Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
BENEFICIAR: JUDETULIALOMITA
ruNlE 2012
BORDEROU
PIESESCRISE 1. Z. 3. 4. 5. Lista de semnituri Borderou Memoriu tehnicjustificativ general Deviz pe obiecte Deviz
lDESENATE PIESE
:
S f;
I
I
I
t
i
lr I
Reabilitare drum de exploatare DE 2662 Yladeni, jud. latomito FAZA: Studiu de Fezobilitate
CUPRINS
(1)
1. 2. 3. 4. 5.
DATE GENERALE
DE N U MIR EA OB IEC T U L U DIE IN VE S TITII A M P L AS AME N T U I T I T U L AR U L IN VE ST IT IE I B E N EF IC IAR U L IN VE ST IT IE I E LA B O R AT OR U L S T U D IU L U I
4 4 4 4 4 4
(2)
lNFORMATTTGENERALEPRTVINDPROIECTUL
5 6
DESPRE ENTITATEA ACTUALA SI INFORMATII L. SITUATIA RESPONSABILA CU IMPLEMENTAREA P RO I E C T U L U I 2. 3. 4. DE S C R IER EA IN V ES T IT IEI DA TE T EH N IC AL E EIN V ES T IT IEI PRINCIPALE; GRAFICUL DURATA DE REALIZARE SI ETAPELE DEREALIZARE A INVESTITIEI
t2 18 79 19 20 20 20
(3)
1. 2.
(4) (5)
(6)EsTlMARlPRIvINDFoRTADEMUNcAocUPATAPRINREALlzAREAlNVEsTITIEI20
1. 2. IN FAZADE EXECUTIE NUMAR DE LOCURI DE MUNCACREATE IN FAZADE OPERARE NUMAR DE LOCURI DE MUNCACREATE
20 20 27 2t 27 2t 2L 2t
(7)
1. 2.
3.
4.
DOMENIULUI DEACTIVITATE SPECIFICI 5. ALTIINDICATORI INCARE ESTE REALIZATA INVESTITIA, DUPA CAZ
f,apitallr.hig:r ;
(8)
1. 2.
27 2L 22
22 22 22
3.
4. 5.
I} UNICATI M ETAN,APA.CANAI.TELECOM
I I
t
I I
de [a DN Drumul de exploatareDE2662 calea de acces asigura |ALOM|TA. JUDETUL ROMANIA, Vtadeni. dinzonacomunei 38 [a Dunare
PROIECTANT: S .R.L. V S.C . CA P ITA LIS ION - ROMANIA Vrancea nr.56,Focsani, Munteniei Str.Catea - ROMANIA nr. 25, Bucuresti Turnescu Str.Dr.Nicolae
I b
I
r I
I
I I
judetutlatomita propus pentruimplementare ProiectuI areinceputul in tocatitatea Vtadeni, si se Dunarii. Entitatea finatizeaza in proximitatea din zona digutui responsabita esteCONSILIUL JUDETEAN pentru tronsonul drumuluide exploatare IALOMITA, careare in administrare DE2662.Tronsonul de aproximativ careesterealizat acestproiectare o Iungime 7.28km fiinddestinat locaI traficului de utilaje. Din punct de vedere al starii tehnice,tronsonuI drumutui[a carese referaacestproiectse prezinta astfet:
trecereatimpului;
Avand in vedere starea de viabititate a tronsonuluidrumutui de exploatareDE 2662, total permanente pe timp ate suprafetei necorespunzatoare, cu denivetari carosabite, cu noroi si atuviuni cu precipitatii sau praf pe timp secetos, modernizareaacestuia este necesarapentru asigurarea urmatoareloroportunitati:
uL asigura economice; dezvoltarea activitatilor gradul in transportul de confortsi siguranta 4 creste de catatori; ,,{ scurteaza in transportul de catatori durata catatoriilor si marfuri; ''& imbunatateste prindiminuarea de mediu conditiite noxetor si a prafului; ',4 asigura protectia impotriva actiuniinecontrotate zoneidrumutui de a apeisi a fenomenului inghet-dezghet; ."L reduce si consumul de carburant costurile de transport si lubrefianti; prematura a componentetor autovehiculelor; uzura + diminueaza scurgerii apelor. + asigurarea
a) Conctuziile studiutui de prefezabilitate sau ale ptanutui detaliat de investitii pe termen lung (in cazul in care au fost etaborate in preatabit) privind situatia actuala, necesitatea st opirtunitatea promovaiii'investitiei,,precim si sceiariul tehnig,o-'economic s ia pe termen sauptande investitii studiu de prefezabilitate Nuexista Iung. b) Scenariite tehnico-economice prin care obiectivele proiectutui de investitii pot fi atinse (in cazul in care anterior studiului de fezabilitate, nu a fost elaborat un studiu de 'prefezabititate sau un plan detatiat de investitii pe teimen lung)
L I I I I
lfs!!n llattitirl
.t
BcR3.5
,q[ Strat suport din nisip .4 Fundatiedin bataststabilizat *k Substratde fundatie din batast
