Sunteți pe pagina 1din 8

STOCAREA, ACCESAREA I PRELUCRAREA

INFORMAIILOR N CADRUL SISTEMULUI VDR


(VOYAGE DATA RECORDER)
Cosmin KATONA, Petru-Sergiu ERBAN

STORAGE, ACCESS AND PROCESSING OF INFORMATION


WITHIN VDR SYSTEM (VOYAGE DATA RECORDER)
Increasing maritime traffic in recent years has led to an increase in
maritime accidents, especially ships collisions, some of which reported
casualties between crew members.
This paper presents the methods and possibilities of storage, retrieval and
processing information, format and amount of data stored and the mechanisms
for their discharge within a VDR system.
In the theoretical study of storage information methods there were types of
VDR systems compared by their compatibility of different storage data. This
systems can be useful for investigators when they manage a maritime accident
on board ships.
Keywords: VDR (Voyage Data Recorder), information, storage
Cuvinte cheie: VDR (Voyage Data Recorder), informaii, stocare

1. Introducere
Scopul unui Voyage Data Recorder (VDR) este de a stoca, ntro form securizat i recuperabil, informaiile ce privesc deplasrile
navei, starea fizic, comanda i controlul navei pe o perioad de pn
la 12 ore. n cazul unui accident maritim, aceste informaii sunt utilizate
pe perioada unei investigaii ulterioare pentru a determina cauzele
209

producerii acestuia. Organizaia Maritim Internaional (IMO) a


aprobat o modificare a legislaiei n vigoare, prin care oblig echiparea
diferitelor tipuri de nave cu un sistem VDR sau cel puin S-VDR
(Simplified Voyage Data Recorder) [1].
Comisia Electrotehnic Internaional (IEC) este o organizaie
mondial pentru standardizarea echipamentelor electrotehnice de la
bordul navelor. Obiectivul acestei organizaii este de a promova
cooperarea internaional n toate aspectele referitoare la
standardizarea n domeniul electric i electronic. Comitetul tehnic 80,
Navigaie maritim i echipamente i sisteme de radiocomunicaii din
cadrul IEC a elaborat Standardul Internaional IEC 61996-2 ce
anuleaz i nlocuiete IEC PAS 61996-2, publicat n 2005. Aceast
ediie ncorporeaz noi recomandri ale IMO privind mijloacele pentru
extragerea datelor din S-VDR.
Sub titlul general de Navigaie maritim i echipamente i
sisteme de radiocomunicaii Sisteme de nregistrare a datelor la
bordul navelor, standardul IEC 61996 este alctuit din:

partea 1: Cerine de performan, metode de ncercare i


rezultate impuse;
partea 2: Sisteme de nregistrare a datelor simplificate (S-VDR)
cerine de performan, metode de ncercare i rezultate impuse.

Sistemul S-VDR a fost introdus de ctre organizaia IMO pentru


echiparea navelor existente ca o alternativ simplificat a nregistrrilor
de date, dotarea cu acest sistem a navelor noi construite fiind
obligatorie. Tot n acest standard internaional sunt menionate cerinele
de testare a echipamentelor S-VDR. Specificaiile pentru S-VDR sunt
semnificativ diferite de VDR n dou categorii importante, astfel:
cerinele pentru monitorizarea senzorilor sunt reduse cnd
datele nu sunt procurate n formatul standard IEC 61162 [2];
cerinele pentru capsula de protecie a datelor sunt diferite de
capsulele pentru VDR, indiferent dac este versiunea fix sau
plutitoare.
2. Integrarea echipamentelor de navigaie ntr-un
sistem VDR (Voyage Data Recorder)
Reglementrile obligatorii pentru VDR sunt cuprinse n capitolul
V privind sigurana navigaiei din cadrul Conveniei Internaionale
pentru Ocrotirea Vieii Umane pe Mare (SOLAS 6 1974). n anul 2004 s6

