cadrul firmei SC Automobile Dacia SA ProfesorStudentPrep.univ. Silvia MihalacheCioara Andreea Daniela 1.Generalitati ....................................................................................................................2. Prezentarea SC Automobile Dacia SA ..........................................................................

2.1.Date societate ......................................................................................................... 2.2.Obiective ................................................................................................................ 2.3.Furnizori ................................................................................................................2.4.Cl ienti ....................................................................................................................2.5.Istoria Dacia ........................................................................................................... 2.6.Indicatori economici .............................................................................................. 3.Manualul calitii n cadrul firmei....................................................... SC Automobile Dacia SA Pitesti ........................................................................................... 3.1.Generaliti.................................................................................. 3.2.Scop i domeniu de aplicare ........................................................ 3.2.1.Scop ............................................................................................................... 3.2.2.Domeniu de aplicare ...................................................................................... 3.3.Prezentarea organizaiei.............................................................. 3.3.1.nfiinare i scurt istoric ......................................................... 3.3.2.Domeniu de activitate .................................................................................... 3.3.3.Structura organizatoric ........................................................ 4.Sistem de management al calitaii.................................................... 4.1.Cerine generale .......................................................................... 4.2.Cerine referitoare la documentaie ............................................ 4.2.1.Generaliti........................................................................... 4.2.2.Manualul Calitii................................................................... 4.2.3.Controlul documentelor ................................................................................. 4.2.4.Controlul nregistrrilor ......................................................... 4.3.Responsabilitatea managementului .......................................................................4.3.1.Angajamentul managementului ..................................................................... 4.3.2.Orientarea ctre client .......................................................... 4.3.3.Politica referitoare la calitate ......................................................................... 4.4.Planificare ..............................................................................................................

4.4.1.Obiectivele calitii................................................................ 4.4.2.Planificarea sistemului de management al calitii............... 4.5.Resposabilitate, autoritate i comunicare ................................... 4.5.1.Responsabilitate i autoritate ................................................ 5.Managementul resurselor ...............................................................................................5.1.Asigurarea resurselor ............................................................................................. 5.2.Realizarea produsului ............................................................................................ 5.2.1.Planificarea realizrii produsului........................................... 5.2.2.Determinarea cerinelor referitoare la produs ....................... 5.2.3.Comunicarea cu clientul ................................................................................ 5.2.4.Proiectare i dezvoltare ......................................................... 5.2.5.Aprovizionarea ..............................................................................................5.3.Resu rse umane ....................................................................................................... 6.Concluzii ........................................................................................................................ BIBLIOGRAFIE ................................................................................................................

1.Generalitati Standardul ISO 9001: 2001 definete TQM ca pe un sistem demanagement orientat pe calitate, extins la toate activitiledesfurate n structurile organizatorice ale unui STE i bazat pe ocultur i o filosofie de organizaie n spiritul calitii, pe participareatuturor salariailor, urmrinduse asigurarea succesului pe termen lung,prin satisfacerea deplin a clienilor i obinerea de avantaje pentrutoate prile implicate.Principiile TQM exprim ideile de baz, teza pe care sefundamenteaz acest sistem de management i sunt rezultatulexperienei nsuite n perioada care a trecut de la ultima ediie ISO din1994. Specialitii au i n acest caz puncte de vedere relativ diferite. J. Juran formuleaz urmtoarele principii: orientarea spre client,competitivitate, mbuntirea continu a calitii, internalizarearelaiilor client-furnizor, implicarea conducerii de vrf.Noul ISO 9000/2000, identific urmroarele opt principii alemanagementului calitii, ce pot contribui la realizarea obiective lor decalitate ntr-un STE: Orientarea ctre client - orice organizaie este dependent de clieniisi i de aceeatrebuie s cunoasc i s prevad cerinele i chiar s i orientezeasupra cerinelor de viitor;Poziia de leader (leadership-ul)-conductorii antreneazsalariaii n aplicarea MC, avnd un rol hotrtor n operaionalizareatuturor principiilor pe care se bazeaz MC. Conducerea de vrf a STE eaceea care formuleaz politica calitii i obiectivele acesteia i areobligaia s urmreasc permanent concretizarea acestora n toateactivitile desfurate de STE i s intervin pentru nlturareaneconformitilor n cazul apariiei acestora;Implicarea personalului-personalul are rolul esenial la toatenivelurile organizatorice i numai pr in implicarea lui total i contienteste posibil ca abilitile tuturora s fie antrenate pentru realizareapoliticii calitii;Abordarea prin proces-rezultatul dorit este mai sigur i de unnivel superior dacactivitile desfurate n acest scop se realizeaz ca proces.Abordarea prin proces faciliteaz identificarea i nelegereaactivitilor STE i a interaciunilor dintre ele, ceea ce face mai sigurdefinirea i stpnirea acestora. Interaciunile activitilor unui STEsunt complexe i genereaz o reea de procese. Este important ca dinaceast reea s fie pus n eviden lanul proceselor principale careadaug valoare i modul n care acesta influeneaz aptitudinile de asatisface cerinele clienilor referitoare la produs;

Abordarea siste mului de calitate ca proces managerial-pentru a satisface cerineleprincipiului trebuie s ne asigurm c n STE se desfoar npermanen alturi de procesul general de management i un procesde management al calitii. Modul n care se desfoar acest proces irezultatele obinute, sunt analizate periodic n cadrul unor edine, ncare Comitetul de calitate (organism instituit odat cu implementareasistemului de calitate) preint conducerii de vrf situaia ndepliniriiobiectivelor de calitate i se stabilesc msurile ce se impun ncontinuare;mbuntirea continu a calitii-ameliorarea continu trebuies fie un obiectivpermanent al STE-ului care aplic un sistem de calitate bazat peprevederile familiei de standarde ISO 9000. Termenul ameliorareacontinu a calitii nu poate fi folosit dect atunci cnd, aa cum sespecific n standardul ISO 9000:2000, ameliorarea calitii estepermanent; aciunile temporare de mbuntire a calitii nucorespund cerinelor acestui principiu. Dei majoritatea specialitilor lconsider ca fiind cel mai important principiu al TQM, nelegereaimportanei sale i modul n care se aplic difer foarte mult n lume.Cel mai mare interes i este acordat n sistemul de management alcalitii practicat n Japonia. Reinem, n acest sens, strategia Kaizenpracticat n aceast ar, ca metod de concretizare a principiului;Abordarea pe baz de fapte n luarea deciziilor-corespunztoracestui principiu deciziile eficiente se fundamenteaz pe informaiicomplete i sigure care sunt analizate logic i intuitiv; 2.Prezentarea SC Automobile Dacia SA 2.1.Date societate SC Automobile Dacia SASediu social: str. Uzinei, nr. 1, Mioveni, 115400, jud. Arges, RomaniaInregistrata la Oficiul Registrului Comertului Arges nr. J03/81/1991Cod Unic de Inregistrare: 160796Structura actionariatuluiRENAULT 99,426938%Altii 0,573061%CODUL CAEN al firmei SC Automobile Dacia SA

