Sunteți pe pagina 1din 7

Regiunea Sud-Vestica Oltenia

Regiunea Oltenia este situata in partea de sud-vest a Romaniei, cu o suprafata de


29.212 km2 (rerezentand 12.25% din suprafata tarii ,locul 7 din cele 8 regiuni ) si
cuprinde cinci judete: Dolj, Olt, Vlcea, Mehedinti si Gorj , limitele sale natural:
fluviul Dunarea la Sud raul Olt (al treilea ca marime din Romania ) la Est Muntii
Carpati la Nord si Vest. Se nvecineaza cu Bulgaria, Serbia si cu regiunile Sud
Muntenia, Centru Transilvania si Vest Banatul .
Regiunea Sud-Vest Oltenia are, o populaie de 2.306.450 locuitori (10,67% din
populaia total a rii), cu densitatea sub media naional (79,3 locuitori/km2 fa
de 90,9 locuitori/km2 ). Structura rural-urban a populaiei este de 52,5% vs. 47,5%
(Romnia 45,1% vs. 54,9%), cele mai rurale judee fiind Olt (59,4%), Vlcea
(54,8%) i Gorj (53,1%). Relieful regiunii are o distribuie relativ echilibrat,
cuprinznd muni, cmpii, dealuri i podiuri. n zona de nord a Olteniei, relieful este
muntos i deluros (Carpaii i zona subcarpatic), predominnd pdurile i punile
alpine. Zona de cmpie este specializat, n principal, n cultura de cereale. Reeaua
hidrologic, alctuit n principal din Fluviul Dunrea, rurile Olt i Jiu, confer
regiunii rolul energetic principal n Romnia (71,57% din totalul produciei

hidroelectrice). Reeaua de localiti este constituit din 40 orae, dintre care 11 cu


rang de municipiu i 408 comune ce cuprind 2066 de sate. Cele mai importante
orae sunt Craiova (300.182 locuitori), Rmnicu-Vlcea (111.701 locuitori), Drobeta
Turnu-Severin (109.444 locuitori), Trgu Jiu (96.318 locuitori) i Slatina (80.282
locuitori). Dintre oraele mici (sub 20.000 locuitori), numeroase nu au o structur i
dezvoltare corespunztoare: Vnju Mare, Dbuleni, Scorniceti etc.

Politica industrial din regiunea Sud-Vest Oltenia


Regiunea Sud-Vest Oltenia are o economie industrial diversificat:
- industria energetic: teromocentrale: Turceni, Rovinari, Ialnia ( toate cu puteri instalate de peste
1000MW ), Craiova II, Govora-Rmnicu Vlcea; hidrocentrale: Porile de fier I, Por ile de fier II,
Lotru-Ciunget, sistemul hidroenergetic de pe Olt.
-industria metalurgic: ALRO Slatina, TMK-ARTROM Slatina
-industria constructoare de maini: automobile- Ford Craiova, componente de automobile- Craiova,
fabrica de roi auto Drgani, avioane- fabrica de la Craiova, mijloace de transport feroviarElectroputere Craiova, ROMVAG Caracal, fabrica de osii i boghiuri de la Bal, antiere navaleDrobeta Turnu Severin, Orova, fabrici de utilaj agricol- Craiova, Bal, fabrici de armament- SaduBumbeti Jiu (Gorj), Filiai, Drgani.
-industria chimic: OLTCHIM Rmnicu Vlcea, Uzinele Sodice Govora, DOLJCHIM Craiova, Pirelli
Slatina, fabrica de apa grea de la Halnga (Mehedini).
-industria materialelor de construcii: Brseti ( Gorj ), Ialnia-Craiova.
-industia lemnului: Rmnicu Vlcea, Trgu Jiu, Drobeta Turnu Severin ( aici se produce i celuloz i
hrtie ), Brezoi, Bbeni.
-industria textil: Slatina, Scorniceti, Motru, Caracal, Tismana.
-industria alimenentar: morrit i panificaie la Rmnicu Vlcea (Velpitar, Boromir), Slatina, Craiova,
Caracal etc., fabrici de ulei: Podari-Craiova, de zahr: Podari-Craiova, Corabia, de conserve din
legume i fructe: Caracal, Rmnicu Vlcea, de preparate din carne: Caracal ( fabrica de pate

Hame ), Rmnicu Vlcea, Potcoava-Olt etc., de bere: Craiova, Rmnicu Vlcea, de vinuri:
Segarcea, Strehaia, Drgani.

