Sunteți pe pagina 1din 3

Maina sport i alarma

A fost odat ca niciodat o main Porsche cu un motor puternic i cu scaunele


nvelite n piele. Era o main costisitoare, fr pereche. Pentru a o proteja de hoi
proprietarul i-a instalat cel mai bun i mai scump sistem de alarm gsit pe pia.
Cu toate c era o main, Porsche-ul prea s simt c este puternic i rapid.
Simea mndrie cnd vedea mulimea de biei care visa la o asemenea main.
Atunci cnd era parcat pe marginea strzii sau ntr-o parcare, maina era asaltat
de muli oameni care i fceau complimente. Ea a neles repede c acei admiratori
erau inofensivi, motiv pentru care avea grij s nu se declaneze alarma. li plcea
s fie admirat i s aud remarci precum: - Cnd voi fi mare, vreau s am un
Porsche la fel ca acesta! Totui, din cnd n cnd se ntmpla ca unul dintre
admiratori s fie agresiv, fie i loveau cauciucurile, fie c i zgriau vopseaua cu o
cheie. Chiar i mainile sport nelegeau diferena dintre admiraie i abuz. De
aceea, atunci cnd se ntmplau toate acele lucruri, declana repede alarma.
Aceasta se auzea strident: - Pleac de lng main! li faci ru! Persoana care
rnise maina era repede ndeprtat. Porsche-ul nu i-ar fi putut dori o via mai
bun. La fiecare sfrit de sptmn proprietarul l ducea la o curs la care nu
exista limit de vitez. Acolo maina rula pe pist cu peste 160 kilometri pe or. li
plcea la nebunie s ating viteze extreme. Uneori fcea parte din parade. Era
decorat i admirat mai mult dect de obicei. Dar, aa cum se ntmpl n vieile
celor mai muli oameni i a celor mai multe maini, tragedia s-a abtut asupra
mainii sport. A nceput s plou, i a continuat aa timp de mai multe zile. Rul din
apropierea locului n care era parcat Porsche-ul s-a umflat deodat i a inundat
malurile. Nivelul apei a crescut tot mai mult i maina s-a fcut curnd
35
..
nevzut sub o mare de noroi. Motorul s-a umplut cu ap, noroi i nisip. Cnd
inundaia s-a sfrit, iar apele rului s-au retras ntre cele dou maluri, proprietarul
Porsche-ului a ncercat s i salveze maina. A splat-o, a uscat-o i a lustruit-o.
Dar, nu a neles cu adevrat stricciunile pe care inundaia le-a provocat motorului.
Noroiul i nisipul din ap s-au depus n sistemul electric al mainii sport, oblignd-o
s alerge mult prea repede. Creznd c problemele mainii, cauzate de inundaie,
vor disprea odat cu scoaterea ei la o plimbare, proprietarul s-a urcat la volan.
Totui, cnd a nvrtit cheia n contact, dei nu a accelerat i intenia lui era s o
conduc cu grij, maina a demarat n tromb. A ieit de pe carosabil. Scotea
sunete ciudate i se manifesta complet diferit de cum fusese nainte de inundaie.
Mergea altfel i proprietarul su nu era obinuit. Uneori Porsche-ul scotea de pe
carosabil mainile participante la trafic. Credea c ele ncercau s i ocupe spaiul
sau s I determine s se accidenteze. Cnd era parcat i admiratorii se apropiau de
el aa cum fceau altdat, alarma se declana. Cteodat se declana chiar i
dac oamenii se plimbau pe strad, fr s bage Porsche-ul n seam. Alarma

