Scribd Logo
Încărcați

Bine ați venit la Scribd!

  • Bobescu Vol III 0-63

    Încărcat de

    Druta Paul
    46 vizualizări34 pagini
    Bobescu_motoare cu ardere interna p0-63

    Drepturi de autor

    © © All Rights Reserved

    Formate disponibile

    PDF sau citiți online pe Scribd

    Vi se pare util acest document?

    Este necorespunzător acest conținut?

    Raportați acest document
    Bobescu_motoare cu ardere interna p0-63

    Drepturi de autor:

    © All Rights Reserved
    Descărcați ca PDF sau citiți online pe Scribd
    Indicator pentru conținut neadecvat
    46 vizualizări34 pagini

    Bobescu Vol III 0-63

    Încărcat de

    Druta Paul
    Bobescu_motoare cu ardere interna p0-63

    Drepturi de autor:

    © All Rights Reserved
    Descărcați ca PDF sau citiți online pe Scribd
    Indicator pentru conținut neadecvat
    din 34
    Ce ee ead Cereeteer mn Mey Nicolae Tur Universal Ce i | Pen ea ce | ‘Mihai Tambalive | Ione aie PENTRU AUTOMOBILE $I TRACTOARE SoM mL tefolaTe ui een 40,01¢| (cr Melee ster CU) MU eT ered | ne | aoe co Erin) PREMS GROUP BRASOV ROMANIA £2200 BRASOV, STR. AUREL VLAICU, NR. 109, Tel: 068/423117, 426423; Fax: 068/421501 el ey Automobilul Dumneavoastra ar alege PREMS COMPONENTE AUTO ‘* Arbor cotit DACIA, ARO D127, LADA 1200-1500, SAVIEM, MAN, TRACTOR Seturimotr: DACIA, OLTOM 1100 cme, AROD127, SKODA 120L, TRACTORS, ‘TRACTOR USSO, RABA/MAN 215 CP, 256.CP ‘Cuz: DACA 1300, DACIA 140, standard sicote de reparaic ‘*Elemente de directie si suspensie DACIA ‘© Aipfata DACIA 1310, DACIA 1310 model'95, DACIA 1900, ‘aripintrioare DACIA OFERTA SPECIALA ‘GAMA DE PRODUSE EXECUTATA DE FIRMA "PREMS” SE CONCRETIZEAZA ‘SIPRIN PIESE FABRICATE LA COMANDA CLIENTILOR RESPECTAND CCONDITILE TEHNICE ALE DOCUMENTATIE|ACESTORA. _ GARANTIE PRIN CALITATE RST CATEGORY QUOTED (ON THE BUCHAREST STOCK EXCHANGE MARCHET ROMANIA 96, 13 Dresmbs Steet. 2200 Basa Reman, Tol: s40{0)-6464 Face) 421744, Telex 6180, 61245 Nt nen one raRlnen smaller sana umert@enine QUALITY & SAFETY ‘THE FIRST ROMANIAN BEARING PRODUCER WITH ‘AN EXTENSIVE DESIGN AND MANUFACTURING EXPERIENCE AND AN INTERNATIONAL QUALITY, ASSURANCE SYSTEM INTRODUCED AND MAINTAINED, MANUFACTURES AND SALES: - AUTOMOTIVE BEARINGS; BALL BEARINGS: deep groove, self-alignig, angular contact; TAPERED ROLLER BEARINGS, (metric series & inch series); - NEEDLE ROLLER BEARINGS; + SPECIAL PURPOSE BEARINGS. Mi UNIVERSITATEA TE ral de perfectona / MOTOARE PENTRU AUTOMOBILE $I TRACTOARE ‘Volumal 111 Economie si ecologie. Surse energetice alternative ‘M2: Volum M1 Economic ecole Sure energetice alternative _ 3 CZU 621.43.01 (675.8) Gh. Bobescu, V. Ene si a. Motoare pentru automobile eA, si tractoare: manual pentru Progreseletebice a fcut din motor automobiul an prods at institurille de invagimant performanfelr energie, ehnologice, economice yi evolgice Teh tal’ tea sa pre net snr wn» fat cae ape cages I an Fe cre i mr ee Cage luc ed pear od dan smote onion CO, NO, 9 6 parte penn Sipe 2 tnt eS wipers Sc fe DSS cree ecm ee ok mme EURO 08, elope Se mre EURO, ‘Redactor: Parascovia Onofrei ‘€¢ vor intra in vigoare in anul 2005, precum si exigentele in privinfa Recetas oar’ sat tniat “acts Srch Reda computa Octavian Ese Dest bon can Ps ote ra sot $y sinc coment sce do can Mons nae ot Deo scalars tnt, el encore le essere pm nl dose Pop cs ponies Be piitese hansen mics ra eal te Bin esata wate Aare aed ote re Recenzejis Prong Sion Pope (rao) Aameeedno conhas scars cer cron ar do Contd Vie Agee Chinn) Sper wc gral ty nonin ea cha tesa en ws onde a Bers So mt caper ptr pa Sposa dont bom st ego ss are sonar Actor tw ghee AT nice eters tte ‘nomae we Unnea TRANSiLVANIN dm Bogor Uni ence Cys Pinas pn hc de Soin, seine coc gi, if Brezentate in msi multe congrese internationale patronate de FISITA, [Ext Sia‘ate savor Ona so sia Fe has NOToARE PENTRU AUTOMOBILE 31 TRACTOARE” Bibs cis ris siteas dnota pts potas vcowtotsty ’ Tinea fn waa nce nro ROMAN san Pe eae ATRACTORUL, ROMRADIATOARE gl RULMENTUL, superior Prezentare grafick: M. Bacinschi ‘© Bditura “Tebnica-Info”, 2000 Ati 4 Motoare pent antomobitetratoare CUPRINS, |, PROBLEME GENERALE ALE ECONOMIEI DE COMBUSTIBIL ‘SLLIMITARE A NOXELOR LA MOTOARELE AUTO. 1 TL. ivr general supe posi de sree a economic 7 12, Aspeste generale prvind protecia media ambiant 10 12 Probleme nasuri gral de polar in org 10 12.2 Dopendeni ral de polure de tnsatea deaf 1123, Probleme prognoze gradulu de poluare a oagelo on. 1.3. Analaaszervele motoatl peiving sponta randanestalul termi # mecanic. 18 13 dlls rapt de comprinare, densinior cilndai materiale pen pistoane chia 19 1.32. Inlet itensiii rc forme cameret de ardee eieenti de unplere 23 1.33. Inco lide debitare a combust 26 13.4. Inluna ator de explore 29 14. Pefetonarea fermi amesteculi ade 38 “11, Diecl de perfecioare a procescloria MLAS, petra ‘mburstiresexonomiiti st carctrsiilar eologice..38 1.4.2. Dirstile de pefetionae a processor ln MAAC pent ‘imhoniiies economia tcarcterisicilar ecologic. 46 1.4.3 Motoare de attire ou andere a ameter stratifeate 32 2. CERINTE PENTRU LIMITAREA NOXELOR TOXICITATEA 'SUBSTANTELOR POLUANTE, 55 2.1, Geneza noxelor produte de motoarle pent aioveicule $$ 2.4. Genera noelor la motouee eu spindere ria scnteie. 56 211.2. Geneva noelor la otouree eu aprindere rin comprare 6 2.1.3, Factor care in laejead genera substanflor lua smotoarelecuaprindre pin seine. eo 2.14, Fao care infueteaz goezasustailo poluane la motoarele eu apindte pin comprimare 2 2.15, Replarea lectonct a fzelor de distribute 9 2.2. Meode de reducere a nonclor de evacuate a motoarlot. 86 2.3, Recrulreagaelr de carter 90 2 Recvularea gaelr de evacuate 2 25. Reducers nxelr pin conolul momenta de aprindore a metal carb 3 216, Redceren noxelr pin dja eile dei 4 Volumal Wt anomie ecologie Sure energtice alternative _ 5 26, Srtificare smeseclu earburan Tn camera de dere. 94 2.62. Fuigara. 95 2.63. Inject plo 95 2.64. Injstia cde ap 96 27. Reducere nel prin prelurueagarlor de evar 96 2274 njectia de ae. 36 2.72. Resco termi 97 273, Reactor cata 0 274 Sond Lambda 102 275. Flue penta rejinerea pariculelor de plumb. 107 2:76 Fle pete inte emis de pace MAG 108, 271, Neceshatea lms pis nome emisilor de bena(apirena din gael de evacuate le motoaclor de sutovehicule m0 5: SUPRAALIMENTAREA MOTOARELOR AUTO. na 51, Pipi de realize a soratimeni na 3.2 Diagrima india fazce opine de distibute Ja motor supealmena us 3.3, Masur constructive ce se impun lamar supraaieata 122 34, Agregue de supranimentare 13 435, Sipraaimentarea MAC anor pet autour 1s 36, Ries seul aie de admis ta motorl suprastipenia 128 $36, Rice aera in schimbatoaele de caldua 129 36.2, Rice sera pon desde Bt 3463, Corsten carcteristllormotoureoe 12. 37. Poblemele for pein rbesupaainentare | 133 38. Carctrstiile urbocompresorl 137 $341, Caractrsticn normal» compresorul 37 38.2. Carsctristion univer a compresorlu 138, 5343, Camctriticl universal le rbine! 138 3 Fenomenil de pomp) 40 43.85, Acorarsturbocompresorull cu MAC va 4. SISTEME Dé PROPULSTE ALTERNATIVE. 13 44.1, Motoare eu piston oat, ur 4.1.1, Schema cinematic pile constructive principale... 147 4112 Paniculraie dstaerr ciel 9 413, Geomeria sea nteviare a earcsel mp 184 4.14. Btagara. 