Anex

la Ordinul Ministrului Transporturilor i Infrastructurii Nr. 1678 / 20.11.2012

Normele metodologice privind repartizarea i utilizarea autorizaiilor CEMT pentru transportul rutier internaional de mrfuri pentru anul 2013

I. Dispoziii generale Art.1. Autorizaiile CEMT se acord de Forumul Internaional al Transporturilor (FIT) ministerelor de transport ale statelor membre FIT(CEMT), n vederea facilitrii transporturilor internaionale rutiere de marf i utilizrii, mai eficiente, a autovehiculelor. Art. 2. (1) Autorizaiile CEMT sunt autorizaii multilaterale utilizate n vederea efecturii transporturilor rutiere internaionale de mrfuri pe teritoriul statelor CEMT prevzute n Anexa 1 a la prezentele norme, de ctre operatorii de transport rutieri autorizai pentru efectuarea acestei categorii de transport, n conformitate cu legislaia naional specific. Caracterul multilateral al unei autorizaii CEMT este dat de posibilitatea utilizrii ei pentru efectuarea transporturilor ntre statele membre CEMT, altele dect statul de nmatriculare al operatorului de transport rutier respectiv transporturi ter ar. (2) Autorizaiile CEMT se repartizeaz operatorilor de transport rutieri romni pentru derularea transporturilor: ntre Romnia i statele CEMT non-UE; ntre statele CEMT non-UE; ter ar ntre statele UE i statele CEMT non-UE. Derularea transportului rutier internaional de marf ntre Romnia i statele membre UE se face pe baza copiei conforme a licenei de transport , reglementat prin Ordonana Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, cu modificrile i completrile ulterioare. Lista statelor membre UE ntre teritoriile crora traficul direct, tranzit sau ter ar se deruleaz numai pe baza copiei conforme a licenei de transport este prezentat n Anexa 1 b. Art. 3. (1) Autorizaia CEMT poate fi: a) anual, valabil un an calendaristic (format A4 de culoare verde, al carei model este prevzut n Anexa 2 a), alocat autovehiculelor EURO III sigur i peste;

2 b) pe termen scurt, valabil 30 zile (format A4 de culoare galben, al carei model este prevzut n Anexa 2 b). Pentru anul 2013 Romnia nu distribuie autorizaii CEMT pe termen scurt. (2) n perioada valabilitii autorizaiei CEMT, operatorul de transport rutier poate efectua un numr nelimitat de curse, respectnd, n acelai timp, condiia ca numrul de curse consecutive cu ncrctur care pot fi efectuate n afara statului de nmatriculare s fie de cel mult 3; detalii privind modul de derulare, practic, a condiiei de mai sus sunt prevzute la art. 4, lit. f) din prezentele Norme. (3) n sensul prezentelor Norme, termenii de mai jos au urmtoarele semnificaii: i. prin curs se nelege deplasarea vehiculului ncrcat sau gol ntre un punct de plecare i unul de sosire, situate n dou state CEMT diferite. ii. prin autovehicul se nelege un vehicul rutier care se deplaseaz prin propulsie proprie i care este utilizat, exclusiv, pentru transportul de mrfuri. iii. termenul Ghidul CEMT se refer la prevederile Ghidului de utilizare a contingentului multilateral CEMT 2009, document valabil ncepnd cu 01.01.2009. Art. 4. Restricii n utilizarea autorizaiei CEMT. Autorizaia CEMT nu poate fi utilizat: a). pentru transportul rutier n cont propriu; b). pentru efectuarea unui transport internaional de mrfuri n cazul n care punctul de ncarcare sau de descrcare este situat pe teritoriul unui stat care nu este membru CEMT. n acest caz, nu este permis utilizarea autorizaiei CEMT pe teritoriul nici unui stat CEMT parcurs de transportul respectiv. n cazul n care autorizaia CEMT se utilizeaz pentru efectuarea unui transport ntre dou state CEMT cu tranzitarea unui stat nemembru CEMT, autorizaia CEMT respectiv se poate utiliza numai pe teritoriul statelor CEMT parcurse pe traseul respectiv . Teritoriul statului nemebru CEMT poate fi tranzitat utiliznd o autorizaie bilateral sau un alt mod de transport (ex: Ro-La). n acest caz autorizaia CEMT trebuie s rmn la bordul vehiculului de la punctul de ncrcare la punctul de descrcare. c). pe teritoriul statelor membre CEMT restricionate prin stampila roie cu indicativul statelor respective (ex.: A - Austria, GR Grecia, I Italia, H - Ungaria i RUS Federaia Rus). tampilele care pot aprea pe autorizaia CEMT i semnificaia acestora sunt prezentate n Anexa 5. Tranzitarea teritoriilor statelor restricionate pe autorizaia CEMT se poate face: n cazul statelor membre U.E. utiliznd copia conform a licenei de transport , prevzut la art. 2 sau un alt mod de transport (ex: Ro-La), utiliznd o autorizaie din contingentul bilateral pentru statele non-UE; n acest caz, autorizaia CEMT trebuie s ramn la bordul vehiculului de la punctul de ncrcare la punctul de descrcare. n cazul n care punctul de ncrcare / descrcare al unui transport international n trafic direct sau ter ar este situat pe teritoriul unui stat restricionat pe o autorizaie CEMT, utilizarea acestei autorizaii nu este permis pe teritoriul statului restricionat, pe teritoriul

3 statelor CEMT situate pe itinerariul transportului respectiv i nici pe teritoriul statului CEMT unde este situat punctul de ncrcare sau descrcare. d). pentru efectuarea transporturilor rutiere de mrfuri ntre dou puncte de ncrcaredescrcare aflate pe teritoriul aceluiai stat (cabotaj). e). n derularea, n exclusivitate, pe o perioda mai mare de 3 luni, a transporturilor ntre Romnia i un singur alt stat CEMT sau ntre aceleai dou state CEMT, altele dect Romnia (transport ciclic). Fac excepie autorizaiile CEMT utilizate pentru transportul rutier de animale vii cu vehicule specializate. f). pentru derularea unui numr mai mare de trei curse cu ncrctur ntre statele CEMT, fr ntoarcerea, n intervalul respectiv, pe teritoriul statului de nmatriculare - Romnia. Pentru respectarea acestei condiii, autorizaia CEMT poate fi utilizat la derularea operaiunilor de transport n urmtoarea succesiune: (*) dup prima curs, cu ncrctur , ntre statul CEMT de nmatriculare (Romnia n cazul operatorilor de transport romni) i alt stat membru CEMT, operatorul de transport poate efectua maximum trei curse, cu ncrctur, n afara statului de nmatriculare;
(*)

Grecia i Italia impun ca n derularea condiiei de mai sus, prima curs ntre statul CEMT de nmatriculare i unul din cele dou state (Grecia sau Italia) s fie cu ncrctur. Se admite urmtoarea succesiune a curselor: - autovehicul pleac cu ncrctur din statul de nmatriculare, descarc ntr-un stat ter i apoi intr, fr ncrctur, ntr-unul din cele dou state; Nu se admite urmtoarea succesiune a curselor: - autovehicul pleac gol din statul de nmatriculare s ncarce ntr-un stat ter pentru Grecia sau Italia.

