Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
KARPEN BACU
GEOGRAFIE
SUPORT DE CURS CLASA a X-a F.R.
I. GEOGRAFIE POLITICA
Studiaz raporturile care se stabilesc ntre aciunea politic a societii omeneti i substratul ei geografic, teritorial, iar dintre domeniile sale de analiz cel mai important este geografia statelor cu problematica sa contemporan complex.
3. -
4. Dup mrimea demografic se disting : - state gigant (peste 1 miliard de locuitori) China i India - state foarte mari ( peste 100 de milioane de locuitori) - state mari ( peste 50 de milioane de locuitori) - state mijlocii ( peste 20 de milioane de locuitori) - state mici ( sub 20 de milioane de locuitori) 2
Alte criterii sunt : dup ieirea sau nu la mare, forma geometric, raportul dintre stat i naiune.
- Nigeriei n 1967, cnd etnicii lgobo animiti din regiunea Biafra au ncercat desprinderea de majoritatea hausa musulman, iar urmarea a fost 1 milion de victime n rndul secesionitilor datorit subnutriiei - Bosnia i Heregovina n 1992-1995, cnd srbii ortodoci(31%) au vrut s se desprind cu ajutor militar din Serbia de federaia bosniac musulman(44%0 i croat catolic(17%). Alte conflicte interne se desfoar n Liban din 1975 ntre populaia cretin 30% i musulman 70%. Externe cauzate de diferende economice, etnice, religioase, ideologice .a. i pot fi amintite rzboaiele: - n care s-au nfruntat URSS cu SUA (Coreea, Vietnam, Afganistan, Cuba) n special cauze ideologice; -Irak-Iran (!979-1989) Irak-Kuwait (1990) cauze economice- controlul zcmintelor de petrol; Zair/ R. D. Congo 1998-2003 un rzboi etnic intern s-a transformat n cel mai mare rzboi al Africii(Angola, Namibia, Zimbabwe, Ciad, Rwanda, Uganda) cu 3,3 mil victime. -China-India 1962, India Pakistan (1947, 1965,1971) conflicte de grani. 2. Utilizarea apelor i resursele marine Poziia litoral constituie un factor de favorabilitate economic prin accesul la rutele comerciale mondiale i la resursele minerale, biotice i de hidrocarburi de pe platformele continentale. Apele marine au fost delimitate n : marea teritorial (12 de mile marine n care se exercit suveranitatea), zona contigu ( alte 12 mile maritime), zona economic exclusiv( 200 de mile maritime cu drept de exploatare economic), zona mrilor adnci sau zona economic liber (bun comun al ntregii omeniri). Din suprafaa total a oceanelor care reprezint patrimoniul comun al umanitii, aproximativ 1/3 aparine statelor riverane sub form de zone economice exclusive cu mare extindere a rmului, cum ar fi : SUA, Federaia Rus, Australia, Brazilia , Japonia, Indonezia, Chile, Noua Zeeland . Graniele i apele continentale constituie un motiv de disensiuni ntre statele riverane, mai ales cnd platformele conin zcminte importante de hidrocarburi ca n cazul Golfului Persic. Apele internaionale i valorificarea resurselor marine se refer la : exploatarea nodulilor polimetalici de pe cmpiile abisale, exploatarea substanelor dizolvate n apa mrii, valorificarea dinamicii apelor marine i a resurselor biotice. 3. Accesul la regiunile polare Arctica, respectiv Oceanul Arctic reprezint o zon de interes strategic pentru puterile militare nucleare ale lumii SUA i Federaia Rus. Totodat platformele continentale din dreptul Alasci i Federaiei Ruse cantoneaz importante zcminte de petrol. Antarctica sau Antarctida, care dei este un teritoriu inaccesibil louirii, constituie o zon de interes pentru unele ri , care aduc argumente precum : descoperirea (Norvegia 1911, Marea Britanie 1912), vecintatea (Australia, Noua Zeeland, Chile) 4. Utilizarea i accesul la strmtori i canale Traversarea unor strmtori constituie subiect de negocieri atunci cnd acestea aparin unor state ca n cazul Strmtorilor Bosfor i Dardanele. Altele , mai importante prin trafic sunt : Gibraltar, Ormuz, Malacca, Bering. Canalele maritime constituie de asemenea subiect de disensiuni ntre state, precum n cazul canalului Suez naionalizat de preedintele Naser al Egiptului. 5. Globalizarea Este fenomenul actual de extinde a produciei i comerului prin intermediul transnaionalelor peste limitele administrative ale statelor. Generalizarea modelelor de via occidentale promovate de transnaionale determin pierderea elementelor de identitate cultural, iar acesta devine un motiv de disensiune cu statele tradiionaliste, precum cele islamice.
