Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
INTRODUCERE
Proiectul este un vas de tip cargou general cu proiect de santin rotund. Are o etrav cu
elice i bulb inclus in chil.
Acest proiect introduce metode aditionale de creare i redefiniere a curbelor i
suprafeelor. Demonstreaz 2 metode pentru modelarea formei unei carene: prin extrudarea unei
suprafee de la sectiunea de mijloc a navei si prin lofting unei suprafee prin sectiuni date; si o
metoda de creare si potrivire a puntii.
Obiectivele studiului sunt:
Crearea unei sectiuni de mijloc cu santina rotund
Generearea unei forme a partii din fata a navei ca o suprafata extrudata din sectiunea de
mijloc
Dezvoltarea ondularii etravei
Lucrul cu forma si ajustare
Controlul aplatizarii laterale
Generarea unei forme a partii din spate ca o suprafata lofted de curba
Adaugarea unei elici laterale prin proiectarea unei curbe
Adaugarea unei elici laterale prin intersectie
Adaugarea unei puni cu ondulatie si inclinare
Modelul pe care l-am construit
Lungime medie: 98m
Latime: 13,5 m
Adancime: 12 m
Raza santinei: 1m
Origine: nava mijlocie
2. PORNIRE
Pentru a crea un proiect nou:
1.
Selectati File New pentru a pregati autoship pentru un proiect nou
2.
Selectati Setari Unitati. Alegeti metri i tone si faceti click pe Ok
3.
Selectati Setari Preferine.
4.
Faceti click pe butonul Coordinate system
5.
Alegeti Naval/aircraft. Aceasta orienteaza sistemul de coordonate astfel inct partea din
spate, tribordul si partea superioara sunt directiile positive celelalte fiind negative.
6.
Se face click pe Ok in Coordinate system si din nou Ok in casuta Preferences
7.
Selectati File-save as. in casuta Save project care apare tastati Myship ca numele
fisierului.salvati proiectul in directorul nou numit proiect
8.
In casuta Project info sub Name, scrie o descriere pentru proiect cum ar fi nava mea.
Remarcati casuta Design depth in partea de jos a dialogului aceasta este pentru a oferi un punct
de inceput pentru calculele Instant hydrostatics. Se seteaz Design depth la 7 i apoi clik pe Ok.
Field
Curve Name
Parameters
Entry
Midship Curve
Control Pts = 3
MaxDegree = 2
End 1
L=0, T=0, V=0
End 2
L=0, T=6.75, V=12(the values of max beam and
depth)
Colour
Galben
Nota: Pentru acest model, originea longitudinala este la travers (mijlocul corpului). Vom crea
curba la L=0, pozitionand-o deci la travers. Primul pas vor fi setarile de baza pentru sistemul de
coordonate al modelului.
Facei varful de mijloc sa fie un punct reliefat: cu varful din mijloc selectat clic pe butonul
TOGGLE CORNER. Observati ca varful se va schimba in culoarea verde.
Pentru crearea unui colt rotunjit:
1.
Cand inca sunteti in EDIT MODE, cu varful de mijloc selectat, faceti clic
pe butonul RADIUS CORNER.
2.
In fereastra FILLET, specicati o raza de 1.0, apoi clic pe OK
3.
Apasati butonul Create Curve.
4.
In fereastra de dialog Create Curve care apare, selectati casuta Arc, tastati urmatoarele
informatii si apoi apasati Ok cand ati terminat.
CAMPUL
NUMELE CURBEI
PLAN
CENTRU
INTRAREA
BILGE CIRCLE
FATA
T=S2
V=1
CIRCULARE-VERIFICATE
RAZA=1.0
START=0
SFARSIT=360
SEMI-AXE
UNGHIURI
5.
Vizualizarea marita in curba Bilge Circle: apasati butonul zoom, indreptati cursorul
deasupra si la stanga varfului curbei, tineti apasat butonul mouse-ului si trageti fereastra de marire
in diagonala spre in jos si la dreapta de baza curbei si apoi eliberati butonul mouse-ului.
6.
Mergeti la Edit-Attributes si setati Midship Curve CRes la 150.
Model pentru bildge circle
Pentru a face legatura intre Midship Curve si modelul de Bilge Circle:
1.
Selectati Midship Curve. (apasati tasta space pentru a naviga printre obiecte, urmariti
fereastra obiectelor in partea dreapta sus a ecranului).
2.
Trecei
la
modul
Edit.
3.
4.
Asigurati-va ca nu sunt selectate punctele de editare, ci cele de control.
5.
