nici nu se calculeaz explicit un indicator care s descrie starea de ansamblu a podului.
Descrierea fiecrui element se face prin ataarea unui indice de stare a crui valoare
este cuprins ntre 1 i 5, 1 reprezentnd starea cea mai bun i 5 starea cea mai degradat.
Pentru unele elemente identificate se merge numai pn la starea 4 iar pentru altele numai
pn la 3. Cu ct valoarea este mai mare cu att degradarea este mai mare i cu att aportul
considerat la starea general a podului este mai mare. Fiecare nivel de stare, pentru fiecare
element identificat, are o descriere i i se ataeaz o anumit aciune de intervenie dintr-o
list de activiti.
Deoarece, n final, PONTIS nu este un program de evaluare a strii tehnice ci un
program de management a podurilor, ceea ce conteaz este acea list de aciuni de
Fiabilitatea lucrrilor de art
29
intervenie pe baza creia se pot gndi strategii de reparare, consolidare, reabilitare, sau
nlocuire. Totui strile concepute pentru elemente descriu complet condiia fiecrui element
n parte i luate n ansamblu pot genera o imagine complex a podului.
n continuare prezentm cteva exemple de stri pentru elemente aa cum au fost
descrise de Departamentul Transporturilor din Colorado (SUA) [10].

14 Tablier din beton Protejat, acoperit cu asfalt.
Unitatea de msur: bucata

Acest element definete acele tabliere de pod protejate cu membrane, care
au armtura fr tratare anticoroziv i membrana este protejat cu o
acoperire din beton asfaltic. Se raporteaz acea stare care descrie n cea mai
mare msur ntregul tablier.

Starea 1: Calea pe pod nu are zone reparate i nu exist gropi n
suprafaa de rulare.
Aciuni posibile: 1) Nimic

Starea 2: Zone reparate i/sau cuiburi de gin ori cuiburi de gin n
formare. Aria total combinat este mai mic de 2% din aria tablierului.
Aciuni posibile: 1) Nimic,
2) Repararea cuiburilor de gin.

Starea 3: Zone reparate i/sau cuiburi de gin ori cuiburi de gin n
formare. Aria total combinat este mai mic de 10% din aria tablierului.
Aciuni posibile: 1) Nimic,
2) Repararea cuiburilor de gin,
3) nlocuirea straturile asfaltice .

Starea 4: Zone reparate i/sau cuiburi de gin ori cuiburi de gin n
formare. Aria total combinat este mai mare de 10% dar mai mic de 25%
din aria tablierului.
Aciuni posibile: 1) Nimic,
2) Repararea cuiburilor de gin,
3) nlocuirea straturilor asfaltice i a hidroizolaiei.

Starea 5: Zone reparate i/sau cuiburi de gin. Aria total combinat
este mai mare de 25% din aria tablierului.
Aciuni posibile: 1) Nimic,
2) nlocuirea straturilor asfaltice i a hidroizolaiei,
3) nlocuirea tablierului.


Fig. 9 Exemplu de fi pentru un element codificat PONTIS (Cod 14)
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
30

107 Oel Grinzi deschise Vopsit.
Unitatea de msur: Metru liniar de grind
Acest element definete numai acele uniti/grinzi deschise care sunt vopsite. Se
raporteaz o estimaie n metri liniari pentru fiecare stare ntre 2 i 5. Numrul de
uniti n starea 1 va fi lungimea rmas dup ce se scade cantitatea raportat n
starile dintre 2 i 5.
STRILE SUGERATE DE CDOT PENTRU COROZIUNEA
ELEMENTELOR DIN OEL VOPSIT

Descrierea Stare
R1
uor
Uoare cojiri ale vopselei, ciupituri sau ruginire incipient pe suprafa etc.
Nu exist pierdere de seciune msurabil.
2
R1 Cojirea vopselei, ciupituri, suprafa ruginit etc. Nu exist pierdere de
seciune msurabil.
3
R2 Desprinderi, pierdere minor de seciune (10% din grosime) 4
R3 Desprinderi, flambare, pierdere moderat de seciune (10%< pierdere din
grosime 30%). Nu se impune analiz stuctural.
4
R3 Desprinderi, flambare, pierdere moderat de seciune (10%< pierdere din
grosime 30%). Se impune analiz stuctural din cauza localizrii
coroziunii pe elemente.
5
R4 Pierdere sever n seciune (> 30% din grosime), pot exista guri n
metalul de baz.
5
Starea 1: Nu exist coroziune activ evident i sistemul protectiv al
straturilor de vopsea este intact i funcioneaz bine pentru a proteja suprafaa
metalic.
Aciuni posibile: 1) Nimic
2) Curarea suprafeelor.
Starea 2: Coroziune activ restrns sau absent. S-au format sau sunt n
curs de formare suprafee sau pete de rugin. Sistemul de vopsire poate s fi nceput
s se sfrme, cojeasc, onduleze sau s prezinte alte dovezi de degradare incipient
dar nu exist metal expus.
Aciuni posibile: 1) Nimic,
2) Curarea suprafeelor.
3) Curarea suprafeelor & refacerea vopselei.
Starea 3: Suprafeele sau petele de rugin sunt prevalente. Sistemul de
acoperire nu mai este eficace. Metalul poate fi expus dar nu exist coroziune activ
care s cauzeze pierdere de seciune.
Aciuni posibile: 1) Nimic,
2) Sablarea ruginii, curare i vopsire.
Starea 4: Sistemul de protecie a czut. Pot fi prezente ciupituri pe suprafa
dar pierderile de seciune cauzate de coroziunea activ nu impune nc analiza
structual pentru niciun element al podului.
Aciuni posibile: 1) Nimic,
2) Sablarea ruginii, curare i vopsire;
3) nlocuirea complet a straturilor de vopsea.
Starea 5: Coroziunea a cauzat suficient pierdere de seciune pentru a se
impune analiz structural pentru a evalua impactul asupra strii limit i/sau
disponibilitii elementului sau podului.
Aciuni posibile: 1) Nimic,
2) Reabilitare major a elementului;
3) nlocuirea elementului.


Fig. 10 Exemplu de element din suprastructur codificat PONTIS (Cod 107)
Fiabilitatea lucrrilor de art
31
2.1.5. METODE UTILIZATE N FRANA
Actualmente, n Frana se folosesc mai multe metode de evaluare a strii tehnice a
unui pod de osea. Aceast tendin centrifug a aprut din cauza descentralizrii
responsabilitii asupra administrrii drumurilor i podurilor la nivelul departamentelor.
Avnd dreptul de a alege, administratorii se afl ntr-o perioad de cutare a celor mai bune
metode. n continuare vom prezenta una dintre acestea, dezvoltat de firma GETEC pentru
departamentele Moselle i Haute Savoie din estul Franei [14].
n cadrul acestei metode se stabilete pentru fiecare element un indice de gravitate
(IG) i un indice funcional (IF).
Indicele de gravitate depinde de gradul de degradare i importana elementului n
structur. Calculul su se face dup urmtorul principiu:
( ) [ ] F E D C B A IG + + + =
(9)
IG are valoare minim 8 i valoarea maxim 360. Semnificaia pentru A, B, C, D, E,
F este prezentat n Tabelul 15 de mai jos:

Tabelul 15 Semnificaia i valorile componentelor indicelui de gravitate GETEC
A Nivel de importan Se refer la nivelul relativ de importan a acestei patologii
n contextul n care este situat.
Nivelul poate fi:
Puin important;
De importan medie;
Foarte important.
B Risc de expunere Se refer la importana la care este supus aceast patologie
funcie de localizarea pe structur.
Poate fi:
Puin expus;
Mediu expus;
Foarte expus.
C Efectul mediului Care este influena mediului nconjurtor asupra patologiei.
Poate fi:
Puin important;
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
32
De importan medie;
Foarte important.
D Starea structurii Starea general a structuri n jurul patologiei.
Poate fi:
Stare bun;
Stare medie;
Stare proast.
E Solicitare Structura este ntr-o stare de solicitare care poate induce un
fenomen de oboseal:
Puin important;
De importan medie;
Foarte important.
F Grupa de risc Dac afecteaz echipamente i elemente ce nu au dect
puin influen direct asupra strii limit a structurii;
Dac patologia afecteaz pri ce pot avea o influen
important dar indirect asupra strii limit (pe termen
lung);
Dac patologia afecteaz pri ce au influen direct
asupra strii limit a structurii pe termen scurt.
Indicele funcional depinde gradul de importan a drumului, riscurile asupra
utilizatorilor sau riveranilor. Calculul su se face dup urmtorul principiu:
5 4 3 2 1 N N N N N IF + + + + =
(10)
IF are valoare minim 0 i valoarea maxim 20, iar N1, N2, N3, N4, N5 au
urmtoarea semnificaie i iau urmtoarele valori:

Tabelul 16 Valorile i semnificaia componentelor indicelui funcional GETEC
N1 Importana funcional a
drumului susinut
Drum regional;
Reeaua principal sau de categoria 1;
Alte reele;
Puin utilizat.
Fiabilitatea lucrrilor de art
33
N2 Exploatarea rutier Ocolirea imposibil (sau imposibil pentru transport colar);
Ocolire mai lung de 10 km sau mai puin de 10 km cu
restricii;
Ocolire mai scurt de 10 km fr restricii;
Ocolire mai scurt de 1 km.
N3 Circulaia pietonal Flux pietonal important;
Puini pietoni;
Fr pietoni.
N4 Riscurile pentru ali utilizatori
n caz de prbuire
Riscuri importante (n aval exist habitaie, circulaie,
activitate frecvente);
Risc mediu (elemente suspendate pe structuri);
Risc sczut;
Risc nul (probabilitate foarte sczut pentru prezen uman
sau de bunuri materiale n aval)
N5 Importana structurii Structur care asigur curgerea
Structur care asigur curgerea (>10ml sau pode pe tuburi
>5ml)
Structur de o deschidere <10ml sau pode pe tuburi <5ml
dar >2ml
Deschiderea structurii <2ml i gabarit hidraulic >2m
2


Pentru fiecare structur se calculeaz un indice de urgen IU astfel:
( )
2 2
18 IG IF IU + =
(11)
IU are valoarea minim 8 i cea maxim 509. Valoarea 18 a fost aleas pentru a
aduce IF n raport dimensional cu IG.
IU se poate folosi drept indicator de prioritizare a lucrrilor la nivelul reelei.
2.2. METODE DE INSPECIE A PODURILOR
2.2.1. STADIUL ACTUAL N ROMNIA
Inspecia podurilor n Romnia se realizeaz dup AND522 i manualul de defecte.
Nu au fost dezvoltate suplimentar manualul inspectorului de poduri i ghid de inspecie. Un
ghid de inspecie a podurilor a fost conceput pentru CESTRIN de specialiti reunii sub
coordonarea administrativ a Consilier Construct, dar aceast realizare a avut un caracter
tematic. Ideea lucrrii a fost aceea de introducere a programului de management al podurilor
PONTIS i de interpretare a datelor instruciei AND522 pentru dezvoltarea strilor PONTIS
i nu de efectuare i conducere a inspeciei pentru obinerea de valori corecte n concordan
cu instrucia, aceasta fiind considerat suficient n sine.
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
34
Actualmente, n cadrul CESTRIN Bucureti s-a iniiat o tem de dezvoltare a unui
Manual de inspecie a podurilor care s cuprind exhaustiv metode de inspecie,
echipament necesar, cerine de personal i instructaj necesar n procesul de evaluare a strii
tehnice a podurilor. Autorul prezentei teze este i responsabilul cu realizarea manualului
amintit.
2.2.2. UN MODEL FRANCEZ
Metodologia prezentat este asociat cu metoda de evaluare prezentat anterior
(2.1.5.) i nu este aplicabil altor metode similare dezvoltate.
n cadrul acestei metode, inspecia podurilor are mai multe obiective: cunoaterea
patrimoniului i completarea bazelor de date existente, evaluarea strii structurilor i a
investiiilor necesare pentru refacerea lor, determinarea prioritii i urgenei pentru
ierarhizarea interveniilor de ntreinere i reparare. Se ntocmesc trei categorii de
documente:
Carnetul structurii, un fel de carte de identitate pentru fiecare pod, care permite:
Identificarea;
Recenzarea caracteristicilor tehnice, geometrice, echipare, importan
funcional;
Notarea mediului nconjurtor n care este situat podul i reeaua de
concesionri suspendate;
Vizualizarea structurii prin relevee i fotografii.
Carnetul de vizit, un fel de carte de sntate pentru pod, care permite:
Recenzarea i evaluarea patologiei care afecteaz fiecare subsistem
(aprecierea global a structurii);
Atribuirea unei note reprezentative pentru starea sa (indicele de gravitate);
Preconizarea aciunilor complementare i necesare de intervenie;
Indicarea msurilor de urgen ce trebuie puse n oper;
Evaluarea costurilor lucrrilor de reabilitare a structurilor;
Vizualizarea degradrilor prin fotografii i schie.
Carnetul de sintez, permite pe ansamblul reelei administrate:
Gruparea datelor principale de evaluare (IG, IF, EI etc.);
Combinarea parametrilor calitativ (IG) i funcional (IF) i determinarea
notei globale pentru fiecare structur (indice de urgen IU);
Clasificarea structurilor dup acest indice pentru determinarea prioritii de
intervenie;
Fiabilitatea lucrrilor de art
35
Analiza patrimoniului din reea.
CARNETUL STRUCTURII
(date care evolueaz ncet sau deloc)
cuprinde:
identificarea structurii
caracteristici tehnice, geometrice
echipare
mediu nconjurtor, reea

fotografii
Determinarea indicelui
funcional (IF)
CARNETUL DE VIZIT
(date evolutive)
cuprinde:
Condiiile vizitei,


Fie de aciune/de urgen
Aprecierea global a structurii
fotografii
CARNETUL DE SINTEZ
cuprinde:
Descrierea metodei




Sintez privind IG
Sintez privind IF
Determinarea indicelui
de gravitate (IG)
Determinarea investiiei
(EI)
Calculul indicelui
de urgen (IU)
Sinteza estimrilor
de investiie
Sinteza fielor
de
aciuni/urgene
Analiza caracteristicilor
patrimoniului de lucrri de
art: tehnice, geometrice,
nivel de echipare, importana
funcional, patologie,
estimare a investiiilor
Sinteza rezultatelor:
Determinarea
prioritii de
intervenie

Fig. 11 Metodologia de inspecie pentru sistemul francez GETEC
Inspecia podurilor are de fapt dou faze:
Munca de teren: culegerea de date, evaluarea patologiei, notarea structurilor din
punct de vedere calitativ i funcional, estimarea lucrrilor de intervenie, prelevarea de
imagini, schie, planuri, relevee etc.
Cap.2 Stadiul actual al determinrii strii tehnice a podurilor
36
Munca n birou: clasificarea i interpretarea datelor culese, redactarea rapoartelor
de inspecie (carnetul structurii i carnetul de vizit), sinteza datelor, analiza i arhivarea
fotografiilor.
Acest sistem este pe cale de a fi implementat i n Romnia, cu titlu experimental,
pentru direciile regionale Iai i Constana. Inspeciile au fost efectuate pe parcursul anilor
2001-2003 ca rezultat al unei cooperri finanate, n parte, cu fonduri acordate de misterul
francez al finanelor. Partea romn este reprezentat de AND care pune la dispoziia
proiectului un numr de specialiti i o parte din logistic.
2.3. ABORDRI PROBABILISTICE DE ACTUALITATE
Exist n lume mai multe ncercri de utilizare a metodelor probabilistice n
domeniul construciilor n general. n domeniul podurilor, la momentul prezent, cele mai
multe ncercri se fac n proiectare. Pornind de la acestea se dezvolt, chiar dac mai lent,
abordri probabilistice n evaluarea strii tehnice. n general, la determinarea strii podului
se pot reaplica prin expertizare toate calculele de proiectare cu valorile prezente gsite la
inspecie i se verific mrimea indicilor, factorilor i coeficienilor de siguran [9].
2.3.1. EXPERIENA JAPONEZ N FIABILITATEA PODURILOR
n Japonia n domeniul podurilor se fac cercetri n fiabilitatea i sigurana
structural de peste patruzeci de ani. O contribuie important n domeniu i-a adus prof.
Ichiro Konishi de la Universitatea din Kyoto. mpreun cu studenii si el a dezvoltat i
rspndit teoria fiabilitii structurale n Japonia. Primele rapoarte tehnice detaliate privind
aplicaii ale siguranei i fiabilitii structurale apar n 1977. n toat aceast perioad
Societatea Japonez de Inginerie Civil (JSCE Japan Society of Civil Engineering) i
Societatea Japonez de Construcii din Oel (JSSC Japan Society of Steel Construction) au
desfurat o activitate susinut rezultnd n publicarea n 1980 a unui Ghid privind
dezvoltarea specificaiilor de proiectare pentru verificarea siguranei structurilor i n 1988
a raportului Evaluarea riscului pe durata de viaa a structurilor [13].
Ministerul Construciilor a ncercat n repetate rnduri s schimbe specificaiile de
proiectare a podurilor de la rezistena admisibil la proiectare la stare limit sau proiectare
LRDF. n acelai timp JSCE a dezvoltat pentru structuri din beton o recomandare de
proiectare bazat pe starea limit. Cu toate acestea n Japonia proiectarea podurilor, i
implicit verificarea comportrii n exploatare a podurilor existente, rmne una bazat pe
rezistena admisibil.
REFERINE BIBLIOGRAFICE
[5] *** Manuel dinspection des structures - Evaluation des dommages,
Gouvernement du Qubec, Ministre des Transports, Qubec 1995.
Fiabilitatea lucrrilor de art
37
[6] AND Manual pentru identificarea defectelor aparente la podurile rutiere i
indicarea metodelor de remediere; CESTRIN, Bucureti, 1998.
[7] AND Bucureti, INCERTRANS: Instruciuni pentru Stabilirea Strii Tehnice a Unui
Pod; Buletinul Construciilor, INCERC Bucureti 1995.
[8] AND522-2002: Instruciuni pentru stabilirea strii tehnice a unui pod; Buletinul
Tehnic Rutier nr. 4-2002.
[9] Bailey Simon F, Brhwiler Eugene, Hirt Manfred A: Bridge reliability experience in
Switzerland; In Dan Frangopol and George Hearn, editors, Structural Reliability in Bridge
Engineering, pages 139-149, New York, New York, USA, oct 1996. University of Colorado
at Boulder, The McGraw-Hill Companies, Inc.
[10] CDOT: Pontis Bridge Inspection Coding Guide; Colorado Department of
Transportation, Staff Bridge Branch, Denver, CO, 1997.
[11] FHWA-IP-86-2: Culvert Inspection Manual; US Department of Transportation,
Federal Highway Administration, FHWA July 1986.
[12] FHWA-PD-96-001: Recording and Coding Guide for the Structure Inventory and
Appraisal of the Nation's Bridges; US Department of Transportation, Federal
Highway Administration, FHWA December 1995.
[13] Furuta Hitoshi: Bridge reliability experience in Japan; Engineering Structure Vol.20,
no.11, pp.972-978, Elsevier, Amsterdam 1998.
[14] GETEC: Raport de mission d'tude; Paris, Septembrie 2000.

Scnteie Rodian Fiabilitatea lucrrilor de art
Editura Societii Academice Matei-Teiu Botez Iai 2003
Colecia biblioteca doctorandului constructor ISBN 973-86343-7-7
38
DETERMINISM, PROBABILITATE,
FIABILITATE
3.1. PRINCIPII DE BAZ
3.1.1. INCERTITUDINEA
Proiectarea, execuia i funcionarea podurilor n exploatare ct i analiza lor este
afectat de numeroase surse de incertitudine. n majoritatea cazurilor datele ce descriu
comportamentul structurilor se materializeaz n variabile aleatoare care au o anumit
distribuie a probabilitii.
3.1.1.1. Surse de incertitudine
Incertitudinea poate fi mprit n diferite tipuri funcie de sursa de provenien.
Este important de definit i de neles aceste surse deoarece incertitudinea poate fi
influenat n timpul evalurii structurale prin mbuntirea strii de cunoatere, lucru
posibil ntre anumite limite, funcie de surse. Exist patru surse principale pentru
incertitudine [26]:
Variabilitatea natural a variabilelor ce descriu caracteristicile de baz. Este
dificil a elimina acest tip de incertitudine prin mbuntirea strii de cunoatere. De
exemplu, variaia efortului de cedare de-a lungul unui bare de armtur din oel nu poate fi
practic determinat prin teste. Variabilitatea natural poate aprea i n timp: de exemplu
efectul aciunii traficului asupra unui punct particular al structurii. Faptul c variabilele
variaz n timp este important deoarece influeneaz modul n care incertitudinea rezultat
este modelat n analiza probabilistic.
Fiabilitatea lucrrilor de art
39
Eroarea de estimare rezult din incompletitudinea datelor statistice din care se
estimeaz parametrii modelelor probabilistice. De exemplu dac media i variana efortului
de cedare sunt derivate din n eantioane atunci eroarea de estimare scade cnd n crete.
Astfel o cretere n cantitatea de date colectate produce o scdere a incertitudinii cauzate de
eroarea de estimare. Eroarea de estimare poate apare i n cazul cnd datele provin din
eantioane luate de la mai multe surse sau de la o surs alta dect cea principal. Un
exemplu n acest sens poate fi aplicarea valorii medii i a varianei obinute pentru
eantioane de la un numr de laminoare pentru produse obinute de la un furnizor ce nu a
fost considerat iniial. Prin testri i eantionri corespunztoare este posibil a se reduce
incertitudinea cauzat de eroarea de estimare.
P
O
D
investigaii
om
echipament
instructaj
Calcul element
Stare element
Calcul subsistem
Stare subsistem
Calcul pod
Stare pod
Analiz
comportamental
ISTORIC
Model pod
Model element
Model subsistem
Normativ
Corecie modele

Baza de
date

Fig. 12 Surse de erori n procesul de evaluare a podurilor
Imperfeciunile de modelare provin din utilizarea de modele matematice pentru a
reprezenta fenomene reale. Acest tip de incertitudine are dou componente: una din cauza
lipsei de nelegere a modelului i a doua urmare a utilizrii de modele simplificate. n
primul caz doar rareori este practic s mbuntim nelegerea fenomenului numai pentru a
reduce incertitudinea n evaluarea structural. De exemplu, nu este practic s se efectueze o
serie de teste de ncrcare numai pentru a dezvolta un model structural nou. Teste de
ncrcare se pot efectua pentru a calibra un model deja existent, de exemplu pentru factorul
de distribuie a ncrcrii laterale pentru calea pe pod. Incertitudinea cauzat de eroarea de
simplificare poate fi redus prin adoptarea unui model mai precis, dar nu este totdeauna
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
40
evident care model d, ntr-o anumit situaie, cea mai bun acuratee (complexitatea
calculelor nu crete obligatoriu precizia).
Eroarea uman rezult din erori produse n timpul proiectrii, construciei sau
operrii structurilor. Incertitudinea cauzat de comportamentul uman poate fi redus prin
metode de asigurare a calitii ce pot reduce rata de apariie i mrimea erorilor. Acest tip de
incertitudine poate fi redus prin prezena verificatorilor de proiecte pentru detectarea erorilor
de proiectare, inspecii i ncercri pentru detectarea erorilor de construcie i prin instalarea
dispozitivelor de protecie i securitate pentru eliminarea erorilor de exploatare.
n evaluarea strii tehnice a podurilor pot apare sau pot fi induse erori a cror cauz
este multipl. Ele pot apare n diferite etape ale inspeciei i evalurii. Procesul de evaluare
i posibilitatea apariii erorilor au fost reprezentate n Fig. 12.
3.1.2. MODELAREA INGINEREASC A INCERTITUDINII
n proiectarea i n evaluarea ulterioar a podurilor se utilizeaz o multitudine de
variabile care au o deosebit importan n calculele inginereti. Ele pot fi grupate dup cum
urmeaz:
proprieti fizico-mecanice (rezistena, deformabilitatea, stabilitatea, oboseala
materialelor, seciunile, elementelor structurale, terenului de fundare);
caracteristici geometrice ale structurilor de poduri;
ncrcri datorate exploatrii sub trafic auto, trafic de persoane, ncrcri
tehnologice (conducte, cabluri ataate etc.), ncrcri accidentale;
parametri meteorologici-hidrologici (care corespund aciunilor climatice asupra
podului: viteza vntului, temperatura aerului, temperatura solului, cantitatea i
compoziia precipitaiilor, viteza i compoziia apelor rului acolo unde este
cazul);
mrimi geofizice legate de activitatea seismic: (acceleraia seismic,
amplitudine seismic, energie eliberat n focar).
Multitudinea acestor parametri, precum i complexitatea lor, face ca determinarea i
cunoaterea naturii lor fizice i a evoluiei n timp s fie limitat i imperfect, la nivelul
actual de cunoatere i modelare.
n consecin, aceste variabile se utilizeaz n calcule de proiectare, i mai apoi n
determinarea strii tehnice, ntr-o form simplificat, idealizat, funcie de gradul de
incertitudine modelat. n timp s-au structurat trei modele fundamentale:
modele deterministice,
modele probabilistice, i
modele semiprobabilistice.
Fiabilitatea lucrrilor de art
41
3.1.2.1. Modele deterministe
Modelele deterministe consider incertitudinea din evoluia unei variabile X ca
fiind de natur nealeatoare. Astfel, valorile posibile pe care variabila aleatoare X poate s
le ia sunt nlocuite printr-o valoare numeric unic. Aceast valoare numeric poate fi :
1. valoare tipic x a variabilei,
2. valoarea maxim x
max
a variabilei, sau
3. valoarea minim x
min
a variabilei.
Modelarea deterministic a problemelor inginereti ignor parial sau total
caracterul aleator al majoritii variabilelor. Totui utilizarea unuia sau altuia din modele
trebuie s in seama de semnificaia probabilistic a valorii.
Valoarea (medie) x accept implicit ideea c variabila are numai valoarea x , adic
( ) 1 = = x X P . Acest mod de abordare este justificat la acele variabile unde coeficienii de
variaie
X
V sunt apropiai de zero.
n celelalte dou cazuri se consider implicit c valorile mai mari dect x
max

respectiv mai mici dect x
min
au probabiliti neglijabile:
( ) 1
max
x X P
(12)
respectiv
( ) 1
min
> x X P
(13)
3.1.2.2. Modele probabilistice
Modelele probabilistice pornesc n evaluarea unei variabile de la considerentul c
aceasta este de natur integral probabilistic. Pornind de aici, valorile probabile ale
variabilei X sunt descrise folosind concepte ale teoriei probabilitilor matematice:
densitatea de repartiie ( ) x f sau funcia de repartiie ( ) x F ;
media aritmetic m;
abaterea standard sau coeficientul de variaie
X
V .
n calcule i n standarde variabilele aleatoare sunt definite printr-un fractil al
repartiiei statistice adic printr-o valoare numeric ce indic probabilitatea de a exista valori
mai mici sau mai mari dect acestea.
Fractilul
p
x este definit ca ( ) p x X P
p
= sau ( ) p x X P
p
= > 1 .
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
42
Valorile considerate pentru fractilii
p
x ai variabilei aleatoare depind de
probabilitatea p cu care se definesc;
tipul repartiiei statistice, deci forma analitic a ( ) x f sau ( ) x F .
Valorile x
p
se pot defini pornind de la media aritmetic
x
m i abaterea standard
x
sau coeficientul de variaie
x
x
X
m
V

= . Fractilul unei variabile se adopt n favoarea


siguranei.
Pentru rezistene mecanice sau mrimi de care depind rezistenele elementelor
structurale cu probabiliti mici de a exista valori reduse ale rezistenei, de exemplu:
5 . 0 < p , respectiv 20 . 0 001 . 0 = p (fractili inferiori)
Pentru ncrcri sau mrimi ce caracterizeaz aciunea mediului asupra podului cu
maximizarea aciunii:
5 . 0 1 < p . n general 5 . 0 01 . 0 1 = p (fractili superiori).
3.1.2.3. Modele semiprobabilistice
n modelele semiprobabilistice incertitudinile evalurii unei variabile se consider
ca fiind de tip asociat parial aleator, parial nealeator.
Incertitudinea de natur aleatoare se poate exprima prin utilizarea unui fractil x
p
al
repartiiei variabilei X , fractil caracterizat prin probabilitatea p de a exista valori mai mici
dect x
p

( ) p x X P
p
=
(14)
Incertitudinile nealeatoare, induse de imperfeciunea cunoaterii inginereti se pot
exprima pe baze deterministice prin majorarea sau micorarea valorii fractilului x
p
cu
factorii deterministici c
d
.
Aceste valori se aleg n sensul siguranei:
subunitari c
d
< 1 pentru fractili inferiori;
supraunitari c
d
> 1 pentru fractili superiori.
n fine, valoarea semiprobabilistic a unei variabile, x
sp
are forma:
Fiabilitatea lucrrilor de art
43
x c x
sp d p
=
(15)
Valorile factorului c
d
se aleg pe considerente de intuiie, experien, tradiie etc.
3.2. FIABILITATE
Teoria fiabilitii are o terminologie proprie. Unul dintre cele mai importante
concepte ale teoriei fiabilitii este chiar termenul de "fiabilitate" care a fost definit de
International Electrotechnical Commission ca fiind:
Abilitatea unei entiti de a ndeplini o funcie specificat, n condiii
stabilite, pentru o perioad de timp stabilit. Termenul de fiabilitate este
de asemenea folosit pentru o caracteristic fiabilistic ce denot
probabilitatea succesului sau rata succesului. ISO-8402 [33]
Pentru o lung perioad, stabilirea fiabilitii n proiectare i operare s-a bazat pe
raionamentul ingineresc i pe experien. Dei acestea sunt nc vitale, este util ca inginerul
s-i fundamenteze deciziile pe un set de metode calitative i cantitative de evaluare a
fiabilitii. Aceasta a fost necesar avnd n vedere criterii tehnice (sisteme tot mai complexe)
i economice (o fiabilitate aproape desvrit genereaz costuri de fabricaie ridicate).
Pornind de la definiie se pot extrage urmtoarele concepte:
conceptul de entitate care i ndeplinete funcia cerut n condiii stabilite.
Entitatea este avut n vedere ca fiind un sistem. Sistemul este un set de
componente care interacioneaz delimitat printr-o frontier de mediul
nconjurtor. Componentele sistemului pot s se defecteze (nu mai pot
ndeplini funcia pentru care au fost concepute). Defectarea poate apare brusc
sau gradual, parial sau total. O defeciune care apare brusc i se manifest total
o vom denumi defeciune catastrofic. Defeciunile le clasificm funcie de
modul de apariie: n lucru, n ateptare, sub ncrcare, etc. Componentele
defectate pot fi reparabile sau nereparabile, nelegnd prin reparabil
posibilitatea ca un component care s-a defectat s fie readus la starea sa iniial
fr s afecteze funcionalitatea sistemului. Caracterul reparabil al unui
component poate fi legat i de natura misiunii sistemului. Un sistem poate
ndeplini simultan mai multe misiuni. Dac misiunea sa este de a preveni
apariia unor defeciuni cu consecine dezastruoase, fiabilitatea devine sinonim
cu sigurana.
Conceptul de probabilitate. Evaluarea fiabilitii unui sistem devine o
problem de calculare a probabilitilor.
Conceptul de durat a misiunii: fiabilitatea este o funcie de timp.
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
44
Conceptul de condiii de funcionare: acesta se refer nu doar la ambientul
fizic n care sistemul i desfoar activitatea dar i la modurile de funcionare
i ntreinere. ntreinerea poate avea loc dup defectarea unui component dar
poate avea loc i preventiv.
Matematic se poate exprima fiabilitatea R(t) a unui sistem S ce trebuie s
ndeplineasc o misiune n condiii specificate ca fiind:
R(t)=Probabilitatea(S va funciona corect pe intervalul [0,t])
(16)
R(t) este o funcie necresctoare ce variaz ntre 1 i 0 pe intervalul [0, ).
n domeniul ingineriei nivelul acceptabil de fiabilitate trebuie privit n contextul
costurilor posibile, a riscului i al beneficiilor sociale asociate.
3.2.1. DEFECIUNEA
n studiul fiabilitii sistemelor noiunea de baz cu care se lucreaz este
defeciunea.
Incapacitatea unui sistem de a se comporta adecvat, defectarea sa, nu este uor de
definit. De exemplu, n anumite sisteme defectarea apare imediat i este ireversibil:
prbuirea unui tablier. Unele defectri pot fi reversibile. Altele apar gradual dar
determinarea nivelului de defectare, de degradare a funciei sale de ndeplinire a misiunilor
este n mare parte afectat de subiectivitate. Dei este noiunea principal cu care opereaz
studiile de fiabilitate i apare n nenumrate materiale publicate, nu s-a ajuns la o nelegere
unitar i o definire unanim acceptat a ei i se mai poart discuii privind definirea ei.
n unele situaii defeciunea este evident, precis determinat. De exemplu tasarea
unei culei. n alte situaii, defeciunea nu este att de clar. De exemplu, pe un pod n curb
deverul nu este cel corect prescris pentru o anumit vitez de circulaie. Exist cazuri n care
defeciunea nu este sesizabil de la nceput, fiind pus n eviden prin efecte secundare,
care de multe ori apar trziu (microfisuri n hidroizolaia de sub covorul asfaltic de rulare;
rosturi de dilataie umplute cu materiale dure, rigide etc.).
Cu tot caracterul subiectiv i al relativitii sale, noiunea de defeciune este foarte
util i absolut necesar pentru studiul sistemelor reale i caracterizarea fiabilitii deoarece
numai pe baza ei se pot calcula indicatorii de fiabilitate.
Formal, pentru un sistem abstract, defeciunea ce apare n timpul funcionrii
operaionale a unui sistem este o schimbare n valoarea uneia sau a mai multor variabile de
ieire sau de stare ale sistemului [23]. Dup cum se observ noiunea de defeciune nu se
leag de modificarea unor valori n sens defavorabil, oricare ar fi nelesul lui defavorabil,
dar este cel mai adesea considerat implicit.
Astfel pentru un sistem tehnic, categorie n care se situeaz podurile i lucrrile de
art,
Fiabilitatea lucrrilor de art
45
defeciunea reprezint o pierdere total sau parial a capacitii de
funcionare, precum i orice modificare a valorii parametrilor constructivi
sau funcionali n afara limitelor impuse de documentaie [37]. Defeciunea
apare ca o consecin a evenimentului defect.

ISO-8402 definete termenul defect ca fiind Situaia de nesatisfacere a condiiilor
de utilizare prevzute.
Evenimentul fizic defect reprezint o imperfeciune fizic a unui element al
sistemului sau un factor extern care antreneaz o funcionare eronat
permanent, temporar sau intermitent.
Eroarea este un simptom al unui defect, fiind cauzat de prezena uneia sau mai
multor defectri.
Defeciunile apar datorit unor greeli de concepie (proiectare), execuie,
exploatare, ntreinere sau din alte cauze.
Defectele de concepie sunt cel mai greu de nlturat dup construirea integral a
sistemului. Defectele de fabricaie sunt cauzate de nerespectarea documentaiei sau utilizrii
unor materiale i materii prime necorespunztoare, cele de exploatare datorit nerespectrii
prevederilor documentaiei de exploatare, de exemplu depirea clasei de ncrcare a unui
pod voit sau din ignoran. Defeciunile datorate ntreinerii pot apare din cauza unui nivel
necorespunztor de calificare a celor care se ocup de ntreinere, a lipsei fondurilor
necesare sau a unor erori umane voite.
De asemenea pot apare defecte inerente datorit unor procese naturale de uzur,
mbtrnire a materialelor, coroziune sau eroziune.
Mai pot fi generate defecte din cauza unor evenimente excepionale care se iau n
calcul numai cu o anumit probabilitate: cutremure cu o intensitate mai mare dect cele
luate uzual n calcul, inundaii catastrofale, accidente de circulaie etc.
3.2.1.2. Clasificarea defeciunilor
Pentru o nelegere a modalitilor de apariie i de manifestare a defeciunilor este
necesar o grupare a lor dup diferite criterii i realizarea unei clasificri. Exist numeroase
moduri de clasificare ntruct fiecare pune n eviden un aspect sau un grup de aspecte
caracteristice. n continuare am fcut o astfel de prezentare; tratarea s-a fcut la nivelul
teoretic general, dar exemplele au fost date din domeniul podurilor pentru o mai bun
nelegere.
Astfel, o clasificare se poate face astfel (adaptare dup Manea i Stratulat 1982
[37]):
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
46
dup modul de variaie a intrrilor/strilor considerate: Exist dou tipuri: brute
(instantanee sau inopinate) i progresive (n trepte).
Defeciunile brute reprezint rezultatul unei variaii abrupte n timp a unuia
sau a unor parametri ai sistemului. Exemple ar putea fi, ntre altele,
prbuirea sau deplasarea unei culei n timpul unui cutremur, ruperea
parapeilor de siguran n timpul unui accident etc.
Defeciunile progresive rezultat din variaia lent a parametrilor datorit
coroziunii, mbtrnirii materialelor etc. Prin verificri periodice
trebuie s se fac la timp evaluarea strii de degradare pentru c cel
mai adesea defeciunile progresive evolueaz n defeciuni brute.
Pericolul cel mai mare n acest caz este dat de necunoatere.
dup raportul cu cauzele care le-au generat: datorit utilizrii necorespunztoare,
inerente, primare, secundare.
Defeciunile datorate utilizrii necorespunztoare au drept cauz nerespectarea
prevederilor documentaiei de exploatare a sistemului, precum i slaba
calificare a personalului de ntreinere. Ca exemplu, aplicarea de
vopsele necorespunztoare pe prile metalice aflate n aer liber,
vopsele care se desprind i nu asigur o protecie corespunztoare la
coroziune,
Defeciuni inerente cauzate n general de existena unor erori de proiectare sau
de fabricaie. Se datoresc adoptrii unor soluii constructive
necorespunztoare sau utilizrii unor materiale de calitate inferioar
(rezisten redus, stabilitate insuficient a proprietilor fizico-chimice
etc.),
Defeciuni primare sunt defectele care nu sunt generate de alte defeciuni, ca de
exemplu nfundarea unei guri de scurgere a apelor pluviale,
Defeciuni secundare sunt generate ca urmare a existenei altor defeciuni
(coroziunea metalului de armtur datorit infiltrrii apelor acumulate
din cauza nfundrii unei guri de scurgere).
dup frecven se pot defini defeciuni sporadice i cronice.
Defeciunile sporadice au o repetabilitate sczut i o apariie ntmpltoare.
Defeciunile cronice apar cu regularitate n acelai loc, pot avea cauze multiple
de proiectare, de execuie greit sau de exploatare sistematic eronat.
Dac repetabilitatea este sub 10% se consider sporadic nesemnificativ; ntre
10-30% au importan mic. Cu repetabilitate mai mare de 30% sunt
considerate cronice.
Fiabilitatea lucrrilor de art
47
dup gradul de reducere a capacitii de funcionare se disting defeciuni pariale i
totale.
Defeciunile pariale sunt considerate anumii parametri nu mai au valorile care
s asigure performanele impuse, fr ca sistemul n ansamblu s
piard capacitatea de funcionare (degradarea stratului de acoperire
asfaltic care nu mai permite confort la o vitez mare a autoturismelor
dar nu mpiedic trecerea pe pod a unor convoaie cu gabarit mare).
Defeciunile totale conduc la pierderea capacitii de funcionare (cedarea unei
pile).
dup consecine pot fi minore, majore i critice.
Defeciunile minore nu mpiedic funcionarea (colmatarea rosturilor de
dilatare, nfundarea gurilor de scurgere a apelor, faianarea asfaltului
cii de rulare pe pod). Pot i trebuie nlturate imediat, deoarece nu
implic eforturi mari, dar pot conduce, n timp, la defeciuni secundare
costisitoare.
Defeciunile majore mpiedic corecta funcionare a sistemului (afuierea unei
pile care se poate prbui; denivelarea cii de rulare pe pod/cuiburi de
gin n cale).
Defeciuni critice au consecine periculoase, pot provoca distrugeri de bunuri
sau pierderea de viei omeneti (deplasarea platelajului n timpul unui
cutremur).
dup volumul i caracterul restabilirii pot fi dereglri, cderi, avarii.
Dereglrile apar la acele subsisteme care necesit ntreinere i reglaje. Apar
datorit uzurii normale, greelilor de proiectare i execuie sau unor
cauze accidentale. De exemplu suprapunerea, deteriorarea sau,
eventual, distrugerea aparatelor de tip pieptene de la rosturi datorit
modificrii poziiei relative a celor dou elemente.
Cderile determin modificarea ireversibil a parametrilor unor elemente sau
subsisteme. n general se nltur greu i necesit nlocuirea
elementului defectat.
Avariile sunt defeciuni datorate unor erori grosolane de exploatare i
ntreinere sau ca urmare a unor calamiti naturale. Necesit timp lung
de refacere i cheltuieli mari de materiale i energie.
dup uurina de depistare, pot fi evidente i ascunse.
Defeciunile evidente se descoper imediat, la un examen sumar, dar
remedierea nu este ntotdeauna uoar (ruperea unei grinzi).
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
48
Defeciunile ascunse sunt acele defeciuni greu de depistat i care necesit
metode de investigaii speciale, folosirea unor aparaturi complexe,
personal calificat i timp, astfel corodarea armturilor, deteriorare
hidroizolaiei sub covorul asfaltic sunt exemple de defecte ascunse a
cror apariie se evideniaz prin semne indirecte.
dup durata defeciunii sunt defeciuni temporare, intermitente, stabile.
Defeciunea temporar apare n anumite condiii i dispare fr intervenia
personalului de ntreinere, dup ce cauzele care au generat-o dispar.
De exemplu acoperirea cii de rulare cu ap n cazul unor inundaii
catastrofale.
Defeciunea intermitent este temporar i cu efecte evidente dar uneori greu
de depistat.
Defeciunea stabil apare i nu poate fi nlturat dect prin repararea sau
nlocuirea elementului defect.
relativ la durata de folosire a sistemului pot apare defeciuni timpurii (precoce),
ntmpltoare i de uzur (de mbtrnire)
Defeciunile timpurii apar la nceputul duratei de exploatare. Se datoreaz
utilizrii unor greeli de proiectare, unor soluii constructive eronate
sau insuficient aprofundate sau unor defecte de fabricaie ori de
execuie.
Defeciunile ntmpltoare apar pe timpul duratei utile de via a sistemului.
Aceste defectiuni sunt de regul brute i sporadice. Sistemul este cu
att mai fiabil cu ct numrul de defeciuni ntmpltoare este mai mic.
Defeciunile de uzur sau mbtrnire apar faza final a utilizrii sistemului,
elementelor sau produselor. Astfel de defeciuni apar, de exemplu, la
elementele supuse la oboseal.
3.2.1.3. Toleran la defeciuni
Tolerana la defectare se poate caracteriza prin definirea unei relaii de toleran la
defectare pentru schema de reprezentare a unui sistem cu defecte.
Se consider:
(S,F,) un sistem cu defecte;
(Sp,R,) o schem de specificare pentru sistemul (S,F,)
F o mulime a defectelor ale lui S;
f un defect impropriu, F f ;
Fiabilitatea lucrrilor de art
49
R clasa realizrilor sistemului;
Sp clasa specificaiilor sistemului;
funcia de defectare;
S
f
sistemul ca rezultat al prezenei defectului.
Se pune problema dac sistemul S
f
=(f) este utilizabil, n sensul c funcionarea lui
se aseamn - n limite acceptabile - cu funcionarea unui sistem fr defecte. n caz
afirmativ, nseamn c exist relaia de toleran a defectului f, acceptat de sistemul S.
Relaia de toleran la defectare pentru o schem de reprezentare de tipul (Sp, R,
) se definete ca fiind o relaie structural ntre R i Sp, RSp, astfel c pentru oricare R
R , mulimea (R,(R)) , deoarece . [23]
Condiia (R,(R)), pentru oricare RR , reflect cerina c funcionarea unei
realizri a sistemului ntotdeauna toleran la defectare.
Cu acest formalism se poate da n continuare urmtoarea definiie:
Dac (S, F, ) este un sistem cu defecte ntr-o reprezentare (Sp, R, ),
este o relaie de toleran pentru defectul f, fF, dac ((f), S) , iar
atunci cnd mulimea ((f), S) , defectul este diagnosticat cu relaia
structural .
Astfel, se poate nota c un defect impropriu este ntotdeauna acceptat de sistem
deoarece ((f))=S, de unde rezult ((f), S).
Pe de alt parte, dac un defect f este diagnozabil cu relaia , nseamn c va exista
o secven de semnale de intrare care va produce o secven eronat, prin aceasta rezultnd
un test de diagnosticare a defectului f.
Cele dou concepte - toleran la defectare i diagnosticarea defectelor - sunt
complementare; dar, este posibil ca n cazul unor sisteme de tipul (S, F, ) s existe o relaie
de toleran a defectrilor i o relaie ' de diagnosticare a defectelor, astfel nct '.
Relaia structural care asigur sistemului tolerana la defectare poate fi o relaie
de mascare a defectelor sau de corecie i reconfigurare adecvate sistemului. n general se
disting trei tipuri de strategii ce pot fi urmate pentru a implementa tolerana la defectri:
strategii ce se bazeaz pe diagnosticarea defectrilor i nlocuirea
elementelor defecte;
strategii ce se bazeaz pe mascarea defectelor;
strategii hibride ce se bazeaz pe mascarea defectrilor, diagnosticarea i
nlocuirea elementelor defecte.
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
50
3.2.2. DEFINIII DE TERMENI UZUALI
n domeniul fiabilitii se utilizeaz curent termeni precum: timp de bun
funcionare, durat de via, redondan, mentenan, mentenabilitate, disponibilitate.
Timpul de bun funcionare reprezint intervalul de timp dintre dou defectri
succesive. Pentru elementele nereparabile acesta coincide cu durata de via.
Se impun dou cazuri speciale:
pentru elementele nereparabile care funcioneaz o singur dat i se
nlocuiesc, se consum sau se distrug prin funcionare, nu se poate asocia
noiunea de fiabilitate cu noiunea de timp. Pentru acestea se poate folosi
doar probabilitatea de bun funcionare.
Uneori, pentru sistemele cu funcionare discontinu (automobile, relee etc.),
timpul de bun funcionare se exprim mai corect prin alte uniti de
msur dect cele de timp. De exemplu prin distana parcurs, numr de
cicluri de funcionare etc. Pentru un pod se poate utiliza numrul de treceri
(numrul de vehicule fizice).
Deoarece timpul de bun funcionare pentru elemente de acelai tip este o variabil
aleatoare se definete i se folosete frecvent noiunea de timp mediu de bun funcionare.
Durata de via reprezint reprezint durata de utilizare pn cnd parametrii
elementului / sistemului ajung n limite care nu mai justific repararea. Aceata se mai
numete i resursa sistemului. Deoarece este o variabil aleatoare se poate defini i resursa
medie. Pentru dispozitivele nereparabile durata medie de via se suprapune peste timpul
mediu de bun funcionare.
Creterea fiabilitii unui sistem presune existena unor rezerve sau elemente
suplimentare. Aceasta poart numele de redundan. n domeniul construciilor aceasta se
ntlnete adesea sub denumirea de rezerv structural.
Totalitatea aciunilor tehnice i organizatorice care au ca scop meninerea sau
restabilirea unui sistem, astfel nct s funcioneze n condiii date pe durata de via
prevzut, se numete mentenan. Aciunile menionate sunt necesare deoarece n
exploatarea unui sistem apar uzuri, degradri, efecte ale mbtrnirii, cedri cauzate de vicii
ascunse.
n procesul de mentenan trebuie s fie cuprinse lucrri de prevenire, depistare,
corectare i nlturare a defectelor i efectelor lor.
Mentenabilitatea este probabilitatea ca o aciune de mentenan, pentru un element
aflat n condiii de utilizare date, poate fi efectuat ntr-un anumit interval de timp, cnd
mentenana este realizat n condiii date, folosind proceduri i resurse date. ntruct n cazul
podurilor i a lucrrilor de art amploarea lucrrilor de mentenan i timpul necesar
realizrii lor este foarte mare, prin proiectare trebuie considerate i specificate toate situaiile
Fiabilitatea lucrrilor de art
51
ce pot apare i trebui incluse elementele, dispozitivele i procedurile care ajut la realizarea
mentenanei.
Disponibilitatea este un criteriu de performan i msoar gradul n care un sistem
este n stare funcional la un anumit moment.
Prin definiie, disponibilitatea este probabilitatea ca un element/component/sistem,
exploatat n condiii date, supus unui proces de mentenan corespunztor, s nu fie defect
sau n proces de reparare la momentul dat. n principiu disponibilitatea este cu att mai
ridicat cu ct fiabilitatea este mai ridicat dar i cu ct mentenabilitatea este mai ridicat.
3.3. MSURA FIABILITII N CONSTRUCII
Gradul de adecvare a unui pod, n faza de proiectare sau n operare, este n general
determinat prin evaluarea abilitii ca sistemul-pod considerat s fac fa cerinelor impuse,
solicitrilor utilizatorilor sau aciunii mediului. n timp au existat mai multe modaliti de
abordare a acestei evaluri.
3.3.1. FACTORI DE SIGURAN
3.3.1.1. Abordarea deterministic
Tradiional evaluarea riscului de defectare a unei structuri se face pe baza factorilor
de sigurana (eng. factors of safety), dezvoltai din experiena anterioar pe baza opiniei
experilor pentru sistemul considerat i factorii de mediu anticipai. Convenional se proiecta
i se verifica raportul dintre ceea ce se presupunea a fi valorile nominale ale capacitii
~
C i
solicitrii
~
D ([28]):
D
C
FS
~
~
=
(17)
(a se vedea Fig. 13.a.)
De exemplu, dac efortul unitar admisibil este 2700 daN/cm
2
i solicitarea maxim
calculat este de 1700 daN/cm
2
atunci factorul de siguran aa cum a fost definit mai sus
este de 1,58.
Podul se consider ca funcionnd satisfctor dac factorul calculat este mai mare
dect o valoare minim prescris, valoare considerat din experiena practic. Dac factorul
de mai sus (1,58) este mai mic dect cel prescris i se consider intolerabil atunci se iau
msuri n consecin. Dac ne aflm n faza de proiectare atunci se reface proiectul iar dac
sistemul este deja sub trafic trebuie s se nchid podul i s se treac, dup caz, la
repararea, consolidarea sau chiar nlocuirea lui.
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
52
Dei este uor de lucrat cu ele, valorile nominale nu au un corespondent real n
practic. Valoarea solicitrii este rezultatul suprapunerii multor componente afectate de
incertitudine precum traficul rutier, ncrcrile de vnt, acceleraiile produse de cutremure,
caracteristicile rului, temperatura, precipitaii, istoricul podului i multe altele. Analog,
efortul admisibil n seciune depinde de variaia caracteristicilor materialului, erorile de
ncercare, procedurile de construcie, procedeele de inspecie, condiiile de mediu etc.
Probabil de cea mai mare importan, i comun ambelor, sunt chiar modelele
analitice dezvoltate, presupunerile lor (formule, ecuaii etc.) care se folosesc pentru a calibra
parametrii [31]. De aceea abordarea determinist, bazat mai mult pe experien dect pe
calcul efectiv, nu se poate considera o metoda adecvat n condiiile incertitudinii n care
lucreaz podul.
FS
C
D
=
~
~
~
D
~
C
Probabilitate
C, D
1,0

