Vizionar. Ingenios. Remarcabil.

Fiecare vehicul poart semntura sa.

Construit pentru a transporta cele mai

grele ncrcturi.
Orice ai avea nevoie de la o autoutilitar vei gsi la noul Ford Transit. Trei lungimi utile, dou nlimi de acoperi,
variante cu traciune pe fa, traciune pe spate i traciune integral, greutate brut a vehiculului (GVM) ntre 2.900 kg
i 4.700 kg i mas maxim admis a autovehiculului cu remorc (GTM) de pn la 7.000 kg. Plus, o gam larg de
conguraii ale scaunelor i stiluri de caroserie potrivite nevoilor dumneavoastr.
4

Modelul prezentat (mai sus) este Ford Transit Trend seria L4 H3 430/470 cu vopsea metalizat Race Red (opiune), aprtori pentru noroi (opiune); (dreapta) Ford Transit Trend L3 H2.

Capacitatea de remorcare
Faptul c vehiculul Ford Transit este
fcut pentru munca grea se reect
i n alte caracteristici ale sale, nu
numai n spaiul util. Versiunile
350HD i 470 cu suspensii de nalt
calitate i GTM de 7.000 kg pot
trage pn la 3,5 tone de
ncrctur a remorcii cu frn (este
posibil ca utilizatorii comerciali s
aib nevoie de un tahograf digital).
(Opiune)

3,5t
5

ncrcarea a
devenit mai
uoar.
n spatele peretelui despritor din metal al autovehiculului Transit,
vei gsi un spaiu sigur pentru ncrctur de 15,1 metri cubi*. Pereii
laterali aproape verticali, podeaua util plat i lungimile utile de
pn la 4.256 mm ale versiunii Jumbo L4 fac ca articolele cu o
lungime standard, precum evile, plcile i covoarele rulate s e
transportate cu uurin. Accesul este rapid i simplu, graie unei ui
laterale glisante cu deschidere mare, uilor din spate cu nlime
integral i treptei integrate n bara de protecie din spate. Iar
podeaua util rezistent i uor de curat v ajut s protejai
autoutilitara i ncrctura. (Standard)

Punctele de prindere
Punctele de prindere conforme cu DIN/ISO ale noului Transit se a
pe pereii laterali, fcnd mai uoar xarea ncrcturilor, n timp
ce podeaua rmne liber de obstacole. (Standard)

Modelul prezentat este Ford Transit Trend L4 H3 Jumbo cu perete despritor din metal cu geam (opiune) i
iluminare cu leduri a spaiului util (opiune).
*Msurat n metri cubi n autoutilitara L4 H3.

Traciune integral de
ncredere.
Cnd timpurile sunt grele, nimic nu este mai sigur dect traciunea integral.
Disponibil pentru anumite modele*, traciunea integral inteligent a
autovehiculului Transit simte nivelul de aderen disponibil pentru ecare roat i
distribuie activ cuplul de la motor acolo unde este mai ecient.

Traciune integral pentru utilizare

indiferent de vreme.
Actuatorul electro-hidraulic al autovehiculului Transit permite aplicarea cuplului pe
roile din fa ntr-un mod controlat, n funcie de condiiile de drum. Lucrnd
mpreun cu sistemul ESC al vehiculului, senzorii evalueaz constant datele pentru
a identica suprafeele de drum cu friciune redus, precum gheaa sau frunzele
ude i pot s direcioneze automat mai mult putere ctre puntea din fa pentru
o traciune optim. Traciunea integral poate aplicat anticipat pentru a evita
apariia alunecrii roilor prin monitorizarea aciunilor oferului, de exemplu,
apsarea pedalei de acceleraie n timp ce rotete volanul.

*Traciunea integral este disponibil pentru autoutilitara 350 L2/L3; autoutilitara cu cabin dubl 350 L2/L3; Kombi M1 350 L2/L3/L4;
autoutilitara Kombi M1 350 L2/L3/L4; Kombi N1 350 L2/L3; i autoutilitara Kombi N1 350 L2/L3. De la nceputul anului 2015.

Autoutilitara cu cabin dubl.

Transportatorul adaptabil de ncrctur.

