PRODUS ROMANESC

Dacia 1310

Proiect realizat de :
Pusca Daniel-Iulian
Clasa a X-a
Profesor coordonator:
Jumatate Mihaela
CONTEXT:
• Intrarea pe piata.
• Cresterea produsului.
• Maturizarea produsului.
• Declinul produsului.
• Produsul si plasarea acestuia.
• Pretul si promovarea produsului.
 INTRAREA PE PIATA
• Aceasta a intrat pe piata in
anul 1979 fiind prezentata
la Expoziția Realizărilor
Economiei Naționale
(EREN), desfășurată
în Bucuresti, fiind desemnat
ca "modelul 1980", fiind
primul model aparut dupa
incetarea contractului de
licenta Renault 12.
CRESTEREA SI MATURIZAREA
PRODUSULUI PE PIATA
• Dacia 1310 a cunoscut o evolutie si o
crestere majora dupa anul 1981, cand un
numar relative mare de exemplare au fost
vandute in randul tinerilor. Acest model a
cunoscut o maturizare in 1985, cand au
aparut numeroase modele de Dacia 1310,
cateva dintre acestea fiind Dacia 1310
Sport. Modelul ajuns în vogă nu doar pentru
tineretul acelor ani, ci mai ales pentru
competițiile auto românești ale vremii si s-a
produs în 5.500 de exemplare, în decursul
unei perioade care abia a depășit un
deceniu. Pe Langa acesta, au fost construite
Dacia 1310 Lux si Dacia 1310 Lux Super.
 DACIA 1310 SPORT
• Dacia Sport a intrat în producție în
anul 1983, ca urmare a dezvăluirii
prototipului Dacia Sport – Brasovia.
Între anii 1981-1985 se produce
modelul cu uși scurte, iar din 1986
și până în 1992 se produce modelul
cu uși mai lungi. Începând cu anul
1983, se utilizează doar motorul de
1397 cmc, 65 cp, iar din anul 1985,
este disponibilă cutia de viteze în 5
trepte. Vânzările acestui model însă
au fost scăzute, datorită prețului
prea mare, a unor defecte de
fabricație, a unor erori de fabricare
( spațiu interior insuficient,
portbagaj inutilizabil). Producția a
fost oprită deoarece în anii 90
intrau pe piața românească diverse
automobile sport la mâna a doua,
DACIA 1310 LUX SI LUX
SUPER
• Dacia 1310 LUX a fost lansată în anul
1981 alături de alte două variante de
echipare (Standard, Lux Super).
Acest model era destinat membrilor
importanți ai Partidului Comunist
Român și membrilor importanți din
cadrul Securității. Dacia 1310 Lux si
Lux Super aveau dotări ce nu se
aflau pe celelalte modelele, cum ar
fi: instalație radio din fabrică, scaune
față supraînălțate, circuit de frână
dublu, oglinzi retrovizoare
exterioare, oglindă interioară cu
poziție zi/noapte, parasolar pasager
cu oglindă, torpedou iluminat,
brichetă electrică, instalație spălare
parbriz electrică. Totodată, modelul
Dacia Lux si Lux Super 1310 era
disponibil în culori închise, mai ales
negru și albastru închis. A ramas in
productie pana in vara anului 1984.
 DECLINUL
PRODUSULUI
• Dupa o lunga perioada de glorie, Dacia 1310 isi cunoaste
sfarsitul si declinul intre anii 1993-1994, iar ultimul model
reprezentant al aceste masini a fost construit in 1994,
dupa accea, oprindu-se productia acesteia si trecerea la
Dacia SuperNova. Ultimul model de Dacia 1310 a fost
produs la IATSA S.A. Galati.
 PRINCIPIILE MARKETINGULUI
PRODUSUL SI PLASAREA PRODUSULUI
• Acest produs oferea o satisfactie deosebita datorita aspectului
modificat, avand doua perechi de faruri, stopuri mai mari,
bare de protective si interor nou. Un alt aspect foarte
important al acestui produs era ca nu exista nici o firma
producatoare de masini care sa vanda modele asmenatoare cu
Dacia.
• Acesta putea fi achizitionat de la toate reprezentantele Dacia
din tara, existente la acel moment. Cateva dintre acestea erau
la Pitesti, Caracal, Targoviste, Slatina.
 Principiile Marketingului

Pretul si publiclitatea

• Un astfel de model necesita ingrijire, avand pe atunci, un pret

extorsionant de 85.000 de lei. In acele perioade exista un numar
limitat de persoane care isi puteau permite un astfel de model, asta
facand ca masina sa necesite o farama mai mare de publicitate.
• Una dintre cele mai importante si impunatoare metode de
publicitate era publicarea in ziare, in articole si in reviste de
specialitate. O alta metoda de publicitate era utilizarea radio
pentru transmiterea reclamelor.
 CONCLUZII
• Dacia 1310 a fost un produs romanesc foarte cunoscut, in perioada sa de
maturizare.
• Acest model a intrat in productie din 1979, cunoscundu-si finalul intre anii
1993-1994.
• Pe langa Dacia 1310 Standard au mai aparut si alte trei modele: 1310
Lux, Lux super si Sport.
• O astfel de masina avea un pret ridicat, 85.000 de lei si putea fi
cumparata de la orice reprezentanta Dacia.
 SURSELE
INFORMATIILOR
• https://ro.wikipedia.org/
• https://www.dacia.ro/
• https://www.wikiwand.com/ro

MULTUMESC PENTRU ATENTIA

ACORDATA