cu s o rt 1 5 -2 5 sort 40-63impanat Stratdin piatrasparta & Strat din piatraspartasort 63-90 . Strat de fundatiedin balast
I L L L L
I
t_
?eabilitare drum de exploatare DE 2662 Vladeni, jud. lalomita FAZA: Studiu de Fezabilitate
Dezvanatajelescenariului 2 lmbracamintile rutiere din beton de ciment prezinta urmatoare[e dezavantaje: din betonasfaltic; fata de imbracamintile chettuietiintiatemult mai ridicatede construire [a un trafic J{ oosibititatite de ranforsarea imbracamintilor rutiere rigide, pentru adaptarea fata de rutier sporit, impune tehnotogii de executie complexe, cu costuri mari, din betonasfaltic; imbracamintite in imbracamintearutiera din beton de ciment deranjeaza existenta rosturilor transversate in trafic, atat datorita colmatarii in exces a acestoracu mastic circutatia autovehicutelor bituminos, cat si datorita eventuatetor tasari ate daletor provocate de neuniformitatea capacitatiiportantea terenuluide fundarede-a lunguldrumutui. mai de circutatiepe timp de iarna impunemetodede actionare conditiitornormate asigurarea si utitizareafondantitorchimici [a deszapezire avandin vedereca nu se recomanda anevoiase, combatereaPoteiului; rutiera din beton de ciment din cauza unor defectiunitecare pot apareain imbracamintea a sistemuluirutier se etiminafoarte eventuategresetide executiesau de subdimensionare insemnate greu si cu chettuieli ;
Str, Coleo Muntenieinr.56 Vronceo - nO,rtAstla Focsoni, Telefon' 0769.871.088
I I I
,s nu se preteaza prin consolidari [a ametiorariprogresive succesive ate sistemutui rutier de trafic : functie de neceitatite impuse .& este necesara de variantepentru circutatia uneoriconstruirea curentacare nu se poate a imbracamintei desfasura normal din beton de ciment. oe sectorulin executie
c) ",, Deibiri erea cons tru cti va, fun c ti onala :i i tehn olag i ca, d up a caz proiectate investitiei se afla pe teritoriutadministrativ Amplasamentut a[ Consiliutui Judetean DE2662. lalomita reabilitare drumului de exploatare si priveste preponderent rutiera clara,tronsonul de drumuI Nuexista o structura avand o structura atcatuita portanta rutierexistent din pamant. Capacitatea a sistemului estedepasita, fapt ce a dusIa aparitia provocate de actiunea unor defectiuni ca gropi,denivetari de inghet-dezghet si attete,care fac in perioada cu precipitatii aproape imposibita circulatia rutiera si nu numai. 7.3 km si facititeaza DrumuI DE2662are o [ungime de aproximativ accesuI diferitetor utitaje utilizate atat de exptoatatorii saude imbunatatiri funciare agricole de terenuri din zonacat si a de intretinere cetor cu atributii de interventiita Iucrarite si consotidare a digutuide aparare pana[a de importanta impotriva inundatiitor, obiectiv strategic nationata, fiindsingura calede acces puncte celemaivutnerabile atedigului. principate precumsi [a statia de Drumulpermiteaccesul de irigatii si desecari [a canatete pompare necesara irigatiilor. a apeidin Dunare DE2662reprezinta singura calede acces Drumul de exploatare de ta DN38 [a Dunare din zona pe digutde aparare vehicutelor comunei Vtadeni, stiut fiind faptuIca circutatia si autovehicutetor ln aceasta zonafunctioneaza, puncte impotriva inundatiitor esteinterzisa. de asemenea, de [ucrusi atteledecatcele ate judetutui ate unorexptoatatori de terenuriagricote latomita, careinsanu au
alte cai de accesabordabite in conditii normate. lntrucat sistemuIde cotectareasi evacuareaaoetor ptuviatenu functioneaza coresDunzator. drumul existents-a deterioaratcontinuu,prin infittrareaapelor ptuviate sub aceastasi degradarea continuadin cauzafenomenutui de inghet-dezghet. ptanasi verticatanu se incadreaza Din punct de vederegeometric,sistematizarea cerintelorde exptoatare.