Flexibil i activ
n autoutilitara Transit cu cabin dubl, exist sucient loc pentru
dumneavoastr, echip i echipament. Transport confortabil o
echip de lucru pe teren, n timp de uneltele acestora sunt
depozitate n siguran n spaiul util exibil. Protecia cauciucat a
podelei i locaurile de pe prile laterale de la jumtatea nlimii
susin bunele sale referine.

Dac dorii un Transit i mai exibil, luai n calcul autoutilitara cu cabin dubl. Capabil s transporte pn la apte
persoane, peretele su despritor standard separ n siguran spaiul util de zona pentru pasageri.

10

Modelul prezentat este autoutilitara cu cabin dubl Ford Transit Trend L3 H2 cu vopsea metalizat Tectonic Silver (opiune), aprtori pentru noroi n fa (opiune), u lateral glisant pe partea oferului
(opiune), geamuri fumurii (opiune) i senzori de parcare (opiune i accesoriu).

11

Ampatament mediu (L2)

Kombi. Spaiu exibil pentru pasageri i

ncrctur.
Indiferent dac transportai echipamente voluminoase sau pasageri cu multe bagaje, Transit Kombi este vehiculul
perfect cu dubl utilizare. mbinnd aspectul plcut cu capacitatea de a transporta pn la opt pasageri, plus oferul,

Ampatament lung (L3)

Nu rmne nimic pe dinafar

Disponibil cu pn la 9 locuri, Transit Kombi ofer o exibilitate
remarcabil n ceea ce privete transportul pasagerilor i al
ncrcturii. Scaunele din spate au centuri de siguran integrate
prevzute ca standard, cu sptare rabatabile oferite ca opiune. Un
perete despritor solid, pe toat nlimea (opiune) poate s
separare n siguran zona pentru ncrctur de cea pentru
pasageri, atunci cnd cel de-al treilea rnd de scaune nu este
montat (opiune).

bucurndu-se de niveluri ridicate de confort i siguran, este alegerea ideal pentru cei care trebuie s transporte att
bunuri, ct i persoane.

12

Modelul prezentat este Ford Transit Kombi Trend L3 H2 cu 9 locuri i geamuri fumurii. (opiune)

13

Biroul dvs.
mobil.
Uor, inteligent i facil de condus, Transit stabilete noi
standarde pentru vehiculele din clasa sa. Cu niveluri
excepionale de nisaj i ranament, tehnologie
inteligent orientat spre ofer, plus o gam larg de
dotri practice i ingenioase - precum o msu*
rabatabil integrat n scaunul dublu al pasagerilor din
fa, sucient de mare pentru un laptop - este cel mai
bine echipat birou mobil.

14

*Standard pentru Trend.

Modelul prezentat este Ford Transit Van Trend cu pachet pentru vizibilitate superior (opiune),
radio/CD/sistem de navigaie cu SD (opiune), alert pentru pstrarea benzii de mers
(opiune) i airbag pentru pasagerul din fa (opiune).

15

ir s
h
C
e
p
l

n
u
S

C
Folosii-v
ite
te
m
vocea ca pe o a
es
aju
l
doua pereche
de mini.
S
Ford SYNC v permite s redai muzic i s

efectuai i s primii apeluri hands-free cu

un
la

comenzi vocale simple. Cu SYNC AppLink, putei

chiar s controlai aplicaiile* de pe telefonul

biro
u

inteligent cu ajutorul comenzilor vocale. Iar funcia

Ford de asisten pentru situaii de urgen* este
proiectat s ajute ocupanii s efectueze un apel
de urgen, furniznd serviciilor de urgen
informaii despre locul unde se a vehiculul, n
limba acestora. (Opiune)

16

de
po
zit

S
un

la

112

S
un
a
ca
s

C
ee
ste
re
da
t?

ie
tor
lea
re a
da
Re

*Este necesar un telefon mobil compatibil. Putei s analizai o list cu aplicaiile

compatibile AppLink pe site-ul web regional Ford sau n catalogul Ford de aplicaii
disponibil n magazinele iOS i Android. SYNC AppLink i asistena pentru situaii de
urgen nu sunt compatibile cu toate limbile europene.

en
M
l
u
t
rtis
a

d
e
R

rk
o
at W

17

Putere optim.
Cel mai nou motor pe motorin al Transit, Duratorq TDCi de 2,2 l, este oferit cu o gam de trei puteri, ecare acionnd
printr-o transmisie manual cu 6 trepte de vitez. Toate motoarele respect standardele de emisii stricte EURO 5 LDTII
(versiunile de 125 CP i 155 CP pot specicate cu EURO VI HDT). Motoarele selectate sunt disponibile cu traciune pe
fa, spate sau integral.