155, 4015 Sistema de ungere 157 4616 Sistema de ce 158 6 _Motoare pera automobile ratoare 4.12. Matra 4:18. Parameti specifi, Peformanie 4419, Vanante constructive reat 42, Tubinacu eae, 42.1. Turbina cu gaze ~constructia general 422 Parulariiie urine’ cu pave peat automo 423, Elementele components ale turbine cu gaze 4424 Sineme suai 425. Particular apc maivaleor ceramic. {£266 Elemente de ermodinamict le bial cu gaz 4227. Cancterstcile turbine cu x2 4.3. Mota String 431, Principal de foncionare. 4632 Git termodiname 43:3 Sure de perder 46544 noenaparameior construc i fontiona supra performanelor 435, Consett motu Siring ca simp active 43.6 Consnetia moto Sing eu dubltactuee 43.7 Pariculartaie moor SUrling ech 4338. Aprecerea calor de sistem 4139, Parma caracteristl i soluticonsraive. 44, Sure eneratie electociice. 4041, Batra de seumlaoae, 442 Pilade comboste 443, Solu constructive ale propulsiiaiomobla Tolsing sre electoetiice S. PARTICULARITATILE FUNCTIONARII MOTOARELOR LA REGIMURI TRANZITORIL 51, Regimur asemenca de fncionare a motarlor 5.2. Cc similar de rs. 53, Analza comport M.A Coli la reins ranztor 531, Regimul de acceleare a moterul 532 Invent avansuli snes src supra urate) procsull de acelerare 53.3. Regina de pomive a motor cw apinre pin 5.34. Regimul de peluare a sarcinior BIRLIOGRAPIE, ANEXE, 159 160 162 18 196, 181 ic 13 189 190 194 196, 201 202 203 207 208 220 20 230 232 237 a7 240 280 254 254 260 Volunal it Economies ecologie. Sure energeticeaeative _ 7 1. PROBLEME GENERALE ALE ECONOMIE DE ‘COMBUSTIBILISI LIMITARE A NOXELOR LA MOTOARELE DE AUTOVEHICULE 1.1 Privre general supra posiblitilor de crepere a ‘eonomictt Folosizea ronal cu maxim de efcen a combustion seneral a enecil repens un obietiv prone al crcl since Alovientidrecilor de dezvlare a economia air nous. Tinind seam de rezervele Limite de combust conventional ‘ent auovehicule fs avind in vedere consume rapid crescoae de Ase de puro de energie in coniile or rtm reat de devote 4 aciviefor economic f soca, cercetarea sini Uebuie sd ezave ‘ele probleme fandamenale In nivel macroeconomics pe rar um at fi optimizarea_ consunului general de energie pe lcuitor side combust pele fn special, In condiile unor activi raonae 5 icicle care atu conduct la rsipS dar nich #8 mo frieze proses ronomico-social crete cali viet ~ analiza avanaelor si dezavanajelor dieielor mijloace de bsnee gi frizare a energie pen nevoie indus, transporte, enra inczt i lumina i alegereacelor mai convenabil slut avdnd a ‘odere reuse disponible, posite i perspectvele de converse & snergieineconvenionale valnfiarea ecient a esurslo secundae: ‘optimizarea distribute sistemelor de transport indvidal ifn comun din” punciul de vedere al duraietdeplasrilor confor sconomiciati, siguranel, potectik medilul onjurdtor ial asigudis fezzrelr de cresiere a mobili popula ide cease a mir cercetaresposbilitiior de objinere si liare pentru transporuri a combusbilloe neconventonal cum af fi gazcle naturale, roduscl sinetice pe bazd de cirbune,alcoolue gi wine obtine din ‘rouse vegetal, metanoul sou amonicul obit ca produse secundaria Industrie, hicopsnal ete; este important sh se eeretece postilitile $3 ‘fiiejautlzas combustbiliorneconvenjonali im exchivat sau cx ‘aos la combust pevoie conventional ‘cercetarea psibitor de extindere arcu electice In uncle civ de uanspod din cattle de mind, pe marl gnr, ls une Atansporuri de mirfuri pe wasce asigrate cu lini de alimentare penrw Ataspocul de pasagen din age, sau villarea acta combate pei 8 Moroare per automobite i tractoare rope eu metoare Dsl pentu maserle da punted desc incites pin propulelecricspe tate ci de alimentos pnd econo importance cmt peri ee Pare! de automobile si acne a aju ty ane I cle impresionne, tra semenea vehicle find de meconcpt tia Sonoma socal din mane ene rn, elas pre mar ficle dante pe mete inomve, phates reuelorforesee, tine ptriee. O pare Iscrnatd populs destgoart acti produce si de crete stil legate de produ explaaea Sutomobilelor ji tactucor, deci tote pestle concesad conjucurle dn sete doneni po pov inporante dg sk tes lvl ei soil. Din scee mse eu se apc Ia tome mare ecesre tse valor ote pone coms fn vedere iii ational cu response pet general itor 4 rezerlor existe de combust 91 pent feergnzare thnslor de {eanspet in sepa optima eesti In pt webie aut in vedere fp 8 ecient de mie tendancy li encril primar eee moral eu ar ers Senet o creer le doth pasta sic wane a motor in general La seats sup lect rt actin de nc parc de sstomobile actor, sctininds a enplotre un numa mar de Suovehicle lat ect cu coum mar de combat pe unten de Isr tl tect 1a motcarle seule, co tue progres relia, o propor ‘clav modem ener efter combi ein motor se Tweal yb fom de trae mesial yey populist In scl tin ns rotor co arr nerd aca anton energie ecancd ma malt 90.95 % in eli ese pte ranfonma de cte totortn steaks nese Prdenile decd di ira nerasformabil nd in enrpe inca me pot impua motor props el ma cae se asf dlr i ensai mech repel comp! samba instal epereete per rou Salle mar aepte Tn recs randamenul vr putes fi realzate pin above aor soli n0h pet asunbll itll fergie cares eueaco ula ct ma complet ener prima, intl eare pot ven chia prinip dose Se unctorrefat de se ae install act. Prine cet sare comreaza ese frie de broecia termed piso ape de earls se lace neg fant de eacuar it tin propa, lea erp cue Volunul I. Economie ecolgie. Sure energeticealtemative_ 9 de potential stzut de la gree 9 Hokie vehicula prin moor penta fnvfenareaunorechiamente aux, vlizareaunor motoare eu pistane Tiere a genertare de gare peau tarbina de propulsc, tlizarea nor ticlr combine Dicse-Siting cu randamete Toate mai tn compara frandamentle mooaelor actu Prewerle cu adevrat prope motel fn sutra actus sunt cele detorate fet a pesele fae n migere, neil consume pent Stenacaechipamenteloe auxiare, seerea randamentul Ta une fegimur de foncionae dari Tsui schimbulai de gaze, format fmesteclu) st deri, necorstrtconditilr de rie sj de ungee ex retinal de saci trae sa cu caracterisicile medi inconjuttor ee De asemencn rebuic avute In vedere qi rezervele decrees & strstr acta prin andamentust la motearcle realizate in ‘Siprahmente ri urmar, in fa concepii se pn atic problemeleschimbait scrim enexpte pene se ma propria el {tursformae fn nega meen aaa propasiastovebcllor eit topline arent itu, rato esc de gas de formar a amesteclei de ardere, spline In faze variable de ‘rbaje a pane, contol leone al cei combust tonto elctfoni al cls proceso din motor cv conde mdi Sram Omer de ite» omc 0 conic zara roves de chin de gee Tomar» anestcai de frie ln regen tansor, acest epic vind © pone mae In {oa ipl defnchonare a morn explore. Sui cle ma ficient de optiniare a aesoregimari tanctr sot bazate pe contol lcovonic al proctor, apelin Ia seal de nal ssa 5 hipamente call de comands vere mar de acne. De semen cect tines webu fe concent Tn directa eden conivae peer prin eae pin moze Aor thao ot educa «spelen rare de fsare cesora pri ulzarea ‘nor ater ao, oehiv a materallor de | pec cetmice, pon utes noe ian ca propieat supercar Ev imor fenomene anlar ch cfc tees penr Telvees Peder prin fea pin opimiars jcunlor fi