sau[ipsesc nu suntfunctionale in zonele necesare, Podetete de subtraversare cumar fi zonetede atinge punctede minim [oca[.Nu sunt amenajate in care profitutdrumului racordare verticata camere de cadere. a drumului de exoloatare de modernizare DE2662s-afacuttinandcont Proiectarea lucraritor
de:
tema de proiectare; necesitateasi ooortunitateaexecutiei lucrarii a fost determinatade imoortantaacestuidrum judetuluilatomita pentrucomunitatea din punct de vedereeconomic si sociat; constatatepe traseuIdrumuluisi de aici necesitatea aducerii rezolvarea disfunctionatitatilor acestuia[a o capacitateportantasi tehnica corespunzatoare cerintelor impusede traficul
si din evatuarea starii tehnice a drumuritor, s-a propus Conformcriteriitor mentionate prin: modernizarea
q&
geometrice privind impuse de standardete elementelor si normativete in vigoare asigurarea pentru profitlongitudinal proiectarea in ptan, desfasurarea drumuritor si profiItransversat; proiectareaunei structuri rutiere corespunzatoare traficului actuaI si de perspectiva, aducerii respectiv drum pietruit(cu posibilitatea structurii rutierein viitor ta un drum cu bituminoasa cu imbracaminte rutieramoderna usoara); structura a podetelor uneibunefunctionari noi proiectate; lucraripentruasigurarea
+
4
portante rutier; a sistemului sporirea capacitatii corespunzatoare in conditiide drumului [a o staretehnica desfasurarii circulatiei aducerea confort si siguranta deptina; placut. si aspect curatenie estetic mentinerea uneistaride ordine,
,+
10
lNr : crt
a
Termen
Definitie
il i*......*^1
il
iz : z t
*,,-..--,,.,,..-.i
geometrice Elemente
--..,..,,",-,-.--...-....... -.-...