Inserati un nou vector dupa primul vector: apasati pe vectorul 1. Uitai-va la afisarea
vert din partea stanga jos a ecranului pentu a va asigura ca aveti vectorul corect.
6.
Apasai butonul Add Control Pt.
7.
In fereastra de dialog Insert, selectati Refine si apasati Ok. Acest buton insereaza inca un
vector fara sa schimbe forma curbei.
Pentru a forma Midship Shape: pentru a evita sa avem incheieturi longitudinale in forma
carenei, trebuie sa indepartam punctele de inchietura din Midship Curve.
1.
Selectati vector 1 si apasati butonul Corner.
2.
Selectati vector 4 si apasai butonul Corner. Acest lucru transforma cele doua puncte de
incheietura in puncte obisnuite.
3.
Folositi tastele cu sageti pentru a muta punctele aflate la baza (vectorii 1 si 2) transversal
si punctele aflate in partea superioara(vectorii 3 si 4 ) vertical pana cand portiunea Razei Bilge a
Midship Curve are aceeasi form ca cea a curbei model. S-ar putea sa fie nevoie sa ajustati
valoarea snap pentru a muta vectorul pe distane mici. Amintiti-va sa apasati Enter cand ati
terminat pozitionarea fiecarui vector.
Suprafaa provei
Pentru a inchide capatul din fata (exemplu: inceperea formarii curburii)
1.
Asigurati-va ca lucrati cu coloanele apasand butonul penreu randuri/coloane
2.
Selectai coloana de la capatul din fata(cea mai indepartata de cerc) apasati punctual de
control cel mai de sus.citirea din pareta stanga a ecranului ar trebui sa indice Randul :5. Coloana :
2.
3.
Apasati butonul pentru Izolare pentru a izola numai coloana cea mai din fata
4.
Apasati butonul pentru vedere fin fata
5.
Repozitionai punctual cel mai inalt de control al coloanei cea mai din fata fata de linia
de centru apasand 0 .in casuta de coordonata T din casutele de coordinate pozitionate in partea din
stnga sus a ecranului si apoi apasati ENTER .
Vedere de sus
Pentru a forma etrava :
1.
Apasati butonul pentru vizualizare S Side (Asigurati-va ca partea din fata a navei e nca
selectata si sunteti in modul pentru editare )
2.
Apasati butonul Control /Edit points pentru a schimba modul editarii.
3.
Mariti partea din fata a provei.
4.
Selectati vectorul cel mai de jos. Apoi, priviti dispunerea randurilor din partea de jos a
ecranului si apoi apasati F4 n mod repetat pentru a trece la urmatorul vector in sus pe coloana.
Notai pozitia fiecarui vector , de cate ori sunt in aceeasi pozitie.Apasati tasta F3 pentru a trece la
urmatorul vector in jos pe coloan.
5.
Mutati punctele de editare longitudinal si vertical pana obtineti profilul dorit.puteti trage
de vertical cu mouse-ul , sau mutate-le cu tastele sageti de pe tastatura. Nu uitati sa apasati ENTER
dupa pozitionarea fiecarui vector .
6.
Se asigura ca partea inferioara a bulbului se imbina perfect cu portiunea plata a fundului
prin schimbarea catre CONTROL POINT MODE si pozitionarea versorilor V= 0 a
randurilor Row 0 si Row 1.
7.
Schimba din nou la afisarea celor doua coloane prin clic pe butonul ISOLATE.
8.
Selectati FILE-SAVE si salveaza progresul inregistrat pana acum
5. CONTROLAREA RONTUNJIMILOR PROVA
In acest parte, vom rotunji prova (in vedere plana) prin unei coloane de versori si folosirea
acesteia prin conjuctie cu o coloana liniei de baza pentru a forma o raza prova si asigurarea
tangentialitatii de-a lungul liniei de baza.
1.
Selectati coloana din mijloc (col 1.) prin clic pe unul dintre versorii sai. (Pentru acest
lucru, trebuie selectat Foreship trebuie selectat si trebuie sa fiti cu ISOLATE oprit in EDIT
MODE.)
2.
Clic pe butonul Add Row or Column. (Asigurati-va ca lucrati cu coloane, nu cu randuri.)
Nota: The Add Row/Column nu este activat cand varful din capatul unei suprafee este selectat
(ex: randul 5). Poti fi pe oricare alt varf dintr-o coloana pentru a avea butonul Add Row/Column
activat.
3.