Pentru celelate state CEMT, prima curs poate fi att cu ncarctur ct i fr ncrctur. dup acest numr maxim de trei curse cu ncrctur efectuate n afara statului de nmatriculare autovehiculul, ncrcat sau gol, mpreun cu autorizaia CEMT, trebuie s se ntoarc pe teritoriul statului de nmatriculare . Cursele fr ncrctur efectuate n afara statului de nmatriculare nu sunt luate n considerare n calcularea celor trei curse chiar dac au fost efectuate n succesiunea de mai sus, ele nefiind asimilate operaiunilor de transport.

g). pentru derularea, nejustificat, n cazul operatorilor de transport rutier romni, a curselor pe teritoriul statelor U.E., n conformitate cu prevederile art. 2. Art. 5. n cazul n care transportul se efectueaz utiliznd o combinaie de vehicule, autorizaia CEMT acoper combinaia de vehicule, chiar dac remorca sau semiremorca nu este nmatriculat pe numele operatorului de transport rutier deintor al autorizaiei CEMT sau este nmatriculat ntr-un alt stat CEMT. Art. 6. Utilizarea autorizaiei CEMT.

4 Autorizaia CEMT: a) poate fi utilizat, n acelai timp, de un singur autovehicul deinut de operatorul de transport rutier nominalizat pe autorizaie care trebuie sa fie acelai cu operatorul de transport rutier care efectueaz transportul respectiv. Autorizaia trebuie s se gsesc la bordul vehiculului ntre punctul de ncrcare <din momentul n care vehiculul este ncrcat> i punctul de descrcare al mrfurilor <pn n momentul n care vehiculul este descrcat>, n cazul unei curse cu ncrctur sau pe tot parcursul unei curse fr ncrctur care precede sau urmeaz unei curse cu ncrctur. Pe autorizaia CEMT nu se menioneaz numrul de nmatriculare al autovehiculului care utilizeaz autorizaia respectiv. Statul n care vehiculul ncarc mrfurile care urmeaz a fi transportate poate fi diferit de statul de provenien al acestor mrfuri. b) nu se poate transfera de la un operator de transport rutier la altul; c) este valabil numai nsotit de carnetul de drum. Carnetul de drum este parte integrant a autorizaiei CEMT i conine, n ordine cronologic, informaii despre operaiunile de transport efectuate sub autorizaia CEMT corespunztoare. Instruciunile privind utilizarea carnetului de drum sunt prevzute n Anexa 3. Modelul filei din carnetul de drum este prevazut n Anexa 4 a iar modelul copertei carnetului de drum este prevzut n Anexa 4 b. Cursele efectuate sunt raportate Direciei Rutiere din cadrul Ministerului Transporturilor i Infrastructurii (DR) care monitorizez modul de utilizare, de ctre operatorii de transport romni, a autorizaiilor CEMT alocate Romniei pentru anul 2013, n conformitate cu prevederile Ghidului CEMT; raportrile respective se transmit Secretariatului ITF/CEMT de la Paris, denumit n continuare Secretariat CEMT, pentru a susine politica de cretere a contingentului de autorizaii CEMT alocat Romniei. Instruciunile privind modul de raportare a curselor efectuate de ctre operatorii de transport rutier cu autorizaii multilaterale CEMT sunt prezentate n Anexa 3. Formularul lunar de raportare privind utilizarea autorizaiilor CEMT anuale este prevzut n Anexa 6. d) trebuie s fie pstrat la bordul autovehiculului pe tot parcursul cursei, mpreun cu: carnetul de drum; certificatele CEMT de conformitate cu cerinele tehnice i de siguran pentru (auto)vehicule: Euro III sigur, EURO IV sigur sau EURO V sigur, certificatele CEMT de conformitate cu normele tehnice de siguran pentru remorci/semiremorci; cerificatul de Inspecie Tehnic pentru autovehicul/autotractor i semiremorc/remorc eliberat, n cazul operatorilor de transport romni, de ctre R.A.R., (exemplarele completate n limba romn i n cel puin dou din cele trei limbi recunoscute - francez, englez, german). Documentele respective trebuie prezentate, la cerere, autoritilor de control competente. Certificatele respective pot fi completate ntr-o singur limb (limba romn sau francez sau englez sau german), fiind obligatoriu ca acestea s fie nsoite de traducerea lor, necompletat (ca formular n alb), n cel puin alte dou

(1) .