358 i Macadam
I :
drumului Modernizarea
I I r :
2t;
Pamant
il8
Strat de baza
i Stratde fundatie
Partea superioara a terasamentetor atcatuitadin pamant imbunatatit sau stabitizat in scopulreatizarii unei capacitati i pol.!a!_tg""l?!tsfg_c_q"!oa19 sj u$formepupstlgctula ryt!_erg", . -__,-_-; Strat (straturi)din materiatepretucrate corespunzator, situat l
g_t 9y.p_ 9_t 9t dS lef q:"q ! :y.p inbl*q jt[[!-er ^q-e__1t-it_a!*q - pR!!F,
Str. Coleo Munteniel nr.56 Focsoni, Vronceo - ROMANiA Telefon: 0769.871.088
Reabilitare drum de exploatare DE 2662 Yladeni, jud. Ialomita FAZA: Studiu de Fezabilitate
{ {ansmilg telasam_gntglgr ,. reparti-zq 1_o.tlgjtgfle lraflgului bituminoase : Strat situat [a partea inferioaraa imbracamintei : (candaceasta este formatadin doua straturi)care face legatura , intre stratut de uzura si stratuI de baza sau de fundatie al , structurii rutiere. Se reatizeaza dintr-o mixtura asfattica cu un votumde goturimare StratuI de Ia suprafataimbracaminteirutiere, executat din , materiaterezistente, impermeabite, de obicei rugos,care este r in contact direct cu pneuriteautovehicutelor si cu conditiile r climaterice
de rezistenta Scheletu[ a[ drumutui, atcatuit dintr-un ansambtu pretucrate prin tehnotogii de straturirealizate din materiate adecvate si dimensionate astfel incat sa poataprelua,pe o perioada determinata, solicitarite din trafic si din conditiite j n,[imi ta deformati mq..t-gfl c-ti i I o r misibi[e ad 99Totalitatea materiaIetorcomponenteate straturitor din rutiera structura
a}:Zon asiamp|asamentul....... . : . . ObiectivuI studiat, proiectatsi propuspentru imptementare este amplasatpe teritoriuI pentrumodernizare pe o Iungime fiind propus administrativ al judetuluilalomita, de aproximativ impotriva de aparare de digut 7.30km. Leaga comuna Vladeni inundatiilor din zonaDunarii.
b) Statutul juridic al terenului care urmeaza sa fre ocupat privataa judetutui proprietate Potrivitinventarutui terenurilor latomita intocmitde Oficiulde pe teritoriul suprafata lmobiliara lalomita, de terensituata Cadastru si Pubticitate comunei Vtadeni de exotoatare. estestrabatuta de maimuttedrumuri
Terenul pe care este amptasattronsonul de drum de exploatare DE 2662 propuspentru pubtica si administrarea reabititare Judetului este in proprietatea lalomita.
Str. Coleo Munteniei nr.56 Focsoni, Vronceo - B(),o"tAXls T el efon:0769.871.088
Reobilitare drum de exploatare DE 2662 Yladeni, jud. Iolomita FAZA: Studiu de Fezabilitate
j va fi modernizat in prezentuIproiect pentru asigurarea unor etemente TraseuIdrumutu geometrice in vigoare, unui confortsporitsi un consum scazutpentru conform cu standardete private. participantii [a trafic,dar nu va afectaproprietatite c) Situatia ocuparilor definitive de teren: suprafata totala, reprezentand terenuri din i n tra vi lan/extra vi Ian judetutui DE2662,aftat in administrarea latomita, de drum de exptoatare TraseuI tronsonutui 7.8 ha, in conformitate transversaI tip (vezipiesete de aproximativ cu profituI ocupao suprafata desenate). :d ) sti i dii.deteren:.:.::.:......:: . : . : :
reperelor, liste cu repere ) Studiitopograficecuprinzand planuri topograficecu amplasamentel in sistemde referinta national
topografices-au efectuat cu statia topograficatotala in sistem national, si sunt Masuratorile de situatieanexate. materiatizate si olanurite
geometrice ale curbelor, tinandcont de faptul ca traseul ce se etementete S-aucatcutat geometrice in Etementete catcutate sunt materiatizate nu permite exproprieri. modernizeaza anexate. de situatie otanurile
) Studiu geotehnic cuprinzand planuri cu amplasamentul forajelor, fisele complexe c u
rezultatele determinarilor de laborator, analiza apei subterane, raportul geotehnic c u recomandarilepentru fundare si consolidari
e) Caracteristicile principale ale constructiitor din cadrut obiectivutui de investitii, specifice domeniului de- actiiitate, si variantele constructive de realizare a invesiitiei cu recomandarea varia ntei optime pentru aprobare
Reabilitare drum de exploatare DE 2662 Yladeni, jud. lalomita FAZA: Studiu de Fezabilitate
traseulactual aI drumutuipentru a evita expropierite ln plan s-a respectataproximativ sau tinandcont de ctasa lucraricomptexe care nu si-arjustificainvestitia de importantaa drumutui. Amenajareacurbetors-a efectuat in conformitatecu prevederileSTAS 863, pentru asigurarea unui confort sporit si un consumscazut pentru participantii [a trafic, fara afectarea proprietatitor adiacente. Traseul obiectivului proiectat prezinta o succesiune de atiniamentesi curbe cum sunt prezentate in ptanulde situatie. (ctotoide) 5-au proiectatun numarde 21 de curbe de tip curbe progresive cu sau fara arc de cerc centrat.