Traciune pe fa

Disponibilitate a motorului: 100

Traciune pe spate

CP/310 Nm; 125 CP/350 Nm; sau

CP/310 Nm; 125 CP/350 Nm; sau

155 CP/385 Nm

155 CP/385 Nm

Spaiu util mai mare, nlime

interioar suplimentar i nlime

a ncrcturii sczut
n

Disponibilitate a motorului: 100

Greutate proprie sczut pentru o

Traciune integral
(de la nceputul anului 2015)
n

Disponibilitate a motorului: 125

CP/350 Nm; 155 CP/385 Nm

Traciunea integral selectabil de

Traciune superioar atunci cnd

ofer asigur traciune

este complet ncrcat

suplimentar n condiii de teren

Cea mai potrivit pentru condiii

dicil

mai grele de utilizare i remorcare

n condiii normale, puterea este

sarcin util mai mare i ecien

direcionat spre roile din spate.

a combustibilului

Atunci cnd este cuplat, sistemul

crete automat cuplul motorului
pentru roile cu cea mai mare
aderen

Teste duse la extrem

De la prototipurile acoperite cu ghea pornite
la temperaturi de -40 C la o altitudine de 4.500
de metri, la vehiculele scldate n soare ce
tracteaz remorci complet ncrcate pe pante
ascendente lungi la 50 C, noul Transit i-a
testat limitele.

18

19

Distane mai mari

cu combustibil
mai puin.

Motoarele Duratorq TDCi pe motorin ale noului

Transit sunt printre cele mai ranate i eciente. Cu
cea mai modern tehnologie common rail,
acestea ofer nu numai o performan durabil,
de ncredere, ci i un consum de combustibil i
emisii de CO2 excelente.

Tehnologia Ford ECOnetic

Tehnologia Ford ECOnetic reunete diverse
funcii i tehnologii ale vehiculelor pentru a
oferi o economie mai bun de combustibil,
emisii reduse i un cost de proprietate mai
mic, fr a compromite performana sau
funcionalitatea.
Elementele selectate sunt disponibile n
ntreaga gam Transit Van i sunt combinate
pentru a crea seria special Transit ECOnetic,
cu diferite lungimi utile i greuti brute ale
vehiculului (GVM) de pn la 3,5 tone.

Printre tehnologiile Ford ECOnetic se numr

n

20

Modelul prezentat este Ford Transit ECOnetic L3 H2 cu vopsea metalizat Moondust Silver. (opiune)

Motoarele avansate Ford Duratorq TDCi pe

motorin - ofer o economie excepional de
combustibil i un nivel redus de emisii de CO2
Pornirea/oprirea automat Ford oprete
motorul atunci cnd vehiculul este staionar
Sistemul de ncrcare regenerativ inteligent
Ford ncarc bateria numai atunci cnd este
necesar
Indicatorul luminos pentru schimbarea
treptelor de vitez recomand oferului
momentul optim pentru schimbarea treptei de
vitez
Ford Eco Mode ncurajeaz conducerea
economic

Limitatorul de vitez de 110 km/h comutabil

amintete oferului c vitezele mai mari sunt
mai puin eciente din punctul de vedere al
combustibilului
Controlul acceleraiei previne accelerarea
excesiv atunci cnd vehiculul nu este ncrcat
Sistemul Ford de management al bateriei mbuntete durata de viaa a bateriei,
consumul de combustibil i asigur pornirea
prompt

Not Disponibilitatea tehnologiei Ford ECOnetic variaz n funcie

de model. Solicitai dealerului Ford Transit Specialist mai multe
informaii.
Pentru mai multe informaii legate de iniiativele noastre pentru
durabilitate, consultai ford.com/go/sustainability

21

4
4

Totul contribuie la
reducerea costurilor.