II. GEOGRAFIA POPULAIEI I AEZRILOR GEOGRAFIA POPULAIEI Dinamica Populaiei, bilanul natural de populaie
Dinamica populaiei reprezint modificrile cu privire la numrul, structura i repartiia populaiei unui teritoriu pe un interval de timp. Bilanul natural, sau sporul natural al populaiei reprezint diferena dintre natalitate i mortalitate. Acesta poate avea valori ridicate cnd natalitatea depete mortalitatea, reduse cnd valorile lor sunt apropiate i, negative , cnd mortalitatea depete natalitatea. Evoluia bilanului natural al populaiei Terrei a cunoscut ritmuri diferite n perioadele istorice diferite n funcie de mai muli factori: Astfel n neolitic evoluia numeric a populaiei a fost lent datorit bolilor i insecuritii alimentare. In Antichitate i Evul Mediu creterea a fost de asemenea lent i s-au nregistrat chiar regrese, aa cum a fost la mijlocul secolul XV, cnd populaia Europei s-a njumtit fa de nceputul secolului, datorit ciumei bubonice. n perioada modern a avut loc o cretere n progresie geometric a populaiei Terrei datorit creterii productivitii muncii adus de industrie, dar i datorit progreselor medicinei (descoperirea antibioticelor) Aceast cretere numeric a populaiei a fost numit explozie demografic i a fost specific Europei n secolul trecut, iar n prezent este specific Africii, Asiei de SV i Americii Latine. ntre modelul exploziei demografice specific Europei n secolul trecut i actualul model numit modern i caracterizat prin valori reduse ale natalitii i mortalitii se identific un model de tranziie cu natalitate ridicat i mortalitate redus. Estimarea creterii numerice a populaiei pe seama extrapolrii datelor din prezent arat c ritmul de cretere va ncetini i n cazul statelor cu ritmuri susinute n prezent, ajungndu-se de la 6 miliarde de locuitori n prezent la 12,3 miliarde n 2050.
-zilnice sau navetism n cazul deplasrii forei de munc ctre oraele mari cu activiti economice diversificate; -sezoniere legate de exploatri forestiere, lucrri agricole, construcii, turism .a. ; -definitive care au o cauzalitate complex, respectiv : hazarde naturale, deschiderea sau nchiderea unor activiti industriale(exod urban i rural) , rzboaie(deportri, refugiai). 2. Deplasrile internaionale sunt determinate de mai muli factori, precum : -economici ce genereaz fluxuri Sud-Sud( dinspre rile cu spor natural ridicat spre cele cu deficit de populaie) i Sud-Nord(dinspre rile srace spre cele industrializate); -turistici care genereaz fluxuri anuale ce antreneaz 10% din populaia planetei; -religioi i etnici, respectiv schimburile de populaie dintre statele aflate n conflict (India-Pakistan, TurciaGrecia), dar i refugiaii din zonele de conflict ( Bosnia-Heregovina). n prezent cele mai mari fluxuri de populaie se ndreapt spre America de Nord i Europa care sunt considerate zone de imigraie, iar Africa, Asia de Sud i Europa de Est sunt zone de emigraie.
3. Factorii demografici reprezentai ndeosebi de valorile ridicate ale sporului natural ca n Asia de Sud, SV i SE. 4. Factorii economici reprezentai de existena resurselor minerale i a tradiiilor industriale contribuie la atractivitatea regiunilor urbane, cu att mai mult, cu ct este disponibil i tehnologia n agricultur. Rspndirea populaiei pe continente arat urmtoarea distribuie: n Asia se afl 61%, n Africa 13%, n America 13%, Europa 12%, Australia i Oceania 0,5%. Densitatea populaiei Densitatea medie a populaiei Terrei se obine mprind populaia total de 6,3 miliarde de locuitori la suprafaa uscatului de 134 milioane de Km i se obine o valoare de 47 loc/Km. Fa de valoarea medie mondial se nregistreaz diferene mari ntre continente, astfel cele mai mari densiti umane sunt n Asia (81,5 loc/ Km), Europa (67 loc/ Km), Africa (26 loc/ Km), America (19 loc/ Km), Australia (2,3 loc/ Km). Densitatea populaiei nregistreaz diferene mari n cadrul aceluiai continent ntre state i chiar n interiorul statelor. Astfel cele mai mari densiti de populaie sunt : Monaco (16000 loc/ Km), urmat de Singapore (6774 loc/ Km), Hong Kong (6450 loc/ Km), Malta (1266 loc/ Km), Bangladesh (990 loc/ Km), iar printre cele mai mici Canada(3 loc/ Km).