(a) model
convenional
FS
C
D
=
~
~
~
D
~
C D C
Probabilitate
C, D

(b) model
statistic
(capacitate-
solicitare)
Fig. 13 Modele de abordare a indicilor de siguran
3.3.1.2. Abordarea statistic
Att solicitarea ct i rezistena materialului sunt, de fapt, variabile aleatoare care, la
un moment dat, sunt caracterizate printr-o anumit distribuie a valorilor descris de o
funcie de distribuie a probabilitii. Valorile nominale ale capacitii C
~
i solicitrii D
~
nu
Fiabilitatea lucrrilor de art
53
pot fi determinate cu certitudine i nici raportul lor (Fig. 13.b). A fost de aceea folosit un
factor centrat de siguran definit ca:
[ ]
[ ] D E
C E
CFS =
(18)
unde [ ] C C E = si [ ] D D E = sunt valorile medii ce se calculeaz din datele
experimentale i din investigaiile n teren. Dei ine cont de caracterul aleator al solicitrii
i rezistenei totui nu se au n vedere caracteristicile distribuiei deoarece se ia n calcul o
singur valoare: media. Practica uzual a impus utilizarea unor valori nominale definite prin
folosirea mediei i deviaiei standard. Astfel se folosete o valoare nominal C
~
a capacitii
mai mic dect valoarea medie de forma:
[ ] C h C C
C
=
~

(19)
i o valoare nominal a solicitrii D
~
mai mare dect cea medie de form:
] [
~
D h D D
D
+ =
(20)
unde
C
h si
D
h reprezint numrul de uniti sigma pentru fiecare funcie
corespunztoare. Corespunztor se poate calcula:
[ ]
] [D h D
C h C
FS
D
C

=
(21)
Evident CFS FS < .
3.3.2. INDICELE DE SIGURAN
Dac, n conformitate cu distribuia probabilitilor, valoarea maxim a solicitrii
este mai mare dect valoarea minim a capacitii atunci cele dou distribuii se vor
suprapune i probabilitatea de defectare va fi diferit de zero. O modalitate de a evalua
aceast probabilitate este de a considera diferena dintre capacitate i solicitare numit i
interval de siguran (safety margin):
D C S =
(22)
Evident aceasta este, la rndul ei, o variabil aleatoare. Conceptul a devenit foarte
popular printre susintorii abordrii probabilistice a ingineriei structurale. Bazele
conceptului au fost puse de Ditlevsen 1981 Error! Reference source not found. i Ang
& Tang 1984 Error! Reference source not found.. Contribuii importante pot fi regsite
i n lucrrile lui Cornell 1981 [24], Hasofer & Lind 1974 [32], Esteva & Rosenblueth
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
54
1972 [29] i Rackwitz 1976 [40]. Probabilitatea de defectare este asociat cu acea
proporie a distribuiei ce corespunde lui 0 S :
( ) ( ) [ ] [ ] 0 0 = = S P D C P f p
(23)
Datorit uurinei cu care se poate manevra s-a adoptat o nou msur a adecvrii
unui sistem care este indicele de siguran definit ca numrul de uniti sigma cuprinse n
intervalul de sigurana:
[ ] S
S

=
(24)
Indicele de siguran este inversul coeficientului de variaie al intervalului de
siguran:
( ) S V
1
=
(25)
n funcie de capacitate i solicitare indicele de siguran are forma:
[ ] [ ] [ ] [ ] D C D C
D C

2
2 2
+

= (26)
unde este coeficientul de corelaie dintre capacitate i solicitare: ( 1 + = ) pentru
o corelaie perfect pozitiv, ( 1 = ) pentru o corelaie perfect negativ i ( 0 = ) pentru
funcii perfect necorelate. Pentru ipoteza rezonabil c solicitarea nu este corelat cu
capacitatea, deci 0 = , se obine:
[ ] [ ] D C
D C
2 2

= (27)
n principiu, evaluarea fiabilitii se face prin compararea indicelui de siguran
calculat cu valorile considerate a fi adecvate, valori obinute din experiena anterioar cu
structuri similare [30].
3.4. FIABILITATEA UNUI ELEMENT
3.4.1. CALCULAREA FIABILITII
O seciune a structurii podului n timpul funcionrii este supus unor solicitri (fie
ele eforturi sau momente). Pe de alt parte seciunea respectiv este capabil s preia o
anumit solicitare a crei valoare este determinat de caracteristicile geometrice i fizico-
Fiabilitatea lucrrilor de art
55
mecanice. Notnd generic cu
a
X solicitrile i cu
r
X rezistena putem scrie relaia de
stabilitate arhicunoscut:
r a
X X
(28)
Acesta este cazul ideal cnd structura este perfect msurabil i elementele sale
strict omogene, iar aciunile exterioare perfect controlabile i msurabile. Evident un
asemenea caz este exclus i att aciunile ct i rezistena se comport ca nite variabile
aleatoare. Cauzele sunt multiple (dispersie de fabricaie, erori de msurare, imperfeciuni de
material, necunoaterea exhaustiv a comportamentului materialelor, natura aleatoare a
deplasrii automobilelor) i unele nici mcar nu pot fi deplin studiate cu mijloacele i
tehnica actual (vnt, cutremure). Neputnd s descriem mrimile implicate prin funcii
algebrice exacte este convenabil s alegem o reprezentare probabilistic.
Considernd aciunile secionale i rezistena secional ca fiind variabilele
aleatoare
a
X ,
r
X . Ele vor fi caracterizate de indicatorii
a
x ,
a
,
r
x ,
r
i de funciile
( ) x f
a
, ( ) x f
r
, ( ) x F
a
, ( ) x F
r
densitile de repartiie i respectiv funciile de repartiie.
ntruct nu mai este vorba de valori punctuale nu mai putem utiliza relaia de siguran dar
putem defini o probabilitate de funcionare sigur:
( ) ( )
c r a S r a S S
P x x P x x P P = = = 1 1 >
(29)
unde:
s
P - probabilitatea funcionrii sigure;

c
P - probabilitatea de cedare.

r
X

r
X
~

( ) x f
a
( ) x f
r
x

a
X
~

a
X

x x +

Eforturi unitare
D
i
s
t
r
i
b
u

i
e



Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
56
Fig. 14 Distribuia aciunilor i a rezistenei
( ) ( ) ( ) [ ]

+ = = x x x x P x x P x x P P
r a r a c
< > >
(30)
sau
( ) ( ) ( ) [ ]

+ = = x x P x x x x P x x P P
r a a r s
< >
(31)
sau n domeniul continu:
( ) [ ] ( ) ( ) ( )


= =
0 0
1 1 dx x f x F dx x f x F P
r a r a c

(32)
sau
( ) ( )

=
0
dx x f x F P
a r c

(33)
i
( ) ( ) ( ) ( )


= =
0 0
1 dx x f x F dx x f x F P
a r r a s

(34)
Pornind de la un studiu statistic efectuat asupra structurii i componentelor unui pod
i asupra traficului se poate calcula probabilitatea de cedare i probabilitatea de funcionare
sigur la un moment dat. Evident, procedeul este laborios i o anumit incertitudine este
implicat. Aceasta este cauzat de metodele de msur i metoda statistic utilizat.
3.4.2. EVOLUIA N TIMP A FIABILITII UNUI ELEMENT
Orice structur a fost proiectat s fac fa solicitrilor la un anumit moment dat.
S-au luat n calcul solicitri de perspectiv dar metodele de predicie au un grad ridicat de
subiectivism. Totodat anumite poduri au fost construite acum aizeci, optzeci sau chiar
peste o sut de ani. Evoluia tehnologic face ca prediciile i prezumiile fcute atunci s
devin inoperante. Trebuie avute n vedere situaii adecvate momentului actual.
Este inerent materialelor folosite n realizrile tehnice o degradare continu a
caracteristicilor lor. Capacitatea de a face fa solicitrilor scade permanent n medie. Pe de
alt parte solicitrile medii cresc n timp ca urmare a dezvoltrii tehnicii, tiinei i nivelului
de trai. Schematic, aceste evoluii au fost reprezentate n figura Fig. 15. Tot din Fig. 15 se
poate observa c distribuia aciunilor i a rezistenei se deplaseaz n timp urmnd media.
Utiliznd aceste distribuii se poate imediat calcula prin integrare fiabilitatea =
probabilitatea de sigur funcionare a sistemului pod.
Fiabilitatea lucrrilor de art
57
( ) t f
r
( ) t f
a
( ) t x f
r
,
( ) t x f
a
,
rezisten
aciuni
t
E
f
o
r
t
u
r
i

u
n
i
t
a
r
e

Fig. 15 Evoluia rezistenei i a solicitrilor
Evoluia factorilor aciune i rezisten implic i evoluia n timp a nivelului
fiabilitii structurii. Valorile astfel obinute pentru fiabilitate pot avea semnificaie prin
comparaie cu anumite niveluri considerate standard, niveluri prag.
-
( ) ( ) t R t R
p p

, ( ) t x R
p
,

nivel minim acceptabil


nivel minim pentru transporturi speciale
t (ani)

R

(
f
i
a
b
i
l
i
t
a
t
e
a
)

Fig. 16 Evoluia n timp a fiabilitii. Distribuia estimatorului de fiabilitate
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
58
Valorile prag se pot stabili, adesea arbitrar, funcie de anumite interese la un anumit
moment dat, de ctre administratorul structurii, de ctre utilizatori sau de autoriti. Pot
exista simultan mai multe niveluri considerate. Ele pot servi mai multor scopuri: de exemplu
asigurarea continuitii traficului normal sau asigurarea trecerii n condiii bune a unor
convoaie speciale sau militare (Fig. 16). Nivelul de fiabilitate acceptat poate fi utilizat
pentru determinarea i limitarea duratei de via a podului.
Valoarea fiabilitii ( ) t R
p
ca parametru intrinsec al podului n contextul
ambientului dat este numai rareori perfect cognoscibil.
Lipsa unui control total asupra traficului, metodele de msur, neomogenitatea
materialelor, erori ale metodelor de calcul rezult n inducerea caracterului de variabil
aleatoare pentru valoarea calculat a fiabilitii ( ) t R
p

(estimatorul fiabilitii). n aceast


situaie, nsui estimatorul de fiabilitate are o valoare medie ( ) t R
p

estimat i o funcie de
distribuie a probabilitii ( ) t x R
p
,

.
Totui, fiabilitatea, fiind o probabilitate, ia valori n intervalul [0,1]. De aceea
funciile uzuale de repartiie a probabilitii care se ntind spre infinit (normal, log-normal
etc.) nu pot fi utilizate n descrierea sa.
O posibilitate pentru reprezentarea variabilitii funciei de fiabilitate calculate este
utilizarea repartiiei Beta (Fig. 17).
( ) t R
p

( ) t x R
p
,

nivel minim acceptabil


t (ani)

R

(
f
i
a
b
i
l
i
t
a
t
e
a
)

Fig. 17 Variabilitatea estimrii fiabilitii unui sistem
O astfel de funcie repartiie are avantajul c descrie comportamentul pe un interval
delimitat. Utilizarea ei corespunde cu prezumia implicit c n medie nu exist posibilitatea
Fiabilitatea lucrrilor de art
59
ca fiabilitatea s ia valoarea 1. Altfel spus, nu exist perfeciune i siguran absolut, lucru
rezonabil.
Funcie de condiiile concrete de serviciu i de ncrcrile de trafic curba de
degradare poate fi diferit de la caz la caz. Din alura curbei i din nivelul acceptabil al
fiabilitii ca indicator de stare se poate evidenia durata de via a structurii. Din Fig. 18
([41]) se poate observa c podurile care opereaz n condiii grele (sau au fost realizate cu
defecte de proiectare ori de construcie) pot avea durata de viaa mai scurt dect podurile
aflate n condiii uoare: fr factori chimici corozivi, cu trafic de volum mic i trafic greu n
procent sczut.
R

(
f
i
a
b
i
l
i
t
a
t
e
)
( ) t R
p
t (ani)
nivel minim acceptabil
nivel minim pentru transporturi speciale
condiii uoare
condiii dificile

Fig. 18 Dependena fiabilitii de mediul nconjurtor
3.5. ANALIZA FIABILITII STRUCTURALE
Expresia fiabilitate structural indic faptul c n aceast lucrare ne limitm la a
analiza structurii unde parametrii eseniali sunt ncrcarea i capacitatea. Mai mult,
interesul nostru este limitat, particularizat la un anumit tip de structuri: podurile rutiere.
Totui metoda poate fi folosit i pentru studiul altor sisteme.
Analiza fiabilitii structurale reprezint un instrument de calcul a probabilitii de
forma:
( ) ( ) 0 = X g P p
g

(35)
unde ( )
n
X X X , , ,
2 1
= X este un set de variabile aleatoare denumite variabile de
baz, i g este o aa numit funcie de stare limit [17]. Evenimentul " ( ) 0 X g " este
interpretat ca defectarea sistemului. Adesea se utilizeaz un set de funcii de stare limit
conectate prin operatori logici ceea ce conduce la probabiliti de genul:
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
60
( ) ( ) [ ] ( ) ( ) 0 0 0
3 2 1
X X X g g g P
(36)
Dac X are funcia de distribuie F , putem scrie:
( )
( )


=
0 : x g x
g
x dF p
(37)
Dac F are densitatea f atunci aceast integral ia forma:
( )
( )
p f x dx
g
x g x
=

: 0

(38)
Modelarea analizei fiabilitii structurale poate fi utilizat pentru a calcula p
g
i
pentru a studia sensibilitatea probabilitii de defectare la variaia parametrilor modelului.
Adesea se utilizeaz simularea Monte Carlo dar metoda este intens consumatoare de timp
pentru probabiliti mici.
3.6. REELE DE FIABILITATE
Este evident c elementele structurii nu funcioneaz independent ci se ncadreaz
n ansamblul podului interacionnd ntre ele i fiind ntr-o permanent interdependen. De
aceea se impune ca necesitate calcularea probabilitii de sigur funcionare a ntregului
sistem.
Exist scheme de structuri serie, paralele, mixte i complexe.
n cazul schemelor de structur cu elemente dispuse n serie defectarea oricrui
element provoac defectarea sistemului. De aceea probabilitatea de bun funcionare a
produsului este determinat de produsul probabilitilor de bun funcionare ale tuturor
elementelor care l compun.
Dac
n
R R R ,..., ,
2 1
sunt valori ale fiabilitii elementelor n ,..., 2 , 1 la momentul t ,
fiabilitatea sistemului la acest moment va fi:
( )

=
= =
n
i
i n
R R R R t R
1
2 1
...
(39)
n condiiile n care elementele constitutive au aceeai fiabilitate, formula anterioar
devine:
( )
n
R t R =
(40)
Fiabilitatea lucrrilor de art
61
un n este numrul de componente.
n condiiile n care se cunoate legea de variaie a fiecrui element component,
atunci este posibil s se determine legea de variaie a fiabilitii sistemului n ansamblu.
innd cont de relaia de variaie a fiabilitii putem scrie:
( )
( ) ( ) ( )

=

t
n
t t
dt t z dt t z dt t z
e e e t R
0 0
2
0
1
...
(41)
unde ( ) t z
i
reprezint legile de variaie a ratei defeciunilor celor n componente.
Dac rata defeciunilor este constant la toate elementele (lucru acceptat pe durata
vieii utile) relaia devine:
( )
( ) t t t t t
s n n
e e e e e t R
+ + +
= = =
...
2 1 2 1
...
(42)
unde
i
sunt ratele de defectare a elementelor iar
n s
+ + + = ...
2 1
este rata
defectrii sistemului.
Se poate observa c fiabilitatea sistemului este mai mic dect oricare dintre valorile
fiabilitii elementelor i c este cu att mai mic cu ct numrul elementelor este mai mare,
si, mai mult, scade cu att mai repede cu ct numrul de elemente este mai mare. Deoarece
n cazul schemei de structur cu elemente dispuse paralel defectarea sistemului are loc
numai concomitent cu defectarea tuturor elementelor rezult c probabilitatea de defectare a
sistemului va fi egal cu produsul probabilitilor de defectare a fiecrui element.
Dac probabilitatea de defectare a elementelor componente este
n
F F F ,..., ,
2 1

rezult c probabilitatea de defectare a sistemului va fi:
( ) ( )

= =
= = =
n
i
i
n
i
i n
R F F F F t F
1 1
2 1
1 ...
(43)
iar probabilitatea de bun funcionare sau fiabilitatea sa va fi determinat cu relaia:
( ) ( ) ( )

= =
= = =
n
i
i
n
i
i
R F t F t R
1 1
1 1 1 1
(44)
Deci odat cu creterea numrului de elemente dispuse n paralel scade
probabilitatea de defectare a sistemului, adic fiabilitatea crete. Sau altfel spus exist
posibilitatea de a realiza sisteme cu un grad nalt de fiabilitate folosind elemente cu
fiabilitate mai redus, prin utilizarea unor structuri n paralel (de rezerv structural sau
redundan).
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
62
n cazul schemelor mixte, ntruct structura conine elemente cu legturi att n serie
ct i n paralel, calculul se face pe etape. Se mparte schema de structur n blocuri care
conin numai elemente n serie i se calculeaz fiabilitatea lor. Se calculeaz apoi fiabilitatea
blocurilor cu elemente dispuse n paralel. n final se calculeaz fiabilitatea sistemului n
ansamblu. Pentru structurile complexe (sau n punte) pentru determinarea probabilitii de
funcionare sigur putem utiliza reelele de fiabilitate. Acestea sunt o clas special de
grafuri ale cror arce sunt marcate cu componentele structurii specificate. n principiu o
reea de fiabilitate emuleaz la nivel schematic topologia structurii. Acolo unde este posibil
se pot grupa elemente n blocuri serie sau paralel pentru simplificarea prelucrrii ulterioare.
Pentru reprezentarea sistemului, astfel obinut, se definete o funcie de structur:
( )
n
x x x S ,..., ,
2 1
=
(45)
unde
i
x reprezint un set de variabile binare asociate fiecrui component al
sistemului:

=
defect este componenta cnd
z funcionea componenta cnd
i
i
x
i
0
1

(46)
Analog se definete funcia de fiabilitate R a sistemului aflat n relaie cu funciile
de fiabilitate ale elementelor ( ) n i p
i
,..., 2 , 1 = :
( )
n
p p p h R ,..., ,
2 1
=
(47)
O dat construit reeaua de fiabilitate R peste mulimea elementelor
{ }
n
e e e E ,..., ,
2 1
= putem identifica legturile i tieturile lui R. O legturile reprezint o
submulime E L care materializeaz un drum ce leag punctul de start de punctul de
sfrit al grafului, adic dac exist un drum n graful parial ( ) ( ) ( ) L U V L G
p p
, = , unde
( ) ( ) { } L u U u L U
p
= . O tietur a reelei R este o submulime E T pentru care exist
o submulime V V , V O , V Z astfel nct ( ) { } ( ) V T u U u

.
O dat stabilite legturile minimale
k
L L L ,..., ,
2 1
ale reelei de fiabilitate R se
definete funcia de structur prin:
( )

=
|
|

\
|
=
k
i L e
t
i t
x x
1
1 1
(48)
Analog pentru tieturile minimale
m
T T T ,..., ,
2 1
ale reelei de fiabilitate R se
definete funcia de structur prin:
Fiabilitatea lucrrilor de art
63
( ) ( )

= (
(

=
m
i T e
t
i t
x x
1
1 1
(49)
x1
x2
x3
x4
x5
x6
x7
P1
P2
P3
P4
P5

Fig. 19 Exemplu schematic de structur de grind cu zbrele
Pentru exemplul din figura anterioar legturile minime sunt:
{ }
6 2 7 5 2 7 4 2 6 3 1 7 5 3 1
; ; ; ; x x x x x x x x x x x x x x x
(50)
n consecin, funcia de structur are forma :
( ) ( )( )( )( )( )
6 2 7 5 2 7 4 1 6 3 1 7 5 3 1
1 1 1 1 1 1 x x x x x x x x x x x x x x x x =
(51)
x1
x2
x3
x4
x5
x6
x7
P1
P2
P3
P4
P5
x9
x10
x11
P6
P7
x8

Fig. 20 O grind cu zbrele mai complex
Analog pentru exemplul mai elaborat din figura anterioar legturile minime sunt:
)
`

; ; ; ; ; ;
; ; ; ; ;
10 6 2 11 9 6 2 11 8 5 2 10 7 5 2 11 8 4 1 10 7 4 1
10 6 3 1 11 9 6 3 1 11 8 5 3 1 10 7 5 3 1 11 9 7 5 3 1
x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

(52)
Din evidenierea legturilor minime se poate calcula imediat funcia de structur.
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
64
3.7. ELEMENTE CE INFLUENEAZ FIABILITATEA I STAREA TEHNIC A PODURILOR
3.7.1. CAPACITATEA
3.7.1.1. Fisurile
Pericolul generat de fisurare rezid att n micorarea seciunii efective a
elementului ct i n mrirea ariei expuse la coroziune cu substane agresive din mediul
nconjurtor, iar pentru betonul armat n reducerea stratului protector de acoperire al barelor
de armtur.
Fisurarea reprezint att n beton ct i n metal o cauz major de afectare a strii
tehnice a podurilor.
Fisurile sunt, n general, cunoscute i intens studiate. n Fig. 21, pentru betonul de
ciment, prezentm tipuri de fisuri i cauze posibile [39].


inghet
contractia plastica
tasare plastica
deplasarea cofrajului
inainte de intarirea betonului
contractia agregatelor
contractia prin uscare
microfisurare
FIZICE
coroziunea armaturii
reactia alcalii agregate
carbonatarea cimentului
CHIMICE
contractia termica
variatii de temperatura
inghet-desghet
TERMICE
suprasarcini accidentale
curgerea lenta
actiuni exceptionale
STRUCTURALE
dupa intarirea betonului
Tipuri de fisuri

Fig. 21 Tipuri de fisuri i cauze posibile
3.7.1.2. Coroziunea
Coroziunea este o problem care a preocupat n permanen inginerii de poduri. O
atenie deosebit, mereu crescut, a fost acordat pe plan mondial investigrii coroziunii
dup 1940. De atunci s-au adunat informaii importante care au contribuit la nelegerea
fenomenului. De asemenea metode moderne, tot mai sofisticate de evaluare structural, au
ajutat la modelarea comportrii structurilor.
Fiabilitatea lucrrilor de art
65
Procesul de coroziune s-a dovedit a fi un proces aleator i de aceea, n studiul
fenomenului, trebuie avut n vedere i includerea factorului incertitudine. Este, n
consecin, indicat a se utiliza n studiu metode probabilistice. Importana coroziunii const
n faptul c acest proces modific att proprietile chimice [34] ct i fizice [35] ale
materialului. O modificare exagerat a acestor proprieti duce la modificarea condiiilor de
lucru i a capacitii elementelor componente ale podului i poate conduce, n condiiile
ingnorrii cauzat de necunoatere sau nepsare, la evenimente catastrofale.
3.7.1.2.1. Coroziunea betonului armat
Pentru corodarea prin penetrarea clorurilor n beton modelul este descris de legea de
difuzie a lui Fick:
( ) ( )
2
2
, ,
x
t x c
D
t
t x c
C

=
(53)
unde
C
D este coeficientul de difuzie, x adncimea de ptrundere i t timpul.
Soluia ecuaiei difereniale este:
( )

|
|

\
|
=
t D
x
erf C t x C
C
2
1 ,
0

(54)
unde ( ) t x C , este concentraia de cloruri la adncimea x i momentul t, iar
0
C este
coninutul de clor la suprafaa betonului [43]. Considernd
i
C concentraia de cloruri la
nivelul barei de armtur i
cr
C concentraia critic de la care barele de armtur ncep s
fie corodate se obine:
2
0
0 1
2
4

|
|

\
|
|
|

\
|

=
C C
C C
erf
D
A
T
i
cr
C
I

(55)
unde
I
T este timpul la care se iniializeaz procesul de coroziune a armturilor i A
este grosimea acoperirii de beton.
De notat c
0
C ,
i
C ,
cr
C , A i
C
D sunt toate variabile aleatoare deci
I
T va avea, la
rndul su, un caracter aleator i o distribuie probabilistic.
3.7.1.2.2 Coroziunea metalului
Mult vreme studiul coroziunii s-a limitat la evaluarea coroziunii de suprafa i,
mai recent, la oboseala corodant. Studii se afl n curs pentru a studia i alte forme de
coroziune. Este deja dovedit c rata de corodare sau predictibilitatea corodrii este variabil.
Prin exprimarea variabilitii ca o funcie de distribuie a probabilitii, se pot utiliza metode
probabilistice i fiabilistice pentru studiul deteriorrii structurale.
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
66
Coroziunea poate fi de mai multe tipuri:
Coroziunea uniform;
Coroziunea n cavitate;
Coroziunea n crevase;
Coroziunea galvanic;
Coroziunea de solicitare;
Coroziunea de oboseal.
Coroziunea uniform sau coroziunea generalizat este de departe cea mai
important ca procentaj de pierdere total de material. Exist studii care s-au ocupat de acest
tip de coroziune nc din anii 1960. Pentru observaii fcute n diverse localizri cu medii de
diferite agresiviti s-au gsit diferite rate de pierdere de material.
n Tabelul 17 sunt prezentate cteva valori observate [16]. Experimentele s-au
efectuat pe plachete din metal cu dimensiunea de 46 (10,16cm15,24cm) i s-a
msurat pierderea anual de material pentru plachetele considerate. Pentru fiecare localizare
s-a determinat i s-a reprezentat pierderea medie, deviaia standard i coeficientul de
variaie.
Tabelul 17 Rate de coroziune uniform pentru medii de diferite agresiviti
Pierderea
medie
[grame]
Deviaia
standard
[grame]
C.O.V. Mediul i localizarea
2,2 0,10 0,05 Arid; Phoenix AZ
7,2 0,68 0,10 Industrial; Detroit MI
14,9 1,87 0,13
Industrial agresiv;
Pittsburgh PA
41,1 1,20 0,03
Industrial sever; East
Chicago IN

Coroziunea n cavitate (perforant) este similar coroziunii generalizate dar se
limiteaz pe zone restrnse formnd ciupituri, guri, caviti sau perforaii. Acest tip de
coroziune este important deoarece gurile formate pot aciona drept concentratori de eforturi
unitare prin reducerea ariei de aplicare i prin scderea rezistenei admisibile la efort.
Creterea gurilor este relativ rapid i greu de detectat.
Coroziunea fisurant are loc n zonele acoperite sau de suprapunere (shielded areas).
Aceasta poate fi gsit pe mbinri sau oriunde dou suprafee metalice se afl n contact.
Chiar acumularea de material pe o suprafa plat poate iniia coroziunea fisurant.
Coroziunea galvanic apare ntre dou metale diferite electrochimic. n asemenea
condiii apropierea lor poate forma o baterie electrolitic n care un metal poate servi ca
Fiabilitatea lucrrilor de art
67
anod i altul drept catod. Asemenea coroziune poate apare n mbinrile cu nituri cnd
niturile sunt din materiale diferite sau la dispozitivele de suspendare cu bol [38] ori n
diferena chimic dintre materialul de baz i cel de sudur adiacent.
Coroziunea de solicitare apare cnd metalul este supus solicitrii la ntindere n
mediu coroziv. n mediu normal oelul carbon obinuit nu are probleme cu coroziunea la
solicitare. Oelul de nalt rezisten uor aliat este susceptibil la coroziune de solicitare n
mediu cloric [35].
Coroziunea la oboseal a fost identificat drept fenomen coroziv. Este o combinaie
ntre coroziunea perforant, fisurant i de solicitare. Efectul acestui tip de coroziune este
reducerea duratei de via prin scderea rezistenei la oboseal. Este favorizat de
ciupiturile, fisurile, crpturile cauzate de oboseal. Deteriorarea este similar fragilizrii
prin hidrogenare.
Un factor critic privind apariia coroziunii este prezena unui electrolit. Pentru
poduri electrolitul tipic este apa contaminat cu impuriti chimicale sruri sau acizi.
Aceasta rezult n urma infiltrrii apei pluviale prin gurile de scurgere i drenurile defecte,
prin rosturile de dilataie, prin acumularea apei pe cale i infiltrarea prin hidroizolaia
improprie. Coroziunea apare i n zona suprafeelor plane orizontale pe care n timp s-a
depus praf, pmnt, nisip sau substane utilizate la eliminarea gheii i poleiului. Acestea
acumuleaz i menin un timp ndelungat umezeala din aer sau din infiltraii.
Prin studierea proiectului se pot recunoate zonele cele mai probabile n care poate
apare coroziunea. Un exemplu este prezentat n Fig. 22 pentru un pod pe grinzi metalice I cu
inim plin [36].


Fig. 22 Localizarea tipic a coroziunii pentru podurile metalice cu grinzi I
Coroziunea produce 3 modificri principale ale caracteristicilor elementelor:
diminuarea seciunii, micorarea rezistenei materialului, acumularea de material rezultat din
coroziune. Fiecare dintre aceste modific poate conduce la efecte catastrofale pentru pod.
Micorarea seciunii efective conduce la creterea eforturilor unitare induse de
aceeai ncrcare extern ceea ce poate duce la depirea, n timp, a efortului unitar
admisibil i deci la distrugerea elementului. Analog, modificarea caracteristicilor chimice
ale materialului i descreterea rezistenei admisibile a acestuia, micorarea rezistenei la
oboseal sau reducerea rigiditii scad durata de via a podului.
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
68
n sfrit, materialul rezultat din coroziune acumulat n zone nchise poate introduce
excentriciti necontrolabile, poate genera presiuni suplimentare sau poate produce blocarea
aparatelor de reazem ori nghearea elementelor de suspendare cu bol. Toate acestea
modific regimul de funcionare mecanic, afecteaz distribuia forelor i momentelor
conducnd, n final, la distrugerea prematur a componentelor podului.
3.7.2. NCRCRI
ncrcrile sunt definite ca aciuni ale mediului capabile s provoace eforturi i
deformaii n structurile de poduri. Din ce n ce mai des ISO nlocuiete denumirea de
ncrcare cu acea de aciune.
Exist diferite criterii de clasificare a ncrcrilor:
dup natura fizic: permanente, utile, climatice, seismice etc.;
dup rspunsul structurii: statice, dinamice etc.;
dup valabilitatea n timp: permanente, temporare, de scurt durat,
temporare de lung durat.
3.7.2.1. Modelarea probabilistic a ncrcrilor
Modelarea pe baze probabilistice a ncrcrilor se bazeaz pe recunoaterea naturii
aleatoare a fenomenelor fizice. Modelele bazate pe concepte probabilistice utilizate pentru
descrierea ncrcrilor au particulariti distincte n funcie de natura fizic a ncrcrii la
care se aplic:
Cel mai simplu model este de a considera ncrcarea X o variabil aleatoare
descris de densitatea de probabilitate ( ) x f
x
i de funcia de repartiie ( ) x F
x
definite:
( ) ( ) dx x X x P dx x f
x
+ < =
(56)
( ) ( ) x X P x F
x
=
(57)
Unde: ( ) dx x X x P + < este probabilitatea ca ncrcarea X s fie cuprins n
intervalul de valori ( ) dx x x + , , iar ( ) x X P este probabilitatea ca ncrcarea X s fie mai
mic dect sau egal cu x .
Produsul ( )dx x f
x
exprim frecvena relativ a valorilor X n intervalul de lime
dx , iar ( ) x F
x
frecvena relativ cumulat a valorilor mai mici dect x .
Fractilul
q
x al ncrcrii X este definit ca valoarea ncrcrii avnd probabilitatea
q de a exista ncrcri mai mic dect
q
x
Fiabilitatea lucrrilor de art
69
( ) q x X P
q
=
(58)
n prescripiile internaionale sau naionale fractilii
q
x cu diferite probabiliti sunt
denumii valori caracteristice, normate, nominale. Pentru ncrcri fractalii reprezint valori
maxime de probabilitate q ( 999 . 0 5 . 0 = q ) .
Conform ISO i standardelor romneti uzual 95 . 0 = q .
n funcie de indicatorii statistici de localizare i de mprtiere fractilii
q
x pot fi
exprimai sub forma:
( )
x x x x q
KV m K m x + = + = 1
(59)
Valorile factorului K depinznd de probabilitatea q i de tipul de repartiiei
statistice a ncrcrii X .
Pentru repartiia normal:
( )
x x x x
V m m x 65 . 1 1 65 . 1
95 . 0
+ = + =
(60)
Dac podul ca sistem ar fi izolat de mediul nconjurtor i ncrcarea sa ar fi static
sau cu posibilitatea de a fi exprimat analitic deterministic calculele necesare ar fi o munc
de rutin. Realitatea este ns alta. Att ambientul ct i factorul uman supun podul unei
aciuni variabile n timp cu o alur aleatoare.
n cazul ncrcrilor permanente sau cvasipermanente se poate neglija, n general,
variaia n timp, dei ea exist i poate proveni din eroziune, coroziune sau fenomene
similare. De unde rezult c distribuia statistic a ncercrilor permanente depinde de
distribuia statistic a dimensiunilor geometrice ale elementelor i a greutilor specifice ale
materialelor.
n cazul sarcinilor utile ale podurilor se poate spune c aceasta se schimb de foarte
multe ori n cursul exploatrii structurii, de o manier independent. Aceasta nseamn c
distribuia ncrcrii maxime n cursul exploatrii structurii se obine din maximele unui
numr de cazuri independente de distribuii statistice care reprezint ncrcarea la un anumit
timp.
n cazul ncrcrilor seismice se poate presupune c micrile seismice cu efecte
semnificative asupra structurii podurilor apar numai de puine ori n cursul exploatrii
structurilor. Relativ puin cunoscut, un cutremur poate fi idealizat ca un proces stocastic
staionar pe un interval de timp dat (n medie 30sec), sau idealizri nestaionare obinute
prin varierea n timp a intensitii cutremurului, exprimat prin densitatea spectrului de
acceleraii (de exemplu). Att intensitatea cutremurelor reprezentat prin acceleraia maxim
ct i reprezentat prin densitatea spectral de acceleraii este redat prin distribuii de tip II
ale extremelor. Pentru ncrcrile seismice se poate presupune c fiecare cutremur (chiar
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
70
urmat sau precedat de alte ocuri) se poate obine printr-o selectare independent din
distribuia statistic a intensitii.
Considernd 30sec intervalul elementar, numrul de intervale elementare n 100 de
ani este
8
10 105120000 2 60 24 365 100 = = r .
Pentru ncrcri de vnt, idealizarea uzual consider intervale de timp ntre 10min
i o or n care fluctuaia presiunii dinamice este un proces stocastic staionar. Pentru
reprezentarea probabilitilor de apariie a presiunilor maxime din vnt n interval de timp
dat se adopt distribuii de tip I i II ale extremelor.
n general se consider un numr total de repetiii de
3
10 100 = r presupunnd
perioade de 1 or i timp de exploatare de 100 de ani.
3.7.2.2. ncrcri permanente
ncrcrile permanente provin din greutatea elementelor structurale (pile, grinzi,
tablier culee etc.) i nestructurale (calea de rulare, elemente de rosturi, parapei, conducte
ataate, cabluri etc.).
Evaluarea ncrcrilor permanente se face uzual, nsumnd produsele dintre
greutile specifice i volumele diferitelor materiale sau elemente de construcie. ncrcrile
permanente se evalueaz, aparent, cu un grad mare de precizie. n realitate evaluarea
ncrcrilor permanente implic incertitudini; acestea exist i sunt numeroase. Ele se
datoreaz:
imposibilitii evalurii exacte a volumelor din interseciile elementelor
constructive;
dispersia de fabricaie a materialelor folosite;
modificarea difereniat aleatoare n timp a parametrilor geometrici i de greutate
specific;
modificri arhitecturale ulterioare elaborrii proiectului de rezisten;
Diferenele sunt semnificative: curent de 10% dar exist cazuri de 30%.
Modelarea probabilistic presupune c ncrcarea permanent este o variabil
aleatoare P , descris prin media
P
m , abaterea standard
P
i coeficientul de variaie
P
V
i definit prin densitatea de repartiie ( ) x f
P
.
Deoarece ncrcarea permanent este egal cu:
v P =
(61)
Unde este greutatea specific i v volumul materialului. Rezult:
v P
m m m

=
(62)
Fiabilitatea lucrrilor de art
71
i
2 2
v P
V V V + =


(63)
Deoarece n multe cazuri practice, ncrcrile permanente se exprim pe 1m
2
de
suprafa volumul poate fi scris
2
1m v = , unde este grosimea materialului.
Relaiile devin:

m m m
P
=
(64)
i
2 2

V V V
P
+ =
(65)
n numeroase studii nu se alege ca variabil observat i raportul
0
unde
0

este grosimea proiectat. Deoarece
0
este, evident, o constant:
0
0

m
m =
(66)
i

V V =
0
(67)
Tabelul 18 Exprimarea statistic a greutilor specifice
Material
Numr de
probe
Greutate
specific
medie

m
Abaterea
standard


Coeficient
de variaie

V [%]
Beton 2096 2319 67,7 2,92
Crmid plin 172 1500 138 9,23
Crmid cu goluri mari 114 1231 104 8,46
Crmid cu goluri
perforate
294 1352 101 7,49
Asfalt 238 2278 97,3 4,30

Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
72
Tabelul 19 Exprimarea statistic a grosimii unor elemente
Material
Nr. de
probe
0

m

Coeficient de variaie

V [%]
Beton armat 106 1,05 6,3
Plac de beton armat 118 1,07 7,8
Zid de crmid subire 28 1,04 5,2
Zid de crmid gros 100 1,02 2,6
Tencuial de ipsos 68 1,30 21,5
Izolaie termic 35 1,08 5,9
Interpretarea statistic a greutii unor tronsoane de grinzi prefabricate pentru poduri
de osea din ara noastr a dat urmtoarele rezultate:
Tabelul 20 Greuti normate pentru podurile de osea n Romnia
Grinzi
precomprimate
de nlime
Numr
de
probe
Greutate
normat
[tf]
Greutatea
medie
[tf]
Coeficient
de variaie
[%]
( )
p
p 95 . 0
V 65 . 1 1
m P
+
=

[tf]
1,60 41 3,887 4,020 2,15 4,162
1,80 38 3,978 4,235 2,75 4,427

Din diferite studii statistice au rezultat valori ale coeficienilor de variaie

V ai
greutilor specifice prezente n tabelul urmtor:
Tabelul 21 Exemple de valori ale coeficienilor de variaie

V
Material
Coeficient de variaie

V
Metal Neglijabil
Beton, mortar 0,03
Crmid, piatr 0,07
Materiale ce pot absorbi umiditate 0,10

Fiabilitatea lucrrilor de art
73
Coeficieni de variaie ai dimensiunilor elementelor sad cu creterea dimensiunii
elementelor i sunt mai mici la elementele prefabricate dect la cele monolit.
Pentru grosimi

V coeficientul de variaie ia valori prezentate n tabelul urmtor:


Tabelul 22 Valori ale coeficientului de variaie pentru grosime
Elemente monolit 0,030,07
Elemente prefabricate 0,010,04
Media dimensiunilor este n general mai mare dect cea proiectat; astfel
0

m are
valorile prezentate n tabelul urmtor:
Tabelul 23 Media
0

m
Elemente monolit 1,021,09
Elemente prefabricate 1,021,05
Pentru evaluarea ncrcrilor permanente ale structurilor din beton armat, Joint
Committee on Structural Safety CEB-CECM-CIB-FIP-IABSE se recomand urmtoarea
procedur, bazat pe studiile ntreprinse de Tich:
1. Media
p
m a greutii permanente P , se calculeaz cu formula:
( )A m
p
=
(68)
unde:
25 . 2 002 . 0 9 . 0
05 . 0 ;
+ + =
cil
R
(69)
i
3
/ 2500 cm daN =
(70)
n care
05 . 0 ; cil
R este rezistena la compresiune a betonului (marca) pe cilindru cu
probabilitatea 5% de a exista rezistene mai mici iar raportul ntre volumul armturii n
toate direciile i cel al betonului.
A este aria seciunii transversale a elementului de beton armat a crui greutate P ,
n daN/m se evalueaz.
2.
p
V coeficientul de variaie al greutii permanente P se calculeaz cu formula:
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
74
pentru beton armat monolit:
02 . 0
6
+ =
r
V
p

(71)
pentru beton armat prefabricat:
|

\
|
+ = 02 . 0
6
75 . 0
r
V
p

(72)
unde L A r 2 = exprimat n mm reprezint raportul dintre aria seciunii transversale
de beton i perimetrul seciunii.
3. Greutatea permanent caracteristic cu probabilitatea 95% de a exista valori mai
mici dect ea se calculeaz cu formula
( )
p p
V m P 165 1
95 . 0
+ =
(73)
considernd implicit o distribuie normal.
3.7.2.2. ncrcri utile sub trafic
ncrcrile utile sunt reprezentate de greutatea vehiculelor inclusiv ncrctura.
Pentru evaluarea strii unui pod n exploatare se poate utiliza modelul de ncrcare de
proiectare. Totui aceasta este o metod destul de conservatoare. Sunt necesare mai degrab
modele care depind de traficul real. ncrcarea util nu are o valoare constant i continu ci
prezint mai degrab caracteristici de variabil stocastic. Pentru o evaluare mai precis s-au
efectuat studii privind funcia de distribuie a greutii totale a vehiculelor i a greutii pe
osie.
Frecvena
descrcat ncrcat
ncrcarea legal
ncrcarea pe osie

Fig. 23 Funcia de distribuie a ncrcrii pe osie pentru un tip de vehicul
Fiabilitatea lucrrilor de art
75
Greutatea total a vehiculelor