Profilu[[oneitdinal Linia rosie se proiecteaza tinand cont de grosimea sistemuluirutier propus,precum si de prevederileSTAS racordareadeclivitatilor existente, cu 863 si a attor normativetehnice, asigurand in curbe. respectarea declivitatilor exceptionale proiectatcorespunde unei viteze (minime) Profilullongitudinal de 25 Km/h. Declivitatite longitudinale nu depasescvatorile maximate prevazute in norme (8% pentru minimade 25 km/h). drumurite cu o viteza de proiectare
Reabilitore drum de exploatare DE 2662 Vladeni, jud. lalomita FAZA: Studiu de Fezabilitate
prinintermediul s-aupropus Racordarile verticate curbetor concave si a curbelor cu convexe prevederitor din STAS 863. minime corespunzatoare va fi de minimum Distanta de vizibilitate [a vitezaproiectata 50 m. s-aucalculat astfet: Racordarite convexe si concave
mR
f --
200
B :7, 2R
1l
122
"2R
Profilultransversal In conformitate cu prevederile MT. 50/1998, Dentru tronsonul de drum proiectatse stabitesc geometrice: elemente urmatoarete ProfiI transversaltip:
latimeapartiicarosabile
w w
Structurarutiera pentrutraficulde perspectiva: rutieradimensionata Sepropune o structura impanat cu sort15-25 sparta sort40-63 & Stratdin piatra sort63-90 & Stratdin piatrasparta
I
I I
15
Reabilitare drum de exploatare DE 2662 Yladeni, jud. Ialomita FAZA: Studiu de Fezabilitate
Dimensionarea structuriirutiere S-a optat pentru o structurarutiera tip cu straturidin batastsi piatra spartacu stratificatia prezentata propus spremodernizare mai sus.Intrucat drumuI nu prezinta valorimariale traficului, principata a fostrezistenta [a inghet-dezget. conditie de dimensionare
de comDonenta Verificarea se va faceastfeltinandseama structurii rutiere: cu sort15-25 @ Stratdin piatra impanat sparta sort40-63 & Stratdin piatraspartasort63-90 & Stratde fundatie din balast & Substrat de fundatie din balast 10,00 cm 15,00 cm 18,00 cm 7 , 0 0c m
170912, etapele Conform STAS 1709 / 1 respectiv STAS de catcul sunturmitoarele: in complexuI rutier: Secalcuteazi adincimea deinghe! Zcr = 7+lZ(cm)
in pimAntul de fundalie; undeZ esteadAncimea deinghe! AZ= H st-He: Hst- grosimea structurii rutiere; He- grosimea tainghe!a structurii echivalenti de calcul rutiere. Astfe[, geotehnic); Z = 80cm (conform studiu = 50 cm; H st=1 0+15+18+7
Sir. Coleo Muntenieinr.56 Focsoni, Vronceo - nOt\laNle Telefon: 0269.871.088
I I
t
I
l6
= 41,25 + 7x0,90 + 18x0,90 + 15x0,75 cm; He = 10x0,75 = 8,75cm; AZ = Hst' He= 50-41,25 cm ; Zcr= 7 + LZ = 80 + 8,75= 88,75 AvAnd in vedere ci : Zcr> Hst Zcr> Naf 1709/2, 3, STAS deciestenecesar ne gisimin situalia c din tabelut calcutul de verificare. gradu[ [a pitrunderea de asigurare inghelului in complexul Secatcuteazi rutier:
y-H" - 41.25 = 0.465 2", 88.75 gradul esterezistenta [a fenomenul Seconsiderd cd o structurirutiera deinghe!-dezghe! dacS de K, are, conform inghelutui tabelului asigurare [a pltrunderea 4, STAS 1709/2, co[. 5, rAnd8, cel putinvaloarea 0,40. esteverificat. acest criteriu in consecinld, pentruasiqurarea scurqerii apelor Dispozitive 1. Santuri de pamant pentrucotectarea unorsanturide pamant Sevor prevedea executia si evacuarea apetorptuviate sause scurgspreaceasta care cad pe ptatforma drumutui se asigura dinspre terenurite invecinate; naturate de apa existente acestora sprecursurile astfel evacuarea sauspreterenulnaturalconform sR 1 0 7 9 6. Acestea sunt profilatecu panta 2:3 inspredrum (pantade rambteu), respectiv 1:1 inspre (panta de debleu). exterioruI drumutui
t
I I I I I
',tl l,isiun
:.