291 Fabricarea autovehiculelor de transport rutier 2910 Fabricarea autovehiculelor de transport rutier Aceasta clasa presupune:- Fabricarea autovehiculelor de transport rutier de diferite tonaje si capacitatidin punct de vedere al motorizarii292 Productia de caroserii pentru autovehicule; fabricarea de remorci si semiremorci2920 Productia de caroserii pentru autovehicule; fabricarea de remorci si semiremorciAcesta clasa presupune:Fabricarea de caroserii pentru diferite tipuri de autovehicule;- Fabricarea de remorci pentru diferite categorii de autovehicule;- Fabricarea de semiremorci pentru diverse categorii de autovehicule; 293 Productia de piese si accesorii pentru autovehicule si

pentru motoare de autovehicule2931 Fabricarea de echipamente electrice si electronice pentru autovehicule si pentrumotoare de autovehiculeAceasta clasa presupune:Fabricarea de echipamente electrice si electronice pentru diferite tipuri deautovehicule;Fabricarea de echipamente electrice si electronice pentru diferite motoare deautovehicule;2932 Fabricarea altor piese si accesorii pentru autovehicule si pentru motoare deautovehicule- Fabricarea altor piese si accesorii pentru diferite tipuri de autovehicule;- Fabricarea de altor piese si accesorii pentru diferite motoare de autovehicule; 2.2.Obiective Cresterea performantelor in ceea ce priveste calitatea, costurile, termenele de livrare a produselor cumparate.Cresterea integrarii locale si regionale competitive prin utilizarea potentialului oferitde catre reteaua de furnizori din tarile LCC (Leading Competitive Countries). 2.3.Furnizori Exista 188 de furnizori pentru Logan:134 furnizori externi;54 furnizori in Romnia, din care 6 furnizori isi desfasoara activitatea in ZIFMioveni (Zona Industriala Furnizori):ACI (punti);- VALEO (cablaje);- JCI (scaune); - EURO APS (piese plastice si termoformate);- CORTUBI (esapamente);- VALEO CLIMATE (climatizare/ incalzire); 2.4.Clienti Reteaua comerciala Dacia in Romania numara in prezent 69 de agenti autorizaticare au operatiuni de vanzare de vehicule noi si servicii post-vanzare, la care se adauga34 de agenti autorizati care se concentreaza strict pe vanzarea de vehicule noi si 23 de puncte care realizeaza doar servicii post-vanzare. Fabricarea, distributia si exportulvehiculelor sunt asigurate prin munca a peste 13.800 de persoane. 2.5.Istoria Dacia Constructia Uzinei de Autoturisme Mioveni a inceput in 1966. Dupa semnarea unuicontract de licenta intre Renault si statul roman in 1968, incepe fabricarea modeluluiDacia 1100 sub licenta R8, urmat in 1969 de Dacia 1300, sub licenta R12. Intre anii1970-1980, Dacia dezvolta o intreaga gama de modele care va cuprinde mai multe tipuride vehicule de persoane si utilitare. Automobile Dacia continua autonom productia deautoturisme derivate din gama Renault 12 si dupa anul 1978. Anul 1995 este marcat delansarea primului autoturism conceput 100% de inginerii romani, Dacia Nova.In 1998, anul in care s-au aniversat trei decenii de la producerea primului automobilDacia, de pe portile uzinei a iesit autoturismul cu numarul 2.000.000. In acelasi anintreprinderea a obtinut Certificatului de Atestare a Implementarii SistemuluiCalitatii ISO 9001.1966 Constructia Uzinei de Automobile Mioveni1968 Semnarea contractului de licenta intre Dacia si RenaultLansarea modelului Dacia 1110 (licenta Renault R8)1969 Lansarea modelului Dacia 1300 (licenta Renault R12)1973 Lansarea modelului Dacia 1300 Break

1975 Lansarea modelului Dacia 1302 Pick-Up1978 Incetarea contractului de licenta1987 Lansarea modelului Dacia 13201991 Lansarea modelului Dacia 1325 Liberta1992 Lansarea modelului Dacia 1307 si 1309 Dubla Cabina1995 Lansarea modelului Dacia Nova, prima masina de conceptie romaneasca 100%1998 Obtinerea Certificarii ISO 9001Fabricarea autoturismului cu numarul 2.000.0001999 La 2 iulie 1999 se semneaza contractul de privatizare a societatii, Renaultachizitioneaza 51% din capitalul intreprinderii, Dacia devenind o marca a GrupuluiRenault, avand ca principala misiune sustinerea dezvoltarii Grupului pe pieteleemergente. 2000 Lansarea modelului Dacia SuperNova, vehicul echipat cu un grup motopropulsor Renault2002 Lansarea gamei de vehicule utilitare cu motorizare diesel Renault2003 Lansarea automobilului Dacia SolenzaParticipatia Renault la capitalul Dacia ajunge la 99%Inaugurarea Centrului de Piese de Schimb2004 Lansarea autoturismului LoganIncetarea fabricatiei modelelor Berlina si Break 1.959.730 unitati produse din anul 1968; scoaterea din fabricatie a motorului tip C1.6 l 68 CP (2.527.155 unitati produse din anul 1971)2005 Lansarea modelului Logan dieselObtinerea certificarii ISO 14001 pentru mediuFabricarea automobilului cu numarul 2.500.000Inaugurarea Centrului de Export CKDRecord absolut de productie: peste 172.000 de unitati2006 Lansarea Noii Colectii Logan si a versiunii Logan Prestige, echipata cu motorul 1.616V (105 cp), in septembrieLansarea versiunii Logan MCV la Salonul Auto de la Paris (octombrie)Oprirea fabricatiei modelului Dacia Pick-Up (decembrie)2007 Lansarea modelului Logan Van (ianuarie)Lansarea modelului Logan GPL (mai)Lansarea modelului Logan 1.5 dCi 85 CP (septembrie)Fabricarea autoturismului Logan cu numarul 500.000 (septembrie)Lansarea modelui Logan Pick-Up la Salonul Auto de la Bucuresti (octombrie)Fabricarea autoturismului Dacia cu numarul 3.000.000 (octombrie)2008 Lansarea modelului Dacia Sandero la Salonul Auto de la Geneva (iunie)Lansarea Noului Logan (iulie)Lansarea Noului Logan MCV la Salonul Auto de la Paris (octombrie)Obtinerea recertificarii ISO 14001 pentru mediu (21 octombrie)Fabricarea autoturismului Dacia Sandero cu numarul 50.000 (noiembrie) 2.6.Indicatori economici Veniturile SC Automobile Dacia SA in perioada 2006-2009AnVenituri totale(RON)Venituri dinexploatare (RON)Veniturifinanciare (RON)20098.285.861.4538.054.124.786231.736.66720088.402.861.5217.705.054.87269 7.806.64920077.207585.9476.963.927.096243.658.90120065.787.843.1145.580.013.492 207.829.622Cheltuielile SC Automobile Dacia in perioada 2006-2009