Calitatea i durabilitatea se regsesc

n ecare detaliu al vehiculului
dumneavoastr Transit. Dup muli
ani de funcionare, v va oferi aceeai
senzaie de bine i va condus la fel
de plcut ca n ziua n care l-ai ales.

1. Intervalele de service extinse de pn la

50.000 km (sau doi ani) reduc i mai mult
costurile de exploatare. (Standard)
2. Pornirea/oprirea automat oprete
automat motorul atunci cnd v oprii i trecei
schimbtorul n poziia neutr. l repornete
uor atunci cnd dorii s plecai, reducnd
consumul de combustibil i gazele de
eapament. (Opiune) (Standard la modelele
din clasa ECOnetic i M1)
3. Monitorul uleiului de motor - aceast
lamp de avertizare se va aprinde dac starea
uleiului de motor se deterioreaz ntre revizii.
(Standard)
4. Blocurile optice cu nivel ridicat sunt

22

montate deasupra liniei barei de protecie

pentru a le feri de pericole i proteja de daunele
produse de accidente, atunci cnd viteza este
redus. (Standard)
5. Senzorii de uzur a plcuelor de frn v
avertizeaz c plcuele trebuie s e nlocuite.
(Standard)
6. Senzorul ltrului de combustibil v
avertizeaz despre ptrunderea apei sau o
blocare a sistemului de combustibil.
(Standard)

nu trebuie s atingei niciun buon murdar.

(Standard)
8. Garania de 12 ani mpotriva perforrii
ofer o asigurare mpotriva perforrii caroseriei
din interiorul panoului. (Standard)
9. Bara din spate din mai multe piese
contribuie la reducerea costurilor de reparaii.
(Standard)

7. Sistemul Ford Easy-Fuel de alimentare

fr buon o protecie unic ce asigur
faptul c nimeni nu alimenteaz accidental cu
un tip necorespunztor de combustibil. n plus,
23

V pune afacerea n micare.

Ford Transit dispune de noua noastr tehnologie
inovatoare de control n curbe. Aceast funcie - parte a
sistemului standard de control electronic al stabilitii
al vehiculului Transit - simte atunci cnd oferul ia o
curb cu vitez prea mare i poate s reduc rapid
cuplul motor, aplicnd frnele individual pe roi pentru
a pstra vehiculul n siguran sub control.

Printre alte funcii ESC se numr

n

Control n curbe

Sistem de control al traciunii

Pornire asistat n pant

Control al balansrii remorcii

Control adaptiv al sarcinii (LAC)

Asisten la frnarea de urgen (EBA)

Avertizare la frnarea de urgen

Control al stabilitii micrii de ruliu (RSC)

Control al vectorului de cuplu

Pilotul automat autoadaptiv.

Stabilii viteza dorit i pilotul automat autoadaptiv menine distana prestabilit fa de vehiculul
din fa. Dac senzorii detecteaz ngreunarea tracului n fa, vehiculul reduce viteza automat.
Atunci cnd tracul se uidizeaz, vehiculul accelereaz napoi la viteza constant a pilotului
automat.

24

25

Sigurana la
superlativ
Sigurana este important pentru noi, aa
c noul Transit v ajut s v protejai pe
dumneavoastr, ncrctura i pe cei din jur.

Alertarea oferului2)
Proiectat s v avertizeze atunci cnd
sistemul detecteaz un comportament de
conducere ce indic o scdere a nivelului de
atenie. Iniial, n bord va aprea o pictogram
de avertizare, urmat de un semnal sonor
dac nivelul de atenie al oferului continu s
scad. (Opiune ca parte a unui pachet)

Pe baz de senzori.
*Funcioneaz la viteze de peste 65 km/h pe drumurile cu mai
multe benzi pe sens, cu marcaje vizibile ale benzilor.
1)
Funcie de siguran.
2)
Funcie de asisten a oferului.

