Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

FOAIE DE CAPT

1. Denumirea proiectului: Pasaj Din Pamnt Armat Tip Terre Armee: Varianta Ocolitoare Caransebe

2. Beneficiar :

Consiliul Local al Judeului Cara - Severin

3. Proiectant : Matea Patricia

5. Lungimea Viaductului : 68.00 m

6. nlimea Viaductului: 11.25 m

Coordonator tiinific:
Conf. Dr. Ing. Petru PANTEA

Proiectant : Matea Patricia

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

BORDEROU
A. PIESE SCRISE:
1.
2.
3.
4.
5.

Foaie de capt
Borderou
Plan tematic
Memoriu tehnic
Breviar de calcul

B. PIESE DESENATE:
1. Vedere plan
2. Dispoziie general
3. Seciuni transversale

Memoriu tehnic
2

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

1.Date generale:
Prezentul proiect a fost elaborat pe baza temei de proiectare emis de ctre beneficiar
Consiliul Local al Judeului Cara - Severin.
Particularitatea proiectului const n faptul c se nlocuiete n ntregime un pod peste
Valea Mare, cu un viaduct din pmnt armat cu ziduri din prefabricat, ce are la baz o bolt din
beton prefabricat.
Ca material de umplutur s-a folosit materialul excavat din zona lucrarii (Valea Mare), un
material granular cu bune caracteristici pentru armarea rambleului.
La realizarea Viaductului s-s folosit procedeul numit FREYSSISOL.
Freyssisol este un procedeu original de ramforsare a pmntului prin includerea de
armturi sintetice legate cu panouri din beton prefabricat constituind suprafaa exterioar.
Originalitatea sistemului const n utilizarea armturilor composite sintetice care ofer n
toate situaiile, foarte bune caracteristici mecanice, durabilitate i uurina la punerea n oper. Mai
mult, prin natural lor, armturile nu sunt supuse la coroziune, indifferent de natura chimic a
pmntului.
Sistemul de ziduri din beton prefabricat fixai prin intermediul armturilor n terasament,
asigur o foarte bun comportare la seism.
Zidul de Pmnt Armat Tip Freyssisol este un produs destinat lucrarilor de tip ziduri de
sprijin. Punerea n oper rapid i economic l distinge de zidurile de susinere tradiionale.
Freyssisol este un procedeu original de ramforsare a pmnturilor prin includerea de armturi
sintetice legate la panourile prefabricate din beton ce constituie faa exterioar, paramentul.

Zidul FREYSSISOL este compus n principal din:

3

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

Grinda de rezemare din beton armat;

Panouri prefabricate din beton armat;
Reazeme i geotextile;
Armaturi din polimeri SYNTETIC STRIP GeoStrap;
Material de rambleu.

A. Grinda de rezemare din beton de clas C16/20

La punerea n oper zidul de susinere FREYSSISOL este aezat pe o grind (talp) din
beton de clas minimum C16/20.
Funcia acesteia este de a permite o aezare corect la montaj a panourilor de baz.
Grinda de rezemare trebuie s fie finisat, dimensiunile minime ale seciunii fiind de
35 cm x 15 cm grosime.
Toleranele de punere n oper a grinzii de rezemare sunt:
350 mm - limea minim;
30 mm grosime;
5 mm pe orizontal ( sub o rigl de 4 m).

n cazul n care profilul longitudinal are o pant pronunat, la grinda de rezemare se

prevd trepte cu nalimea de 0.80 m.
4

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

B. Panouri prefabricate din beton armat

n alctuirea unui zid FREYSSISOL exist trei tipuri principale de panouri din
beton armat C 32/40, a cror grosime curent este de 0.14 m. Aceasta poate varia n
funcie de proiect:

panouri standard, n form de T, nalime 1.60 m i lungime 2.00 m;

panouri rectangular, la baza zidului, nlime 0.80 m i lungime 2.00 m;
panouri n form de cruce, la partea superioar a zidului, nalime maxim 2.40 m i
lungime 2.00 m.
nlimea acestor panouri este dat de nivelul superior al zidului.
n afar de tipurile de panouri menionate mai sus, n detaliile de execuie sunt
definite i tipurile de panouri special (elemente de col, panouri secionate), specific
5

