La Rambla

Farmaciuc Alexandru, Tomescu Darius și

Sîntejudean Dennis
Clasa a XI-a B
 Introducere
• La Rambla este o stradă din centrul Barcelonei. O stradă
pietonală mărginită de copaci, care se întinde pe 1,2 km,
și care leagă Plaça de Catalunya din centrul său
cu Monumentul lui Cristofor Columb din Port Vell. La
Rambla formează granița dintre cartierele Barri Gòtic la
est și El Raval la vest.
• La Rambla poate fi aglomerată, mai ales în plin sezon
turistic. Popularitatea sa în rândul turiștilor a afectat
caracterul străzii, care s-a mutat în compoziție către
cafenelele pe trotuar și chioșcuri cu suveniruri. A suferit
și de atenția hoților de buzunare.
• Poetul spaniol Federico García Lorca a spus odată că La
Rambla este „singura stradă din lume pe care mi-aș dori
să nu se termine niciodată”.
 Orientare
La Rambla poate fi considerată o serie de străzi mai scurte, fiecare numită diferit, de unde și forma de plural Les Rambles (forma
originală catalană; în spaniolă este Las Ramblas). Strada se numește succesiv:
-Rambla de Canaletes – locul fântânii Font de Canaletes
-Rambla dels Estudis – locul fostei universități iezuite, al cărei singur rămas este Biserica din Betleem
-Rambla de Sant Josep (sau de les Flors) – locul unei piețe de flori în aer liber
-Rambla dels Caputxins – locul unei foste mănăstiri capucinilor, acum dominată de opera Liceu
-Rambla de Santa Mònica – un centru de arte care poartă numele mănăstirii Sf. Monica.

La nord de La Rambla se află Plaça de Catalunya, o piață mare din centrul Barcelonei, care este, în general, considerată atât
centrul orașului Barcelona, cât și locul în care converg orașul vechi și Eixample construit în secolul al XIX-lea.

La capătul sudic al Ramblai se află Monumentul lui Cristofor Columb și Port Vell, vechiul port al Barcelonei, acum în mare parte
dedicat ambarcațiunilor de agrement. Aproape de capătul portului Rambla se află șantierele navale regale (catalană: Drassanes),
care găzduiesc un muzeu maritim dedicat în mod special istoriei navale în Marea Mediterană.

Extensiile de la fiecare capăt al Rambla poartă, de asemenea, numele Rambla, dar în mod normal nu sunt considerate parte a La
Rambla în sine. La nord, Rambla de Catalunya se extinde în cartierul Eixample. La sud, construcția Maremàgnum la începutul
anilor 1990 a dus la continuarea La Rambla pe o pasarelă de lemn în portul Rambla de Mar.
La est de La Rambla se află Barri Gòtic sau Cartierul Gotic,
inima orașului vechi Barcelona. Barri Gòtic păstrează un
plan stradal labirintic, cu piețe și străzi mici, dintre care
multe se leagă de Rambla. Una dintre cele mai mari
dintre aceste piețe este Plaça Reial, o piață plină de viață
din secolul al XIX-lea, cu palmieri înalți și lămpi stradale
proiectate de Antoni Gaudí, care se deschide printr-un
pasaj scurt de intrare de pe Rambla dels Caputxins. Mai
departe în Barri Gòtic pot fi găsite Catedrala Santa Eulàlia
și Plaça Sant Jaume, care găzduiește clădirile Generalitati
Cataloniei și Consiliul Local al Barcelonei.

La vest de La Rambla se află cartierul El Raval. În afara

celor mai vechi ziduri ale orașului, această zonă a fost
inițial locul diferitelor instituții religioase și medicale.
Ulterior, fabricile au crescut împreună cu locuințele
pentru muncitori, în timp ce apropierea de port a făcut ca
zona să devină cunoscută pentru viața de noapte și
cluburile sale, precum și pentru prostituție și
criminalitate. Astăzi, zona păstrează încă un grad de
„margine”, dar găzduiește și câteva clădiri importante,
inclusiv Palau Güell al lui Gaudí, care se află la doar câțiva
pași pe Carrer Nou de la Rambla de Rambla dels
Caputxins.
 Istorie:
Cursul La Rambla a fost inițial un pârâu plin de canalizare, de obicei uscat, dar un canal de scurgere important pentru apa de ploaie grea care
curgea de pe dealurile Collserola în timpul primăverii și toamnei. Acesta a separat orașul zidit de pe malul său de nord-est de așezările El Raval
(„suburbia”) din sud-vestul său.

În anul 1377, a început construcția unei extinderi a zidurilor orașului pentru a include La Rambla și El Raval. În 1440, pârâul a fost deviat pentru a
curge în afara noilor ziduri, iar La Rambla a început treptat să se transforme într-o stradă.

În următoarele câteva secole, La Rambla a devenit un centru consacrat al vieții urbane a Barcelonei, servind drept o arteră largă, folosită pentru
festivaluri, piețe și sporturi. De-a lungul străzii au fost construite și câteva așezăminte religioase mari în această perioadă. Printre acestea se
numără mănăstirea și colegiul iezuit Betleem (1553), din care a rămas doar biserica de mai târziu; mănăstirea carmelită Sf. Iosif, pe locul actualei
piețe Boqueria; și o mănăstire capucină la capătul de jos al străzii.