macopeomete, pect micopeonei econ cnet, pin inplememtare lor ma tov dcop in dome tbl. -" Tevrve imporane exh #6 avenues ancilor mtr puting se rete erp neers pin ride andamatlr Shewe luca ecipaneilssemelor de une de ace char de Moroare pent automobile stractoare aliments, rin lize wor ssn de ecple, aunoeecipamene fusilae ind funonreacescen mu este neces pte ae ‘eniltorl icompreso pent sem de fear De ate, Sa Terre de reduete a ene! hele la antenats cchpanentcor ‘laren cra randamenlr sensor de nme pel incl vapid cale dinar sa co Ge dea aor Sa eel cane sponge ese ‘eatltor lxconprenr oe Conse osu import de pede 9 nega dat rn bios la slemente de supe’ ale meta pe gal veiuli ca mar vival posed erecta olor 9 mometlr fear 4 nee al echianensor moe ale motor de aie geo incline tp ade erga mecnich fami de motor anise auovehicll iat at pen nvngrs ein an eset elt 4 enw pera ince pre nero din rma 9 teal {ua al avec Prin urna acid concept webu st 4 abrdee si probleele rec enrich nears pen nvingren ‘user a iunae ale aveielln, eget edcerea pert Gin tarsi, in seal dere ee rovcnte de dete, pier de ener ria bai, dp Inclement 1.2 Aspecte generale privind protectia medio amblant 1.21, Problemele-masurdel graduli de polaare in orage In orale mar concen planer poe sung I val ‘care mai omindc pi ame smeared be ea it ‘ivi nomial cree su fend al manent ence Tale din emis de poland a autves, ear depinde thmare Ini tse fell Fenty shies gradi de pou « amosfei ix marie aelomea utr cfcucart lle mist encle die sees onda in vie aporl pe ete ue atom a frarea ‘once gece punto, cil csc wor sesame cu gad inate de fox spectice mal motto de nase, Pes se Puta compar este misratrdia ef oj su i Ste {one ale sechia ry eb sof same deo sn fae So infor Pre scp actor posi enc de mire pes mare important Se esc, 70m dela Yo Inset bes, Voluna 1, Economie colic Sure energtice alternative 11 toncenaaplunir ee de nual 25% din concentra de a bene te cia ar In3-m iiire incerta sjune dor Ia 73 9 din once isu la iin © nae deci 0 we vena fnvom prc demise, ventlae x dpe de ez stare tonsil vps, de exten nena sau spa ber, Picelor ee De acicnen, wo ipoabh ar, cum sun conse TMoveiale tn dep puna do miu, resin deer le iol fine pg nec de sore nu relents esa decir unr mace eae eee Ficton, de Mcspie uur deawovebcu. In carl de Mace a Eclat cree mpi concentainpuanr. Valea conceal int dep ert shir na cae ofc determi ours nema at ore dope de dep pops a Site oe ete sen ete vale lpm lle fd obaoan nie de vcan SS fiesta vin trode aie masure,se exempt festa ed vn Tove oe de pole sr unt determine nd ie ms mart aie conceraion. Toi ode ca rw ce pin evapo chiar din sma Benard cle de a fine de Mec tran mnt ne pce sie pol ep depure’ce merci smatoare eet de pion, pelvic triuronle pina fv x trl ui lbenor mb elt pe houohco Ene neediest pads ma nde eunid ire at lle mec cle maxim in isu ett se costal hon carbon, pau Si oxide ast a concentra mire In rele de epi ea oc de Tron inerista uae ceclnd nese emis. In schinb, Sonia de lf ae vail males find fet mak Inlaid Isle a cil, Canle de pet dpind ecole Ietrulngce pe imp de pln sa ior odin conenatin frau mostra eral Dine cxe de zt +- cosa Bode otro ae pois in cia dea anh, dealt ci insinle Jooece tn geal mae vr de Conceal ore de it Ae fan com a ci oni eam pon ca nau ent ‘nce are ore oncearaa pmb nar In zoel ser cela me © ari sme van ners ri ao enc nie rover dc i otowele auoyhillor crenata cu Si tdetonan pe bake plans, 2 Motor penta cutomobile i tractoare Masurtoile efectste ito serie de ora a artat nivel Pout acrului provaeue de motoacle autovehicuelor pe anerele de ‘ireulate nu depinde de mtrinea rapt, ci de intestate tact ‘inp ce valrile medi enrattepl erg dep i de times erg © atenie deosebits se cords macritrilor de contol fy mart ‘rage penta detectarea hidrocarbuorcancerigene 9 lertareaTactror de replementre a eirculai aut, in special a detectarea unor concen de 36 benvfenpiren, substan car se pare af promotoare & cancer bwonhir Trebuie de mentonat en vitor reste privind emis de hidoearbur si particule canergene vor deveni foarte severe, eea ‘npune inensineaea din timp a eercetior qiice pentru glia solu de combatere, fn pei I gone, acestor substan poluate, 1.22. Dependentagradatul de poluare de ftensitateatrafcul In caaul-emisitor nace datorte autoveiculelor, gradu de poluare are dependent liar de intensiten tail, expat prin rumat de atovebicule ear res print punct de con tn unites Ue ‘imp. {In figura 1. previo pena exemplar dependentle stabi ‘de Hanign prin preucratea statistic dale obit a src soong Din HEY eu ert oh olan ep sai li keasN, ay unde reprezinid concentrate poluatlui respects, WV = wuinral de ‘uloehicle pe ord ara sunt cetcien fn figura ott ew indice 4@vataile concentra’ poanilor peru msrteile Facute fn condi trafcuai a care aviovehicuele echipte eu mare cu apindee prin seine au tm medic © pondere de 84%, ir cu B= petty caf tears celaitp de sutovebicule are 0 ponder na mate Peni determiares coeicinilor in expres (1.1) fost 0 med static de calc ou regres ‘aril iniare date nu in eum de Factor meteorsogi In prvi trafieull tebuie 8 se amintasc faut ch exist un rag de steric al acest. Dacd'se considera Tongimes medi un auiovehcul f@distamta medie dine autvehiculele ce se deplasead cu sitera w tn n/h, numaral meds de sitovehicule ce tre pint-un poet Intro okt: Volum 1 camomie ecologic Suse energticeateratve _ 13 10hw [Tea ee — NO, 10" :mgim |_| asl ie ep gee eh tod tae |e de rule, consierinduse pre ES Sociercnerree Be encapreeres Be cea tapas ar Se areropiar =e ca distanpa dine ‘dou rs E ree Fig. Ll Inflent mens raf ‘supra gradaul de polar Tabelat itecr vehicula axapracteuail rire Nom (TT Proce de stiri tafe veut seman concent mating dpe coli et a le le tc cad dtr Gne automobile te mizjreseh regi de fancjonar al err se shh nefavrbl po rete coneentle Aor plea ce endl de con 3 trrbae. rn uma, pena Siulsia din ere ene import se pcre sane ct mal marco Aecae fy de combust consumat W scopl sigur czar de pee nobilit pou! de Ceti «flor cu cs et tit ep ptt enc rps element cui ip 2 felicia nll nepl!par e suet comsumaea “4 Motoare pentru automobile tractoare Celor mai mii canta de combusibil pe unitatea de activate wil de ser (gasogeri:tilometr.ome-tilometr, acesoe con end 8 Te ‘corespund® yi cele ma mii cami de polisni deversate I aumosferd de fire motcarele autovehiculelr, caniaie find expeimate in mind spite puna de pte dia de ot In acelagi imp urbanistiv uebuie sb asigre_ 0 coniguaic sorspunztoare anerclor de circle cu trafic inns, In age fel ned sehicuele eu vitez mii de depres dispunk depos peice de ‘efugu smile eu cele penta stile mijloaceoe de tnspor in Soman, ‘efile contibuid substantial I deblcereatafcul De ssmenea,trebuie se aigue o siruturateadecva «ansambluior de consti pet aire venta artereor de cca, yalrficd ‘cestseop uncle elemente eu care se opeeazA in domeial theta § bani, ca inercalare anor pice sau pit, jocurile de volume {a ansamblurile de consuci,asimetadspunerieladiior te ‘Tot in acelagi scop este wecesrh realizar uoor noduri de situlaje cu iravesitsuspendate stu subterane, rece subterane pena Picton, precum si descongestonara taficull la supaflé prin rele de Imceou subterane san aeiene, cent