l7
In punctelede minim ate profiluluitongitudinal se vor executasubtraversari cu podete de 400mm conform tubulare din betonarmatcu diametrut detaliilor POD. din plansa
Sieuranta circulatiei
Nu s-au prevazut dispozitive de semnalizareorizontale sau verticale.
Situatia existenta a utititatitor si analiza de consum promovarii de utilitati pentruvariantapropusa - Necesarul promovarea (scenariu[ Pentru recomandat 1) existaunitatide constructii scenariutui cu dotarile gende lucrari necesare executarii acestui cu utilitati - Solutiitehnicede asigurarea NUESTE CAZUL.
izotarecorespunzatoare, Structura rutierapropusa in proiectva asigura nepermitand infiltrarea propunerea in subteran a apetorpluviale contaminate. Nu este astfel necesara unei atte sotutii pentru mediutui. etiminarea impactutui asupra
18
2
::'l
10
11
12
11-13
pentru a servl ci i l or Ach izltie si a d ju decare de consul tanta pa roi ectul ui lm o le m e n ta r e de i nvesti ti e pentrureal i zarea si a d .iu decare a seN i ci i l or proi ectul ui Ach izitie de executi e te h n ic si d e ta liil or a servi ci i l or de asi stenta pri vi nd Ach izitie si a d ju decare tehni ca lu cr a r ilor e xe cu tia
Elabor ar epr oiect tehni c s i detal i i de ex ec uti e
da e santi er Or g a n iza r e
19
Reabilitare drum de exploatare DE 2662 Yladeni, jud. lalomita FAZA: Studiu de Fezabilitate
3
''l
10
1_1.
I1
J ''r6ZFrRo!!
In*:l--I1/A:i
rfuATl
4496.44RONincl. TVA
strazilor ce fac obiectul prezentuluicontract, in functie de ln faza de executie a modernizarii tehnologia constructorutui, se pot ocupapana [a 15 locuride munca.
in fazade operare, In ceeace priveste de munca locurite va fi nevoie de un om, (angajat judetutuilatomi!a), pentru urmarirea de primaria in timp si tinereaunei eventua[ constructiei pe parcursuI respectiv a degradaritor evidente scrisea probtemetor, ce pot surveni exptoatarii dr u m u r ilor.
t$tlitrll3
20
Total eeneralC+M
Nu estecazul.
2l
Nuestecazut.
Nuestecazul.
K^"or;1,
li;rpitlll lj$
22
[ani{*{ Vinirlle
DEVIZUL GENERAL
pr iv ind c h e l t u i e l i l en e c e s a r er e a l i z a r i i :
Nr . crt.
Mii lei
Mi i euro
nniil"i .
5:6
tvtii l9i
tvtii g,rtg.