AnCheltuieli (RON)Cheltuieli dinexploatare (RON)Cheltuielifinanciare (RON)20098.153.124.7867.856.568.321206.556.46520088.143.469.5047.464.422.71867 9.046.78620076.666.211.0736.373.715.170292.495.90320065.368.272.2745.205.608.34 9162.663.925Evolutia vanzarilor Dacia -pe ani-

200420052006200720082009Romania80.013113.276107.777102.06284.70857.152Intern ational16.30651.13088.931128.411172.886165.650Total96.319164.406196.708230.4732 57.594222.802Preturile modelelor Dacia - EURO VersiuniModeleDacia LoganDacia MCVDacia VanDaciaSanderoDacia Pick-UpStandard5900712068907420Ambiance64008400-7350-Preferance71009000-8050-Laurete8000109008950-Prestige955011250-9850-Stepway---9200-Kiss Fm---9260-Pack Confort--76207920 3. Manualul calitii n cadrul fir meiSC Automobile Dacia SA Pitesti 3.1.Generaliti

Manualul calitii prezent descrie programul de asigurare acalitii lucrrilor, de construcie-montaj a automobilelor, al S.C.Automobile Dacia S.A.n conformitate cu cerinele normelor,standardelor n vigoare i legii privind calitatea n construcia demaini.Regulamentul manualului se refer la toate tipurile de lucrri nactivitatea S.C. Automobile Dacia S.A.i este un sistem intern legislativ. Manualul descrie concepia i sistemul de asigurare a calitii,stabilete politica n domeniul calitii, descrie programul de asigurarea calitii.Prezentul manual al calitii explic i face ct mai accesibilpersoanelor interesate sistemul de management la calitii.Manualul calitii este un document care prezint politica ndomeniul calitii i descrie sistemul de management al calitii.Manualul calitii aa cum a fost conceput de ctre S.C. AutomobileDacia S.A.este o expunere a politicii manageriale i a obiectivelor,pentru fiecare element din SR EN ISO 9001:2001.Utilizarea principiilor, procedurilor i instruciunilor reprezint odirectiv obligatorie n producia i comercializarea produselor S.C.Automobile Dacia S.A.i se aplic la toate nivelele specificate, att lanivel managerial ct i la nivel de executani. 3.2.Scop i domeniu de aplicare 3.2.1.Scop

Manualul calitii descrie sistemul de management al calitii cese va concepe i aplica n organizaia S.C. Automobile Dacia S.A nconformitate cu cerinele standardului ISO 9001:2001, astfel nct ssatisfac urmtoarele obiective: demonstrarea abilitilor organizaiei de a desfura nmod controlat, sistematic i transparent procesele specifice nvederea s atisfacerii necesitilor i ateptrilor clienilor, nacord cu reglementrile legale n vigoare; comunicarea politicii i a obiectivelor n domeniul calitiiadoptate de conducerea organizaiei tuturor salariailor,clienilor i altor pri interesate ;s constituie document de baz i instrument de lucrupentru meninerea i mbuntirea Sistemului deManagement al Calitii; s constituie document de referin pentru efectuareaauditurilor interne; s constituie instrument de baz n instruirea personaluluicu privire la cerinele Sistemului de Management al Calitii.Scopul manualului calitii este de a da posibilitatea personaluluiorganizaiei i altor persoane din exteriorul acesteia, s neleagprocedurile de baz cerute pentru meninerea standardelor de calitate. SC AUTOMOBILEDACIA SA PITESTI Manualul calitii Cod MQ-01 SeciuneaSistemului calitii PaginaCapitolul Structura sistemuluicalitiiAcest nivel al calitii este necesar pentru a da asigurri cprodusele firmei sunt conforme cu standardele naionale din domeniui specificaiile tehnice ale clienilor.Este responsabilitatea tuturor angajailor s se asigure deaplicarea i eficiena prevederilor prezentului manual al calitii.Personalul organizaiei aplic n mod

obligatoriu, procedurile de sistem,procedurile operaionale menionate n acest manual al calitii iinstruciunile de lucru asociate. Responsabilitatea pentru distribuirea, n mod controlat a prezentului ma nual alcalitii, este a directorului ntreprinderii. 3.2.2.Domeniu de aplicare Prevederile Manualului Calitii se aplic tuturorcompartimentelor funcionale din cadrul organizaiei S.C. AutomobileDacia S.A. care au responsabiliti referitoare la proiectarea,implementarea, meninerea i dezvoltarea Sistemului de Managemental Calitii n acord cu standardul de referin.n manualul calitii este descris organizarea, responsabilitilei procedurile utilizate pentru managementul proceselor din cadrulsistemului de management al calitii, al S.C. Automobile Dacia S.A. 3.3.Prezentarea organizaiei 3.3.1.nfiinare i scurt istoric Constructia Uzinei de Autoturisme Mioveni a inceput in 1966. Dupa semnarea unuicontract de licenta intre Renault si statul roman in 1968, incepe fabricarea modeluluiDacia 1100 sub licenta R8, urmat in 1969 de Dacia 1300, sub licenta R12. Intre anii

1970-1980, Dacia dezvolta o intreaga gama de modele care va cuprinde mai multe tipuride vehicule de persoane si utilitare. Automobile Dacia continua autonom productia deautoturisme derivate din gama Renault 12 si dupa anul 1978. Anul 1995 este marcat delansarea primului autoturism conceput 100% de inginerii romani, Dacia Nova.In 1998, anul in care s-au aniversat trei decenii de la producerea primului automobilDacia, de pe portile uzinei a iesit autoturismul cu numarul 2.000.000. In acelasi anintreprinderea a obtinut Certificatului de Atestare a Implementarii SistemuluiCalitatii ISO 9001. Cu trecerea timpului i acumalarea de experien, firma s-adezvoltat n mod firesc, treptat reuind s i stabileasc o poziiestabil pe pia. ntreprinderea a facut pai serioi n dezvoltarea sa,punnd mereu accent pe calitatea produselor sale i pe publicitate,ceea ce i-a permis s-i lrgeasc contingentul clienilor si. La 2 iulie 1999 se semneaza contractul de privatizare a societatii, Renaultachizitioneaza 51% din capitalul intreprinderii, Dacia devenind o marca a GrupuluiRenault, avand ca principala misiune sustinerea dezvoltarii Grupului pe pieteleemergente. Metodele moderne de management, formarea obiectivelor,alegerea corect a strategiilor au permis ntreprinderii, precum sifaptul ca SC Automobile Dacia SA pana in anul 1999