Structuri demografice
nseamn gruparea populaiei continentelor dup mai multe criterii 1. Structura lingvistic cuprinde familiile lingvistice: - sino-tibetan(Asia de Est), -indo-european cu ramurile romanic, germanic, slav rspndite n Europa, Americi, Australia -arab prezent n Asia de SV i Africa de Nord -uralo-altaic n Asia Central i de Vest, dar i n Europa -nigero-congolez n Africa central-sudic 2. Structura religioas este divers i cuprinde . -cretinismul mprit n confesiunile : ortodox majoritar n Europa de Est-lumea slav; catolic n Europa Sudic (lumea latin), i protestant n vestul i nordul Europei (lumea germanic) , precum i n Americi i Australia alturi de cea catolic; -islamismul extins n Asia Central, de SVi de Sud, dar i n Africa de Nord; -budismul rspndit n Asia de SE i E -hinduismul rspndit n Asia de sud-India -animismul rspndit n Africa Centarl-Sudic 3. Structura rasial cuprinde : - rasa europoid preponderent n Europa, Americi, Australia, Asia de nord, vest, SV i S -rasa mongoloid prezent n Asia Central i de Est -rasa negroid predominant n Africa Central i de Sud La contactul acestor rase apar forme de tranziie, precum mulatrii i metiii. 4 Structura populaiei pe grupele de vrst cuprinde tineri sub 15 ani, aduli sub 60 de ani i vrstnici peste 60 de ani. n funcie de ponderea grupei de vrst tnr, statele se mpart n: -ri cu populaie tnar n care tinerii dein peste 40% (Africa Central-Estic, Asia de SV ; -ri cu populaie mbtrnit n care tinerii dein sub 20%(Europa, Australia). Structura populaiei pe grupe de vrst i sexe este reprezentat grafic cu ajutorul piramidei vrstelor, care evideniaz tendina de evoluie a populaiei unei ri. 5, Structura populaiei pe medii 7
n prezent 54% din populaia lumii se afl n mediul urban, ns la nivelul statelor sunt diferene mari. Astfel cele mai mari ponderi ale populaiei urbane (peste 80%)se nregistreaz n Belgia, Danemarca, Germania, Frana, SUA, Japonia, Arabia Saudit .a., iar cele mai mici(sub 20%) n Bhutan, Nepal, Burundi, Rwanda, Etiopia .a. . 5. Structura profesional se refer la ponderea populaiei active pe cele trei sectoare : -primar(agricultur, silvicultur) cu ponderi mari n statele africane(Kenya 81%); -secundar(industria i construciile) ex. Germania, Marea Britanie, Japonia .a. ; -teriar ( comer, transporturi , activiti bancare) Germania, SUA, Marea Britanie.
n perioada modern i contemporan au aprut noi orae datorit industriei, transporturilor feroviare i activitilor turistice.Tendina actual este de cretere a numrului de locuitori, astfel c numrul oraelor de peste un milion de locuitori a ajuns la peste 300. Dinamica urban nseamn transformarea teritorial, demografic i funcional a unui ora ntr-un interval de timp i poate fi .pozitiv, cnd influena sa n teritoriu din jurul su crete i negativ, atunci cnd oraul pierde din funcii, iar nivelul de trai al locuitorilor scade. Reeaua urban mondial Oraele Terrei se ierarhizeaz n funcie de: poziia n schimbul mondial de valori, puterea decizional, puterea financiar i mrimea demografic. Astfel c metropolele se grupeaz ntr-un sistem mondial Funciile i structura funcional a aezrilor Reprezint activitile economice desfurate de populaia aezrii i difer astfel: -aezrile rurale funcia agricol diferniat pe treptele de relief; - funcia agro-industrial, adic de prelucare a resurselor locale; -funcia mixt n care activitile agricole se combin cu cele industriale i turistice; -funcii specializate(piscicol, turistica .a.) -aezrile urbane pot avea funcii: industrial, portuar, comercial, financiar, cultural, religioas, turistic, administrativ i politic. Structura funcional a aezrilor omeneti Se refer la delimitarea , n cadrul aezrilor a unor arii cu anumite funcii, respectiv : - nucleul central de obicei centrul istoric; - zona rezidenial pentru locuire - zonele industriale - zonele de agrement - zonele de transport
Oraele din Europa Central i de Vest prezint n centrul lor oraele iniiale sub forma centrului istoric vechi, iar la periferie cartierele rezideniale noi i zonele industriale i de transport. Oraele din Europa de Est au suportat sistematizarea de tip socialist prin nlocuirea centrelor istorice n zone rezideniale noi intercalate cu zone industriale. Oraele Nord-Americane diferite de cele europene prin vrsta mai recent i prin dezvoltarea zonelor de servicii n centru, iar a zonelor rezideniale la periferie. Oraele latino-americane concentreaz n centru zonele rezideniale luxoase, iar la periferie cartiere insalubre numite favelas. Oraele arabe se disting prin organizarea n form de labirint, iar n statele petroliere apar cartiere asemntoare celor americane. Oraele Asiei de Sud se confrunt cu aglomerarea regiunilor periurbane n cartiere insaslubre. Oraele Africii Subsahariene se aseamn cu cele ale Asiei de Sud.