5 e) din celelalte trei limbi menionate. valabilitatea unei autorizaii CEMT se va completa cu cifre arabe cu menionarea obligatorie, sub nscrisul respectiv, a lunii n litere, n limba romn i n limba englez sau francez; se utilizeaz numai n perioada de valabilitate indicat pe autorizaie pn la 31 decembrie 2013; autorizaia CEMT nu exonereaz transportatorul care o deine de obligaia de a obine celelalte autorizaii prevzute de legislaia aplicabil n statele membre CEMT, n special cele legate de transportul mrfurilor cu dimensiuni sau greuti care depesc limitele maxime admise sau transportul anumitor categorii de mrfuri (ex.: mrfuri periculoase); autorizaia CEMT poate fi utilizat i de autovehicule nchiriate sau n leasing nmatriculate n Romnia, exploatate de operatorul de transport rutier cruia i-a fost repartizat autorizaia CEMT respectiv (denumit locatar). n acest caz, autovehiculul trebuie s fie la dispoziia exclusiv a locatarului i trebuie conduse de un angajat al acestuia. La bordul autovehicului aflat n situaia de mai sus trebuie s se gseasc urmtoarele documente: h) 1. - contractul de nchiriere sau o copie conform cu originalul acestuia din care s reias numele persoanei fizice sau juridice care are calitatea de locator, numele operatorului de transport rutier care are calitatea de locatar, durata de valabilitate a contractului i data la care acesta a fost ncheiat, precum i numrul de identificare al vehiculului (VIN); h) 2. - contractul de munc al conductorului auto sau un extras certificat pentru conformitate al acestuia din care sa reias numele angajatului, numele angajatorului, durata i data contractului de munc respectiv sau un talon recent de plat a salariului conductorului auto. Toate aceste documente trebuie traduse cel puin ntr-una din limbile englez, francez sau german. Autorizaiile CEMT, carnetele de drum i certificatele privind ncadrarea autovehiculului n clase de poluare i de siguran nu trebuie nfoliate sau plastifiate. Autovehiculele cu caracteristici superioare din punct de vedere al emisiilor i siguranei (ex. EURO IV sigur i peste) pot utiliza autorizaii CEMT pentru categoria mai puin performant (ex. EURO III sigur), n timp ce corespondena reciproc nu este posibil (ex. autovehicul EURO III sigur nu poate utiliza autorizaie CEMT pentru autovehicule EURO IV sigur i peste). Documentele care trebuie s se gseasc la bordul autovehiculului pe tot parcursul cltoriei cu o autorizaie multilateral CEMT, n cazul autovehiculelor EURO III sigur, EURO IV sigur i EURO V sigur, sunt menionate n Anexa 8.

f) g)

h)

(2) . (3) .

(4) .

II. Repartizarea autorizaiilor CEMT operatorilor de transport romni Art. 7. (1) Autorizaiile CEMT se repartizeaz de ctre o Comisie de repartizare a autorizaiilor CEMT, denumit n continuare Comisie CEMT, pe baza solicitrilor depuse de ctre operatorii de transport rutier i a parcului liceniat, admis. (2) Evaluarea solicitrilor depuse de operatorii de transport n vederea admiterii acestora la repartizarea autorizaiilor CEMT se face de un Secretariat Tehnic.

6 (3) Atribuiile Comisiei CEMT i ale Secretariatului Tehnic sunt prevzute la art. 10 i art. 11. Art. 8. Criterii de repartizare a autorizaiilor CEMT innd seama de numrul autorizaiilor CEMT alocate Romniei pentru anul 2013, autorizaiile CEMT se repartizeaz operatorilor de transport rutier romni care ndeplinesc cumulativ urmtoarele condiii: a) sunt liceniai pentru activitatea de transport public rutier de marf, n momentul depunerii cererii pentru acordarea de autorizaii CEMT , conform calendarului prevzut la art. 13 (pn la data de 23.11.2012, inclusiv) . b) dein n proprietate sau cu contract de leasing autovehicule cu masa total maxim autorizat mai mare de 7,5 tone care ndeplinesc condiiile impuse pentru (auto)vehicule Euro III sigur, EURO IV sigur i EURO V sigur. Documentele care atest ncadrarea unui autovehicul n categoriile menionate sunt prezentate n Anexa 8. Certificarea ncadrrii autovehiculelor n categoriile solicitate se face prin declaraie pe proprie rspundere a solicitantului, declaraie menionat n cererea pentru acordarea de autorizaii CEMT prevzut la art. 12, alin. (1) (Anexa 7). innd seama de particularitatea transportului internaional de marf, nu vor fi luate n considerare la evaluarea parcului pentru un operator de transport rutier autovehiculele specializate care nu sunt destinate transportului rutier de mrfuri (ex.: autospecializat lucrri de drum, autospecial turn, autospecializat transport butelii, autospecializat betonier, gunoier) definite conform Ordinului MLPTL nr. 211/2003 pentru aprobarea RNTR 2, cu modificrile i completrile ulterioare; c) nu au fost sancionai, n anul 2012, n mod repetat, pentru nclcarea prevederilor art 14 alin (1) din Normele metodologice aprobate prin Ordinul Ministrului Transporturilor i Infrastructurii nr. 961/2011, referitoare la utilizarea autorizaiilor CEMT nevalabile; d) nu au fost sancionai, n anul 2012, cu msura retragerii autorizaiilor CEMT de ctre autoritile de control, pentru situaiile menionate la art. 14 alin (2) din Normele metodologice aprobate prin Ordinul Ministrului Transporturilor i Infrastructurii nr. 915/2010; e) nu au fost sancionai, n anul 2012, cu msura retragerii autorizaiilor CEMT de ctre Comisia CEMT, pentru situaiile menionate la art. 14 alin (3) din Normele metodologice aprobate prin Ordinul Ministrului Transporturilor i Infrastructurii nr. 915/2010 <utilizarea insuficient, de ctre operatorii de transport romni, a autorizaiei CEMT> . Art. 9. (1) Alocarea autorizaiilor CEMT se face astfel: a) autorizaiile CEMT anuale EURO III se aloc autovehiculelor EURO III sigur; b) autorizaiile CEMT anuale EURO IV se aloc autovehiculelor EURO IV sigur; c) autorizaiile CEMT anuale EURO V se aloc autovehiculelor EURO V sigur. (2) Alocarea autorizaiilor CEMT se realizeaz de ctre Centrul Naional de Management pentru Societatea Informaional, denumit n continuare CNMSI, ale carei atribuiuni sunt reglementate prin Hotrrea Guvernului nr. 1173/2003 privind atribuirea electronic i distribuirea autorizaiilor de transport rutier internaional de marf.