a fost o societatecu capital de stat, i-a permis s dein supremaia pe piata auto dinRomania s se dezvolte ntr-un mod accelerat fa de concureniiexisteni pe pia.Datorit acestor factori favorabili, Automobile Daciaau putut adauga noi servicii i faciliti de care se pot bucura toiclienii firmei.La 21 octombrie 2008, SC Automobile Dacia SA a reuit obinerearecertificrii ISO 14001 pentru mediu, ceea ce a reprezentat pentruclienii si, un motiv in plus ca Automobile Dacia protejeaza mediulprin fabricarea unor produse mai putin poluante i care sa protejezemediul cat mai mult cu putin.n prezent ntreprinderea presteaz servicii complexe: de lafabricarea noilor modele de automobile pn la asigurarea de asistensi service 24 de ore din 24.. Personalul firmei Automobile Dacia estefoarte bine instruit de a realiza cele mai bune produse si servicii,precum si sporirea comfortului si bunastarii clientiilor firmei de care sepoate bucura toi, inclusiv i potenialii clieni.Pentru a avea o calitate nalt, ntreprinderea construiete relaiicu cele mai prestigioase companii de producere a materiei prime caresunt recunoscute ca brend. Materia prim de baz o constituie foile dealuminiu, firma avand incheiat un contract de prestari servicii in acestsens cu SC ARLO Slatina SA, o intreprindere producatoare de aluminiu,ce este recunoscut a fi una dintre cele mai mari intreprinderi dinacest domeniu realizand un produs de calitate europen. Din 2008,Automobile Dacia a lansat diferite modele de masini printre care enumeram: Sandero,Logan MCV, Dacia Duster (primul SUV romanesc) care corespund celor mai naltestandarde de calitate n domeniu. Un alt element important l constituie asigurarea service-ului, ea fiind o activitate foarte importanta in crearea increderii clientilor fata desistemul de service asigurat de Automobile Dacia. Compania urmarete satisfacerea clienilor cu o gam ct maidiversificat de produse i servicii, dispune de spaii de depozitare,specialiti n domeniu, utilaje specifice i maini de transport pentru afi n pas cu tendinele actuale i pentru a aciona pe mai multesegmente de pia. 3.3.2.Domeniu de activitate Avand inca de la inceputurile sale sprijinul statului roman,compania S.C. Automobile Dacia S.A. a reuit s se impun pe piaalocal si pe cea internationala prin corectitudine, profesionalism si princalitatea produselor sale la un pret redus, dovedind astfel c i merittitlu de una dintre cele mai bune ntreprinderi locale si internationale.Interesul pentru client, satisfacerea nevoilor clientului, precum iprofesionalismul serviciilor oferite n domeniu sunt principiile care staula baza activitii ntreprinderii. Avand o experien de peste 44 de anipe piaa automobilelor, Automobile Dacia pune la dispoziia clienilor ogama larg de produse i servicii, avand atuul unei echipeexperimentate, tinere, dinamice i extrem de eficiente, beneficiind decompetena i flexibilitatea necesar abordrii oricror situaii.ntreprinderea S.C. Automobile Dacia S.A. pune la dispoziieconsumatorilor urmtoarele servicii: -dem ontarea i montarea geamurilor autoturismului; -

livrarea produselor catre clienii si printr-un sistem dedistributie foarte complex si eficient; -asigurarea service-ului pentru masinile aflate in garantie;-asigurarea reviziilor tehnice periodice impuse de catre RAR;fabricarea autoturismelor care respecta cerintele impusede legislatia in vigoare, precum si specificatiile clientilorsi.Deci, S.C. Automobile Dacia S.A. are ca obiect de activitateproducia de autoturisme i acesoriilor acesteia. Calitatea acestoraeste asigurat de o linie tehnologic de producie francez procuratde la firma firma-mam Renault. Astfel, procesul de producie estecomplet automatizat i asigur un nalt grad de fabricare a produselor.Compania produce autoturisme de diferite modele, motorizari iconfiguraii, n conformitate cu preferinele clienilor. Consultaiaspecialistului Dacia in ceea ce priveste alegerea unui model din gamasa de produse reprezint una din principalele atuuri n alegereaprodusului, firma oferind cei mai buni profesioniti n domeniulrespectiv pentru a oferi informaii importante i care pot ajuta clientuls fac alegerea corect. Transportul este realizat de ctre firm prin folosirea parcului auto propriu,precum si a retelei sale vaste de distributie ce permittransportul in siguranta si fr riscuri a autoturismelor.Aceste elemente asigur o livrare la termenul stabilit n contract,punctualitatea i promptitudinea fiind apreciat de toi clieniicompaniei.Deoarece calitatea unui autoturism este data de calitateaprocesului de productie, acesta este executat de ctre companie cupersonal profesionist cu o vast experien, n condiii de maximacuratee, rapiditate i profesionalism, folosindu-se materiale de ceamai bun calitate. 3.3.3.Structura organizatoric Fiind o ntreprindere mare, structura organizatoric este destul decomplexa, numrul de personal, fiind destul de numeros.Aa cum se observ din organigrama societii (vezi Anexa), S.C.Automobile Dacia S.A. se ncadreaza n tipul de structur ierarhicfuncional care are urmatoarele avantaje:- asigur o buna utilizare a resurselor;- gruparea sarcinilor, respectiv a resurselor umane se face n funcie despecializare; - repartiza rea sarcinilor pe persoane asigur o bun specializareindividual;- comunicarea ntre colectivele de salariai se face uor; - mediul este stabil; - conducatorii compartimentelor au autoritate i responsabilitateasupra activitii pe care o conduc; - ti tularii posturilor de execuie primesc dispoziii i rspund fa deconducatorul ierarhic, care deine n exclusivitate dreptul de a luadecizii i de a controla, asigurndu-se astfeloperaionalizarea principiului unitii de decizie i aciune.

Organigrama ntreprinderii analizate are o form piramidal avndtrei nivele ierarhice i anume: - Director General care indeplineste infunctia de Manager General al SCAutomobile Dacia SA; - efi de departamente si compartimente operaionale ifuncionale;Executanii.Numarul mic de nivele ierarhice crete operativitatea, scurteazcircuitele operaionale i diminueaz posibilitatea de deformare ainformaiilor. Documentul principal de formalizare utilizate n cadrul firmei a nalizate esteRegulamentul de Organizare i Funcionare (ROF) al firmei care reprezint cel mai cuprinzator document al formalizrii structuriiorganizatorice, rolul su fiind acela de a descrie mecanismul defuncionare al firmei prin stabilirea atribuiilor ce revincompartimentelor, a numarului de funcii i posturi ce le conin irelaiile organizatorice dintre ele. Un alt document important este fiapostului ce reprezint descrierea postului respectiv, fiind folosite larecrutarea personalului, stab ilirea exact a sarcinilor, responsabilitilor i a competenelorpostului. 4.Sistem de management al calitaii 4.1.Cerine generale Compania S.C. Automobile Dacia S.A. a stabilit, documentat iimplementat un sistem de management al calitii pe care l menine i l mbuntete continuu n conformitate cu cerinele standardului ISO9001:2001. Implementarea SMC n cadrul organizaiei S.C. AutomobileDacia S.A. a constituit o decizie strategic a firmei, la baza creia seregsesc:cerinele explicite i implicite ale clienilor; obiectivele strategice;produsele furnizate;procesele utilizate. Procesele identificate n cadrul organizaiei S.C. Automobile DaciaS.A.sunt prezentate sub form de harta proceselor. SMC este construitavnd la baz modelul Abordare axat pe proces reprezentatconceptual prin procese (activiti) independente, care influeneazcalitatea n diferite etape. Directorul general administreaz acesteprocese n conformitate cu cerinele standardului ISO 9001:2001 n aafel nct operarea ct i controlul acestor procese s fie eficace.Pentru analiza proceselor i a rezultatelor obinute precum ipentru mbuntirea continu a activitii directorul general utilizeazmetode adecvate, cum ar fi: oautoevaluare (audituri interne, autocontrol, etc.); oanaliza efectuat de management.Procesul de mbuntire continu a SMC din cadrul organizaieiS.C. Automobile Dacia S.A. implic:- evaluarea situaiei existente; -