10
TEST Nr1
I. Analizai harta de mai jos i precizai denumirile celor 10 state marcate cu cifre de la 1 la 10, forma de guvernmnt i forma de organizare intern :
1.. 2. 3 4. 5.. 6. 7.. 8 9.. 10.. 50p II. Indicai o grupare regional de state din care fac parte statele, precum i criteriul de asociere 10p III. Caracterizai principalele transformri ale hrii politice a lumii n perioada modern 20p IV. Indicai pentru cele 10 state identificate pe hart denumirea capitalei. 10p
11
TEST Nr1
I. Analizai harta de mai jos i precizai denumirile celor 10 state marcate cu cifre de la 1 la 10, capitala fiecrei ri, forma de guvernmnt i forma de organizare intern :
1.. 2. 3 4. 5.. 6. 7.. 8 9.. 10.. 50p II. Explicai importana strmtorii Gibraltar n problemele de geografie politic. 10 III.Caracterizai structura religioas a lumii contemporane . 10p III Explicai de ce Asia deine 61% din populaia lumii (dou cauze), iar Australia 0,5% din populaia lumii (dou cauze). 20p
12
Resursele litosferei
Litosfera sau scoara terestr, cum mai este numit reprezint baza activitilor economice ale omenirii, deoarece este suportul solului , al biosferei i, totodat, depozitul de resurse, precum : resurse energetice, resurse metalurgice, resurse chimice, i roci de construcie. Resrsele energetice
13
Crbunii, care sunt roci formate prin incarbonizarea resturilor vegetale, n interiorul scoarei terestre. Dup cantitatea de caldur degajat prin ardere se mpart n: crbuni inferiori (turb, lignit, crbune brun) i superiori(huil , antracit). Valorificarea crbunilor a nceput de acum 3000 de ani n China odat cu topirea cuprului i a continuat n Evul Mediu, cnd a fost folosit la forje. Secolul XIX a fost numit i secolul crbunelui datorit largii sale utilizri n combustia motoarelor cu abur n industrie, n transporturi feroviare i navale, iar apoi n siderurgie sub form de cocs, adic combustibil pentru furnale. Repartiia zcmintelor mondiale de crbune Emisfera nordic deine 90% din zcmintele mondiale, iar dintre state cele mai mari rezerve le dein : Federaia Rus ( Podiul Siberiei Centrale, Munii Ural cu crbuni superiori i Bazinul Moscova cu crbuni inferiori),Kazahstan , China ( partea central-estic i de NE Manciuria), India ( bazinele din vest i NE), SUA (zona Marilor Lacuri-Munii Apalai, Munii Stncoi), Canada Central. Din Europa se disting statele : Germania ( att pentru crbuni superiori ct i inferiori la care este lider mondial), Ucraina(crbune superiori) .a. . Emisfera sudic este deficitar n aceast resurs, iar dintre state se remarc n mod deosebit Australia, mai ales prin exploatrile n carier care explic costurile mai mici de exploatare. Africa de Sud se remarc, mai ales prin calitatea superioar a zcmintelor, dar i prin cantitate. Din America de Sud se remarc cu zcminte de crbuni superiori Argentina i Brazilia . Petrolul s-a format prin transformarea anaerob a depozitelor de plancton din platformele continentale, iar cnd condiiile tectonice favorizeaz temperaturi mai mari de 150C se nsoesc de zcminte de gaze naturale( gaze asociate). Valorificarea a nceput acum 5000 de ani n Mesopotamia n scopuri medicale, ns exploatarea industrial a nceput la sfritul secolului XIX , dup inventarea motorului cu ardere intern. Repartiia zcmintelor mondiale Asia deine 70% din rezervele mondiale concentrate mai ales n zona Golfului Persic(2/3) n statele Arabia Saudit(1/4 din rezervele mondiale), Irak(al zcmnt al lumii), Iran, Kuwait, Emiratele Arabe Unite, .a . Federaia Rus are mari zcminte n Caucaz, Cmpia Siberiei, Ural- Volga. America de Nord(8%)are mari zcminte n zona Golfului Mexic i Alaska. America de Sud (8%) concentreaz mari zcminte n Venezuela, Brazilia .a. Africa dispune de zcminte importante(7%) mai ales n partea central-vestic i de nord. n Europa cea mai important regiune petrolifer este platforma continental a Mrii Nordului. Platformele continentale sau regiunile off-shore acoper 20% din producia mondial de petrol, iar dintre acestea se remarc : Golful Mexic, Marea Nordului .a. . Gazele naturale se mpart n funcie de condiiile de zcmnt n gaz metan, precum cel din domurile Podiului Transilvaniei i gaze asociate zcmintelor de petrol. Repartiia zcmintelor de gaze naturale pe glob o urmeaz pe