ratiere, cent feovare $1 tec ferovae de anspor suburban ete. De asemenea se po minus substan conceal de substan poluante din zoneleagomeate ale mario rage in elsiren unor soli de simplificare a parc atovebicullorfn-an cA ma scr, asigurndu-se gi loca de parcare subterane sou pin ruspendire,dac spaile dela supraft nu sunt sficiente Tn ca conta, eit prin cireusie inuitimportante cant de substan poluate th ‘lutea unui loc de pare in 2ona de destnae a deplasti awtovehiculfi. Prin masuri de ordin bans si de reglemenare a tele ese posibito redacere subtnld a gradu de poate al ‘otaeor, cee e tebue sl ses n vedere in itor. 4.2.3. Problemele prognozeigradulal de polure al oraelor Concenajapolunfilorprodusideautovchicul varia fn funcie 4e intensiatea rfc, emia fect autovchical in pate, conifie Imetorologice locale et Stuindi-e_ varia in tinp a concemtaich Poluanior si a tafcuui se pot inevedea concentaile probable ale Poluanlor i vitor gi sf se ia masuiprivind reducers emisici de Poluan de ta fiecare aulvehicul, insoducerea nor feslemenir Se site t dferite zone ale raelor schmbareastucturrefllr eure $4 teeleor de runspert in comun, schimbarea situ mijlacelor de Votumal it Econonie ecologle Surse nergeticealiemaive 18 transport cu erie naliemrgeice de prope. Aseenta tu 2 flor aco mle su one pope eu snmp din porwel de vedce al sea fem poluane #pe bua lr Se Trccrese reslemontie ped el emiier 8 ses ove fen suede pse cli onl rete, su pote ha Fences somal de auvehicle cor se szep ina In fear sau tro nord as Ta commas se pein wn roll pen avail ences debate pola ens Fer comer ch netic cep a ix contin wieza mete ne sel sneer dina La a+ (2 Teupn 12) Views de deplssre sursceiea Nuc coli a esis fei x fine comple de gal demote, aera 4 Ses, prance Cr mure a depasn vetlel peo ae motor cess crit cant ane pln infant de eid eu cet frp sce, dose spice ciclo Se pot imagine Aebcuce snd pe ioe sna 3 cnn plondptoevaloe ten repermnd regime de tc le motel fn os iia de on dinguce de ovine x consider chs eparctawifrm In Chup et coef ar van ves cu spa lee pe cae Se feyrtanh ac Ivers cul rs Seca sana pl ct 2) simp tr iis 180, fat de vee se ella 1 fd ell su a Stags Se 5 fa als de pole (oniedadse roa care pan sn alet de subtle poluant) Fig 12. Schema de calcula concentraiei poluantla 6 Motoare penn auomobiestracioare Conform schomei din figure 12-aza bdo la sua $ pt a punt de emise et: Dic se otea cu emia srs, conseniraia poli Ta ‘unctlvafproprionala cu. Tndnd seam de relate (1.1). (1.2) 51 (3), se va putea sre E a 20) ine prima aproximatie se pate exprina concentraiapokantali 1 inn pane (tla 1.3) si cesetea cgnceneatel in ace pune. Raia dine emis i concenaile i mii Kexsente In ponent (indie p) Si ognorte penta vio indice») af 2 on f, i, as) z (sy TE nao unde F este concenvaia de fond a plus data sor suse dec “mis de la movoarele de tov, In relate, intr emisic si cmisio ma exit 0 proporionaliane rect, dato fctrle meteorologi, vena, depen vehiulelor ce deck rela (15) se va putea Sve atl as) unde 7 este un exponent subunitar care vriard de ac a cz Misurtor multiple conan proportionate inte concentra 4 poluantttsurid kg Intrtiea afew Nf 1. ‘ropotonsliatc pasvindu-se sla or frie ale zl, eeea ce rath ch ‘modifi cmisit contac rapid la mock ale emis. Din tela (1.6) reals cA ote concent si inensiatca ‘eaficull exis o dependents deforma k= f(N"). Volual IEzonomie gi F as ' Deci concentra unui amuitpoluant ese ua amit num de pst deterina ste: ie) ay) Penta tne seama det constienpi ce parc Ia wae Np fns-un anamitsoment care consent” avind emisia By se poate sere emisa medi n fll wae: sue, = in cea ce prvee mir de stursne ot fanatical cicalae tal cu osu ra cere nto period, pte ere Ghee Ay U+00SD, unde My este naman Je wturisme Ge aces ‘Sindee cu carci amps le api eee tse modrl dean aka de Taal de refen. In acai tine Sutveiclle fate nal ios In cca a tcepat nun [Ng = Ny{1-+0,05i) se wseazh ics din exploatae treptt fn decurs de 10 anno itm a cole a pi itera anal, ast in nul cleult ea an ie cp al prot ser especies mal 8 fn ches watt nun de autre (ws) =-o1(0+008,)f (1-10) cy ‘Analia srt parc de anovelicle ara cece an exit nevus de avec at dour elo 10 an (110) 8 Motoare per automobile tractoare nei, mumiolautovehiculelor din-un amit lot modiictnd-e de a nan Tinin seama de enn de creer mumirulu de atoehicle afte in circulate, de meninere fy ciculie un timp relay Indclongat autovehicullor dint-an lot-cuemisi poluante sdmise in anut de Inmatculare sau de fabricate, rezul c& sing mete eficienl penta ‘edoccrea gradu de poluare a medulla nivel ane de promos o consis atnare la sud rexpestvdminuarea concent pluie lnemisiecu ma mal a in evan ln aces timp tebuie remareat fap ef unee srs de pole unt insfiiencontlate, ea cele din industie i de la intalile de Incr, puting sd se ajung tn suaia ca pondereapolunfior emi Je insalatile sttionare sf devind tal mii ch ea’ poluanglor cm de ‘motoarele autovehiculelor. Prin urmare, ete neces cava Sloe de Progeozt st se extindS supra tturor surtelor de polar i acunea de ‘mentnre a puri medi s8 abt in vodere i sure stainar ere pot che mai ugor contolate fu eho! mai miei dest tn casa suomobille, 1.3. Analizarezervelor motoarelor pentru autovchiculepevind sporrea randamentull termi mean Pentry a analiza inlcata principally fecori costutiv. si {unetonal supa presi mei indicate a motor, este conven ss ‘erie expres sese! mari sub formee mous a) 11s) unde: Ry. constant universal gazelor: my, ‘a endamentalindiat Q, ~ puerea calorie i Thi per tg: My stile combust + coetcientl de unpere: infericard a combust ‘mumiru de kmot de incre proaspt fy eral lichid Mi -canistea de nee Suc pons cu Volumul i. Economie ecologe. Suse energie atematve _19 bil paos, in Amo pe presunea feet proaspetelivate de or: Temperatura sel inert in ecu (1-12) 5 (1.13) se observ, pentru um cc, ra rah depinde de cana de combusiil aor pueren calories rs combustible volum $ de densiatea nee Ruri cre sunt onal cu coefcemul de umplere 5 curaportal dine resus 3 ora ick hvete sino Calais, beara cldaritexte inal de randamentl indicat 1. Influenja raportlul de comprimare, dimensunilor ‘materialelor penta pstoane hiaass ral Inventa raportlsi de comprimare si dimensunilor rite. Din expres penerall a randamentuu pet ctl mint elt fandameatul termi torts cree la mica reprtl de comprinare, T] a-1+am(p-D Deorce = iI od aceite const sth nes minal nen cama, ee ahme mci ok - jin realitate, la 0 mirire exagerat’ a raportului de comprimare 6 [Se lita cite pretoreind,eees pede de mest en sen de cons cusegnet iar poste a proces tert in sil dose poser ade Mire dat ior cu parses soma apo SD, pete mites imphisectine de dete.» swplr # tic em der mae posi pare! detonaet I MAS impind monies a doe busi. wre mit combat co lh ctr a aes ceca prt de somrimae TARMAC mires sai snp inchs combust fexmares ness I mou cu cert mir, ist 5 compet Acca proceed ces mi alia depose joe Bete ele rreinn ch cien d parmienns corel scr neonidti de inemfeas » teenth, Mui Gantt Slr nn opr SID opin icyresr opal in ca 20 Motoare pena automate tractor teams cldura de la gaze la perf, ceca ce fvorizcard mien andamentuli ict, soy nts maar pny pane cis Ura ssjlor Gu conduct termi eat pena