Safety of Life at Sea

210

a adoptat un amendament la regula 20 din cadrul capitolului V, SOLAS,


cu privire la cerinele minimale pentru un VDR/ S-VDR.
Criteriile minimale de nregistrare sunt data i ora, latitudinea,
longitudinea, viteza navei, imaginea radar i comunicaiile VHF (tabelul
1).
Tabelul 1
Date stocate
Data, ora
Poziia navei
Viteza navei
Drumul compas
Conversaiile
din
comanda
de
navigaie
Comunicaiile VHF
Imagini de la radar
Informaiile AIS7
Adncimea apei
Alarme principale
Unghiul la crm
Ordinul la telegraf
Starea uilor etane (deschise/
nchise)
Direcia i viteza vntului

VDR

S-VDR

doar dac nu este posibil


doar dac nu exist radar
numai n cazul n care
datele sunt disponibile n
conformitate cu
standardele
internaionale pentru
interfee digitale

Componentele unui sistem VDR (figura 1) sunt urmtoarele [4]:


1. capsula de protecie a datelor nregistrate (Protection
Control Unit);
2. unitatea de control a nregistrrii (Recording Control Unit);
3. panoul de conexiuni;
4. software-ul de redare a informaiilor;
5. radarul;
6. comunicaiile prin VHF;
7. microfoane;
8. loch-ul;
9. girocompasul;
10.GPS-ul.
3. Formatul i volumul datelor stocate de un sistem VDR
Cantitatea de date care este produs de un sistem VDR sau SVDR ntr-o anumit perioad de timp va determina cantitatea necesar
7

Automatic Identification System

211

de spaiu de stocare pentru ca datele s fie salvate sau stocate i, de


asemenea, mecanismele necesare de transmisie pentru transferul
acestora ctre alt locaie, cum ar fi staiile de la coast.

Fig. 1 Componentele unui sistem VDR (Voyage Data Recorder) [3]

Exist trei tipuri de date pe care le nregistreaz sistemul VDR i


anume, audio, imagini radar i date de la senzori sau starea
echipamentelor (rspunsul instalaiei de guvernare sau rspunsul la
telegraf).

Fig. 2 Repartizarea informaiilor nregistrate de un sistem VDR


212

Figura 2 prezint distribuia datelor nregistrate de VDR astfel:


informaiile provenite de la senzori utilizeaz doar 2,7 % din spaiul de
stocare disponibil pe hard disk-ul unui VDR, spre deosebire de fiierele
audio i imaginile radar, deja comprimate prin metodele dispuse de
productor, care ocup 42,63 %, respectiv 54,67 %.
Specificaiile actuale de performan nu impun un format
specific pentru datele stocate de sistem. Spaiul necesar pentru a stoca
datele n cadrul sistemului variaz n funcie de numrul de senzori
utilizai i metodele de comprimare a datelor. Numrul senzorilor difer
n funcie de sistemul de operare, iar metodele de comprimare, n
funcie de productor. Prin urmare, nu se poate stabili exact cantitatea
de memorie necesar pentru stocarea datelor dintr-o perioad de timp.
4. Metode de descrcare a datelor din sistemul
VDR/ S-VDR
Mediile de stocare pe care pot fi descrcate datele dintr-un
sistem VDR/ S-VDR sunt urmtoarele:

CD/ DVD;
hard-disk detaabil;
stocri magnetice (stick, card, Solid State Drive etc);
conexiune la PC.
n continuare prezentm rezultatele studiului asupra mediilor de
stocare
a
7
tipuri de sisteme
VDR.
Acest
studiu a inclus
att sistemele
mai vechi ct i
cele mai noi.
Fig. 3 VDR cu
stocare pe CD

Din figurile 3 i 4 rezult faptul c mai puin de 20% din


sistemele VDR montate pe navele comerciale sunt echipate cu un CD
rescriptibil standard pentru stocarea datelor i aproximativ 10 % sunt
dotate cu un DVD rescriptibil standard, dei productorii de sisteme
VDR ofer i opiunea cu DVD rescriptibil. Subliniem faptul c CD-ul

213

rescriptibil a fcut parte din prima generaie de VDR i ulterior a fost


nlocuit cu un DVD rescriptibil.