Fig. 24 Distribuia probabilistic a ncrcrilor pe osie
S-a constatat c distribuia depinde nu doar de tipul vehiculului ci i de numrul de
osii i de faptul c este ncrcat sau descrcat (Fig. 23, Fig. 24) [19].
Efectele ncrcrii din trafic asupra unui anumit pod pot fi descrise printr-o anumit
distribuie a frecvenelor care determin valorile ncrcrii ce pot fi folosite n calculul strii
limit. De aceea, trebuie identificat modelul probabilistic cel mai potrivit pentru a descrie
distribuia i, subsecvent, gsii parametrii care stabilesc cel mai exact comportamentul
funciei.
Abordarea analitic este imposibil n atare situaie. Cea mai utilizat metod este
simularea numeric prin generarea de secvene aleatoare i validarea modelului cel mai
apropiat [18], [19]. Simulrile de trafic efectuate au demonstrat c distribuia extremelor de
tipul III furnizeaz modelul probabilistic cel mai bun [20]. Funcia de densitate de
probabilitatea cumulat pentru valorile maxime s* este:
( )
(
(

|
|

\
|

=
k
s
W
s W
N s F

*
*
exp
*

(74)
Unde
W - este limita superioar finit,
k - inversul dispersiei distribuiei,
- influeneaz poziia mediei fa de valoarea maxim W, iar
N - reprezint o msur a perioadei de revenire a valorii maxime, n cazul de
fa numrul de vehicule care trec peste structur n perioada de interes.
Simulrile au dovedit c pentru W se poate considera fractilul de 99,9% al greutii
totale a vehiculelor i a greutii vehiculelor pe unitate de lungime, k ia valori ntre 8 i 40,
iar parametrul variaz ntre 0,75 i 1,1.
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
76
0
0.005
0.01
0.015
0.02
0.025
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Gt
f(Gt)

Fig. 25 Distribuia greutii totale pentru un drum naional n Romnia
Cele studiate pe eantioane practice i deduse teoretic pentru drumurile elveiene,
conform prezentrii de mai sus se regsesc i n starea de fapt de pe drumurile romneti. n
figurile urmtoare am prezentat exemple de distribuii ale greutii msurate pe drumuri
naionale din Romnia. Se poate observa similaritatea ntre alura exemplelor prezentate.
0
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0 2 4 6 8 10
Go1
f(Go1)

Fig. 26 Distribuia ncrcrii pe prima osie pentru un drum naional n Romnia
3.7.2.6. Aciuni termice
Temperatura este un factor important ce trebuie luat n calcul i care acioneaz
asupra podurilor prin mai multe mecanisme:
la nivelul structurii inducerea de tensiuni suplimentare prin dilatarea
elementelor care produc la nivelul reazemelor deplasri sau fore n cadre.
Fiabilitatea lucrrilor de art
77
la nivelul seciunii elementelor prin inducerea unui gradient de
temperatur pe direciile principale ale seciunii n materiale de acelai tip;
n lungul elementelor din cauza coeficientului de dilataie diferit al
diverselor materiale dintr-un element, de exemplu betonul i oelul din
armtur. Asemenea fenomen conduce la tensiuni ntre diferitele materiale,
putnd duce chiar la pierderea solidaritii dintre acestea;
la suprafaa elementului prin dilatarea fisurilor la temperaturi nalte,
crendu-se o poart suplimentar de ptrundere a agenilor corozivi, iar la
temperaturi foarte sczute prin nghearea umezelii depuse n fisuri se
produce lrgirea fisurilor sau delaminarea betonului.
Temperatura este prin natura sa un proces aleator cu fluctuaii pseudoperiodice pe
durata zilei i pe durata anului. Exist zilnic un gradient de cretere i descretere a
temperaturii care se poate msura. Pe baza acestora se poate calcula un gradient termic
echivalent care se folosete n modele de simulare privind efectele temperaturii [25]. Pentru
descrierea fenomenului aleator se utilizeaz distribuiile normal i log-normal pentru
gradientul temperaturii maxime pe durata zilei dintre faa superioar i faa inferioar a
tablierului. Pentru gradientul zilnic al minimului se utilizeaz distribuia normal.
Temperatura contribuie la deteriorarea prin oboseal n dou moduri: pe de o parte,
variabilitatea sa n timp produce creteri ale solicitrii ce trebuie considerate n analiza
oboselii, i pe de alt parte, valoarea nalt a efectelor induse n podurile de beton poate
conduce la fisurare i reducerea rigiditii seciunii transversale [22].
3.7.2.7. Combinarea probabilistic a ncrcrilor
Considernd o structur supus la ncrcri, definite prin vectorul de ncrcare { } S
cu componentele
n
s s s , , ,
2 1
L . Numrul repartiiilor independente ale fiecreia dintre
ncrcri n cursul exploatrii structurii este respectiv
n
r r r L
2 1
. Condiia 1
1
= r
nseamn c
1
s este o ncrcare permanent.
Se definete n
n
R un domeniu de variaie a lui { } S cu limitele presupuse
i i i
s s s < < . Probabilitatea ca ncrcarea
i
s s cad n cursul unui interval elementar de
timp n acest domeniu este ( ) ( )
i i
s F s F . Dac domeniul este elementar, aceast
probabilitate se poate scrie ( )
i i
s dF . Probabilitatea ca ncrcarea
i
s s cad ntr-un interval
elementar n afara acestui domeniu elementar este dat prin ( ) ( ) [ ]
i i
s F s F 1 . Pentru un
domeniu elementar putem scrie ( )
i i
s dF 1 . n consecin cu ipoteza independenei
ncrcrilor n intervale succesive ( ) ( ) [ ] { }
i
r
i i
s F s F 1 reprezint probabilitatea ca
ncrcarea s cad n afara intervalelor n cazul a
i
r repartiii; ceea ce nseamn c nu apare
deloc n timpul exploatrii structurii.
n sfrit:
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
78
( ) ( ) ( ) [ ] { }
i
i
r
i i i i r
s F s F s s F = 1 1 ,
(75)
reprezint probabilitatea ca ncrcarea
i
s s cad n cursul exploatrii cel puin o
dat n domeniul
i i i
s s s < < . ntr-un domeniu elementar ( ) ( ) [ ]
i
i
r
i i i r
s dF s F = 1 1 . Dac
numrul repartiiilor independente r este acelai pentru diferite tipuri de ncrcri
k i
s s , ,K
, probabilitatea ca ncrcarea s cad cel puin o dat n domeniul ( )
k i k i
s s S = , ,
,
K este:
( ) ( ) ( ) [ ]
r
k
i j
j j j j k i r
s F s F S F

=
1 1
,

(76)

Pentru un domeniu elementar
( ) ( )
r
k
i j
j j k i r
s dF S dF
(
(

=
1
,...,

(77)
Dac numerele de repetiie nu sunt aceleai pentru diferite tipuri de ncrcri, aceste
expresii se pot generaliza sub forma:
( ) ( ) ( ) [ ] ( ) ( ) [ ] ( ) ( ) [ ]( ) { } ( ) [ ] { }
1
1 2
2 3
1
3 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 1 ,...,
1 1 1 1 1 1
r
r r
r r
r r
s F s F s F s F s F s F S F
n
|

\
|
= L
(78)
Pentru un domeniu elementar:
( ) ( ) ( ) ( ) [ ] { } ( ) [ ] { }
1
1 2
2 3
1
3 3 2 2 1 1 ,...,
1 1 1 1 1 1
r
r r
r r
r r
s dF s dF s dF S dF
n
L =

(79)
Funcia ( ) S dF
n
r r ,...,
1
definit ca mai nainte indic probabilitatea ca vectorul de
ncrcare { } S s cad n cursul exploatrii structurii cel puin o dat n domeniul
n
ds ds , ,
1
L .
Pentru 1
1
= r prima parantez devine:
( )( ) [ ] ( )( )
1 1 1
1
1 1
1
1 1 ds s f s dF
r
L L =
=

(80)
adic una dintre ncrcri este permanent.
Pentru situaia cnd probabilitatea de apariie a ncrcrilor este mic, putem
aproxima:
Fiabilitatea lucrrilor de art
79
( ) ( ) ( ) ( )

=
=
n
i
i i i n n n n n n r
ds s f r ds ds s f s f r s s dF
n
1
1 1 1 1
, , L L K
(81)
Aceast aproximare este valabil numai pentru c se refer la combinaii de
ncrcri cu o mic probabilitate de apariie, valorile ( )
i i
s f fiind foarte mici n comparaie
cu unitatea.
n cazul n care se cunoate efectul ncrcrii cu cele mai multe repetiii, este de
preferat substituirea distribuiei ( )
n n
s f prin distribuia celei mai mari valori
n
s ,
considernd ca numr de repetiii
1 n n
r r .
De exemplu pentru combinaia de trei tipuri de ncrcri, una dintre ele fiind
permanent obinem:
( ) ( ) ( ) ( ) [ ] { }
1 3 2 2 1 1 , , 1
2
2 3 3 2 1
1 1 ds s F s dF s f S dF
r
r r r r r

=

(82)
unde ( )
3
2 3
s F
r r
este distribuia extremelor obinut, din ( )
3 3
s F pentru numrul de
repetiii
2 3
r r .
Pentru combinarea ncrcrilor cu o mic probabilitate de apariie, factorul
( ) ( ) [ ]
2
2 3
3 2 2
1
r
r r
s F s dF poate fi substituit prin ( ) ( )
3 2 2 2
2 3
1 s F s dF r
r r
i expresia
anterioar ia forma simplificat:
( ) ( ) ( ) ( )
3 2 1 3 2 2 1 1 2 3 2 1
2 3
ds ds ds s f s f s f r ds ds ds S f
r r

(83)
Domeniul de valabilitate a acestei aproximaii este mare, mai ales pentru un numr
de repetiii
2
r relativ mic. Trebuie menionat c aceast aproximaie mascheaz diferena
dintre caracterul repetat sau nu al ncrcrii
1
s .
3.8. CONCLUZII
1. Capitolul 3 introduce noiunile de determinism, probabilitate, fiabilitate n
contextul ingineriei podurilor. Noiunile sunt sistematizate pentru a putea fi corect folosite
n operaiuni ulterioare. Am fcut o sintez a principiilor de baz care direcioneaz
abordarea probabilistic a determinrii strii tehnice a podurilor. Pe de o parte
comportamentul structurilor este afectat de incertitudine att din punctul de vedere al
rezistenei ct i al solicitrilor. Pe de alt parte inspeciile sunt afectate de subiectivism,
eroare de msur i incompletitudinea asumat a metodologiei.
2. S-a analizat i sistematizat sursele de incertitudine n procesul de evaluare. Sunt
prezentate sursele de erori care pot afecta corecta determinare a strii sistemului pod. Am
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
80
efectuat o clasificare a defectelor dup diverse criterii. nelegerea caracterului defeciunii
poate conduce la o mai uoar tratare n etapa de corectare a strii eronate (prin reparaii,
reabilitri, consolidri etc.).
3. n contextul ingineriei podurilor se face o introducere n noiunile teoriei
fiabilitii. Sunt prezentate modaliti de modelare a incertitudinii i de calcul a fiabilitii
ansamblului. Se sistematizeaz proceduri care dau msura fiabilitii podurilor.
4. n acest capitol s-a fcut, de asemenea, o evaluare i o sistematizare a factorilor
care influeneaz fiabilitatea i starea tehnic a unui pod. Sunt luate n calcul att elementele
care afecteaz structura (fisuri, coroziuni) ct i cele care influeneaz solicitarea (statice,
dinamice, permanente, utile i combinaiile lor). Indiferent de corectitudinea i precizia cu
care se lucreaz n toate fazele proiectrii, execuiei i exploatrii, valorile acestor factori
reprezint variabile aleatoare cu o anumit funcie a distribuiei probabilitii. n fapt ceea ce
cunoatem este doar o estimaie, o realizare a crei caracteristici pot fi considerate n
calculul. Metodele de analiz probabilistic ajut la o mai bun nelegere i un calcul mai
exact al siguranei structurale i al riscului n funcionare pentru podurilor.
5. Am conceput i propus un algoritm de evaluare a fiabilitii structurale pentru
sisteme complexe cu scheme mixte. Acest algoritm poate fi utilizat pentru calculul
probabilitii de bun funcionare att pentru sistemul pod n ansamblu ct i pentru fiecare
component n parte. Condiia de lucru este ca schema fiabilistic s fie cunoscut i
fiabilitatea fiecrui element s fie cunoscut. Algoritmul a fost verificat prin crearea unui
program de calcul cu ajutorul cruia au fost testate cteva componente complexe.
Rezultatele sunt coerente i programul poate fi utilizat n cercetri ulterioare.
REFERINE BIBLIOGRAFICE
[15] Ang A.H., Tang W.H.: Probability Concepts in Engineering Planning and Desing;
vol.II, Decision, Risk and Reliability. Wiley, New York 1984.
[16] ASTM STP 435, Corrosiveness of various atmospheric test sites as measured by
specimens of steel and zinc; American Society for Testing and Materials, 1968.
[17] Aven Tarje, Retteldal W.: Bayesian framework for integrating QRA and SRA
methods; Structural Safety 20(1998) 155-165, Elsevier Science Ltd., Amsterdam
1998.
[18] Bailey S.F., Bez R.: A parametric study of traffic load effects in medium span
bridges. In: Developments in Short and Medium Span Bridge Engineering 94, The
Canadian Society for Civil Engineering, 1994, (pp. 503-514).
[19] Bailey S.F., Bez R.: Traffic load models for bridge evaluation. In: Second
International Conference on Bridge Management, University of Surrey, Guildford,
UK, 1993 (pp. 428-435).
Fiabilitatea lucrrilor de art
81
[20] Bailey S.F., Bez Rolf: Site specific traffic load models for bridge evaluation; 1995.
[21] Bailey S.F.: Basic principles and load models for the structural safety evaluation of
existing road bridges; Thse 1467 pour l'obtention du grade de docteur es sciences
techniques, Ecole Polytechnique Fdrale de Lausanne, 1996.
[22] Casas R. Joan, Crespo-Minguilln A. Cesar: Probabilistic response of prestressed
concrete bridges to fatigue; Engineering Structures, Vol.20, Elsevier Science Ltd.,
no.11, 1998.
[23] Ctuneanu Vasile M., Bacivarof Angelica: Structuri electronice de nalt fiabilitate
Tolerana la defecte; Editura Militar, Bucureti, 1989.
[24] Cornell R.B.: Structural Safety: Some Historical Evidence that It Is a Healthy
Adolescent in Structural Safety and Reliability, T. Moan & M. Shinozuka, editori,
Elsevier, Amsterdam 1981.
[25] Crespo-Minguilln CA: A reliability based methodology to define the limit state of
decompressin in prestressed concrete bridges; Ph.D. Thesis, Technical University of
Catalunya, Civil Engineering Department, Barcelona, 1996.
[26] Der Kiuroghian: A. Measures of structural safety under imperfect states of
knowledge; Journal of Structural Engineering, Vol. 115; No.5, 1989, p1119-1140.
[27] Ditlevsen O.: Uncertainty Modeling; McGraw-Hill, New York 1981.
[28] Ellingwood B., Galambos T.V., McGregor J.G., Cornell C.A.: Development of a
Probability-Based Load Criterion for American National Standard A58; Spec. Publ.
577, National Bureau of Standards, Washington DC, 1980.
[29] Esteva L., Rosenblueth E.: Use of Reliability Theory in Building Codes; Statistics and
Probability in Civil Engineering, Oxford University Press, London 1972.
[30] Galambos, T. V., Ellingwood, B., MacGregor, J. G., Cornell, C. A.: Probability
Based Load Criteria: Assessment of Current Design Practice; ASCE Journal of the
Structural Division, Vol 108, No. ST5. May 1982.
[31] Harr E.M.: Reliability-Based Design in Civil Engineering; Dover Publications Inc.
Moneola NY, 1996.
[32] Hasofer A.A., Lind A.M.: Exact and Invariant Second-Moment Code Format; ASCE
J. Eng.Mech.Div. vol 100 Feb 1974.
[33] ISO 8402:1986 / STAS ISO 8402: Quality-Vocabulary / Calitate-Vocabular;
Institutul Romn de Standardizare, Bucureti 1991.
[34] Keyser R. Jack, Malinski T, Novak S. Andrzej: Corrosion damage models for steel
girders bridges; Presented at the ASCE 1987 Convention, Atlantic City, NJ, April
1987.
[35] Keyser R. Jack, Novak S. Andrzej: Evaluation of corroded steel bridges; Bridges and
transmission line structures, Procedings of the sessions at Structures Congress 87
Cap.3 Determinism, probabilitate, fiabilitate
82
related to Bridges and transmission line structures, Edited by Lambert Tall; ASCE,
New York, 1987.
[36] Keyser R. Jack, ONeil MA: The Inspection of Steel Bridges for Corrosion; Paper
No. IBC-87-32, Presented at the International Bridge Conference, Pittsburgh PA,
June 1987.
[37] Manea C., Stratulat M.: Fiabilitatea i diagnosticarea automobilelor; Editura
Militar, Bucureti, 1982.
[38] McCrum RL, Arnold CJ, Dexter RP: Current status report effects of corrosion on
unpainted weathering steel bridges; Testing and Research Division, Michigan
Department of Transportation, Report No. R-1255, February 1985.
[39] One Traian: Durabilitatea betonului armat; Editura tehnic, Bucureti, 1994.
[40] Rackwitz R.: Practical Probabilistic Aproach to Design; Bull.112 Comit Europen
du Bton, Paris 1974.
[41] SCNTEIE Rodian, IONESCU Constantin: Aspecte privind comportamentul
podurilor de osea legate de realizarea BMS; Lucrrile Conferinei privind drumurile
locale, Cluj 5-6 octombrie 2000.
[42] Smith J David: Reliability, Maintainability and Risk. Practical methods for
engineers; Ediia a IV-a, Butterworth Heinemann, 1994.
[43] Thoft-Christiansen Palle: Lifetime reliability assessment of concrete slab bridges; in
Dan Frangopol (editor) - Optimal performance of civil infrastructure systems, SEI,
ASCE, Reston VA, 1997.

Scnteie Rodian Fiabilitatea lucrrilor de art
Editura Societii Academice Matei-Teiu Botez Iai 2003
Colecia biblioteca doctorandului constructor ISBN 973-86343-7-7
83
EVALUAREA STRII TEHNICE A
PODURILOR
Noiunea de starea tehnic este un concept ce se regsete ca o convenie acceptat
de specialiti ntr-un anumit domeniu i arie geografic.
Dei este intens utilizat i dezbtut de numeroi specialiti, paradoxal, noiunea de
stare tehnic a unui pod nu este, n prezent, precizat i definit din punct de vedere
tiinific.
n marea majoritate a studiilor de specialitate publicate n ara noastr sau n
strintate care fac apel la aceast noiune se face referin n special la starea de degradare a
unui pod i mai puin la definirea teoretic. Mai mult dect att, n unele cazuri se fac i
unele confuzii ntre noiunea de stare tehnic i capacitatea portant (nici aceast noiune nu
este definit undeva n literatur romn).
4.1. STARE TEHNIC - DEFINIII
Principial i simplificat putem spune c:
Starea tehnic a sistemului pod reprezint o evaluare a mulimii tuturor
caracteristicilor sistemului tehnic pod surprinse la un moment de timp i
care coroborate cu influena mediului nconjurtor determin
comportamentul prezent i viitor al sistemului din punctul de vedere al
scopului tehnic pentru care a fost construit.
n limba romn prin caracteristic (sinonim proprietate) se nelege fie nsuirea
specific proprie a unei fiine, lucru, fenomen i care difereniaz un lucru de altul, o fiin
Cap.4 Evaluarea strii tehnice a podurilor
84
de alta etc., fie parametrul (o dat tehnic) utilizat pentru aprecierea comportrii n
exploatare a unui sistem tehnic sau a unui material.
Evident o asemenea definiie omite sau neglijeaz o seam de aspecte:
este imposibil de contabilizat totalitatea caracteristicilor sistemului;
este greu de stabilit valoarea exact a proprietilor i de aceea se accept n
calcul o seam de aproximri;
este imposibil de modelat absolut exact comportamentul materialelor
constitutive ale podului;
este imposibil de msurat cu exactitate aciunea factorilor externi asupra
sistemului.
Starea tehnic a unui pod, aa cum e prezentat mai sus, este deci o descriere
cantitativ ce aproximeaz descrierea calitativ a comportrii podului ca sistem n momentul
evalurii i n perioada imediat urmtoare.
Starea tehnic nu trebuie confundat cu fiabilitatea care este o probabilitate
calculabil n anumite limite de incertitudine. Scara de cotare a strii tehnice a elementelor
i scara de evaluare a ansamblului au fost arbitrar alese i definite de ctre experi.
Experiena cptat n timp i evoluia cunoaterii umane au dus la corecii aplicate metodei
de evaluare.
O metod curent de descriere a strii tehnice a unui pod este construirea unui
indice de stare prin agregarea datelor privind elementele individuale. Un astfel de indice se
poate referi la componente mai mari precum infrastructura, suprastructura, calea pe pod sau
la pod n ansamblu ori chiar la un numr mai mare de poduri sau reeaua de poduri n
ansamblu.
Nivelul de agregare al datelor depinde de scopul urmrit i de domeniul
specialitilor crora li se adreseaz.
Pentru stabilirea strii tehnice trebuie colectate i prelucrate un set de date. Datele i
analiza lor n vederea obinerii unor indici de stare tehnic trebuie s ocupe un rol central n
orice sistem de management al podurilor. Analiza datelor trebuie s fie bine planificat,
proactiv, altfel administrarea podurilor se transform ntr-un proces de reacie ad-hoc la
situaiile de criz care apar n timp.
Scopul colectrii i analizei datelor este de:
a oferi un inventar al podurilor, elementelor podurilor, volumului de trafic i al
altor caracteristici ale sistemului,
a reflecta starea prezent a elementelor podurilor,
a furniza o eviden a lucrrilor efectuate, a impactului i costurilor lor,
Fiabilitatea lucrrilor de art
85
a permite o predicie a deteriorrii, o previzionare a strii viitoare a elementelor
podurilor,
a prezice impactul diferitelor alternative de ntreinere / reparare,
a estima costurilor asociate cu diferite alternative pentru administraie,
utilizatori i teri,
a permite evaluarea efectelor diferitelor alternative asupra podurilor,
a optimiza alocarea resurselor.
Exemple selectate de indici de stare i calcul a strii tehnice au fost prezentate n
Capitolul 2 pentru diferite ri ale lumii.
4.2. ABORDRI PROBABILISTICE N EVALUAREA STRII TEHNICE
Aa cum s-a vzut mai sus podul este un sistem probabilistic iar procesul de
degradare a sa este un proces stocastic. Simultan, aprecierile pe care inspectorii le fac pe
teren sunt subiective i sunt afectate de un numr mare de factori precum gradul de
cunoatere i experien, capaciti motorii, acuitate vizual, stare psihic, starea vremii etc.
Apare de aceea necesar ca descrierea strii tehnice a componentelor podului s nu fie
descrise prin valori numerice bine definite ci mai degrab prin expresii lingvistice care s
descrie calitativ comportamentul elementelor. Acestor expresii sau variabile lingvistice li se
pot ataa corespondente numerice de un anumit nivel. Calculele ulterioare se pot efectua cu
ajutorul acestor valori ataate.
Unele ri au asemenea expresii lingvistice definite i se pornete de la ideea c n
mediul incert care nconjoar podul, el nsui un sistem cu un grad ridicat de incertitudine,
mintea uman poate percepe, nelege i aplica mai uor valori ligvistice cu un anumit grad
de ambiguitate dect valori numerice exacte care nu rezult dintr-o msurare ci ar trebui s
apar dintr-o analiz aproximativ.
Se poate observa c abordarea probabilistic i introducerea metodelor statistice de
analiz se impune de la sine. Totodat trebuie gsite cele mai bune metode de descriere a
incertitudinii i subiectivismului uman n apreciere.
4.2.1. CONSIDERAII GENERALE
n normative, actualmente nu este definit o semnificaie lingvistic, logic a
notelor de depunctare. Chiar dac exist implicit o oarecare ierarhizare a gravitii
defectelor, semnificaia notrilor nu este explicat.
Mai jos am propus o astfel de scal de apreciere a notelor de depunctare ce se
acord pentru un anumit defect i, corespunztor, semnificaia indicelui de stare generat de
defectul respectiv.
Cap.4 Evaluarea strii tehnice a podurilor
86
Tabelul 24 Descrierea propus pentru starea tehnic i depunctrile corespunztoare
Ci
D
e
p
u
n
c
t
a
r
e

Stare element Defecte
10 0 Excelent Nu exist defecte
9 1 Foarte bun Sporadice, fr semnificaie. Nu sunt probleme
8 2 Bun nceput de defectare de suprafa
7 3 Mulumitoare Defectare uoar de suprafa
6 4 Rezonabil
Defectare medie. Elementele structurale au
defecte de suprafa
5 5 Suficient
Defectare ntins dar superficial care nu
afecteaz seciunea elementelor
4 6
Tolerabil (se recomand
reparaii)
Afecteaz seciunea fr s afecteze rezistena
3 7
Proast (se impun
reparaii)
Afecteaz parial capacitatea de rezistent
2 8
Critic (se recomand
nlocuire)
Afecteaz grav capacitatea de rezisten
1 9
Element n pragul
colapsului
Compromit total elementul i podul
0 10 Component lips/distrus Component lips/distrus
4.2.2. FRECVENA DE APARIIE A DEFECTELOR
n conformitate cu Instruciunile pentru stabilirea strii tehnice a unui pod se
efectueaz periodic inspecii pentru evaluarea strii tehnice [46]. n cadrul acestor inspecii
personalul desemnat identific defectele i evalueaz gravitatea lor notndu-le
corespunztor.
Pe un eantion de 149 de poduri, care reprezint aproximativ 4% din numrul
podurilor de pe drumurile naionale din Romnia, am cutat s studiem frecvena de apariie
a defectelor i le-am raportat pentru fiecare dintre indicii de calitate ai materialului, n
conformitate cu instruciunile n vigoare. Din cauza valorilor obinute, aa cum se va
observa din grafice, am reinut pentru analiz doar defecte a cror frecven de apariie
depete 30%.
De notat c indicele defectului este n conformitate cu manualul de identificare a
defectelor [44].
Fiabilitatea lucrrilor de art
87

Fig. 27 Frecvena de apariie a defectelor la C1 (pentru 149 poduri)
Tabelul 25 Defectele cele mai frecvente pentru indicele C1
D
e
f
e
c
t

%

Clasa de ncrcare
D
e
p
u
n
c
t
a
r
e

44 63,1
Infiltraii, eflorescene
5-7
17 53,7
Defecte de suprafa ale feei vzute (culoare
neuniform, pete negre, impuriti, pete de rugin, aspect
prfuit, imperfeciuni geometrice, aspect macroporos,
agregate mari la suprafa)
2-4
8 40,9
Beton degradat prin carbonatare, apariia de stalactite
i/sau draperii
7-8
68 38,3
Solidarizarea necorespunztoare ntre elementele
prefabricate (infiltraii, fisuri, rosturi matate
necorespunztor etc.)
5-7
Cap.4 Evaluarea strii tehnice a podurilor
88

Fig. 28 Frecvena de apariie a defectelor la C2 (pentru 149 poduri)


Tabelul 26 Defectele cele mai frecvente pentru indicele C2
D
e
f
e
c
t

%
Clasa de ncrcare
D
e
p
u
n
c
t
a
r
e

44 55,7
Infiltraii, eflorescene
5-7
17 46,3
Defecte de suprafa ale feei vzute:
culoare neuniform, pete negre, impuriti, pete de
rugin, aspect prfuit, imperfeciuni geometrice,
aspect macroporos, agregate mari la suprafa
2-4
8 39,6
Beton degradat prin carbonatare, apariia de stalactite
i/sau draperii
7-8
Fiabilitatea lucrrilor de art
89

Fig. 29 Frecvena de apariie a defectelor la C3 (pentru 149 poduri)

Fig. 30 Frecvena de apariie a defectelor la C4 (pentru 149 poduri)
Cap.4 Evaluarea strii tehnice a podurilor
90

Fig. 31 Frecvena de apariie a defectelor la C5 (pentru 149 poduri)
Trebuie avut n vedere c rezultatele prezentate mai sus, dei semnificative, sunt
perturbate de faptul c datele disponibile nu sunt valabile pentru ntreaga ar. Eantionul
disponibil se limiteaz la o singur regional i nu este distribuit la nivelul ntregii reele. De
asemenea numrul de inspectori implicai este relativ mic i evalurile lor nu se refer la
aceleai poduri pentru a putea avea o comparaie i o calibrare a modului lor de lucru.
Totui, rezultatele sunt semnificative pentru podurile din reeaua rutier a unei direcii
regionale considerate (~1/3 din cele 461 poduri) i reprezint un model pe baza cruia se
poate porni un studiu la nivel naional.
Pentru a realiza, n continuare, un experiment corect trebuie ales un eantion
statistic reprezentativ i un numr de specialiti trebuie s fac o evaluare independent
pentru fiecare dintre podurile alese. Datele astfel colectate pot fi apoi prelucrate i
frecvenele de apariie precum i distribuiile gravitii defectelor pot fi extrase. Aceasta este
o sarcin ce trebuie dus la bun sfrit prin studii ulterioare.
4.3. UTILIZAREA SETURILOR FUZZY N DETERMINAREA STRII PODURILOR
Modalitatea actual de determinare a fiecrui indice de material folosit n evaluarea
strii tehnice presupune acordarea unei note degradrilor i gsirea maximului dintre aceste
note. Aprecierea degradrilor se face de ctre inginerul de poduri prin inspecie vizual.
Fiind imposibil de msurat efectiv, din lips de instrumente i metodologii, valorile (notele)
Fiabilitatea lucrrilor de art
91
acordate degradrilor sunt subiective. Ele depind de aprecierea celui care face inspecia
tehnic. Modul diferit de apreciere al diferiilor inspectori, raionamente i interpretri
diferite aplicate chiar de aceeai persoan la elemente sau poduri diferite conduc la un grad
ridicat de incertitudine care afecteaz valorile obinute n urma inspeciilor. Incertitudinea
poate fi n dou direcii: fie degradri de nivele diferite notate cu aceeai not, fie degradri
de acelai nivel notate diferit. Subiectivismul rezultat n urma unui astfel de proces poate fi
modelat prin utilizarea instrumentului matematic pus la dispoziie de teoria numerelor i
seturilor fuzzy.
4.3.1. ELEMENTE DE TEORIA NUMERELOR FUZZY
Intervale de ncredere
Logica clasic ataeaz unui predicat o valoare logic discret bine definit:
ADEVRAT=1 sau FALS=0. Practica a dovedit c unei afirmaii i se poate atribui un
anumit grad de adevr, o anumit probabilitate, sau un anumit nivel de ncredere [50].
De exemplu, dac exist un defect observat i cruia i s-a acordat cu o anumit
valoare, acea valoare exprim realitatea cu o anumit probabilitate, cu aceeai not fiind
descrise, de fapt, stri cuprinse ntr-un interval de ncredere. Se poate astfel ataa unei valori
numerice un interval n care are corespondent. Astfel, dac a A = de cele mai multe ori
realitatea este c ( ) ( ) [ ] a a a a A
a 2 1
, = , Am folosit parantezele ptrate pentru a indica oricare
tip de interval i nu numai pe cel nchis. Cnd ncrederea c a A = este total atunci putem
scrie c [ ] a a A
a
, = pentru a asigura compatibilitatea n operaii.
Pe astfel de numere se pot defini operaiile uzuale unei structuri matematice:
Adunarea
Considernd [ ]
2 1
, a a A = i [ ]
2 1
, b b B = atunci
( ) [ ]( )[ ] [ ]
2 2 1 1 2 1 2 1
, , , b a b a b b a a B A + + = + = +
(84)
Scderea
Pentru [ ]
2 1
, a a A = i [ ]
2 1
, b b B = obinem
( ) [ ]( )[ ] [ ]( )[ ] [ ]
1 2 2 1 1 2 2 1 2 1 2 1
, , , , , b a b a b b a a b b a a B A = + = =
(85)
Imaginea
Considernd [ ]
2 1
, a a A = i [ ] 0 , 0 0 = elementul neutru la adunare obinem imaginea lui A
astfel:
( ) [ ]( )[ ] [ ]( )[ ] [ ]
1 2 1 2 2 1
, , 0 , 0 , 0 , 0 0 a a a a a a A A = + = = =


(86)
Cap.4 Evaluarea strii tehnice a podurilor
92
putem observa c ( ) [ ]( )[ ] [ ] 0 , , ,
1 2 2 1 1 2 2 1
= + = +

a a a a a a a a A A .
De notat c prin adunarea numrului cu imaginea sa nu se ajunge la valoarea 0 ca n
numere reale ci doar la un interval mai mare (dublu) de ncredere deci de o cretere a
incertitudinii.
nmulirea
Pentru [ ]
2 1
, a a A = i [ ]
2 1
, b b B = intervale de ncredere din
+
R obinem
( ) [ ]( )[ ] [ ]
2 2 1 1 2 1 2 1
, , , b a b a b b a a B A = =
(87)
Operaia este valabil i pentru R dar obinerea rezultatului implic existena a nou
variante posibile cauzate de prezena semnului (minus).
mprirea
[ ]
2 1
, a a A = i [ ]
2 1
, b b B = fiind intervale de ncredere din R
+
obinem:
( ) [ ]( )[ ] [ ]( )[ ] [ ]
1 2 2 1 1 2 2 1 2 1 2 1
/ , / / 1 , / 1 , , : , : b a b a b b a a b b a a B A = = =
(88)
Analog operaiei de nmulire, este posibil mprirea i pentru R dar obinerea
rezultatului implic existena a nou variante posibile cauzate de prezena semnului
(minus). Toate operaiile de mai sus au fost definite pentru intervale de ncredere n R dar
ele sunt la fel de bine valabile i pentru cazul particular al intervalelor n spaiul numerelor
ntregi N, valori cu care n mare msur vom lucra n continuare.
Seturi Fuzzy
n prezentarea anterioar, a intervalelor de ncredere, a existat o presupunere
implicit. S-a considerat c probabilitatea apartenenei la interval este aceeai pentru toate
valorile, adic poate exista o reprezentare grafic de genul celei prezentate n figura
urmtoare:
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
x
A
p
a
r
t
e
n
e
n
t
a

Fiabilitatea lucrrilor de art
93
Fig. 32 Reprezentarea unui interval de ncredere
n exemplul de mai sus am considerat intervalul de ncredere [ ] 8 , 4 = A . Totui,
aceasta reprezint o idealizare. Intervalele de ncredere modeleaz doar n parte gradul de
incertitudine prezent. Fiecare din valorile cuprinse n interval are o anumit probabilitate de
a aparine reprezentrii. Altfel spus apartenena unei valori la interval implic un anumit
grad de adevr sau nivel de ncredere. Gradul de adevr este reprezentat numeric printr-o
valoare n intervalul [0,1].
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
x
A
p
a
r
t
e
n
e
n
t
a

Fig. 33 Gradul de apartenen a unor valori
Nivelul de ncredere mai poate fi numit i nivel de apartenen la intervalul definit.
Conceptul de fuzzy (= incert, vag, neclar) a fost introdus prima dat de Zadeh [52].
El a utilizat acest cuvnt pentru a obine o generalizare a conceptului de set de elemente.
Se consider un set universal X. Un subset fuzzy A este definit prin funcia de
apartenen (membership function)
[ ] 1 , 0 : X
A

care ataeaz fiecrui element X x un numr real ( ) x
A
n intervalul [0,1], unde
valoarea lui ( ) x
A
n punctul x reprezint gradul n care x aparine lui A.
Cel mai adesea se utilizeaz termenul de set fuzzy fiind implicit nelesul de subset.
Un set fuzzy poate fi caracterizat ca un set ordonat de perechi de elemente x i grade
( ) x
A
. El este adesea scris ca :
( ) ( ) { } X x x x A
A
= | ,
(89)
Cap.4 Evaluarea strii tehnice a podurilor
94
De exemplu, { } 10 , 9 , 8 , 7 , 6 , 5 , 4 , 3 , 2 , 1 , 0 = X mulimea notelor pe care le poate acorda
cineva pentru un defect. S considerm setul fuzzy A al notelor aproximativ egale cu 6. Un
astfel de set ar putea fi:
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) { } 1 . 0 , 8 , 5 . 0 , 7 , 0 . 1 , 6 , 5 . 0 , 5 , 1 . 0 , 4 = A
(90)
Un astfel de set poate descrie mulimea strilor reale de degradare care ar putea fi
notate cu nota 6 i gradul de certitudine c aceasta s-ar putea ntmpla.
Alt mod de scriere pentru setul fuzzy de mai sus ar putea fi:
( )
i
n
i
i A
x x A

>
=
1
|
(91)
adic:
8 | 1 . 0 7 | 5 . 0 6 | 0 . 1 5 | 5 . 0 4 | 1 . 0 + + + + = A ,
sau chiar:
[ ] 8 | 1 . 0 7 | 5 . 0 6 | 0 . 1 5 | 5 . 0 4 | 1 . 0 = A
Deoarece ( ) x
A
reprezint un grad de adevr, o probabilitate de apartenen i nu o
probabilitate de distribuie, nu este obligatoriu ca ( )

X
A
dx x s ia valoarea 1. Ca o
consecin valoarea maxim pe care o poate lua ( ) x
A
este 1. Astfel putem defini
normalitatea.
Un set fuzzy A este normal dac i numai dac X x , ( ) 1 = x
A
X

Deci cea mai mare valoare pentru ( ) x
A
este egal cu 1. Acest maxim poate s nu
fie unic. Un set fuzzy n care ( ) 1 x
A
X
se numete non-normal. Un set fuzzy non-normal
poate fi normalizat dac se mparte valoarea ( ) x
A
la ( ) x
A
X
pentru X x .
Pentru seturile fuzzy s-au definit operaii i noiuni corespunztoare [51].
Suportul: Suportul setului fuzzy A pe X, notat supp(A), este subsetul de puncte din
X pentru care ( ) x
A
este pozitiv:
( ) ( ) { } 0 | supp > = x X x A
A

(92)
nlimea: nlimea unui set fuzzy A pe X, notat hgt(A), este valoarea limit
superioar pentru ( ) x
A
:
Fiabilitatea lucrrilor de art
95
( ) ( ) x A
A
X x

= sup hgt (93)


Normalitate: Un set fuzzy A pe X este normal dac notat nlimea sa este
unitatea, dac exist X x pentru care ( ) 1 = x
A
. Despre un set fuzzy care nu este
normal se spune c este subnormal. Un set subnormal se poate normaliza prin mprirea
funciei de apartenen ( ) x
A
la valoarea ( ) A hgt .
Setul vid: Un set fuzzy A pe X este vid, i se noteaz cu , dac i numai dac
( ) 0 = x
A
pentru toate valorile X x . Evident, setul universal X poate fi vzut i ca un
set fuzzy a crui funcie de apartenen este ( ) 1 = x
A
pentru ntreg domeniul.
Egalitatea: Seturile fuzzy A i B pe X sunt egale, notat B A = , dac i numai dac
funciile lor de apartenen sunt egale oriunde pe X .
( ) ( ) X x x x B A
B A
= = ,
(94)
Incluziunea: Seturile fuzzy A este inclus n B (sau este un subset al lui B), notat
B A , dac i numai dac funcia sa de apartenen este mai mic sau egal dect cea a lui
B oriunde pe X .
( ) ( ) X x x x B A
B A
,
(95)
Complementul: Complementul setului fuzzy A pe X, notat A , este definit prin:
( ) ( ) X x x x
A
A
= , 1
(96)
Intersecia: Intersecia a dou seturi fuzzy A i B pe X, notat cu B A , este
definit prin:
( ) ( ) ( ) ( ) X x x x x
B A B A
=

, , min
(97)
Reuniunea: Reuniunea a dou seturi fuzzy A i B pe X, notat cu B A , este
definit prin:
( ) ( ) ( ) ( ) X x x x x
B A B A
=

, , max
(98)
Produsul algebric: Produsul algebric a dou seturi fuzzy A i B, notat cu AB ,
este definit prin:
( ) ( ) ( ) x x x AB
B A AB
=
(99)
Suma algebric: Suma algebric a dou seturi fuzzy A i B, notat cu B A + , este
definit prin:
Cap.4 Evaluarea strii tehnice a podurilor
96
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) x x x x x B A
B A B A B A
+ = +
+

(100)
Produsul mrginit: Produsul mrginit a dou seturi fuzzy A i B, notat cu ( )B A ,
este definit prin:
( )
( )
( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) 1 0
1 , 0 max
+ =
+ =

x x
x x x B A
B A
B A B A


(101)
Suma mrginit: Suma mrginit a dou seturi fuzzy A i B, notat cu ( )B A + ,
este definit prin:
( )
( )
( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) x x
x x x B A
B A
B A B A


+ =
+ = +
+
1
, 1 min
(102)
Diferena mrginit: Diferena mrginit a dou seturi fuzzy A i B, notat cu
( )B A , este definit prin:
( )
( )
( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) x x
x x x B A
B A
B A B A


=
=
+
0
, 0 max
(103)
Seturi de nivel ( -level set)
Un set de nivel al unui set fuzzy A este definit ca un set ordinar A

pentru care
gradul de apartenen depete nivelul :
( ) { } [ ] 1 , 0 , | =

x x A
A
.
Se poate observa c setul de nivel

A poate fi definit prin funcia caracteristic:


( )
( )

<

x
x
c
A
A
A
dac
dac
, 0
, 1

(104)
n fapt seturile de nivel sunt seturi ordinare a cror elemente aparin setului fuzzy
corespunztor cu un anumit grad . Un set fuzzy poate fi descompus n seturi de nivel sub
forma
[ ]
U
1 , 0
=

A A
(105)
alegnd corespunztor scalarii ..
De exemplu:
Fiabilitatea lucrrilor de art
97
8 | 1 . 0 7 | 5 . 0 6 | 0 . 1 5 | 5 . 0 4 | 1 . 0 + + + + = A
poate fi rescris astfel:
6 | 0 . 1
7 | 5 . 0 6 | 5 . 0 5 | 5 . 0
8 | 1 . 0 7 | 1 . 0 6 | 1 . 0 5 | 1 . 0 4 | 1 . 0
+
+ + +
+ + + + = A
sau
( )
( )
( ) 6 | 0 . 1 0 . 1
7 | 0 . 1 6 | 0 . 1 5 | 0 . 1 5 . 0
8 | 0 . 1 7 | 0 . 1 6 | 0 . 1 5 | 0 . 1 4 | 0 . 1 0.1
+
+ + +
+ + + + = A

[ ]
[ ]
[ ] 6
7 , 6 , 5
8 , 7 , 6 , 5 , 4
0 . 1
5 . 0
1 . 0
=
=
=
A
A
A

Un set fuzzy este convex dac i numai dac
( ) ( ) ( ) ( ) ( )
2 1 2 1
, min 1 x x x x
A A A
+
(106)
pentru X x x
2 1
, i [ ] 1 , 0 .
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
2
x

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
2
x


Fig. 34 Set fuzzy convex i non-convex
Este adesea necesar s reprezentm i s utilizm numere de genul aproximativ m sau
circa n. Asemenea numere au fost formal definite de Dubois & Prade 1978 [49], Dubois
& Prade 1980 [48], Zimmermann 1991 [53]:
Cap.4 Evaluarea strii tehnice a podurilor
98
Un numr fuzzy este un set fuzzy convex i normalizat pe linia real R i a crui
funcie de apartenen este continu pe poriuni (piecewise).
Exemple de funcii de apartenen pentru numere fuzzy ar putea fi funcia
triunghiular sau clopotul Gausian (acestea sunt dintre cele mai folosite).
( ) ( ) m a x x
A
/ 1 , 0 max = unde 0 > m , sau ( )
( )
2
a x b
A
e x

= unde 1 b .
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 10
x

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 10
x


Fig. 35 Exemple de funcii de apartenen pentru numere fuzzy
4.3.2. UTILIZAREA NUMERELOR FUZZY N STABILIREA STRII TEHNICE A ELEMENTELOR
n stabilirea strii tehnice a podurilor se face mai nti o identificare a defectelor i o
evaluarea a gravitii lor. Funcie de aceast gravitate se acord note de depunctare. Pentru
fiecare defect se stabilete o valoare. Valoarea considerat pentru evaluarea depunctrii unui
defect identificat n timpul inspeciei este un numr cuprins ntre 1 i 10, zero reprezentnd
lipsa defectului. Aceste valori sunt doar evaluri globale ce survin n urma aprecierii
inspectorului. Doar rareori se efectueaz msurtori precise. Gradul de subiectivism este de
aceea foarte ridicat i este amplificat de caracterul aleator al influenei mediului
nconjurtor.
Din motive de incertitudine legate de comportamentul uman, incompletitudinea
datelor, lacune n cunoatere, erori inerente modelului valoarea ataat defectului poate fi
considerat ca exprimnd realitatea doar cu o anumit probabilitate ataat. Probabilitatea
depinde de o multitudine de factori doar n parte cunoscui. Este de aceea posibil a se
reprezenta aceast valoare printr-un numr fuzzy ataat.
Reprezentarea se poate face fie sub form de distribuie (Fig. 36) i sub form
normalizat (Fig. 37). Au fost reprezentate dou defecte cu valoarea de depunctare 4
respectiv 7.
Fiabilitatea lucrrilor de art
99

Fig. 36 Reprezentarea valorii defectelor sub form de distribuie

Fig. 37 Reprezentarea defectelor sub form de numere fuzzy normalizate
Pentru cazul mai multor defecte situate pe aceleai elemente structurale practica este
de calcula maximul dintre valori. Aplicnd operaia maxim pentru cele dou numere fuzzy
considerate se obine un numr fuzzy cu o nou funcie de apartenen (Fig. 38). Se observ
Cap.4 Evaluarea strii tehnice a podurilor
100
c pentru cazul particular al valorilor de depunctare 4 i 7 valoarea rezultat este foarte
apropiat de funcia de apartenen a numrului fuzzy 7.

Fig. 38 Operaia maxim a depunctrilor a dou defecte

Fig. 39 Operaia maxim a depunctrilor a dou defecte identice
Fiabilitatea lucrrilor de art
101
Dac, ns valorile de depunctare a defectelor i implicit a numerelor fuzzy sunt
identice atunci funcia de apartenen a rezultatului operaiei maxim are o nou alur,
vizibil distinct (Fig. 39). Mrimea de pe abscis pentru care funcia de apartenen ia
valoarea maxim se pstreaz. Aceasta deoarece lucrm n domeniul discret al numerelor
ntregi. Fiind identice graficelor dou defecte considerate se suprapun.
Ar fi interesant de observat n acest moment care va fi rezultatul funciei maxim
pentru mai mult de dou note cu valoare identic.
n Fig. 40 am prezentat rezultatul operaiei pentru mai multe defecte identice care au
funcia de apartenen conform exemplului anterior. Se poate observa c prin cumularea
unor defecte identice dup un anumit numr valoarea maximal poate transla ctre dreapta.
n cazul concret al exemplului de mai sus numrul respectiv este 9. Evident aceasta
depinde de funcia de apartenen utilizat pentru descrierea numrului fuzzy corespunztor.
Utiliznd o alt funcie de apartenen se obine un alt numr de defecte care
cumulate dau o gravitate mai mare.
n Fig. 41 s-a prezentat un alt exemplu. Dup cumularea a 4 defecte degradarea
descris de rezultat are deja valoarea cu o unitate mai mare. Dup 5 defecte reprezentarea
unei degradri superioare devine i mai evident.