7 Alocarea se face pe baza numrului de autorizaii CEMT solicitate de fiecare operator de transport rutier n conformitate cu art. 12, alin. (1) i de numrul de copii conforme care intr n alocare, astfel: a). n cazul n care numrul autorizaiilor CEMT solicitate, pe fiecare categorie, este mai mare dect numrul autorizaiilor CEMT din contingentul anului 2013, alocarea se face matematic, prin procedur electronic, pentru fiecare categorie. a.1). n cazul operatorilor de transport care solicit un numr de autorizaii CEMT mai mic dect numrul copiilor conforme valabile, alocarea matematic ine seama de numrul total al copiilor conforme valabile. b). n cazul n care numrul autorizaiilor solicitate, pe fiecare categorie, este mai mic dect numrul autorizaiilor CEMT din contingentul anului 2013, alocarea se face direct, n funcie de numrul de copii conforme pentru care se solicit autorizaie CEMT. (3) Autorizaiile CEMT rmase nealocate pentru o categorie se distribuie n cursul anului 2013 operatorilor de transport care solicit astfel de autorizaii ulterior procesului de alocare, solicitare motivat de mrirea parcului, suplimentarea numrului de autorizaii CEMT acordate iniial sau operatorilor de transport noi. (4) Pentru obinerea autorizaiilor respective, operatorii de transport rutier care se afl n situaia menionat la alin. (3) vor depune solicitarea lor n conformitate cu procedura menionat la art. 13 lit. a). Pe baza cererii operatorului de transport rutier, Direcia Rutiera MTI va solicita Autoritii Rutiere Romne ARR, precizri referitoare la licenierea operatorului de transport rutier respectiv precum i parcul liceniat, evideniat prin numrul de copii conforme, n momentul depunerii solicitrii, parc care trebuie s ndeplineasc condiiile menionate la art. 8, lit. b). Repartizarea autorizaiilor CEMT n cursul anului 2013 se face de ctre Comisia CEMT periodic, de regul n ultima sptmn din lun, n ordinea depunerii cererilor de solicitare, operatorilor de transport rutier care ndeplinesc cerinele prevzute la art. 8, proporional cu numrul de copii conforme incluse la alocare i de numrul autorizaiilor CEMT care urmeaz s fie distribuite n cursul anului 2013. (5) Repartizarea autorizaiilor CEMT nerestricionate pe relaiile: Austria, Grecia, Italia, Ungaria i Federaia Rus, se face innd seama de numrul autorizaiilor CEMT repartizate fiecrui operator de transport rutier i de opiunea solicitantului menionat n momentul depunerii cererii, astfel: a). n cazul n care numrul autorizaiilor CEMT nerestricionate solicitate, pe fiecare relaie, este mai mare dect numrul autorizaiilor CEMT nerestricionate din contingentul anului 2013, alocarea se face matematic, prin procedur electronic, pentru fiecare relaie, raportat la numrul autorizaiilor CEMT repartizate fiecrui operator de transport. n cazul operatorilor de transport care solicit un numr de autorizaii CEMT mai mic dect parcul care intr la repartiie, numrul de CEMT-uri nerestricionate, pe fiecare relaie, este acelai cu cel primit de ali operatori de transport la un parc similar.

8 b). n cazul n care numrul autorizaiilor CEMT nerestricionate solicitate, pe fiecare relaie, este mai mic dect numrul autorizaiilor CEMT din contingentul anului 2013, alocarea se face direct, n funcie de numrul autorizatiilor CEMT repartizate. (6) Autorizaiile CEMT nerestricionate pe relaiile Austria, Grecia, Italia, Ungaria i Federaia Rus rmase nedistribuite prin procedura de la alin. (5) se aloc solicitrilor ulterioare de autorizaii CEMT depuse n cursul anul 2013, n conformitate cu procedura menionat la alin (4). Comisia CEMT stabilete modul de repartizare a autorizaiilor CEMT nerestricionate, alocate suplimentar n cursul anului 2013, n conformitate cu prevederile paragrafului anterior. (7) Structura contingentului CEMT alocat Romniei pentru anul 2013 este urmtoarea:
Nr aut CEMT de baz

Nr total autorizaii CEMT alocate Romniei 1006 (2) fr restricii pe Austria

(96 aut CEMT de baz)

Din care pentru vehicule: EURO III sigur EURO IV sigur EURO V sigur 500 96 96 90 110 310 134 44 124 54 220 620 268 410

178

fr restricii pe Grecia
(90 aut CEMT de baz)

fr restricii pe Italia
(55 aut CEMT de baza)

fr restricii pe Ungaria
(155 aut CEMT de baza)

fr restricii pe Federaia Rus (67 aut CEMT de baz) Din care:

Secretariatul CEMT a informat statele membre despre posibilitatea ridicrii, pentru anul 2013, a restriciei privitoare la numrul de autorizaii CEMT admise pe teritoriul Federaiei Rusiei. n momentul n care Secretariatul CEMT confirm ridicarea restriciei, toate autorizaile CEMT vor avea acces pe teritoriul Federaiei Ruse n anumite condiii care vor fi comunicate la nceputul anului 2013 (n
conformitate cu informaiile primite, se prevede limitarea numrului de curse ter ar care pot fi efectuate cu o autorizaie CEMT pe teritoriul Federaiei Ruse; numrul de curse admise va fi cuprins ntre 12 i 18, cel mai probabil 18. Limitarea respectiv se aplica numai transporturilor ter ar, transporturile directe <Romnia - Federaia Rus> nefiind limitate). Decizia

respectiv se va lua pn la repartizarea CEMT-urilor pentru anul 2013. n acest caz, Direcia Rutier din MTI va informa, corespunztor, operatorii de transport care au primit autorizaii CEMT. Not: (1) Calculul numrului de autorizaii nerestricionate pentru relaia Italia, Ungaria i Federaia Rus s-a fcut prin aplicarea procentul de conversie stabilit pentru autorizaiile CEMT valabile pentru vehicule EURO III sigur (50%), EURO IV sigur (10%), EURO V sigur (40%), la numrul autorizaiilor de baz pentru relaiile respective (55 pentru Italia, 155 pentru Ungaria i 67 pentru Federaia Rus), la care se aplic coeficienii de conversie specifici ( x 4 pentru EURO III sigur, x 8 pentru EURO IV sigur, x 10 pentru EURO V sigur). (2) Dei numrul de autorizaii CEMT de baz a crescut n anul 2013, diminuarea coeficientului de conversie pentru CEMT-urile EURO III sigur de la x5 la x4 a condus la diminuarea numrului total de autorizaii CEMT pentru anul 2013.

