Sunteți pe pagina 1din 13

OBINEREA PERMISULUI DE CONDUCERE CADRU GENERAL Reglementrile cu privire la obinerea permisului de conducere sunt cuprinse n cadrul ORDINULUI nr.

1.497 din 9 noiembrie 2006 privind procedura de examinare pentru obinerea permisului de conducere publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 933 din 17 noiembrie 2006, al Ordonanei de urgen nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, republicat n Monitorul Oficial nr. 670 din 3 august 2006 i n cadrul Regulamentului de aplicare a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, aprobat prin HOTARAREA nr. 1.391 din 4 octombrie 2006, publicata n Monitorul Oficial nr. 876 din 26 octombrie 2006. EXAMINAREA PENTRU OBINEREA PERMISULUI DE CONDUCERE Examinarea pentru obinerea permisului de conducere se efectueaz la serviciile publice comunitare pe a cror raz de competen teritorial candidaii i au domiciliul sau reedina. Examinarea pentru obinerea permisului de conducere poate fi efectuat i n alte localiti dect n municipiul resedin de jude n care candidaii i au domiciliul sau reedina, n baza ordinului prefectului unitii administrativ-teritoriale respective. Examinarea militarilor profesionisti, a cursanilor, elevilor i studenilor instituiilor de nvmnt din sistemul naional de aprare, ordine public i securitate naional, precum i a candidailor care solicit obinerea permisului de conducere pentru categoriile Tv i Tb se poate efectua la serviciile publice comunitare pe a cror raz de competen teritorial i are sediul unitatea care organizeaz cursurile de pregtire. Examinarea candidailor se efectueaz de ctre o comisie de examinare a crei componen se stabilete de ctre eful serviciului public comunitar, pe programator. Din comisia de examinare fac parte examinatori atestai de Direcia regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor din cadrul Ministerului Administraiei i Internelor. Examinarea candidailor cuprinde proba teoretic i proba practic. Proba teoretic const n indicarea variantelor corecte de rspuns la ntrebrile cuprinse n chestionarele de examen. Indicarea raspunsurilor corecte se face fie prin completarea unei anexe la chestionar, pe suport hrtie, fie prin utilizarea unei aplicaii informatice, avizat de Direcia regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor din cadrul Ministerului Administraiei i Internelor. Proba practic cuprinde testarea conducerii unui autovehicul n poligon i/sau, dup caz, n traseu, att n localiti, cat i n afara acestora, inclusiv dup lsarea serii. Examinarea candidailor la proba teoretic se efectueaz, de regul, n limba romn. n cazul candidailor ceteni romni aparinnd minoritilor naionale, examinarea la proba teoretic se poate efectua, la cerere, n limba matern, n condiiile art. 17 din Legea administraiei publice locale nr. 215/2001, cu modificrile i completrile ulterioare. n cazul candidailor ceteni strini cu domiciliul sau reedina n Romnia, examinarea la proba teoretic se poate efectua, la cerere, ntr-o limb de circulaie internaional. ORGANIZAREA EXAMENULUI La data depunerii dosarului de examinare, candidaii trebuie s ndeplineasc

condiiile referitoare la vrst, potrivit categoriei i/sau subcategoriei pentru care se solicit permis de conducere, antecedente penale, examinarea medical i, dup caz, examinarea psihologic, prevzute la art. 33 din Regulamentul de aplicare a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 1.391/2006. Pentru constituirea dosarului de examinare candidaii trebuie s depun la serviciile publice comunitare competente urmtoarele documente: a) cererea-tip, semnat de candidat; b) fia de colarizare; c) certificatul de cazier judiciar, n termenul de valabilitate; d) copia actului de identitate; e) chitanele de plat a taxelor aferente obinerii permisului de conducere; f) copia permisului de conducere, n cazul persoanelor care solicit obinerea unor noi categorii i/sau subcategorii; g) avizul psihologic, pn la data aderrii Romniei la Uniunea European. Pentru candidaii ceteni strini care i-au stabilit reedina sau domiciliul n Romnia, certificatul de cazier judiciar este cel eliberat de Inspectoratul General al Poliiei Romne, potrivit legii. Candidaii ceteni strini care i-au stabilit reedina sau domiciliul n Romnia, precum i candidaii ceteni romni cu domiciliul n strintate, pe lng documentele prevzute mai sus, depun la dosarul de examinare documente care s fac dovada stabilirii reedinei sau domiciliului n Romnia, n condiiile legii, i, n situaia n care nu prezint documentul menionat la lit. f), o declaraie notarial din care s rezulte c nu mai posed un alt permis de conducere eliberat de o autoritate strin sau c dreptul de a conduce nu a fost suspendat ori anulat. Candidaii ale cror permise de conducere au fost anulate, aflai n una dintre situaiile prevzute la art. 116 alin. (1) din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, trebuie s depun, pe lng documentele prevzute la lit. a)-e) i g), o copie a hotrrii judectoreti de condamnare sau de revocare a pedepsei complementare a interzicerii exercitrii profesiei sau ocupaiei de conductor de vehicule, prevzut de Codul penal, dup caz, rmas definitiv. Programarea candidailor la primul examen se stabilete de ctre unitile autorizate n care acetia au urmat cursurile de pregtire teoretic i practic. Programarea candidailor pentru susinerea examenului, n alte situaii dect cea de mai sus, se solicit de ctre acetia. Examinarea candidailor la proba teoretic se desfoar n sli adecvate acestei activiti, stabilite prin dispoziie a efului serviciului public comunitar, cu aprobarea prefectului. Examinarea candidailor, atunci cnd se solicit permise de conducere pentru mai multe categorii i/sau subcategorii, se efectueaz n zile diferite, pentru fiecare categorie i/sau subcategorie de permis de conducere solicitat. Perioada de examinare a candidailor care solicit permise de conducere pentru mai multe categorii i/sau subcategorii nu trebuie s depeasc 10 zile lucrtoare de la data efecturii primei examinari. Examinarea candidailor la fiecare dintre componentele probei practice se poate efectua de ctre examinatori diferii. Examinarea candidailor la proba teoretic are ca scop verificarea cunotinelor necesare conducatorului de vehicul, potrivit categoriei i subcategoriei de permis de conducere solicitate, i se face dup cum urmeaz: a) pentru permisele din categoriile A, B, BE, Tr, Tb i Tv i subcategoriile A1 i B1, pe baza unui chestionar de cunoatere a regulilor de circulaie, noiunilor de prim ajutor i conduita preventiv i a noiunilor elementare de mecanic; b) pentru permisele din categoriile C i CE i subcategoriile C1 i C1E, pe baza unui chestionar de cunoatere a regulilor de circulaie, noiunilor de prim