psoane chil a MAS. asigur sciderea _temperaturii asic femme -diminuind wobble suri dona Acsiaperitemifes rapa de omprimae eu 0.5 - 1.2 uni, iar pin mloraca Ics neat prope Se sigur mires costcenr de umplre. Tose scesea ‘nda in mbie fandamenlal det pres wea inate aSat2Mre LAMAC. cain se uae mail cae sigue 0 nico pero deed prin prt cane reduce tert le atoapeindre «ral cere x pres noma endanet indat, compresind-emicjrte couse de exces dear provers teeta nl pronant seat Ins ularea wor scope emote dn mati ceramice rent piesele ce delimtenst camera Je andere. ca piston chins Scpuple la motoaele cu pind pin compre pote cone ‘rej consunull see de combo a ses, etc a, A fost enise ips et ceanica ca confit Ge sonia, ces alo ‘mnie un fect caac de ct a eailr de re Cece ante pind infty sper termsztnte seramice,Cecetirle mai ai explics frien economic fn eal trot crm in el “ive come porns de Sper prin tl tem erect ren epost Serpe aes prc. Din car ics ub et ‘esac per, crt or de Mace Sl ana end Sevne ane sb! pet de eer pep see Consent ej oct Gehan de elu Rest ee fot Seay inceces pene tei propa vnuansncne Cn a ie ta oe in trae ne vam crt fr bt Wos pn a ‘coeficienului de wansfer de cAldura srs informa urmatoare met pair cree tir-n)] sas 7K Volumal Hl Bonomi i cologie Sure energtice alternative _21 coeicicml ey cae depinde de temperatura peter cada Ty, eterna cu umioaea expres valbi pent Ty > 600K: 0.169) 5 =23:107(F, ~ 600) +0,005 ms th ofa 8s au flo umtonle moat d= lez temperatura gas dn end ey = onic y= 6.18 in aie are hey 224 i conprmate destin: y= wet edie 8 eit Tape. Vr + mite desc: Iasi admis clades; resus pec dein p= presi Meu ‘ted ele (15) (16) 3 poste Seeminn pin ca pannel ermice-a.cames. do aree nunca fran coaprdee pi compen ‘Cestesalice desig sub condcarea Wi ©. Wench gt cat in 1988 sau fig pe un MAC. cu op lind sypraainenta co ‘urboslane de imply tot avin SD = 14025 9 ti als n= 2100 min Enel vind enperaane spall ptetlor ide ade noceae pence cote dapa foalle Gis) 9 (1.16) vau calelt cu shtorl or programe para pei lak son 4 cline prin meade Herve Spor ela Gale mena sue pe m mor moc co snes Sines. vlc eae ord eda crate pin Pre tou elimi sonutl pci de combust err sa nestpclimenta cin Compe. atria n= 100 ra, oh fee pesmi ale acperior termoanlane east din oxi de Ticoiu cu coven de conduct 2= 2Wink, resin fra 13, unde pe absish ete repezett eperatra spf piston K, 1 ordonal epreventinda se fol de dus prin peri cindast Oy ca thal de curd yin piston Otic cosa seinen Ae conus gy gAWord dy goxinca acpi eroirolate ‘Sau asa cu lniel temper pea era piston iol comple ev 2- rosie sal cera an. Caractere preset In gr 13 ou in comin reer Is caal vara tempera pero cance de ardere cv scope Ieoisolne foc de ung de rte a abort coir ec Tne trop se eer Ia tempera pace conan 9 peretor Onc tempera peer (prea = S00 min acini) se Desi nigra 4, dep sacs ext roenetat gh ere 3 orc cat (ges) ar po once temprana els pret 2 Motoare pentru automobile i tractoare ames dards Kain ce oscatia emer eos enperri prior carr de aided lj de Alm dps 20 Kn price lus oon tsp poor vlc psi 200K ple oe 1s ura 1.3 potent Sone caters. In prima Zot, In empera ale pate! preilor camer! de are ai S00, an de ap dt oma ps ifie combs: migra cy creer temper pre dees ‘efi de wane de claire micgoreat nacestene Ins dou znd de a 30 pn a 90 a camel ead cu ere metalic e500 a 700K" a camerlcu olieceraicy oa de tlt ce ee prin pret e mee, deorce cere ciel easter dpe micjrtea cer mpc iets pot sepia tt fmt pele pase cE ein ha ect Ca vars, mieten ltesdetemper dns 9 hook oe font ‘reset coefiienulut de transfer de cAldart | eolat Coupe» eter eames dear face ca enperas sop, ‘acesteia ating valori de 1750-1850 K. bie ‘< te 2 g nite t (oxo y <8 ee ot sia Tapers pd poe ‘ig, 1.3; Recall ate flat de aldara Qu) in fete de ‘emperorarasuprafeei piston eu rosime der ceramic Fig. 14, Oscilapie de emperatraa pereslor tameri de andere din lige de Al sicutolare ‘eramici (Zr 03) ‘Legea de variate a consumull spesificinieat de combi in functie de temperatura pereor aren caracter analog, Ins cantaty se ‘manifesta mai mare masue Jere fn faa dead ‘eucloc- tinge) maximal, eee ‘oefcemul "do tasfer ‘de calurtceste Volunal lt Economie i ecoloie Surse energtice alternative _ 28 abi. La izlarea comple a perfor camerci de ane fax de ‘scade consierbil pnt la vilor mai mii deeit cole nile ale pert aoa al cameret de ardere ns im acst az uml specific indica grime mei mae deci valor, 1.32. Inflenfainensti rciri,formel camer de ardere si ocficientall de ampere Maries cocficintli de umpleteprinivo rice ma itensh la MAS. ofed toldeauna posites mari) presiu med te p- In pls, puiadse ula apeate mai mari de compinare lao re mai imtenst creca posiliatea marr randamenui indicat, 9 condi mai aefavrabil de formare a amsteculi ade La MAC. inlensifcares rit este mah putin doit, deoarece nests substanpal vaporizarea combust formareaamestecli era, ceva oe poste conduce Ia scierea randmentloi indica $1 fa adieu de creer a presi, del «igi funtion ul Rae excesit a peter cameel de andere la MAC. nu este ort si din cauza mit dimensunlor de gubant le elmentlor emi de cre 4h micjrii eile isalatlor cae wines Lure gaelor de evacuare, Actasta este un din cauzel spa tot a lc cu ser M.A. in cara nd mst fort, Forma camerel de ardor influtjeazd asypra cali format ul asupa adel supra supafete de tansfer de edu up ferisenelr gazodnamice. La MAS. maimilep, si vr f mai ‘ari in cazal camerelor de ardere compacte, deoarcee aezsen permit Iilizarea unorrapearie Je comprimare mai mat 1 micyorare pererlr ae calcd in impul comprimiri, arderit gi destnderi. Difeiele forme onsinetive apical pent iensifcaes tibionaiaiesteculu (camerd Separaid, procminenicle de deasupra pisonilal) permit ridcaea Tandarenul indict la revimurle srciilor parle, Ins, de regl, Inarescreisteafele guzodinamice, micoreazacoefcemul de compacitate a), famerei de ardere si valoares presiuni medil indicate, espectiv a Tandamcniull indicat penta region! srcni none Ta MAC. forma § tpl camel de dere dete valle Imei ale cocfcientul de exces de acr, ale piedeior de clldurt rin refit camerei i manifest o in lve esenfalt sip pierdenlor rowocale de revisinelegaroinamice dart dbielor ma de ae care ond itz rete de crgee,dformatior serie de crenalde at Moroare pen automobiestractoare cial de ne a eco ob eee pepe lal ca dene Proeminentele de la periferia capului pistonului sau la cael, Sprint che ere ners jee con Intent coset de umplere se pe -expresiile (1.12) $i (1.13). a in Doct se apc afore randanent nd ‘se pot serie astfel: Scoeeeaer lies duh RMT, eee un Jar penr combust grog Poy MT, ras cus) Din exes (1.17) (1.1 arreraa amiie coefiena ame mie net in os mar ccc eae: ies cid ir nt el ron see ees eer cost onto eine (11) 9 (13, 6 Ins rine meh da Dect ese (1.17) 911.18 a rc at de ugar se me nie de ce embusth fy 3Min mse presume dete soe, se ‘marese gi randamentele indicate, : Se ose cnluin mires cote e umplee la micgorarca randamentului indicat, res nse ef efor Se Inne a ump prin rim pe sn a ln or cha te in lac fepomenclrdnamce din utr de snes pln fk de dab, non Spano ab an pln a distrib varibl, sau chiar a supape comand in clecromagi. 