selectarea zonei de mbuntit;- identificarea problemei aprute n proces;- analiza cauzelor apariiei problemei;- adoptarea de aciuni corective sau preventive; - evaluarea proceselor n urma aplicrii aciunii corective ipreventive.Clienii externi, interni sau alte pri interesate joac un rolsemnificativ n furnizarea datelor de intrare pentru S.C. AutomobileDacia S.A..n concluzie SMC este alctuit din procese unite ntre ele prinrelaii care constau n intrri/ieiri. Aceste relaii de intrri/ieiritransform o simpl list de procese ntr-un sistem integrat. Fraceste relaii de intrri/ieiri nu se poate vorbi de un sistem demanagement al calitii. Pen tru toate procesele existente n organizaie se aplicmetodologia cunoscut sub numele PDCA Planific- Efectueaz-Verific- Acioneaz (provine de la denumirea din limba engelz Plan-Do-Check-Act). PDCA poate fi descris succint astfel : PLANIFIC : Stabilete obiectivele i procesele necesare obineriirezultatelor n concordan cu cerinele clientului i cu politicileorganizaiei. EFECTUEAZ : implementeaz procesele. VERIFIC : monitorizeaz i msoar procesele i produsul fa depoliticile, obiectivele i cerinele pentru produs i raporteazrezultatele. ACIONEAZ : ntreprinde aciuni pentru mbuntirea continu aperformanelor proceselor. 4.2.Cerine referitoare la documentaie 4.2.1.Generaliti Documentaia din cadrul organizaiei este structurat astfel:a) Declaraia privind politica i obiectivele referitoare lacalitate;b) Manualul Calitii; c) Procedurile de sistem cerute de standard; d) Proceduri/instruci uni specifice proceselor; e) Documente necesare pentru planificarea, operarea icontrolul eficace al proceselor: plan de aprovizionare; plan de desfacere; plan de inspecii; plan de verificri metrologice;

 program de audit; pla n de investiii; plan de producie; program de instruire; nregistrri. Documentaia SMC cuprinde de asemenea standardele naionalei internaionale, reglementrile specifice, regulamente, decizii internede organizare i funcionare, lista documentelor n vigoare conformprocedurii de sistem Controlul documentelor, care are scop stabilireamodalitatii de inere n eviden a acestora prin asigurarea cdocumentele rmn indetificabile cu uurin. Aceste documente suntrevizuite, anulate, arhivate n cazul n care intervin modificri, saudac este cazul.n procedura operaional elaborarea procedurilor sunt definite:scopul, coninutul i formatul procedurilor care fac parte dindocumentaie, precum i responsabilitile pentru inerea sub control aacestora. 4.2.2.Manualul Calitii Manualul calitii se elaboreaz pentru organizaia S.C.Automobile Dacia S.A.cu scopul:a.domeniului de aplicare a sistemul de management al calitii; b.procedurilor documentate specific e organizaiei;c.descrierii interaciunii proceselor astfel nct s poat ficontrolat ntreagaactivitate ce concur la realizarea obiectivelor i scopurilor propuse. 4.2.3.Controlul documentelor Pentru inerea sub control a documentelor sistemului demanagement al calitii s-a elaborat procedura procedura de sistemControlul documentelor, care definete controalele necesare pentru: emiterea i aprobarea documentelor;

analiza, actualizara (dac este cazul) i reaprobareadocumentelor; identificarea modificrilor i stadiul revizuirii curente adocumentelor; asigurarea c versiunile relevante ale documentelor aplicabilesunt disponibile la punctele de utilizare; asigurarea c documentele rmn lizibile i identificabile cuuurin ; identificarea i distribuia controlat a documentelor deprovenien extern; prevenirea utilizrii neintenionate a documentelor perimate iaplicarea unei identificri adecvate. 4.2.4.Controlul nregistrrilor Sistemul de management al calit ii adoptat n cadrul organizaiei S.C.Automobile Dacia S.A.asigur stabilirea i pstrarea unor nregistrrisuficiente i complete, care dovedesc conformitatea cu cerinele ifuncionarea eficace a sistemului.nregistrrile furnizeaz informaii privind: gradul de ndeplinire a obiectivelor calitii; nivelul de satisfacie/insatisfacie a clientului; rezultatele dezvoltrii Sistemul de Management al Calitii; analizele efectuate n scopul identificrii tendinelor calitiiproces elor;

aciunile corective/preventive i eficiena acestora; instruirea personalului corespunztor cu activitile pe care ledesfoar; auditurile efectuate conform planificrilor, etc. Toate nregistrrile trebuie s fie lizibile, arhivate i pstrateastfel nct s fie regsite prompt, n incaperi care asigur un mediuadecvat pentru prevenirea deteriorrii, pierderii sau distrugerii lor.Securitatea informaiilor i accesul la acestea este asiguratastfel: sunt organizate biblioteci de dischete/CD-uri sau digitale pornind de la recopieri anuale ale documentelor; pstrarea acestora se face n condiiilecorespunztoare scopului;fiierele i bazele de date sunt gestionate numai de utilizatoriidesemnati de catre directorul g eneral, care garanteaz confidenialitatea datelor.Pentru inerea sub control a nregistrrilor, pentruidentificarea, depozitarea, protejarea, regsirea, durata de pstrare ieliminrea acestora, s-a elaborat procedura de sistem Controlul nregistrrilor. 4.3.Responsabilitatea managementului 4.3.1.Angajamentul managementului Directorul general i-a asumat un angajament ferm, fcut public,pentru dezvoltarea, implementarea i mbuntirea sistemului demanagement al calitii n cadrul organizaiei S.C. Automobile DaciaS.A.n Declaraia privind politica referitoare la calitate sunt definitepolitica i strategia referitoare la calitate, este comunicat importana satisfacerii cerinelor clienilor, a cerinelor legale i de reglementare ieste garantat disponibilitatea resurselor umane, financiare i logisticenecesare dezvoltrii sistemului de management al calitii. Compania S.C. Automobile Dacia S.A., prin responsabilitatea reprezentantuluimanagementului pentru ca litate, va avea ca document proceduraoperational analiza efectuat de management care asigurefectuarea periodic a analizelor sistem de management al calitii,garanie pentru mbuntirea continu a proceselor. 4.3.2.Orientarea ctre client Dez voltarea activitii organizaiei S.C. Automobile Dacia S.A..s-arealizat dup o strategie