În 1703, au fost plantați primii copaci care mărginesc La Rambla. Erau 280 de mesteacăni, iar mai târziu au fost înlocuiți cu ulmi. În 1832, au fost
plantați niște salcâmi, iar platanii care se află în prezent au început să fie arborele comun din 1859.

Diferite conflicte din ultimele secole și-au adus efecte asupra clădirilor religioase din La Rambla, în special revoltele din Noaptea Sfântului Iacob
din 1835, când revoluționarii au ars mănăstirile și bisericile și au ucis un număr de călugări; și Războiul civil spaniol din 1936–39, când Barcelona a
intrat sub controlul anarhiștilor care au vizat din nou clădirile și personalul religios, precum și au fost avariați de artileria și atacurile aeriene
asupra zonei din partea forțelor pro-Franco.
Până în 2010, Rambla dels Estudis a fost locul unei piețe în aer liber pentru păsări în cușcă și alte animale de companie mici. Cu toate acestea,
legile privind protecția animalelor au făcut dificilă continuarea pieței. După ani de luptă cu legislația, piața a fost nevoită să se închidă.

La 17 august 2017, multe persoane au fost lovite de o dubă condusă în mod deliberat pe trotuarul de pe La Rambla într-un atac terorist,
provocând 15 morți și cel puțin 100 de răniți.
În 1820, La Rambla a fost subiectul unui tablou de Joseph Flaugier la Pla de la Boqueria.
Barcelona în
jurul anului
1700,
arătând La
Rambla care
curge în
centrul
orașului și
flancată de
vechiul zid al
orașului din
dreapta ei.
La Rambla în 1905
 Obiective turistice
Promenada centrală mărginită de copaci din La Rambla
este aglomerată ziua și până târziu în noapte. Originile sale
ca curs de apă sunt reflectate în designul pavajului, care
pare să se onduleze ca apa. Pe lungimea promenadei sunt
chioșcuri care vând ziare și suveniruri, alte chioșcuri care
vând flori, comercianți stradali, artiști și cafenele și baruri
de pe trotuar. Pe promenadă se află, de asemenea, mai
multe atracții notabile, inclusiv un mozaic de Joan Miró și
Font de Canaletes, o fântână și un punct de întâlnire
popular.

De-a lungul străzii La Rambla se află clădiri istorice precum

Palatul Virreina și Teatrul Liceu, în care sunt puse în scenă
opere și balete. Piața La Boqueria se deschide pe Rambla și
este unul dintre cele mai importante repere turistice ale
orașului, găzduind o selecție foarte diversă de mărfuri.

Una dintre străzile laterale, care are doar câțiva metri

lungime, duce la Piața Regală (Plaça Reial), o piață cu
palmieri și clădiri porticate care conțin multe pub-uri și
restaurante, și unde colecționarii de timbre și monede se
adună în weekend.
Pavaj caracteristic care formează valuri în La Rambla
 Cultura
Rambla este locația pentru mai multe unități
culturale din Barcelona, inclusiv:

• Gran Teatre del Liceu, sau pur și simplu

Liceu, este casa de operă din Barcelona,
deschisă în 1847.
• Teatre Principal, este cel mai vechi teatru
din Barcelona, fondat în 1568 și
reconstruit ulterior de mai multe ori de
atunci.
• Centre d'Art Santa Mònica este un muzeu
public de artă contemporană situat pe
partea Raval a Rambla de Santa Mònica, cu
expoziții ale artiștilor internaționali.
• Palau de la Virreina, un palat baroc,
găzduiește expoziții de muzeu și
evenimente culturale.
În Pla de l'Os poate fi găsit un mozaic de pavaj
creat în 1971, de renumitul artist Joan Miró.
 Transportul
Cel mai evident mod de transport de pe La Rambla
este fluxul său intens de pietoni, care folosesc în mare
parte zona pietonală centrală largă. Acesta este
flancat de două drumuri de serviciu înguste, care la
rândul lor sunt flancate de alei pietonale înguste în
fața clădirilor. În ciuda lungimii sale, circulația
vehiculelor nu este permisă traversarea pasarelei
pietonale centrale.

Linia L3 a metroului din Barcelona trece pe sub

lungimea La Rambla, cu stații la:
• Catalunya, imediat adiacentă Plaça Catalunya, este
o stație de schimb majoră deservită de mai multe
linii de metrou și de cale ferată suburbană.
• Liceu, în fața operei Liceu, deservește secțiunea
centrală a străzii La Rambla.
• Drassanes se află lângă port, lângă Centre d'Art
Santa Mònica.
Circulație pietonală și intrare în stația de metrou Liceu
Trei linii de autobuz Barcelona operează de-a lungul Martie 2011
drumurilor de serviciu care flanchează La Rambla în
timpul zilei (numerele 14, 59 și 91), în timp ce trei
servicii diferite pe timp de noapte operează și de-a
 Reamenajare
În 2017, orașul Barcelona a aprobat un plan de reamenajare a celebrei străzi, oferindu-i o nouă imagine și funcție.
Construcția pentru reamenajare este programată să înceapă la sfârșitul anului 2022. Bugetul de reamenajare este de
aproximativ 45 de milioane de euro și va fi realizat în etape. Se va face mai mult spațiu pentru pietoni prin reducerea
numărului de benzi auto. De asemenea, traficul va fi restricționat numai pentru vehiculele de serviciu și persoanele care
locuiesc în zonă. Ideea generală este de a crea un „spațiu verde” care să fie mai primitor atât pentru localnici, cât și pentru
turiști.