1.3. Inftueny cio lei de debtare a combustible la MAS. i ieee beso iar tn cal fri amescclui in interior, tn momettul prnderit ese termina debitarea combustbilu, ar amesteeul este sufcient de omogen. De aoc, lees Se chitare a combustbillul nu infueneard practic asap preieni mei indicate si randamentulsi” indica. Omopenitatea netintictanre Votumut Il: Economie coogi: Sure energtceaiemative _ 28 ea ntact a fare mu sir isin plat: fn Sa hurr, nc de rc moma police, ce=t See cee ineeia monopunt in cl eee mule Mca fx dial Se sopra bz! ie rr se tinpailengn apr de ie a Tam cored br, deci eogeniarca sexes 1 © le rae Gt in tl ne pont Ps Te MAC. mares amesueues # ar 56 sap co eile dba asm, of ae pope de ee Trae decide actos pon non ets Pei tain pens de eb semble, rin me ese tot parameters de cere ares poss det Sor ees g momcul ange es, ach supe poral, Peas af cel mp yi & De acen, yea de dcbiore Seeicniat pone inte sup yr presi) met ete een Ane tn ca ei vere mar hae Sorel a epi nee s mee andre de, ies seafarers pests maxi eee, carlo debi Hc aRnt pe cna pn cowie aa de crepes pest ra raul detente pall, ne pat wi pssines ede TELE Sie peau maxine power de ce a rsiel fandoncs met pas nl hick in ire emir sees a utopia, cam o neh pl Ia 1010 st eine MeONEa step ion. combust alt eb rene sar aaa $80 ea) °C se ne sua 9 cance gon + TERE cut pin marci ei Se sire a combusts io Se Shit aro dre pnt pevnea mete Ia # pony TSE iuicar Ot inp marae asian TRE rs atin de ree cri pslr meso Intejs data apa praetor indicat i tora e pos aniza etc (117) (118) cs mire Ms ise depind de cote de ecs dct ‘rte depedem vir roa deat de cotta 4 cca i et pea ames omoge, ce de frma zi 1 Dare EP Prin urmare, la M.A.S. randamentul indicat creste cu mérirea ose etc owt A una pnt a aod y= 105-115, Si aren cov mato Termice marie. z > 7 Pay iene tte 7 el to30 os 025 4 oa d }o20 07-09 tt 38 Fig 16 Varian presumed indicate i randomentut indicat In func de cociiental de exces deaer Aa MAS. Fig. 15. Vara vies normate ‘de ardere fancied cefcentad de exces dear. La MAC. viteza de andere # ames ‘Putin’ Promuntatt de coeficientul de exc altered] es de ser tori neomogent ‘mai mare pereaitaes a ‘mal proninil a garlor ase imate ty marimentl din chiles, ceea ce explict diferenele diate won éoeteafor de tes de aris ae se ‘tear dence de ice ganar es es Inn neh avant 4 combo se pose sain pe cunccrsees eae ‘mail de evans ta aed, respec, inl ‘spindere, respectv de avane ls injeciepreentad te dato mai supa cu cae zee vin in contact ped a combusibilul nu compensazd pienanle Volumat I Economies ecologie. Sure energticeateative _ 27 Prin varia ghia @ dine wot parame cupring fn eval 12) 9 (113) specu (117) 91 (18) se pot modifica Intro earecare urs numa Ty ca tela a mesic acc inde de La i cndrui chile, cea ce face e919 sh vaiere dup cure fidistnte. La unghil optim de avans @y se obi valoile musime peta 1p, Unghisl Bye vf dient pont divers regimun de fonetonare “Aste cu marr acini la M.A. se micgreaa prioada de intr pindere i eexte vileza de propagare & ffonulul de Aacaa dati clei mai puteice a amesteculu fi seAderii concentrate gazcle rida ese. ‘De acest, By Sead cu crestre sat figua 17. Pho b et ¥ aire nT: } tee. =e ae Fig, 18, Vora unghuli opin de avans in ance de sorcing la MAS. dupa cum se prezna tn Fig, 17. Caracterisica de regaj infunce de anghia de vans la Aprindere respect de vans la injec. Prin mafia wrajiel arboreal cott se mire temperatura Ince prospete datocid crest exponent politopic de comprare, erste emperaturi Tn camera dearer. fn consecinh se Imicgoreazaperoada deiner I aprindere se mare viteza de ardere Cu toate acesea, dati micjortrittimpolidisonibil efetiv eno arderea combust apae necestatea mri unghili de avans Ta cregerea tural m, deci yy va avea 0 dependenf de trate ca In fiowal La MAC. cu ereeres sarin, se mirete Bye deouece debitele ‘mart de combust pe cc eclam un inp mai fndclungt de debit, far regimal termi al metcrli espectiv temperatura pereior camel de lardere, permit realizarea auoaprinderi cu imziere mick Ia pesun Temperatura mic le aru in crea de compres. Movoare pen automobile gractoare Volum I conomie gi coloie Sure energticeaernative 29, fsinieiendticaar 13 Tena actor de cpatare aoe 1 nmuenf conor de amp eracaae Soupintb pom ieceeh Seat iiicanrtadoeeoomemnean ‘sine stl ll eee sae opin ovens pier creel ce mee ct smcabtcs mapetepecca de. sion Stor ior dce emai mit de | guerra alo pres core ae care de Sonim ohcei et macscitad fe teats rare ml oe meres =o wi ru ua fae ve 18 rn aghast oni de wom a Siac facie se Ployrsr weratcrse eco suioratin Fi, 4 Verte mph an ade form et pene prenen, mede dca py epic at de pesca de ‘urasie la MAS. ‘figura 1.10, iar vaitia aceuiag unghi in supraalimentare py eit ide raportal p/Ty. care determin denstatea functic de turaie va 6 de forma celei din Sncarcatori proaspete la sfirgivl admisii awe i ite ua pe} 7s acne ea prosnl ndndene Eola com ap a ea minal dpa Ey, at ide, pn acca i lint det, dose ema njere combust ee ets spe tceiaca var svas (MUbitai sca abana din caner 6 reece pt a ma mare a injeciTuatile mal ari asigurkpresunt malar de inject, Teoctle de adore, tengeatra i presiuna la cae se desfgoara procescle Pulverizare ma bund condi mai bane de asogprindre de ade, Ge formare a anestca al mer faze ale are. # Sarin ieee Admin a MAS.La MAS. in emg 7 resi y tecccearh proce reasilr de are Th aescl nea ce © ene fares proses april deen. De cee, lien : opraaimenar a aes Toure ete depend de ce eetanih a * eonbestu, Raat ne al assoc are cep en mea paramaior pei Tl I apria detoai. Dip acca cau la fotoerle mane sopainett sc wierd sez de detonate cre oman deca une! pir in gzle ane se sr, cl hina firmcforind In scx fe vn de stare a serait de compress 3 i Tan alte siatit sc comand prin intermediul snzorui de detonafic Fig 110. Caractere de vans in Fg 11. Caecterisil de rela rape porn ben ite per mci de hil de aan tj, njincte de wah de avn aan ‘a twaieconatd pen MA. injec a sreind constant. Tri ifs sapeimendi a MAS. se pote mesie puacea omit tout nal neo scxuia altait mat a a La trai mit perce ee ma pi satsfcoae 9 pena arti conn pla side ssigursea ‘ue pioade mci de rere Ia utp, bu ca Inger pin aie supratinexi colt in itera injectate fc un amphi de avars mali, pet ma pope Se senzorit de emai enzoror pene emis plane sezir de punetal mort superar In pls, tebe sean Yee fap cb tempera pin pe comant cleo ebrd, moar x trbonare inten cane do aderedepinde dee atm fat de nit speainena hater ev anand ale seterminnt in fomaren anestcl yi redhares senior cee void preset med idcate level maxi permis do tna sees consis svind © ald economicine cacti anipolante 4. e on 0 Movoarepenra automobile tractoare superior. Trebuie' ts denvoliate ty continire cece penta se ‘loci infuena sopraaimentil la MAS. gia fnetionii acest a limita" de detonaieatupra concentrates de ‘hidrocarbur aromaice Politic, dine are uele av un pari fet cacerigen Evaeuarea la M.AS. Previn un deosbit interes cerceara onde de evacuare, ma ls Ia motoacle de are turf, cum sunt eee esti vehiculeor ujaare # motoileteor. Spe exempl moteurs tra tipi moot vehicle war a ais pte de 18 Jno cline al de 250 mn timp cela motoaele igi au ais 93. KW 1000. Da a acest metoae de al tage apa cul