Fig. 4
VDR cu stocare
pe DVD

Fig. 5
VDR cu stocare
pe hard-disk

n ceea ce privete stocarea informaiilor pe suport hard-disk, la


analiza sistemelor VDR existente nu s-au fcut distincii ntre hard-diskuri SCSI, IDE sau SATA. Rezultatele (figura 5) indic faptul c
aproximativ un sfert din sisteme sunt dotate cu un hard-disk detaabil
standard. n unele cazuri productorii au oferit hard-disk-uri detaabile
pe sistemele VDR mai vechi ce nu aveau aceast opiune, nefiind
disponibile i pentru sistemele S-VDR.
Fig. 6
VDR cu stocare
pe flash-disk

n figura 6
este reprezentat
repartiia
sistemelor VDR
compatibile cu
214

mediile de stocare flash (stick, SSD), din care rezult c doar 19 % din
sisteme sunt compatibile cu acest tip de mediu de stocare, fiind o
caracteristic a sistemelor noi, actualizate.

Fig. 7
Conectivitatea
VDR cu PC

n Figura 7 sunt prezentate rezultatele sistemelor studiate care


sunt capabile s se conecteze la un PC pentru a descrca datele din
sistemul VDR. Aceste rezultate sunt diferite n comparaie cu celelalte
medii de stocare prezentate anterior, deoarece aproape toate sistemele
chestionate au fost capabile s suporte conectivitatea cu un PC.

Fig. 8
Tipul conectivitii
VDR cu PC

Cel mai des mijloc folosit pentru conexiunea sistemului VDR cu


PC-ul este ethernet-ul i reprezint 93 % din totalul sistemelor capabile
de conectivitate PC (figura 8). Unul din avantajele conectivitii cu PCul este posibilitatea de a transfera datele pe alte medii de stocare (CD,
DVD, flash) sau ctre alt locaie prin intermediul internetului.
5. Concluzii
Specificaiile IMO i standardele IEC detaliaz cerinele
legate de stocarea i descrcarea datelor din sistemul VDR, dar nu
specific mecanismele cu care se pot efectuate acestea. Sistemele
VDR/ S-VDR omologate actuale folosesc diferite metode de stocare i

215

descrcare a datelor, cele mai frecvent utilizate fiind, memoriile flash


sau stick, datorit costului sczut.
Standardele de performan actuale nu specific formatul
fiierelor pentru imaginile radar, audio sau datele preluate de la senzori,
pe timpul stocrii acestora n memoria intern a VDR-ului, dar fac
referin la modul de exportare a acestora ctre alte terminale.
Uniformizarea formatului fiierelor stocate ntr-un sistem VDR
reprezint o necesitate, fiind benefic pentru armatori, prin
implementarea unor proceduri la bordul navelor, i pentru productorii
de sisteme VDR, dar mai ales pentru investigatori, prin uurarea
activitii de analiz a datelor, n urma unui accident maritim.
Rezultatele prezentate n acest articol au fost obinute cu
sprijinul Ministerului Fondurilor Europene prin Programul Operaional
Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane 2007-2013, Contract nr.
POSDRU/159/1.5/S/132395.