9 (8) Comisia CEMT poate modifica, pentru fiecare relaie, raportul CEMT-urilor nerestricionate Euro III sigur , Euro IV sigur, EURO V sigur naintea fiecarei alocri, n funcie de opiunile operatorilor de transport. (9) Tinand seama de coeficienii de conversie aprobai pentru anul 2014 pentru autovehiculele EURO III sigur (x 2), dezavantajoi pentru aceast categorie, ncepnd cu anul 2014 Romnia nu va mai acorda autorizaii CEMT pentru vehiculele EURO III sigur. III. Atribuiile i componena Comisiei de repartizare a autorizaiilor CEMT i ale Secretariatului Tehnic

Art. 10. (1). Comisia de repartizare a autorizaiilor CEMT are urmtoarele atribuii: a) stabilete i valideaz lista cu operatorii de transport care ndeplinesc condiiile necesare alocrii de autorizaii CEMT; b) soluioneaz contestaiile depuse de operatorii de transport rutier referitoare la ndeplinirea condiiilor de admisie la repartizarea autorizaiilor CEMT precum i contestaiile depuse n toate fazele de repartizare ale acestor autorizaii, n conformitate cu prezentele Norme, pe baza unei Note de prezentare ntocmit de Secretariatul Tehnic; c) valideaz alocarea electronic, de ctre CNMSI, a autorizaiilor CEMT; d) nominalizeaz personalul responsabil cu personalizarea, restricionarea i gestionarea autorizaiilor CEMT. e) analizeaz nclcrile comise de operatorii de transport romni, n conformitate cu prevederile art. 14, alin. (3) din Norme i stabilete sanciunile care vor fi aplicate. (2) Comisia CEMT este compus din: a) Directorul Direciei Rutiere - DR - DGTI - MTI, n calitate de preedinte al Comisiei; b) Directorul General al Autoritii Rutiere Romne ARR, n calitate de membru; c) Directorul General al Regiei Autonome Registrul Auto Romn RAR, n calitate de membru; d) preedintele Secretariatului Tehnic, fr drept de decizie, avnd sarcina redactrii procesul-verbal de desfurare a edinei Comisiei CEMT. Art. 11. Secretariatul Tehnic, compus din 2 membri din cadrul DR, nominalizai de Preedintele Comisiei de repartizare a autorizaiilor CEMT , are urmtoarele atribuii: a) primete i nregistreaz cererile de solicitare depuse de operatorii de transport rutier n vederea repartizrii autorizaiilor CEMT att pentru repartiia iniial ct i pentru repartiiile suplimentare din cursul anului 2013; b) ntocmeste i propune spre aprobare Comisei CEMT listele cu solicitrile de autorizaii CEMT precum i orice alte documente sau situaii solicitate de Comisia CEMT; c) asigur publicarea listelor finale; d) primete contestaiile i le transmite Comisei CEMT n vederea soluionrii, cu propuneri fundamentate de admitere/respingere a acestora.

10 IV. Procedura de solicitare a autorizaiilor CEMT Art. 12. (1) Pentru alocarea autorizatiilor CEMT, operatorul de transport rutier trebuie s depun la Registratura MTI, conform calendarului i procedurii menionate la art. 13, cererea pentru acordarea de autorizaii CEMT pentru anul 2013 , (anexa 7). Cererea respectiv cuprinde opiunea operatorului de transport rutier privitoare la: i. numrul autorizaiilor CEMT solicitate pentru fiecare categorie CEMT (EURO III sigur, EURO IV sigur sau EURO V sigur); ii. numrul autorizaiilor CEMT nerestricionate pe fiecare categorie. Relaiile restricionate sunt: A - Austria, GR - Grecia, I Italia, H - Ungaria i RUS - Federaia Rus. La repartiia autorizaiilor CEMT nerestricionate, se va ine seama de relaiile contractuale declarate prin Cererea menionat. Cererea cuprinde, totodat, i declaraia reprezentantului operatorului de transport rutier solicitant prin care acesta se angajeaz ca, n cazul n care se modific condiiile iniiale pentru care a obinut autorizaia CEMT s returneze autorizaia/autorizaiile CEMT respective n maximum 30 de zile de la apariia oricarei modificri. (2) Cererea de solicitare se consider admis i d dreptul solicitantului s participe la alocare numai n condiiile n care aceasta este completat cu datele solicitate i este semnat i tampilat de reprezentantul legal al operatorului de transport rutier solicitant. n cazul n care cererea nu prezint opiunea referitoare la numrul autorizaiilor CEMT nerestricionate, se consider c solicitantul nu dorete autorizaii CEMT nerestricionate pe relaiile unde sunt introduse astfel de restricii. (3) Datele prevzute la art 8 lit. a) i b) vor fi furnizate Comisiei CEMT de ctre ARR Datele referitoare la certificatele EURO III sigur EURO IV sigur sau EURO V sigur, n conformitate cu art. 8 lit. b) vor fi comparate cu baza de date RAR. (4) Datele prevzute la art 8 lit. c), d) i e) vor fi furnizate Comisiei CEMT de ctre DR MTI. (5) n cazul nendeplinirii uneia dintre condiiile prevzute la art. 8, lit. a), c), d), e), operatorul de transport rutier nu poate participa la acordarea autorizaiilor CEMT pentru anul 2013. V. Calendarul privind depunerea cererilor de solicitare, repartizarea i distribuirea autorizaiilor CEMT pentru anul 2013 Art. 13. Depunerea cererilor de solicitare, repartizarea i distribuirea autorizaiilor CEMT se efectueaz conform urmtorului calendar: a) n intervalul 19.11.2012 23.11.2012 ( ora 1600), operatorii de transport rutier vor depune cererea pentru acordarea de autorizaii CEMT pentru anul 2013 (Anexa 7), avnd coninutul prevzut la art. 12, alin. (1), la Registratura MTI (B dul Dinicu Golescu nr. 38, sector 1), intrarea G. La nregistrare, solicitantului i se comunic numrul de nregistrare al cererii respective.