inasigrareaconcomiten stabi funtion moor la tural de mers fn gol uor parameut indica foarte ridica la epimutile rail Ga. Fig, 1.12. Sistem de evceuare cu Fig. 113 Sistem de evacuare cu anduete de comunicare ire clapeta de obrare inate tobe ‘conductel de evacuare de esapament. La majoiatea motoarcior i para timp de fat trai, acest problema se rezoya prin modifiarea constucet sitemuls de evacat, fn ‘seneal, se momtezd ine conduc de evacuate, condcte Je comarca, um e art n figura 1-12, sa Se monteazA inna tobe deesapament laps mobil figura 113, ceea ce permite imbuniieacarateristiioe negate ale totoruli la uati ar, Ceretrile efetute in Japonia de Fina Yamaha au condus Ia perfectionrea sstemui de evacuare prin sien gradului opim de obtuware a evacuirh pena iferite tus, lividus sitemul de evacure penis motor smbeliat FZR 400 R, motor ea aprindee rn scmteie celine, n pat ip, lich, de 389 om epaciate end Volumat I Economie cologie. Sure energtce aerate _ 31 Mor deel putea de 37.8 ln trata de 12000 min, an {op de 38.3 Non la train de 9500 min si are un consum specific de ombustibil de 382 gWord la trai de 800 min. ator arailoe marisa aplt la umole unghie vans Inierere la deschiderea gf tnchidetea supper: Ia admit deschiderea cu 35RAC Iai de pms. cider cu 61°RAC ‘ups pan, lr ln evacuareavanel In descidere est de 6I"RAC fal de Ppmi. i indice In inchidere de 27"RAC dips. rms. Tot din caura Turailor marisa proviru dou supape e_admisio pe clidey cu iameiral do 22 img iicates de 7.3 mm i oud spape de evacuare ou iameial de 19 mm 3 ridcarea de 7 mim. Report SID este de 40.556. femora de adere este sub forma de acopri, san previa do arbor ‘ame in chivs ational prin cuca dina Turaia de mes fn pl est de 1200 min La motorcle de tui mar se heresza cu saprapone ma sl eschidersupapelor de amiss vacua. Tn aceasisperonda de Suprapunere a deschiderisupaplor, end Tndele de presume sosite la supapele de evacuare au vali postive (de conprinare) presunea din elindra crepe $i impeded plunder pormal a neecturi praspete tn camera de dere ee = pve de ig "h =e fe Fig... Oscilpite de pres la ‘supapa de evacare ciceeeebe eit Riceanl be tend a tse cntiaea do "ane Pats aatnmatesonihine Ft. 115 Model desir veces meso p ee aca dep Conare se iui pnmeril ivan deal dere eycclinicajatmwcn ode dobar ara. By Mooare pent aasomobiestracoare Langimea conduc de evacures calcein aga fel ca ft-an snumit dapazon al trailor enomenele ondlatort din cndota de ‘yacure st asigureralzarca una depresion dopa sopapa de evacuare (anda de presiane: negaivaprinara), in pesoata de soprapunee 2 dsschideri sopapeor,provorino erste crespuncitore sa o secre a cual My cum se rt in figura 14 In acest grafic se ara inloena proceslor ondalatort din condocta de evacuate supa. mri copii My la dieite ttt. ‘etna supepunertdeschier supapeor, nde ca A, By C, Da neat Inirimile afilorm de asemenca parcel de pe utba M, Cae ces ‘azcor determinate de proceele onda, ‘S.a.ncate J und de presione negatva pind din conduct de racvare a oscil de pesione pin funcic de timp ¢repreccntai I ‘nga grafcuui (Admadmisiey Ev-evacare) repreaeatind,deschiere supapelor de aise 1 evacuate: 2 ~unda de presne priv primar 3 unda de peste nega secundark 4 ~ Unda de presume port secundar 5 -unda de presiune nega eid Prin urmare spare problema dependents oeficentuli de umplere ‘te procesee ondulatori din conducts de evacare in inp uprapunei Asche sapapelr Pena rezlvarea acestei probleme apropos utilizes conducelor de evacuate cu lapel de reglre pentru abturatea sa infant Se trata ma motors In figura 115 se preznis modell de simular gi grafic de ‘aria a valrlr calculate ens cociientl de umplce [1 Fanci e vriajia motorualm [min] pentru mocoral ex pata einai varia radu de obturare de fa 1,0 Ta 0.3. Se reflect seca tending cag a ‘otra monoclindri, in grafic so ede eX turn gradlii de obturare poate 8 Intenze asypraproceslorondulator din sistem de evacuate fn acest fel sd se miresscdcoefeemul de umplere n. Se vede, de asemenes, ch ‘valoarea opin gradulu de obturare depind de turfiam Prin ealeul a fos deterinal st poatia opti pene dispunres ‘lapse de obtrare In capt conctei de evacure ‘upd cum au arta calculele presabile,obturaea permite si se climine sedderile cuplli M, la turaile de 3000 min’ $1 6500 min Reaatatele clclelor a ost verifcate pe mtorr 1 fq 1-16 se prezinth varia cupl Mf, fete de train pen difee rade de obra a otra my We a wm L ya S67 8 9i0iTTaTRIe i’) ig 1.16, Varig cupul ote ‘Fineie de arate la diferite rade Pay ‘de oburare a evcuari a figura 117° °96 presi sie Grad de obwrare ig, 1.17, Varifia cup in Funeie de gral de obsrare a ‘vecudet Ta dfn ura. varia cup Mth fete de pradl de obwrare 4 own Ia trie de 5000, 7000, 8500 min Din grafic se vede 4 vaoarea maxima clu Mf, la lear regi de ture corespunde nti anamit grad de bree. In gure 1.1890 prerns grail gral optim de bturare in funetie de turta moira n mit! Gradal de obturare 10 ce i bane reali fn dapazonul de uri 4000 - 5000 mins penn = 9000 min ‘eoarecengimea conduc de evacure +4 cleus Ia valosea optim & 1.3) i de asemenes, a micgorara unghiui de avans I apindete Volum I Economie i cologie Surse energeticealemaive _39 ‘i prin reciclrea gazelor ase (10-18 % fn port eu volumul un rowel) se asgur edocereatemperatarit maxine acc, re se migoreazh mash de ineAcBurspeosspla i, prin wemare, ra rerula® din arderea combusibiulul- Inst din eauea dit alu cu produse iste de ardere so incetnese eae de oxiare 2 sli se poate mi rsa arc. Acces! inven 0 manifest fe reridule, masa cor e poate mir prnt-o relaeeorepunzatoare csr de dsr. Un efet similar se observ In caaladaosuli de (emul de combust gpd) saul adaos de amon ‘Striienameseclui permite scSderea concentate 8 oxi de szot ji oxid de carbon, fk a provoea mire concentrate de hidrocarburi urind In acclgtmp micyoraea consumulu de combust, cea co fou acest procedeu slab mari perspective it modernzara S.-lor. La motoarcle ov camer de ardere objet limitele domenilor de funcjonaresabls & motorul cu amestecur sdrace sunt determinate de para susclor de autoagrinder a coeicen de exces de ae A> 12. ‘onsuml minim de combi la furctionree motor u acini med, Se obtine la valet ma mic ale coeictentla de exces de act, respectv Bea 105~1.5 ‘Peni urea aprinderi i imbundiireaarderit amestecurrstece se poate apes la formaresamestecurior tate, He In camera unit, fie iliaind o camerh mich pentu amesteculbogat, ir camera principal din cilindr find rezervata amesecurior sree. Apinderea de a bujle se Tealzea in zona amesecului bog din camera uniard sau in camera eparaa de volum mic 4 ou amesec bogat, din ete jeu de Maca rece fo ‘camer principal i arinde amestecl sia, uncfionares siabla'@ motrlui cy amestcur siace se poate sigur prin mires otnstai turbionri In camera de andere, ceea ce real din figura 1.26 Siriiesamestecului ese rajonalt plat 1a _limitele corespunzitore consult minim de combusibi, respect fn interval Be=U1-I.4la regimen sajionare de fusetonare. Concomitent se btn 5 ‘concent sctzut la oatesubstanflepouse respectiv Dy CO si CH. Timicle detomafi la functionsrea motrui ca amesecr race (eurbele 2 din jig, .24 in condi intensiicri turbionSi nee turi, se ‘eplseaz in zone curapare de comprimare ml