Fig. 40 Maxim pentru mai multe defecte identice
Cap.4 Evaluarea strii tehnice a podurilor
102

Fig. 41 Maxim pentru mai multe defecte identice
Funcia de apartenen ce se poate utiliza n practic se calibreaz prin ncercri
succesive pe baza experienei i raionamentului logic.
Rezultatul final al operaiei de maximizare poate fi exprimat fie prin punctul n care
funcia de apartenen ia valoarea maxim fie prin valoarea medie. Alegerea se poate face
funcie de scopul urmrit. Singura cerin imperativ este consecvena n calcul pentru a
pstra acelai sistem de referin.
Exist situaii cnd inspectorul nu s-a hotrt asupra depunctrii ce trebuie atribuit
unui defect din diverse motive. De asemenea, exist situaii cnd n fia de inspecie ce se
ntocmete cu aceast ocazie nu a fost consemnat dect natura defectului, nota sa fiind
omis.
n asemenea situaii seturile fuzzy pot fi folosite cu succes pentru descrierea
fenomenului i calculul strii. Pentru atari cazuri se descrie defectul printr-un set n care pe
intervalul de depunctare definit n instrucie avem aceeai funcie de apartenen.
n reprezentare grafic intervalul apare ca un palier (defectul 2 din Fig. 42). Astfel
descris defectul poate fi utilizat n calculele uzuale precum cel din Fig. 43.
Posibilitatea rmne valabil i dac mai muli termeni sunt reprezentai ca paliere
pe un interval. Se poate observa faptul c rezultatul final nu mai conine un palier pe un
interval. Ambiguitatea generat de subiectivismul uman este astfel eliminat i pentru stare
se poate obine o singur valoare (Fig. 44).
Fiabilitatea lucrrilor de art
103

Fig. 42 Operaia maxim cnd unul dintre termeni este un palier pe un interval

Fig. 43 Operaia maxim pentru mai muli termeni palier pe un interval (identic)
Dac exist mai multe defecte identificate dar cu valori neprecizate i intervalele de
depunctare sunt diferite operaia se poate executa normal. Se observ c maximul funciei de
apartenen pentru setul rezultat se situeaz n interiorul intervalului cu valori mai mari.
Cap.4 Evaluarea strii tehnice a podurilor
104

Fig. 44 Operaia maxim pentru doi termeni palier pe intervale diferite
4.4. CONCLUZII
1. Capitolul 4 introduce noiunea de starea tehnic i abordeaz determinarea strii
tehnice prin metode probabilistice. Dei intrat n limbajul curent termenul de stare tehnic
este perceput implicit fr a se ncerca pn n prezent o definirea explicit a sa. A fost de
aceea necesar o enunare i o clarificare a noiunii pentru a putea face referiri corecte n
metodologie.
2. Fiind foarte utilizat i constituind metoda de baz a determinrii strii tehnice n
majoritatea rilor, inspecia vizual a fost considerat ca baz de pornire pentru abordarea
propus. Au fost analizate i determinate frecvenele de apariie pentru unele defecte aa
cum au fost ele definite prin instrucia AND522.
3. n contextul perceperii podului ca sistem probabilistic i a degradrii sale ca un
proces stocastic, n acest capitol s-a propus utilizarea unui set de expresii lingvistice care s
descrie starea i comportarea fiecrui element. Aceasta pentru a surprinde mai bine
subiectivismul i incertitudinea. Aprecierile pe care inspectorii le fac pe teren sunt
subiective i sunt afectate de un numr mare de factori precum gradul de cunoatere i
experien, capaciti motorii, acuitate vizual, stare psihic, starea vremii etc. i valorile
lingvistice pot fi mai uor percepute, nelese i aplicate.
4. S-a propus introducerea i utilizarea metodelor probabilistice n identificarea i
evaluarea gravitii defectelor aparente la podurile de osea pornind de la rezultatele
inspeciei vizuale. Deoarece valorile obinute n inspecie sunt subiective i defectele
Fiabilitatea lucrrilor de art
105
mascheaz de multe ori degradri ce nu sunt direct accesibile i a cror existen poate fi
doar bnuit, pentru cuantificarea numeric a subiectivismului i incertitudinii n evaluarea
strii tehnice a podurilor i a componentelor sale se propune utilizarea seturilor i numerelor
fuzzy.
5. Pornind de la literatura de specialitate s-a realizat o sistematizare a operaiilor
utilizabile n aceast situaie. S-au efectuat studii de caz de cumulare a defectelor utiliznd
matematica fuzzy. Rezultatele conduc la concluzia c operaiile n domeniul probabilistic
descriu mai bine cumularea defectelor dect simpla alegere a maximului utilizat n prezent.
6. S-a dezvoltat un algoritm de calcul prin metode probabilistice al indicilor de stare
pornind de la mulimea valorilor defectelor. Pornind de la acest algoritm s-a scris un
program de calcul numeric. S-au pus, astfel, bazele utilizrii seturilor i matematicii fuzzy
ntr-un sistem expert de evaluare a strii tehnice a podurilor.
REFERINE BIBLIOGRAFICE
[44] AND Manual pentru identificarea defectelor aparente la podurile rutiere i
indicarea metodelor de remediere; CESTRIN, Bucureti, 1998.
[45] AND Bucureti, INCERTRANS: Instruciuni pentru Stabilirea Strii Tehnice a Unui
Pod; Buletinul Construciilor, INCERC Bucureti 1995.
[46] AND522-2002: Instruciuni pentru stabilirea strii tehnice a unui pod; Buletinul
Tehnic Rutier nr. 4-2002.
[47] Barbu Gheorghe: Modele de simulare cu aplicaii n fiabilitate; Editura Tehnic,
Bucureti, 1992.
[48] Dubois D, Prade H: Fuzzy sets and Systems: Theory and applications; Academic
Press, New York, 1980.
[49] Dubois D, Prade H: Operations on fuzzy numbers; International Journal of System
Science, 9, 1978.
[50] Kaufman Arnold, Gupta Madan M: Introduction to Fuzzy Arithmetics. Theory and
applications; van Nostrand Renhold, New York, 1985.
[51] Sakawa Masatoshi: Fuzzy sets and interactive multi objective optimization; Plenum
Press, New York & London, 1993.
[52] Zadeh LA: Fuzzy sets; Information and Control 8:338-353, 1965.
[53] Zimmermann HJ: Fuzzy set theory and its applications; Kluwer Academic
Publishers, Dordrecht, 1987, Second edition 1991.
Scnteie Rodian Fiabilitatea lucrrilor de art
Editura Societii Academice Matei-Teiu Botez Iai 2003
Colecia biblioteca doctorandului constructor ISBN 973-86343-7-7
106
ABORDAREA PROBABILISTIC A
PREDICIEI STRII TEHNICE A
PODURILOR
Resursele sunt limitate i nu se pot face permanent inspecii i evaluri ale strii
tehnice. Este de aceea imperios necesar s se poat face predicii. Aceste predicii se refer
la proiecii ale comportamentului n timp privind starea tehnic, fiabilitatea, starea de
siguran. Pornind de la situaia actual i o sum de alte date considerate semnificative
trebuie s se poat calcula valorile cele mai probabile ale unui parametru la un anumit
moment solicitat. Pentru aceasta este necesar s se realizeze modele de calcul. Aceste
modele se bazeaz pe date culese la momentul ultimei investigaii sau inspecii, dar i pe
date istoric ori msurtori accidentale unice.
Pentru a se realiza precizii mari ale modelului de calcul este necesar a se lua n
consideraie un numr ct mai mare de parametri. Numrul de parametri care se pot msura
este ns att de mare i relaiile cauzale sunt att de multe, uneori greu de identificat, nct
costurile dezvoltrii modelului, prelevrii sistematice a datelor i procesrii lor ar deveni
prohibitiv.
Ca o consecin, analitii trebuie s stabileasc de la nceput care dintre datele i
tipurile de date posibile au cea mai mare probabilitate de a influena evoluia n timp a
parametrilor ce urmeaz s li se prezic valoarea. Eliminnd acele valori care nu prezint
semnificaie sau a cror evaluare ar impune costuri prea ridicate se poate obine un echilibru
ntre nivelul de precizie dorit i valoarea cheltuielilor posibile. Deoarece n modele nu se iau
n calcul totalitatea parametrilor, condiiilor i relaiilor, modelele de predicie nu au caracter
determinist. n cvasitotalitatea lor ele constau din metode probabilistice.
Fiabilitatea lucrrilor de art
107
Utilitatea prediciei este evident atunci cnd se realizeaz sisteme de management
al podurilor, n managementul riscului, n planificarea lucrrilor de ntreinere sau n
optimizarea cheltuielilor pentru poduri.
n continuare vom prezenta cteva metode de predicie utiliznd modele de regresie,
lanuri Markov, analiza Bayesian i simularea Monte Carlo.
5.1. MODELE DE REGRESIE
n analiza comportrii n timp a strii podurilor un loc central l ocup analiza de
regresie. n acest mod din datele disponibile se pot estima ecuaii de predicie a strii
elementelor care sunt funcie de starea curent, vrsta structurii, tipul materialului,
modalitile de ntreinere utilizate n practic, tipul de chimicale de combatere a ngheului,
volumul de trafic, gradul de agresivitate a mediului nconjurtor etc. Aceste stri
previzionate pot fi utilizate pentru a estima starea ansamblurilor, componentelor sau al
podului n ntregime.
O forma uzual de model de regresie este ecuaia liniar. Aceasta poate fi scris
dup cum urmeaz:
+ + + + + =
k k
X X X Y L
2 2 1 1 0


(107)
unde:
Y

- reprezint estimarea variabilei dependente,


i
X - variabile independente sau explicative,
1

- parametri ce se determin n urma analizei de regresie,


- termenul aleator de eroare.
Variabila dependent poate fi starea viitoare a elementelor podului iar variabilele
independente pot fi starea prezent, tipul de ntreinere curent, tipul materialului,
corozivitatea mediului, vrsta etc. Termenul de eroare este inclus deoarece ecuaia nu poate
s descrie perfect comportamentul sistemului. Termenul de eroare este afectat de anumite
prezumii statistice. Dac aceste condiii implicite sunt nclcate modelul poate fi un model
inadecvat.
Exemple de dezvoltare ale unor modele de regresie pot fi gsite n Jiang 1990
[63], Sinha 1991 [71], Turner 1993 [72].
Un element important l constituie forma funcional a ecuaiei de regresie. Din
nefericire nu exist reete predefinite pentru a stabili aceasta. Este chiar contraindicat a se
stabili mai multe configuraii i a se alege una pe baza celei mai bune comportri. Forma
funcional a ecuaiei trebuie s se bazeze pe nelegerea profund a principiilor de baz care
Cap.5 Abordarea probabilistic a prediciei strii tehnice a podurilor
108
influeneaz performanele i comportamentul sistemului. S-au folosit diferite metode de
aflare a parametrilor prin analiz de regresie, cea mai simpl dintre ele fiind metoda celor
mai mici ptrate. O metod mai versatil ar fi cea a verosimilitii maxime. "Calitatea"
modelului de regresie este apreciat n diferite moduri ntre care cel mai popular este cel al
coeficientului de determinare R
2
.
De multe ori o singur ecuaie este insuficient n a descrie comportamentul
sistemului, de aceea se pot utiliza mai multe ecuaii pe intervale predefinite sau chiar
sisteme de ecuaii comportamentale. nc un fapt notabil ar fi posibilitatea ca pentru un
parametru msurat s se foloseasc mai multe funcii de transformare care s fie incluse n
model. Astfel, pentru un parametru msurat, s spunem Q , nici-o regul nu interzice s
folosim n model variabile de forma:
Q X
i
= ,
2
1
Q X
i
=
+
, ( ) Q X
i
ln
2
=
+
etc.
5.2. LANURI MARKOV
n cazul n care condiia elementelor podurilor este evaluat n valori discrete, cum
n normativele romneti este ntre 0 si 10, procesul de deteriorare poate fi modelat prin
lanuri Markov. Pornind de la starea determinat n timpul inspeciei, un lan Markov poate
s descrie procesul de tranziie a strilor ntre dou etape succesive de evaluare. Tranziiile
sunt privite ca procese aleatoare asociate cu o distribuie a probabilitilor reprezentat prin
matrici de tranziie. Probabilitatea tranziiei poate fi interpretat fie ca probabilitatea ca un
anumit element s efectueze o tranziie specific fie ca proporia de elemente dintr-o
anumit stare care, pe termen lung, efectueaz tranziia.
Un asemenea proces dinamic n care starea este descris prin valori discrete i
probabilitatea trecerii dintr-o stare n alta poate fi calculat se numete proces Markov. Un
astfel de proces a fost figurat n mai jos.

S
1
S
2
S
3
S
i
S
n

P1,1 P
2,2

P3,3
P
1,2

P
2,1

P2,3
P
3,2

P1,3
P
3,1

P3,4
P
4,3

P
i,3

P
3,i

P
i,2

P
2,i

Pi-1,i
P
i,i-1

Pi,i
P
1,i

Pi,1
P
n,n

Pi,i+1
P
i+1,i

P
n-1,n

Pn,n-1
Pi,n
Pn,1
P1,n
P
3,n

P
n,3

P
2,n

Pn,i
P
n,2


Fig. 45 Diagrama strilor i tranziiilor ntr-un proces Markov
Fiabilitatea lucrrilor de art
109
Tranziiile unui astfel de proces pot fi descrise printr-o matrice de forma:
(
(
(
(
(
(
(
(

=
n n i n n n
n i i i i i
n i
n i
P P P P
P P P P
P P P P
P P P P
P
, , 2 , 1 ,
, , 2 , 1 ,
, 2 , 2 2 , 2 1 , 2
, 1 , 1 2 , 1 1 , 1
L L
L L L L L L L L L L L L
L L
L L L L L L L L L L L L
L L
L L

(108)
O presupunere implicit a lanurilor Markov este c pornind de la starea prezent,
starea viitoare nu depinde de evoluia strilor trecute. Pentru elemente, aceasta nu este
adevrat deoarece probabilitatea de deteriorare, i implicit probabilitatea tranziiilor, este
influenat nu doar de starea prezent ci i de ali factori precum vrsta elementului,
activitile de reparaie desfurate, starea altor elemente adiacente, volumul i compoziia
traficului etc. Este de aceea mai eficient s se defineasc strile pe baza mai multor factori
semnificativi i s se dezvolte matricea tranziiilor n consecin. Problema apare n
momentul n care numrul variabilelor considerate este mare deoarece numrul posibil de
stri devine mare. Astfel dac se consider cinci factori i fiecare dintre aceti factori ia
valori ntre 0 i 10 (de exemplu cei 5 indici de calitate ai materialului din AND522) atunci
numrul de stri posibile este 161051 = 11 11 11 11 11 . Pentru a estima probabilitile
tranziiilor din fiecare stare n fiecare alt stare trebuie s se aib n vedere un numr de
25.937.424.601 de tranziii, ceea ce este un pic descurajant.
Pe lng aceasta trebuie avut n vedere c matricea tranziiilor trebuie realizat
pentru fiecare tip de pod, pentru fiecare tip de material i fiecare tip de condiie climatic.
Aceasta face ca metoda s apar lipsit de aplicativitate practic. Totui, exist posibilitatea,
ca un mare numr de probabiliti de tranziie s poat fi presupuse ca avnd valoarea 0.
Astfel se reduce substanial numrul de calcule necesare. n aceast idee, de exemplu, dac
strile considerate sunt ordonate descresctor de la starea cea mai bun pn la distrugere
total atunci se poate presupune c lsate libere, fr intervenie exterioar, podurile nu pot
s treac ntr-o stare mai bun. Valorile de sub diagonal vor fi, n consecin 0.
(
(
(
(
(
(
(
(
(

n n
n i
n i i i
n i i
n i i
P
P
P P
P P P P
P P P P P
P
,
, 1
, ,
, 2 , 2 1 , 2 2 , 2
, 1 , 1 1 , 1 2 , 1 1 , 1
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0
0
L L
L L L L L L L L L L L L L L
L L
L L
L L L L L L L L L L L L L L
L L
L L

(109)
Cap.5 Abordarea probabilistic a prediciei strii tehnice a podurilor
110
O metod de abordare este de a realiza modele de regresie avnd starea ca variabil
dependent, considerarea unei probabiliti a distribuiei pentru termenul de eroare i
convertirea intervalelor de probabilitate n probabiliti de tranziie. n acest caz strile
individuale sunt, n fapt, definite ca intervale pe un continuum.
O alt posibilitate, sugerat de realizatorii programului Pontis, este de a utiliza
judecata subiectiv a experilor n ntreinerea podurilor pentru a obine estimri ale
probabilitilor de tranziie [61], [62]. Aceste estimri se utilizeaz ca valori iniiale ale
procesului. Ulterior algoritmul de actualizare reevalueaz aceste valori pe msur ce se
colecteaz noi date. Tehnicile de reevaluare se bazeaz pe analiz Bayesian.
5.3. ANALIZA BAYESIAN
Analiza Bayesian este o abordare statistic realizat cu scopul declarat de a utiliza
informaii anterioare experimentului considerat. Aceast metod se bazeaz pe regula lui
Bayes prin care considernd evenimentele A i B se poate calcula probabilitatea
condiionat [57]:
( ) ( )
( ) B P
A P A B P
B A P
|
) | ( =
(110)
Considernd un ir de evenimente n i A
i
, , 1 , K = , care se exclud mutual ( =
j i
A A ) i
exhaustive ( S A
n
i
i
=
=
I
1
) atunci putem scrie
( ) ( ) ( )

=
=
n
i
i i
A P A B P B P
1
|
(111)
n consecin, putem rescrie ecuaia iniial:
( )
( ) ( )
( ) ( )

=
=
n
i
i i
A P A B P
A P A B P
B A P
1
|
|
|
(112)
Corespunztor, pentru cazul continuu putem scrie:
( )
( ) ( )
( ) ( )


=
d f x f
y f y x f
x y f
Y Y X
Y Y X
X Y
|
|
|
|
|
|

(113)
Fiabilitatea lucrrilor de art
111
5.3.1. APLICAII ALE REGULEI LUI BAYES N RAIONAMENTE STATISTICE
Considernd c un proces este descris de o variabil aleatoare care are o funcie de
distribuie a probabilitii caracterizat de anumii parametri se pot actualiza aceti parametri
pe msur ce noi date sunt achiziionate. Se pot considera anumii parametri iniiali care
descriu comportamentul (distribuia aprioric/anterioar) i pe msur ce noi valori sunt
disponibile noile mrimi ale parametrilor se pot calcula (distribuia posterioar/ulterioar).
Regula lui Bayes ne poate ajuta s nvm comportamentul sistemului.
Distribuia exponenial
S presupunem c un proces aleator are o funcie de distribuie a probabilitii de tip
exponenial:
( )
0 , 0
0 ,
< =
=

t
t Ae t f
At
T



(114)
O astfel de funcie poate descrie solicitrile care pot aciona asupra podurilor, de
exemplu timpul dintre dou sosiri consecutive ale unor vehicule.
Problema este ca prin studierea realizrilor variabilei T s se gseasc distribuia
parametrului A care se consider la rndul ei o variabil aleatoare. n acest context
distribuia poate fi mai corect scris:
( )
0 , 0
0 ,
< =
=

t
t ae t f
at
T

(115)
Simplificator, dar nu nerealist, putem considera c densitatea anterioar este de
tipul:
( )
0 , 0
0 ,
< =
=

a
a e t f
a
A


(116)
Acest ecuaia considerat mai sus este un caz special a funciei de densitate a
probabilitii gama. Distribuia posterioar este tot de tipul gamma. Astfel:
( )
( )
( )
( )
( )
0 , 0
0 |
1
1
1
1
1
1
1
0 0
1 |
< =
+ = = =
+

+
+




a
a e t a
d e
ae
d e e
e ae
t a f
a t
t
a t
t
a a t
T A

,


(117)
Unde T
1
este o nou realizarea a variabilei T cu o singur valoarea t
1
.
Analog pentru un ir de valori ale
n
t t ,...,
1
putem obine:
Cap.5 Abordarea probabilistic a prediciei strii tehnice a podurilor
112
( )
0 , 0
0 exp
!
,..., |
1
1
1
1 ,..., |
1
< =

(
(

|
|

\
|
+
|
|

\
|
+ =

=
+
=
a
a a t t
n
a
t t a f
i
i
n
n
i
i
n
n T T A
n

, -
n


(118)
Se poate astfel concepe foarte uor un model recursiv de calcul al distribuiei
posterioare.
Distribuia normal
S presupunem c X este o variabil aleatoare normal distribuit cu media Y i
variana N
2
. O astfel de variabil poate descrie, de exemplu, timpul de funcionare pn la
corodare a platbandelor grinzilor cu zbrele la podurile metalice. Funcia de distribuie a
probabilitii are forma:
( )
( )
N
e
x f
N
Y x
X
2
2
2
2
1

=
(119)
Observaiile
n
X X X ,..., ,
2 1
, presupuse a fi independente condiional sunt utilizate
pentru a gsi distribuia mediei Y. Distribuia anterioar pentru Y se presupune a fi normal
cu media i variana
2
. Funcia de distribuie a probabilitii pentru Y are forma:
( )
( )

2
2
2
2
1

=
y
Y
e
y f
(120)
Presupunerea de normalitate a distribuiei lui Y va conduce la reproductibilitatea
distribuiei. Astfel:
( )
( ) ( )
( ) ( )

d e e
N
e e
N
x y f
N
x
y
N
y x
X Y
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
1
2
1
2
1
|
2
1
2
1
2
1
2
1
|
(121)
Calculnd corespunztor obinem n final:
( )
(
(

|
|

\
|
+
+

|
|

\
|
+
=
2
2 2
2 2
2 2
2 2
2 1
2 2
2 2
|
2
exp 2 |

N
N x
y
N
N
N
N
x y f
X Y

(122)
Aceasta este tot o distribuie normal cu parametrii:
Fiabilitatea lucrrilor de art
113
[ ]
2 2
2 2
|
N
N X
X Y E
+
+
=



(123)
i
[ ]
2 2
2 2
|
N
N
X Y Var
+
=


(124)
Considernd irul observaiilor
n
X X X ,..., ,
2 1
, densitatea posterioar pentru Y va
avea caracteristicile:
2 2
2 2
1
1 1
N
N x
i
i i
i
Y
Y Y i
Y
+
+
=



(125)
i
2 2
2 2
2
1
1
N
N
i
i
i
Y
Y
Y
+
=


(126)
Sau nerecursiv:
2 2
2
1
2
N n
N x
n
i
i
Y
n
+
+
=



(127)
i
2 2
2 2
2
N n
N
n
Y
+
=


(128)
Exemplu de calcul
Considernd un set de fii cu goluri care au fost fabricate cu o durat medie de
via iniial de 33 de ani cu o deviaie standard de 2 cu distribuie normal. Ele sunt
utilizate pentru un numr de poduri construite n ani diferii. La ultima inspecie a strii
tehnice s-a constatat c trebuie nlocuite (li s-a terminat durata de via) un numr de 14
asemenea elemente a cror vrst era cuprins ntre 22 i 30 de ani. n conformitate cu
aceste noi observaii trebuie s actualizm durata de via utilizat n calcul pentru predicia
restului de elemente similare aflate n exploatare. Iniial parametrul durat medie de via a
fost considerat avnd o varian de 16.
Etapele calculului i valorile dup fiecare actualizare pentru media i variana
mediei sunt prezentate n tabelul urmtor.
Cap.5 Abordarea probabilistic a prediciei strii tehnice a podurilor
114
Tabelul 27 Calculul recursiv al mediei probabile i a varianei mediei pe baza observaiilor
X
i Xi Var[X] E[Y|xi] Var[Y|xi]
0 - 4 33.000 16.000
1 29.0 4 29.800 3.200
2 28.0 4 29.000 1.778
3 30.0 4 29.308 1.231
4 30.5 4 29.588 0.941
5 29.0 4 29.476 0.762
6 25.0 4 28.760 0.640
7 28.0 4 28.655 0.552
8 30.0 4 28.818 0.485
9 26.0 4 28.514 0.432
10 27.0 4 28.366 0.390
11 25.0 4 28.067 0.356
12 28.0 4 28.061 0.327
13 29.0 4 28.132 0.302
14 22.0 4 27.702 0.281

n final se ajunge la valoarea Y=27,7 care va fi luat n calcul pentru restul fiilor
cu goluri din reea. Observm c pe msur ce noi valori sunt colectate, variana este din ce
n ce mai mic, deci sigurana unei valori corecte este tot mai mare.
5.3.2. ANALIZA BAYESIAN N CAZURILE COMPLEXE
Actualmente, abordarea Bayesian este larg folosit pentru estimarea unui
parametru necunoscut utilizat n modele comportamentale complexe. Aceasta se
realizeaz prin combinarea informaiilor anterioare i eantionul curent de date ( x ) n ceea
ce se cheam distribuia aposteriori a n condiiile x . Toate deciziile i raionamentele
ulterioare se fac cu noua valoare [55]. Valorile iniiale considerate pot fi obinute fie prin
Fiabilitatea lucrrilor de art
115
calcul fie prin raionamentul experilor pe baza cunotinelor acumulate, intuiiei sau
experienei personale.
Notnd cu ( ) distribuia anterioar a i cu ( ) , x L funcia de verosimilitate
(likelihood function) teorema lui Bayes poate fi scris astfel:
( )
( ) ( )
( ) ( )




=
d x L
x L
x

,
,
|
(129)
unde:
( ) , x L = ( ) | x f = verosimilitatea realizrii x a experimentului, adic
probabilitatea condiionat a obinerii unei realizri
particulare presupunnd c parametrul este ;
( ) = probabilitatea anterioar a , adic dinainte de a
dispune de informaiile experimentale;
( ) x | = probabilitatea posterioar a , adic aa cum a fost
ea revizuit n urma realizrii x a experimentului.
Aa cum se observ din ecuaia de mai sus, att distribuia anterioar ct i funcia
de verosimilitate contribuie la distribuia posterioar a . Informaiile anterioare sunt
considerate n funcia distribuiei de probabilitate (fdp) ulterioar prin fdp anterioar, iar
informaiile eantionului curent intr prin funcia de verosimilitate. n aceast manier datele
obinute prin raionament i observaie se pot combina ntr-o manier adecvat i sistematic
[54].
Funcia de verosimilitate
Pentru notaiile considerate anterior, considernd setul valorilor observate
n
x x x , , ,
2 1
K reprezentnd un eantion aleator al populaiei X avnd densitatea de
probabilitate ( ) X f
x
i presupunnd c parametrul distribuiei este , probabilitatea de a
observa acest set particular de valori devine:
( ) ( ) ( )

=
= =
n
i
i x
x f x L x f
1
| , |
(130)
adic funcia de verosimilitate ( ) , x L este egal cu produsul funciei densitii lui
X evaluat pentru
n
x x x , , ,
2 1
K .
Informaiile anterioare
n general informaiile anterioare vin mai puin din msurtori i mai mult din
experien, raionament deductiv, comparaii cu situaii similare. O distribuie anterioar
pentru care ( ) poate fi uor calculat este aa numitul precedent conjugat. De exemplu
Cap.5 Abordarea probabilistic a prediciei strii tehnice a podurilor
116
clasa precedenilor conjugai este o familie conjugat pentru clasa densitilor normale.
Adic, n cazul n care X are o densitate normal i are un precedent normal atunci
densitatea posterioar n condiiile eantionului x este tot normal.
Un precedent conjugat simplific aplicarea teoremei lui Bayes pentru determinarea
distribuiei posterioare. Distribuia conjugat ofer un model convenabil care poate fi realist
n multe situaii.
Distribuia posterioar
Distribuia posterioar rezult prin combinaia dintre informaiile anterioare i
funcia de verosimilitate. Aa cum distribuia anterioar reflect cunotinele despre
nainte de experiment tot aa ( ) x | reflect cunotinele actualizate despre dup
(posterior) observaiei x .
Altfel spus distribuia posterioar combin cunotinele anterioare despre cu
informaii despre coninute n eantionul x pentru a furniza un tablou complex asupra
cunotinelor despre .
Dou valori importante privind distribuia posterioar sunt media i variana.
Valoarea medie a care este folosit ca estimator Bayesian al parametrului este
( )
( ) ( ) =

d x E
x
|
|


(131)
iar variana este dat de
( )
( ) ( )
( )
( ) [ ]
2
| 2 |
| =

x x
E d x V


(132)
n cazul unei distribuii conjugate, odat calculate media i variana distribuiei
posterioare se poate scrie direct funcia densitii de probabilitate.
Abordarea Bayesian are numeroase avantaje n planificare, proiectare i evaluare.
Ea combin sistematic incertitudinile asociate cu procesul aleator cu cele ce apar din erorile
de estimare i predicie. Se ofer astfel o procedur formal de actualizare sistematic a
informaiilor i cunotinelor i crete precizia de predicie.
Aplicaii ale metodologiei de actualizare
n continuare vom aplica analiza Bayesian pentru a actualiza un model de
deteriorare.
Vom considera datele privind indicele de stare tehnic a podurilor i le vom
reprezenta ntr-o diagram funcie de numrul de ani de la construcie sau ultima reabilitare
(Fig. 46).
Pentru fiecare an n parte am calculat i media indicilor de stare tehnic. Se poate
sesiza o tendin clar de descretere n medie pentru prima parte a graficului.
Fiabilitatea lucrrilor de art
117

Fig. 46 Indicele de stare tehnic / ani de la ultima (re)construcie pentru toate podurile
Pentru partea a doua numrul datelor sunt mai reduse i variabilitatea mult mai
mare. Se poate presupune uor c exist o eroare n valori fie din cauza neactualizrii n
baza de date a anului n care s-a fcut reabilitarea, fie c valorile pentru starea tehnic nu
mai sunt chiar noi.
Pornind de la eantionul considerat, ne propunem s obinem un model de predicie
a indicelui de stare tehnic. Pentru aceasta vom folosi mai nti operaia simpl de regresie.
Mai nti am redus perioada de calcul la 45 de ani pentru a nu avea perturbri din cauza
lipsei datelor. Pentru datele disponibile am identificat mai multe intervale de timp i am
aplicat operaia de regresie pentru a observa tendina de scdere a indicelui de stare tehnic
pentru fiecare interval n parte (vezi figura anterioar Fig. 47).
S-au obinut nite ecuaii de regresie din care pentru scopul prezentului studiu nu o
vom pstra dect pe cea de pe intervalul din mijloc corespunztor intervalului de [17, 23]
ani de la construcie/reabilitare. Procesarea celorlalte ecuaii este identic cu aceasta.
Valorile astfel obinute pentru parametrii ecuaiei liniare de regresie pot fi utilizai
n continuare ca parametri iniiali pentru un proces adaptiv de predicie a crui actualizare se
face prin analiz Bayesian.
Cap.5 Abordarea probabilistic a prediciei strii tehnice a podurilor
118
y = -0.262x + 66.895
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 10 20 30 40

Fig. 47 Indicele de stare tehnic / ani de la ultima (re)construcie pentru un eantion de 45
de ani
Pe intervalul considerat ecuaia liniar are forma:
+ + = bt a Q
(133)
Unde Q denot indicele de stare tehnic, t timpul iar a i b sunt parametrii ecuaiei.
Parametrii a i b sunt considerai variabile aleatoare cu distribuia normal avnd
media i abaterea standard
a
i
a
respectiv
b
i
b
. Termenul de eroare prezent n
scrierea ecuaiei de regresie are media 0 =

i abaterea standard

.
Deoarece a i b sunt variabile aleatoare normal distribuite iar t este independent de a
i b, deci o constant fa de acestea, n orice punct t
i
considerat Q va fi o variabil aleatoare
cu media bt a + = i variana
2 2 2 2 2

+ + =
b a
t . Funcia de distribuie a probabilitii
pentru Q are forma:
( )
( )

2
2
2
2
1 bt a Q
i
i
e
Q fQ

=
(134)
Presupunnd, rezonabil de altfel, c observaiile
n
Q Q Q ,..., ,
2 1
, sunt independente
condiional le vom utiliza a gsi distribuia parametrilor a i b.
Pentru nceput considerm funcia de distribuie a probabilitii pentru b care are
forma:
Fiabilitatea lucrrilor de art
119
( )
( )
b
b
B
b
b
e
b f

2
2
2
2
1

=
(135)
Presupunerea de normalitate a distribuiei lui b va conduce la reproductibilitatea
distribuiei. Astfel:
( )
( )
( )
( )
( )

d e e
e e
Q b f
b
b
i
b
b
i
b
t a Q
b
b
bt a Q
i Q b
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
1
2
1
2
1
|
2
1
2
1
2
1
2
1
|
(136)
Calculnd obinem n final:
( )
(
(
(
(
(

|
|
|
|
|

\
|
+ |

\
|
|

\
|
+

\
|
+ |

\
|

|
|
|
|
|

\
|
+ |

\
|
|

\
|
=
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2 1
2
2
2
2
|
2
exp 2 |
b
b
i
b
b
b
b
i Q b
t
t t
a Q
b
t
t
t
t
Q b f

(137)
Aceasta este tot o distribuie normal cu parametrii:
[ ]
( )
( ) ( )
2 2 2 2
2 2 2 2 2
2 2 2
2 2
2
2
2
2
2
|


+ +
+ + +
=
=
+
+
=
|

\
|
+
|

\
|
+

=
a b
b a b b i
b
b b i
b
b b
i
t
t t a Q
t
t a Q
t
t t
a Q
X Y E

(138)
i
[ ]
( )
2 2 2 2
2 2 2 2 2
2 2 2
2 2
2
2
2
2
2
|

+ +
+ +
=
+
=
|

\
|
+
|

\
|
=
a b
b a b
b
b
b
b
t
t
t
t
t
X Y Var
(139)
Cap.5 Abordarea probabilistic a prediciei strii tehnice a podurilor
120
Considernd irul observaiilor
n
Q Q Q ,..., ,
2 1
, densitatea posterioar pentru Y va
avea caracteristicile:
( ) ( )
2 2
1 ,
2
1 ,
2
2 2
1 ,
2 2
1 , 1 ,
2
1 , 1 1
,
2

+ +
+ + +
=


i a i b i
i b i i a i b i b i i i
i b
t
t t a Q

(140)
i
( )
2 2
1 ,
2
1 ,
2
2 2
1 ,
2 2
1 ,
2
1 , 2
,
2

+ +
+ +
=


i a i b i
i b i i a i b
i b
t
t

(141)
Analog, presupunerea de normalitate a distribuiei lui a va conduce la
reproductibilitatea distribuiei. Astfel:
( )
( )
( )
( )
( )

d e e
e e
Q b f
a
a
i
a
a
i
a
bt Q
a
a
a bt Q
i Q b
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
1
2
1
2
1
|
2
1
2
1
2
1
2
1
|
(142)
Calculnd corespunztor obinem n final:
( )
( )
(
(

|
|

\
|
+
+

|
|

\
|
+
=
2
2 2
2 2
2 2
2 2
2 1
2 2
2 2
|
2
exp 2 |
a
a a i
a
a
a
a
i Q A
bt Q
a Q a f







(143)
Aceasta este tot o distribuie normal cu parametrii:
[ ]
( ) ( ) ( )
2 2 2 2
2 2 2 2 2
2 2
2 2
2
|





+ +
+ + +
=
+
+
=
b a
b a a a i
a
a a i
t
t bt Q bt Q
Q A E
(144)
i
[ ]
( )
2 2 2 2
2 2 2 2 2
2
|



+ +
+ +
=
a b
b a a
t
t
Q A Var
(145)
Considernd irul observaiilor
n
Q Q Q ,..., ,
2 1
, densitatea posterioar pentru a va
avea caracteristicile:
Fiabilitatea lucrrilor de art
121
( ) ( )
2 2
1 ,
2 2
1 ,
2 2
1 ,
2 2
1 , 1 ,
2
1 , 1
,
2

+ +
+ + +
=


i b i i a
i b i i a i a i a i i i
i a
t
t t b Q

(146)
i
( )
2 2
1 ,
2
1 ,
2
2 2
1 ,
2 2
1 ,
2
1 , 2
,
2

+ +
+ +
=


i a i b i
i b i i a i a
i a
t
t

(147)

Tabelul 28 Calculul recursiv al mediei probabile i a varianei mediei pentru parametrii a i
b pe baza observaiilor Q
i

i t Qi E[A|Qi] Var[A|Qi] E[B|Qi] Var[B|Qi] Var[err]
0 - - 66.371 100.000 -0.262 1.000 100
1 17.0 20 59.254 83.022 -1.178 0.629
2 17.0 34 56.143 70.604 -1.412 0.426
3 17.0 39 54.453 61.202 -1.467 0.308
4 17.0 42 53.496 53.878 -1.459 0.236
5 17.0 43 52.841 48.034 -1.442 0.188
6 17.0 43 52.307 43.278 -1.430 0.155
7 17.0 43 51.866 39.339 -1.422 0.131
8 17.0 44 51.579 36.030 -1.407 0.113
9 17.0 44 51.334 33.214 -1.396 0.099
10 17.0 46 51.270 30.792 -1.374 0.088
11 17.0 49 51.420 28.688 -1.338 0.079
................................................................................................................................................
1315 33.0 75.000 66.211 0.573 -0.268 0.000
1316 33.0 75.000 66.219 0.573 -0.267 0.000
1317 33.0 76.000 66.228 0.572 -0.266 0.000
1318 33.0 76.000 66.237 0.572 -0.266 0.000
1319 33.0 76.000 66.246 0.572 -0.265 0.000
Cap.5 Abordarea probabilistic a prediciei strii tehnice a podurilor
122
1320 33.0 77.000 66.255 0.572 -0.264 0.000
1321 33.0 79.000 66.266 0.571 -0.264 0.000
1322 33.0 79.000 66.276 0.571 -0.263 0.000
1323 33.0 79.000 66.286 0.571 -0.262 0.000
1324 33.0 80.000 66.297 0.571 -0.262 0.000
1325 33.0 86.000 66.310 0.570 -0.261 0.000
NOT: se prezint doar nceputul i sfritul calculului din cauza dimensiunilor
excesive ale tabelului.
Analog se poate aplica analiza Bayesian pentru a actualiza un model de deteriorare
care presupune c raportul dintre aria deteriorat i aria total a tablierului unui pod urmeaz
un model logistic. Un model logistic are forma unui S; proprietatea matematic ce atrage la
el este c ia ntotdeauna valori n intervalul ( ) 1 , 0 i este propice reprezentrii evoluiei
fraciei degradate.
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Vrsta tablierului de pod (t)
P
t

-

P
r
o
p
o
r
t
i
a

a
r
i
e
i

d
e
t
e
r
i
o
r
a
t
e

Fig. 48 Fracia din tablierul podului deteriorat
n figura anterioar am reprezentat o aplicaie a modelului logistic care reprezint proporia
deteriorat din aria tablierului podului (
t
P ) pentru o perioad de 40 de ani n care nu se
efectueaz nici ntreinere nici reabilitri. Din acest grafic se poate observa c pentru primii
10 ani deteriorarea est minim i dup aceea crete rapid ajungnd la 0,94 dup 25 de ani.
Dup aceasta, rata de cretere a ariei deteriorate descrete din nou. Acest model este
consistent cu urmrirea n timp a deteriorrii tablierului [60], [67], [66].
Funcia matematic a modelului logistic are forma
Fiabilitatea lucrrilor de art
123
+ +
+
=
bt a
t
e
P
1
1

(148)
unde:
t
P reprezint fracia deteriorat din aria tablierului;
t = vrsta tablierului;
a, b = parametri specifici fiecrui tip de tablier;
= termenul aleator de eroare care descrie incertitudinea asociat cu
procesul de deteriorare; este util a se presupune c este normal
distribuit, cu media

i variana
2

(variana
2

este specific
fiecrui tip de poduri).
n ecuaia anterioar exist doi parametri, a i b, care determin rata de deteriorare.
n general dac exist suficiente date prelevate aceti doi parametri pot fi determinai prin
mijloace statistice.
n realitate nici un model de deteriorare nu are acuratee perfect din cauza
dimensiunii limitate a eantioanelor, variabilitatea inerent a procesului, eroare de observare
etc. Abordarea Bayesian poate fi utilizat pentru actualizarea parametrilor modelului de
deteriorare pentru a crete precizia prediciei. Din motive de simplitate matematic a
exemplului se va considera numai actualizarea parametrului b i se va pstra a constant.
Pentru a utiliza teorema lui Bayes trebuie aflat distribuia anterioar a lui b i
funcia de verosimilitate ( ) b P L
t
, . Distribuia anterioar pentru b este uor de determinat.
Dac se utilizeaz regresia pentru estima parametrii a i b atunci se poate presupune pentru
parametrul b o distribuie normal cu media
b
i variana
2
b
[68]. n consecin, funcia
de densitate anterioar pentru b poate fi scris n forma
( )
( )
b
b
b
b
e
b

2
2
2
1

=
(149)
Pentru a obine funcia de verosimilitate trebuie mai nti s generm funcia de
densitate
t
P . n general, dac o variabil aleatoare este normal distribuit cu media a i
variana
2
i log = atunci este log-normal distribuit.
Deoarece n ecuaia
+ +
+
=
bt a
t
e
P
1
1
s-a presupus c + + bt a este normal distribuit i
( )

+ +
= + +
bt a
e bt a log atunci
+ +
=
bt a
e x este log-normal distribuit. Funcia ei de
distribuie are forma:
Cap.5 Abordarea probabilistic a prediciei strii tehnice a podurilor
124
( )
( )

x
e
x f
bt a x
2
2
2
2
log
=
(150)
Efectund calculele corespunztoare se obine c distribuia posterioar este
normal avnd caracteristicile:
2 2
2
2
,
2
1
1
log
b
b
i t
b
t
k
k
a
P
E t

+
+

(
(

|
|

\
|

=
(151)
i
2 2 2
2 2
2
b
b
kt

+
=
(152)
Funcia distribuiei de probabilitate are forma:
( )
( )

2
|
2
2
1
b
b
t
e
P b
(153)
Aceast metod a fost utilizat pentru crearea de modele comportamentale.
Modelele astfel obinute au fost mai apoi utilizate, n conjuncie cu simularea Monte Carlo,
pentru a gsi strategii optime de ntreinere [66]. Ecuaia iniial a fost considerat, n
conformitate cu nivelul de cunotine la momentul respectiv, ca avnd forma:
+ + +
+
=
+
=
t bt a
t
e e
P
44 . 0 72 . 8
1
1
1
1

(154)
Pentru parametrul b s-a considerat o distribuie anterioar normal cu media 0,44
i deviaia standard egal cu 0,2 [65].
Dup estimarea parametrilor i simularea procesului de degradare, deciziile de
calcul pentru costurile minime erau calculate pe baza unui model de proces Markov. n
calcul s-au luat att deciziile ct i modelarea intervalelor de inspecie pentru a surprinde cu
maxim probabilitate starea de deteriorare.
5.3.3. ANALIZA BAYESIAN I LANURILE MARKOV
Analiza Bayesian poate fi utilizat pentru actualizarea probabilitilor estimate ale strii
viitoare. Este o metod ce se preteaz foarte bine pentru actualizarea estimrilor
Fiabilitatea lucrrilor de art
125
probabilitilor de tranziie utilizate la lanurile Markov pe msur ce noi date sunt
disponibile. Aa cum aminteam mai nainte un astfel de sistem a fost inclus n Pontis.
n condiiile anumitor presupuneri, valoarea estimat actualizat (denumit i valoare
aposteriori) este media ponderat dintre valoarea anterioar (denumit i valoarea
aprioric) i valoarea obinut cu noile date [70]. Ponderile reprezint mrimi ataate
datelor din care s-au extras valorile anterioare relativ la noile date. Uzual ca pondere se
folosete numrul relativ de observaii.
Dac valoarea aprioric a fost estimat prin raionamentul experilor i metode subiective,
ponderea va cpta ca valoarea numrul de observaii pe baza crora s-a efectuat
raionamentul experilor. Pe msur ce se fac actualizri, valorile aposteriori devin valori
apriorice i efectul valorilor iniiale, subiective, devin tot mai reduse [64].
5.4. SIMULAREA MONTE CARLO
Simularea Monte Carlo reprezint un set de metode numerice care permit rezolvarea
problemelor matematice i tehnice cu ajutorul modelelor de sistem probabilistice i a
simulrii variabilelor aleatoare. Iniial a fost dezvoltat cu 50 de ani n urm de
matematicienii J.Newman i S.Ulam i a fost legat de fazele incipiente ale dezvoltrii
tehnologiilor nucleare [59]. Actualmente aplicarea metodelor au fost extinse n numeroase
domenii de activitate. Simularea Monte Carlo este recunoscut ca jucnd un rol major n
evaluarea fiabilitii, disponibilitii i TMBF pentru reele complexe pe scal larg. Prin
utilizarea metodelor statistice clasice se pot uor determina estimatori punctuali ai fiabilitii
sistemelor complexe dar este dificil sau chiar imposibil s se obin fiabilitatea,
disponibilitatea sau TMBF pe intervale probabilistice.
n ultimii aproape 40 de ani s-a depus o activitate susinut pentru a dezvolta algoritmi
eficieni i programe de simulare Monte Carlo. Utilizarea metodelor Monte Carlo n
estimarea fiabilitii sistemelor i a TMBF ncepe cel puin n 1960. Orkand prezint n acel
an un raport tehnic asupra determinrii limitelor de ncredere a fiabilitii sistemelor pornind
de la datele de test a defectrii subsistemelor utiliznd metode de similare MC [69].
Materialul a fost conceput n domeniul militar ca de altfel foarte multe dintre lucrrile
ulterioare. Burnett i Wales pun problema obinerii limitelor de ncredere i a presupunerilor
necesare precum i a condiiilor folosirii lor [58]. Lucrarea dezvolt o metod pentru
componente cu defectare exponenial n timp. Bernhoff 1963 [56] discut simularea
fiabilitii prin metode MC la US Air Force Institute of Technology.
O lucrare mai recent (Wang & Pham 1997 [73]) face o trecere n revist a procedurilor de
simulare MC i conchide c aceast metod a ajuns la maturitate, dar c exist numeroase
domenii n care subiectul este de strict actualitate. Aplicaii specifice nc nu s-au fcut sau
abia sunt la nceput n ingineria construciilor, ingineria civil, sistemele distribuite pe scar
larg, mecanica probabilistic. Ca parte a ingineriei civile, ingineria podurilor este un
Cap.5 Abordarea probabilistic a prediciei strii tehnice a podurilor
126
domeniu n care metodele de simularea Monte Carlo nc nu au mai fost complet studiate i
introduse.
5.5. CONCLUZII
1. Acest capitol propune utilizarea metodelor probabilistice de predicie a strii
tehnice a podurilor. Evaluarea strii la momente ulterioare, mai apropiate sau mai
ndeprtate, este strict necesar n realizarea i exploatarea unui sistem de management al
podurilor. Deoarece volumul de lucrri de reparaie depinde de nivelul strii tehnice, i o
parte dintre aceste lucrri pot sau trebuie s fie amnate, cu consecine n degradarea n timp
a structurii, se resimte nevoia s se evalueze intervalul de timp cu care pot fi ntrziate
lucrrile i nivelul suplimentar al costurilor induse de amnri.
2. Au fost analizate i sistematizate modalitile de predicie. Sunt prezentate
modelele de regresie, lanurile Markov, analiza bayesian i simularea Monte Carlo.
Ecuaiile de regresie descriu simplificat comportamentul n timp al unei populaii omogene
de elemente, componente sau sisteme similare. Parametrii ecuaiilor se calculeaz pe baza
unui eantion reprezentativ considerat. Caracteristica eantionului este o realizare a
variabilei aleatoare analizate iar comportamentul populaiei se presupune similar. Laurile
Markov se folosesc pentru a descrie comportamentul caracteristicilor care iau valori n
domeniul discret, spre deosebire de ecuaiile de regresie care au aplicabilitate mai degrab n
domeniul continuu. S-a inclus aceast metod deoarece are avantajul c lucreaz cu
probabiliti i nu cu modele deterministe. Analiza bayesian introdus n acest capitol poate
fi utilizat cu succes n actualizarea parametrilor modelelor de regresie i a lanurilor
Markov. Simularea Monte Carlo este util n verificarea n practic a realitii descrise de
modelele anterioare.
3. Au fost efectuate studii de caz numerice pentru a demonstra i valida propunerile
fcute. Parcurgerea lor conduce la atestarea utilitii metodelor, uurinei de aplicare i
versatilitii aparatului matematic ce poate fi implementat pentru volume mari de date n
condiiile utilizrii calculatorului electronic i a tehnologiei informaiei.
REFERINE BIBLIOGRAFICE
[54] Benjamin JR, Cornell CA: Probability, Statistics & Decision for Civil Engineers;
McGraw-Hill Book Company Inc., New York, 1970.
[55] Berger JO: Statistical Decision Theory & Bayesian Analisis; Springer-Verlang Inc.,
New York, 1985.
[56] Bernhoff OA: Confidence limits for system reliability based on component test data;
AD-42845, US Air Force Institute of Technology, available at NTIS, 1963.
Fiabilitatea lucrrilor de art
127
[57] Breipohl Arthur M: Probabilistic Systems Analysis. An introduction to probabilistic
models, decisions, and applications of random processes; John Wiley & Sons, New
York, 1970.
[58] Burnett TL, Wales BA: System reliability confidence limits; Procedings of 7
th

National Symposium on Reliability and Quality Control, 1961.
[59] Bustamante AS: Monte Carlo methods; in Reliability Engineering, Proceeding of the
ISPRA, Edited by A.Amendola, AS Bustamante, Kluwer Academic Publishers, 1988.
[60] Cady PD, Weyers RE: Deterioration Rates of Concrete Bridge Decks; Journal of
Transportation Engineering, ASCE, Vol 110, No. 1, 1984.
[61] Golabi K, Thompson PD, Hyman WA: Pontis Technical Manual, a Network
Optimization System for Bridge Improvements and Maintenance, Report to FHWA,
1992.
[62] Golabi K, Thompson PD, Jun CH: Network Optimisation System for Bridge
Improvements and Maintenance, Report to California Department of Transportation
and FHWA, Cambridge Systematics/Optima, 1990.
[63] Jiang Y., Sinha K.C.: The Development of Optimal Strategies for Maintenance,
Rehabilitation and Replacement of Highway Bridges, Final Report Vol.6,
Performance Analysis and Optimization; Joint Highway Research Project, Purdue
University, 1990.
[64] Kleywegt A.J., Sinha K.C.: Tools for Bridge Management Data Analysis; Purdue
University, 1994.
[65] Lu YA: Methodology for updating deterioration models in infrastructure
management; M.S. Thesys, Department of Civil Engineering, Purdue University,
West Lafayette, IN, 1993.
[66] Lu Yun, Madanat Samer: Bayesian Updating of infrastructure deterioration Models;
Transportation Research Records 1442, TRB, NRC, NAPress, Washington DC 1994.
[67] Markow M, Madanat S, Gurenich D: Optimal Rehabilitation Times for Concrete
Bridge Decks; Transportation Research Record, 1392, TRB, National Research
Council, National Academy Press, Washington DC 1993.
[68] Neter J, Wasserman W, Kotner MH: Applied Linear Statistical Models; Richard D.
Irwin Inc., 1990.
[69] Orkand DS: A Monte Carlo method for determining lower confidence limits for
system reliability on the basis of sample component data; AD627799, NTIS, 1960.
[70] PONTIS, Network Optimization System for Bridge Improvements & Maintenance;
Interim Report. Cambridge Systematics, Inc., 1991.
[71] Sinha K.C., Saito M., Jiang Y., Murthy S., Tee A.B., Bowman M.D.: The
Development of Optimal Strategies for Maintenance, Rehabilitation and Replacement
Cap.5 Abordarea probabilistic a prediciei strii tehnice a podurilor
128
of Highway Bridges, Final Report Vol.1, The Elements of the Indiana Bridge
Management System; Joint Highway Research Project, Purdue University, 1991.
[72] Turner D.S., Richardson J.A.: Bridge Management System Data Needs and Data
Collection; Articol prezentat la lucrrile Conferinei asupra Managementului
Podurilor pentru Administraiile din Transporturi (Conference on Bridge
Management for Transportation Agencies), 1993.
[73] Wang Hongzhou, Pham Hoang: Survey of reliability evaluation of complex networks
using Monte Carlo techniques; Microelectron.Reliab., No.2, Pergamon, Elesevier
Science Ltd, 1997.