stabilit riguros prin identificarea cerinelor iateptrilor reale ale tuturor clienilor. Directorul General i-a stabilitmisiunea, orientat spre client, innd seama de cerinele legale ireglementate aplicabile, evalund gradul de satisfacie al clientuluiconform procedurii operaionale Evaluarea satisfaciei clienilor. 4.3.3.Politica referitoare la calitate Directorul general al organizaiei S.C. Automobile Dacia S.A. adefinit i elaborat politica referitoare la calitate, care ndeplineteurmtoarele condiii:este adecvat scopului propus de organizaie;include angajamentul directorului general pentru satisfacereacerinelor clienilor si pentru mbuntirea continu a eficacitii sistemul de management alcalitii;furnizeaz un cadru pentru stabilirea i analizarea obiectivelor decalitate;este comunicat i neleas n cadrul organizaiei;este analizat pentru a fi permanent adecvat. Aceast politic este n strns interdependen cu msurileluate pentru obinerea de profit prin: satisfacerea cerinelor clienilor n conformitate cucriteriile i etica profesional; prevenirea, detectarea i corectarea neconformitilorfa de cerinele de calitate; reacie rapid la solicitrile interne i externe, ceea cepresupune un sistem informaional bun, personal calificatpe direcii/compartimente, adecvarea mijloacelor deprospectare a pieei; mbuntirea comunicrii ntre salariai i clieni, intre salariati si conducerea firmei. 4.4.Planificare 4.4.1.Obiectivele calitii Directorul general a definit i elaborat obiectivele calitii, acesteafiind specifice i msurabile, derivate din politica referitoare la calitatecuprins n Declaraia privind politica referitoare la calitate icomunicate personalului. La stabilirea acestor obiective, directorul general a luat n considerare:

a) cerinele actuale i de perspectiv ale organizaiei i ale pieei dedesfacere; b) concluzii relevante rezultate n urma analizei efectuate de management; c) performanele produselor i proceselor curente;d) gradul de satisfacie a prilor interesate;e) rezultate ale autoevalurilor;f) analiza concurenei i a oportunitilor de mbuntire; g) resursele necesare atingerii obiectivelor.h) cresterea performantelor in ceea ce priveste calitatea, costurile si alte elemente ale produselor; Analiza sistematic a gradului de atingere a obiectivelor se face ncadru l analizei efectuate de management. Obiectivele calitii fac referire la: -costuri produselor;-calitate produselor;-termene de livrare;-resurse utilizate in realizarea produselor;cei 5M (materia prim, metode, mn de lucru, mijloacei mediu) uti lizati in procesul de productie al gamei de produse. 4.4.2.Planificarea sistemului de management alcalitii Directorul general mpreun cu efii departamentelor sicompartimentelor i-au asumat responsabilitatea planificrii sistemulde management al calitaii n cadrul organizaiei S.C. Automobile DaciaS.A. Planificarea sistemul de management al calitii este focalizat pedefinirea proceselor necesare realizrii eficace i eficiente aobiectivelor referitoare la calitate n conformitate cu strategiaorganizaiei. S.C. Automobile Dacia S.A. , prin responsabilitatea directoruluigeneral, a inclus ca elemente de intrare n planificarea sistemul demanagement al calitii urmtoarele referine: - strategiile companiei;obiectivele organizaiei; necesitile i ateptrile clienilor i a altor pri interesate; evaluarea cerinelor legale i de reglementare; evaluarea datelor referitoare la performana serviciilor i/sauproceselor, etc.

Elementele de ieire ale planificrii calitii n cadrul organizaiei S.C.Automobile Dacia S.A. sunt analizate sistematic de ctre directorulgeneral pentru a se asigura eficacitatea i eficiena proceselor idefinesc: necesarul de abiliti i cunotine ale organizaiei; responsabilitatea i autoritatea pentru implementareaplanurilor de mbuntire a proceselor;-resursele necesare (financiare, umane, infrastructura, etc);metode i instrumente de mbuntire; nregistrrile din firma de orice natura; -gradul de satisfacere al clientilor; n concluzie, planificarea sistemul de management al calitiiacoper: procesul de dezvoltare a sistemul de management alcalitii; -procesul de realizare i resursele necesare pentruobinerea rezultatelor scontate, -identificnd caracteristicile de calitate n diverse stadii ale produselor;activitile de monitorizare a produselor n diferite stadiide productie.Planificarea sistemul de management al calitii asigur c oricemodificare intervenit n cadrul organizaiei S.C. Automobile DaciaS.A..este inut sub control. 4.5.Resposabilitate, autoritate i comunicare 4.5.1.Responsabilitate i autoritate Directorul general al organizaiei S.C. Automobile Dacia S.A. adefinit i comunicat responsabilitatea i autoritatea pentruimplementarea i meninerea sistemul de management al calitii, decizii de numire pe post, decizii de numire a comisiilor, regulamentintern. Prin aceste documente s-a asigurat responsabililor de activitilibertatea i autoritatea organizatoric pentru:a iniia aciuni de prevenire a apariiei oricrei neconformitireferitoare la produse,procese i la sistemul de management al calitii;a identifica i nregistra orice

probleme referitoare la produse, procesei la sistemul de man agement al calitii;a iniia, recomanda sau furniza soluii pe ci prestabilite;a verifica implementarea soluiilor adoptate de catre conducereafirmei;a controla livrarea sau asamblarea ulterioar a produsului neconform,pn cnddeficiena sau starea necorespunztoare a fost corectat. 5.Managementul resurselor 5.1.Asigurarea resurselor Pentru a spori performanele organizaiei Directorul General mpreun cu efii departamentelor si compartimentelor iau nconsiderare:necesarul de resurse, inndu-se cont de limitele i oportunitilelegate de asigurarea acestor resurse; resursele umane i calificrile de specialitate avnd n vederemotivarea, dezvoltarea,abilitile de comunicare i competena personalului; resursele reprezentate de echipamen te i spaii pentru realizarea produsului;resurse reprezentate de faciliti, instrumente de software pentrucalculatoare, necesareevalurii calitii produselor realizate;resurse reprezentate de documentaia operaional i tehnic; resurse alocate pro teciei mediului, sntii i securitii. 5.2.Realizarea produsului 5.2.1.Planificarea realizrii produsului Directorul general va planifica procesele necesare realizriiprodusului innd cont de cerinele pentru celelalte procese alesistemul de management al calitaii. Planificarea realizrii produsului n organizaia S.C. AutomobileDacia S.A.se realizeaz de ctre directorul general mpreun cu efulseciei producie conform procedurilor operaionale controlulprocesului e executie a fabricatiei modelului de autoturism ( specificerealizrii produselor) i determin:metodele de verificare specifice activitilor i criteriile de acceptarerespective;activiti de verificare, validare, monitorizare i inspecie specificeprodusului; criterii pentru acceptarea produsului; nregistrri necesare pentru a furniza dovezi obiective asupra realizriiactivitii/proceselor n conformitate cu cerinele.Planificarea realizrii produsului se face n concordan cucelelalte cerine ale sistemul de management al