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

fiecrui proiect. Fiecare panou este legat de panourile vecine cu ajutorul a trei dibluri de
polipropilen.
Toleranele dimendionale de prefabricare a panourilor sunt de 2 mm.
n componena elementelor prefabricate intra urmtoarele accesorii FREYSSISOL:
-

bucle de agare (oel galvanizat);

tuburi de PVC ( pentru diblurile de polipropilen) .
`

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

C. Reazeme i rosturi

Reazeme:
Reazemele ntre panourile FREYSSISOL sunt constituite din dou ploturi din cauciuc
EPDM, de dimensiuni 150x80x22. Rolul acestora const n a repartiza presiunile datorate greutii
panourilor superioare i de a prelua tasrile difereniale.
Rosturile vertical orizontale :
Protecia rosturilor este asigurat cu o band de geotextil de laime minim de 40 cm
centrat pe rost, fixat pe spatele panourilor.
Toate aceste produse sunt nsoite de documente n care se specific:

productorul;
denumirea comercial;
condiii de transport i depozitare;
numrul lotului i data de fabricaie;
documente de calitate i conformitate.

D. Armturi din polimeri: SYNTETIC STRIP

7

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

Armturile sunt alctuite din 10 fascicole de polyester de nalt rezisten mbrcate ntr-o
teac de polietilen de joas densitate tratat cu negru de fum. Armturile au rezistene la ntindere
cuprinse ntre 50 100 KN.
Fiecare tip de armtur este definit prin rezistena nominal la rupere.

Armturile SYNTETIC STRIP GeoStrap sunt livrate pe antier n rulouri de 100 m,

uor de manipulate i identificat, fiecare tip de armtur GeoStrap fiind ambalat ntr-o culoare
specific.
Prezena armturii ntr-un pmnt ofer acestuia o coeziune pe direcia de dispunere a
armturii. Pentru ca aceast coeziune s se mobilizeze, este necesar ca fiecare dintre pmnt i
armtur s se manifeste fr alunecare. Aceasta este prima condiie de existen a pmntului
armat. A doua condiie este ca armtura s poat prelua tensiunile de ntindere, iar pmntul pe

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

cele de forfecare i compresiune. ntruct sub aciunea sarcinilor pmntul din apropierea
paramentului are tendina de a prsi spaiile dintre armturi, paramentul se realizeaz dintr-un
material care poate mpiedica aceast tendin.
Armturile pot fi din material care s satisfac urmtoarele condiii:

s fie suple i s aibe rezistena la ntindere corespunztoare;

s aibe rezistene potrivite la aciunea factorilor degradani mecanici, chimici,
electrochimici, biologici i de mediu;
s nu fie casante.

E. Material de rambleu
Materialul de rambleu este furnizat n general de ctre Anteprenorul de terasamente,
aciune stabilit prin contact. Materialul trebuie s rspund criteriilor definite n proiect.
Deasemenea el trebuie s rspund clauzelor tehnice particulare fiecrei ri.
Din punct de vedere chimic, caracteristicile materialului se nscriu pe o scar foarte larg,
2<pH<13.
n timpul aezrii i compactrii rambleului, Anteprenorul trebuie s se asigure c zidul
FREYSSISOL nu se va satura de ap n cazul unor afluxiuri importante de ap. Pentru a se evita
asemenea cazuri, trebuiesc realizate dispositive adecvate de evacuare a apelor, mai ales pe la
capetele zidului FREYSSISOL (a se evita deversarea apelor peste zid, sau prin zid), realizarea unei
pante de 5% pentru fiecare strat compactat spre exteriorul rembleului ramforsat. n cazul unui
fazaj al lucrrilor se va trata eventual platforma.
Asigurarea stabilitii panourilor se face prin sprijinirea la faa exterioar cu ajutorul unor
proptele reglabile i prin calajele din lemn la partea inferioar. Strngerea rosturilor dintre panouri
cu ajutorul ecliselor temporare uniformizeaz aliniamentul orizontal.