Scnteie Rodian Fiabilitatea lucrrilor de art
Editura Societii Academice Matei-Teiu Botez Iai 2003
Colecia biblioteca doctorandului constructor ISBN 973-86343-7-7
129
METODE DE REDUCERE A INCERTUDINII
n determinarea strii tehnice a unui pod se evalueaz i se utilizeaz un numr mare
de mrimi, majoritatea avnd caracter aleator, putnd fi descrise prin variabile stocastice.
Dimensiunea, caracteristicile i evoluia lor poate fi tiut numai cu o anumit probabilitate.
Incompletitudinea informaiilor, la un moment dat, reprezint un impediment n evaluarea
complet a strii sistemului. Este de aceea recomandabil a se realiza programe permanente
de urmrire, chiar de monitorizare, att a caracteristicilor de material ale podurilor ct i a
distribuiei solicitrilor. Cel mai bun remediu este cunoaterea.
n Fig. 49, Fig. 50 i Fig. 51 am prezentat consecinele investigaiilor i verificrilor
in situ asupra podurilor i traficului n zona podului [76].
S
~
C
~
( )
S
f ( )
C
f
nainte de
inspecie
Dup
inspecie

Fig. 49 Rezultatul inspeciei asupra cunoaterii distribuiei solicitrilor i rezistenei
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
130
S
~
C
~
( )
S
f ( )
C
f
nainte de
investigaii
Dup
investigaii

Fig. 50 Rezultatul testelor i investigaiilor distructive i nedistructive asupra cunoaterii
distribuiei solicitrilor i rezistenei
S
~
C
~
( )
S
f ( )
C
f
nainte de
msurarea
traficului
Dup msurarea
traficului

Fig. 51 Efectul msurrii traficului asupra cunoaterii solicitrilor i rezistenei
S
~
C
~
( )
S
f ( )
C
f
Restricia de
tonaj

Fig. 52 Rezultatul restriciilor de tonaj asupra distribuiei solicitrilor i rezistenei
Fiabilitatea lucrrilor de art
131
Cunoaterea prin investigaii poate conduce la evidenierea necesitii impunerii de
restricii. n Fig. 52 a fost reprezentat rezultatul restriciilor de tonaj asupra distribuiei
solicitrilor din trafic.
Se poate observa c introducearea unei limitri de tonaj nu duce automat la
eliminarea circulaiei vehiculelor care nu ndeplinesc condiiile cerute ci doar la o scdere a
numrului acestor cehicule. Cauzele sunt: necunoaterea ncrcrii reale; ingnorarea
ncrcrii reale; teribilismul; reavoina etc.
6.1. MODELAREA
6.1.1. MODEL - MODELARE
Modelul este o reprezentare redus i necostisitoare a unui sistem fizic, chimic sau
biologic ntr-o form matematic, abstract, numeric sau experimental [75].
Modelul este o reprezentare a aspectelor eseniale ale unui sistem existent sau al
unui sistem ce urmeaz a fi construit, care prezint cunotinele asupra acelui sistem ntr-o
form utilizabil. Modelul oricrui sistem se ncadreaz n schema general a sistemelor.
Modelul este deci o descriere a realitii care capteaz o parte dintre (dar niciodat toate)
aspectele relevante pentru obiectivul urmrit. i n final, modelul este o reprezentare
imperfect utiliznd idealizri, presupuneri implicite, simplificri generate de i subordonate
scopului final.
n general, modelul M al unui sistem S este un alt sistem S , care din anumite
puncte de vedere este echivalent cu S i poate fi studiat mai uor dect acesta. A construi
un model nseamn a reprezenta un sistem ca o mulime de pri n interaciune una cu alta.
Modelul se poate confunda cu sistemul, poate fi un duplicat (analog) al acestuia sau o
reprezentare simbolic a acestuia.
Modelarea const n a realiza un model al sistemului pornind de la urmtoarele
considerente:
modelul trebuie s reflecte ct se poate de fidel realitatea reprezentat;
modelul trebuie s constituie o simplificare a realitii reprezentate;
modelul este o idealizare a realitii reprezentate.
n prezent, datorit facilitilor de calcul pe care le ofer computerele moderne, cu
mare capacitate de memorie i vitez de lucru, asistm la perfecionarea metodelor de
modelare, un rol important ocupnd modelarea matematic.
Nu este necesar ca modelul s fie o descriere exhaustiv a mecanismului real al
sistemului. El poate doar s mimeze comportarea sistemului (se poate construi o protez de
bra comandat, fr a fi necesar s nelegem cum fiina omeneasc este n stare s
foloseasc membrele sale).
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
132
Modelele pot fi conceptuale, fizice sau matematice (denumite i fenomenologice,
fizice i analitice, n aceeai ordine) depinznd de:
aprecierea a ceea ce este aspectul esenial pentru scopul urmrit ntr-un
anumit caz;
procedeele de construcie a modelului ce pot fi utilizate;
calitatea i cantitatea cunotinelor disponibile.
n proiectarea sistemelor, deosebit de important este obinerea unor informaii
despre sistem nainte ca el s fie realizat n mod concret. Acest lucru este posibil prin
tehnica simulrii.
Simularea este o tehnic de realizare a experimentelor, n general cu utilizarea
calculatorului numeric, care implic elaborarea unor modele matematice i logice care
descriu comportarea unui sistem real (sau a unor componente ale sale) de-a lungul unei
perioade mari de timp.
Necesitatea simulrii rezid n faptul c, adeseori sistemele reale nu pot fi studiate
n mod direct, fie din cauza dificultilor de evaluare cantitativ a fenomenelor, fie din cauza
complexitii acestora (numr mare de variabile de intrare i de ieire, numr mare de stri
posibile, complexitatea funciilor , timpul ndelungat al fenomenelor, costul financiar ridicat
al sistemului etc.).
Studiul variantelor de decizie pe modele, pe lng avantajele de natur economic
scurteaz durata de obinere a soluiei, permite analiza unui numr mare de variante prin
modificarea condiiilor iniiale, avnd avantajul revenirii la varianta care corespunde
cerinelor utilizatorului.
n cazul unui sistem real existent, comportarea sa poate fi prezis de un model de
simulare care pune n eviden efectul modificrii unor parametri care descriu sistemul
respectiv.
n cazul unui sistem care nu exist nc, se poate obine un plan de construire a
sistemului n funcie de anumite criterii de optimizare ale intrrilor i/sau ieirilor
sistemului.
Realizarea modelului implic identificarea sistemului. O definiie autorizat a
identificrii este dat de L.A. Zadech care consider identificarea drept: determinarea pe
baza intrrii i ieirii a unui sistem dintr-o clas determinat de sisteme, fa de care sistemul
care se ncearc este echivalent.
Problema identificrii este abordabil n dou moduri:
determinarea modelului pornind de la cunoaterea legilor fizice care
guverneaz dinamica sistemului, identificarea analitic. Limitrile
procedeului analitic constau n faptul c de multe ori conduc la modele
complexe a cror reducere poate ridica probleme serioase, iar pe de alt
Fiabilitatea lucrrilor de art
133
parte exist n practic destule procese a cror legiti nu sunt suficient
cunoscute.
determinarea modelului sistemului se face prin prelucrarea datelor de
intrare-ieire obinute prin msurtori, care este cunoscut sub denumirea
de identificare experimental. Exist, i n acest caz, suficiente limitri,
cum ar fi dificultile care pot s apar n proiectarea experimentului,
prelucrrii datelor, filtrrii perturbaiilor sau faptului c modele presupun o
anumit liniarizare, ceea ce le poate restrnge valabilitatea la zone din
imediata apropiere a punctului de funcionare.
Este clar, c ori de cte ori este posibil, este de preferat o identificare mixt: din
cunoaterea parial a funcionrii sistemului dispunem de o anumit cantitate de cunotine
apriorice care s faciliteze fixarea structurii modelului i apoi s se determine valorile
numerice ale parametrilor care revin n modelul ales.
Orice model va avea un domeniu limitat de valabilitate. n fond, un model nu poate
fi izomorf cu un proces, datorit imposibilitii de a surprinde n ntregime un fenomen
complex printr-o reprezentare matematic. Mai mult, cunoaterea sistemului i informaia
care se obine din observarea comportrii sale este degradat de erori: zgomote, erori de
msur, excitaii nedorite etc.
Metodele de identificare pot fi catalogate n diverse moduri, modul care se impune
este mprirea n metode pasive i metode active:
metodele pasive permit, pe baza observrii variaiilor aleatoare ale
mrimilor de intrare i ieire ale procesului n funcionarea sa normal,
determinarea unui model parametric;
metodele active presupun aplicarea unor semnale de excitaie, conducnd n
general la obinerea unor modele neparametrice pentru sistem.
Fazele construciei modelului unui sistem sunt:
Caracterizarea - faz de natur calitativ - constnd n alegerea structurii
modelului bazat pe cunotinele fizicii. Alegerea se conduce dup tipul
aplicaiei modelului i poate fi decisiv pentru succesul final sau eecul
schemei de estimare. Presupunnd c modelul s-a ales n clasa ( )
i
M ,
i

reprezentnd parametrii semnificativi i distinctivi ai elementelor clasei,
numii i parametrii structurali, ei vor permite alegerea elementului cel mai
corespunztor al clasei;
Estimarea. La sfritul fazei de caracterizare se dispune de o structur i un
grup de parametri
i
, ale cror valori numerice trebuie determinate. n
acest context, estimarea reprezint o faz cantitativ, avnd ca scop tocmai
determinarea acestor parametri i pentru soluionarea creia se poate apela
la o mare varietate de metode. Se folosete termenul de estimare datorit
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
134
faptului c n aproape toate situaiile realiste, observaiile fcute asupra
sistemului n studiu sunt contaminate de influene aleatoare (perturbaii,
erori de msur etc.). n consecin trebuie s apelm la metode statistice
pentru a obine rezultatul cel mai bun din msurtorile noastre prin
filtrarea influenelor perturbatoare;
Validarea i ncercarea modelului. De multe ori modelul furnizat de prima
etap este elaborat pe baza unor modele pariale care depind de parametrii
fizici
i
, care au o semnificaie fizic. Parametrii structurali
i
vor fi n
acest caz funcii de
i
, ( )
i i i
= . Trebuie testat abilitatea modelului de
a se comporta identic cu sistemul sub influena acelorai stimuli.
6.1.2. APRECIEREA I VALIDAREA MODELULUI
Definind spaiul parametric ca fiind spaiul parametrilor
i
de determinat, modelul
este reprezentat de un punct ( )
M
, iar sistemul de un altul ( )
S
.
n aceste condiii, identitatea este precizat matematic prin introducerea noiunii de
distan ( ) M S D , dintre sistem i model.
Indiferent de modul particular de definire, distana trebuie s satisfac ntotdeauna
urmtoarele condiii:
( ) 0 , M S D
(155)
i
( ) M S M S D = 0 ,
(156)
Uzual se definesc urmtoarele distane:
Distana de ieire (sau de stare), bazat pe diferena dintre ieirea (starea)
sistemului i cea a modelului.
SISTEM
MODEL
DISTANA
DE IEIRE
u(i)
y
s
(i)
y
m
(i)
e (i) D[e (i)]

Fig. 53 Distana de ieire
Fiabilitatea lucrrilor de art
135
Dac ( ) i y
S
i ( ) i y
M
sunt ieirile sistemului respectiv modelului la momentul i
atunci distana este:
( ) ( ) [ ] ( ) [ ] ( ) ( ) i e D i e i y i y D
N
i
N
i
M S
= = =

= = 1
2
1
2

(157)
unde N reprezint numrul punctelor de msur.
Distana de predicie, bazat pe diferena dintre ieirea sistemului i ieirea
care prezice modelul n acelai moment de timp.
SISTEM
MODEL
DISTANA
DE
PREDICIE
A
u(i)
) (i y
) ( i y
) ( i e [ ] ) ( i e D
) ( j i y

Fig. 54 Distana de predicie
De exemplu:
( ) ( ) [ ] ( ) [ ] ( ) ( ) i e D i e i y i y D
N
i
N
i

1
2
1
2
= = =

= =

(158)
Predicia fcut cu modelul depinde de forma aleas pentru el. Astfel, dac se alege
ca model forma discret a funciei de pondere (cu ( ) [ ] N j j h
M
, 0 , = elementele secvenei de
pondere), cunoaterea intrrii ( ) [ ] i N i j j u , , = , permite predicia:
( ) ( ) ( )

=
=
N
j
M
j i u j h i y
0

(159)
n acest caz predicia ieirii se confund cu ieirea modelului: ( ) ( ) i y i y
M
= . Dar
dac modelul ales este o ecuaie cu diferene (de exemplu de ordinul nti) se poate scrie:
( ) ( ) ( ) 1 1
1 1
+ = i u b i y a i y
(160)
deci pentru prezicerea ieirii la momentul i se utilizeaz doar informaia disponibil
la momentul i-1.
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
136
Distana de structur, se bazeaz pe distana dintre parametrii sistemului i
cei ai modelului unde
S
,
M
,
~
e sunt vectorii parametrilor sistemului i
ai modelului i respectiv vectorul erorii.
SISTEM

s
MODEL

m
DISTANA
DE
STRUCTUR
u(i)

s
( ) i e
~
( ) [ ] i e D
~

m

Fig. 55 Distana de structur
Un exemplu este:
( ) ( ) ( ) e D A D
M
T
M
~
= =
(161)
cu A matrice de pondere simetric pozitiv definit (de exemplu matricea unitate).
Aceast distan nu este direct msurabil deoarece nu se cunoate . Se msoar
doar prin efectul su asupra ieirii ceea ce conduce n fapt la considerarea unuia din primele
dou tipuri de distane.
6.2. SIMULAREA SISTEMELOR
6.2.1. CONCEPTUL DE SIMULARE
6.2.1.1. Simularea. Noiuni generale
Noiunea de simulare poate fi interpretat n diferite moduri, funcie de contextul
particular i natura problemei de rezolvat, de obiectivul urmrit i de cunotinele deinute.
Etimologic, provine din cuvntul latinesc simulatio care nseamn capacitatea de a
reproduce, a reprezenta sau a imita ceva. Deci, simularea reprezint procesul prin care se
realizeaz studierea comportamentului unui sistem real sau imaginar cu ajutorul unor
modele ce imit realitatea prin crearea de condiii similare cu cele dorite.
La baza procesului de simulare stau metode de descriere, modelare i analiz a unor
sisteme reale existente sau n curs de realizare. Realitatea este reprezentat prin modele iar
simularea le folosete pentru studierea realitii.

Fiabilitatea lucrrilor de art
137
Simularea se folosete pentru studiul i realizarea de:
sisteme sau procese a cror desfurare are loc n intervale inconvenabile de
timp (secole sau secunde);
sisteme sau procese a cror desfurare real ar conduce la catastrofe;
sisteme sau procese a cror desfurare real ar fi mult prea costisitoare din
punct de vedere financiar chiar dac se obin rezultate foarte valoroase;
identificarea i studierea unor variabile de ieire care n sistemele reale sunt
complexe i puternic interconectate i nu pot fi controlate izolat;
n practic se ntlnesc mai multe metode:
simularea folosete modele realizate fizic prin reducerea la scar a
sistemului de studiat;
simularea bazat pe analogii ale sistemului fizic cu sisteme mecanice i
electrice sau electrice i hidraulice;
simularea numeric, n care sistemul ori procesul studiat este pus n
coresponden cu un model matematic ce trebuie s fie uor de manipulat i
s reprezinte ct mai riguros comportarea sistemului real.
Simularea se poate aplica att la proiectarea unor sisteme noi, ct i la analiza unora
deja existente, n scopul de a le mbunti performanele. Acest lucru este perfect posibil
prin utilizarea unor tehnici de tipul:
modelarea matematic, ce d posibilitatea formalizrii legilor de
comportare a sistemelor reale;
analogii i similitudini ntre procese diferite;
existena echipamentelor de msur i control care permit introducerea unui
factor de scar n procesul de conversie a mrimilor de natur electric sau
neelectric;
apariia calculatoarelor performante, capabile s memoreze volume mari de
date i s execute programe ntr-un timp prescris;
realizarea unui numr mare de limbaje de simulare i de limbaje evoluate.
6.2.1.2. Concepte conexe cu care lucreaz simularea
Simularea ofer mecanismele necesare studierii comportamentului sistemelor.
Simularea sistemelor opereaz cu o seam de concepte a cror semnificaie o vom trece n
revist n contextul dorit, acela al studiului comportamentului podurilor i lucrrilor de art.
Sistem: o mulime de componente n interaciune, cuprinznd echipamente
tehnologice (construcii, utilaje, instalaii, aparatur etc.) operatori umani integrai sub
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
138
diferite conexiuni n scopul realizrii unui obiectiv prin manipularea, controlul i
conducerea componentelor din care este constituit. Sistemele cuprind un numr mare de
componente, cu o serie de legturi ntre ele. Sistemele a cror componente sunt rezultatul
unor procese de producie utilizm noiunea de sistem tehnic.
Component: unitatea identificabil ce poate fi complet definit i se gsete n
conexiune cu una sau mai multe uniti ale sistemului. n orice moment o component se
caracterizeaz printr-o stare, iar evoluia ei este posibil s fie descris prin spaiul strilor.
Legtur: interaciunea dintre dou componente poate avea loc ntr-un singur sens
sau n ambele sensuri, evoluia uneia depinznd de strile celeilalte.
Mrime: realizarea unor conversii A/D sau D/A ale elementelor ce descriu strile
sistemului i/sau obiectivele sistemului. n general noiunea de mrime implic existena
unor uniti de msur alese funcie de natura fizic.
Entitate: Element de abstractizare a realitii. Se poate considera c un sistem este
alctuit dintr-o reuniune de entiti, fiecare fiind caracterizat prin atributele care o descriu
i o definesc funcional n cadrul sistemului.
Atributul: elementul sau elementele ce descriu i caracterizeaz entitatea.
Starea: reuniunea tuturor atributelor asociate unei entiti (componente) definesc
starea acesteia; n studiul unui fenomen ce are loc ntr-un sistem obiectivul principal const
n nelegerea modului n care apar schimbrile de stare, posibilitatea de predicie a
schimbrilor de stare i controlul apariiei lor.
Performane: reprezint secvena de stri prin care trece sistemul n intervalul de
timp considerat, oferind informaii privind funcionarea sistemului. Acest concept i modul
de evaluare a sa depind de natura sistemului considerat.
Optimizarea: obiectivul ideal al simulrii este mbuntirea performanelor
sistemului simulat. Operaia de mbuntire implic, n general, investigarea i controlul
unor aspecte ale sistemului, astfel ca n final s se ating performanele maxim posibile.
Model: primul pas n studiul unui sistem este construcia modelului su. Modelul
poate fi o descriere abstract. El aproximeaz realitatea obiectiv pe baza observrii i
msurtorii, dar este n general incomplet. Abaterile modelului fa de realitate depind de
stadiul de cunoatere al sistemului.
Modelarea: Tehnica de definire cu ajutorul formalizrii matematice a sistemului sau
a unor pri a acestuia ori reprezentarea sistemului real printr-un sistem de alt natur mai
uor de studiat i manevrat.
Simulator: sistem echivalent (analog) care genereaz o evoluie asemntoare cu
evoluia sistemului simulat.
Eveniment, proces, activitate: sunt trei concepte eseniale n momentul construciei
modelului unui sistem. Evenimentul semnific schimbarea de stare a unei entiti; procesul
Fiabilitatea lucrrilor de art
139
semnific o secven de evenimente ordonate n timp, iar activitatea este o reuniune de
operaii ce transform starea unei entiti.
6.2.2. OBIECTIVELE SIMULRII
Obiectivul proiectrii unui sistem sau proces este de a putea emite o serie de
predicii asupra comportrii i performanelor sistemului respectiv, avnd la ndemn doar
modelul de o anumit natur a sistemului i un set de informaii cu privire la parametri sau
variabilele dominante ce determin evoluia sistemului. Oricrui sistem i se pot asocia
modele diferite funcie scopul urmrit.
Simularea are posibilitatea de a reduce sau dilata duratele de evoluie i tranziie a
strilor unui sistem, dnd posibilitatea observrii modului n care toate variabilele modelului
se schimb n timp. Unul dintre obiectivele simulrii este s furnizeze informaii asupra
performanelor sistemului proiectat, urmrit sau evaluat.
Modelarea si simularea ofer proiectantului posibilitatea de a opera i manipula
sistemul, precum i o msur asupra siguranei n funcionare, n perioada cnd el este nc
n faza de concept. Simularea ofer o serie de faciliti care mresc gradul de succes al
proiectanilor de sisteme i procese complexe:
ajut la definirea problemei;
permite evidenierea numeroilor factori cu influena lor asupra proiectrii;
ofer discernmnt relativ la sensibilitatea proiectului pentru un domeniu
mare de parametri;
ofer suport pentru selectarea formei finale a proiectului din mulimea
alternativelor;
furnizeaz elemente necesare pentru predicia performanelor sistemului.
6.2.3. ROLUL CALCULATORULUI N SIMULARE
Studiul sistemelor are la baz modele matematice care acioneaz ntr-un mod
riguros cu parametri i mrimi ce caracterizeaz starea. Utilizarea tehnicilor de simulare
pentru studiul sistemelor necesit un proces laborios. De aceea munca trebuie organizat pe
etape care s asigure ndeplinirea obiectivelor:
analiza i sinteza sistemelor i proceselor;
conceperea i proiectarea modelului;
estimarea mrimilor i variabilelor dominante;
scrierea programului de simulare;
validarea programului;
analiza i interpretarea rezultatelor.
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
140
Datorit complexitii crescute a sistemelor supuse simulrii (i podurile i lucrrile
de art nu fac excepie) a aprut necesitatea gsirii unor metode riguroase pentru luarea
deciziei. Astfel calculatorul devine factor cheie n mbuntirea metodelor de luare a unor
decizii ct mai corecte.
Simularea cu ajutorul calculatorului permite utilizarea unor metode de predicie
dinamic a comportrii sistemelor i proceselor aducnd astfel o serie de informaii n timp
real care trebuie s stea la baza procesului decizional.
Modelele matematice ale sistemelor se caracterizeaz printr-un ir de ecuaii de
stare ce descriu evoluia n spaiul strilor care caracterizeaz sistemul i dependenele dintre
intrri, stri i ieiri. Simularea cu ajutorul calculatorului electronic implic execuia unui set
de programe capabile s rezolve aceste ecuaii i s descrie evoluia n timp a strilor i
ieirilor funcie de intrrile corespunztoare. De aceea simularea ca proces nseamn un ir
lung de operaii matriceale, integrri i derivri numerice, interpolri i extrapolri,
calcularea unor funcii algebrice complexe i/sau operaii simple aritmetice. Algoritmii de
calcul trebuie alei ct mai rapizi i flexibili pentru a da posibilitatea lucrului cu cuante de
timp variabile i care prin precizia sa s introduc erori ct mai mici. Este necesar o analiz
atent a algoritmilor pentru a evita instabilitile accidentale ale sistemului.
Deseori modelul unui sistem nu poate fi construit numai prin ecuaii analitice
exacte. Este necesar n aceste cazuri o descriere stocastic, aleatoare a sistemului. Acest
lucru se face n simulare prin utilizare unor modele stocastice excitate cu ajutorul unor
generatoare de funcii aleatoare cu diferite caracteristici.
6.2.4. GENERAREA NUMERELOR I VARIABILELOR ALEATOARE
6.2.4.1. Generarea numerelor aleatoare uniform distribuite
n simularea unui proces sau fenomen intervin variabilele ce urmeaz o anumit
distribuie statistic. Pentru stabilirea repartiiei este necesar executarea unei selecii din
care s fie dedui tipul repartiiei i parametrii (caracteristicile numerice) ale acestora.
O dat stabilite prin simulare se pot genera valori ale acestor variabile aleatoare cu
ajutorul generatoarelor. O generare de valori aleatoare are la baz un generator de numere
aleatoare uniform distribuite pe un interval ( ) M , 0 unde M este un numr ntreg. Dac M
este suficient de mare, atunci se pot obine numere aleatoare U uniform repartizate n
intervalul ( ) 1 , 0 prin transformarea:
M
X
U =
(162)
Aceste numere nu sunt complet aleatoare deoarece unele dintre ele se pot repeta.
Dar, ele satisfac anumite criterii care le apropie de numerele aleatoare.
Exist mai multe metode de generare a valorile aleatoare.
Fiabilitatea lucrrilor de art
141
Metode manuale constau n utilizarea unor dispozitive mecanice sau electro-
mecanice precum: rulete, zaruri, urne cu bile etc. Viteza de generare este, evident, redus i
pot fi folosite rar.
Metode fizice. Se bazeaz pe utilizarea de procese fizice intrinsec ntmpltoare
(zgomotul electronic, radioactiv etc.). Sunt caracterizate prin parametri statici foarte
favorabili dar nu sunt reproductibile.
Metode de memorizare n care se folosesc tabele de numere aleatoare stocate n
memoria intern sau extern a calculatorului. Sunt reproductibile, sunt aleatoare dar sunt
mari consumatoare de memorie calculator sau timp de acces.
Metode analitice constau n utilizarea unui algoritm de calcul bazat pe o relaie de
recuren de tipul:
( )
k n n n k n n
U U U f U

= , , ,
2 1
L
(163)
unde k n > i
k
U U U , , ,
2 1
L este un ir iniial dat.
Uzual se folosete
1
f f
k n
=

dar pentru creterea performanelor se utilizeaz mai


multe funcii generatoare cu un anumit algoritm de alternan.
6.2.4.2. Generatorul de numere aleatoare
Se ncadreaz ntre metodele analitice i este un algoritm recursiv capabil s
produc un numr aleator repartizat uniform pe ( ) 1 , 0 .
Orice generator de numere aleatoare trebuie s satisfac urmtoarele condiii:
Numerele
i
U , n i 1 obinute prin apelarea recursiv a generatorului
au o repartiie uniform pe ( ) 1 , 0 . Verificarea se poate face cu ajutorul
unui test de concordan (
2
, Kolmogorov etc);
Numerele
i
U , n i 1 sunt independente stocastic unul fa de altul (nu
sunt .);
Numerele
i
U , n i 1 sunt reproductibile. Dac generatorul pornete
de la aceeai valoare iniial se obine acelai ir de valori;
irul de numere
i
U , n i 1 trebuie s aib o perioad de repetiie
suficient de mare;
Algoritmul generator s aib o complexitate redus pentru a ocupa
puine resurse i a avea vitez mare.
ntre metodele de generare amintim:
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
142
Metoda congruenional mixt Se aleg constantele
+
N m (m suficient de mare),
+
N X , m X <
0
,
+
N a , N c . Numerele generate folosesc clasele de resturi modul m
dup relaia:
( )( ) m c aX X
n n
mod
1
+
+
(operaie n numere ntregi), unde
0
X este numrul
iniial sau "smna" generatorului i se alege de utilizator. Evident c numerele generate se
gsesc n intervalul [ ] 1 , 0 m . Cu aceste numere se poate efectua transformarea
m X U
n n 1 1 + +
= (mprire n numere reale).
Numerele
0
X , a , c , m trebuie alese astfel nct perioada de repetiie s fie
suficient de mare.
Un exemplu de generator de numere aleatoare uniform distribuite pe intervalul ( ) 1 , 0
este dat n figura urmtoare. Procedura implementat a fost prezentat spre edificare i nu
este strict necesar deoarece versiunile actuale de Pascal i Turbo-Pascal posed un
generator integrat de numere aleatoare care se iniializeaz cu instruciunea RANDOMIZE
i se apeleaz prin funcia RANDOM .

Const
a: LongInt= 16807;
c: LongInt= 0;
m: LongInt= $7fffffff;
X: LongInt= 0;
Function RAND: Double;
var
Y: LongInt;
Begin
Y:= a*X+c;
X:= Y-(Y div m)*m;
Rand:= X/m;
end;

Metoda congruenional multiplicativ Este o metod bazat pe sistemul de
numere ( ) m a X , 0 , ,
0
n care numrul iniial
0
X este prim cu m i nedivizibil cu 2 sau 5;
Fiabilitatea lucrrilor de art
143
numrul a este o rdcin primitiv a lui m ( m a ),
+
N a - numrul m este modulul
claselor de resturi.
Relaia de generare este de tipul ( )( ) m aX X
n n
mod
1

+
.
Se folosesc generatoare de forma ( ) 1 2 , 0 , 16807 ,
31
0
X , ( ) 1 2 , 0 , 1230703125 ,
31
0
X .
n multe cazuri se folosete 63359 = a .
Limbajele de programare moderne posed propriile generatoare de numere
aleatoare. Limbajele i sistemele specializate de simulare posed chiar mai multe
generatoare independente de valori aleatoare ce pot fi iniializate i utilizate dup necesiti.
Generarea de valori aleatoare uniform distribuite pe intervalul [ ] b a,
Pentru aceasta se utilizeaz proprietatea c dac U este uniform distribuit pe ( ) 1 , 0
atunci ( )U a b a V + = este uniform repartizat pe ( ) b a, .
Algoritmul de generare este:
Algoritmul 1
1. Iniializare RAND; Introduce valori A i B;
2. Generarea cu RAND a unei valori X uniform repartizate n ( ) 1 , 0 ;
3. Calculeaz ( )X A B A Y + = ;
4. ntoarce valoarea Y .
6.2.4.3. Metode de generare a variabilei aleatoare de distribuie dat
Considerm o variabil aleatoare cu funcie de repartiie ( ) x F cunoscut. Dorim s
generm o mulime de valori re selecie ale lui X care s fie independente i identic
repartizate. Pentru aceasta putem folosi un numr de metode, ntre care amintim:
Metoda transformatei inverse. Este uor de aplicat pentru funcii continue definite
printr-o singur funcie ( ) x F pe tot domeniul de definiie dac aceasta este uor inversabil.
Are la baz Lema Smirnov-Hincin care afirm c dac X este o variabil aleatoare cu
funcia de repartiie ( ) x F i variabila aleatoare U uniform repartizat pe ( ) 1 , 0 atunci
funcia de repartiie a variabilei ( ) U F Y
1
= este ( ) x F , unde
1
F este inversa funciei
( ) x F .
Algoritmul de generare este:
1. Iniializare RAND cu X i algoritmul de calcul al inversei;
2. Genereaz numrului ( ) 1 , 0 U cu RAND;
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
144
3. Calculeaz ( ) U F X
1
= ;
4. Returneaz X
Aceast metod are avantajul c poate fi aplicat i pentru repartiiile discrete.
Metoda compunerii. Se utilizeaz cnd se genereaz valori ale variabilei aleatoare
continue X , i funcia de repartiie a acesteia este de forma:
( ) ( ) ( )


= y dH y x G x F ,
(164)
unde pentru orice y , ( ) y H este cunoscut i se cunoate o metod de generare a
numrului aleator iar ( ) y x G , este funcia de repartiie a unei variabile
y
Z .
1. Iniializare RAND, algoritmul de generare a variabilei y , algoritmul de
generare a variabilei
y
Z ce are funcia de repartiie ( ) y x G , ;
2. Genereaz Y ce are densitatea ( ) y h ;
3. Genereaz
y
Z ce are funcia de repartiie ( ) y x G , cu y generat la
pasul 2;
4. Atribuie lui X valoarea
y
Z ;
5. ntoarce valoarea X
Metoda respingerii. Metoda se aplic oricrui tip de variabil aleatoare (discret,
continu, empiric) i poate fi extins pe spaii n-dimensionale.
Procedeul este:
1. Iniializeaz RAND, ( a i b intervalul pe care se obin
i
x );
2. Determin un majorant c al funciei ( ) x f : ( ) c x f
x
max ;
3. Genereaz cu RAND
1
U uniform pe ( ) b a, ;
4. Genereaz cu RAND
2
U uniform repartizat pe ( ) c , 0 ;
5. dac ( )
1 2
U f U atunci
1
U X = altfel transfer la pasul 3 (se respinge
perechea ( )
2 1
,U U );
Metode specifice. Acestea depind de legea de distribuie a repartiiei date i
urmresc o anumit proprietate ce poate fi reprodus cu ajutorul calculatorului. Dintre
Fiabilitatea lucrrilor de art
145
repartiiile ce posed algoritmi specifici putem aminti: Poisson, binomial, Pascal,
hipergeometric, normal, Student, Snedecor, Fischer.
6.2.5 SIMULAREA STRUCTURILOR PODURILOR
Prin identificarea podului, sau a unei lucrri de art n general, cu o structur de
mulimi, cu un sistem, se creeaz premizele necesare studierii acestui tip de construcie, cu
ajutorul metodelor i tehnicilor proprii teoriei sistemelor, ingineriei sistemelor, teoriei
fiabilitii i informaticii.
Simularea este o tehnic ce se regsete la confluea acestor domenii de cercetare.
mbinarea lor cu ingineria structurilor reprezint cazul fericit n care se ctig n acuratee,
vitez, cost i efort.
6.2.5.1 Analiza strii tehnice i a soluiei de proiectare prin simulare
Sistemele moderne de calcul permit modelarea structurii i analiza
comporatmentului actual i a diverselor soluii constructive sau de remediere. Pe modelele
rezultate se pot efectua simulri pentru evidenierea comportamentului viitoarei structuri
(orice intervenie din partea omului modific sistemul iniial). n mare msur, actualele
programe de proiectare asistat de calculator pot fi utilizate i pentru analiza structurilor
deja existente. Multe dintre ele beneficiaz de algoritmi de analiz bazai pe metoda
elementului finit.
Avantajul acestei metode este dat de flexibilitate i generalitate, ea putnd fi
utilizat practic n orice domeniu, de la calculul structurilor de poduri pn la analize
electromagnetice sau studiul fluidelor.
Dezavantajul principal al metodei elementului finit este reprezentat de faptul c
precizia rezultatelor depinde ntr-o foarte mare msur de experiena i pregtirea celui care
efectueaz analiza. Acest lucru nu se regsete i n alte metode de calcul (cum ar fi de
exemplu metoda elementului de frontier), deci, spre deosebire de alte metode, utilizarea
metodei elementului finit presupune o anumit specializare i experien.
Prezentm mai jos un exemplu de modelare a unei structuri de pod n diverse
modaliti:

Fig. 56 Modelarea plan a podului
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
146

Fig. 57 Modelarea tridimensional cu elemente plane


Fig. 58 Modelarea tridimensional cu elemente de volum
Odat stabilit modelul, se poate efectua simularea efectelor sarcinilor ce apar n
conformitate cu traficul real i de perspectiv. Trebuie avut n vedere i faptul c adesea c
n realitate traficul poate avea caracteristici care s depeasc limitele prescrise n
standarde i normative.
n procesul de analiz trebuie luate n calcul i analiza eventualele defecte ce au
aprut, ce pot aprea sau a cror efecte se vd fr a fi detectat defectul, pentru a asigura
structurii o redundan suficient i pentru identificarea defectelor ascunse. n baza de date
trebuie s existe date privind frecvena de apariie a defectelor pentru a putea simula cele
mai importante dintre ele [79].
Simularea strii de deformaii i de tensiune ce apare, n regim static, ntr-o
structur este prezentat n Fig. 59 iar un exemplu de simulare a comportamentului dinamic
Fiabilitatea lucrrilor de art
147
este prezentat n Fig. 60. Simularea a fost fcut utiliznd un program bazat pe elemente
finite.

Fig. 59 Tensiunile echivalente n modelarea 3D cu elemente de volum

Fig. 60 Mod propriu de vibraie
6.2.5.1 Simularea comportamentului materialelor
n proiectarea podurilor este important de cunoscut i comportamentul materialelor
constitutive n condiiile concrete de mediu. De aceea trebuie fcute analize ale agresivitii
chimice i fizice a atmosferei i apei i evaluarea aciunii asupra materialului. Se poate
evalua aciunea prin simularea pe modele matematice. Un exemplu de astfel de simulare
poate fi studiere procesului de difuzie a unui agent corodant pentru a afla timpul de iniiere
a coroziunii.
Pornind de la legea de difuzie a lui Fick (vezi 3.7.1.2.), pentru betonul armat, se
poate calcula momentul de iniiere a corodrii armturii metalice cu ioni de clor:
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
148
2
1
4
2

|
|

\
|

=
(
(

S
C
CR
C
S
C
erf
c
D
X
C
T
(165)
unde:
T
C
- timpul de iniiere a corodrii;
X - stratul de acoperire de beton;
D
C
- coeficient de difuzie;
C
S
- concentraia de echilibru a ionilor de clor la suprafaa betonului;
C
CR
- concentraia critic la suprafaa metalului de la care ncepe coroziunea;
erf
-1
- este inversa funciei erorilor erf ( ( )


=
z
dt
t
e z erf
0
2
2

).
Experiena a dovedit c toi parametrii implicai sunt valori aleatoare. Pentru studiul
lor s-au utilizat diferite funcii de distribuie a probabilitii, de exemplu: X determinist, D
C
,
C
S
, C
CR
distribuie normal [85] sau X, D
C
, C
S
, C
CR
distribuie log-normal [77].
Simularea este legat de modelul adoptat i poate conine incertitudini generate de
erori conceptuale. Apropiate n valoare de realitate, funciile de distribuie a probabilitii
utilizate conin uneori presupuneri implicite nerealiste. De exemplu, utilizarea distribuiei
normale pentru X sau D
C
presupune posibilitatea unor valori negative ceea ce este, evident,
imposibil. Utilizarea distribuiei log-normale pentru C
S
, C
CR
presupune existena unor
concentraii mai mari de 100% ceea ce iari este ilogic. De aceea, n studiul efectuat am
utilizat urmtoarele funcii de distribuie a probabilitii [80]:
a) X - distribuie log-normal cu media 5cm i deviaia standard 1;
b) D
C
- distribuie log-normal cu media 1 cm
2
/an i deviaia standard 0,1;
c) C
S
- distribuie Beta cu media 0,1% i deviaia standard 0,01;
d) C
CR
- distribuie Beta cu media 0,045% i deviaia standard 0,0045.