calitii asigurndu-sefuncionarea eficace i eficient a:proceselor direct legate de cerinele clienilor;proceselor avnd o inciden asupra necesitilor altor pri interesate;proceselor cu inciden asupra altor pr ocese: procesul financiar-contabil, procesul demanagement al resurselor umane. Documentaia necesar desfurrii proceselor este cuprins nprocedurile i instruciunile organizaiei ct i n nregistrrilemeninute de fiecare compartiment responsabil de proces. Acesteareprezint baza pentru:aplicarea i comunicarea caracteristicilor semnificative ale proceselor; instruirea referitoare la implementarea proceselor; diseminarea cunotinelor i a experienei n cadrul entitilorfuncionale ; evaluarea i auditul proceselor;revizuirea i ameliorarea proceselor; mbuntirea proceselor.Rezultatele proceselor sunt analizate i luate n considerare dectre directorul general n cadrul analizei efectuate de managementpentru a se asigura punerea n practic a politicii i atingereaobiectivelor referitoare la calitate. Directorul general ia n considerareelementele de ieire din planificarea calitii, se asigur c proceselesunt realizate n condiii controlate i c elementele de ieire rspundcerinelor clienilor.efii departamentelor si compartimentelor implicate determin nce msur fiecare proces afecteaz aptitudinea de a satisface cerinelespecificate i:stabilesc metodele i practicile corespunztoare acestor procesepentru a obine ofuncionare corespunztoare;determin, verific i pune n practic criteriile i metodele de controlale proceselor, pentru a obine un produs conform cu cerinele clientului;determin i pune n practic msurile necesare i aciunile deurmrire pentru a seasigura c procesele continu s funcioneze astfel nct s se obinrezultatele i elementele de ieire prevzute ;asigur disponibilitatea informaiilor i datelor necesare pentru afacilita funcionarea i supravegherea eficace a proceselor; conserv rezultatele controlului proceselor sub form de nregistrri,pentru a furnizadovada funcionrii i supravegherii eficace a acestora; stabilesc proceduri scrise definind practicile de realizare a produsului. 5.2.2.Determina rea cerinelor referitoare la produs efii compartimentelor mpreun cu directorul general S.C.Automobile Dacia S.A. folosesc procese reciproc acceptabile pentru acomunica eficace i eficient cu clienii si i cu alte pri interesate.Aceste procese stabilesc: cerinele specificate de ctre client, inclusiv cerine referitoare laactivitile de livrare i

post-livrare; cerinele nespecificate de clieni, dar necesare pentru utilizareaspecificat sauintenionat, atunci cnd aceasta este cunoscut;cerinele legale i de reglementare referitoare la produs;orice alte cerine suplimentare identificate de companie.Directorul economic mpreun cu eful seciei de producieanalizeaz cerinele specificate de client i pstreaz nregistrri alerezultatelor analizelor i anume: oferte de pre, comenzi, contracte imodificri ale acestora conform proceduriilor operaionale specificerealizrii produselor controlul procesului procesului e executie afabricatiei modelului de autoturism Operatorul de finisare, controlorul tehnic de calitate mpreun cueful seciei de producie analizeaz cerinele referitoare la produsmenionate de client n contract sau comand, nainte ca produsul sfie livrat clientului pentru a se asigura c:cerinele referitoare la produs sunt clar definite;cerinele din contract sau comand, care sunt diferite de celeexprimate anterior, sunt rezolvate; organizaia este capabil s ndeplineasc cerinele definite. Atunci cnd clie ntul nu furnizeaz nici o declaraie documentat acerinelor, compania recurge la definirea lor mpreun cu clientul, caretrebuie s confirme n scris. Atunci cnd cerinele referitoare la produs sunt modificate,compania se asigur c documentele relevante sunt modificate iarpersonalul implicat este contientizat cu privire la modificareacerinelor.eful seciei de producie S.C. Automobile Dacia S.A.menine nregistrri (comenzi, contracte) cu privire la rezultatele analizei i aaciunilor iniiate n urma acesteia. 5.2.3.Comunicarea cu clientul S.C. Automobile Dacia S.A.prin responsabilitateareprezentantului managementului de caliatate va identifica iimplementa modaliti de comunicare cu clienii legate de: informa ii despre modelul produs de catre companie;analiza cererilor de ofert, a contractelor sau comenzilor,inclusiv amendamentele la acestea;- feedback-ul de la client, inclu siv reclamaiile acestuia.Responsabilitile individuale i prioritile legate de cerineleclienilor sunt definite clar i comunicate nt regului personal.

5.2.4.Proiectare i dezvoltare Fiecare activitate de proiectare i dezvoltare se desfoarplanificat. Planificrile descriu sau fac referire la activi tile de proiectare i dezvoltare.Activitile de proiectare i dezvoltare sunt efectuate de ctreeful seviciului tehnic-proiectare.Pentru fiecare proiect organizaia S.C. Automobile DaciaS.A.menine nregistrri care cuprin d:- toate etapele de proiectare/dezvoltare necesare; - analiza, verificarea i validarea fiecrei etape;- responsabilitile i autoritile pentru proiectare.i care sunt prezentate n procedurile operaionale specifice realizriiproduselor controlul procesului procesului e executie a fabricatieimodelului de autoturism . Derularea operaiunilor de proiectare idezvoltare ncep n momentul acceptrii comenzii/contractului. 5.2.5.Aprovizionarea Aprovizionarea ntreprinderii S.C. Automobile Dac ia S.A.cuprinde:procurarea produselor i serviciilor de care ntreprinderea are nevoie,care sa fie de calitate i s aib un pre bun. Procesului de producie n cadrul ntreprinderii impuneorganizarea activitii de aprovizionare cu mijloace materiale de tipulmateriei prime, materialelor, combustibil, energie, ap, utilaje imaini.Organizarea aprovizionrii tehnico-materiale trebuie astfelfacut nct s contribuie la asigurarea complet, complex i la timp atuturor nevoilor necesare pentru realizarea procesului de producie. Trebuie s asigure condiiile optime de depozitare a resurselormateriale, utilizarea raional a resurselor materiale pentru a se inesub control stocurile necesare produciei. Satisfacerea c erinelor de calitate a materialelor i serviciilor care seaprovizioneaz, impune parcurgerea etapelor de mai jos: Definirea cerinelor pentru produsele care seaprovizioneaz de la furnizori si; Selectarea subcontractailor, Comunicarea cerinelor i relaiile subcontractaii, -