Industria agricola
Regiunea Sud Vest Oltenia este marcata de dependenta sa de agricultura, aceasta
imbracand forma unei agriculturi de subzistenta, practicata de o populatie rurala
imbatranita si de catre cei disponibilizati din mediul urban. Avand o contributie
redusa la formarea produsului intern brut regional si o productivitate scazuta,
aceasta ramura economica este caracterizata de faramitarea terenurilor si lipsa
mijloacelor si a metodelor moderne de productie. Productivitatea sectorului agricol
regional este inferioara productivitatii inregistrate in tarile din UE, din cauza
insuficientei dotari de tehnice, dimensiunii mici a intreprinderilor agricole, ceea ce
reprezinta un obsctacol in calea dezvoltarii eficiente.De asemenea, sistemele de
irigatie sunt insuficient dezvoltate. Peste 100.000 de hectare de teren din sudul
Doljului, in trecut cultivabile, au devenit aride din cauza defrisarilor masive de
padure. Cele mai mari probleme au aparut n arealul cuprins ntre localitatile Calafat
- Poiana Mare - Sadova - Bechet - Dabuleni si fluviul Dunarea, care are o suprafata
de 104.600 de hectare. Prezenta unor soluri nisipoase care nu retin apa imprima
partii sudice a Doljului caracterul de zona semiarida, cu accente de aridizare
(adncirea nivelului freatic) si chiar de desertificare, arata specialistii. Din acest
motiv zona a fost supranumita Sahara Olteniei. Suprafata totala in regiunea
Oltenia este de 2921169 ha care reprezinta 12,3 % din totalul suprafetei tarii.
Industria extractiv
Subsolul regiunii Sud-Vest Oltenia este relativ bogat n resurse minerale. Dintre
acestea, crbunele este de departe cea mai mare bogie. Rezervele geologice ale
rii, care se regsesc n cea mai mare parte n Oltenia (Gorj, Mehedini) sunt
estimate la 1.490 mil. tone lignit Studiu cu privire la specificul antreprenorial al
regiunii Oltenia 137 / 174 (pentru 229 ani, iar cele de huil la 755 mil. tone (pentru
47 ani). Nivelul produciei este estimat la 35 mil. tone lignit (pentru 32 ani rezerve
exploatare) i la 4 mil. tone huil (pentru 14 ani rezerve exploatare). Regiunea Sud-

Vest Oltenia dispune, de asemenea, de resurse de iei i gaze naturale (Gorj, Dolj).
La nivelul produciei actuale, rezervele de petrol acoper o perioad de 40-50 de
ani. Rezervele de gaze naturale din regiune, care se gsesc mpreun cu cele de
petrol, reprezint aproximativ 35% din rezervele naionale. Sunt de menionat, de
asemenea, rezervele mari de sare (Vlcea), de calcar (Gorj), de marmur (Gorj) si
de argil (Gorj). Prin suprafaa agricol, resursele minerale i hidrologice (Dunre,
Olt, Jiu, Motru) regiunea se detaeaz ca una dintre cele mai dotate zone ale rii,
oferind nsemnate oportuniti de dezvoltare i investiii. Sectorul crbune prezint
vulnerabili-tatea emisiilor de CO2.
Industria energiei electrice
Evoluia sectorului energetic se ncadreaz n strategia energetic a Romniei pe
perioada 2007-2020, adoptat prin HG 781/19.11.2007. Considerat sector strategic,
industria energiei electrice are ca obiectiv fundamental pe termen mediu i lung
asigurarea independenei energetice a rii. innd seama de strategia energetic a
UE, producia de energie electric se va baza, n ordine, pe crbune, uraniu i
hidroenergie. Contribuia ieiului i gazelor naturale va scdea, n timp ce
contribuia resurselor regenerabile va crete treptat, dar nu semnificativ. Aa cum sa constatat, rezervele geologice de crbune acoper o perioad de circa 230 ani la
huil i de 47 ani la lignit, iar cele exploatabile de 32 i respectiv 14 ani. Huila i
lignitul, care se gsesc n Oltenia (Gorj, Vlcea), contribuie cu 40% la producia de
energie electric a rii. Aproape 70% din hidroenergia rii este produs de uniti
din Oltenia. Resurse de ap din regiune permit creterea produciei de hidroenergie
cu 30%. Se poate concluziona c punctul forte n industria regiunii SudVest Oltenia
este energia electric. Este reprezentat de cele mai mari termocentrale din ar de
la Turceni i Rovinari (Gorj), Ialnia i Craiova (Dolj) i Govora (Vlcea). Avantajul
logistic al termoenergiei este proximitatea resursei i a facilitilor de producie. De
asemenea, sectorul energiei electrice este reprezentat n Oltenia de cele mai
importante hidrocentrale de pe Dunre (Mehedini), Olt (Olt, Vlcea) i Motru (Gorj,
Olt). Punctul tare al industriei energiei electrice din Oltenia este disponibilitatea pe
termen mediu i lung a resurselor.
Industria mijloacelor de transport