Fig. 61 Funcia de distribuie a timpului de iniiere a coroziunii
Fiabilitatea lucrrilor de art
149
Rezultatul simulrii prin metoda Monte-Carlo pentru 200 de iteraii cu 3000 de
eantioane fiecare este prezentat n figura urmtoare (norul de puncte).
Interesant este faptul c timpul de iniiere a coroziunii, aa cum rezult din simulare,
poate fi, n medie, modelat printr-o distribuie log-normal (linia continu) cu media i
deviaia standard a eantionului rezultat din simulare.
Prin evaluarea condiiilor concrete de agresivitate a mediului n care podul trebuie
s lucreze i pe baza proprietilor betonului, se poate alege acel strat de acoperire care s
asigure protecie corespunztoare pentru perioada normat. Prin analize repetate pentru
diferite tipuri de material se poate obine varianta economic optimal.
6.3. ANALIZA FIABILITII UTILIZND REZULTATUL INSPECIEI
6.3.1. CONSIDERAII GENERALE
Structurile i componentele structurale cu deteriorarea rezistenei cauzate de creterea
dimensiunii defectelor sunt inspectate vizual sau cu instrumente de inspecie nedistructiv.
n aceasta categorie intr creterea fisurilor de oboseal sub ncrcarea ciclic, creterea
zonelor de coroziune, ndeprtarea vopselei etc. Rezultatele inspeciilor pot fi utilizate
pentru a actualiza fiabilitatea, nivelul strii tehnice a structurii.
Calitatea inspeciei este dat de rata ( ) s de detectare a defectelor de o dimensiune data s
i de acurateea n determinarea dimensiunilor defectului (Silk 1987 [84], Madsen 1990
[82]). Rata de detecie ( ) s mai este cunoscut i sub numele de probabilitate de detecie
(Silk 1987 [84], Madsen 1990 [82], Jiao 1990 [81], Berens 1985 [74]). Rata de
detecie i eroarea de dimensionare sunt incerte. Aceast incertitudinea poate fi ncorporat
n analiza de fiabilitate a structurilor inspectate sau a componentelor structurale (Jiao 1990
[81], Madsen 1987 [83], [Hong 1997 [78]).
6.3.2. PROBABILITATEA DE DETECTARE A DEFECTELOR
S notm cu S dimensiunea defectului ce apare la o structur sau component structural,
unde dimensiunea poate fi adncimea, lungimea etc. S considerm ( ) s f
S
funcia densitii
de probabilitate pentru S . Msura calitii inspeciei, care este rata ( ) s de detectare a
defectelor, poate fi utilizat pentru calcularea probabilitii P
D
de detectare a defectelor de
dimensiunea S. Probabilitatea de detectare a defectelor de dimensiune n intervalul
elementar [ ] ds s s + , este are forma:
( ) ( )ds s f s dP
S D
=
(166)
Rezult c P
D
este dat de:
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
150
( ) ( )

=
S
ds s f s P
S D
(167)
unde
S
este domeniul valorilor lui S.
Dac nu exist o soluie analitic de evaluare a P
D
se poate folosi o metod adecvat de
integrare numeric.
Rata de detectare ( ) s este la rndul ei afectat de incertitudine. S consideram ( ) s f

ca
fiind funcia densitii de probabilitate a ( ) s pentru o dimensiune s dat. Lund n
consideraie incertitudinea, P
D
devine:
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

|
|

\
|
=
|

\
|
=
S S
ds s f d s f s d s f ds s f s P
S S D
1 1
0 0



(168)
de notat c valoarea ( ) ( )

1
0

d s f s reprezint valoarea medie a detectrii condiionate de


dimensiunea s a defectului. Notnd cu
( ) ( ) ( )

=
1
0

d s f s s
(169)
P
D
ia forma:
( ) ( )

=
S
ds s f s P
S D
(170)
Rezult deci c prin considerarea curbei valorii medii a ratei de detectare incertitudinea este
implicit ncorporat n estimaia P
D
.
6.4. CONCLUZII
1. n acest capitolul s-a fcut o analiz a metodelor posibile de reducere a
incertitudinii n evaluarea strii tehnice a podurilor. S-a realizat o prezentare a modelrii i
simulrii i a rolului lor n studiul comportamentului podurilor. S-au sistematizat noiunile i
conceptele conexe cu care lucreaz modelarea i simularea.
2. Necesitatea i utilitatea includerii acestui studiu este imediat i evident. Prin
identificarea sistemului se pot realiza modele matematice complexe ce descriu
comportamentul podului momentan sau n evoluia sa n timp. Prin introducerea de
parametri cu caracteristici aleatoare i utilizarea de procese stocastice n simularea pe aceste
Fiabilitatea lucrrilor de art
151
modele, algoritmul de stabilire a strii tehnice prin metode probabilistice poate fi validat,
calibrat i corectat.
3. S-au prezentat un exemplu de simulare a structurilor n diferite condiii i un
exemplu de simulare a comportrii materialelor.
4. S-a efectuat o analiz a calitii inspeciei i a influenei pe care aceasta o poate
avea asupra strii calculate a elementelor sau podului n ansamblu. Au fost luate n calcul
funcia de distribuie a probabilitii de detectare. Cunoaterea i interpretarea calitii
inspeciei are importan n formularea corect a funciilor de descriere utilizate n modelare
i simulare.
REFERINE BIBLIOGRAFICE
[74] Berens A.P., Hovey P.W.: Statistical method for estimating crack detection
probability; in Probabilistic Fracture Mechanics and Fatigue Methods: Application
for Structural Design and Maintenance, eds. J.M. Bloom, J.C. Ekvall. ASTM Special
Technical Publication 789, 1985.
[75] Bunge M: Foundations of Physiscs; Springer Tracts in Natural Philosophy, Vol. 10.
Springer-Verlang, Berlin, 1967.
[76] Das Parag C: Reliability analisys of bridges: past and potential application; in Barr,
Evans, Harding (editori) - Bridge Assesment Management and Design, Elsev.Sc.
1994.
[77] Enright Michael P., Frangopol Dan M., Probabilistic analisys of resistance
degradation of reinforced concrete beams under corrosion, Engineering Structures,
Vol.20, No.11, Elsevier Science Ltd., 1998.
[78] Hong H.P.: Reliability Analysis with Nondestructive Inspection; Structural Safety,
Vol.19, No.4, Elsevier Amsterdam 1997.
[79] Ionescu C., Scnteie R., On statistical modeling of defecting phenomenon in bridges;
Buletinul Institutului Politehnic Iai, Iai, Mai 2002.
[80] Ionescu Constantin, Scnteie Rodian: Consideraii privind integrarea calculatorului
electronic n ingineria podurilor; Cososchi B. et al. (editori) Construcii inginereti i
mediul nconjurtor, pp. 111-118, Editura Societii Academice Matei-Teiu Botez,
Iai Romnia, Mai 2003.
[81] Jiao G., Moan T.: Method of reliability model updating through additional events;
Structural Safety, 1990, 9.
[82] Madsen H.O., Sorensen J.D.: Probability-based optimisation of fatigue design
inspection and maintenance; Int. Symp. On Offshore Structures, University of
Glasgow, 1990.
Cap.6 Metode de reducere a incertudinii
152
[83] Madsen H.O.: Model updating in reliability analysis; Procedings of ICASP5,
Vancouver, Canada, 1987.
[84] Silk M.G., Stoneham A.M., Temple J.A.G.: The Reliability of Non-destructive
Inspection; Adam Hilger, Bristol, 1987.
[85] Thoft-Cristianse Palle, Lifetime Reliability Assessment of Concrete Slab Bridges, in
Frangopol Dan (editor) Optimal Performance of Civil Infrastructure Systems, SEI,
ASCE, Reston, Virginia SUA, 1997.
Scnteie Rodian Fiabilitatea lucrrilor de art
Editura Societii Academice Matei-Teiu Botez Iai 2003
Colecia biblioteca doctorandului constructor ISBN 973-86343-7-7
153
INFORMATIZAREA DETERMINRII
STRII TEHNICE A PODURILOR
7.1. CONSIDERAII GENERALE
Analiza sistemic a podurilor i determinarea ct mai exact a strii lor tehnice
presupune procesarea unui volum mare de date i informaii grupate pe categorii i domenii
tematice. Aceste date se regsesc n devenirea lor istoric i de aceea trebuie arhivate i
pstrate corespunztor. Volumul lor mare i relaiile complexe fac indispensabil utilizarea
calculatoarelor i sistemelor informatice.
Utilizarea calculatorului implic identificarea aprioric a surselor de date, informaii
cunotine i trasarea fluxurilor acestora. Trebuie stabilite modalitile de obinere, stocare,
pstrare, regsire i procesare a lor. O imagine de ansamblu rezult din Fig. 62 prezentat n
continuare. n studierea diagramei trebuie s se in seama i de cele prezentate n capitolul
1 a crei continuare fireasc este.
7.2. UTILIZAREA BAZELOR DE DATE
Procesarea datelor nu este o exclusivitate a erei computerelor. Din vechime oamenii
au cutat s pstreze informaiile pentru aducere aminte sau pentru posteritate. Mai nti pe
pereii peterilor apoi pe tblie de lut, suluri de papirus, pergament, hrtie i acum pe
computere.
Pe computere iniial omul a creat fiiere pe care le-a structurat pentru a uura
manevrarea. Prelucrarea datelor din fiiere, simpl i eficient, are ns numeroase limitri
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
154
de aceea a aprut necesitatea realizrii bazelor de date. Acestea nu sunt numai nite structuri
de fiiere mai exotice ci aduc cu ele o nou modalitate de gndire despre date i nevoile de
exploatare. Apar noi activiti precum analiza datelor i modelarea datelor care n timp au
devenit dominante n proiectarea aplicaiilor. Felurite faciliti de verificare a integritii i
securitii datelor au fost adugate i incluse ntr-un sistem de gestiune a bazelor de date
care face posibil accesul utilizatorilor la resurse i informaii.
Siteme
expert
REEA
RUTIER PODURI
CERCETRI
OPERAIONALE
tiina
materialelor
TIINA
PODURILOR
TEORIA
SISTEMELOR
SOLUII:
(de proiectare,
de concepie etc)
ECONOMIE
DECIZIE
TIINE
SOCIALE
TIINELE
MEDIULUI
INGINERIA
Podurilor
MODEL
PREDICII
STATISTIC
Date depre
nevoile
comunitii i
societii
Date de
Ambient,
Geologie,
Meteorologie
Observaii
Msurtori
Monitorizri
Proiecte
Stare
tehnic
Baz de
cunotine
Baz de
cunotine
Baze de date
Baz de
cunotine
Echipamente de achiziie computerizate
Baze de
date
Inteligen Artificial
Logic Fuzzy
Analiz Bayesian
Lanuri Markov
Baze de
date
Baze de
date
Teoria probabilitilor
Teoria fiabilitii

Fig. 62 Fluxul datelor i implicarea informaticii n studiul comportamentului podurilor
Prelucrarea fiierelor
Aplicaiile bazate pe prelucrarea fiierelor, pstreaz tot setul de date ntr-un fiier
unic sau ntr-un set de fiiere. Pentru fiecare fiier folosit programul trebuie s aib inclus
permanent o interfa care s permit accesul la date. Mai multe fiiere nseamn mai multe
interfee care s realizeze transferul. n cazul n care exist mai multe aplicaii care
acceseaz aceleai fiiere interfeele trebuie incluse n fiecare aplicaie n parte. Toate
acestea duc la o "explozie a interfeelor" programatorii trebuind s se ocupe mai mult de
Fiabilitatea lucrrilor de art
155
realizarea prelurii datelor dect de problema de rezolvat. n alte cazuri dac din anumite
motive o anumit aplicaie cerea modificarea formatului unui fiier toate celelalte aplicaii
trebuiau s adopte noua interfa deoarece interfaa lor se realiza cu structura fizic a
fiierului i aceasta se modifica. Toate acestea au condus la necesitatea apariiei unui nou
mod de abordare a prelucrrii datelor prin:
7.2.1. UTILIZAREA BAZELOR DE DATE
O baz de date reprezint un ansamblu de date integrat, anume structurat i dotat
cu o descriere a acestei structuri. Descrierea poart numele de dicionar de date sau metadate
(informaii despre date) i creeaz o independen ntre datele propriuzise i programe. O
baz de date este mai mult dect o colecie de fiiere ea include pe lng acestea dicionarul
de date i o descriere a relaiilor ntre nregistrri, descriere chemat i utilizat pe ntreaga
durat a prelucrrii informaiilor.
De asemenea, vom numi o baz de date un ansamblu unitar organizat i structurat
de date, a cror gestionare se face printr-un sistem specializat, denumit sistem pentru
gestionarea datelor (SGBD).
Ansamblul format din:
- baz de date;
- sistemul / sistemele care o gestioneaz (SGBD);
- echipamentele de calcul utilizate pentru nregistrarea i memorarea datelor din baza
de date i pentru prelucrrile efectuate asupra acestor date;
- procedurile (automate si neautomate) suplimentare pentru gestionarea datelor, n
afara celor din cadrul SGBD, n primul rnd pentru a face legtura / interfaa
cu acestea, reprezint banca de date a sistemului.
Sistem informaional
Sistem informatic
Baze de date
Proceduri
Echipament
Personal
(Sub)sistem
banc de date

Fig. 63 Sistemul informaional
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
156
Se poate constata c banca de date are aceleai componente cu ale oricrui sistem
informatic i prin urmare ele vor trebui proiectate i realizate dup aceeai metodologie ca
toate celelalte componente ale sistemelor informatice, folosind ns unele metode i tehnici
specifice.
n Fig. 63 se prezint locul (sub)sistemului informatic banca de date n cadrul
sistemului informaional i informatic al unei organizaii. Banca de date, n concepia
modern de realizare a sistemelor informatice, devine subsistemul central al acestora, prin el
realizndu-se principalele legturi dintre majoritatea celorlalte subsisteme i aplicaii, n
primul rnd a celor care lucreaz cu datele din baza de date.
Dac ne propunem s elaborm un sistem informatic n care s utilizm pentru
gestionarea datelor conceptul de baz de date, atunci, este recomandabil s se fac acest
lucru la toate sistemele unde se lucreaz cu volume mari sau foarte mari de date. Atunci
cnd rezult necesitatea utilizrii unui SGBD, este recomandabil ca el s fie acelai pentru
ntregul sistem informatic al unitii.
Facilitatea fundamental oferit de abordarea prin prisma bazelor de date este c
permite datelor s fie partajate ntre diferitele aplicaii. Arhitectura general a sistemului de
baze de date are caracteristica de a aduna toate datele necesare ntr-un fiier unic sau un set
de fiiere. Seturile de date sunt separate numai logic n cadrul sistemului. Accesul la date se
realizeaz prin Sistemul de Gestiune a Bazei de Date (SGBD) care este o nsumare de
proceduri software ce neleg i manipuleaz structurile logice din fiier. SGBD pune la
dispoziia utilizatorilor faciliti de stocare a datelor ntr-o structur adecvat, faciliti de
regsire a lor, de protecie toate n condiiile obinerii unei bune performane. Ceea ce
distinge cu adevrat un SGBD este posibilitatea de a descrie independent de reprezentarea
lor fizic. n mod ideal, structura logic a unei baze de date este independent de mediul de
memorare.
Structura, pe straturi, a unui SGBD se compune din:
nivel extern, vzut de utilizator, caracterizat de o anumit descriere a datelor,
convenabil acestuia;
nivelul intern, transparent pentru utilizator, cu o alt descriere a datelor,
conform cu metodele de organizare i acces puse la dispoziie de ultimul
nivel;
sistemul de gestiune a fiierelor;
Deoarece aplicaiile interacioneaz numai cu sistemul de gestiune a bazei de date
nu mai este necesar dect o singur interfa. Mai mult, aceast interfa se face la nivel
logic i nu fizic. De aceea aplicaiile nu mai trebuie s cunoasc structura intim a fiierelor
i nici s-i modifice modul de lucru de fiecare dat cnd se modific structura datelor.
7.2.2. CARACTERISTICILE BAZELOR DE DATE
Un sistem de gestiune a bazelor de date i propune atingerea unor obiective care s
defineasc astfel calitatea lui. Unele dintre aceste obiective sunt greu de atins, altele chiar
Fiabilitatea lucrrilor de art
157
contradictorii. Dar, se admite n general, c un sistem de gestiune a bazelor de date trebuie
s asigure:
independena fizic;
independena logic;
utilizarea datelor i de ctre nespecialiti;
eficacitatea accesului la date;
administrarea centralizat a datelor;
eliminarea redundanei datelor;
coerena datelor;
partajarea datelor;
securitatea datelor.
Independena fizic
Unul dintre obiectivele importante ale unui SGBD l constituie independena
structurilor de memorare a datelor fa de structura lor real. Structurile de memorare
trebuie s se supun regulilor de eficien a memorrii i regsirii i nu trebuie s fie afectate
de relaiile existente ntre datele din lumea real. Ele nu trebuie s fie imaginea organizrii
datelor din sistemul modelat. Altfel, o schimbare n structura extern a datelor ar necesita o
reorganizare n structura intern, memorat a datelor.
Independena logic
Structura datelor din lumea real, avnd o semantic proprie, reprezint punctul de
vedere al unui grup de utilizatori. Un alt grup poate avea o alt imagine asupra datelor,
organizndu-le altfel, sau considernd doar o parte a lor. Dac un SGBD reuete s ofere o
asemenea structurare a datelor care s permit fiecrui grup de utilizatori s vad datele aa
cum dorete i n acelai timp s permit grupurilor s-i modifice punctul de vedere fr ca
aceasta s afecteze alte viziuni particulare, atunci se poate spune c exist o independen
logic a datelor. mpreun, independena fizic i logic a datelor asigur stabilitatea
aplicaiilor fa de modificrile structurilor externe.
Utilizarea datelor de ctre neinformaticieni
Utilizarea de ctre nespecialiti a datelor stocate ntr-o baz de date nseamn
transformarea sistemului ntr-un instrument disponibil i necesar cu o ptrundere ntr-o mas
larg de utilizatori. Existena independenei logice i fizice creeaz posibilitatea ca un
utilizator s vad ceea ce dorete din structurile bazei. Un limbaj neprocedural ofer
utilizatorului neinformatician posibilitatea de a actualiza i regsi date fr a se preocupa de
modul n care se realizeaz efectiv aceste operaii.
Eficacitatea accesului la date
La baza de date au acces nu numai utilizatorii neinformaticieni ci i specialitii care
asigur crearea i ntreinerea acesteia. Primii folosesc un limbaj simplu, neprocedural, n
spatele cruia se gsesc ns metode de acces evoluate i o serie de primitive care s asigure
construirea unor proceduri inteligibile. Toate acestea trebuie s satisfac un standard de
eficien pentru a face exploatarea posibil, att din punct de vedere al timpului de rspuns
ct i al calitii i varietii serviciilor oferite utilizatorului nespecialist. Astfel, dac efortul
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
158
de nvare i utilizare a limbajului de exploatare a bazei de date este excesiv, se pierde
interesul pentru acesta. Pe de alt parte utilizatorul specialist, administratorul bazei de date,
trebuie s dispun de un limbaj de manipulare a datelor suficient de puternic i flexibil
pentru a avea acces uor i rapid la structurile cele mai intime, la structurile de memorare.
Administrarea centralizat a datelor
Administrarea datelor ntr-o baz de date const n dou operaii principale:
definirea structurii datelor i modalitilor de memorare i urmrirea evoluiei lor incluznd
modificarea unor structuri. Avnd n vedere importana esenial a acestei funcii (care n
fond asigur integritatea i acurateea datelor) este preferabil ca ea s fie centralizat ntr-un
singur punct, la dispoziia unui grup de utilizatori privilegiai, i s respecte un singur
standard unitar.
Eliminarea redundanei datelor
n sistemele clasice aplicaiile independente aveau nevoie de date aflate n fiiere
proprii. Uneori aceleai date utile mai multor aplicaii erau duplicate n tot attea fiiere
rezultnd de aici o utilizare ineficient a spaiului de memorare, dar i dificulti n
actualizarea corect a tuturor datelor comune mai multor aplicaii.
Bazele de date permit ns accesul partajat al mai multor aplicaii la acelai fiier,
eliminnd astfel redundana. Gradul n care redundana este eliminat depinde de proiectarea
corespunztoare a structurilor de date. Totodat, administratorul bazei de date trebuie s
vegheze ca actualizarea ulterioar s nu produc duplicare de date.
Coerena datelor
O condiie esenial a unui sistem de prelucrare utilizabil i eficient este
corectitudinea datelor manipulate. Proiectanii, precum i cei care exploateaz un asemenea
sistem trebuie s ia toate precauiunile pentru a sigura acurateea datelor. Un sistem de
gestiune a bazelor de date pune la dispoziia utilizatorilor faciliti de control a datelor
introduse n baz.
Sunt verificate att respectarea unor condiii de validare la nivelul datelor
elementare, ct i al interdependenelor ntre date n aa fel nct coerena datelor s fie
asigurat.
Partajarea datelor
Aceasta presupune c ele sunt disponibile mai multor utilizatori. Probleme dificile
apar n cazul simultaneitii cererilor de acces la aceeai dat. Pentru rezolvarea unei
asemenea concurene, exist mecanisme la nivelul sistemelor de gestiune a fiierelor, care
sunt preluate de sistemele de gestiune a bazelor de date.
Securitatea datelor
Datele trebuie protejate mpotriva accesului neintenionat sau ruvoitor.
Mecanismele sistemului de gestiune a bazei de date verific drepturile de acces ale
utilizatorilor la toate datelor, sau la o parte a acestora i stabilete modul de acces (scriere,
citire, tergere, actualizare).
Fiabilitatea lucrrilor de art
159
7.2.3. ARHITECTURA BAZELOR DE DATE
Grupul ANSI/X3/SPARC propune o arhitectur constnd din dou pri principale:
o parte care permite descrierea datelor;
o parte care asigur manipularea datelor.
Arhitectura cuprinde urmtoarele elemente:
Procesorul schemei conceptuale, care permite descrierea schemei conceptuale a
datelor, compilarea ei i depunerea n metabaz;
Procesorul schemei interne utilizat pentru descrierea schemei interne, a
legturilor ei cu nivelul conceptual, compilarea i depunerea n metabaz;
Transformatorul conceptual-intern utilizat pentru conversia ntre cele dou nivele
de descriere a datelor;
Transformatorul extern-conceptual care realizeaz manipularea datelor conform
punctului de vedere al schemei externe;
Limbajul de manipulare a datelor externe care permite programatorului de
aplicaie s aib acces la date conform cu punctul de vedere al schemei externe;
Interfaa de acces la dicionarul de date, prin intermediul creia procesoarele i
celelalte elemente de arhitectur descrise deja, pot s aib acces la scheme i
reguli de conversie compilate i aflate n metabaz.
Un exemplu de arhitectur este prezentat n figura urmtoare:


































Dicionarul de date
(meta-baza)
Procesorul schemei
conceptuale
Procesorul schemei
interne
Procesorul schemei
externe

Schema
conceptual

Schema
intern

Schema
extern
Transformatorul
conceptual/intern
Transformatorul
extern/conceptual
Limbaj de
manipulare a
datelor externe
Programe
de aplicaie
Baza
de date

Fig. 64 Structura funcional a unei baze de date
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
160
Tendinele actuale ale dezvoltrii bazelor de date sunt de realizare a sistemelor de
gestiune a bazelor de date distribuite i cu procesare paralel i SGBD orientate pe obiecte.
n general aceasta a aprut ca necesitate a decalajului semnificativ ntre evoluia rapid a
tehnologiilor hardware i de comunicaie ce permit realizarea de medii eterogene complexe
utiliznd maini tot mai performante i realizrile caselor de soft care susin SGBD
relaionale.
7.2.4. CONCEPTE MODERNE N ABORDAREA BAZELOR DE DATE
SGBD cu procesare paralel
Se bazeaz pe capacitatea procesoarelor de a oferi servere n multiprocesare
simetric(SMP), multiprocesare asimetric sau procesare pe mai multe ci de control a
execuiei (multithreaded). Toate acestea implic rularea de task-uri multiple pe diferite
procesoare. Diferena rezid n faptul c dac procesarea paralel simetric sau asimetric
implic mai multe procese ce se execut pe mai multe uniti de prelucrare multitheading
are un singur proces ce se poate rula pe mai multe uniti de prelucrare utiliznd acelai
context de mediu.
Tipuri de arhitecturi paralele
Cele mai utilizate arhitecturi hardware paralele ce exploateaz multiple procesoare,
memorii mari i mai multe uniti de disc sunt:
arhitectura "shared nothing" n care fiecare procesor deine propriile sale uniti
de memorie i de disc;
arhitectura "shared discs" utilizeaz multiple procesoare, fiecare cu unitatea sa
de memorie dar sus sistem de disc partajat.
arhitectura "symmetric multiprocessing" utilizat procesoare multiple care dein
n comun unitile de memorie i de disc.
Sistemele dezvoltate pentru acest tip de calculatoare sunt n general extensii ale
SGBD relaionale mbuntite pentru a beneficia de procesarea paralel n sisteme
eterogene i de a permite rularea de aplicaii complexe cu misiune critic. Ele utilizeaz o
serie de noiuni abstracte i strategii asociate pentru a ndeplini cerinele actuale. De
exemplu au fost create monitoare de procesare a tranzaciilor ce reprezint utilitare evoluate
care gestioneaz tranzaciile distribuite n reele eterogene.
Din punctul de vedere al asigurrii integritii datelor n sistemele client/server
distribuite, productorii de software de gestiune a bazelor de date au abordat urmtoarele
strategii:
tehnica "two-phase commit" prin care toate modificrile impuse de o
tranzacie asupra unei baze de date sunt fie comise (execuia tranzaciei este
finalizat) fie sunt anulate, cu revenirea bazei de date n stare anterioar
efecturii tranzaciei. Aceast strategie asigur faptul c toate serverele dein
copii identice n orice moment
Fiabilitatea lucrrilor de art
161
strategia de replicare a datelor este n prezent soluia adoptat de marii
productori. Replicarea const n realizarea mai multor copii identice ale
bazei de date. Garania identitii este asigurat numai n anumite momente
sau sub anumite condiii.
Baze de date distribuite
Un sistem distribuit implic existena unui numr de noduri de prelucrare n care
exist nite colecii locale de date ataate fiecrui procesor. Conceptual acestea pot fi privite,
n context distribuit, ca pri ale unei aceleiai colecii de date, unic din punct de vedere
logic, dar topologic distribuit. Dispersia geografic i autonomia coleciilor de date sunt
caracteristicile acestui tip de sisteme de gestiune a bazelor de date. Este necesar un software
generalizat de gestiune care s permit faciliti de organizare, acces i control a datelor
rezidente n diferite noduri de prelucrare interconectate fizic i logic. Prelund funciile unui
SGBD local, un sistem n context distribuit trebuie s asigure o bun funcionalitate mai ales
pentru urmtoarele activiti:
definirea unei arhitecturi n acord cu topologia sistemului;
controlul prelucrrii distribuite a informaiilor din baza de date;
controlul accesului concurent la datele distribuite;
meninerea integritii datelor n prezena defectelor hardware sau
software;
optimizarea timpului de rspuns al sistemului;
meninerea copiilor multiple ale bazei de date.
Baze de date orientate pe obiect
Modelele relaionale sunt legate de abordarea bazat pe separarea datelor i a
prelucrrilor. Aceste modelele sunt n general inadecvate pentru construirea obiectelor din
domenii cum ar fi CAD, administrarea documentelor, birotic, inginerie software, sisteme
de informare, sisteme multimedia. n modelele relaionale nu exist noiunile de clas i nici
de obiect. Orice obiect ar trebui descompus n mai multe relaii i se stabilesc o sum de
legturi pentru reconstituirea obiectului din pri. O alt scdere este n diferena dintre
limbajele de interogare i manipulare i limbajele de programare. Limbajele de programare
i limbajele manipulare a bazelor de date sunt destul de dificil de integrat.
Pentru a rezolva aceste exigene au aprut dou tendine.
Prima abordare const n extinderea modelului relaional. Extensiile integreaz
concepte precum agregare i generalizare, noiunea de clas, seturi de atribute valorice,
tipuri abstracte de date. De asemenea apare integrarea noiunii de operatori ataai unei
proceduri. Operatorii sunt considerai ca atribute ale unei tabele i conduc la definirea de noi
tipuri de atribute.
n a doua abordare, ce se sprijin pe modele obiectuale, un obiect este considerat ca
un tot unitar i nu ca o mulime de n-uple. Atributele unui obiect pot fi la rndul lor
considerate obiecte. n linie general, SGBDO integreaz majoritatea funciunilor unui
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
162
SGBD tradiional i n plus ofer un limbaj de programare orientat pe obiecte pentru a defini
schema bazei, pentru manipularea obiectelor i codificarea aplicaiilor. Aceasta permite
combinarea avantajelor programrii orientate pe obiect cu conceptele de coeren, partajare,
integritate proprii bazelor de date. Se reduce astfel la minim diferena dintre reprezentarea
obiectelor la nivel conceptual i nivel intern. Un obiect orict de complex ar fi pstreaz
aceeai reprezentare n memorie ca i pe disc ceea ce face ca s se elimine problemele de
conversie de tip i de structur. Legturile dintre obiecte se pstreaz la nivelul bazei de
date.
Limbajele de programare orientate pe obiect s-au rspndit n mediile inteligenei
artificiale. Ele propun o nou abordare a programrii care i datoreaz originalitatea
fuziunii naturale dintre prelucrare i date.
Conceptul de baz este obiectul, pe care l putem defini ca fiind reprezentarea unei
entiti a lumii reale. n baza de date obiectul este identificat ntr-o manier unic printr-un
identificator, numit OID (Object IDentifier), atribuit de sistem. Dou obiecte avnd OID
diferite sunt considerate ca diferite, spre deosebire de SGBD-urile relaionale unde obiectele
(tuplurile de valori corespunznd atributelor tabelei) nu sunt identificate dect prin valorile
lor.
Un obiect este descris prin ansamblul de proprieti constituit din atribute i
metode. Posibilitatea de a face private aceste proprieti vis-a-vis de obiect se numete
ncapsulare. Altfel spus, nici un alt obiect nu cunoate metodele unui obiect dat dect prin
semnturile lor (numele metodei, lista parametrilor i tipul rezultatului returnat) i nu are, n
principiu, nici un nici un mijloc de a accede la atributele acestuia, care sunt manipulate prin
metode proprii.
Obiectele de aceeai natur sau prezentnd similitudini sunt grupate n cadrul unei
clase n care sunt declarate toate atributele i metodele care le manipuleaz. O clas este
astfel un tipar pentru o mulime de obiecte de acelai fel. Crearea unui nou obiect implic
utilizarea instanelor i metodelor clasei din care aparine.
Pentru a nu redefini aceleai atribute i metode au fost create mecanisme de
motenire prin factorizarea proprietilor comune. Clasa nou fiind nevoit s defineasc
numai atributele i metodele suplimentare.
7.2.5. TENDINE VIITOARE
Viitorul aparine bazelor de date inteligente. Este o realitate faptul c bazele de
date tind s nglobeze tot mai mult noile concepte ale tehnologiei informaiei. Bazele de date
tind s ofere posibilitatea ca aplicaii multiple s nsumeze i s gestioneze informaii pe
acelai suport logic.
Comunicaiile prin Internet ofer acces la date larg distribuite geografic, sistemele
de inteligen artificial le prelucreaz i sistemele grafice sau sistemele hipermedia dau
posibilitatea ca informaiile s fie prezentate n format interactiv.
Fiabilitatea lucrrilor de art
163
ntr-o perspectiv intuitiv tendinele viitoare sunt prezentate n Fig. 65 (conform
Parsaye 1989 [89]).
Baze de date
inteligente
Orientare
pe obiect
Sisteme
expert
Hipermedia
Managementul
textelor
Baze de date
tradiionale

Fig. 65 Tehnologii ce concur n dezvoltarea bazelor de date inteligente
7.2.6. AVANTAJELE ABORDRII BAZELOR DE DATE
Datele pot fi uor partajate ntre aplicaii, eliminnd prin aceasta duplicarea i
probleme de ntreinere ce deriv din duplicare;
Apeluri noi sau cereri de un anumit tip pot fi mult mai uor implementate, datorit
faptului c interfaa logic cu SGBD este mai simpl dect un set de interfee fizice;
Programele de aplicaie sunt independente de datele stocate. Dac formatul de
stocare se modific, nu este necesar s se modifice programele de aplicaie, de vreme ce ele
comunic logic cu SGBD;
Se poate considera c un SDBD unic pentru o baz de date integrat permite o
mai bun gestionare a datelor, de vreme ce ea este ntr-un singur loc sub supravegherea unui
colectiv omogen;
Integrarea i partajarea datelor ntre aplicaii dau posibilitatea unei programri
sofisticate cu transmiterea de informaii ntre utilizatorii bazei de date.
7.2.7. DEZAVANTAJELE UTILIZRII BAZELOR DE DATE
Ar fi necinstit s pretindem c bazele de date nu au dezavantaje:
Sistemul de gestiune a bazelor de date i echipamentul necesar pot fi scumpe i
pot avea preuri de operare ridicate. Totui ele pot fi, n general, contrabalansate de o
productivitatea nalt.
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
164
Un SGBD este ceva mai complex dect o prelucrare de fiiere. n particular,
recuperarea dup o defeciune poate fi dificil. Un sistem de baze de date poate fi mai
vulnerabil la defeciuni dect un sistem de procesare a fiierelor, datorit interaciunii mai
multor aplicaii.
Este evident c trebuie fcut o analiz amnunit i o balansare ntre avantaje i
dezavantaje n contextul particular al mediului i aplicaiei considerate.
7.2.8. BAZE DE DATE N UZ N CADRUL AND
Actualmente n cadrul AND a fost creat i se utilizeaz BCDTR (Banca Central de
Date Tehnice Rutiere). n conformitate cu definiiile enunate mai sus pn n prezent n
stadiu avansat se afl baza de date i se depun eforturi intense n vederea crerii procedurilor
de utilizare i a infrastructurii informatice.
Baza de date a fost conceput n ORACLE i au fost create tabele care s includ
date privind elementele principale ale infrastructurii rutiere. BCDTR conine o seciune
dedicat podurilor. Aceast seciune conine un numr de 8 tabele denumite PODURI,
PODSUPR, PODINFR, PODSTARE, PODREP, PODINAM, PODSTAT I PODETE. Tot
n aceast seciune se include i tabela TUNELE.
Tabelele enumerate mai sus conin date dup cum urmeaz:
PODURI conine datele generale despre poduri care s permit identificarea i
localizarea acestora. Sunt incluse aici i valori precum lungimea total, limea prii
carosabile, numrul deschiderilor, anul construciei i al eventualei reconstrucii etc.
PODSUPR include date specifice privind suprastructura: numrul, tipul i natura
elementelor de rezisten, materialul plcii, schema static, caracteristicile geometrice ale
cii, tipul i natura trotuarului, parapeilor etc.
PODINFR descrie elementele infrastructurii podurilor. Aici sunt incluse tipul i
dimensiunile pilelor i culeelor, tipul i adncimea fundaiei, natura racordrii i a
aprrilor de maluri etc.
PODSTARE indic starea tehnic a podurilor i prezint valorile indicilor C
i
, Fi
aa cum au fost ei evaluai la ultima inspecie.
PODREP conine lucrrile de reparaii efectuate la pod.
PODINAM prezint rezultatul ncercrilor dinamice
PODSTAT descrie rezultatul ncercrilor statice
PODETE conine date care s identifice s localizeze i s descrie podeele de pe
reeaua rutier.
Fiabilitatea lucrrilor de art
165
7.3. PROGRAME I SISTEME DE CALCUL
n informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor, de multe ori se aplic
metodologia de proiectare cu verificarea condiiilor de rezisten utiliznd valorile prezente
ale caracteristicilor de material structur i solicitare aa cum au fost ele obinute prin
inspecie. De aceea vom face o scurt prezentare a domeniului CAD.
7.3.1. CONSIDERAII GENERALE PRIVIND CAD
CAD/CAM (Computer-Aided Design and Manufacturing) (proiectare i fabricaie
asistate de calculator)
Proiectarea i fabricaia asistate de calculator (CAD/CAM) a fost numit "noua
revoluie industrial". Reprezint integrarea a dou tehnologii: Proiectarea asistat de
calculator (CAD) i Fabricaia asistat de calculator (CAM). Termenul de fabricaie integrat
computerizat (CIM-Computer-integrated manufacturing) se refer tot la acest concept. n
CAD, inginerii utilizeaz programe specializate pentru a crea modele care reprezint
geometria i caracteristicile obiectului. Asemenea modele sunt analizate de computer si
reproiectate dac este necesar. Este permis, pentru flexibilitate, studierea de proiecte
diferite i ndrznee fr costuri ridicate de construire i testare a prototipurilor. n CAM,
inginerii utilizeaz calculatorul pentru a planifica procesele de fabricaie, controlnd
operaiile de fabricaie, testnd prile finite i administrnd ntreaga uzin. CAD este
conectat cu CAM printr-o baz de bate partajat ntre inginerii proiectani i fabricani.
Proiectarea mecanismelor i proiectarea circuitelor electronice reprezint
majoritatea aplicaiilor CAD/CAM. Proiectarea mecanismelor asistat de calculator este cel
mai adesea fcut cu programe automate de trasare care utilizeaz COMPUTERE
GRAFICE. Informaiile geometrice sunt introduse n calculator pentru a crea elementele de
baz cum ar fi puncte, linii, cercuri etc. Construciile adiionale utiliznd aceste elemente
includ tangente la curbe, coluri rotunjite, copierea elementelor la poziii noi i multe altele.
Elementele pot fi automat mutate, rotite, ntoarse n oglind, scalate i utilizatorul poate
mri imaginea pentru a vedea detaliile. Trasarea computerizat este mai rapid i de precizie
mai ridicat dect trasarea manual i face prelucrarea i modificarea mai uoar.
O alt tehnic de reprezentare care ctig adepi este modelarea solidului. Un
model solid reprezint nu doar simpla aparen extern a obiectului ci i natura solid a
obiectului. O tehnic de modelare a solidului construiete elemente complexe prin
combinarea formelor de baz numite primitive, cum ar fi: paralelipipede, cilindri, sfere i
conuri. Imagini haurate realist ale modelului pot fi privite din diferite poziii i pot fi
deplasate pentru a fi vzute din interior. Proprieti precum greutatea, volumul, poziia
centrului de greutate i suprafaa arie se calculeaz automat. O tehnic de calcul
computerizat numit analiz cu element finit poate fi utilizat pentru a evalua
performanele structurale ale prilor cnd se aplic solicitri.
Pentru a conecta CAD cu CAM sunt utilizate modelele geometrice. Un exemplu
este tehnologia controlului numeric (NC - numerical control technology), care folosete
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
166
informaiile geometrice pentru a crea programe de calculator pentru partea de fabricaie. De
fiecare dat cnd se execut un program NC o main de fabricaie repet operaiile exact
cum a fost programat, producnd piesele rapid i exact. Dac pentru ncrcarea i
descrcarea mainilor cu control numeric utilizm ROBOI obinem o AUTOMATIZARE
complet.
7.3.2. PROGRAME DE PRELUCRARE GRAFICE
Informaiile oferite sub form de texte, tabele sau iruri au dezavantajul c trebuie,
uneori, "regndite" de ctre specialiti i reprezentate ntr-o form mai atractiv. S-a
observat c este mult mai uor de raionat pe plane, grafice, figuri. Datorit acestui fapt
odat cu apariia i perfecionarea terminalelor grafice: display-uri, plotere, imprimante
grafice s-au dezvoltat o seam de programe care scoteau rezultatele reprezentate ntr-o
form grafic, mult mai uor de interpretat i manipulat. Aceste programe completate cu
proceduri de analiz de element finit sau speciale permit realizarea unei game larg de studii.
datorit prezentrii prietenoase, cu posibiliti de conversaie interactiv prin meniuri,
dialoguri, operaii multiple cu ajutorul mouse-ului aceste programe au devenit tot mai
populare. De utilitate general, cum ar fi, de exemplu ACAD i ANSYS sau specializate, de
exemplu MOSS, aceste programe sunt o prezen uzual n serviciile de proiectare din
unitile de drumuri i poduri.
ANSYS
Este un program simplu dar eficient de analiz de element finit. A fost lansat pe
pia n 1970 de dr. John Swanson i Swanson Analysis Systems inc.
Structurat n trei faze: preprocesare, soluionare, postprocesare permite rezolvarea
de probleme de analiz static (determinarea cmpului de tensiuni i deformaii ntr-o
structur supus la solicitri statice), analiz modal (determinarea modurilor proprii de
vibraie la structuri supuse unor ncrcri dinamice), analiz termic staionar (studiul
distribuiei de temperaturi ntr-o structur supus unui cmp termic n care temperatura nu
variaz), analiz termic tranzitorie (n cmp termic n care temperatura este funcie de
timp), analiza tensiunilor termice (studiul cmpului de tensiuni produse de variaii de
temperatur).
Programul posed o bibliotec n care sunt predefinite un numr de 18 elemente
descrise prin caracteristicile lor principale: elemente geometrice, mas, proprieti termice.
Este interesant c studiul distribuiei temperaturilor se face pe baza unor ecuaii identice ca
form cu cele ale analizei statice i prin simplificare temperatura este asimilat cu un grad
de libertate. Programul permite introducerea datelor prin meniuri uor de neles i de
accesat. Comenzile pot fi introduse de la tastatur sau pot fi selectate cu ajutorul unui
mouse.
Analiza complet const din trei faze:
a) Procesarea n care se genereaz modelul ce urmeaz s fie analizat i condiiile.
Fiabilitatea lucrrilor de art
167
Se aleg elementele utilizate, proprietile geometrice, caracteristicile de material. Se
stabilesc legturile i se introduc aciunile exterioare asupra structurii. Reazemele se
definesc prin impunerea n nodurile corespunztoare a deplasrilor 0.
Analog, aciunile exterioare se definesc prin impunerea ntr-un nod a unei valori a
forei. Datele astfel introduse se pot stoca pe disc i se pot apoi apela de cte ori este
necesar.
b) Soluionarea este etapa n care se fac calculele i se obin rezultatele. Aceste
rezultate pot fi prezentate pe ecran sau pot fi stocate ntr-un fiier.
c) Postprocesarea , acum se pot vizualiza datele tabelar sau n format grafic. n
aceast faz se pot:
crea liste de deplasri i fore;
lista geometriei modelului;
vizualiza structurile definite;
desena pe model contururile de egal tensiune n structur;
lista i graficul mrimilor vectoriale rezultate din calcul.
ANSYS ofer posibilitatea de a defini o structur n dou moduri:
prin definirea nodurilor i elementelor (bare articulate)
prin modelarea contururilor plcii n interiorul creia elementele vor fi
generate automat. n aceste cazuri programul are facilitatea de a permite
definirea unui ntreg segment cu deplasri impuse sau fore uniform
distribuite.
AutoCAD
ntre programele de proiectare asistat de calculator (CAD) Autocad-ul a devenit,
practic, un standard industrial. Conceput ca un program de proiectare de uz general,
AutoCAD a fost realizat cu accent pe acuratee, flexibilitate i pe completitudine. Autorii au
considerat c este bine s pun la dispoziie un instrument perfect i nespecializat lsnd la
latitudinea utilizatorului alegerea cii de urmat n realizarea scopului dorit printr-o
specializare i o individualizare a aplicaiei.
Dotat cu o caracteristic de reversibilitate la starea anterioar (undo) permite
ncercarea repetat de variante asupra proiectului. Capacitile de modelare i cotare ale
programului l fac o unealt versatil. n cazul n care dorim putem renuna la toate
operaiunile efectuate de la nceputul sesiunii de lucru. AutoCAD posed capaciti de
modelare bi- i tri-dimensional i prin extensia de vizualizare (AutoCAD Visualisation
Extension - AVE) ofer posibilitatea de a analiza desenul prin adugarea de suprafee la
reprezentrile 3D, defini surse de lumin i culori care s-l apropie de realitate.
De asemenea se pot defini macrouri care s permit realizarea mai multor operaiuni
simultan. Se pot crea biblioteci cu obiecte utilizate frecvent, care pot fi incluse n proiecte
actualiznd numai cotele acolo unde este nevoie.
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
168
AutoCAD ofer, n plus, posibilitatea de conectare la extensii care s diversifice
posibilitile de lucru:
AME (Advanced Modeling Extension) Aceasta transform modelele 3D de
tip cadru de srm n modele solide. Acestea conin atribute care ajut la determinarea
proprietilor, cum ar fi centrul de greutate, masa i volumul. Se poate analiza astfel
comportamentul obiectului pentru o folosin propus. Se pot realiza modele, prototipuri
electronice eliminnd astfel necesitatea unor prototipuri din plastic, carton sau alte
materiale.
AutoShade cu RenderMan permite vizualizarea de aspecte estetice i
funcionale.
3D Studio permite realizarea de animaie la nivel 3D.
AutoCAD este prin natura sa un mediu de proiectare orientat pe obiecte cu interfa
i limbaj de manipulare / interogare. Pentru realizarea de aplicaii complexe care s utilizeze
la maxim capacitile sale obiectuale AutoCAD-ul a fost completat cu un subset extins al
limbajului LISP denumit AutoLISP. Limbaj specializat pentru scrierea de aplicaii de
inteligen artificial LISP-ul permite crearea de aplicaii particulare care s poarte dialoguri
n limba romn i s fac transparena mediului AutoCAD.
LISP-ul a fost ales ca limbaj primar de interfa software deoarece:
este orientat pe lucrul cu colecii de obiecte eterogene n grupuri de dimensiuni
variabile, care sunt exact de tipul de informaii vehiculate de AutoCAD.
intrepretorul LISP este potrivit pentru interaciunea nestructurat ce
caracterizeaz procesul de proiectare.
este printre cele mai uor de nvat i de stpnit dintre limbajele de
programare.
este limbaj de cercetare i dezvoltare n inteligena artificial i sisteme expert.
posed o simplitate sintactic deosebit, interpretorul este uor de implementat
i foarte mic.
Multe dintre programele de proiectare grafic posed incorporate mecanisme de
analiz cu element finit.
Exist o mare varietate de programe de element finit (bazate pe metoda
elementelor finite), variante sau nouti aprnd pe pia foarte repede. Nu se va prezenta
aici o niruire de nume deoarece acestea nu au nici o relevan iar oferta pieei poate fi
accesat foarte uor prin INTERNET. Se consider mai util o prezentare a clasificrii
acestor programe precum i a modului de alegere a unui anumit pachet software.
Este bine de tiut c dezvoltarea programelor soft pe baza MEF s-a realizat n dou
direcii:
Fiabilitatea lucrrilor de art
169
a) prim direcie este aceea de generalizare a aplicaiei, astfel nct s poat fi
rezolvat o gam ct mai variat de probleme; avantajul ar fi acela c, cu un singur
program s-ar rezolva foarte multe probleme din domenii diverse i deci operatorul
nu mai este nevoit s tie n programe pentru a rezolva n probleme, durata
specializrii personalului fiind mai redus; s-a constatat ns c generalizarea
prezint dou dezavantaje majore: etapele simulrii sunt mai numeroase iar
posibilitatea realizrii unor biblioteci de date de ctre firma productoare de
software este redus deoarece este foarte greu de acoperit un numr mare de tipuri
de probleme cu baze de date (creterea preului ar fi prohibitiv); dintre pachetele
software cu caracter general putem aminti COSMOS, ALGOR, NASTRAN, ANSIS
etc.
b) a doua direcie o reprezint realizarea unui software ct mai specializat, dedicat
unui domeniu sau chiar unei felii dintr-un anumit domeniu, fiind posibil astfel
scurtarea duratei modelrii sistemului i existena unor baze de date specifice;
dezavantajul major al acestei direcii de dezvoltare l reprezint fenomenul de
rigiditate n realizarea modelului deoarece nu se poate iei n afara feliei
cunoscute de program; n plus, pentru n probleme diferite trebuiesc folosite n
programe diferite ceea ce face s creasc durata specializrii i preul pachetelor
software; dintre pachetele dedicate putem aminti ROBOT, AXIS VM, ETABS,
PROKON etc.
7.4. UTILIZAREA SISTEMELOR EXPERT N DETERMINAREA STRII TEHNICE A
PODURILOR
7.4.1. INTELIGENA ARTIFICIAL
7.4.1.1. Conceptul de inteligen artificial
Inteligena artificial (IA) reprezint capacitatea unui mecanism artificial de
manifesta un comportament inteligent. Inteligena artificial este de asemenea numele
domeniului tiinific n care mecanismele care manifest inteligen sunt dezvoltate i
studiate. Termenul genereaz speculaii filosofice despre ceea ce constituie mintea sau
inteligena. Asemenea probleme pot fi considerate i separat, mai ales c, efortul de a
construi i nelege mecanismele sofisticate rmne.
Dei cercetrile n toate aspectele IA sunt viguroase, exist temerea c att
desfurarea ct i ateptrile au fost supraevaluate. Programele de IA sunt primitive
comparativ cu raionamentele intuitive i inducia de care creierul uman este capabil. IA
arat promisiuni mare n domeniul SISTEMELOR EXPERT sau al programelor expert
bazate pe Baze de Cunotine, care, dei puternice n a rspunde la ntrebrile dintr-un
domeniu specific, sunt total incapabile oricrui tip de adaptabilitate, inteligen,
raionament.
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
170
Exemple de sisteme de inteligen artificial includ programele care fac diagnostice
medicale, prospeciuni minerale, raionamente legale, interpretare de imagini, procesarea
limbajului natural, rezolvarea de probleme i nvare. Cele mai multe dintre acestea sunt
departe de a fi perfecte, dar sau dovedit valoroase att ca instrumente de cercetare ct i ca
aplicaii practice.
7.4.1.1.1. Caracteristicile inteligenei artificiale
n domeniul IA nu a aprut nici o teorie general acceptat. Aceasta se datoreaz n
mare msur i faptului c IA este o tiin tnr. Totui, se presupune implicit, la nivelul
cel mai larg, c un sistem de IA primete intrri din mediul nconjurtor, determin o
aciune sau un rspuns i efectueaz o ieire ctre mediu.
Este necesar un mecanism de interpretare a intrrilor. Aceasta conduce cercetrile
ctre nelegerea vocii, imaginilor i a limbajului natural. Interpretarea trebuie reprezentat
n cteva forme care pot fi manipulate de ctre main. Pentru aceasta sunt invocate tehnici
de reprezentarea cunotinelor.
Interpretarea, mpreun cu cunotinele obinute anterior, este manipulat interior de
mecanisme i algoritmi pentru a se ajunge la o reprezentare intern a rspunsului sau
aciunii. Aceasta necesit tehnici de raionament de expert, raionament de bun sim,
rezolvare de probleme, planificare, interpretarea semnalelor i nvare. n sfrit, sistemul
trebuie s alctuiasc un rspuns care s aib semnificaie n mediul nconjurtor. Aceasta
cere tehnici de generare de limbaj natural.
7.4.1.1.2. Istoricul inteligenei artificiale
Termenul de Inteligen Artificial a fost inventat n 1956, cnd un grup de oameni
de tiin interesai s-au ntlnit pentru o consftuire iniial. ntre ei erau Allen Newell,
Herbert SIMON, Marvin Minsky, Oliver Selfridge i John McCarthy. Primele lucrri n IA
constau n ncercarea de a simula reeaua neuronal a creierului prin celule nervoase
modelate numeric numite perceptroni. Succesul a fost limitat datorit imensei complexiti a
problemei (dar interesul a revenit n anii '80 i continu n anii '90 datorit avansrii
tehnologiei calculatoarelor).
La sfritul anilor '50 i n primii ani ai deceniului apte, cercettorii Newell, Simon
i J.C. Show ofereau programul "teorist logic" i introduceau prelucrarea simbolic. n loc
s construiasc sisteme bazate pe numere ei ncercau s dezvolte sisteme bazate pe
manipularea simbolurilor. Abordarea lor era puternic i este fundamental pentru
majoritatea lucrrilor de IA pn n ziua de azi.
Cunotinele se exprim prin reguli: de exemplu "Dac x este o pasre, atunci x
poate zbura". Dac un asemenea sistem de IA determin sau dac i se spune c vrabia este o
pasre atunci deduce c vrabia poate zbura.
Evalurile sistemelor de IA au fost concepute ca msur a adaptare i de acoperire a
problemelor de reproducere comportamentului inteligent. n anii cincizeci a fost dezvoltat
un program de ah la nivel de campionat. n anii aizeci a fost creat un program care putea
Fiabilitatea lucrrilor de art
171
demonstra teoreme n geometria euclidian. Alt program era capabil s rezolve probleme de
analogie cum ar fi cele date de testele de inteligen. La sfritul anilor aizeci a fost
dezvoltat un program care putea crea o strategie de licitare la pocher.
O creterea exploziv apare n anii aptezeci. Au fost fcute progrese n analiza
imaginilor, adic, n interpretarea intrrilor vizuale. A fost dezvoltat o metod pentru
reprezentarea unei aciuni n cel mai puin ambiguu mod, avansnd n capacitatea de
nelegere a limbajului natural. Un sistem rudimentar de nelegere a vocii, capabil de
identificare a cuvintelor vorbite, a fost creat. Primul program expert bazat pe cunotine a
fost scris n 1967. Denumit DENDRAL, el putea prezice structura componentelor chimice
necunoscute pornind de analize de rutin. Pornind de la acesta au fost dezvoltate sisteme
expert mai sofisticate bazate pe reguli, notabil fiind aici MYCIN. Utiliza reguli derivate din
domeniul medical pentru a raiona dintr-o list de simptoame la o anumit boal. Au fost
construite numeroase alte sisteme expert cu structuri similare. n domeniul strategiei,
programele de ah au fost elaborate n anii '90 astfel nct pot juca cu succes la nivel de
mare maestru i chiar s ctige partide cu campioni mondiali umani.
7.4.1.1.3. Tendine recente n inteligena artificial
Un mare numr de probleme ale IA au fost asociate cu robotica. n faa rezolvrii
problemelor mecanice de a crea o main care s fac micri precise i delicate exist
problema determinrii secvenei de micri. O mare parte a muncii din acest domeniu
implic rezolvarea problemelor i planificare.
Una dintre cele mai utile idei care au fost emise n urma cercetrilor din IA este
aceea c faptele i regulile (cunotinele declarative) pot fi reprezentate separat de algoritmii
de luare a deciziei (cunotinele procedurale). Aceast realizare avusese un efect profund
att asupra cii n care cercettorii abordeaz problema ct i asupra tehnicilor inginereti
utilizate n producerea sistemelor de IA. Prin adoptarea unui element procedural particular,
numit motor de inferen (de deducie), dezvoltarea unui sistem IA se reduce la a obine i
codifica suficiente reguli i fapte din domeniul problemei. Acest proces de codificare se
numete ingineria cunotinelor. Reducnd dezvoltarea sistemului la ingineria cunotinelor
s-a deschis o u pentru practicienii non-IA. n plus, afacerile i industria au nceput s
recruteze oameni de tiin pentru a construi sisteme expert.
Un impediment n construirea unor sisteme chiar foarte utile este problema
intrrilor, n particular, de furnizare a linilor de date ctre sistemul IA. n acest scop, foarte
mult efort a fost investit n recunoaterea vorbirii, recunoaterea caracterelor, vedere
mecanic i procesarea limbajului natural. O a doua problem este cea a obinerii
cunotinelor. S-a insistat asupra prelurii de cunotine de experi umani i de a le codifica
pentru a fi utilizate de main. pentru aceasta s-a lucrat mult asupra nvrii i a achiziiei
de cunotine.
Urmrind ideea reprezentrii cunotinelor declarativ, s-a nscut programarea
logic, cel mai notabil limbaj de calculator fiind PROLOG. PROLOG-ul este actualmente
un motor de deducie (inferen) care caut faptele declarate i regulile pentru a confirma
sau a nega o ipotez. O scdere a PROLOG-ului este aceea c nu poate fi alterat de
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
172
programator. n 1980 guvernul japonez a pornit construirea unui computer puternic al crui
hard s fac deducii logice n maniera PROLOG-ului. Ei se refereau la o asemenea main
ca la un calculator de generaia a cincea.
Speranele de adncire n IA se sprijin pe un numr de factori cum ar fi numrul
mereu crescnd de cercettori implicai n IA, continua identificare de tehnici utile i
avansarea n tiina calculatoarelor inclusiv PROCESAREA PARALEL.
7.4.1.2. Bazele inteligenei artificiale
7.4.1.2.1. Raionamente logice
Gndirea "logic" a oamenilor se desfoar pe baza anumitor "raionamente". n
general, un raionament leag o propoziie c, numit concluzie, de o secven de propoziii
K , ,
2 1
p p numite premise.
Se noteaz c p p a K , ,
2 1
dac n toate cazurile n care premisele sunt adevrate,
este adevrat i concluzia.
Deci, prin raionamentele, din propoziii (acceptate ca) adevrate se deduce c alte
propoziii sunt i ele adevrate. Propoziiile sunt enunuri care pot fi apreciate (fr dubii)
fie ca adevrate, fie ca false.
n limbajul calculului propoziiilor, se numesc atomi acele propoziii n care nu se
ntlnesc simbolurile .
Calculul predicatelor permite, spre deosebire de cel propoziional, accesul la atomii
ce compun un enun particular. De exemplu, n loc de a nota propoziia:
"Armtura este corodat", putem considera un predicat "este" care exprim relaia
ntre material i starea sa, de exemplu: "este(armtura,corodat)" .
Un alt predicat este_corodat exprim un atribut al materialului; aceeai propoziie
putnd fi, deci, exprimat i n felul urmtor: "este_corodat(armtura)" . n calculul
predicatelor se accept i variabile. Prin convenie numele lor ncepe cu o liter majuscul.
Considernd variabilele X i Y putem avea exprimrile:
"este(X,corodat)" ;
"este(armtura,Y)" ;
sau chiar
"este(X, Y)" .
Unde variabilele pot lua orice valori ntr-o mulime, de exemplu:
X{armatura,betonul,bitumul,...}
Y{corodat,erodat,sulfatat,...}
Fiabilitatea lucrrilor de art
173
n calcul se folosesc simboluri-funcii care pot avea un numr de parametri, de
argumente ce iau valori ntr-un domeniu de definiie i returneaz de obicei o valoare dintr-
o alt mulime. Predicatele sunt cazuri particulare de funcii, caracterizate prin aceea c
valorile returnate sunt din mulimea {adevrat, fals} .
Din propoziiile simple (atomi) prin combinare cu ajutorul simbolurilor
se pot forma propoziii compuse. n calculul predicatelor permindu-se
folosirea variabilelor este natural i folosirea cuantificatorilor: i , putnd scrie
propoziii "complexe".
Drept exemplu putem considera:
:atom este(pod,beton_armat)
:propoziie compus este(pod,beton_armat)este(armtura,corodat)
:propoziie complex X(este(X,beton_armat)este_erodat(X)) .
Este evident c atunci cnd vorbim despre propoziii trebuie avut n vedere faptul c
ele sunt fie adevrate fie false. Iar valoarea de adevr a fiecreia depinde de interpretarea pe
care o dm fiecrei constante, variabile, funcii ce apare n enunul propoziiei. De obicei,
interpretarea constantei adevrat este 1 i a constantei fals este 0 (prin convenie).
7.4.1.2.2. Calcul cognitiv
Calculul cognitiv reprezint o familie de metode de rezolvare a problemelor prin
simularea inteligenei naturale. Aceste metode au pornit ca modele ale componentelor
naturale dar, n timp, multe s-au ndeprtat de acestea.
Scopul calculului cognitiv este ca pornind de la un set de date specificat s poat lua
decizii. n general aceste decizii sunt aproape optime.
Bazat pe soluii simple calculul cognitiv abordeaz domenii pe care programarea
clasic le consider extrem de complicate: recunoaterea formelor, robotic, decizie
economic n mediu complex.
ntre tipurile de metode de calcul cognitiv amintim:
REELE NEURONALE formate structural din neuroni (celule de calcul) conectai
ntre ei prin sinapse (legturi) de trie variabil. n principiu reelele neuronale imit
structura, organizarea i funcionarea creierului uman. Elementul fundamental este tria
legturii dintre celule, acestea impunnd valoarea rspunsului la un anumit stimul. Reeaua
neuronal trece prin dou faze (nu neaprat independente). O faz de nvare (antrenament)
n care pe baza unor prescripii de ieire, pornind de la datele de intrare sistemul stabilete
tria legturilor. Cea de-a doua este faza de interogare (execuie) n care se stabilesc
intrrile de lucru i se ateapt ca sistemul s ofere soluia pe baza experienei obinute n
faza de antrenament.
Soluiile pot fi corecte chiar dac setul de date este incomplet sau afectat de erori.
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
174
LOGICA FUZZY ajut la rezolvarea problemelor pe seturi de date cu valori
insuficient definite (vagi - fuzzy n limba englez). n acest tip de calcule se folosete un
model logic n care nivelul de adevr se cuantific prin valori de probabilitate (valori de
ncredere, numere cuprinse ntre 0 i 1).
ALGORITMI GENETICI Ofer o cale natural de rezolvare a cutrilor de soluii
optime. Principiul este c se genereaz un set de soluii (prima generaie), se caut cele mai
bune dintre soluiile setului, apoi se combin ntre ele soluiile setului pentru a obine un nou
set de soluii (o nou generaie) n medie mai bun dect precedentul.
Reele neuronale
Modul de gndire al oamenilor a fost ntotdeauna subiect de controvers, de
admiraie i de speculaie. O singur concluzie este unanim acceptat: Subiectul este prea
dificil pentru actualul stadiu al cunoaterii. Pe msur ce modul de "construcie" al
creierului uman a fost cunoscut i studiat specialitii i-au dat seama c se cunosc foarte
puine despre modul de funcionare i, mai mult, modelarea funcionrii sale este greu de
studiat datorit numrului imens de elemente componente. Miliardele de neuroni fiecare
conectai la cteva zeci de mii de ali neuroni, n aparen, identici au temperat speranele
cercettorilor de a obine n viitorul apropiat supercalculatoare bazate pe simularea structurii
creierului. Totui, s-a pornit n realizarea de modele miniaturale de simulare a structurii i
funcionrii neuronilor i s-a ajuns n situaia n care s-au obinut nu numai simple demersuri
teoretice ci aplicaii capabile s rezolve probleme practice.
Elementul de baz al sistemului nervos este neuronul. Acesta este strns
interconectat cu ali, n medie, 10000 de neuroni de la care primete semnal de intrare sau
crora le transmite semnalul de ieire generat. Ideea a fost preluat de neuronul artificial
(perceptronul - elementul de prelucrare). Acesta const din mai multe intrri cuantificate
numeric, combinate printr-o sumare (uzual) i sumei i se aplic o funcie de transfer care
genereaz valoare numeric de ieire. Att intrrile ct i ieirile sunt afectate de un nivel
de prag specific de activare.
Funcia de transfer este n general simpl fiind una dintre urmtoarele funcii
matematice:
signum;
treapt;
ramp;
tangent hiperbolic;
sigmoid.
Influena fiecreia dintre intrri este dat de o valoare numeric de pondere (tria).
Valoarea de ieire a sistemului astfel descris este:
|