ajutor, conduita preventiv i a noiunilor elementare de mecanic, precum i a unui chestionar cu reguli specifice pentru categoria C; c) pentru permisele din categoriile D i DE i subcategoriile D1 i D1E, pe baza unui chestionar de cunoatere a regulilor de circulaie, noiunilor de prim ajutor, conduit preventiv i a noiunilor elementare de mecanic, precum i a unui chestionar cu reguli specifice pentru categoria D. Chestionarele de examen i grilele de corectare folosite la proba teoretic se elaboreaz de Direcia regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor din cadrul Ministerului Administraiei i Internelor. n funcie de categoria ori de subcategoria pentru care se susine examinarea, chestionarele conin: a) cte 26 de ntrebri referitoare la regulile de circulaie, notiunile de prim ajutor, conduit preventiv i la notiunile elementare de mecanic; b) cte 11 ntrebri referitoare la regulile specifice pentru categoria C sau D. Chestionarele de examen trebuie s cuprind notiuni generale referitoare la toate categoriile de vehicule, care privesc: a) dispoziiile legale n materie de circulaie rutier, n special cele care vizeaz semnalizarea rutier, regulile de prioritate i restriciile de vitez; b) conductorul auto: 1. importana unui comportament vigilent i a unei atitudini adecvate fa de ali participani la trafic; 2. funciile de perceptie, de evaluare i de decizie, n special timpul de reactie, i modificrile comportamentului conducatorului auto ca urmare a efectelor consumului de alcool, droguri i medicamente cu influente negative asupra conducerii unui autovehicul, a strilor emoionale i a oboselii; c) drumul: 1. normele legale referitoare la respectarea distanelor de siguran dintre vehicule, distanei de frnare i inutei de drum a vehiculului n diferite condiii meteorologice i n funcie de starea carosabilului; 2. riscurile de conducere legate de starea diferit a carosabilului i mai ales variaiile acestuia n funcie de condiiile atmosferice i de vizibilitate; 3. caracteristicile diferitelor tipuri de drumuri i dispoziiile legale conexe; d) ceilali paticipanti la trafic: 1. riscurile specifice n raport cu lipsa de experien a celorlali participani la trafic i cu categoriile de participani la trafic cu vulnerabilitate sporit, cum sunt: copiii, pietonii, biciclitii i persoanele cu mobilitate redus; 2. riscurile inerente circulaiei i conducerii diferitelor tipuri de vehicule i condiiilor de vizibilitate pe care le au conductorii acestora; e) reglementri generale i diverse: 1. reglementri referitoare la documentele administrative necesare folosirii vehiculului; 2. reguli generale privind comportamentul pe care trebuie s l adopte conductorul auto n cazul producerii unui accident din care au rezultat victime omeneti (acordarea primului ajutor, prezervarea urmelor de la locul accidentului, anunarea poliiei i a salvrii etc.) sau doar pagube materiale (aplicarea procedurilor de constatare amiabil) i luarea altor msuri pentru ndeprtarea sau diminuarea efectelor accidentului; 3. msuri de securitate referitoare la ncrctura vehiculului i la persoanele transportate; f) precauiile care trebuie luate la prsirea vehiculului; g) elementele mecanice legate de securitatea conducerii auto: posibilitatea de a sesiza defeciunile curente care pot afecta ndeosebi eficacitatea sistemului de direcie, de suspensie, de frnare, rulare, farurile i semnalizatoarele, catadioptrii, oglinzile retrovizoare, spltoarele i tergtoarele de parbriz,