cea a petrolului, ns cele mai mari zcminte se afl n Federaia Rus(1/3 din rezervele mondiale), urmat de Iran, zona Golfului Mexic, Marea Nordului i Nordul Africii. Combustibilii nucleari Dintre combustibilii nucleari folosii n centrale atomice electrice cel mai utilizat este uraniu urmat de thoriu. Importana acestor resurse nenergetice este dat de randamentul energetic mare de 1: 13500. Utilizarea n scopuri civile a nceput n Rusia n 1954, odat cu centrala Obninsk. Cele mai mari zcminte se gsesc n America de Nord (35%), urmat de Europa i Africa.. Energia geotermal Reprezint energia termic a apelor subterane ajunse la adncimi mari n scoara terestr n zonele de rift cum ar fi Islanda i cele de subducie a plcilor tectonice cum ar fi Italia. 2. RESURSELE DE SUBSTANE MINERALE UTILE
14
Fierul care, dei este frecvent ntlnit n scoara terestr (4,5 %), reprezint o resurs de baz n dezvoltarea lumii contemporane, atunci cnd are concentraii de peste 30% n minereu. Repartiia zcmintelor mondiale de fier este legat de vechile scuturi continentale. Federaia Rus deine 1/3 din rezervele mondiale cantonate n partea european i asiatic. Alte regiuni cu zcminte importante sunt n Australia, America de Nord i Sud, Africa de Vest i Asia de Sud i Est. Metale neferoase Cuprul folosit din de acum 5000 de ani n Podiul Anatoliei, se afl mai ales n regiunile vulcanice, fie nativ, fie n combinaii de sulfuri complexe. Rezervele mondiale se cantoneaz ndeosebi n Cordiliera American (Chile, SUA, Canada), dar i centrul Africii- Zair, Japonia .a. . Plumbul i zincul se gsesc n zcminte comune de sulfuri complexe( polimetalice) i au utilizri industriale importante, precum acumulatori, aliaje, colorani. Mari zcminte de se gsesc n Canada(Provincia Columbia Britanic), SUA, Australia, Federaia Rus .a. . Staniul se exploateaz ndeosebi din platformele continentale din Asia de SE, Australia .a. Aluminiul dei deine cca. 8% din masa scoarei terestre a fost obinut industrial la sfritul secolului XIXlea prin electroliz. Cele mai mari zcminte de bauxit din care se extrage aluminiul se gsesc n Australia (30%), urmat Guineea, Jamaica, Brazilia .a. . Cei mai mari productori mondiali de aluminiu metal sunt : SUA, Canada, Rusia, .a. . Metale preioase Aurul prelucrat naintea fierului a devenit repede etalon monetar i a jucat un rol important n istoria omenirii (cucerirea Daciei, Colonizarea Americii i Australiei .a.) Cele mai mari zcminte se gsesc n Africa de Sud (40%), Canada, SUA, Federaia Rus, China. Argintul, folosit ca i aurul, att ca i etalon monetar, ct i pentru bijuterii a cptat, n ultimul timp importan n electronic. Cele mai mari zcminte se gsesc n Mexic, SUA, America de Sud, Federaia Rus .a. . Platina mai scump dect aurul, constituie un bun de tezaur, i un element important n industria catalizatorilor. Cele mai mari zcminte se gsesc n Africa de Sud(70%), Federaia Rus, Canada, .a. . Resurse minerale nemetalifere Sarea gem cantonat, att n apa Oceanului Planetar n form dizolvat, ct i n scoara terestr Cele mai mari producii sunt realizate de : SUA, China, Germania .a. . Srurile de magneziu sunt nsoite de cele de potasiu i se folosesc la fabricarea ngrmintelor chimice. Sulful se gsete ndeosebi n zcmintele de natur sedimentar n Golful Mexic, SUA, Polonia, dar i n zonele vulcanice cum ar fi : Japonia, Chile , Italia etc. Rocile de construcie Se mpart dup modul de formare n: -Eruptive utilizate pentru duritatea lor, precum granitul cu exploatri importante n Finlanda (Carelia), Canada, Siberia. -Metamorfice pentru aspectul lor estetic, precum marmura cu exploatri n Italia(Carrara), Grecia(Paros), .a. . -Sedimentare, dintre care calcarul i marna folosite la fabricarea cimentului i varului, iar argila la fabricarea ceramicii. RESURSELE HIDROSFEREI Structura hidrosferei cuprinde Oceanul Planetar care deine 96,5% din volum i apele continentale restul. Oceanul Planetar Surs de energie valorificat din nclzirea inegal a stratelor de ap marin n zonele intertropicale ( Cuba, Brazilia); dinamica mareelor, care presupune o amplitudine de peste 8m i nchiderea golfului ( La Rance n Frana); dinamica valurilor valorificat de China; dinamica curenilor marini cu proiecte ale SUA n Golful Mexic.