7
l
CAPITOLUL 1
c lt_gf tuiel! p_9 gi eT" ! et g !e1e nu_! u! ry34f y ob-!i 1e "1g .. 0,90. ,9,90
-0.00
o.oo
_i_""
"o.oo
0.00
0.00
9-90j
0. 00 l 000: :
1
I
0.00: CAPITOLUL 2
0.00
, -: . o:oo 9-:-oo
--_-____:nnn
!-
pcnqltyiefi
pentru utilitatilor necesare asigurarea ,Cheltuieli I 0.00, 0.00 0.00
i'
:-
0,00i
CAPITOLUL3
o.ob "o.bo
a4 t.-,-.
J.Z i
I
----
, -------f --, .
0.00
0 . 0 0I
---"---*--.-i
o.0o I
-, ...-----
0 .0 0
o.oo
27.40 0 .0 0 9.13 1?70 50.24
.e e a
-l
:,3'4
J.O
1151
42.22
35.69
A ee na
, 3'965.08
8 9 1.15
nnn
, ooo
0 .0 0 0 .0 0
o99:
n nn.
- .t' - - .- - - .-
.;i
0 _09,.
748.86
14.6 t,.,......,..,....
:aR 4 t.... . - . . , . , .
--
'..-'---:'r
0.00
l51 1
t,,...,,.,,,,,.. ,
83.30 333,
26.21 18.72
l l
22.16 15.83
b .JJ
2.1 I O i
99.13l
22. 28
t,-5-",.1,2
c .z :,,.....,.,,."....... i5. 2 . 1 t-----*--)5 . 2 . 2 t '- - - - , -
+e.'iz
1!,3-?.
0.00l 351.98, 5',11.92
,'*""
a ---".
3.J
' --8 -.-a 9i' 39.65 l .' .''-a .--.. ,.....--...---.. -i -.-.*--"'-8.23 5155: -. .r-1.,59. '1 1 .5 8i 9.74 8.23, 51 55 l 0,00l 0 0q 0.00 l .....,..,-,,",.,,. .-.o,oo ,, ,,), , . ,....................-.-..,.....,..,.*.*.........,-,, -::.-, ._ - ..-.---t v, | | 4189_6l 9 4 .1 4 .__6q9q .-_
.49 .7 ''.:
- ---.--- -.i,.-
' -.
Iapital
DE 2662VLADENII REABILITARE DRUMDE EXPLOATARE DEVIZUL GENERAL: 3 1 2 4 5 CAPITOLUL 6 pentruDrobe Cheltuieli tehnoloqice si testesi predare la beneficiar personalului o. l Pregatirea de exploatare 0.0( 0.00 0.01 6.2 Probetehnologice si teste 0.0( 0.00 0.01 0.0c 0.00 0.01 6 IOTAL CAPITOLUL 4'031.76 TOTALGENERAL: 906.14 766.0:
din care: C+M 6
0.00
3'332.00
748.86
633.01
ffi ww
I
L L
i
L
E-mail: windoc@softmagazin.ro; Deviz. Web-site:v,tww.deviz.to; Rapod generatcu programul VVinDoc Telefon:0236.407076
Page2 ot 2
*apitni
DEVIZUL OBIECTULUI DRUM Obiectl- REABILITARE EXPLOATARE Obiectul:
4.4494leileuro dindatade 29.06.2012 ln miilei/mii eurola cursul
Nr. I crt. I 1
Denumire
I I
i
Mi i l ei
TVA
i Valoare(inclusivTVA)
Mii lei I Mii euro
3 345
IAIE]A'
_.7
a'zse.se
zs't.et i
sra.zr:
s'azs.osi
820.93,
:
4
iDotari
lr o r n lr rr.'
v t s t of u I'
S,R.L, ,F
U, -rg9
Pano
I af 1
allrisim
DEVIZUL OBIECTULUI Obiectul:Obiect2- CONSTRUIRE PODETE
ln mii lei/mii 4.4494 leileuro dindatade 29.06.2012 eurola cursul
I
(|1awa) laloarg
Mii lei : Mii euro
] i
TVA Miilei
Mi i l ei
i6:71
Miieur o
1s
ll. Montaj
'.-"--"--"--1--0.001
-*";.i;
*"-lr.it:';-l- 14^si
***-'f,, :
i.;;i';"*ir;i
:
o fl