\
|
=

=1 i
i ji j
x f y
(171)
Fiabilitatea lucrrilor de art
175
unde
j
y semnalul de ieire al perceptronului j,
i
x semnalele de intrare,
ji
triile
intrrilor i pentru perceptronul j.

Fig. 66 Graful de semnal al perceptronului
Perceptronul ca entitate individual nu are o valoare deosebit dect prin propria sa
funcie de transfer. Cnd neuronii artificiali sunt organizai n straturi, ieirile unui strat
constituind intrrile stratului superior acetia alctuind o reea neuronal prin modificarea
triilor conexiunilor se pot realiza rspunsuri interesante deosebit de valoroase.
n principiu o reea neuronal are cel puin dou straturi:
stratul de intrare, unde se reprezint datele de intrare;
stratul de ieire, unde se genereaz date de ieire ca rspuns la intrri.
Celelalte straturi, dac exist, (numite straturi ascunse) definesc complexitatea,
rafinamentul i fiabilitatea reelei neuronale.

Stratul de ieire
Stratul de intrare
Stratul ascuns

Fig. 67 Model de reea neuronal
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
176
Reeaua neuronal artificial opereaz n dou faze:
nvarea (learning);
execuia (recall).
a) NVAREA reprezint procesul de adoptare (modificare) a triilor legturilor ca
rspuns la datele de intrare (uneori i a ieirilor) pe baza unor algoritmi specifici care s
compare rezultatul obinut cu un rezultat int dorit. Rezultatul dorit este dat de ctre un
specialist denumit antrenor. Tipul de nvare n care se dau perechile de intrri i ieirile
dorite corespunztoare se numete nvare supervizat. Dei deosebit de eficient
mecanismul a fost criticat deoarece implic prezena specialistului uman n problema
rezolvat i nu poate simula creativitatea. De aceea a fost conceput (1984 - Kohonen) un alt
mod de nvare nesupervizat. Necesit doar date de intrare. Algoritmul de intrare
modific triile conexiunilor cu scopul de a produce date de ieire consistente: date de
intrare "suficient" de similare vor produce rezultate de ieire similare. nvarea extrage
trsturile statistice ale datelor de intrare grupndu-le pe clase de similaritate.
A fost construit i un al treilea sistem de nvare, hibrid, numit nvare
supravegheat (reinforcement learning) caracterizat prin prezena unui specialist care
valideaz rezultatele obinute.
Procesul de nvare este caracterizat de algoritmul de nvare, de adaptare a triilor
pentru seturile specifice de date de antrenament. Este de remarcat c aceti parametri se
modific n timp pe msura derulrii procesului de nvare.
b) EXECUIA reprezint modul de funcionare a reelei n care se introduc datele
operative de intrare i se ateapt ieirile care vor fi utilizate. adesea procesul de execuie
este nglobat n procesul de nvare, dac se dorete ca eventualele rspunsuri eronate s
poat fi corectate pe loc.
n timpul execuiei reeaua poate opera sincron dac toi neuronii reelei sunt
activai simultan i asincron dac sunt activai aleator numai acei neuroni afectai de
semnale.
La nivelul straturilor se regsesc dou operaii care afecteaz reeaua normalizarea
i competiia:
NORMALIZAREA reprezint operaia de scalare a valorilor de ieire a unui strat
nct valoarea total de ieire s aib o valoare fix. Rezultatul operaiei de normalizare este
faptul c activitatea total a unui strat este aproximativ constant.
COMPETIIA este operaia prin care un neuron interacioneaz cu toi ceilali
neuroni din acelai strat. n cadrul competiiei doar un neuron sau un numr redus de
neuroni sunt declarai "ctigtori" i li se permite s genereze valori de ieire.
Reelele neuronale nu implic transferuri mari de date deoarece structurile complexe
pot fi ncifrate direct n matricea interconexiunilor (tria legturilor). O reea neuronal
Fiabilitatea lucrrilor de art
177
poate fi simulat pe un singur calculator dar poate fi executat ntr-un sistem de procese
paralele distribuite.
n asemenea sisteme:
exist un numr mare de elemente de procesare;
fiecare element execut o operaie simpl;
numrul conexiunilor este mai mare dect numrul elementelor de procesare
(ceea ce constituie o diferen fa de sistemele paralele convenionale);
tria legturilor este modificabil (n anumite contexte chiar de ctre neuron);
nu exist un program specific i reeaua neuronal nva s rezolve anumite
sarcini din experien;
informaia este distribuit n reea, fiind materializat prin triile legturilor
existente.
Logica vagului
Logica din cadrul calculului propoziiilor i din calculul predicatelor de ordinul I are
un caracter ideal, fiind destul de neadaptat modelrii raionamentelor specific umane.
Deoarece, aflai ntr-o situaie concret, evalum, uneori superficial, contextul n care ne
aflm i abia apoi acionm. Aceast evaluare, care ne modific aprecierea asupra
contextului funcie de informaiile primite (i care nu sunt aproape niciodat "precise" ci
aproximative, subiective, vagi) nu se efectueaz dup rigida logic boolean, bivalent a
adevrului i falsitii; dimpotriv, n cadrul ei apare o gam de valori de adevr imprecise
de tipul: poate c, mai mult ca sigur c, aproape c, probabil c. Mai adecvat acestui scop
este logica vagului (fuzzy logic) bazat pe idei propuse de Zadeh n 1965. Conform
observaiilor lui Zadeh, n cadrul logicii clasice (booleene) nu pot fi reprezentate corect
semnificaiile enunurilor ce conin:
valori de adevr vagi: absolut adevrat, destul de adevrat, mai mult sau mai
puin adevrat;
predicate vagi: este mai mare, este mult mai mare dect, este nalt, este erodat;
alteratori vagi de predicate: destul de, foarte, extrem de, practic, de regul;
cuantificator vagi: cteva, destui, muli, cea mai mare parte.
Deci primul pas l constituie extinderea valorilor posibile. n logica fuzzy, n loc de
a considera c propoziiile au valoarea de adevr fie fals=0, fie adevrat=1, se accept
ideea c fiecare propoziie are ca valoare de adevr un numr din intervalul [0,1]. Aceast
valoare de adevr poate fi considerat ca un grad de credibilitate, de probabilitate al
propoziiei.
Se poate considera, legat de construcia propoziiilor compuse, c sunt valabile
urmtoarele reguli:
( ) ( ) p v p v =

1
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
178
( ) ( ) ( ) ( ) q v p v q p v , max =
( ) ( ) ( ) ( ) q v p v q p v , min =
( ) ( ) ( ) ( ) q v p v q p v = 1 , max
O alt posibilitate (folosit concret) este acordarea unui factor de ncredere
(confidence factor = CF) fiecrei propoziii, aceasta putnd fi ntre -1 (sigur fals) i +1
(sigur adevrat).
Dac privim n jurul nostru aproape orice este vag (fuzzy). De fapt ntreaga
cunoatere uman are caracter vag, iar exprimarea acestei cunoateri este fundamental
grevat de un asemenea caracter.
Facem afirmaia alarmant:
Armtura este corodat.
Este o informaie pe care o acceptm ca atare, dar care este efectiv cantitatea de
informaie coninut: seciunea este afectat pe un milimetru, pe doi, pe cinci ? Bazndu-ne
pe experien i pe bun sim precum i pe o seam de precedente, reguli implicite scrise sau
nescrise tim c respectiva afirmaie se face numai n anumite condiii specifice pe care
imediat ni le nchipuim. Acest lucru nu i d caracter de exactitate. Chiar dac propoziia
era:
Armtura cu diametrul de 2,5 cm este corodat pe o grosime de 3 mm
nu primim indicaii despre natura procesului chimic de coroziune, despre eroarea
aparatului cu care s-a fcut msurtoarea, deci pn la urm afirmaia, n aparen exact
prin valorile numerice folosite, are un aspect vag prin valorile de probabilitate induse.
Sistemele expert Fuzzy
Sistemele expert fuzzy se bazeaz pe elemente care pot lua valori n mulimi
definite dar cu ncadrare imprecis. De exemplu: deteriorarea poate lua valori n mulimea
{nesemnificativ, mic, medie, mare, excesiv}. Un astfel de element se numete variabil
lingvistic, iar valorile sale se numesc valori lingvistice. Evident este vorba de elemente
vagi care iau valori vagi.
Realizarea unui asemenea sistem presupune:
nelegerea corect a problemelor;
adunarea cunotinelor primare de la experii umani;
transformarea cunotinelor n cunotine computer;
verificarea sistemului.
n primele dou etape exist influena dominant a limbajului uman ca mijloc de
comunicare i cuantificare. Ultimele dou depind de analiti i programatori. Se poate spune
c uneori este mai uor de realizat un sistem fuzzy dect un program de calcul exact datorit
complexitii i dificultii descrierii matematice exacte a unor procese, a limitelor
Fiabilitatea lucrrilor de art
179
cunoaterii umane i a faptului c bazele de cunotine i reguli ale calculatorului sunt mai
apropiate de modul de gndire a experilor umani.
Pentru a dezvolta un sistem expert fuzzy trebuie s avem n vedere:
Elementele care intervin n sistem. Factorii care sunt fundamentali n
modificarea strii unui sistem sunt n general 1012. Mai multe elemente duc la
complicarea sistemului fr a compensa prin rezultate spectaculoase.
Valorile lingvistice pe care le poate lua fiecare element. n general sunt 35
elementele de intrare i 57 elemente de ieire;
Influena dintre elementele sistemului;
Regulile care duc la influenele respective i ncrederea pe care o putem acorda
regulii.
Datorit modelului vag, implicit imprecis n care lucreaz, un sistem fuzzy are
marele avantaj c nu permite propagarea i amplificarea micilor erori involuntare.
7.4.2. APLICAIILE INTELIGENEI ARTIFICIALE
Inteligena artificial este un domeniu de studiu care, dei iniial era integrat n
informatic, s-a dezvoltat i a devenit autonom. Inteligena artificial i propune s emuleze
gndirea uman prin achiziionarea de cunotine i utilizarea lor ulterioar. Aceste
operaiuni sunt efectuate cu ajutorul calculatorului i/sau a unor echipamente electronice
adecvate. Cunotinele sunt depozitate n baze de cunotine sub forma unor fapte, concepte,
proceduri, relaii. n general se face o limitare la un anumit domeniu sau subiect particular
permindu-se o mai mare concentrare i rafinare a puterii de inferen a sistemului.
Inteligena artificial nu este prin ea nsi un domeniu comercial ci capt tot mai mult
trsturile caracteristice ale unei tiine, fiind n acelai timp o tehnologie. Ea se bazeaz pe
concepte i idei izvorte din cercetarea fundamental care nu pot fi utilizate ca atare.
Inteligena artificial se sprijin pe realizrile contemporane din cognotic (studiul
prelucrrii informaiei de ctre oameni, despre cum gndesc i soluioneaz ei problemele)
i psiholingvistic. Ea ofer fundament pentru sistemele expert, roboi, senzori inteligeni,
calculatoare inteligente, instructori adaptivi, maini care recunosc forme, care vorbesc etc.
Inteligena artificial
Teorie Aplicaii
IAC R RF PLN SE RGP

Fig. 68 Aplicaiile inteligenei artificiale
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
180
n Fig. 68 de mai sus iniialele au urmtoarele semnificaii:
RGP - rezolvitoare generale de probleme;
SE - sisteme expert;
PLN - prelucrarea limbajului natural;
RF - recunoaterea formelor;
R - robotic;
IAC - nvmnt asistat de calculator.
Aparent arid n teorie inteligena artificial este extrem de spectaculoas prin
aplicaiile pe care le are.
Rezolvitoare generale de probleme
nc de la nceput s-a ridicat chestiunea dezvoltrii de tehnici care s ajute omul la
rezolvarea de probleme mai rapid i mai uor. Eforturile anilor '50-'60 au fost de a crea
modele capabile s abordeze o gam ct mai larg de probleme. n anii '70 s-a recunoscut c
aceast tendin nu corespunde stadiului actual al cunoaterii i c este necesar o apropiere
ct mai mare de domeniul specific problemei.
Drept urmare s-a focalizat atenia asupra dezvoltrii de aplicaii n domeniul
planificrii i programrii, reuindu-se a se obine programe de planificare optimal foarte
eficiente. O alt direcie de cercetare a fost aceea a demonstrrii teoremelor i reducerii
formulelor.
Sistemele expert
Ele simuleaz n comportament experii umani care sunt pui s rezolve probleme
complexe dintr-un domeniu dat. Au fost proiectate pentru domenii relativ restrnse i dau
rezultate spectaculoase funcie de validitatea i completitudinea cunoaterii care i este
oferit. Atunci cnd cunoaterea este combinat cu diferite tehnici de inferen specifice
inteligenei artificiale, rezultatul este un sistem capabil s rezolve probleme cu rezultate care
depesc performana sistemului uman. Orice domeniu n care experii umani sunt utilizai
la soluionarea problemelor devine un domeniu potenial pentru utilizarea sistemelor expert.
Prelucrarea limbajului natural
Conlucrarea dintre calculator i om nu a fost niciodat natural din punctul de
vedere al factorului uman. n prezent se fac eforturi de a mbunti modul de comunicare
om-calculator. Tot mai muli cercettori sunt de prere c ideal ar fi pentru comunicare
modul natural de transmitere a informaiilor ntre oameni, limbajul vorbit care s nlocuiasc
tastatura sau alte mijloace de introducere.
S-au obinut deja rezultate notabile n nelegerea limbajului uman de ctre
calculatoarele electronice. Problemele de comunicaie rmn ns deosebit de complexe
deoarece exist cuvinte cu semnificaie multipl condiionat de context, iar sistemele
artificiale de prelucrare sunt limitate la un set restrns (deocamdat) de structuri lingvistice.
Aceste sisteme se bazeaz n principal pe dou tehnici:
Fiabilitatea lucrrilor de art
181
cuvntul cheie (prin inferarea sensului pornind de la semnificaia unui cuvnt
presupus cheie);
analiza sintactic / semantic (prin fragmentarea frazei n pri componente
stabilirea semnificaiei n propoziie i inferarea semnificaiei globale pornind
de la aceast analiz).
Strns legate de aceast prelucrarea au aprut i s-au dezvoltat programe de
recunoatere a vorbirii i de sintez a vorbirii care s preia semnalul sonor i s-l transforme
n iruri de caractere prelucrabile de calculator i de generare a unui semnal sonor inteligibil
de ctre om.
Recunoaterea formelor
Recunoaterea formelor (computer vision) se ocup de dotarea calculatoarelor cu
proprietatea de a vedea i de a efectua pe aceast baz anumite sarcini. Sistemele de
recunoatere a formelor sunt capabile s identifice trsturile obiectelor reale sau imaginile
acestora iar informaia astfel obinut s poat fi folosit pentru soluionarea anumitor
probleme. n asemenea situaii se utilizeaz tehnici de cutare i pattern matching pentru
preluarea informaiei vizuale. Ele pot sesiza detalii care normal scap ochiului uman. Ele
sunt foarte complexe i reclam o cantitate uria de resurse. Actualmente programele de
recunoatere a formelor sunt limitate la situaiile de lucru n timp real.
Robotica
Roboii actuali sunt capabili de a executa un numr nsemnat de sarcini n producie,
n locuri de munc aflate n medii periculoase pentru om, operaii repetitive de uzur.
Roboii posed un numr de elemente de execuie plasate sub controlul unui program
inteligent. Scopul cercetrilor n robotic este de a ncorpora n roboi programe capabile de
realizarea unor sarcini mult mai inteligente. Prin includerea de sisteme de recunoaterea
formelor, de recunoatere i sintez a vorbirii conectate la sisteme expert se caut a se
realiza roboi capabili s se descurce n medii complexe fr intervenia omului sau cu
intervenii minime.
nvmnt asistat de calculator
Reprezint acel subdomeniu al inteligenei artificiale care pune la dispoziie o
interfa cu utilizatorul (elevul) i care sub controlul unui sistem expert i controleaz i
ajusteaz nivelul cursului funcie de nivelul elevului i dificultatea dorit, compar tehnicile
elevului cu cele ale expertului n domeniu i ajut utilizatorul s se perfecioneze dnd acolo
unde este necesar indicaii pentru deblocarea raionamentelor.
Interconectare i comunicare
Multe sisteme de computere sunt structurate ca nite colecii de procese
independente care frecvent sunt distribuite pe multiple gazde conectate n reele. Procesrile
bazelor de date, procesele n timp real i sistemele de inteligen artificial distribuite sunt
cteva exemple. Mai mult, n sistemele de reele moderne, ar trebui s fie posibil s se
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
182
construiasc noi programe prin extinderea celor existente; un proces nou de mici dimensiuni
s poat fi conectat convenabil la surse de informaie i instrumentele (filtre, sisteme bazate
pe reguli) existente.
A aprut idea unei arhitecturi n care aceasta este aceasta s fie uor de realizat.
(este curent menionat n literatura tiinifico-fantastic.) Multe propuneri pentru ageni-
utilizatori inteligeni, cum ar fi Knowbots, presupun existena unui astfel de ambient. Un
anumit tip de program care creeaz un asemenea mediu este aanumitul mediator.
Mediatorii sunt procese care se interpun ntre procesele "furnizoare" i procesele
"consumatoare" i efectueaz servicii pe linie informatic ca de exemplu interfaa dintre
standarde; integrarea informaiei de la mai multe surse; trecerea de la interogri la
rspunsuri. Mediatorii (cunoscui i ca mijlocitori) au devenit tot mai importani.
Pentru manipularea convenabil a acestor mijlocitori au fost concepute limbaje de
manipularea cunotinelor n reea global. Acestea folosesc la schimbul de cunotine i
informaii ntre ageni sisteme (clasice sau sisteme expert) aflai topologic la distane
apreciabile. Aceste activiti se nscriu ntr-o aciune mai larg denumit ARPA Knowledge
Sharing Effort a crei scop este dezvoltarea de tehnici i metodologii pentru construirea de
baze de cunotine pe scar larg partajabile i reutilizabile. Aceste limbaje sunt att un
format de mesaje ct i protocoale de manipularea mesajelor necesar partajrii distribuite n
timp real a cunotinelor ntre ageni. Un asemenea limbaj poate fi utilizat ca un limbaj
pentru un program de aplicaie pentru a interfaa un sistem inteligent sau realizarea
suportului prin care dou sau mai multe sisteme inteligente s-i mpart cunotinele pentru
a coopera n rezolvarea problemelor.
Un exemplu de limbaj este KQML dezvoltat la Departamentul de tiina
Computerelor de la Universitatea Maryland din Baltimore, i care se concentreaz asupra
unui set extensibil de normative, care definesc operaiile pe care agenii le pot efectua
asupra cunotinelor i obiectivelor celorlali. Normativele cuprind un substrat pe care se
dezvolt modele de nivel nalt pentru interaciuni inter-ageni cum ar fi reele de contracte i
negociere. n plus, KQML ofer o arhitectur de baz pentru partajarea de cunotine printr-
o clas special de ageni denumii intermediari de comunicaie (communication
facilitators) care coordoneaz interaciunile dintre ceilali ageni. Ideile care rezid n
proiectarea KQML au fost explorate prin sisteme prototip experimentale care au fost
utilizate pentru a realiza anumite teste n domenii cum ar fi ingineria concurent, proiectarea
inteligent i planificarea i organizarea inteligent. Exist astfel posibilitatea de a mbina
capacitile de stocare a bazelor de date distribuite cu posibilitile de adaptare i
raionament a programelor de inteligen artificial pentru a realiza un sistem integrat global
n care s poat participa cu date, idei, soluii mai muli cercettori i centre universitare n
rezolvarea anumitor probleme de interes comun.
7.4.3. INTELIGENA ARTIFICIAL N ANALIZA STRII PODURILOR
n evaluarea strii tehnice i a siguranei structurale, pe plan mondial, se ncearc
introducerea i utilizarea de noi metodologii i se ncearc dezvoltarea pe scar larg
Fiabilitatea lucrrilor de art
183
sistemele expert. Pentru a realiza diagnoze structurale cuprinztoare s-au dezvoltat metode
noi bazate pe analiza multicriterial i pe sisteme expert bazate pe cunotine. n procesul de
ntreinere este necesar a se determina nivelul degradrii care afecteaz sistemul. Analiza
multicriterial a fost introdus pentru a evalua degradarea structural [92]. Analiza
multicriterial este unul dintre cele mai cuprinztoare sisteme de evaluare a alternativelor i
poate fi utilizat pentru a trata valorile factorului de degradare n mod direct.
Un exemplu de astfel de sistem a fost dezvoltat n Japonia pentru evaluarea
tablierelor din beton armat. Programul conine trei pri: un interpretor, baza de date i baza
de reguli. Toate regulile implicate sunt descrise prin reguli de producie cu factori de
certitudine [87]. Sistemul are ca date de intrare informaiile obinute prin inspecie vizual.
Exist un set de 848 de reguli dintre care: 92 de reguli pentru gradul de degradare, 258
pentru momentul apariiei, 365 pentru cauzalitate, 65 pentru viteza de evoluie, 9 pentru
descrierea strii, 30 pentru modele de degradare.
Mai recent, tot n Japonia, a fost dezvoltat un sistem automat de producie de reguli
prin integrarea algoritmilor genetici cu o reea neuronal. Sistemul i modul de integrare
a reelei neuronale cu algoritmii genetici sunt prezentate n Fig. 69 [88].

Diagrama algoritmilor genetici

Stratul de ieire
Stratul de intrare
Stratul ascuns
x1 x2 xn-1 xn
Date de intrare

Date de ieire
o1 o2 om-1 om
Cunotine dobndite de
experi
START
Pasul 1
Pasul 2
Reea neuronal multi-strat cu propagare invers

Iniializarea populaiei de cromozomi
Regula 1
Regula 2
............... populaii
Reguli de producere sunt generate aleator
considernd diferite tipuri de factori
Obinerea de noi reguli
prin RN i AG
Evaluarea fiecrui cromozom din populaie
Valoarea de evaluare =
( )

n
i
i i
g f
1
2
1

i
f : date obinute din ponderile conexiuni
i
g : date generate aleator
Generarea de populaii noi
Selecie
Rata de selecie 25%
intersectare
Rata de ncruciare 25%
Mutaie
Rata de mutaie 1%
Adugare la cunotinele iniiale produse de experi
Convergen
?
Operaii repetate (numrul iterativ este 5). Diferenele
iniializeaz populaiile de cromozomi

Fig. 69 Diagrama de integrare ntre reeaua neuronal i algoritmii genetici
7.4.4. SISTEM DE EVALUAREA A STRII TEHNICE A PODURILOR
Pentru gestionarea datelor de inspecie i evaluarea strii tehnice a podurilor a fost
dezvoltat un program special. Acest program faciliteaz introducerea valorilor degradrilor
aa cum au fost ele ntlnite n teren. Degradrile i defectele sunt stocate n baza de date a
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
184
sistemului care este capabil s calculeze valori ce descriu starea pentru fiecare dintre
componentele principale precum i starea global a structurii. n calculul strii s-au folosit
algoritmi bazai pe utilizarea seturilor fuzzy.
Programul a fost scris n DELPHI-Pascal al firmei Borland i utilizeaz din plin
interfaa grafic furnizat de sistemul de operare Windows95 al firmei Microsoft. Au fost
definite mai multe ferestre pentru a separa i trasa mai clar diferitele etape din procesarea
datelor. Programul este n faza de testare i nu este disponibil pentru uz public sau
comercializare.
Sistemul este dezvoltat n jurul unei baze de date definite n MS-Access dar poate fi
foarte uor fi reconfigurat pentru alte SGBD. Interfaa utilizator a fost conceput s fie
utilizat ntr-un mod prietenos prin liste de selectare i butoane de comenzi (Fig. 70).

Fig. 70 Interfaa utilizator a programului de evaluare a strii tehnice
Datele privind inspecia pot fi introduse ntr-o gril de editare. Pentru inspecia
identificat prin poziia podului, i data cnd s-a efectuat se pot ataa defectele cu valoarea
de depunctare. Defectele, identificate prin codul lor, pot fi ataate unei componente majore a
podului aa cum a fost definit n Instrucia AND522.
Fiabilitatea lucrrilor de art
185

Fig. 71 Fereastra dialog de introducere a defectelor constatate
Introducerea defectelor se poate face printr-o fereastr special de dialog (Fig. 71).
Defectul, definit dup Anexa 1 din instrucie, are indicate i limitele de depunctare. O dat
validat, defectul este stocat n baza de date i poate oricnd fi regsit, vizualizat i procesat.

Fig. 72 Evaluarea strii tehnice utiliznd seturile fuzzy
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
186
Datele astfel colectate pot fi utilizate pentru a calcula pentru fiecare pod 5 valori ce
descriu starea fiecrei componente majore. Programul se bazeaz pe instrucie dar utilizeaz
regulile operaiilor cu numere fuzzy. La momentul calculului, fiecrei note de depunctare
corespunztoare unui defect este transformat ntr-un numr fuzzy. Asupra seturilor astfel
obinute se efectueaz operaia maxim dup regulile matematicii fuzzy. Toate cele 5
valori ale indicelui de calitate a materialului se nsumeaz ca numere fuzzy i se obine
valoarea final CI conform Instruciei. Reprezentarea final a rezultatelor se face fie n
format text (Fig. 72) fie n format grafic pentru o nelegere mai bun (Fig. 73).
Avantajele sistemului sunt acelea c se mbin simplitatea metodei de inspecie cu
evaluarea i luarea n calcul a subiectivismului de apreciere, a incertitudinii, variabilitii
naturale i a distribuiei probabilitii. Sistemul poate la comand s calculeze starea tehnic
pentru ntreg inventarul de poduri pentru a fi utilizat ulterior n alte scopuri.

Fig. 73 Reprezentarea grafic a strii
7.5. DEZVOLTAREA BMS
Utilitatea imediat a stabilirii strii tehnice i a utilizrii mijloacelor moderne de calcul este
dezvoltarea unei metodologii, a unui sistem unitar de management care s minimizeze
riscurile i costurile i s maximizeze durata de via a podurilor.
Fiabilitatea lucrrilor de art
187
n condiii de resurse nelimitate suma strategiilor optimale pentru fiecare pod reprezint
strategia optimal pentru inventarul podurilor de pe ntreaga reea rutier. Din nefericire
resursele sunt limitate, chiar srace, i este necesar gsirea unei metodologii, ansamblu de
proceduri sau algoritm care s realizeze un program de lucrri ealonate multianual care, pe
termen lung, s realizeze o optimizare a alocrii resurselor materiale, umane i financiare.
Aceast metodologie (BMS) trebuie s includ regulile de tratare a datelor de stare a
podurilor pe care s le combine cu politica administratorului i cu cunotinele privind
comportamentul n timp a structurilor. Locul i rolul BMS n fundamentarea deciziei este
prezentat n Fig. 74. Trebuie avut n vedere c baza de date a BMS nu se poate substitui
crii tehnice a podului i nici inventarului de viabilitate. BMS utilizeaz doar parte din
datele de inventar care se completeaz cu indicatorii de fiabilitate sau de stare tehnic.
Rezolvarea problemei se complic prin faptul c exist o varietate de tipuri de poduri care
lucreaz n condiii climatice, hidrologice, atmosferice, geologice diferite. Programul actual
de dezvoltare BMS trebuie s rezolve tocmai aceast problem. Concomitent cu studierea,
conceperea i dezvoltarea procedurilor i algoritmilor este necesar realizarea unui program
de urmrire n timp a comportrii structurilor funcie de tipul lor i condiiile specifice de
lucru.

Degradare

Achizitie stare
tehnica
BMS
Politica
generala AND
Management
Costuri Stiinte
economice
Lucrari posibile de:
Intretinere
Reparatie
Reabilitare



Predictie
comportamentala .
Strategie:
Intretinere,
Reparatie,
Reabilitare
Proiectare Lucrari Imbunatatire
stare tehnica
Urmarire in timp

PODURI

Fig. 74 Locul BMS n fundamentarea deciziei de intervenie
O alt remarc ce trebuie fcut este c BMS nu face proiectare. Ca urmare a
programului multianual de lucrri rezultat, administratorul podurilor poate lansa comenzi de
expertiz i proiectare pentru realizarea proiectelor de execuie efective pentru fiecare pod
care a fost ales pentru reparaie sau reabilitare.
BMS lucreaz n principal cu predicii de stare i predicii de costuri, valorile lor
fiind ntr-o permanent dinamic i de aceea afectate de un anumit grad de incertitudine.
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
188
Valorile foarte exacte, cu precizii de multe zecimale care ar fi obinute n ziua procesrii pot
oricnd fi afectate de variaia preurilor i a condiiilor de mediu ce modific evoluia
degradrii pe durata ctorva ani pn cnd efectiv se realizeaz lucrrile. De aceea n
dezvoltarea BMS trebuie s se gseasc cele mai bune metode de predicie att ale evoluiei
strii tehnice ct i ale costurilor.













BMS
BCDTR

Sectiunea de poduri



Inventar Stare tehnica
Istoric Date suplimentare
Baza de date BMS
ALGORITM DE CALCUL
ALGORITM DE OPTIMIZARE

Program de lucrari esalonate pe
urmatorul interval de timp
considerat

Stare tehnica poduri
Lucrari posibile de
intervantie la poduri
Costuri de reparatie
si reabilitare
Costuri utilizator
Modele
comportamentale
Restrictii bugetare
Proiecte impuse
Costuri de
intretinere
Volumul si structura
traficului
Criterii de decizie
AND, Experi,
DRDP, CESTRIN
AND, Consultanti,
Facultati
AND,
DRDP
Asociatia
transportatorilor
Experti,
Facultati
Guvern, AND.
Guvern, AND,
Acorduri internat.
AND,
DRDP
CESTRIN
AND

Fig. 75 Surse i fluxuri de date n sistemul de administrare a podurilor - BMS
O atenie deosebit trebuie acordat identificrii surselor de date, stabilirii fluxului
informaiilor i asigurarea corectei colectri i transmiteri a datelor. Datele i sursele de
date, aa cum au fost identificate pn n momentul de fa, sunt prezentate n Fig. 75. [90],
configuraia final rezultat n urma dezvoltrii BMS putnd apare cu modificri, dar nu
fundamental diferit.
7.6. CONCLUZII
1. Capitolul 7 analizeaz informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor. Se
sistematizeaz noiunile fundamentale ale informatizrii i se prezint arhitectura bazelor de
date. Pornind de la literatura de specialitate am evideniat conceptele moderne i tendinele
actuale din domeniu mpreun cu avantajele i dezavantajele utilizrii bazelor de date. Am
realizat o prezentare care include descrierea tabelelor din BCDTR care conin date despre
poduri. Bazele de date, constituie un element primordial al oricrei abordri moderne,
tiinifice a analizei podurilor de pe reeaua naional de drumuri din cauza volumului mare
Fiabilitatea lucrrilor de art
189
de date, informaii, cunotine ce trebuie stocate, utilizate i procesate pentru a obine o
estimare a strii la nivel de reea.
2. Informatizarea evalurii strii tehnice propus n acest capitol este necesar
deoarece se pun n valoare urmtoarele caracteristici: viteza de procesare care permite
determinri n timp real; acurateea deosebit a calculelor; posibilitatea utilizrii de
algoritmi mai complicai inclusiv modele stocastice i simulri comportamentale pentru
decizie multicriterial; procesarea unui volum mare de date despre un pod sau despre un
numr mai mare cu ordonarea convenabil a rezultatelor; posibilitatea repetrii analizei, de
cte ori este necesar, cu calibrarea parametrilor, modificarea premizelor i reconsiderarea
contextului general pentru ajustarea metodologiei i validarea procesului.
3. S-au pus n discuie utilizarea programelor CAD/CAM n metodologia de
stabilire a strii tehnice. Acest tip de programe ajut la sinteza unor sisteme virtuale care
modeleaz podul. Pe baza datelor obinute n timpul expertizelor i ncercrilor modelele
CAD/CAM se utilizeaz pentru simularea comportamentului podului i pentru evaluarea
corectitudinii metodologiei probabilistice de stabilire a strii.
4. O atenie deosebit s-a acordat utilizrii inteligenei artificiale i sistemelor expert
i aplicaiilor acestora n domeniul podurilor n special n evaluarea strii tehnice.
5. n cadrul realizrii tezei am conceput un algoritm de analiz a defectelor pe baze
probabilistice pentru a calcula starea tehnic a podurilor. Calculul este fundamentat pe
metoda clasic a calculrii maximului defectrii dar utilizeaz matematica seturilor fuzzy.
Algoritmul a fost implementat i am dezvoltat un program de gestionare a datelor de
inspecie i de analiz a defectelor. Programul, constituit n jurul unei baze de date,
stocheaz setul de defecte identificate pentru fiecare pod, la fiecare inspecie n parte,
realiznd astfel i un istoric al evoluiei degradrii. Fiecrui tip de degradre i nivel de
depunctare i s-a asociat un set fuzzy, o descriere matematic a vagului. Trecerea din spaiul
numerelor ntregi n cel de al elementelor vagi se face automat.
Avantajul utilizrii algoritmului pe care l-am propus const n mai buna combinare
a efectelor defectelor prin luarea n calcul a subiectivismului i a probabilitii existenei
unor degradri mascate. De asemenea utilizarea seturilor fuzzy acoper i cazul ambiguu n
care, din diferite motive, defectul este identificat dar nu este i cuantificat. Tratarea acestei
situaii se face cu ajutorul intervalelor de ncredere, lipsa valorilor numerice neafectnd
buna funcionare a sistemului n ansamblu.
Cu ajutorul acestui program s-au analizat din punctul de vedere al strii tehnice un
numr de 149 de poduri de pe drumurile naionale. Cercetarea efectuat a demonstrat c
abordarea prin modelarea subiectivismului i variabilitii cu ajutorul seturilor fuzzy
prezint consisten i coeren. Algoritmul dezvoltat i programul se constituie ntr-o
unealt eficient de analiz, nucleu pentru dezvoltarea ulterioar a unui sistem expert.
6. Programul urmeaz s fie pe mai departe folosit n dezvoltarea sistemului de
management al podurilor n lucru la CESTRIN. n vederea stabilirii locului i rolului acestui
Cap.7 Informatizarea determinrii strii tehnice a podurilor
190
nou concept am evideniat liniile directoare ale realizrii sistemului de management al
podurilor i am trasat regulile ce trebuie urmate pentru a avea eficien n administrare.
REFERINE BIBLIOGRAFICE
[86] Dubois D, Prade H: Systems of linear fuzzy constrain; Fuzzy sets and systems, 3,
1980.
[87] Furuta H, Shiraishi N, Umano M, Kawakami K: Knowledge-based expert system for
damage assessment based on fuzzy reasoning; Computers and Structures, 40(1),
1991.
[88] Furuta Hitoshi: Bridge reliability experience in Japan; Engineering Structure Vol.20,
no.11, pp.972-978, Elsevier, Amsterdam 1998.
[89] Parsaye Komran et.al., Intelligent Databases, Wiley Press & Sons; 1989.
[90] SCNTEIE Rodian, Dumitrescu Livia: Unele consideraii privind implementarea
Sistemului de management al podurilor - BMS n Romnia; Lucrrile Conferinei
privind drumurile locale, Cluj 5-6 octombrie 2000.
[91] SCNTEIE Rodian, IONESCU Constantin: Consideraii privind sistemul de
management al podurilor; Lucrrile Conferinei privind drumurile locale, Cluj
octombrie 2000.
[92] Shiraishi N, Furuta H: Applications of multi-criterial analysis to damage assessment
of bridges; Proc. of 1
st
East-Asia Symposium on Structural and Construction
Engineering, 1986.