15
Surs de materii prime -hidrogenul disociat din apa mrii utilizat ca i combustibil; -minereuri exploatate de pe platformele continentale, cum ar fi Sn din SE Asiei. Apele continentale Surs de ap potabil pentru aezri -apele feratice i de adncime care alimenteaz orae ca : Manchater, Detroit .a.; -lacuri naturale i antropice ( Chicago din Lacul Michigan) Sursa de ap pentru industrie(25% din cosumul de ap) - centrele industriale consum resurse impresionante de ap pe care ulterior le degradeaz. Surs de ap pentru agricultur (70% din consumul de ap) prin dezvoltarea sistemelor de irigaii mai ales n regiunile semiaride i aride, precum Valea Nilului, Valea Indusului, mesopotamia, Asia Central. Surs de energie valorificat de hidrocentrale, care prezint avantajul de a fi o resurs nepoluant, ns i dezavantajele c presupune costuri mari pentru baraje i depinde de regimul rurilor i de profilul lor. Dei unele fluvii au potenial energetic ridicat, precum Zair, Amazon i altele, valorificarea lor este redus. Dintre fluviile cu mari amenajri hidroenergetice sunt : Colorado i Columbia din SUA; Volga i Enisei din Federaia Rus .a. . RESURSELE BIOSFEREI Resursele forestiere n ciuda importanei fundamentale a pdurii pentru echilibrul mediului, a prevalat interesul economic , astfel c n prezent suprafaa forestier mondial a sczut ajungnd la 30% fa de suprafaa cu pduri 50%de acum 2000 de ani. Efectele acestei defriri se resimt n erodarea solurilor pe versani, extinderea deerturilor, accelerarea efectelor inundaiilor .a., astfel c se impun msuri ameliorative precum : rempduriri, reducerea ratei de defriare .a. . Regiunile cu gradul de mpdurire peste media mondial sunt n America de Nord i America de Sud, ns mai redus n Africa i Europa. Fondul funciar Reprezint totalitatea suprafeelor dintre graniele unei ri i modul lor de utilizare i cuprinde la nivel mondial : terenurile agricole(arabile11%S, puni24%S), pdurile, suprafeele acvatice, aezrile i cile de comunicaie. Culturile agricole, considerate i biosfera transformat, constituie sursa principal de hran a omenirii. Resursele biotice marine Dispun de un potenial ridicat, ns insuficient valorificat cnd vine vorba despre fitoplancton, respectiv algele marine i redus ca n cazul resurselor piscicole valorificate pn n pragul dispariiei pe anumite areale i specii. II. AGRICULTURA Apariie, evoluie i factori A aprut cu cele dou ramuri, respectiv creterea animalelor i cultura plantelor acum 10000 de ani simultan n mai multe regiuni ale planetei n care s-au cultivat pentru prima dat o serie de plante cum ar fi : Orientul Apropiat, Mesopotamia, Valea i Delta Nilului, zona Caucazului, Vile Indului i Gangelui, Cmpia Chinei de Est, America Central i America de Sud. Premisele de practicare ale agriculturii sunt : -clima, astfel c cele mai importante regiuni agricole sunt n yona cald i cea temperat; -relieful, astfel c cele mai importante regiuni agricole sunt cmpiile; -solurile care au o repartiie favorabil zonelor temperate; -resursele de ap necesare irigaiilor; -resursele financiare i tehnologice determin creterea randamentului.
16
Tipurile de agricultur Agricultura de subzisten este specific regiunilor subdezvoltate i terenuri cu randament redus i cuprinde tipurile: -agricultura extensiv este mixt i se practic n America Latin -agricultura bazat pe pstoritul nomad specific stepelor semiaride din Africa de Nord, Asia de SV, Asia Central -agricultura primitiv de subzisten -agricultura intensiv bazat pe irigaii nzonele tropicale musonice(Asia de Sud, Est i SE) Agricultura comercial se deosebete de cea anterioar prin orientarea spre comercializare i prin randamentul mai ridicat i cuprinde tipurile : -agricultura cerealier din zonele temperate; -agricultura mixt; -agricultura bazat pe creterea extensiv a animalelor(Brazilia, Argentina, SUA); -agricultura bazat pe viticultur i pomicultur Structuri teritoriale agricole Se suprapun celor dou zone bioclimatice favorabile agriculturii, respectiv : Zona cald - agricultura itinerant, care presupune defriarea unei suprfee din pdurea tropical sau euatorial i cultivarea parcelei astfel obinute 2-3 ani pn la epuizarea fertilitii naturale a solului(Amazonia, America de Sud); - agricultura sedentar din zonele tropicale secetoase cum ar fi Sahelul din nordul Africii; - agricultura bazat pe irigaii specific oazelor; - agricultura plantaiilor de orez din Asia de S i SE cu versani terasai; - agricultura comercial cu plantaii de ceai, trestie, cacao, cafea, arbore de cauciuc; Zona temperat -agricultura mediteranean cu plantaii de mslini, citrice, vi de vie .a. ; -agricultura extensiv din cmpiile i podiurile slab populate; -agricultura intensiv, care are randament ridicat (America de Nord, Europa de Vest); -agricultura periurban axat pe serii i solarii i ferme de cretre intensiv a animalelor. REGIUNI I PEISAJE AGRICOLE Specificul teritorial al agriculturii este evideniat de existena regiunilor i peisajelor