5.

1 Etajarea schimbtorului de viteze

Se va folosi etajarea dup criteriul aceluiai interval de variaie a

vitezei n fiecare treapt de vitez pentru determinarea numrului de trepte
de vitez.
Se punde condiia ca in fiecare etaj al schimbtorului de viteze s se obin
acelai interval de variaie a vitezei(Vjmax-Vjmin=Iv)
I vj=V 'j' V 'j=I v =const .

Determinarea numrului minim de trepte pentru etajarea in progresie

armonic:
i sv 1
1
i svN
N Hmin =1+ ' '
n
1
nM

i sv 1=3.2
i svN =0.98 ( schimbtor de viteze cu 2 arbori )
(n,n)=(1000,5000) rot/min
nM=3200 rot/min
3.2
1
1
N Hmin =1+
=4.911
5000
1
3200

Se alege numrul de trepte al schimbtorului de viteze N=5.

Determinarea rapoartelor intermediare de transmitere

i svj=

i sv 1
j1 i sv 1i svN
1+

N 1
i svN

j=2,3,4 - treptele intermediare

j=2
i sv 2=

3.2
=2.06
21 3.21
1+

51
1

j=3
i sv 3 =

3.2
=1.52
31 3.21
1+

51
1

j=4
i sv 4=

3.2
=1.207
41 3.21
1+

51
1

La etajarea in progresie armonic se pstreaz intervalul de vitez constant

pentru fiecare treapt de vitez
''

''

I vj=V j V j1=I v =const .

V5=Vmax=175km/h

I v=

V max 175
=
=35 km/h
N
5

'
V 'j1
=V ''j I v

V '4' =17535=140 km/h

V '3' =105 km/h
''

V 2 =70 km/h
''

V 1 =35

km
h

'

''

V j =I v +V j

V '2=7035=35 km/ h
V '3=70

km
h

V '4 =105

km
h

V '5=140

km
h

V 'j i 0 i sj
n=
0.377r r
'
j

n'2=

turaia minim pentru fiecare treapt de vitez

353.332.06
=2329 rot /min
0.3770.27335

n'3=

703.331.52
rot
=3438
0.3770.27335
min

n'4 =

1053.331.2
=4071 rot / min
0.3770.27335

n'5=

1403.331
=4523 rot / min
0.3770.27335

Diagrama fierastrau
180
160
140

Tr I

120

Tr II

100
V [km/h]

Tr III

80

Tr IV

60

Tr V

40
20
0
0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

n [rot/min]

Grafic 5.1 Etajarea schimbtorului de viteze

Din diagrama fierstru pentru etajerea in progresie armonic a treptelor de
vitez se observ urmtoarele:

intervalul de vitez ce se parcurge in fiecare treapt (diferena dintre

viteza iniial i final pentru aceeai treapt) este acelai
viteza maxim in fiecare treapt se obine la turaia maxim impus
etajarea in progresie armonic ofer dinamicitate mai bun faa de
etajerea in progresie geometric, dar consumul de combustibil este
mai mare

Fig. 5.2 Schema cinematic a schimbtorului de viteze

5.2 Calculul roilor dinate

Determinarea modulului:
m=

25.4 25.4
=
=2.116
DP
12

DP=12 - dantur inclinat

Se alege modulul

m=2

Determinarea numarului de dini:

Pentru a nu rezulta un schimbator de viteze inalt se alege:

z2 z9
=
z 1 z10
Rezult:
z 1=z 10=z min
Se alege
z 1=z 10=z min=14

dini - numrul minim de dini ai rotilor cu profil in

evolvent
z 2=z 9=z min i s 1=14 3.2=25.04
z 2=z 9=25 dini

se alege
z10=14 dinti

C1 =z1 + z 2=39 dini

se alege

C2 =37

z2
z 7
z1
i s 2=
=2.06
z8
z 7+ z 8=C2=37
Rezult: z8=17 dini
z7=20dini

se alege

C3 =35

z2
z 5
z1
i s 3=
=1.52
z6
z 5+ z 6=C 3=35
Rezult: z6=19 dini
z5=16 dini

se alege:

C 4=33

z2
z 3
z1
is 4 =
=1.2
z4
z 3+ z 4=C 4 =33
Rezult: z4=20 dini
z3=13 dini

Calculul distanei dintre axe:

C=263 M max =263 110=125 mm