Scnteie Rodian Fiabilitatea lucrrilor de art
Editura Societii Academice Matei-Teiu Botez Iai 2003
Colecia biblioteca doctorandului constructor ISBN 973-86343-7-7
191
INDICATORI DE FIABILITATE
8.1. INDICATORI DE FIABILITATE AI ELEMENTULUI
Aa cum am vzut n 3.2 fiabilitatea este legat de durata de timp n care sistemul
funcioneaz fr defecte i i ndeplinete scopul pentru care a fost conceput. Fr s poat
fi cunoscut anterior i prezis cu exactitate, timpul de bun funcionare este o variabil
aleatoare. De aceea poate fi caracterizat de toi indicatorii ce descriu variabilele aleatoare.
Indicatorii utilizai efectiv sunt numeroi dar cei mai utilizai sunt prezentai n continuare.
Indicatorii de fiabilitate pot fi grupai dup aria de aplicare:
Indicatori ai elementului,
Indicatori de sistem,
sau dup tipul entitii creia i se aplic:
Indicatori pentru obiecte nereparabile,
Indicatori pentru obiecte reparabile.
8.1.1. INDICATORI DE FIABILITATE AI ELEMENTELOR NEREPARABILE
Probabilitate funcionrii fr defeciune
Denumit i funcia de fiabilitate, probabilitate funcionrii fr defeciune
reprezint probabilitatea P, ca un element s funcioneze n condiii determinate, fr
apariia unei defeciuni, n intervalul ( ) t , 0 . n general, acest indicator se noteaz cu ( ) t R
(notaie pe care o prelum i noi), i este egal cu:
( ) ( ) t T P t R > = .
Cap.8 Indicatori de fiabilitate
192
Variaia i alura indicatorului ( ) t R se pot stabili pornind de la date colectate n
exploatare sau obinute prin experimente dirijate i sunt funcii de structura intern a
elementului i condiiile n care acesta este utilizat.
Pentru a nelege mai bine semnificaia acestui indicator putem considera un
experiment oarecare n care intr un numr de elemente identice
i
E i care sunt solicitate n
mod identic, n aceleai condiii de funcionare.
Notnd cu ( ) t E numrul de elemente care mai sunt n funciune la un moment t,
raportul ( )
i
E t E reprezint frecvena relativ a elementelor nedefectate. Pentru
i
E foarte
mare, raportul ( )
i
E t E tinde ctre valoarea probabilitii de funcionare (de nedefectare) a
elementului la momentul t. Notnd cu ( ) t e numrul de elemente care s-au defectat pn la
momentul t, evident, o funcie monoton cresctoare, numrul de elemente care au mai rmas
n funcionare:
( ) ( ) t e E t E
i
=
( ) ( )
( ) ( )
i
i
E
i
E
E
t e E
E
t E
t T P t R
i i

= = > =

lim lim
Din cele prezentate mai sus rezult c funcia de fiabilitate are urmtoarele
proprieti:

( )
0 ) ( 1
0 ) (
1 0

= =
= =
t R
t R
t R

Funcia de repartiie a timpului de funcionare (Funcia de nonfiabilitate)
Se definete ca fiind probabilitatea ca un element s se defecteze n intervalul
determinat (0 ,t). Se noteaz cu ( ) t F i are forma:
( ) ( )
( )
i
E
E
t e
t T P t F
i

= < = lim
Este indicatorul care caracterizeaz lipsa de fiabilitate a elementului i n consecin
mai este denumit funcia mortalitii.
Deoarece pe parcursul intervalului pot interveni doar dou evenimente
semnificative, defectarea sau corecta funcionare, rezult c suma probabilitii de a se
defecta i de a nu se defecta este egal cu unitatea (certitudinea), deci indicatorul de
nonfiabilitate exprim contrarul funciei de fiabilitate:
( ) ( ) 1 = + t F t R .
Fiabilitatea lucrrilor de art
193
Dac la un moment dat se poate calcula funcia de fiabilitate atunci se poate
determina funcia de nonfiabilitate i invers.
Funcia de nonfiabilitate are urmtoarele proprieti:
( )
1 ) ( 0
1 ) (
0 0

= =
= =
t F
t F
t F

Funcia de nonfiabilitate este cumulativ, ne-descresctoare n timp. Graficul
variaiei nonfiabilitii ofer posibilitatea de a preciza proporia elementelor care se
defecteaz nainte de un moment dat.
Funcia fiabilitatea condiionat
Este probabilitatea de funcionare corect ulterior unui alt moment considerat n
care elementul funcioneaz cu succes. Pentru calculul acestei funcii se iau n calcul timpul
anterior, timpul de calcul i funcia de fiabilitate. Formula este:
( )
( )
( )
0
0
0
,
t R
t t R
t t R
+
= .
Observaie trivial: ( ) ( ) t R t R = , 0 .
Densitatea de probabilitate a timpului de funcionare
Att funcia de fiabilitate ct i funcia de repartiie dau o apreciere global a
comportamentului elementului. Pentru caracterizri punctuale, instantanee, a caracterului
distribuiei timpului de funcionare (fr defect) s-a introdus un nou indicator, densitatea de
probabilitate (de repartiie) a timpului de funcionare care mai este numit i funcia
densitii defeciunilor. Acest indicator este definit ca este limita raportului dintre
probabilitatea de defectare n intervalul ( ) t t t + , i mrimea intervalului, cnd 0 t :
( )
( )
t
t t T t P
t f
t

+
=
0
lim .
Efectund un calcul simplu putem scrie:
( )
( ) ( )
t
t R t t R
t f
t

+
=
0
lim sau altfel spus: ( )
( ) ( )
dt
t dF
dt
t dR
t f = = .
Acest indicator caracterizeaz viteza de reducere a posibilitilor de funcionare fr
defeciune a elementului (viteza de cretere a defeciunilor) i are urmtoarele proprieti:
1. este pozitiv ( ) 0 t f
2. orice punct de pe curb reprezint viteza de defectare (pe durata de
funcionare).
Cap.8 Indicatori de fiabilitate
194
3. ( ) 1
0
=

dt t f
Intensitatea de defectare (Rata cderilor)
Acest indicator mai este denumit pericolul de defectare (hazardul) i este unul
dintre cei mai utilizai indicatori de fiabilitate.
Reprezint probabilitatea ca un element care a funcionat fr defeciune pn la
momentul t s se defecteze n intervalul ( ) t t t + , . n general se noteaz cu z(t), dar, n unele
lucrri, apare notat i cu , (uneori cu r(t)). Am preferat notaia z(t) deoarece am folosit ca
parametru n diferite ecuaii.
Rata defectrii este un indicator local de fiabilitate i exprim numrul de defeciuni
care au loc n unitatea de timp, la un moment dat, innd seama de numrul de elemente care
se mai gsesc n funciune n acel moment.
n termeni de fiabilitate z(t) este densitatea de repartiie a defeciunilor la momentul
t, condiionat de faptul c elementul a funcionat fr defect pn n acel moment. Se
exprim ca raportul dintre probabilitatea de defectare n intervalul ( ) t t t + , , condiionat de
buna funcionare n intervalul (0,t) i mrimea intervalului, cnd 0 t :
( )
( )
t
t T t t T t P
t z
t

> + < <
=
0
lim .
Putem considera dou evenimente: A elementul funcioneaz le momentul t i B
elementul se defecteaz n intervalul ( ) t t t + , .
( )
( )
( )
( ) ( )
( ) t F
t F t t F
A P
B A P
A B P

+
=

=
1
.
n consecin ( )
( ) ( )
( )
( )
( )
( )
( )
( )
( ) t R
t f
t R
t R
t F
t F
t F
t F t t F
t
t z
t
=

=

1 1
1
lim
0
.
Aceasta este una dintre formele des ntlnite n literatur, deoarece este foarte uor
de folosit n practic.
Pornind de la aceast formul putem scrie:
( )
( ) dt
dR
t R
t z
1
=
sau
( )
( ) t R
dR
dt t z = .
Fiabilitatea lucrrilor de art
195
Prin integrare, obinem:
( ) ( )

=
t
du u z t R
0
ln ,
i deoarece la t=0 R=1 rezult:
( )
( )

=
t
du u z
e t R
0
.
Deoarece pn n acest moment nu s-a fcut nici-o ipotez legat de rata de
defectare rezult c ( ) t z poate lua orice expresie integrabil care depinde de timp. Prin
urmare aceast relaie este o expresie general a funciei de fiabilitate, fiind valabil pentru
toate categoriile posibile de repartiie a defectelor.
Dac intensitate de defectare este o constant , lucru frecvent n practic, ecuaia
devine:
( )
t
e t R

= .
Rata de defectare cumulat
Rata de defectare cumulat este dat prin:
( ) ( )

=
t
du u z t
0

unde z este rata cderilor.
innd cont de relaia dintre ( ) t R i ( ) t z putem trage concluzia c ( )
( ) t
e t R

= ,
formul des utilizat n analiza defectrilor.
Cu ajutorul acestui indicator se pot introduce clase remarcabile de funcii de
supravieuire. Astfel, o funcie de supravieuire se numete cu rat de defectare cresctoare
(IFR) dac rata de avarie cumulat este convex. O funcie de supravieuire se numete cu
rat de avarie cresctoare n medie (IFRA), dac funcia
( )
t
t
este nedescresctoare.
Timpul mediu de via
Denumit i sperana matematic a timpului de bun funcionare, indicatorul T ,
reprezint valoarea medie a timpului de funcionare i are o larg utilizare n practic. Se
noteaz, n general, n practic cu MTTF = media timpului de funcionare pn la defectare.
n cazul produselor reparabile acest indicator reprezint timpul de funcionare fr
defeciune. Nu trebuie s se confunde cu MTBF care are semnificaia de media timpului de
funcionare ntre defectri, indicator ce are logic numai n cazul elementelor reparabile.
Analitic se exprim prin relaia:
Cap.8 Indicatori de fiabilitate
196
( )

=
0
dt t f t T
Integrnd obinem:
( )
( )
( ) ( ) ( )


= + = = =
0 0
0
0 0
dt t R dt t R t tR dt
dt
t dR
t dt t tf T .
adic media timpului de funcionare m se poate exprima geometric prin aria
mrginit de axele de coordonate i curba ( ) t R .
n cazul n care const z = = :

1
0
= =

dt e T
t
.
Timpul de via median
Timpul de via median, T
(
, reprezint valoarea timpului de funcionare pentru care
funcia de fiabilitatea i funcia de nonfiabilitate sunt egale. Reprezint centroidul
distribuiei. Valoarea se obine prin rezolvarea urmtoarei ecuaii n T
(
:
( ) 5 , 0
0
=

T
dt t f
(
.
Timpul de via modal
Timpul de via modal este, T
~
, este valoarea timpului de funcionare care
corespunde maximului funciei densitate de probabilitate a timpului de funcionare.
Valoarea T
~
satisface ecuaia:
( ) [ ]
0 =
dt
t f d
.
8.1.2. INDICATORI DE FIABILITATE AI ELEMENTELOR REPARABILE
Din cauza costurilor ridicate pe care le presupune nlocuirea, elementele unui sistem
complex, cum este un pod, dup defectare intr ntr-un proces de reparare pentru a fi repuse
n funciune. Prin aceasta parametrii care i-au pierdut valoarea sunt readui n limite
satisfctoare.
Procesul de utilizare a elementului este caracterizat de o perioad iniial de
funcionate urmat de un numr nedefinit de cicluri defectarerepararefuncionare.
Dup un timp
f
t
0
, aleator, de funcionare apare o defeciune. Aceasta se remediaz
n timpul
r
t
1
aleator. Urmeaz o perioad
f
t
1
de funcionare urmat de defectare i aa mai
Fiabilitatea lucrrilor de art
197
departe. Dup n defectri elementul se elimin dac repararea sa nu mai este posibil sau
nu se justific.
Pentru
f
t
0
se aplic toi indicatorii descrii la elementele nereparabile. Fiecare dintre
f
i
t este caracterizat de indicatori similari cu deosebirea c media timpului de funcionare
pn la defectare devine media timpului de funcionare ntre dou defectri. Diferenierea se
face deoarece comportamentul elementelor reparate este doar accidental identic cu cel al
elementelor noi. De cele mai multe ori difer parametrii dar adesea difer i tipul funciei de
densitate a probabilitii timpului de funcionare.
Similar, pe baze probabilistice, se pot defini indicatorii variabilelor aleatoare
r
i
t .
Timpul total de funcionare efectiv a elementului este
f
n
f f
F
t t t T
1 1 0
+ + + = L .
Timpul total de reparaie va fi:
r
n
r r
R
t t t T
1 2 1
+ + + = L .
La elementul considerat, defeciunile apar la momentul ( )

=
+ =
1
0
i
k
f
i
r
i
d
i
t t t , unde
r
t
0
se
consider 0. Repunerea n funciune a elementului dup reparare are loc la momentele de
timp ( )

=
+
+ =
1
0
1
i
k
r
i
f
i
p
i
t t t .
Pe lng indicatorii definii mai sus, pentru elementele cu restabilire se definesc
indicatori care permit aprecierea timpului de utilizare i indicatori care permit aprecierea
timpului de reparare.
Pentru a avea o imagine corect a comportrii elementului/sistemului sunt necesari
indicatori care s aprecieze timpul de utilizare (timpul total i timpul ntre reparaii) i
indicatori care permit aprecierea timpului de reparaii.
Timpul total de utilizare
Timpul total de utilizare al elementelor reparabile este timpul determinat de
momentul n care repararea sa devine imposibil sau nejustificat. Presupunnd c acest
eveniment apare dup n defectri timpul total de utilizare este dat de:
( )

=
+ =
1
0
n
k
f
i
r
i T
t t T
Din cauza dispersiei tehnologice i a condiiilor particulare de utilizare nu toate
elementele similare au acest indicator egal. Analiza statistic impune o funcie de repartiie
a timpului total de utilizare dat de probabilitatea ca un element s fie inutilizabil n
intervalul ( ) t , 0 , deci
( ) ( ) t T P t F
T u
< = .
Cap.8 Indicatori de fiabilitate
198
Acest indicator se obine prin observaii i, n condiii deosebite, din ncercri
speciale. Este util deoarece permite compararea elementelor mai multor furnizori, permite
planificarea reparaiilor capitale i o ealonare convenabil a cheltuielilor de operare.
Pe baza valorii i variaiei funciei de repartiie se poate defini un indicator local
funcia densitii timpului total de utilizare:
( ) ( ) t F t f
u u
= .
Totodat se poate calcula media timpului total de utilizare sau resursa medie care
este un indicator sintetic pentru tipul de element/sistem reparabil. Principial, acest indicator
are valoarea:
( )

=
0
dt t tf m
u u
.
Dac am realizat observaii asupra unui numr de N elemente i am obinut
T
N
T T
t t t , , ,
2 1
L , timpul total de utilizare pentru fiecare element atunci media timpului total de
utilizare
u
m este:
N
t
m
N
i
T
i
u

=
=
1
.
Timpul de bun funcionare ntre reparaii
Pentru a putea aprecia eficiena reparaiilor este necesar a se cunoate
comportamentul elementului ntre reparaii. Deoarece timpul real de funcionare a unui
element ntre dou reparaii succesive
f
i
t este aleator i pune n eviden durata de utilizare
fr defeciuni n aceste intervale, fiabilitatea pe fiecare interval se face folosind indicatorii
stabilii pentru elementele nereparabile. Se consider simplificator c n urma reparaiei s-a
obinut un element nou. Evident, caracteristicile acestuia nu mai sunt identice cu ale
elementului iniial. Analiza trebuie fcut pentru fiecare tip de element pe fiecare interval
separat.
Timpului de reparare
Timpul de reparare al unui element reprezint suma timpilor consumai pentru
identificarea i nlturarea defeciunilor. Acesta este o variabil aleatoare i i se poate defini
funcia de repartiie a timpului de reparare ( )
r
r
t F care este egal cu probabilitatea ca
elementul s fie reparat ntr-un timp
r
t :
( ) ( )
r R r
r
t T P t F < = .
Valoarea sa se obine pe baze experimentale, prin urmrirea comportrii n teren.
Fiabilitatea lucrrilor de art
199
Pornind de la funcia de repartiie a timpului de reparaie se calculeaz densitatea de
probabilitate a timpului de reparare. Acest indicator este prin definiie:
( )
( )
r
r r R r
r
r
t
t t T t P
t f

+ < <
=
0
lim

.
Analitic este de fapt derivata funciei de repartiie:
( ) ( )
r
r
r
r
t F t f =
Totodat se poate calcula media timpului de reparare care permite aprecierea
capacitii de a fi reparate a elementelor mai ales a celor cu durat mare de folosire.
8.2. INDICATORI DE FIABILITATE AI SISTEMULUI
Sistemele, n ansamblul lor, pot fi de dou feluri: nereparabile i reparabile.
Sistemele nereparabile reprezint o categorie restrns i indicatorii lor de fiabilitate sunt
similari indicatorilor elementelor nereparabile.
Sistemele reparabile reprezint majoritatea sistemelor tehnice, ntre care i lucrrile
de art. Pentru a fi utilizate cu maxim eficien pe o durat de via ct mai mare se impune
efectuarea de lucrri de ntreinere i reparare (determinate de uzur, mbtrnire, defeciuni
ntmpltoare etc.) ale elementelor componente i ale ansamblului.
Pentru aprecierea fiabilitii acestor categorii de sisteme pe lng indicatorii
analizai anterior se introduc indicatori de caracterizare a influenei ntreruperilor n
funcionare asupra probabilitilor de utilizare a sistemului.
Pentru a obine informaiile necesare determinrii indicatorilor trebuie s se
stabileasc diagrama evenimentelor pe componente i apoi pe baza ei s se ntocmeasc
diagrama pe ansamblu.
n continuare prezentm civa dintre indicatorii importani [98]:
Frecvena lucrrilor profilactice
Reprezint numrul de lucrri profilactice care se execut pe o anumit durat de
exploatare.
t
n n
K
pr p
p
+
= ,
unde:

p
n - numrul de lucrri profilactice de ntreinere al sistemului;

pr
n - numrul de lucrri de reparaii ale sistemului;
t - timpul de exploatare n care s-a desfurat observaia.
Cap.8 Indicatori de fiabilitate
200
Deoarece relevana valorilor obinute este mai mare dac se urmresc mai multe
sisteme de acelai fel pentru date obinute de la N sisteme valoarea devine:
Nt
n n
K
N
i
pr
N
i
p
p
i i

= =
+
=
1 1

Coeficientul timpului lucrrilor profilactice
Reprezint raportul dintre timpul consumat pentru efectuarea lucrrilor profilactice
i timpul de utilizare:
Nt
t t
K
N
i
pr
N
i
p
tp
i i

= =
+
=
1 1

unde
i
p
t ,
i
pr
t reprezint timpii consumai pentru lucrri profilactice de ntreinere
i reparaii ale sistemului i.
Frecvenei ntreruperilor
Este un indicator simplu care pune n eviden fiabilitatea sistemelor reparabile.
Este, prin definiie, numrul de ntreruperi n unitatea de timp pentru intervalul n care s-a
fcut observaia:
Nt
n
K
N
i
d
d
i

=
=
1
,
unde
i
d
n este numrul de defeciuni ale sistemului.
Coeficientul timpului de reparare
Este raportul dintre timpul consumat pentru ndeprtarea defeciunilor i timpul de
utilizare.
Nt
t
K
N
i
d
td
i

=
=
1
,
unde
i
d
t este timpul necesar pentru reparaii la sistemul i. Evideniaz ponderea
opririlor cauzate de lipsa fiabilitii.
Disponibilitatea
Indic probabilitatea ca sistemul s fie n stare de funcionare la momentul t fr s
se afle n reparaii:
( ) ( ) ( ) ( ) t F t M t R t A + = ,
Fiabilitatea lucrrilor de art
201
unde: ( ) t A - probabilitatea ca sistemul s fie disponibil,
( ) t R - funcia de fiabilitate,
( ) t M - probabilitatea de a putea fi restabilit,
( ) t F - funcia de nonfiabilitate.
Acest model teoretic este dificil de calculat i de aceea se prefer calcularea ca
raportul dintre media timpului de bun funcionare i timpului de observare.
Indisponibilitatea
Caracterizeaz timpul n care sistemul nu poate fi folosit, adic fenomenul opus
disponibilitii: A B =1 .
REFERINE BIBLIOGRAFICE
[93] *** : System Analysis Reference: Reliability, Availability and Optimization - Version
6.1; ReliaSoft Publishing, Tucson Arizona, 2003.
[94] Barbu Gheorghe: Modele de simulare cu aplicaii n fiabilitate; Editura Tehnic,
Bucureti, 1992.
[95] Ctuneanu Vasile M., Bacivarof Angelica: Structuri electronice de nalt fiabilitate
Tolerana la defecte; Editura Militar, Bucureti, 1989.
[96] Cioclov Drago: Rezisten i fiabilitate la solicitri variabile; Editura Facla, 1975.
[97] Ferry Borges J., Castanheta M.: Sigurana structurilor; Editura Tehnic, Bucureti,
1971.
[98] Manea C., Stratulat M.: Fiabilitatea i diagnosticarea automobilelor; Editura
Militar, Bucureti, 1982.
[99] Trcolea C., Filipoiu A., Bonta S.: Tehnici actuale n teoria fiabilitii; Editura
tiinific i Enciclopedic, Bucureti 1989.

Scnteie Rodian Fiabilitatea lucrrilor de art
Editura Societii Academice Matei-Teiu Botez Iai 2003
Colecia biblioteca doctorandului constructor ISBN 973-86343-7-7
202
FUNCII UZUALE DE DISTRIBUIE A
PROBABILITII
9.1. FUNCII DE REPARTIIE DISCRETE
REPARTIIA BINOMIAL
( )
k n k k
n
q p C k X P

= =
unde p este probabilitatea de realizare a unui eveniment A i p q =1 este
probabilitatea de realizare a evenimentului A C . Dac se efectueaz n probe independente
i i se noteaz cu X numrul de realizri ale lui A, atunci X poate lua valori n ,..., 1 , 0 .
Se obine variabila aleatoare de tip discret cu urmtoarea repartiie:
|
|

\
|
n k n k k
n
n
n
n
p q p C pq C q
n k
X
L L
L L
1 1
1 0

Variabila aleatoare astfel obinut se numete repartiie binomial de ordin n de
parametru p i se noteaz ( ) p n B
i
; .
Repartiia binomial mai este numit i schema bilei revenite. Cel care a studiat-o
prima dat a fost J. Bernoulli.
Pentru o variabil aleatoare X care urmeaz o repartiie ( ) p n B
i
; se pot calcula:
a) ( ) np X M = ; ( ) npq X D =
2

Fiabilitatea lucrrilor de art
203
b) ( ) ( )
n
it
x
q pe t + = ; ( )
[ ]

=
1
1
x
k
k n k k
n
q p C x F
unde prin [ ] x s-a notat partea ntreag a lui x .
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Fig. 76 Exemplu de repartiie binomial pentru 12 = n i 5 . 0 = = q p
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Fig. 77 Exemplu de repartiie binomial pentru 20 = n i 2 . 0 = p
REPARTIIA POISSON
Repartiia Poisson se mai numete i legea evenimentelor rare i este un caz limit
al repartiiei binomial, unde n i 0 p , cu condiia const np = = , avnd
distribuia de tip discret:
|
|
|

\
|

L L
L L
! ! 1
1 0
k
e e
e
k
X
k


unde este parametrul repartiiei.
Se utilizeaz notaia ( )
0
P .
a) ( ) = X M ; ( ) = X D
2

b) ( ) ( ) [ ] 1 exp =
it
x
e t ; ( ) ( )
[ ]

=
=
1
1
exp
!
x
k
k
k
x F

.
Cap.9 Funcii uzuale de distribuie a probabilitii
204
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Fig. 78 Exemplu de repartiie Poisson pentru 9 , 0 =
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Fig. 79 Exemplu de repartiie Poisson pentru 3 =
0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Fig. 80 Exemplu de repartiie Poisson pentru 12 =
9.2. FUNCII DE REPARTIIE CONTINUE
REPARTIIA UNIFORM
Repartiia uniform este cea mai simplu exempl form de repartiie de tip continuu.
Variabila aleatoare X urmeaz o lege rectangular a repartiiei pe intervalul [ ] b a, dac are
densitatea de probabilitate
( )
[ ]
[ ]

=
b a x
b a x
a b x f
, pentru , 0
, pentru ,
1

Fiabilitatea lucrrilor de art
205
Fie X o variabil aleatoare cu repartiie uniform pe [ ] b a, , indicatorii variabilei
X sunt:
a) ( )
2
b a
X M
+
= ; ( )
( )
12
2
2
b a
X D
+
= ;
b) ( ) [ ]

>

<
=
b x
b a x
a b
a x
a x
x F
pentru , 0
, pentru ,
pentru , 0
;
c) ( )
( )
( )
[ ]
a b it
x
e
a b it
t

=
1
;
0
0.5
1
1.5
2
2.5
-1 0 1 2 3 4 5 6 7

a=0; b=1
a=3; b=3,5
a=2; b=5
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
-1 0 1 2 3 4 5 6 7

a=0; b=1 a=3; b=3,5 a=2; b=5

Fig. 81 Exemplu de distribuii uniforme: funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i
funciile cumulate (dreapta)
Pentru 0 = a , 1 b = , variabila aleatoare X cu repartiie uniform are: ( ) 1 = x f
pentru [ ] 1 , 0 x i zero n rest.
( )
2
1
= X M ;
( )
12
1
2
= X D ;
REPARTIIA EXPONENIAL
Este, istoric vorbind, primul model utilizat n teoria fiabilitii i s-a aplicat
fenomenelor cu rat constant de defectare.
Cap.9 Funcii uzuale de distribuie a probabilitii
206
Se spune c variabila aleatoare X urmeaz o lege exponenial de parametru ,
notat cu ( ) E , dac are densitatea de probabilitate ( )
x
e x f


= , 0 > pentru 0 x i
zero n rest.
a) ( )

1
= X M ; ( )
2
2
1

= X D ;
b) ( )

>

=
0 pentru , e - 1
0 pentru , 0
x -
x
x
x F

.
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0 2 4 6 8 10

=1,5
=1
=0,2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
0 2 4 6 8 10

=1,5
=1
=0,2

Fig. 82 Exemplu de distribuii exponeniale: funciile de distribuie a probabilitii (stnga)
i funciile cumulate (dreapta)
REPARTIIA NORMAL
O variabil aleatoare continu X urmeaz o lege normal de repartiie, de
parametri m i , dac densitatea sa de probabilitate este:
( )
( )
( ) 0 , , , ,
2
exp
2
1
2
2
>
(


=

R m x
m x
x f
i se noteaz cu ( ) ; m N .
Pentru o variabil aleatoare X care urmeaz o lege de repartiie ( ) ; m N :
a) ( ) m X M = ; ( )
2 2
= X D
b) ( )
(

=
2
exp
2 2
t
itm t

;
( )
( )


=
x
du
m u
x F
2
2
2
exp
2
1

;
Fiabilitatea lucrrilor de art
207
c) 0
1 2
=
k
;
( )
k
k
k
2
2
/ 1 2 = ;
d) 0
3
3
1
= =

G ; 0 3
3
3
4
4
4
4
3
= = =

G .
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0 5 10 15 20 25

m=10; =1
m=8; =2
m=15; =5
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 5 10 15 20 25

m=10; =1
m=8; =2
m=15; =5

Fig. 83 Exemplu de distribuii normale: funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i
funciile cumulate (dreapta)
O variabil aleatoare X urmeaz o repartiie normal redus dac urmeaz o lege
de repartiie ( ) 1 , 0 N adic:
( ) ( ) x du e x F
x u
= =

2
2
2
1

;
Aceast funcie, denumit i funcia lui Laplace, este tabelat i permite
determinarea evenimentelor oricrei variabile aleatoare normale.
n cazul n care variabila aleatoare este timpul, repartiia normal nu este util
deoarece ( ) 0 x f pentru 0 x . De aceea s-a introdus o variant a sa definit astfel:
( )
( )
(
(


=
2
2
2
exp
2
1

b t
k
x f
unde
( )

(
(


=
0
2
2
2
exp
2
1
dt
b t
k


pentru care caz rata de defectare este:
Cap.9 Funcii uzuale de distribuie a probabilitii
208
( )
( )
( )

(
(

(
(

=
t
du
b u
b t
t
2
2
2
2
2
exp
2
exp

.
Dac n k x
k
, 1 , = sunt variabile aleatoare independente, repartizate ( )
k k
m N , atunci
variabila aleatoare

=
=
n
k
k k
X a X
1
este repartizat
|
|

\
|

= =
n
k
k k
n
k
k k
a m a N
1
2 2
1
, , const a
k
= .
REPARTIIA LOGNORMAL
Variabila aleatoare X urmeaz o lege lognormal notat ( ) ; m LN dac:
( ) ( ) 0 , , 0 , ln
2
1
exp
2
1
2
2
>
(

=

R m x m x
x
x f ;
Dac o variabil aleatoare X urmeaz o lege ( ) ; m LN atunci variabila aleatoare
X Y ln = este repartizat normal.
Pentru X cu o lege ( ) ; m LN :
( )
|
|

\
|
+ =
2
exp
2

m X M , ( ) ( ) [ ] ( ) [ ] 1 exp 2 exp
2 2 2
+ = m X D i
m
e
e M =
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0 5 10 15 20 25 30 35 40

m=2,5; =0,3
m=1; =0.9
m=3,2; =1,1
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 5 10 15 20 25 30 35 40

m=2,5; =0,3
m=1; =0.9
m=3,2; =1,1

Fig. 84 Exemplu de distribuii log-normale: funciile de distribuie a probabilitii (stnga)
i funciile cumulate (dreapta)
REPARTIIA RAYLEIGH
O variabi aleatoare este repatizat Rayleigh de parametru dac:
Fiabilitatea lucrrilor de art
209
( )
|
|

\
|
=
2
2
2
2
exp

x x
x f .
( )
(

|
|

\
|
=

i
x
erfi xe X
t
2 2
1
2
2 2



Pentru o distribuie Rayleigh:
( )
2

= X M ,
( )
2 2
2
4


= X D .
REPARTIIA
2

O variabil aleatoare este repartizat
2
cu n grade de libertate dac:
( )
( )
0 ;
2
exp
2
1
1
2
2
2
|

\
|
=

x
x
x x f
n
n
n

;
( ) ( ) 2 2 1
n
X
it t

= .
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
n=200
n=1
n=6
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
n=200
n=1
n=6

Fig. 85 Exemplu de distribuii
2
: funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i
funciile cumulate (dreapta)
Exist i distribuie
2
cu n grade de libertate i parametru dac:
( ) 0 , 0 ;
2
exp
2
2
1
1
2
2
> |

\
|

\
|
=


x
x
x
n
x f
n
n
n
;
Cap.9 Funcii uzuale de distribuie a probabilitii
210
( ) ( )
2
2
2 1
n
X
it t

= .
Dac variabilele aleatoare independente
1
X i
2
X sunt repartizate
2
cu
1
n i
2
n
grade de libertate atunci variabila aleatoare
2 1
X X + este repartizat
2
cu
2 1
n n + grade
de libertate.
Dac n k X
k
, 1 , = sunt n variabile aleatoare independente, fiecare avnd o funie de
repartiie ( ) , 0 N atunci variabila aleatoare

=
=
N
k
k
X X
1
2
este repartizat
2
cu n grade de
libertate.
REPARTIIA GAMMA I GAMMA GENERALIZAT
O variabil aleatoare X continu urmeaz o repartiie gamma de parametri a i
p , notat ( ) p a, dac are densitatea de probabilitate
( )
( )
ax p
e x
p a
x f

=
1
,
1

, 0 > a , 0 > p , pentru 0 > x ,


unde ( )
( )
p
ax p
a
p
dx e x p a

= =


0
1
, .
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

a=10; p=1
a=10; p=0,5
a=10; p=2
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

a=5; p=1
a=1; p=1
a=25; =1

Fig. 86 Exemplu de distribuii gamma
Dac X este o variabil aleatoare cu repartiie ( ) p a, atunci:
a) ( )
a
p
X M = ; b) ( )
2
2
a
p
X D = .
Cazuri particulare:
Fiabilitatea lucrrilor de art
211
Dac parametrul de form 1 = p atunci distribuia este exponenial cu
media
a
1
;
Dac parametrul de form este
2
m
p = cu m ntreg i parametrul de scal
este
2
1
= a atunci distribuia este chi-ptrat cu m grade de libertate;
Dac parametrul de form p este ntreg pozitiv atunci distribuia este
Erlang, care poate fi interpretat ca repartiia lungimilor intervalului dintre
primul i al ( ) 1 + p -lea defect al unui sistem complex.
O variabil aleatoare X urmeaz o repartiia gamma generalizat (necentrat)
notat ( ) , , p a dac X este de tipul ( ) k p a + , unde k este realizarea unei variabile
aleatoare K de repartiie Poisson ( )
0
P .
( )
( )
( )

=

+
=
0
1
!
k
k
p ax p
k p k
x a
x e a e x f


unde este parametrul de necentrare .
Pentru o variabil aleatoare de lege ( ) , , p a funcia caracteristic are forma:
( )
(

it a
t i
a
it
t
p
X

exp 1 .
( )
a
p
X M
+
= ;
( )
2
2
2
a
p
X D
+
= ;
coeficientul de asimetrie este
( )
2 3
1
2
6 2

+
+
=
p
p
G ,
iar coeficientul de aplatizare
( )
2
2
2
24 6

+
+
=
p
p
G .
Adic o distribuie deplasat spre dreapta din punct de vedere grafic i mai puin
aplatizat dect distribuia normal.
REPARTIIA BETA I BETA GENERALIZAT
Distribuia beta este o distribuie cu aplicaie ntr-un interval finit, de la 0 la 1.
Aceast distribuie are doi parametri care i determin forma i . O variabil aleatoare
X continu urmeaz o repartiie beta dac:
Cap.9 Funcii uzuale de distribuie a probabilitii
212
( )
( )
( ) ( )
( ) 0 , 0 , 1 0 , 1
1 1
> >

+
=





x x x x f
( )

+
= X M ;
( )
( ) ( ) 1
2
2
+ + +
=

X D .
Dac i sunt egali atunci distribuia este simetric.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
=10; =10

=0,3; =2
=6; =1

=1; =1
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
=10; =10

=0,3; =2
=6; =1

=1; =1

Fig. 87 Exemplu de distribuii beta : funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i
funciile cumulate (dreapta)
O generalizare a acestei distribuii se obine prin translarea domeniului de definiie
astfel nct intervalul [ ] 1 , 0 s devin [ ] b a, . Pentru aceasta varibilei aleatoare i se aplic o
transformare liniar de tipul ( )X a b a Y + = .
Variabila aleatoare astfel obinut are funcia de distribuie a probabilitii de forma:
( )
( )
( ) ( ) ( )
( ) ( ) 0 , 0 , ,
1 1
1
> >

+
=

+





b x a x b a x
a b
x f .
( )


+
+
=
a b
X M ; ( )
( )
( ) ( ) 1
2
2
2
+ + +

=

a b
X D .
REPARTIIA BETA PRIM
O variabil X urmeaz o lege de repartiie beta prim de parametri q p, notat
( ) q p B , dac are densitatea de probabilitate:
( )
( ) ( )
q p
p
x
x
q p
x f
+

+
=
1 ,
1
1

, 0 x
Fiabilitatea lucrrilor de art
213
unde ( )
( )
0 , 0 ,
1
,
0
1
> >
+
=

q p dx
x
x
q p
q p
p
.
Se spune c variabila aleatoare X are o lege beta prim generalizat notat
( ) h q p B ; , dac:
( )
( ) ( )
q p
p q
x
x
q p
h
x f
+

+
=
1 ,
1

, 0 x , 0 > p , 0 > q .
n rezistena materialelor aceast repartiie prezint interes prin prisma ctului a
dou variabile aleatoare. Dac
1
X i
2
X sunt dou variabile aleatoare independente
repartizate ( ) p a ,
1
, ( ) q a ,
2
atunci variabila aleatoare
2
1
X
X
X = urmeaz legea ( ) h q p B ; ,
unde
1
2
a
a
h = .
n particular ( ) ( ) q p B q p B , 1 ; , = .
( )
1
1
2

=
q
p
a
a
X M ; ( )
( )
( ) ( ) 2 1
1
2
2
1
2 2

+ +
|
|

\
|
=
q q
q p p
a
a
X D ,
( )
( ) p
q
k
k k p
k
G = >
+
+
, 0
1
2 2
2 1 2 1 2 1
1
,
( )
( )
0
1
5 10 6 6
2 3
2
>
+
+ + +

k pk
k k k
G .
REPARTIIA STUDENT (GOSET)
X o variabil aleatoare urmeaz o lege Student cu n grade de libertate dac
densitatea sa de probabilitate este:
( )
( )
( )
2
1
2
1
2
2 1 1
+

|
|

\
|
+
+
=
n
n
x
n
n
n
x f


Comentariu
Dac
1
X este variabil aleatoare, repartizat ( ) , 0 N i
2
X o variabil repartizat
2
cu n grade de libertate i parametru atunci:
n X
X
X
2
1
=
Cap.9 Funcii uzuale de distribuie a probabilitii
214
este repartizat Student cu n grade de libertate.
Este interesant c
2
X fiind repartizat
2
cu n grade de libertate i parametru ,
poate fi exprimat ca

=
=
n
i
i
Y X
1
2
2
unde n i Y
i
, 1 , sunt variabile independente repartizate
( ) , 0 N .
REPARTIIA SNEDECOR
O variabil aleatoare este repartizat Snedecor cu ( )
2 1
, n n grade de libertate dac
densitatea sa de probabilitate este:
( )
2
2
1
1
2
2 1
2 1
2
2
1
2 1
1
1
2 2
2
n n
n
n
x
n
n
x
n n
n n
n
n
x f
+

|
|

\
|
+
|

\
|
|

\
|
|

\
| +
|
|

\
|
=

, 0 x .
Comentarii
Dac
1
X i
2
X sunt dou variabile aleatoare independente repartizate
2
cu
1
n i
2
n grade de libertate i parametru atunci:
2
2
1
1
:
X
n
n
X
X = este repartizat Snedecor cu ( )
2 1
, n n grade de libertate.
Dac X este o variabil aleatoare repartizat Student cu n grade de libertate atunci
variabila aleatoare
2
X este repartizat Snedecor.
REPARTIII ALE VALORILOR EXTREME
Considernd o variabil aleatoare continu cu funcia de repartiie ( ) x F i facem o
selecie aleatoare de volum n , avnd elementele
n
x x x , , ,
2 1
L .
n
Y definit prin
{ }
n n
x x x Y , , , min
2 1
L = se numete variabila aleatoare a celei mai mic valori.
Datorit independenei extragerilor:
( ) ( ) ( ) [ ]
n
n
i
i n
y F y x P Y Y P = =

=
1
1
.
Funcia de repartiie a variabilei
n
Y are forma ( ) ( ) [ ]
n
n
y F y G = 1 1 . Introducem
variabila aleatoare
n
U dat de ( )
n n
y nF u = . Deoarece ( ) x F are valori n [ ] 1 , 0 ,
n
U are
valori n [ ] n , 0 . Funcia de repartiie a
n
U o notm ( ) u H
n
:
Fiabilitatea lucrrilor de art
215
( ) ( ) ( ) ( )
(

\
|
=
|
|

\
|
|

\
|
< = < = < =

n
u
F G
n
u
F Y P u Y nF P u U P u H
n n n n n
1 1
.
De exemplu pentru repartiia exponenial obinem:
( )
n
n
n
u
u H |

\
|
= 1 1 ; n u 0 ,
pentru n rezult ( )
u
e u H

=1 ; 0 u i
( )
u
e u h

= ; 0 u .
Dac ( ) u H
n
converge ctre ( ) u H atunci i
n
U converge ctre o variabil aleatoare
U , deci i
n
Y converge ctre o variabil aleatoare Y definit prin |

\
|
=

n
U
F Y
1
.
Exist 3 repartiii pentru statistici de ordine ale celor mai mari valori:
I. ( )
)
`

d x
x F exp exp ; 0 > , < < x
II. ( )
(
(

|
|

\
|
=

d x
x F exp ; d x , 0 > , 0 >
III. ( )
(
(

|
|

\
|
=

d x
x F exp ; d x , 0 > , 0 > .
i corespunztor exist 3 repartiii asimptotice pentru statistici de ordine ale celor
mai mici valori:
I. ( )
(

d x
x F exp exp 1 ; 0 > , < < x
II. ( )
(
(

|
|

\
|
=

d x
x F exp 1 ; d x < , 0 > , 0 >
III. ( )
(
(

|
|

\
|
=

d x
x F exp 1 ; < x d , 0 > , 0 >
Regula de "simetrie" este:
Cap.9 Funcii uzuale de distribuie a probabilitii
216
( ) [ ] ( ) [ ] [ ]
maxime pentru X minime pentru X
x F x F =1 .
Cele mai des utilizate n aplicaiile inginereti sunt:
repartiiile de tip I pentru maxime
repartiiile de tip II pentru maxime i
repartiiile de tip III pentru minime.
Repartiia de tip III pentru minime mai este numit i repartiia Weibull i este
prezentat n continuare.
REPARTIIA WEIBULL
O variabil X urmeaz o lege Weibull tripartit dac
( )
(
(

|
|

\
|

|
|

\
|
=


d x d x
x f exp
1
, 0 > , 0 >
pentru 0 d x i zero n rest.
Parametrii repartiiei Weibull notat ( ) d W , , se numesc:
- parametru de form
- parametrul de scal
d - parametru de localizare (decalaj).
( )
(
(

|
|

\
|
=

d x
x F exp 1 .
Dac X o variabil aleatoare urmeaz o lege ( ) d W , , atunci:
( )
|
|

\
|
+ + = 1
1

d X M ;
( )
(

|
|

\
|
+
|
|

\
|
+ = 1
1
1
2
2 2 2

X D .
Notnd
|
|

\
|
+ = 1
1

k ;
Fiabilitatea lucrrilor de art
217
|
|

\
|
+
|
|

\
|
+ = 1
1
1
2
2

g
obinem
( ) d k X M + =

; ( )
2 2 2

g X D = ;
( )
( ) d k
g
X m
X
V
X
+
= =

.
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
1.8
-3 -1 1 3 5 7 9 11 13 15

=5; =4; d=-3
=3; =4; d=0
=25; =6; d=0 =25; =6; d=3
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
-3 -1 1 3 5 7 9 11 13 15
=5; =4; d=-3
=3;
=4;
d=0
=25;
=6;
d=0
=25;
=6;
d=3

Fig. 88 Exemplu de distribuii Weibull: funciile de distribuie a probabilitii (stnga) i
funciile cumulate (dreapta)
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
-3 -1 1 3 5 7 9 11 13 15
=0,1;
=0,1;
d=-2
=0,2;
=4;
d=0
=0,1;
=1;
d=0
=0,5;
=6;
d=3
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
-3 -1 1 3 5 7 9 11 13 15

=0,1;
=0,1;
d=-2
=0,2;
=4;
d=0
=0,1;
=1;
d=0
=0,5;
=6;
d=3

Fig. 89 Exemplu de distribuii Weibull (continuare): funciile de distribuie a probabilitii
(stnga) i funciile cumulate (dreapta)
Pentru 0 = d coeficientul de variaie nu depinde de
3
3
1
2 1
2
3 1
3

g
k k
G
+
|
|

\
|
+
|
|

\
|
+
= .
Cap.9 Funcii uzuale de distribuie a probabilitii
218
Dac X o variabil aleatoare este repartizat exponenial
|
|

\
|

1
E atunci variabila
aleatoare
1
X d Y + = urmeaz o repartiie Weibull ( ) d W , , .
REFERINE BIBLIOGRAFICE
[100] Barbu Gheorghe: Modele de simulare cu aplicaii n fiabilitate; Editura Tehnic,
Bucureti, 1992.
[101] Beyer, W. H.: CRC Standard Mathematical Tables, 28th ed.; CRC Press, Boca
Raton, FL. USA, 1987.
[102] Ctuneanu Vasile M., Bacivarof Angelica: Structuri electronice de nalt fiabilitate
Tolerana la defecte; Editura Militar, Bucureti, 1989.
[103] Cioclov Drago: Rezisten i fiabilitate la solicitri variabile; Editura Facla, 1975.
[104] Feller, W.: An Introduction to Probability Theory and Its Applications, Vol. 1; 3rd
ed.; Wiley, New York, 1968.
[105] Feller, W.: An Introduction to Probability Theory and Its Applications, Vol. 3, 3rd
ed.; Wiley, New York, 1971.
[106] Ferry Borges J., Castanheta M.: Sigurana structurilor; Editura tehnic, Bucureti,
1971.
[107] Jambunathan, M. V.: Some Properties of Beta and Gamma Distributions; Ann. Math.
Stat. 25, 401-405, 1954.
[108] Papoulis, A.: Probability, Random Variables, and Stochastic Processes, 2nd ed.;
McGraw-Hill, New York, USA, 1984.
[109] Ross Sheldon M.: Introduction to probability models; 6th edition, Academic Press,
San Diego, CA, USA, 1997.