agricole suprapuse regiunilor bioclimatice i mprite n zone agrogeografice: -zona tropical cu umiditate permanent sau ecuatorial este specializat pe culturi de arbore de cauciuc i chinin, orez, porumb, mei .a. ; -zona tropical cu umiditate alternant specializat n culturi de orez, bumbac, trestie de zahr, cafea, ananas; -zona tropical arid se limiteaz la oaze i vile rurilor, unde se cultiv, prin irigaii orez, porumb, .a. ; -zona mediteranean axat pe citrice, mslini, vi de vie; -zona cerealier temperat, n care se mai cultiv plante tehnice, pomi fructiferi i se cresc intensiv animale; -zona subpolar cu o agricultur modest care include culturi de orz, secar, cartofi .a. Peisajele agricole se suprapun peisajelor rurale, care pot fi : -naturale aa cum sunt cele din deerturile tropicale, temperate i reci i cele forestiere
17
-agricole -de puni n semideerturile tropicale i temperate; -mediteranean - al terenurilor cultivate intensiv. III. INDUSTRIA Apariia i dezvoltarea Industria a aprut la mijlocul secolului XIX n Anglia, cnd motoarele cu abur au nlocuit munca manual , mai nti n industria textil i apoi n industria metalurgic. Apariia, dezvoltarea i extinderea industriei ca i ramur de baz a economiei care a surclasat agricultura poarta numele de revoluie industrial i a fost favorizat de evenimente tiinifice i tehnice precum : extinderea cilor ferate, folosirea cocsului n siderurgie, folosirea electricitii i a motorului cu arde intern. Activitile i ramurile industriale se difereniaz n funcie de materiile prime utilizate n industria : energetic, metalurgic, chimic, lemnului, materialelor de construcie. Industria energiei electrice Aceast ramur industrial a aprut la sfritul secolului XIX- lea, iar n prezent st la baza celorlalte ramuri industriale (transporturi, telecomunicaii etc.) i a modului de via modern. Structura produciei de energie electric Termocentralele, care transform combustibilii minerali fosili n energie electric, prezint avantajul continuitii funcionrii, ns i dezavantajul polurii atmosferice cu gaze de ser i cenue de pe rampele de deeuri. Datorit longevitii funcionrii acestea dein 63% din producia total mondial, iar dintre statele cu ponderi mai mai se remarc cele cu mari zcminte de crbuni i industrii puternice, precum. SUA, Federaia Rus, China, Germania .a. . Hidrocentralele, care transform energia hidraulic a rurilor n curent electric, valorificnd debitele mari n cmpii i cderea n muni. Hidrocentralele contribuie cu 20% din producia mondial de energie electric, iar dintre statele cu ponderi nsemnate ale hidroenergiei se impun Brazilia, Norvegia, Canada, .a. . Centralele atomice prezint avantajul randamentului ridicat, ns i neajunsul depozitrii deeurilor i pe cel al costurilor de construcie. Din producia mondial de energie electric, atomocentralele acoper 17%, dar sunt state n care ponderea este mai mare, precum: Lituania,Frana, (peste 3/4). Alte sisteme de producere a energiei electrice au contribuii modeste, precum centralele eoliene (Germania ,Suedia ) , energia solar( SUA, Mexic, statele arabe), energia geotermal(Islanda, Italia,SUA) Principalele state productoare de energie electric sunt: SUA(25%), China, Japonia, Federaia Rus, India, Germania, Frana .a. Regiunile industriale Sunt concentrri de activiti industriale legate ntre ele prin relaii de producie i fluxuri de for de munc. Factorii iniiali ai localizrii industriei - existena unei fore de munc specializate; - existena unor materii prime; - existena unei infrastructuri de transport pentru aprovizionare; - existena unor centre de consum. n prezent apariia regiunilor industriale presupune: -preexistena unor zone i centre industriale bine individualizate i favorizate fa de altele; -existena unor resurse financiare care s susin retehnologizarea; -dezvoltarea unor tehnopoli Originea concentrrilor industriale -nuclee manufacturiere cu tradiii meteugreti(Lyon, Berlin Leeds) -concentrri industruale siderurgice bazate pe resurse locale de huil i sau fier,
18
- concentrri industruale industriale aprute datorit funciei de port(Rotterdam, Tokyo) ; -concentrri industriale din apropierea marilor orae(Beijing, Moscova, Chicago). Regiunile industriale n America de Nord regiunile industriale sunt localizate pe coasta atlantic (Boston-New York), n Zona marilor Lacuri(Chicago-Detroit), n zona golfului Mexic i n SV SUA. n America de Sud cea mai mare regiune industrial se afl n megalopolisul Sao Paulo-Rio de JaneiroBelo Horizonte. n Asia regiunile industriale se gsesc n zona Golfului Persic, n SE(Singapore, Indonezia, Malaysia) i Est (China Japonia, Coreea) In Africa regiunile industriale se gsesc n nord (Algeria, Libia), vest(Nigeria) i sud. n Australia regiunile industriale se gsesc n SE, S i SV. n Europa regiunile industriale se gsesc n : vest( Marea Britanie, Frana,) centru(Germania, Polonia, Cehia), sud(Italia de nord, Spania de NE) i de est (Rusia zona Moscovei i Ural , dar i Ucraina de est).