Este prezent n regiune prin ntreaga gam de mijloace: automobile, material


rulant ci ferate, construcii navale i avioane. Dintre acestea, cea mai activ este
industria auto, n discordan cu industria materialului rulant, construciile navale i
industria aviatic se gsesc n situaia de lips de activitate i sau de conservare,
fr perspective clare. Industria auto tinde s devin o trstur distinctiv a
judeului Dolj i a altor judee, n special Olt, ca furnizare de piese, subansamble.
Dup Citroen i Daewoo, compania Ford asigur continuarea, dezvoltarea i
ridicarea la standarde competitive internaionale a produciei auto la Craiova. Se
preconizeaz o producie de 300.000 uniti anual, debutul fiind preconizat pentru
anul 2011. Impactul Ford asupra Craiovei, Doljului i regiunii luat n ansamblu va fi
major, deschiznd o perspectiv industrial, tehnologic i de cercetare pentru
Oltenia n ansamblul rii i n plan european. Industria materialului rulant
(locomotive, vagoane, osii i boghiuri) este n declin. Electroputere Craiova (Dolj)
renumit ca productor i exportator de locomotive se rezum, n prezent, la
activiti de reparaii. Fabricile de vagoane Caracal i Drobeta Turnu-Severin
(Mehedini) sunt n ncetare de activitate, din lips de comenzi. n aceeai situaie
se afl Fabrica de Osii i Boghiuri Bal (Olt). Perspectiva sectorului depinde de
programul de investiii guvernamentale n cile ferate. Construcia de nave a avut o
anumit perioad de revigorare, n special la antierele Orova (Mehedini), datorit
exportului, dar criza economica mondiala a creat dificultati.

Produse unitare de
productie anuala

U.M

Estimari productie anuala

Autimibile FORD(Dolj)

Buc

300.000

Motoare FORD(Dolj)

Buc

300.000 500.000

Locomotive:
Electropiterea

Buc

Craiova(Dolj)
Avioane

Industria constructoare de utilaje i echipamente

Circa 100
Circa 100

n trecut aceast ramur industrial era bine reprezentat n Oltenia, fiind fanion al
industriei regionale i naionale, n special prin Electroputere Craiova i Filiai (Dolj)
productoare de transformatoare mari i mici, aparataj i motoare electrice, PUG
Craiova (Dolj) productoare de utilaj greu, cu o dotare tehnic unicat n ar i nu
numai i prin MAT Craiova (Dolj), productoare de maini agricole i tractoare. n
prezent toate aceste uniti sunt privatizate, pieele de desfacere s-au restrns
considerabil prin destrmarea CAER, iar investitorii sunt lipsii de capitalul necesar
retehnologizrii, modernizrii i diversificrii produciei. Electroputere Craiova se
axeaz pe producia de motoare electrice i ateapt redresarea pieei la
transformatoare. Fabrica de la Filiai este n inactivitate, de asemenea MAT Craiova.
Singura unitate grea care i-a continuat activitatea pe linie de plutire este PUG (fost
IUG), dar cu o subutilizare a capacitilor de producie. Perspective bune ar putea
avea producia de maini agricole i tractoare, beneficiind de o pia regional i
naional avid, dar puin solvabil. Pe termen mediu i lung pot avea perspective i
celelalte producii, cu condiia retehnologizrii i adaptrii la noile cerine ale
pieelor, deci a unor importante investiii autohtone i strine.

Industria metalurgic
Industria metalurgic este reprezentat n regiune in special de ALRO Slatina (Olt),
care este cel mai mare productor de aluminiu din Europa Central i de Est.
Compania este deinut de Marco Group (n prezent Vimates). A fuzionat cu Alprom
Slatina (semifabricate din aluminiu) i Alum Tulcea (alumin). Are circa 3.500
salariai. Producia a oscilat, n funcie de piaa de desfacere i conjunctur, ntre
200 i aproape 300 mii tone aluminiu primar. Piaa de desfacere este n principal
extern, ALRO fiind cel mai mare exportator din regiune i unul din principalii
exportatori din ar. Vulnerabilitile companiei sunt legate de conjunctura
internaional a pieei aluminiului (cerere i fluctuaii mari de pre), ct i de
aprovizionarea cu materia prim (bauxit, alumin) i cu energie electric. Sunt de
menionat i problemele de mediu. ALRO consuma aproximativ 10% din consumul
de energie electric al rii. Exist preocupri i strategii ale companiei pentru
asigurarea pe termen lung a aprovizionrii cu alumin i energie electric, eventual

n faciliti proprii n ar sau strintate. ALRO rmne un actor principal n


economia judeean, regional i naional. Activitatea Ford la Craiova deschide o
nou perspectiv pentru producia de aluminiu i produse din acestea.
Industria chimic i a cauciucului
Este reprezentat de producia de mase plastice (Oltchim, Vlcea), de produse
clorosodice (Govora, Vlcea), ngrminte chimice (Petrom, Ialnia, Dolj), ap grea
(Turnu Severin Mehedini), anvelope, cabluri i electrozi sudur (Slatina, Olt).
Combinatul Oltchim are vulnerabilitate n zona aprovizionrii cu materie prim
precum i n cea a costurilor de fabricaie i a problematicii mediului. n schimb,
producia de clorosodice de la Govora are baz local materie prim, piaa de
desfacere intern i extern, este n consecin o activitate viabil. La Drobeta
Turnu-Severin se produce ap grea cu mici probleme din cauza lipsei unei piee de
desfacere stabile. Fabricaia de anvelope, cabluri i electrozi capt o nou
perspectiv prin activitatea Ford.

S-ar putea să vă placă și