Prima linie de panouri pus n opera i sprijinit este nclinat spre interiorul rambleului cu
ajutorul proptelelor reglabile. nclinarea va fi dat de ctre asistentul ethnic funcie de diferitele
criterii de punere n oper a zidului constatate in situ.

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

10

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

Aezarea n straturi i compactarea materialului de rambleu se face respectnd condiiile

enunate n specificaiile tehnice. Dac este necesar, un material drenant trebuie aezat n spatele

panourilor prefabricate pentru a se evita presiunile hidrostatice n timpul construciei sau n

exploatare dac lucrarea este necat sau supus ngheurilor.
11

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

Nu se utilizeaz dect materialele care corespund caracteristicilor studiilor FREYSSISOL,

aceasta fiind foarte important acolo unde a fost autorizat folosirea unui material de rambleu ce
conine un procentaj ridicat de particule fine.
Se trece apoi la rambleierea primar pn la atingerea primului nivel de bucle de ancorare
pentru benzile SYNTETIC STRIP.
Se repereaz i se marcheaz poziia barelor de ntoarcere. Barele de ntoarcere de lungime
3 m se aeaz fa de panourile din beton la distane determinate din calcule. Sunt de preferat bare
PC 52 16. Se aeaz ruloul de SYNTETIC STRIP n direcia panourilor i se plaseaz captul
acestuia ntre primele dou bucle de ancorare. Se ntinde i se trece banda SYNTETIC STRIP n
jurul barei de ntoarcere, ndreptndu-se ctre perechea urmtoare de bucle de ancorare. Se repet
operaia n aceast ordine pnla terminarea ruloului respective de SYNTETIC STRIP. ndirea
cu urmtorul rulou se face prin suprapunerea pe cel puin 2 metri a benzii SYNTETIC STRIP.
Prinderea se face cu ajutorul a dou agrafe de prindere. Aceast prindere trebuie s fie fix i s nu
se desprind n timpul operaiilor de rambleiere i compactare. nainte de a se continuiza cele dou
rulouri de SYNTETIC STRIP este recomandat s se suprime zonele de capt deteriorate, moi de
la ndire asigurnd seciuni ale benzilor SYNTETIC STRIP neafectate de transport sau alte
cause pentru evitarea migrrii legturii n lungul structurii n cursul operaiei finale de ajustare.
Ultima ntoarcere a benzii SYNTETIC STRIP n jurul barei de ntoarcere se face cu o
acoperire de 1 m i se prinde cu ajutorul unei agrafe de prindere.
ntinderea corect a benzilor SYNTETIC STRIP se face cu ajutorul unei bare prghie
(rang) plasat sub bara de ntoarcere prin care se exercit o deplasare contrar zidului de sprijin.
Barele de ntoarcere se fixeaz n rambleul compactat cu ajutorul unor agrafe de prindere PC 52
16 dispuse la maxim 75 cm ntre ele.
Se continu rambleierea i compactarea n straturi successive astfel ca nivelul atins dup
compactare s fie cel al axului stiftului de prindere (goupille).
Materialul de rambleu trebuie pus n oper la 2.00 m n spatele panourilor spre bara de
ntoarcere. Se poate utilize un excavator cu cup. Odat rambleul pus n oper, excavatorul prin
trecerile sale va stabiliza primul strat de material de rambleu.
Se compacteaz cu ajutorul unui compactor zona care se afl la mai mult de 2 m n spatele
masivului de paramentul zidului,innd cont de prescripiile definite n specificaiile tehnice, apoi

se umple i se compacteaz zona aflat la mai puin de 2 m de parament cu ajutorul unui

compactor mic.
12

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

Se rambleiaz n continuare n straturi successive. Materialul de rambleu se a terne cu grij