sistemul de eapament, centurile de siguran i claxonul; h) echipamentele de siguran ale vehiculelor, mai ales folosirea centurilor de siguran i a echipamentelor de siguran pentru copii; i) regulile de folosire a vehiculului referitoare la protecia mediului nconjurtor: folosirea corespunztoare a sistemului de avertizare sonor, consumul moderat de carburant, limitarea emisiilor poluante etc. Chestionarele de examen trebuie s cuprind i notiuni specifice categoriilor i subcategoriilor pentru care se susine examinarea, dup cum urmeaz: A. pentru categoria A i subcategoria A1: a) folosirea echipamentelor de protecie, cum ar fi: mnuile, cizmele, mbrcmintea i casca; b) vizibilitatea motociclitilor pentru ceilali participani la trafic; c) riscurile legate de diferitele condiii de circulaie, acordndu-se atentie i poriunilor alunecoase de osea, gurilor de canal, marcajelor rutiere aplicate pe carosabil, inelor de tramvai etc.; d) elementele mecanice legate de sigurana conducerii auto, acordndu-se atentie i comutatorului pentru ntreruperea curentului n cazuri de urgen, nivelului de ulei i curelei de transmisie; B. pentru categoriile C, CE, D i DE i subcategoriile C1, C1E, D1 i D1E: a) regulile referitoare la timpii de conducere i perioadele de repaus, conform Regulamentului nr. 3.820/85/CEE; utilizarea dispozitivului de nregistrare prevzut de Regulamentul nr. 3.821/85/CEE; b) regulile referitoare la tipul de transport: de mrfuri sau de cltori; c) documentele referitoare la vehicul i la transport, necesare pentru transportul naional i internaional de mrfuri i cltori; d) comportamentul care trebuie adoptat n caz de accident; cunoaterea msurilor care trebuie luate dup un accident sau un eveniment similar, mai ales a interveniilor de evacuare a pasagerilor, precum i cunotinele de baz n materie de prim ajutor; e) msurile de precauie care trebuie luate la scoaterea i nlocuirea roilor; f) regulile privitoare la masa i dimensiunea vehiculelor, precum i la dispozitivele de limitare a vitezei; g) mpiedicarea vizibilitatii conductorului auto i a celorlali participani la trafic din cauza caracteristicilor vehiculului; h) citirea unei hri rutiere, planificarea unui itinerar, inclusiv folosirea sistemelor de navigaie electronice, facultativ; i) factorii de securitate privitori la ncrctura vehiculului: controlul ncrcturii - stivuire i fixare -, dificulti legate de anumite tipuri de ncrcturi, de exemplu, lichide, ncrcturi suspendate etc., ncrcarea i descrcarea mrfurilor i folosirea materialului de ncrcare, numai pentru categoriile C i CE, respectiv pentru subcategoriile C1 i C1E; j) responsabilitatea conductorului auto n ceea ce privete transportul pasagerilor, confortul i sigurana cltorilor, transportul copiilor, controalele necesare naintea plecrii; C. pentru categoriile C, CE, D i DE: a) principiile de construcie i de funcionare a urmtoarelor elemente: motoare cu combustie intern, circuitul fluidelor (de exemplu, uleiul de motor, lichidul de rcire, lichidul pentru spltorul de parbriz), circuitul carburantului, circuitul electric, sistemul de aprindere, sistemul de transmisie (ambreiaj, cutie de viteze etc.); b) sistemul de ungere i protecia antigel; c) principiile de construcie, montare, utilizare i ntreinere a anvelopelor; d) principiile, tipurile i funcionarea principalelor piese, ataarea, folosirea i ntreinerea atent a garniturilor de frn i dispozitivelor de limitare a vitezei; e) principiile, tipurile i funcionarea principalelor piese, ataarea,

folosirea i ntreinerea atent a dispozitivelor de cuplare, numai pentru categoriile CE i DE; f) metode pentru detectarea cauzelor de producere a penelor; g) ntreinerea preventiv a vehiculelor i reparaiile curente necesare; h) responsabilitatea conductorului auto n ceea ce privete recepia, transportul i livrarea mrfurilor, conform condiiilor convenite, numai pentru categoriile C i CE. DESFURAREA EXAMENULUI PENTRU OBINEREA PERMISULUI DE CONDUCERE SUSINEREA PROBEI TEORETICE Soluionarea chestionarului de examen se face prin completarea cu litera "X" a casetei sau casetelor din anexa la chestionar corespunztoare rspunsului/rspunsurilor considerat/considerate corect/corecte. Celelalte casete, coninnd rspunsurile considerate gresite, rmn necompletate. Completarea anexei la chestionar se face numai cu past sau cerneal de culoare albastr ori neagr. Timpul afectat soluionrii chestionarelor de examen este de 30 de minute, pentru cele cu 26 de ntrebri i de 10 minute, pentru cele cu 11 ntrebri. nainte de nceperea probei teoretice, candidaii completeaz anexa la chestionar, prin nscrierea datelor personale pe fila "fa", respectiv prin nscrierea meniunilor referitoare la perioada de pregtire teoretic i la coala de pregtire a conductorilor de autovehicule absolvit, pe fila "verso". Anexa la chestionar se semneaz de ctre candidat pe ambele file. Candidailor le sunt interzise efectuarea oricror nsemnri pe chestionare, folosirea de materiale ajuttoare ori a echipamentelor de comunicare sau de nregistrare, precum i consultarea ntre ei. nainte de nceperea probei teoretice, examinatorii au urmtoarele obligaii: a) s stabileasc identitatea candidailor, prin confruntarea fizionomiei acestora cu fotografiile de pe unul dintre urmtoarele documente aflate n termenul de valabilitate: cartea de identitate, cartea de identitate provizorie, buletinul de identitate, paaportul sau permisul de edere; s verifice prezena conform programatorului de examen; b) s verifice chestionarele i anexele la chestionare pentru depistarea eventualelor nsemnri ce ar putea influena rspunsurile candidailor; c) s instruiasc candidaii cu privire la modul de desfurare a examenului i de completare a anexei la chestionar, precum i cu privire la timpul afectat soluionrii fiecrui chestionar; d) s verifice anexele la chestionare cu privire la nscrierea datelor i a meniunilor referitoare la perioada de pregtire teoretic i la coala de pregtire a conductorilor de autovehicule absolvit; e) s atenioneze candidaii cu privire la interdiciile privind efectuarea oricror nsemnri pe chestionare, folosirea de materiale ajuttoare ori a echipamentelor de comunicare sau de nregistrare, precum i consultarea ntre ei. n timpul probei teoretice, examinatorii au urmtoarele obligaii: a) s supravegheze cu atentie, pe tot parcursul examenului, modul de desfurare a activitii i s reverifice concordana dintre datele consemnate pe anex la chestionar cu cele din documentul de identitate, pentru a elimina orice ncercare de substituire a candidailor; b) s interzic accesul n sala de examen al altor persoane dect cele prevzute n programator, cu excepia persoanelor cu atribuii de control; c) s intrerup examinarea candidailor care ncearc s promoveze examenul prin fraud, a celor care se consult ntre ei ori care consemneaz rspunsurile la ntrebrile din chestionare pe alte materiale dect anexa la chestionar distribuit, declarndu-i respini. n timpul probei teoretice, examinatorilor le este interzis s comunice