BIBLIOGRAFIE
[1] * * * Maritime Navigation and Radio communication equipment and systems
VDR and S-VDR, International Standard, IEC 61996-2, 2006.
[2] * * * Digital interfaces for navigation equipment within the ship, International
Standard , IEC 61162, 2007.
[3] * * * http://sealantern.com.cn/EN/product_6.htm.
[4] Boneagu, R., Navigaia Electronic, Editura Direcia Hidrografic Maritim,
Constana, 2013.
Ing. Cosmin KATONA
instructor principal
Academia Naval Mircea cel Btrn din Constana,
membru AGIR
e-mail: cosmin.katona@anmb.ro
Drd.Ing. Petru-Sergiu ERBAN
instructor principal
Academia Naval Mircea cel Btrn din Constana,
membru AGIR
e-mail: sergiu.serban@anmb.ro

216

S-ar putea să vă placă și

  • Anexa3. Stramtori
    Anexa3. Stramtori
    Document6 pagini
    Anexa3. Stramtori
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • 1
    1
    Document1 pagină
    1
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • 01.curs Comert Maritim
    01.curs Comert Maritim
    Document108 pagini
    01.curs Comert Maritim
    Vesa Mihai
    Încă nu există evaluări
  • Anexa 7
    Anexa 7
    Document3 pagini
    Anexa 7
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Stramtori
    Stramtori
    Document9 pagini
    Stramtori
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Porturi India
    Porturi India
    Document12 pagini
    Porturi India
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Ghid Anexa2
    Ghid Anexa2
    Document86 pagini
    Ghid Anexa2
    Alex Tanase
    Încă nu există evaluări
  • Curs VN 1 1 2
    Curs VN 1 1 2
    Document16 pagini
    Curs VN 1 1 2
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Curs 5 SIN IEEN
    Curs 5 SIN IEEN
    Document6 pagini
    Curs 5 SIN IEEN
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Curs VN 1 3 4
    Curs VN 1 3 4
    Document9 pagini
    Curs VN 1 3 4
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Curs VN 1 3 6
    Curs VN 1 3 6
    Document10 pagini
    Curs VN 1 3 6
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Curs VN 1 3 5
    Curs VN 1 3 5
    Document10 pagini
    Curs VN 1 3 5
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Curs VN 1 1
    Curs VN 1 1
    Document1 pagină
    Curs VN 1 1
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Curs VN 1 3 1
    Curs VN 1 3 1
    Document11 pagini
    Curs VN 1 3 1
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Programa
    Programa
    Document1 pagină
    Programa
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Formular CerereV2
    Formular CerereV2
    Document1 pagină
    Formular CerereV2
    Iulică Octavian
    Încă nu există evaluări
  • Chestionar COLREG 277
    Chestionar COLREG 277
    Document15 pagini
    Chestionar COLREG 277
    Andrei Radulescu
    Încă nu există evaluări
  • Orarul Clasei: 1112M: Luni Marti Miercuri JOI Vineri
    Orarul Clasei: 1112M: Luni Marti Miercuri JOI Vineri
    Document3 pagini
    Orarul Clasei: 1112M: Luni Marti Miercuri JOI Vineri
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Autodesk Events Event 2016-04-21
    Autodesk Events Event 2016-04-21
    Document1 pagină
    Autodesk Events Event 2016-04-21
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Orarul Clasei: 1511M: Luni Marti Miercuri JOI Vineri
    Orarul Clasei: 1511M: Luni Marti Miercuri JOI Vineri
    Document3 pagini
    Orarul Clasei: 1511M: Luni Marti Miercuri JOI Vineri
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Orarul Clasei: 1111M
    Orarul Clasei: 1111M
    Document1 pagină
    Orarul Clasei: 1111M
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • BIBLIOGRAFIE
    BIBLIOGRAFIE
    Document5 pagini
    BIBLIOGRAFIE
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Proiect Editat 1 06
    Proiect Editat 1 06
    Document93 pagini
    Proiect Editat 1 06
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Cup Rins
    Cup Rins
    Document6 pagini
    Cup Rins
    Radulescu Andrei
    Încă nu există evaluări
  • Notiuni Generale Functii
    Notiuni Generale Functii
    Document17 pagini
    Notiuni Generale Functii
    Bogdan A. Fritz
    Încă nu există evaluări