In dialogul de introducere, selectati PROPORTIONAL INTERPOLATION, apoi o
proportie de valoarea 1 si apoi clic pe OK. ( Aceasta stabileste punctele de control a noi coloane
precum si cele din coloana "urmatoare" - coloana de la baz. Puteti observa acest lucru prin
schimbarea intre modurile CONTROL POINT MODE si EDIT POINT MODE.
4.
Avand coloana 2 selectata, faceti clic pe butonul LOCK.
5.
In fereastra de dialog SURFACE CP LOCKING, selectati RELATIVE TO NEXT,
selectati optiunile Longitudinal si Vertical si apoi clic pe OK. Observati ca versorii se schimba in
culoarea violet pentru a indica faptul ca acestia sunt legati. Nici unul din acestia nu pot fi mutati
longitudinal sau vertical- doar transversal.
Pentru organizarea formei:
1.
Clic pe butonul 4 View si apoi in fereastra de vedere FRONT.
2.
Treceti la EDIT POINTS MODE.
3.
Clic pe butonul SURFACE MESH.
4.
Lucrand doar in coloana noua in vederea FRONT, mutati versorii de pe linia de baza
pentru a crea rotunjimea necesara.
5.
Treceti la modul SELECT pentru a vedea rezultatele intr-un mod mai bun.
6. CONTROLUL FORMEI I A AJUSTRILOR
Pentru ajustarea formei provei navei:
1. Opriti SURFACE MESH.
2. Treceti la modul EDIT.
3. Selectati coloana din fata coloanei sectiunii de mijloc (col 1).
4.Clic pe butonul Add Row or Column.
5. In dialogul care apare, selectati PROPORTIONAL INTERPOLATION si specificati o
proportie de 0.75. Apoi, clic pe OK.
6. Selectati SETTINGS - CONTOURS. Pentru a va ajuta sa vizualizati suprafata, vom fixa
acum cateva statii, linii de plutire si curburi de fund.
7. In dialogul COUNTOURS:
Fixati statiile dupa cum urmeaza: selectati LOCATION OF STA.0 este fixata la 0 (mijlocul
navei) si STATION SPACING este setat la 1m. Clic pe butonul STATIONS, clic pe GROUP,
setati LAST la 48F, STEP la 10 si apoi clic pe OK. Aceasta va crea un grup de statii de la 48F la 0
la fiecare 10m.
Setati curbele de fun: Clic pe butonul BUTTOCKS, clic pe butonul GROUP si setati FIRST la
0, LAST la 12, si STEP la 1, si apoi clic pe OK. Aceasta la crea curbele de fund intre 0 si 12s pe
fiecare metru.
Setati liniile de plutire de la 0 la 12 la un Step de 1. Cand sunteti gata, clic pe OK.
10
8. Clic pe butonul CONTOURS pentru a face toate contururile vizibile. Poti vedea toate
contururile in toate vederile prin selectarea optiunii SETTINGS - PREFERENCES - DISPLAY
ALL CONTOURS IN ALL VIEWS.
9. In vederile FRONT, S SIDE si TOP, netezesc forma prin modificarea controlului (sau editarea)
punctelor in coloana pe care tocmai ati inserat-o pana cand veti obtine forma dorita.
PONT: Pentru mentinerea unei portiuni aplatizate, nu miscati versorii din coloanele 0 sau 1
transversal sau vertical.
9. Pentru a vedea rezultatele lucrarii, clic pe butonul Para si rotiti pentru vederea dorita. Selectati
apoi SELECT VIEW - RENDER pentru a reda suprafata.
7. CONTROLUL FLAT-OF-SIDE (APLATIZAREA SUPRAFEELOR)
Aplatizarea unei sectiuni prova este cel mai usor realizata prin cele 3 coloane aflate cel
mai spre pupa. In modelul nostru, Coloana 0 este locata la mijlocul navei, coloana 1 devine a linie
neregulata si defineste asttfel capatul anterior al aplatizarii, coloana 2, mai departe, va fi folosita
pentru a se asigura ca partea curbata se contopeste bine cu partea aplatizata. Daca randurile de
puncte de control ce trec prin aceste 3 coloane sunt intotdeauna in linie dreapta cand suprafata va fi
tangenta si neteda fata de coloana neregulata.
Pentru controlul aplatizrii:
1. Clic pe View-Render pentru a va intoarce la vedere normala daca este necesar.
2. Clic pe butonul S SIDE.
3. Selectati suprafata FORESHIP si treceti la EDIT MODE prin dublu-clic pe linia exterioara
suprafeei FORESHIP.