candidailor rspunsurile la ntrebrile din chestionare ori s desfoare alte activiti care ar mpiedica supravegherea desfurrii examinrii. La expirarea timpului afectat soluionrii chestionarelor de examen, anexele la chestionare i chestionarele de examen se ridic de ctre examinatori, care au obligaia de a le verifica n ceea ce privete ndeplinirea obligaiilor i respectarea interdiciilor. Evaluarea rspunsurilor indicate pe anexele la chestionare, respectiv verificarea corectitudinii evalurii, se efectueaz, pe baza grilelor de verificare corespunztoare, separat, de ctre cel puin 2 membri ai comisiei de examinare nominalizai n programator. Operaiunile prevzute mai sus se pot efectua i n prezena candidailor. Sunt considerate greite rspunsurile care nu corespund cu grila de verificare a chestionarului de examen, cele care prezint tersturi sau corecturi i cele care sunt indicate cu alte caractere dect litera "X" sau sunt completate cu creionul. Pentru a fi declarat admis la proba teoretic, candidatul trebuie s rspund corect la cel puin 22 de ntrebri, pentru chestionarul cu 26 de ntrebri i la cel puin 8 ntrebri, pentru chestionarul cu 11 ntrebri. Dup evaluarea i corectarea rspunsurilor, examinatorii au urmtoarele obligaii: a) s nscrie n anexa la chestionar calificativul "Admis" sau "Respins" obinut de candidat, gradul profesional, numele i prenumele i s semneze; b) s consemneze n programatoare seria anexei atribuite fiecrui candidat, precum i rezultatele obinute de acesta la proba teoretic sau, dup caz, meniunile corespunztoare referitoare la neprezentarea candidatului; c) s comunice candidailor declarai admii la proba teoretic data, ora i locul pentru susinerea probei practice de conducere; d) s anuleze chitanele de plata a taxelor aferente obinerii permisului de conducere i sa consemneze n rubrica corespunztoare din fia de colarizare calificativul "Respins". Candidaii declarai respini la proba teoretic pot fi reprogramai pentru susinerea unui nou examen, din oficiu sau la cerere, ocazie cu care le sunt aduse la cunotin condiiile i documentele ce trebuie actualizate i li se restituie dosarele de examinare. Dosarele de examinare restituite vor cuprinde toate documentele, cu excepia chitanelor de plat a taxelor aferente obinerii permisului de conducere. Candidaii declarai respini la proba teoretic se pot programa la un nou examen pentru susinerea probei teoretice dup cel puin 15 zile de la data la care au fost declarai respinsi, dar nu mai trziu de un an de la absolvirea colii de pregtire a conductorilor de autovehicule. Candidaii declarai admii la proba teoretic, care nu se prezint la proba practic ntr-un termen de cel mult un an de la data absolvirii colii de pregtire a conductorilor de autovehicule, sunt declarai respinsi. n cazul depirii termenului de un an de la data absolvirii colii de pregtire a conductorilor de autovehicule, examinarea pentru obinerea permisului de conducere este condiionat de efectuarea unui nou curs de pregtire. SUSINEREA PROBEI PRACTICE Autovehiculele folosite la proba practic trebuie s fie din categoria celor pentru care se solicit obinerea permisului de conducere i trebuie s respecte condiiile stabilite. Autovehiculele prevzute mai sus trebuie s fie dotate n mod obligatoriu cu: a) dubla comand la pedalele de ambreiaj i frn, cu excepia motocicletelor; b) oglinzi retrovizoare pentru candidat i examinator; c) caset omologat cu inscripia "EXAMEN". Persoanele cu handicap fizic susin examenul cu autovehicule adaptate