11 Dup nregistare, cererile vor fi preluate de reprezentantul Secretariatului Tehnic i evideniate ntr-un registru al Comisiei CEMT 2013 care conine numrul de nregistrare al cererii, denumirea operatorului de transport rutier i localitatea de reedin a acestuia. Cererile pot fi transmise i prin fax, n intervalul menionat, la Secretariatul Comisiei CEMT, fax: 021 313 99 54. Solicitantul este obligat, n acest caz, s obin, telefonic (tel: 021 313 99 54), confirmarea primirii, de ctre Secretariatul CEMT, a cererii respective i numrul de nregistrare. Cererile respective vor fi nsoite de originalul solicitrii, care trebuie depus la Registratura M.T.I. n termen de 7 zile calendaristice de la transmiterea prin fax a cererii respective. Netransmiterea originalului cererii n termenul menionat anuleaz cererea transmis prin fax, aa cum s-a menionat mai sus; b) n data de 26.11.2012, Secretariatul tehnic centralizeaz datele i ntocmete lista cu operatorii de transport rutier care ndeplinesc condiiile pentru participarea la alocare CEMT 2013, n vederea afirii acesteia pe Internet pe site-ul www.mt.ro i www.arr.ro. Lista respectiv este validat de Comisie. Afiarea se va face n data de 28.11.2012; c) n perioada 29.11.2012 - 30.11.2012 (ora 16.00), operatorii de transport pot depune contestaii privitoare la lista mentionat la pct b), la Registratura M.T.I., intrarea G; d) n data de 30.11.2012, Comisia CEMT analizeaz aceste contestaii i va afia soluiile acestora; e) n data de 03.12.2012, Direcia Rutier - MTI va solicita ARR confirmarea ndeplinirii, pentru operatorii de transport rutier care ndeplinesc condiiile pentru participarea la alocare, a condiiei referitoare la licenierea operatorului de transport rutier - pn la data de 23.12.2012, inclusiv - precum i comunicarea parcului liceniat pn la data de 30.11.2012, inclusiv - parc care trebuie s ndeplineasc condiiile prevzute la art. 8, lit. b). f) n data de 04.12.2012, ARR va transmite Comisiei CEMT lista cu operatorii de transport rutier care ndeplinesc condiiile pentru participarea la alocare CEMT 2013 i parcul admis; g) n data de 05.12.2012, Comisia CEMT afieaz, pe site-ul www.mt.ro i www.arr.ro, lista cu operatorii de transport rutier care ndeplinesc condiiile pentru participarea la alocare CEMT 2013 i parcul admis, aferent fiecrui operator de transport rutier; h) n perioada 06.12.2011 - 07.12.2011 (ora 14.00), operatorii de transport pot depune contestaii privitoare la lista menionat la pct g), la Registratura M.T.I., intrarea G; i) n data de 10.12.2012, Comisia CEMT analizeaz aceste contestaii i va afia soluiile acestora; j) n data de 12.12.2012, Comisia CEMT transmite la CNMSI, lista cu operatorii de transport rutier care ndeplinesc condiiile pentru participarea la alocare CEMT 2013 i parcul admis aferent fiecrui operator de transport rutier ; k) n data de 13.12.2012, CNMSI aloc, prin procedur electronic, autorizaiile CEMT solicitanilor, n conformitate cu procedura stabilit la art. 9, alin. (2), lit. a). n cazul ndeplinirii condiiilor de la art. 9, alin. (2), lit. b), CNMSI repartizez direct autorizaiile CEMT, conform solicitrilor. Cu aceast ocazie se realizeaz i restricionarea autorizaiilor CEMT atribuite fiecrui operator de transport rutier, n conformitate cu art. 9, alin. (5). Preedintele Secretariatului Tehnic ntocmete procesul verbal al edinei de alocare care va fi semnat de toi membrii Comisiei. Lista cu operatorii de transport rutier, numrul autorizaiilor CEMT

12 alocate precum i restriciile acordate va fi afiat n ziua de 14.12.2012, pe internet - site-ul: www.mt.ro i www.arr.ro. l) n ziua de 17.12.2012 (pn la ora 16 00) operatorii de transport rutier pot depune contestaii privind rezultatul alocrii autorizaiilor CEMT la Registratura M.T.I, intrarea G; m) n data de 18.12.2012, Comisia CEMT comunic rezultatul contestaiilor; n) ncepnd cu data de 19.12.2012 autorizaiile CEMT, mpreun cu carnetele de drum aferente, vor fi distribuite de CNMSI operatorilor de transport rutier. n acest scop, operatorii de transport rutier vor informa autoritatea respectiv prin fax, la nr. 0213032937 sau e-mail (autorizatii@e-licitatie.ro) asupra modalitii n care acetia doresc primirea autorizaiei(iilor) CEMT repartizate (ex.: preluare direct de la sediul CNMSI prin delegat sau firm de curierat rapid) i a zilei n care doresc ridicarea autorizaiei(iilor) repartizate. Informarea privind primirea autorizaiei(iilor) CEMT se va trimite cu minim 48 de ore nainte de ziua n care solicitanii doresc ridicarea autorizaiei(iilor) repartizate. Personalizarea autorizaiei(iilor) CEMT alocate se face n minim 48 de ore din momentul prezentrii sau transmiterii prin fax a documentului de plat a autorizaie(iilor) CEMT repartizate. VI. Valabilitatea i retragerea autorizaiilor CEMT Art. 14. (1). Autorizaiile CEMT se consider nevalabile n urmtoarele cazuri: a). pe autorizaia CEMT nu figureaz una din urmtoarele meniuni obligatorii: denumirea i adresa complet a operatorului de transport rutier; semntura i tampila organului emitent; datele referitoare la nceputul perioadei de valabilitate i sfritul perioadei de valabilitate a autorizaiei CEMT; data de eliberare a autorizaiei CEMT; b). autorizaia CEMT nu este nsoit de carnetul de drum completat corespunztor; c). autorizaiile CEMT nu sunt nsoite de certificatele valabile care s ateste conformitatea cu tipul autorizaiilor respective: certificatele CEMT de conformitate cu cerinele tehnice i de siguran pentru (auto)vehicule Euro III sigur, EURO IV sigur sau EURO V sigur dup caz, certificatele CEMT de conformitate cu normele tehnice de siguran pentru remorci/semiremorci i Certificatul de Inspecie Tehnic pentru autovehicul/autotractor i semiremorc / remorc (exemplarele n limba romn i formularele, completate sau nu, n cel puin dou din cele trei limbi recunoscute - francez, englez, german); d). autorizaia CEMT prezint deteriorri, tersturi, astfel nct elementele de identificare sunt ilizibile; e). autorizaia CEMT se utilizeaz pentru efectuarea transporturilor rutiere de mrfuri ntre dou puncte de ncrcare-descrcare aflate pe teritoriul aceluiai stat (cabotaj). f). autorizaia CEMT se utilizeaz pentru efectuarea transporturilor rutiere de mrfuri ntre state membre i statele nemembre CEMT, cu nclcarea prevederile art. 4, lit. b); g). autorizaia CEMT se utilizeaz pentru derularea a mai mult de 3 curse consecutive, cu ncrctur, ntre statele CEMT, fr ntoarcerea, n intervalul respectiv, pe teritoriul statului de nmatriculare, n conformitate cu precizrile menionate la art. 4, lit. f).