0 IV. SERVICIILE nseamn totalitatea activitilor destinate dezvoltrii economice i creterii calitii vieii i cuprind : transporturile, comerul, turismul, activitile financiare .a. Cile de comunicaie i transporturile Au o importan deosebit n dezvoltarea economic, iar n funcie de mediul de propagare sunt: terestre, navale, aeriene, speciale. Transporturile feroviare Au aprut n prima jumtate a secolului al XIX lea n Anglia(1930 Liverpool-Manchaser) i s-au extins rapid n toat Europa i apoi pe celelalte continente, datorit avantajelor sale, precum capacitatea de transport a mrfurilor grele i voluminoase (minereuri, combustibili, cereale), fapt care a dinamizat industria i comerul. Reeaua mondial de ci ferate este de asemenea neuniform repartizat, astfel c ponderea cea mai mare o deine America de Nord (45%L), urmat de Europa, n timp ce Africa i Oceania au cel mai reduse proporii. Dintre magistralele transcontinentale se remarc indeosebi : Transsiberianul cea mai lung cale ferat de pe glob (9476 Km) costruit ntre 1891 i 1916. Transcontinentalele din SUA (New York -San Francisco) i Canada , dar i din Australia de sud (Sidney-Perth). Fragmentarea reliefului presupune sisteme de compensare, precum: ferry boat-uri , tuneluri montane (M. Alpi- Elveia), tuneluri submarine(Eurotunel), poduri peste fluvii ( Giurgiu-Ruse). Liniile de mare vitez se gsesc n Europa, n Frana (TGV Paris-Lyon), Germania(ICE) i Japonia. Transporturile rutiere Secolul al XX- lea a fost numit i secolul automobilului deoarece au aprut i s-au extins drumurile asfaltate, iar automobilele au trecut la nceputul secolului la producia de serie (1903 H. Ford)Datorit capacitii lor de a ajunge n regiunile greu accesibile, transporturile rutiere au surclasat sistemul feroviar la cltori. Reeaua mondial de drumuri este de 10 ori mai lung dect cea feroviar i are o repartiie care de asemenea favorizeaz America de Nord (35% L), urmat de Europa.
19
Cea mai lung magistral rutier este oseaua Panamerican (15000 Km) desfurat de-a lungul Cordilierei Americane, din Alaska, pn n Chile. Alte magistrale transcontinentale sunt n Canada, SUA (New York- Los Angeles), Transamazonica, Transsaharianul. oselele situate la cele mai mari altitudini sunt n Tibet i Anzi. Transporturile navale Se practic din Antichitate pentru avantajul de a transporta mrfuri voluminoase i grele cu cele mai mici costuri i se mpart n fluviale i maritime. Transporturile fluviale Se practic pe marile fluvii ale lumii i pe canalele de legtur. - n Europa traficul cel mai intens este pe Dunre, Rin, Sena, Volga, .a. ; - n America de Nord cele mai importante sisteme de navigaie fluvial sunt Marile Lacuri, Mississippi .a. ; - n America de Sud, Amazonul este autostrada cea mai important; - n Africa navigaia pe Nil i Zair este doar pe sectoare; - n Asia arterele fluviale cele mai circulate sunt Fluviul Albastru, Indus, Gange i fluviile siberiene doar n anumite perioade ale anului. Transporturile navale maritime Cuprind porturile ca i centre de convergen i rutele maritime. Dintre porturile lumii cel mai mare trafic de mrfuri se desfoar n :Shanghai, Singapore, Rotterdam .a. . Dup specificul lor, porturile pot fi : - cu trafic complex(Rotterdam, Singapore, Tokyo, Yokohama, New york, Constana .a.) - specializate n traficul anumitor mrfuri : petrol, crbune, minereuri, lemn, cereale, turistice. Transporturile aeriene n anul 1919 s-a deschis prima linie aerian ntre Paris i Nisa . Acest sistem de transport a continuat s evolueze datorit vitezei, care a impulsionat la rndul su turismul. Dintre statele lumii, SUA deine jumtate din numrul total de pasageri la nivel mondial i este urmat de Germania, Marea Britanie .a. . Aeroporturile cu cel mai mare numr de pasageri sunt : Londra, New york,Chcago, Tokyo, Frankfurt .a. Transporturile speciale Se refer la : conductele de petrol i gaze naturale dinspre regiunile de producie spre cele de consum; liniile de nalt tensiune de la productori spre marile orae; internetul .a. . COMERUL Reprezint activitatea de legare a produciei de bunuri de zonele de consum, iar dup aria de desfurare poate fi intern i interneional. ntre statele exportatoare i cele importatoare de bunuri i servicii se stabilesc fluxuri, precum cel de petrol, minereuri, produse industriale .a. . n funcie de ponderea importurilor i exporturilor n economiile rilor, acestea pot avea balane comerciale deficitare (importurile mai mari ca exporturile) i excedentar (importurile mai mici dect exporturile). TURISMUL Reprezint activitatea de valorificare a timpului liber prin parcurgerea unor itinerarii pentru : cunoatere, relaxare, scopuri medicale, religioase .a. . Aceast activitate a aprut la sfritul secolului XIX lea ca urmare a creterii veniturilor din industrie, a timpului liber i a progresului mijloacelor de transport. Resursele turistice se grupeaz n : naturale (elemente spectaculoase de relief , hidrografie, vegetaie, rariti faunistice) i antropice (ceti, castele, mnstiri i catedrale, , monumente, baraje) ntre statele lumii se stabilesc fluxuri turistice, respectiv dinspre state emitoare(SUA, rile nordice) i state receptoare de turiti(Spania, Frana, Italia .a.)
20
21