infirmitii lor. n timpul examenului, autovehiculele i remorcile nu trebuie s fie ncrcate. Traseele folosite la proba practic se stabilesc de poliia rutier i sunt, de regul, altele dect cele folosite n procesul de instruire practic a cursanilor. Traseele trebuie s fie stabilite astfel nct s permit examinatorului aprecierea deprinderilor i aptitudinilor necesare conducerii n siguran a unui autovehicul. Modalitatea de susinere a probei practice se stabilete prin ordin al prefectului, cu avizul Direciei regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor din cadrul Ministerului Administraiei i Internelor. Proba practic de conducere a autovehiculelor din categoria A i subcategoria A1 se realizeaz numai n poligoane special amenajate i cuprinde urmtoarele manevre: a) coborrea motocicletei de pe cric cu motorul pornit i deplasarea acesteia pe o distan de 5 m ntr-un spaiu cu limea de 0,5 m, fr ajutorul motorului, mergnd alturi de vehicul pn la locul de plecare. Nencadrarea n spaiul delimitat de marcajul lateral sau nemeninerea n poziie vertical pe cele doua roi se penalizeaz; b) mersul sinuos printre jaloane, constnd n parcurgerea continu cu ajutorul motorului a unui traseu printre 5 jaloane. Atingerea unuia dintre jaloane, nencadrarea n spaiul delimitat de marcajul lateral ori sprijinirea cu piciorul de sol se penalizeaz; c) executarea de opturi printre 4 jaloane, constnd n efectuarea continu a 6 astfel de manevre, cte 3 manevre ntr-un sens i n cellalt, cu nceperea execuiei din partea dreapt a ultimului jalon. Atingerea unuia dintre jaloane, nencadrarea n spaiul delimitat de marcajul lateral ori sprijinirea cu piciorul de sol se penalizeaz; d) deplasarea n linie dreapt, constnd n parcurgerea cu ajutorul motorului a unei distane de 50 m ntr-un spaiu cu limea de 0,5 m, cu braul stng ridicat orizontal. Nencadrarea n spaiul delimitat de marcajul lateral sau sprijinirea cu piciorul de sol se penalizeaz; e) urcarea motocicletei pe cric. Neefectuarea acestei manevre se penalizeaz. Proba practic de conducere a motocicletei n poligon este promovat de candidaii care ntr-un interval de 4 minute nu au cumulat mai mult de 3 greeli. n timpul probei practice, examinatorii verific modul de comportare a candidailor, n funcie de categoria vehiculului, dup cum urmeaz: A. Aptitudini i mod de comportare supuse testrii, specifice pentru categoriile B i BE, respectiv pentru subcategoria B1 a) Pregtirea i controlul vehiculului din punctul de vedere al siguranei circulaiei. Candidaii trebuie s fac dovada capacitii de a se pregti s conduc n siguran, prin respectarea urmtoarelor cerine: 1. s regleze scaunul dac este nevoie pentru a obine o poziie corect; 2. s regleze oglinzile retrovizoare, centurile de siguran i, dac este cazul, rezemtoarele pentru cap; 3. s se asigure c uile sunt nchise; 4. s efectueze un control sumar al strii cauciucurilor, frnelor, direciei, fluidelor (de exemplu, uleiul de motor, lichidul de rcire, lichidul pentru spltorul de parbriz), farurilor, dispozitivelor reflectorizante, semnalizatoarelor i claxonului; 5. s controleze elementele legate de securitatea ncrcrii vehiculului: caroseria, obloanele de ncrcare, modul de ncrcare, stivuirea ncrcturii, numai pentru categoria BE; 6. s controleze dispozitivul de traciune i conexiunile frnei i circuitului electric, numai pentru categoria BE. b) Manevre speciale care trebuie testate n legtur cu sigurana circulaiei, pentru categoria B i subcategoria B1. Se asigur testarea modului de executare a cel puin dou manevre, dintre care o manevr de mers napoi, dintre urmtoarele:

1. s efectueze o manevr de mers napoi meninnd o traiectorie rectilinie sau s efectueze o manevr de mers napoi cu un viraj la dreapta ori la stnga la colul strzii, fr a prsi banda de circulaie; 2. s fac o ntoarcere printr-o manevr de mers nainte i de mers napoi; 3. s parcheze vehiculul i s se repun n micare dintr-un loc de staionare paralel, oblic sau perpendicular, mergnd pe direcia nainte ori napoi, pe teren neted, n pant i n ramp; 4. s frneze pentru a opri cu precizie; executarea unei opriri de urgen este facultativ. c) Manevre speciale care trebuie testate din punctul de vedere al siguranei circulaiei, pentru categoria BE: 1. s efectueze ataarea i detaarea remorcii sau semiremorcii la/de la vehiculul trgtor; manevra trebuie s nceap cu vehiculul i remorca sau semiremorca n staionare, unul lng cellalt (nu unul n spatele celuilalt); 2. s mearg pe direcia napoi, descriind astfel o curb prestabilit; 3. s parcheze n siguran pentru ncrcare/descrcare. d) Comportamentul n trafic. Candidaii trebuie s efectueze n mod obligatoriu toate manevrele n situaii normale de trafic, n condiii de siguran complet i cu precauiile necesare, astfel: 1. s prseasc un loc de staionare, s plece din nou dup o oprire n trafic, s ias de pe un drum lateral; 2. s foloseasc drumuri drepte, s ntlneasc vehicule, inclusiv n pasaje nguste; 3. s abordeze curbe; 4. s ptrund i s traverseze intersecii i jonciuni; 5. s schimbe direcia: s vireze la dreapta sau la stnga, s schimbe banda de circulaie; 6. s intre/s iasa de pe o autostrad sau o alt cale similar, dac este cazul; s treac de pe banda de accelerare/ieire pe banda de decelerare; 7. s depeasc/s se intersecteze cu alte vehicule, dac este posibil, s depeasc obstacole, cum ar fi maini care staioneaza, s fie depii de alte vehicule, dac este cazul; 8. s respecte regulile instituite n zona amenajrilor rutiere speciale, dac este cazul: intersecii cu sens giratoriu, treceri la nivel, staii de tramvai/de autobuz, treceri de pietoni, rampe/pante prelungite la urcare/la coborre; 9. s fie precaui i s ia msurile de siguran nainte de coborrea din vehicule. B. Aptitudini i mod de comportare supuse testrii, specifice pentru categoriile C, CE, D i DE, respectiv pentru subcategoriile C1, C1E, D1 i D1E a) Pregtirea i controlul tehnic al vehiculului din punctul de vedere al siguranei traficului. Candidaii trebuie s fac dovada capacitii de a se pregti pentru conducerea n siguran, prin respectarea urmtoarelor cerine: 1. s regleze scaunul pentru a obine o poziie corect; 2. s regleze oglinzile retrovizoare, centurile de siguran i, eventual, rezemtoarele pentru cap; 3. s efectueze o verificare sumar a frnelor, direciei, farurilor, dispozitivelor reflectorizante, semnalizatoarelor i claxonului; 4. s controleze servofrna, servodirectia, starea pneurilor, a piulielor de fixare a roilor, a aripilor, a parbrizului, a ferestrelor i a tergtoarelor de parbriz, a fluidelor, n special uleiul de motor, lichidul de rcire, lichidul pentru spltorul de parbriz; s urmreasc indicaiile tabloului de bord, inclusiv ale dispozitivului de nregistrare a vitezei; 5. s controleze presiunea aerului, rezervoarele de aer i suspensia; 6. s controleze elementele de securitate legate de ncrcarea vehiculului: caroseria remorcii, obloanele de ncrcare, mecanismul de ncrcare, dac este cazul, sistemul de nchidere a cabinei, modul de ncrcare, fixarea ncrcturii, numai pentru categoriile C i CE, respectiv pentru subcategoriile C1 i C1E;

7. s controleze mecanismul de cuplare i conexiunile sistemului de frnare i ale circuitului electric, numai pentru categoriile CE i DE, respectiv pentru subcategoriile C1E i D1E; 8. s fie capabili s ia msurile speciale pentru securitatea vehiculului, s controleze caroseria remorcii, uile de serviciu, ieirile de urgen, instrumentarul de acordare a primului ajutor, stingtoarele i alte echipamente de siguran, numai pentru categoriile D i DE, respectiv pentru subcategoriile D1 i D1E; 9. s citeasc o harta rutier, facultativ. b) Manevre speciale care trebuie testate pentru sigurana circulaiei: 1. s efectueze atasarea i detaarea remorcii sau semiremorcii la/de la vehiculul trgtor, numai pentru categoriile CE i DE, respectiv pentru subcategoriile C1E i D1E; manevra trebuie s nceap cu vehiculul i remorca n staionare unul lng altul (nu n linie dreapt); 2. s mearg pe direcia napoi, astfel nct s realizeze descrierea unei curbe prestabilite; 3. s parcheze n mod sigur pentru a ncrca/descrca pe o ramp/pe un chei de descrcare sau pe o instalaie asemntoare, numai pentru categoriile C i CE, respectiv pentru subcategoriile C1 i C1E; 4. s parcheze pentru a lsa s urce sau s coboare n sigurana cltorii unui autobuz, numai pentru categoriile D i DE, respectiv pentru subcategoriile D1 i D1E. c) Comportamentul n trafic. Candidaii trebuie s efectueze n mod obligatoriu toate manevrele n situaii normale de trafic, n condiii de deplin siguran i lund toate precauiile necesare, astfel: 1. s prseasc un loc de staionare, s plece din nou dup o oprire n trafic, s ias de pe un drum fr prioritate; 2. s foloseasc drumuri drepte, s se intersecteze cu alte vehicule, inclusiv n pasaje nguste; 3. s abordeze curbe; 4. s ptrund i s traverseze intersecii i jonciuni; 5. s schimbe direcia: s vireze la dreapta i la stnga, s schimbe banda de circulaie; 6. s intre/s ias de pe autostrad sau de pe drumuri similare, dac este cazul; intrare de pe banda de accelerare i ieire pe banda de decelerare; 7. s depeasc/s se intersecteze cu alte vehicule, dac este posibil; s depeasc obstacole, cum ar fi maini care staioneaza, s fie depii de alte vehicule, dac este cazul; 8. s respecte regulile instituite n zona amenajrilor rutiere speciale, dac este cazul: intersecii cu sens giratoriu, treceri la nivel, staii de tramvai/de autobuz, treceri de pietoni, rampe/pante prelungite la urcare/la coborre; 9. s fie precaui i s ia msurile de siguran nainte de coborrea din vehicule. Evaluarea probei practice se efectueaz dup urmtoarele criterii: a) Evaluarea ine cont de uurina candidatului de a manipula diferitele comenzi ale vehiculului i de stpnirea de care acesta va da dovad n ncadrarea n trafic n deplin siguran. De-a lungul probei, examinatorul trebuie s perceap faptul c se afl n siguran. Greelile de conducere sau comportamentul periculos care amenin siguran imediat a vehiculului de examen, a cltorilor sau a altor participani la trafic, fie c au necesitat sau nu intervenia examinatorului, vor fi sancionate cu acordarea calificativului "Respins", examinatorul avnd libertatea de a hotr dac se impune continuarea examinrii pn la expirarea timpului afectat probei practice. b) n timpul evalurii, examinatorul acord o atenie deosebit comportamentului preventiv i calm adoptat de candidai la volan, innd seama de stilul de conducere n ansamblu, de modul de conducere adaptat i ferm, n deplin siguran, n raport cu starea drumului, a condiiilor meteorologice, a