peste benzile SYNTETIC STRIP, apoi se ntinde i se compacteaz. Dac se folosete un
vibrocomparator, masa lui pe metro liniar nu trebuie s depeasc 3.6 t cu excepie n cazul
acordului prealabil al proiectantului, eventual al biroului de proiectare FREYSSISOL. Vehiculele
cu enile nu trebuie s circule direct pe benzile SYNTETIC STRIP.
Teste ale densitii de compactare trebuiesc fcute de ctre antreprenor pentru a stabili
eficacitatea compactrii.
n cursul aternerii i a compactrii materialului de rambleu se interzice mainilor grele s
se apropie de zona aflat la mai puin de 2 metri n spatele paramentului.
n nici un caz nu se vor utilize echipamante de compactare grele la mai puin de 2 m. O
mas de 1.5 t trebuie considerat ca maximum pentru orice utilaj sau material aflat la mai puin de
2 m n spatele paramentului.
n anumite spaii particulare ale masivului de pmnt armat, acolo unde utilizarea unor
echipamente de compactare special este indispensabil (plci, rigle vibrante), se verific grosimea
straturilor de compactat pentru obnerea densitii cerute prin proiect. O atenie deosebit trebuie
acordat i panourilor de unghi ale structurii, acolo unde spaiul este restrains dar unde obinerea
unui bun compactaj este necesar.
Se verific la sfritul compactrii unui strat de rambleu, aliniamentul panourilor. Orice
defect de aliniament trebuie corectat n acest stadiu nainte de a se trece la rambleierea i
compactarea stratului urmtor. Panourile trebuie degajate, repoziionate, recalate.
n cazul utilizrii unui material de rambleu cu un grad mai ridicat de particule fine,
ntinderea armurilor SYNTETIC STRIP se poate face printr-o fazare a operaiilor de rambleiere
i compactare:

13

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

14

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

. an de ntindere a armturii

Pasaj pmnt armat parament aval

15

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

16

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

17

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

Rezistena i stabilitatea

Pentru structurile de pmnt armat, ramblee, deblee, procedeul FREYSSISOL asigur

rezisten i stabilitate, lucru confirmat de bunul comportament n timp a peste 700.000 m2 de zid
FREYSSISOL realizai i exploatai n toat lumea n condiii climatic din cele mai diferite.
Armturile sintetice au un fluaj foarte redus (0.3 % pe toat durata de exploatare) asigurnd o bun
stabilitate rambleului sau debleului.

Sigurana n exploatare

Este o soluie sigur, realizndu-se ziduri de sprijin cu nlimi pn la 20 m. Structurile de

pmnt armat FREYSSISOL sunt indicate pentru aplicarea pe terenuri slabe, unde zidurile de
sprijin masive turnate din beton, necesit fundaii special (fundaii pe piloi, fundaii adnci, etc).
Volumul de pmnt pentru execuia unor lucrri, cnd se folosete soluia FREYSSISOL se
poate micora cu 30 40 % i totodat se reduce suprafaa de teren construit. Structurile
realizate cu procedeul FREYSSISOL se integreaz armonios n ambientul natural.

Etapele de montare a zidului FREYSSISOL:

1. Realizarea debleului pn la cotele prevzute n proiect, realizarea treptelor de nfrire
2. Compactarea i uniformizarea platformei debleului
3. Realizarea grinzii de rezemare
4. Aezarea geotextilului anticontaminant
5. Punerea n oper a stratului drenant
6. Montarea semipanourilor pe grinda de fundare
7. Montarea panourilor standard la baza zidului pe grinda de fundare
8. Rambleierea i compactarea materialului pn la nivelul axului primelor bucle de ancorare
9. Poziionarea barelor de ntroducere
10. Punerea n oper a benzilor SYNTETIC STRIP
11. Montarea stratului urmtor de panouri standard
12. Rambleierea i compactarea n straturi successive pnla atingerea nivelului urmtor al
axului buclelor de ancorare
13. Se repet operaiile ncepnd cu faza 9, pn la terminarea complet a zidului
FREYSSISOL.
18

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

Msuri de protecia muncii

Msurile de protecia muncii vor fi conform legilor i normativelor n vigoare cu precizarea c

se supravegheaz cu strictee respectarea condiiilor de manipulare.
Conducerea antierului va desemna o persoan care s asigure instructajul de protecie a
muncii pentru toi muncitorii desemnai n realizarea zidurilor. Instructajul va fi specific fiecrei
operaiuni de lucru. Nu va fi permis accesul n zona de lucru persoanelor care nu sunt instruite s
execute lucrrile din proiect.