13
Pentru evitarea sancionrii repetate a unui operator de transport rutier pentru acelai caz de nclcare a condiiei referitoare la maxim trei curse, cu ncrctur, n afara statului de nmatriculare, autoritatea de control a statului CEMT care a constatat i sancionat cazul respectiv trebuie s indice n coloana Observaii a carnetului de drum numrul de curse controlate pentru care s-a impus sanciunea respectiv (ex: 3 + 1) precum i data controlului i stampila autoritii respective de control. n acest caz, vehiculul sancionat trebuie s revin n statul de nmatriculare n cel mai scurt timp posibil, evitnd astfel s fie sancionat, repetat, pentru aceeai nclcare. Ghidul CEMT prevede faptul c efectuarea unui curse suplimentare curselor deja sancionate este considerat o nou nclcare.

(2). Autorizaiile CEMT sau certificatele de ndeplinire a condiiilor pentru autovehicule / vehicule EURO III sigur, EURO IV sigur sau EURO V sigur, denumite n cele ce urmeaz certificate EURO, vor fi retrase de autoritile de control n urmtoarele situaii: a). n cazul n care sunt utilizate autorizaii CEMT declarate pierdute sau furate pentru care s-au emis alte autorizaii; utilizarea autorizaiilor declarate pierdute sau furate se sancioneaz prin retragerea autorizaiilor care au nlocuit aceste autorizaii; b). utilizarea autorizaiei CEMT de ctre un alt operator de transport rutier dect cel menionat n autorizaie; c). utilizarea unei autorizaii false sau expirate (n afara termenului de valabilitate) sau a unui certificat EURO care nsoete autorizatia CEMT, care este fals. d). condiiile care au stat la baza dobndirii acestora nu mai sunt ndeplinite. (3). n afara cazurilor menionate la alin (1) i (2), Comisia CEMT poate decide retragerea autorizaiilor CEMT atribuite operatorilor de transport rutieri romni n cazul utilizrii insuficiente a acestora. (3).1 Condiia respectiv se consider ndeplinit dac n urma evalurii curselor raportate se constat c nu sunt respectate urmtoarele cerine minimale: i. cu fiecare autorizatie CEMT repartizat s-au efectuat: minim 2 curse cu ncrctur / lun sau minim 2.000 km cu ncrctur / lun; n cazul n care operatorul de transport nu a raportat activitatea desfasurat cu autorizaia(iile) CEMT repartizate, se consider ca nu a realizat condiiile menionate n acest paragraf. ii. numrul curselor efectuate cu o autorizaie CEMT nerestricionat, pe teritoriul statelor care au introdus restricii n utilizarea acestor autorizaii (A, GR, I, RUS) reprezint un procent de minimul 20 % din numrul total al curselor raportate; prin curse raportate n sensul acestui alineat se neleg cursele care au ca punct de ncrcare/descrcare statul sau statele CEMT nerestricionate pe autorizaia CEMT respectiv. iii. autorizaia CEMT repartizat s-a utilizat: pentru derularea, n mod repetat i nejustificat, de curse ntre statele membre U.E. unde, ncepnd cu 01.01.2007, odat cu aderarea Romniei la U.E., transportul internaional de marf este liberalizat - utilizarea ineficient a autorizaiei CEMT;

14
pentru derularea, n exclusivitate, pe o perioad mai mare de 3 luni, a transporturilor

ntre Romnia i un singur alt stat CEMT sau ntre dou state CEMT, altele dect Romnia (transport ciclic). Fac excepie autorizaiile CEMT utilizate pentru transportul rutier de animale vii cu vehicule specializate. (3). 2. n cazul n care operatorul de transport nu a utilizat autorizaia / autorizaiile CEMT repartizate i nu le-a predat, n termen de trei luni de la repartizare Comisiei CEMT n vederea redistribuirii lor altor operatori de transport. (3). 3. n cazul n care operatorul de transport nu a respectat angajamentul asumat prin declaraia menionat la art. 12 (1) din Norme. (4) n cazul n care un operator de transport rutier comite nclcri repetate ale reglementrilor CEMT sau a falsificat oricare document privitor la utilizarea autorizaiilor CEMT, operatorului respectiv i se interzice dreptul de a mai deine autorizaii CEMT pentru o perioad de cel puin doi ani. (5) Comisia CEMT analizeaz gravitatea fiecrei nclcri, stabilind sanciunea care urmeaz s fie aplicat. Art. 15. Procedura de sancionare a nclcrilor : (1) Pentru operatorii de transport romni , nclcrile prevederilor prevzute la art. 14, alin. (1) i (2) se constat n trafic sau la sediul operatorilor de transport de ctre inspectorii din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul n Transportul Rutier - ISCTR. Notele de control ntocmite cu aceast ocazie vor fi transmise DR MTI pentru a lua msurile suplimentare de sancionare impuse de Ghidul CEMT. n cazul n care se impune retragerea autorizaiilor CEMT, inspectorii ISCTR vor reine autorizaiile CEMT respective, mpreun cu carnetele de drum aferente, urmnd ca acestea s fie transmise la DR- MTI. Reinerea autorizaiilor respective se face pe baza de proces verbal; o copie a acestuia se va transmite la DR-MTI, mpreun cu autorizaia CEMT reinut i carnetul de drum corespunztor. DR MTI va anula autorizaiile CEMT respective; msura respectiv va fi comunicat, totodat, Secretariatului CEMT, n conformitate cu procedura specific prevazut de Ghidul CEMT. (2) Pentru operatorii de transport strini , constatarea neregulilor prevzute la art. 14 alin.(1) i alin (2), lit. a), b), c), se face de ctre inspectorii ISCTR precum i de ctre personalul cu atribuii de control din Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia SA CNADNR, n conformitate cu atribuiile acestora stabilite prin reglementrile n vigoare. n cazul n care s-a constatat c un operator de transport rutier strin a nclcat regulile de utilizare a autorizaiilor CEMT prevzute la art. 14, alin. (1) i (2), lit. a), b), c), reguli adaptate tipului de autovehicul i documentului aflat la bordul autovehiculului respectiv, operatorul de transport se consider fr autorizaie . n acest caz se aplic sanciunile prevzute de legislaia naional specific. n toate cazurile de sancionare, notele de control ntocmite cu aceast ocazie care includ i sanciunea aplicat, vor fi transmise DR MTI pentru a lua msurile de sancionare suplimentare impuse, n conformitate cu prevederile Ghidului CEMT.