ma ‘In aces vo9e arian coeficentull de exces de act se Uegege penru e=12 a L2 13). Buia se dispane tn zona cu ames bog prin ccata realize o apne sigur a amestecl, Pacira propagaia din aceait zond ir aprindrea amesteerlorstace sau foarte sitace (2= 1,-2.5) dit est eamere de tudete, permiyind reaizarea une arden ficient a nest ined din ‘lind Enis de oxi de azot 91 CO la rmotoarele cu amestecui saificae 36 micjoear8. iar este de bidrocrbar ‘im aprox a nivel eorespuncdtor foumari amestcurilce estates. Ia fr de aceasta eonsumal de combos ‘xplotr este ai mie ou 5-10. In ‘cametele untae satificarea amestecurior se realizar prin inca de ‘ombustibil iciiru, unde se sigurd migeaeatangenill a incre ‘urbionaein impo admis (fg. 133), CConcenraja amestecult:neomogen in conal de injectic varazd comin timp 1 din acest moti este necestrs o slepere corespunzoae& ungia de vant inject a direc axe con de Fig 1.33. Camera de andere tniardcafomarea ‘NCH 1 pense jeu, cath rf eee iy, omental apindri, noma. st se plies un anesiee bop (A=077.03), cae 59 e aprinds ur. Pe modele experimental de motare eau Inert ale mijloace de stratfiare a amesteul fn camere untae, de excmplu pin wlizarea a out sypape de admis ispuse ta cane de admis spurte Gumelate) ‘ucarbatoare separate, Volum Economies ecoloe. Suse energie alternative _S3 Prin supapa de’ admiieprincipala se inrodvce’ tn ilindra un “amestec fare sme, iar prin dots supapt. de dimensini mai mick, Fntodce un sete foarte bogat. orienting acest amesee ye zona de Aispunere a bac. Fuctonaca stabilés movorlu cu amestee saiicat, cu camera “anita, et font grew deaiguat a epimur anzitri. De ace, n prezant so acrda pioitte motoarelor eu camer fompartmentae de adore, care asigwd 0” safc ecient orcierisit stabil explain ‘Uncle motone cu anfel de camere experimental se produc in seri, tiv pent care vor analiza a dtl In ee o wer 1.4.2, Posi de reaizare x procedeu de ardere cu camer lviats petra amateur stratifiate epee oes de formar aml de Nac de procs de ‘propagre a front deface permite realizca ui mceu de cies run compartment separa, de volum rus, al camerei de ade, independent” de” propritie ficotimice ale amesteculi dn compartment picipa al anes ‘pape pence aia Ancdritri n compartinetl separat a camer de" ardere pou fi ‘comands pin depresica din tide moto rion Ricardo) Sau prin arborlecucame. ‘Un motor prods i sie cu camer divas eu Ue pape ee ‘motor Honda cae funetonear cu 0 frdere kad a amestecuno sce in aera picipala dupa princi “ardereconirolatd cu are compas ‘reacurtat in imbaenglead "CVC Schema comsirustvd 2 Fig. 1.34 Comretiacamere de mers doar stb acest gree dsr! la metora motors rein figura 134 nde Nonda OvCC 7 spapa.prinipld de admisic « tiesto sre? canal de admis princi, 3 canal de admis penira amesice bogs, 4 ~ clbuorel supape principale, 5 - clboral papel auniare actions pin ntemedil cuba 4, 6 ~ supapa st Movoare petra automobiles iractoare aus ena ames ton, 7a cane 8 ane ts i nie rei ameter bopa, 9 hi 70 camera picid Incarese inraduce meses sirac. i oe Motor Honda tae aril conud = cura spra potas oes: ancra Spal et excl dno cad sb. invodash Inch pent a nant de cit nepal pre ak tune pctnlr de combusts inp itl tr ~ oer ric e lest 9 dpunere bail rear ‘ame aul ne tu tings clea reac dea cco be emmag ine tec op cs pla ee ananbil supp ail de anise ste eae rape opti nue vl camre spate volumal 1tal cancrei de sree eae de 12: = a seni orl de legbrs dinre camer separa 5 camer pricpal apo a yolun cine seas alone oie Inimervall Ot Oe fe tntinpal mise vlna camer separ se unpl eu antec pec pre es nape cane ce «steal Seen bone nen anc esp pee ‘se psn amesecul ga n veces cana de legit cu cama ‘cpu n camera separ rand un asi sient de ops ca ‘pan pide sip Tn timput stderii factra din camera separath cu exces de conbusiil pit canes pic so oma ua je pied oa Jn oot anets mai bog in veces cea olga. Mat pate se ropa incre pci sa fection prvacede {etl de fact area se Sestoara pe o snl cine» cue! Se desindere, Gus a conn en ches avd pert ea a tat een nearer nes neces de evacue React ae pee db ca cent rcen gues asigue iden emis de CH si even, de CO, Cre rn Stile ii eng pore came adr, unde Sine acs. H~COOK es) UUnee plate pot transforma oxi de carbon asf franza de aso poate anaorma 1,05 pmol eats noztva a oxiduli de carbon supra organismal omin sé pot uses pin umionea cosas: $0, pm de CO mai Ekta a monotone, atten veers provoaca eepren event ‘Gant fftutha. Li nivel! err, CO se combi ou eroeting arid fomand on compus fate stabi ciboxihemoglobing, bloc a eae nigel: ack fn singe se ft 0.1% CO, june din emoglobing va i blcath ss Motoare pena antomobiestractoare aan noedaeaoanten oe hare dn gu de crcae eo coneoup na ie iene « ncaa ea te sco ser hi gre ie =n ov ienpos Popa sen ln meso de stingerea fic la perefi; ae cette reactant Imbogairea excesivi a amestecului, ol stirrer ler hi eee a ns ess bia cape gees eee Scns de i cit acm perenne ro mprecei inc alee ni an eer Rebmees swt Nant ed ete yx pe "ret ae a ae tpt si econ Ma i siricirea amestecult Fleas angel ent pia eta -reduceteajocului dite piston gi cilindu, dinte peimul sogment ‘capal pistonatui, C anions : anh ae esc astfel: Ia concentratii mari de etan gi GS ghm') any pies gy tub de repre: penal hexanal concent de 85 oi ove nan el cma 9a ‘incermc pee unc cesta ae oa Cs tee eae agar ee ee ie nious sombre. pam se fa Nad ah os int es cl eam Noe Gite en et dy Inge nas tn Son cl das donee Ror en eet Daccannomee- neat Ee: ascniaemienieanent eae N,+0,-42NO — Volumul I Economie ecologic Sure energtice alternative _ $9 2NO +0, 2NO, as, ‘Reafacimic precizat prin ecu (25 ) poate dsfigura Je sensu, oxida 9 boxidl de azot nd ft-un eh dna nc, een ce pe serioase probleme in azul anaes determina conceal acesera Bioxiul do anot NOs este un gz ote fare tori, el este de “ori mai toxic det exidul de carbo: fn prezena ape are tends 38 resforin th ack azote (ecunfia 2.6 ) care ala elementcle fie sl amilr: 3NO, +H,0 > 2HNO, + NO 26) ‘Apatjia onal de saat in guele arse este coniionats de cata tidied a gazson are inal (a Incepue propagdi frontal de ect) decals amesecli $i de mpl de propagare a Meti. Penta diminon sa chara intra frmareaoxilloe de azot [camera deatdete a motor se pote aetiona pe urmdorele ci: jor emperaio gazslor arse iil prin diuareascestora aac san gz ezkuae su pia eduoorea rap de comprimae: “ iaaren ames stratcat, astfel tnt i jral bie oncenifia de oxigen fie mid, lar spre prin terminal. a camer de frre concetrajia de oxigen sh tease, Pe plea se apreciaA cf emisia de oxzi de aot NO, are 0 ‘orictate lt mai mare deci aoxidulul de carbon CO; asl inhalaea 3 100 ppm NO, tn timp de oor deter Imbolnviea teas una, “700 ppm NO, inate inp d 0 consi doz eal, Origines aldehidelor. Ia gazele de evacuare ale motoarclor ci ‘psndere prin scntcc se ses cu precAderealhida formic HCHO si ttroleina GJH,CHO: cle som produse al arr incomplete, forming la tempertrile ose al eefilor ew lac rece. ‘Aldchidle confer gazeor de evacuare ut miros specific putin pleut, precum 3 propie intante, ea paral, Pale we ct 2 limit i rite 00 ara sae ies cam of pb xr eee din bah 9 ain sesh mnt ce Fru f 2 Sa emt demir pln aca lle, Parle fe

    S-ar putea să vă placă și