Dispozitiv de securitate

n cazul n care Anteprenorul dorete s sporeasc msurile de securitate la montare, n

special pentru antierele aflate n apropierea liniilor de ci ferate, drumuri circulate, canale, etc.sau
dac zidul FREYSSISOL are o nlime considerabil, pentru respectarea normelor de securitate
i evitarea accidentelor, un dispozitiv de securitate trebuie prevzut obligatoriu. Ca schem de
principiu, FREYSSISOL ofer o variant a acestui dispozitiv, dar orice alt dispozitiv de securitate
ce a primit acceptul organelor competent ear putea fi pus n oper de ctre Anteprenor.

19

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

Breviar de calcul

1.Denumirea lucrrii: Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

Structur De Sprijin - Soluia: Pmnt Armat Cu Ziduri Din Prefabricat.

2. Ipoteze de calcul:
1. Durata de via : 100 ani
2. Nivelul de securitate: standard
3. Suprancarcarea: 23.50 kPa
4. Seism ag : 1.2 m/s2 (ag=0.12g)
3. Schem de calcul

4.Zona seismic: Tc= 0.7s ag=1.2 m/s2

Stratificaia este urmtoarea:

-

Stratul de umplutur: nisip, pietri i slab prfos (argil)

20

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

1=32o; 1=19.5 KN/m3; c1=0 KPa; 1=11o.

Terenul natural: nisip argilos
2=24o; 2=19 KN/m3; c2=10 KPa; 2=12o; E=24 MPa; Ip=18%; Ic=0.9; e=0.85.
Terenul natural : nisip cu pietri i bolovni ntr-o mas argiloas
b=25 KN/m3
nlimea zidului este H=11.25 m
La suprafaa terenului acioneaz o sarcin uniform distribuit q=23.5 KPa.
Mrimea mpingerii active pentru presiunea activ din sarcina ,,q.
i=

q
1

= 1.21 m

G1 = 0.15*1.00*11.25*25 = 42.188 KN (pentru zid)

G2 = 1.00*1.00*1.00*25 = 25.000 KN (pentru radier)
G = G1 + G2 = 42.188 + 25.000 = 67.188 KN
Coeficientul mpingerii active asupra zidului:

32
k a =tg 2 45 1 =tg 2 (45
)
2
2

k a =0.307

Presiunea activ din sarcina ,,q:

Paq = q *

ka

pa = 1 *H *

= 23.5 *0.307 = 7.215 KN/m

ka

= 19.5 * 11.25 *0.307 = 67.348 KPa

21

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

1
1
Pa= 1H 2k a = 19.511.2520.307=378.833 KN /m
2
2
i = 1.21 m =>
Paq = q * H * k a

Pa

= 458.388 KN/m

= 23.5 * 11.25 * 0.307 = 81.163 KN/m

Evaluarea greutii i a suprasarcinii:

G = B * H * 1.00 * 1 = 13.5 * 11.25 * 1.00 * 19.5 = 2961.563 KN/m
Q = q * B = 23.5 * 13.5 = 317. 25 KN/m
-

Coeficientul aciunii pentru greutate : 0.8 sau 1.2

Coeficientul aciunii pentru suprasarcin : 1.2
Pentru SLCP : - greutatea defavotabil : G = 3553.876 KN/m;
- greutatea favorabil : G = 2369.250 KN/m;
22

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

- suprasarcina : Q = 380.700 KN/m.

a=45 +

1
32
=45 +
2
2

a=61
Pentru ancoraj se vor folosi platbande din poliester.
Platbenzile sunt dispuse pe adncimea ,,z la distana Sv = 0.75 m iar n plan orizontal la
distana SH = 1.00 m,deci fiecare ancoraj va prelua o mpingere pe o suprafa
S = Sv * SH = 0.75 m2
Calculul presiunilor active pariale pe adncime:

Papartial = 1 * z * k a + q *

ka

=> mpingere preluat de sprijinire la

adncimea ,, z

Papartial

T=

* Sv * SH => efort de dimensionare al ancorajului

Sau
S
S S
T = v ( 1h1k a + 1h2k a )S H +qk aS vS H = v H 1k a( h 1+ h2 ) +S vS Hqk a
2
2
F s = 1.25 => coeficient de sigurana

Nr.
ancoraj

nlmea ,, z
[m]

paparial
[ KPa ]

Ti
[ KN ]

Fs * Ti
[ KN ]

Tip
ancoraj

1
2
3
4

0.75
1.50
2.25
3.00

11.704
16.194
20.684
25.082

8.778
12.146
15.513
18.812

11.850
16.397
20.942
25.396

30
30
30
30

23

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

3.75
4.50
5.25
6.00
6.75
7.50
8.25
9.00
9.75
10.50
11.25

29.664
34.154
38.644
43.134
47.623
52.113
56.603
61.093
65.583
70.073
74.563

22.248
25.616
28.983
32.351
35.717
39.085
42.452
46.187
49.187
52.555
55.922

30.035
34.582
39.127
43.674
48.218
52.765
57.310
62.352
66.402
70.949
75.495

50
50
50
50
50
75
75
75
75
75
100

Verificarea stabilitii externe:

-

Verificarea presiunii pe teren

Q = q * d = 23.5 * 11.7 = 274.95 KN/m
Q= 1.5 => Q = 1.5 * 274.95 = 412.425 KN /m
G = B * 1.00 * 1 * H = 13.5 * 1.00 * 19.5 * 11.25 = 2961.563 KN
G= 1.35 =>

G = 1.35 * 2961.563 = 3998.110 KN

N = Q + G = 412.425 + 3998.110 = 4410.535 KN

N , N c =f ( 2)

pcr

= 1 * B *

N + c2 *

N c = 3.22 * 19.5 *13.5 + 24 * 9.13 = 1066.785

KPa
pN
p cr
B1.00
441.053 1066.785 Verific!
-

Verificarea la rsturnare

24

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

M rast

= S * y1 = G * kH * y1 = 3998.110 * 0.16 * 5.625 = 3598.299 KN * m

M stab=

F stab=

NB 4410.53513.5
=
= 29771.111 KN*m
2
2

M stab
=8.27> 1.25
M rast

Fstab = 8.27 >1.25 Verific!

Verificarea stabilitii externe la solicitri seismic:

-

Verificarea la alunecare la seism

1
Ntg( 2)
2
4410.5350.213
F s=
=
=1.98
Sk H
473.85
Fs

= 1.98 >1.25 Verific!

1
2
k=( 2 3

1
= tg (k * 2) = tg [ 2

1
2

= 12

* 2 ] = 0.213

Calculul piloilor
Lungime pilot: L=15 m
Diametru pilot: =0.6 m (=60 cm)

25

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

Aria: Ab = * r2 = 0.283m2
Verificarea la compresiune
Fc;d Rc;d

Rc ,d =Rb , d + R s ,d =

R b ,k R s , k Abq b ,k U q s ,k l i
+
=
+
b
s
b
s
1

Rc ,d =3062 KN
1824< 3062 Verific!

Valoarea de calcul a capacitii portante la compresiune a unui pilot care lucreaz n

grup:
Rc ;g =muRc ;d
mu
- coeficient de utilizare pentru piloii purttori pe vrf i piloii flotani de

mu=1
ndesare)

Piloi supui la solicitri transversale

Ftr;d Rtr;d

Rtr ,d =

tr ;k=

Rtr , k
=1007 KN
l0

2 M cap
=2014 KN
l0

26

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

1002 KN 1007 KN

Verific!

27

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

28

Pasaj din Pmnt Armat: Varianta de Ocolire Caransebe

CALCULUL REACIUNILOR
BOLTEI DE LA BAZA VIADUCTULUI

29