15 DR MTI va notifica Secretariatului CEMT i autoritatea competent a statului de nmatriculare al autovehiculului asupra nclcrilor comise pe teritoriul Romniei, precum i sanciunile aplicate sau care urmeaz s fie aplicate. n cazul n care se impune retragerea autorizaiilor CEMT sau a certificatelor EURO, cazuri menionate la art. 14, alin (2), lit. a), b), c), personalul de control din cadrul CNADNR SA sau ISCTR ntocmete un proces verbal de reinere, un exemplar al acestuia fiind nmnat conductorului auto cruia i s-a aplicat sanciunea respectiv. CNADNR SA sau ISCTR, dup caz, va transmite la DR-MTI, n termen de 20 de zile de la data reinerii, o copie a procesului verbal de reinere mpreun cu originalul autorizaiei CEMT corespunztoare i a carnetului de drum respectiv. n cazul autorizaiei CEMT sau a certificatului EURO considerate false - art. 14, alin (2), lit. c), autoritatea care reine autorizaia CEMT - CNADNR SA sau ISCTR, va transmite la DRMTI, n termen de 20 de zile de la data reinerii, copia procesului verbal de reinere mpreun cu: copia autorizaiei CEMT considerat fals i originalul carnetului de drum care nsoete autorizaia CEMT respectiv, sau copia certificatului EURO considerat fals, dup caz.

n acest caz, autoritatea de control care a constatat falsul poate solicita organelor abilitate expertizarea autorizaiei CEMT sau a certificatului EURO reinut. Rezultatul expertizei, mpreun cu originalul autorizaiei CEMT sau al certificatului EURO supus expertizei, se va transmite la DR - MTI. (3) n conformitate cu prevederile Ghidul CEMT, n termen de maximum 30 de zile de la data reinerii autorizaiilor CEMT sau a certificatelor EURO, DR MTI va transmite autoritilor competente din statele CEMT de nmatriculare a autovehiculelor respective autorizaiile CEMT reinute, carnetele de drum aferente precum i certificatele EURO, mpreun cu informaiile relevante, comunicnd, totodat i sanciunile aplicate. n cazul autorizaiei CEMT sau a certificatului EURO considerate false, pentru care s-a dispus expertizarea lor, DR-MTI va proceda la informarea autoritilor competente din statul CEMT de nmaticulare a autovehiculului respectiv, dup primirea raportului expertizei dispuse n acest caz, n conformitate cu procedura menionat la paragraful anterior. (4) Pentru a putea ndeplini cerinele privind controlul utilizrii autorizaiilor CEMT impuse Romniei prin Ghidul CEMT, DR MTI va constata, monitoriza i alctui banca de date privitoare la utilizarea autorizaiilor CEMT, n conformitate cu art. 14 alin. (1) (3), a sanciunilor CEMT aplicate operatorilor de transport romni pe teritoriul statelor CEMT precum i a sanciunilor aplicate operatorilor de transport strini pe teritoriul Romniei, n scopul informrii corespunztoare a Secretariatului CEMT, a statelor CEMT implicate i, dup caz, a autoritilor romne i operatorilor de transport romni care fac obiectul sanciunilor respective.

16 VII. Anularea sau nlocuirea autorizaiilor CEMT Art. 16. (1) Anularea sau nlocuirea autorizaiilor CEMT se va face n conformitate cu prevederile Ghidului CEMT. (2) i. n cazul autorizaiilor CEMT pierdute, furate sau distruse, operatorii de transport rutier care solicit nlocuirea acestora vor depune la Registratura MTI un dosar cuprinznd urmtoarele: a) cererea prin care se solicit nlocuirea; b) dovada eliberat de organele de poliie privind pierderea, furtul sau distrugerea autorizaiilor; n cazul documentelor eliberate de autoritile competente din strintate, se va prezenta i traducerea legalizat a documentului n limba romn; c) dovada publicrii ntr-un cotidian de circulaie naional. ii. n cazul pierderii, furtului sau distrugerii unui carnet de drum aferent unei autorizaii CEMT, dosarul de solicitare va cuprinde documentele menionate la lit. a) i b) din paragraful anterior. (3) n cazul autorizaiilor CEMT sau al carnetelor de drum deteriorate, operatorii de transport rutier care solicit nlocuirea acestora, vor depune la Registratura MTI un dosar cuprinznd urmtoarele: a) cererea prin care se solicit nlocuirea; b) autorizaia sau carnetul de drum CEMT deteriorat; c) un memoriu privind circumstanele n care s-a produs deteriorarea. (4) Dosarele prevzute la alin. (2) i (3) se analizeaz de ctre Comisia CEMT. n urma analizei, Comisia CEMT aprob tabelul centralizator cuprinznd operatorii de transport rutier i numrul autorizaiilor CEMT sau a carnetelor de drum care urmeaz s fie acordate din contingentul de rezerv. Pe baza tabelului centralizator aprobat, CNMSI va elibera autorizaiile CEMT sau carnetele de drum, dup caz, cu respectarea condiiilor prevzute de Hotrrea Guvernului nr.1173/2003 privind atribuirea electronic i distribuirea autorizaiilor de transport rutier internaional de marf. Autorizaiile CEMT eliberate din contingentul de rezerv vor avea acelai regim privind restricionarea ca i cele pe care le nlocuiesc. (5) Alocarea autorizaiilor CEMT din contingentul de rezerv se va face n limita stocului disponibil. (6) Comisia rspunde de respectarea procedurilor stabilite prin Regulamentul CEMT privind nlocuirea autorizaiilor. Art. 17 (1) Autorizaiile CEMT returnate de operatorii de transport rutier ca urmare a modificrii condiiilor iniiale, n conformitate cu angajamentul asumat prin declaraia pe propria rspundere, se anuleaz. Comisia CEMT repartizeaz, n locul acestora, din contingentul de rezerv, un numr echivalent de autorizaii CEMT altor operatori de transport rutier, n conformitate cu prevederile art. 9, alin. (4).

17 Art. 18. Autorizaiile CEMT alocate i neridicate, nejustificat, n termen de 30 de zile de la alocare, vor fi anulate. n acest caz, operatorii de transport rutier aflai n aceast situaie nu mai pot solicita alte autorizaii CEMT n cursul anului 2013. Art. 19. Anexele nr: 1 - 9 fac parte integrant din prezentele Norme metodologice. Art. 20. Prezentele www.autorizatiiauto.ro. Norme se public pe site www.mt.ro, www.arr.ro i