4. Asigurati-va ca sunteti in modul COLUM si opriti ISOLATE, daca este necesar.
5. Selectati Column 1 si faceti clic pe butonul TOGGLE CORNER.
6. In vederile Top si S Side, mutati vectorii longitudinal (dar nu transversal sau vertical) pana
cand acestia sunt in locatia potrivita pentru a defini capatul anterior, sau tangent cu partea
aplatizata. Nu va faceti griji in legatura cu pozitiile exacte - le puteti muta din nou mai tarziu.
Acum vom adauga inca o coloana inainte coloanei neregulate pentru a asigura tangentialitatea
de-a lungul acestei coloane neregulate.
1. Cu Column 1 selectata, clic pe butonul Add.
2. Specificati o proportie de 0 si apoi clic OK. Nu uitati, ADD nu este accesibil daca sfarsitul
varfului coloanei este selectat.
3. Selectati varful superior al coloanei 2 si faceti clic pe butonul ISOLATE. (acest varf este
impus in partea superioara a varfului coloanei 1. cand faceti clic pe versorii impusi, cel cu numarul
cel mai mic va fi selectat.
4. Vom trage intreaga coloana inainte. Pentru a ne asigura ca nu o vom misca in sus sau in joc, se
selecteaza modul Ortho
5. In vederea laterala, se trage intreaga coloana inainte tintind catre capatul de sus din coloana 2
si tinanad apasat butonul stang al mouse-ului, su muta cursorul putin inainte si apoi se apasa tasta
shift si se elibereaza butonul mouse-ului.
11
Nota: Pentru a asigura aplatizarea si tangenta, randurile punctelor de control care trec prin
coloanele 0, 1, 2 trebuie sa formeze o linie dreapta. Cea mai usoara modalitate de aranjare este
facand ca randurile sa mearga longitudinal - nicio schimbare in T sau V - in aceasta regiune.
6. In vederile Side, Top si Front, se aranjeaza punctele din coloanele 2 si 3 pentru a se potrivi in
sectiunile din fata. Amintit-va sa nu mutati vectorii de pe coloana 2 transversal sau vertical.
8. GENERAREA PRII DIN SPATE A CARENEI
Vom crea partea din spate a carenei prin lofting unei suprafee intre doua curbe: curba de
la mijlocul navei si si o curba pe care o vom crea pentru a descrie profilul din spate. Mai tarziu se
vor adauga mai multe coloane pentru a umple si a determina forma.
Crearea profilului curbei prtii din spate:
1. Se face click pe Create Mode
2. Se face click pe Create Curve
3. In casuta de dialog in Create Curve selecteaza butonul Free, se tasteaza urmatoarele si apoi
se face click pe Ok
Domeniu
Numele curbei
Parametrii
End1
End2
Culoare
Comanda
Curba chilei
Puncte de control=8; maxim grade=2
Linia de la centru-baza la capatul partii din
spate a vasului(L=40A, T=0, V=0)
Capatul de sus al transom la linia de
centru(L=49A; T=0; V=U12 )
Galben
12
13
10.
Notai vertexurile coloanei 2 spre inapoi pentru a asigura tangenta la Flat-Of-Side. Nu le
mutai transversal sau vertical. In vederea de ansamblu suprafata apare sub forma unor linii drepte
(nu curbate). Acest lucru se intampla pentru ca gradul maxim al randului este numai 1. Ne vom
ocupa de asta chiar acum.
11.
Selectai Edit- atribute
12.
In fereastra de dialog a atributelor, setai CDeg pentru Aftship la valoarea de trei si Cres
la 20. De asemenea setati RRes la 60 pentru a permite afisarea mai buna a formeu suprafe ei.
Apasati Ok.
13.
Pentru a ajuta la .....mergei al setari contururi si adaugai un alt grup de statii de la 0 la
120 la pasul 10.
14.
Activai conturile prin apasarea butonului Contururi
Entry
Fwd Sheer at Centerline
Control Points = 4; Max Degree = 3
L=0, T=0, V=U12
14
End 2
L=F49, T=0, V=U18
Colour
Bright Green
4. Daca doriti sa create selatura puntii navei, treceti in modul Edit si in vederea S-Side si
mutati cele trei puncte extreme de la pupa in jos pentru a forma o curba neted.
9. SUPRAFEE
Pentru a crea suprafaa puntii:
1. Click pe Create Mode si Create Surface.
2. Click pe Sweep.
3. Introduceti urmatorii parametrii si apasati OK:
Field
Surface name
Pattern Curves
Guide Curves
Options
Entry
Foredeck
Din caseta de sus alegeti Deck Camber
Din caseta de sus alegeti Fwd Sheer at
Centerline
Parallel:Centerline
15
16