rsuna: - Plecai de lng main! Plecai de lng main! Proprietarul nu tia cum
s repare maina de unul singur. La nceput a ncercat. A dus-o la civa mecanici
auto, dar Porsche-ul nu i lsa s lucreze. Atunci cnt se ridica capota, alarma
rsuna: - Plecai de lng main! Plecai de lng main! Civa mecanici i-au
dat silina s o repare. Unul dintre ei a nlocuit uleiul i alte fluide din motor. Altul a
schimbat bateria i a adugat o pomp de ap. Iar un altul a schimbat bujiile i a
reglat carburatorul. Totui, nimic nu prea s mearg. Alarma mainii sport continua
s se declaneze. Se auzea chiar i atunci cnd nu era nici un pericol n apropiere.
lntr-una din zile proprietarul Porsche-ului a descoperit un
36
.,
articol de ziar despre un mecanic specializat n repararea mainilor care fuseser
stricate de inundaii. Un client mulumit povestea cum maina lui mergea chiar mai
bine dect n perioada dinainte de a fi fost acoperit de noroi i ap. Deci,
mecanicul era foarte bun. Pentru c i dorea foarte mult ca Porsche-ul s
funcioneze din nou bine, proprietarul a dus maina la mecanicul amintit n ziar.
Acolo, i-a explicat aceluia cum maina lui fusese acoperit de ap, noroi i nisip.
Apoi a adugat: - Alarma se declaneaz chiar dac nu exist nici un pericol. Mai
mult, maina mea le scoate pe altele de pe carosabil. Uneori merge prea repede,
alteori merge prea ncet. Am dus-o la muli mecanici, dar nici unul nu a reuit s o
repare. Aceasta este o main sport foarte va 10 roas i este foarte important ca
ea s fie reparat. Intenionez s o pstrez pentru totdeauna! Este cea mai bun
main pe care am avuto vreodat! La nceput Porsche-ul i-a declanat alarma
atunci cnd noul mecanic s-a apropiat de el. Dar, acesta era diferit de ceilali care
au ncercat s I repare i au euat. EI nelegea cum inundaiile puteau schimba
modul de funcionare al motorului unei maini. Mai mult, el tia ce trebuia fcut
astfel nct motorul s nceap s funcioneze din nou normal. - Am lucrat cu multe
maini care trecuser prin inundaii, a nceput el s povesteasc. Acest tip de
maini trebuie reparat ntr-un mod cu totul diferit dect cele care se stric din
motive normale. Inundaia a determinat o suprasolicitare a sistemului electric. Dei
ar putea prea foarte ciudat, maina poate fi reparat fcnd uz de farurile ei.
Spunnd acelea, mecanicul a adus un mecanism de ajustare a farurilor i a pornit
farurile Porsche-ului. Apoi a atins maina i s-a comportat ca i cnd ar fi vrut s
loveasc cu piciorul cauciucurile, n timp ce schimba direcia farurilor ncoace i
ncolo. Apoi a ras noroiul i nisipul de pe motor i din nou a schimbat direcia
farurilor ncoace i ncolo. - Cnd i vei aminti de inundaie, i-a spus mainii, caut
37
.x

o cale prin care s i miti farurile ncoace i ncolo pn cnd i se va prea c


inundaia a avut loc cu mult timp n urm! Curnd vei putea merge pe osea n felul
n care i se dicteaz i vei declana alarma doar atunci cnd pericolul este evident!
Proprietarul a fost atent la modul n care mecanicul a schimbat fazele i a vorbit cu
maina lui. S-a ntrebat dac greise cumva ducndu-i maina nepreuit acolo.
Mecanicul l-a povuit s o duc acas i s i permit s ruleze la vitez maxim
fr s apese prea tare pe acceleraie. Gndindu-se c nu avea nimic de pierdut, de
vreme ce nimeni nu reuise s i repare maina, proprietarul i-a condus Porsche-ul
acas.
Nu dup mult vreme, spre surprinderea lui, maina mergea aproape la fel ca
nainte de a fi fost inundat. Cnd o conducea pe osea maina rspundea
comenzilor exact n modul n care trebuia, conform fabricaiei. Cnd era parcat,
alarma se declana numai dac cineva ncepea s loveasc cauciucurile sau ncerca
s o fure sau o avaria ntr-un fel sau altul. Pentru a o supune unui ultim test,
proprietarul a dus-o la cursa de maini. Maina sport a rulat cu peste 160 kilometri
pe or. A rmas pe pist, iar motorul suna ca la orice alt main care se crede cea
mai bine construit vreodat. Nu dup mult timp Porsche-ul a ajuns s mearg chiar
mai bine dect mergea nainte de inundaie. De fapt, aa cum orice fan al mainilor
tie, o main grozav devine mai bun odat cu trecerea anilor. n zilele care au
urmat, atunci cnd remarca maini avariate de inundaie, proprietarul Porsche-ului
nu uita s povesteasc i celorlali proprietari despre mecanicul care folosea tehnica
farurilor pentru a remedia pagubele provocate de inundaie.
38