Verificarea calitii produselor aprovizionate Stabilirea problemelor care le ridic materialele/produselefurnizate de ctre client; Identificarea i trasabilitatea produselor aprovizionate nregistrarea calitii produselor apr ovizionate. Documentele de baz al aprovizionrii poate fi comanda deaprovizionare, respectiv cererea de ofert pentru aprovizionarea deproduse finite sau de realizare a unor subproduse, ntreagaresponsabilitate pentru ntocmirea documentulu i de aprovizionare este a beneficiarului. Documentul care st la baza aprovizionrii cuprinde douelemente principale.definirea condiiilor comerciale (cantitate, termen de livrare, pre, modde plat, etc.)definirea cerinelor/specificaiil or tehnice. Cerinele tehnice vor conine cel puin urmtoarele trei tipuri deinformaii: toate detaliile tehnice asupra produsului care urmeaz ase achiziiona (tip, caracteristici,performane, etc.), exigene fa de calitate (nivel de acceptare a defectelorpe timpul fabricaiei sau tolerane) modul de asigurare a calitii, (adic cerine fa desistemul de calitate impus furnizorului). Pentru produsele finite se include cerine privitoare la certificareaprodusului, respectiv a unor procese speciale. Toate produseleachiziionate trebuie s fie verificare nainte de a fiacceptate.Verificarea calitii se face prin mai multe metode, ndependena de tipul aprovizionrii: -

Prin inspecie (vizual, dimensional, ncercri decompoziie sau funcionale) Pe baza documentelor nsoitoare care pot conine i uncertificat de conformitate eliberat de furnizor sau de un organindependent 5.3.Resurse umane SC Automobile Dacia Sa dispune de un personal de peste 10.000 de angajati, un procent de 72% din numarul acestora fiind angajate cu contract pe perioadanedeterminata, iar 28% dintre cei peste 10.000 de angajati au contracte pe perioadadeterminate.Conform R.O.F. al SC Automobile Dacia SA, postul cel mai inalt in cadrul firmeieste postul de Director General, a carui fisa de post se prezinta in felul urmator: Fia postului: Director General Departamentul: Conducerea firmeiObiectivul postului:elaborarea i implementarea politicilor n scopul eficientizriieconomice a societii n condiiile respectrii legislaiei n vigoare; organizarea activitilor din cadrul firmei; - este responsabil de toate deciziile care se iau in cadrul firmei SC AutomobileDacia SA;supervizarea activitii persoanelor din cadrul departamentelor aflatein subordinea sa.- luarea deciziilor pentru intreaga activitate a companiei SC Automobile DaciaSA. Atribuii i responsabiliti: asigur buna functionare a societii; - da avizul pentru bugetul general al socie tii i face propuneri decorecie; raporteaz rezultatele firmei in cadrul AGA : analizeaz ipropune msuri pentru creterea eficientei firmei pe piata auto; elaboreaz sistemul general de control si evidenta a firmei.Responsabiliti n rap

ort cu produsele muncii:contiinciozitate n raport cu sarcinile care-i revin; rspunde de meninerea capacitii de buan functionare asocietii; ntocmirea anuala i n mod corect a bilanului de activitate inanul precedent. Condiii ale postului de munc: program de lucru: 8 ore/zi conform normelor interne impuse deorganizaie cu posibilitate de prelungire n funcie de necesitileorganizatiei. deplasri: pe distane scurte sau medii (la diverse intruniri cudiversi clienti si f actori de decizie care pot influenta activitatea firmei ). Competenele postului de munc: cunoasterea legislaiei in domeniul managerial si de conducerea societatii comerciale; cunotine solide despre luarea decizilor optime pentruimbunatatirea activitatii firmei;cunotine de utilizare a diferitelor metode de optimizare si deluare a deciziilor; cunotine despre operaiunile ce se desfasaora in cadrul firmeipe care o conduce.Cerine comportamentale: abiliti de negociere, consultan i conciliere; volum ridicat de cunotine teoretice i practice;

abiliti de coordonare, planificare i organizare; - flexibilitate n gndire. Salarizare: se stabilete n funcie de normele interne ale fiecreiorganizaii i de legisla ia referitoare la salarizare stabilit pentru acestpost. Analiza SWOT Puncte Tari- Durata mai mica de atins viteza de la 0- 100 km/h- Putere superioara;Piesele de schimb ieftine;- Garantie timp de 3 ani de la data cumpararii;- Pret redus fata de alte motorizari asemanatoare;Puncte Slabe- Consum de combustibil mai mare;- Uzura mai rapida a motorului;- Viteza de top atinsa;- Tinuta de drum slaba;OportunitatiImbunatatirea puterii motorului;- Dezvoltarea unor noi piese mai reduse cadimensiuni;Imbunatatirea performantelor de fiabilitate;- Imbunatatirea performantelor de viteza;Amentintari- Numar mare de concurenti pe piata;- Patrunderea pe piata auto din Romania aunor noi competitori;- Taxa de inmatriculare;

6.Concluzii Importanta actiunilor corective, preventive si a nbuntiriicontinue.Procedura de sistem Aciuni corective stabileteresponsabilitatea, autoritatea i mecanismele destinate determinriicauzelor neconformitilor, analizei acestora, determinrii iimplementrii aciunilor necesare pentru evitarea reapariiei lor,aciunile corective ntreprinse, nregistrarea rezultatelor. Aciunile corective sunt iniiate de: efii compartimentelor sau departamentelor, cu ocaziaanalizei reclamaiilor de la clieni sau a constatrii unordeficiene n activitatea din subordine; efii compartimentelor sau departamentelor, cu ocaziaefecturii auditurilor interne sau n urma auditurilor

efectuatede teri; -comisiile interne, grupurile de luc ru, cu ocazia analizelorneconformitilor identificate i a controalelor periodice efectuatede personalul desemnat de conducerea acestora. Determinarea corect a cauzelor reale se realizeaz pe baz dedocumente, nregistrri de inspecii, nregistrri ale monitorizriiproceselor, constatri ale auditurilor, reclamaii sau chestionare deevaluare a satisfaciei clienilor. De asemenea, se analizeaz eroriledin circuitul informaional i deficienele de comunicare. Stadiul depunere n aplicare a aciunilor corective stabilite pentru diferite tipuride neconformiti aprute este analizat periodic de catremanagement.Aciuni preventiveProcedura de sistem Aciuni preventive definete cerinelepentru:- determinarea neconformitilor poteniale i a cauzelor acestora;- evaluarea necesitii de aciuni pentru a preveni apariianeconformitilor;determinarea i aplicarea aciunilor ntreprinse;- nregistrarea rezultatelor aciunilor preventive ntreprinse;- analiza aciunilor pre ventive ntreprinse. mbuntirea continumbuntirea continu a sistemul de management al calitiieste un proces permanent care asigur creterea continu a capacitiide satisfacere a cerinelor clienilor, a propriilor angajai sau a altorpri interesate.Organizaia S.C. Automobile Dacia S.A.a definit i implementatun sistem de mbuntire continu a sistemul de management al

calitii prin utilizarea politicii referitoare la calitate, a obiectivelorcalitii, a rezultatelor auditurilor, a analizei datelor, a aciunilorcorective i preventive i a analizei efectuate de management.Contient de faptul c orice activitate cu o participare umanputernic, prezint riscul unor disfuncionaliti care genereazanomalii, organizaia S.C. Automobile Dacia S.A.este preocupat dedetectarea i tratarea lor, prevenirea apariiei acestora considernd-oesenial