aciunilor celorlalte vehicule i a celorlali participani la trafic, n special a celor cu vulnerabilitate sporit, cum ar fi: copiii, pietonii, biciclitii i persoanele cu mobilitate redus; de asemenea, se va ine seama de capacitatea de anticipare i, dup caz, de soluionare a situaiilor periculoase cu risc crescut de producere a accidentelor. c) n plus fa de elementele prevzute la lit. a) i b), examinatorul evalueaz candidatul cu privire la: 1. stpnirea vehiculului, innd cont de urmtoarele: folosirea corect a centurii de siguran, a oglinzilor retrovizoare, a rezemtoarei pentru cap, a scaunului; folosirea corect a farurilor i a oricror dotri care asigur sigurana deplasrii; folosirea corect a ambreiajului, a cutiei de viteze, a acceleraiei, a sistemelor de frnare (inclusiv a celui de-al treilea sistem de frnare, dac este cazul), a direciei, numai pentru categoriile BE, C, CE i DE, respectiv pentru subcategoriile C1, C1E i D1E; confortul cltorilor, care implic conducerea calm, fr accelerri brutale sau frnri brute, numai pentru categoriile D i DE, respectiv pentru subcategoriile D1 i D1E; 2. conducerea judicioas i cu grij pentru mediul nconjurtor, innd cont de turaia motorului, de treptele de vitez, de frn i de acceleraie, numai pentru categoriile BE, C, CE, D i DE, respectiv pentru subcategoriile C1, C1E, D1 i D1E; 3. capacitatea de observaie: observaia panoramic, folosirea corect a oglinzilor retrovizoare, vizibilitate la distan mare, medie i mic; 4. prioritate/cedarea trecerii: acordarea prioritii n intersecii i jonciuni, cedarea trecerii n celelalte situaii (de exemplu, la schimbarea direciei de mers sau a benzii de circulaie; cnd execut manevre particulare); 5. ncadrarea corect pe drum, pe benzile de circulaie, n intersectiile cu sens giratoriu, n curbe, n funcie de tipul i de caracteristicile vehiculului; preselectarea; 6. distana de siguran: meninerea unei distane adecvate n fa i n spate, meninerea unei distane adecvate fa de ceilali participani la trafic; 7. viteza: respectarea limitelor maxime de vitez; adaptarea vitezei la condiiile meteorologice i de circulaie i, dac este cazul, la limitele maxime de vitez, meninerea unei viteze care s permit oprirea la distan vizibil i n siguran; corelarea vitezei cu cea a vehiculelor de aceeai categorie; 8. comportamentul corect la semafoare, respectarea indicaiilor agenilor de poliie rutier, luarea n consideraie a indicatoarelor rutiere (interdicii sau obligaii), respectarea semnificatiei marcajelor rutiere; 9. semnalizarea n timp util, prin semnalele necesare i corecte; reacia corect la toate semnalele date de ceilali participani la trafic; 10. frnare i oprire; ncetinire la timp, frnare i oprire n funcie de mprejurri; anticipare; folosirea diverselor sisteme de frnare sau a celor de reducere a vitezei, altele dect frna, numai pentru categoriile C, CE, D i DE. n cadrul probei practice de conducere a autovehiculului n traseu, examinatorii sunt obligai: a) s nu modifice locul de plecare la proba practica, comunicat candidailor; b) s verifice identitatea candidailor, documentele acestora, prezena conform programatorului de examen, precum i starea tehnic a vehiculelor cu care se efectueaz proba de traseu; c) s consemneze n anexa la chestionar, sub semntur, meniunile referitoare la candidaii declarai admii la proba teoretic, care nu se prezint la proba practic; d) s explice candidailor modul de desfurare a probei i s le comunice clar i din timp traseul ce urmeaz a fi parcurs; e) s nu permit accesul n vehicul al altor persoane, cu excepia candidailor sau a persoanelor cu atribuii de control; f) s nu permit transmiterea de indicaii i sfaturi candidatului n timpul examinrii;

g) s urmreasc cu atenie modul de efectuare a manevrelor de conducere a vehiculului, s intervin n situaii deosebite cnd din cauza unor manevre periculoase se pot produce accidente de circulaie; h) s nu angajeze cu candidaii discuii de alt natur dect cele legate de executarea probelor respective; i) s nu indice candidailor efectuarea unor manevre care ar nclca regulile de circulaie sau semnalizarea rutier; j) s manifeste obiectivitate n aprecierea cunotinelor i n acordarea calificativelor, avnd o comportare civilizat fa de candidai. Examinarea la proba practic de conducere a autovehiculului n traseu se face separat pentru fiecare categorie sau subcategorie, n zile diferite. Timpul afectat probei practice trebuie s fie de minimum 25 de minute pentru categoriile B, BE i subcategoria B1 i de minimum 45 de minute pentru celelalte categorii i subcategorii, iar distana parcurs trebuie s fie suficient pentru ca examinatorul s poat aprecia aptitudinile i comportamentul candidailor. n cazul n care proba practic se desfoar prin parcurgerea a dou sau trei componente ale probei, timpii afereni cumulati trebuie s respecte condiiile prevzute mai sus. Neexecutarea corect a manevrelor se penalizeaz de ctre examinator prin consemnarea, pe fila "verso" a anexei la chestionar, a literei "I" n casuele corespunztoare regulii nclcate, la fiecare greeal repetat. Calculul punctelor de penalizare acumulate pentru fiecare regul nclcat se realizeaz prin nmulirea punctelor de penalizare cu numrul de greeli consemnate de examinator. Candidatul care cumuleaz cel mult 20 de puncte penalizare n timpii prevzui mai sus este declarat admis la proba practic. Candidatul care a depit punctajul maxim de penalizare naintea expirrii timpilor este declarat respins. Candidatul declarat respins la proba practic poate fi reprogramat pentru susinerea unui nou examen. Restriciile medicale, adaptrile obligatorii ale autovehiculelor i aspectele administrative se nscriu la rubrica restrictii din permisul de conducere. Restriciile medicale se nscriu, potrivit reglementrilor legale, n fia medical. Adaptrile obligatorii ale autovehiculelor pentru conducerea acestora de ctre persoane cu anumite dizabiliti se stabilesc de ctre unitatea autorizat s efectueze pregtirea candidatului, cu viza unitii de asisten medical ambulatorie de specialitate autorizate, care a emis fia medical pentru persoana respectiv. Codurile aferente aspectelor administrative se stabilesc i se nscriu n permisul de conducere, potrivit prezentului ordin, de ctre personalul serviciilor publice comunitare. Cu ocazia preschimbrii unor permise de conducere emise de alte state comunitare, restriciile nscrise n acestea se preiau n permisele de conducere preschimbate. La data intrrii n vigoare a Legii nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, examinarea candidailor la proba teoretic se va efectua pe baza chestionarelor de examen existente, adaptate la noile prevederi legislative. Chestionarele de examen, inclusiv cele formulate n limbi de circulaie internaional i n limbile minoritilor naionale, precum i grilele de corectare folosite la proba teoretic se elaboreaz de ctre Direcia regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor din cadrul Ministerului Administraiei i Internelor, n termen de 6 luni de la data intrrii n vigoare a Legii nr. 49/2006. Pn la mplinirea termenului de 6 luni, documentele prevzute mai sus se

asigur, n condiiile legii, potrivit solicitrilor candidailor, prin grija instituiilor prefectului n cadrul crora sunt organizate serviciile publice comunitare. ------------------Cerere-tip pentru prezentarea la examenul pentru obinerea permisului: DOMNULE EF SERVICIU, Subsemnatul/Subsemnata__________________, cu domiciliul/reedina n Romnia, localitatea ____________, judeul ___________, posesor/posesoare al/a actului de identitate seria_____nr.__________, eliberat-eliberat de _______________, la data de ____-__-__, valabil pn la data de Anul luna ziua ____-__-__, CNP _____________, solicit prezentarea Anul luna ziua la examenul pentru obinerea permisului de conducere categoria/subcategoria ____________. Mentionez ca pregtirea necesar sustinerii acestui examen am efectuat-o: - n cadrul colii de pregtire a conductorilor de autovehicule __________, - cu instructor auto atestat*)________________. Anexez dosarul de examinare, care cuprinde: _ _ 1. fia de colarizare; _ _ 2. certificat de cazier judiciar; _ _ 3. copia actului de identitate; _ _ 4. chitane de plat a taxelor aferente obinerii permisului de conducere; i, dup caz**): _ _ 5. copia permisului de conducere; _ _ 6. avizul psihologic; _ _ 7. documente care s fac dovada stabilirii reedinei sau domiciliului n Romnia, n condiiile legii; _ _ 8. declaraie notarial; _ _ 9. copia hotrrii judectoreti de condamnare sau de revocare a pedepsei complementare a interzicerii exercitrii profesiei sau ocupaiei de conductor de vehicule. Data: ____-__-__ Anul luna ziua

Semntura ____________ NOTA *)se completeaz numai n cazul n care se solicit obinerea permisului de

conducere pentru categoriile A, B, BE i subcategoriile A1 i B1, dac pregtirea a fost efectuat, conform art. 29 alin. (3) din Regulamentul de aplicare a OUG nr. 195/2002, aprobat prin H.G. nr. 1391/2006, cu un instructor auto atestat n condiiile legii, care are ncheiat un contract cu coala de pregtire a conductorilor auto n care solicitantul a efectuat pregtirea teoretic. **) Documentele prevzute la punctele 5-9 se solicit doar n urmtoarele situaii: 5. pentru persoanele care solicit obinerea unor noi categorii i/sau subcategorii; 6. pn la data aderrii Romniei la Uniunea European; 7. pentru cetenii strini care i-au stabilit domiciliul sau reedina n Romnia i pentru cetenii romni cu domiciliul n strintate; 8. pentru persoanele de la punctul 7, dac nu prezint documentul de la punctul 5. Din declaraia notarial trebuie s rezulte c solicitantul nu mai posed un alt permis de conducere eliberat de o autoritate strin sau c dreptul de a conduce nu i-a fost suspendat sau anulat; 9. pentru cei aflai n situaiile prevzute la art. 116 alin. (1) din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, republicat.

S-ar putea să vă placă și