Senzorii de distan pentru parcare din fa i spate2)

Airbagurile laterale tip cortin1)
Proiectate pentru a ajuta la protecia capetelor oferului i pasagerului
din fa. (Opiune)

O avertizare sonor v ajut s v dai seama de distana dintre

vehicul i obstacole, n fa i n spate, pentru o parcare i o
manevrare mai uoare. (Opiune i accesoriu)

Alerta pentru pstrarea benzii de mers*2)

Nu este nevoie dect de un moment de neatenie pentru ca vehiculul s
prseasc banda, atunci cnd rulai pe autostrad. Alerta pentru
pstrarea benzii de mers2) este proiectat pentru a detecta dac vehiculul
tinde s se apropie de marcajul de delimitare a benzii fr s semnalizai i
v alerteaz prin vibraii ale volanului. (Opiune ca parte a unui pachet
pentru Trend)

Punctele de xare a scaunului ISOFIX pentru copil

Scaunele din cel de-al doilea rnd includ puncte de xare a scaunului
ISOFIX pentru copil cu curea de prindere pentru siguran suplimentar.
(Standard pentru Kombi) Alegei un scaun Britax Roemer+ ISOFIX pentru
copil pentru o siguran suplimentar a acestuia. (Accesoriu)

26

+Articole acoperite de garania furnizorilor externi; consultai coperta din spate pentru detalii.

27

Seria Transit

Ambiente
Dotrile exterioare
n

n
n

Oglinzi laterale cu eliminare de nivel ridicat a

punctelor moarte

Trend
Pachetele opionale
n

Oglinzi laterale cu indicatoare de direcie integrate

U lateral glisant pentru ncrctur i treapt
pe partea pasagerului

Capace de roi semicalot

Faruri cu stingere ntrziat

Treapt integrat n bara de protecie din spate

Bandouri laterale late

Aprtori pentru noroi n spate

Pachet ECO Pack (conine sistem de pornire/oprire

automat, limitator de vitez de 110 km/h comutabil,
buton ECO OFF (ECO oprit) pe panoul de bord i
control al acceleraiei)
Pachet pentru vizibilitate redus (conine parbriz
nclzit, senzor pentru lichidul de splare i oglinzi
laterale acionate electric i nclzite)

Pentru alte opiuni disponibile, consultai seciunea de

specicaii.

Dotrile exterioare
n
n

Faruri de cea

Pachetele opionale
n

Reectoare cu halogen tip proiector cu iluminare

static la viraje

Gril din fa Studio Grey

Oglinzi laterale acionate electric/nclzite

Capace de roi integrale (cu roi simple n spate)

Pachet pentru vizibilitate redus (conine parbriz

nclzit, senzor pentru lichidul de splare i oglinzi
laterale acionate electric i nclzite)
Pachet pentru vizibilitate superior (include parbriz
nclzit, senzor pentru lichidul de splare, oglinzi
laterale acionate electric, rabatabile electric i
nclzite, faruri automate, tergtoare automate,
faruri de cea i reducerea variabil a luminozitii
bordului)
Pachet pentru vizibilitate premium (include parbriz
nclzit, senzor pentru lichidul de splare, bord din
seria superioar, oglinzi laterale acionate electric,
rabatabile electric i nclzite, faruri automate,
tergtoare automate, faruri de cea, reducerea
variabil a luminozitii bordului, camer retrovizoare
i alert pentru pstrarea benzii de mers)

Pentru alte opiuni disponibile, consultai seciunea de

specicaii.

28

29

Ambiente

Trend

Dotrile interioare

Dotrile interioare

Computer de bord

Scaun reglabil al oferului cu 4 poziii

Coloan de direcie cu nlime i nclinare reglabile

Aer condiionat acionat manual

Scaun dublu pentru pasageri cu compartiment de

depozitare dedesubt

Volan cu 4 spie mbrcat n piele

Manet a schimbtorului de viteze mbrcat n piele

Pilot automat cu limitator reglabil al vitezei

Geamuri n fa acionate electric

nchidere centralizat cu telecomand

Indicator luminos pentru schimbarea treptelor de

vitez

Plafoniere cu reducere a luminozitii

Protecie din cauciuc a podelei din cabin uor de

curat

n
n

30

Podea util uor de curat

Perete despritor din metal integral

Ochiuri de ancorare conforme cu DIN 75410

Radio My Connection, cu conectivitate AUX,

Bluetooth, USB/iPod i comenzi de la distan

Scaun dublu al pasagerilor cu spaiu de depozitare

dedesubt i msu rabatabil
Plafoniere pentru citirea hrilor
Iluminare n zona picioarelor - ua lateral pentru
ncrctur de pe partea pasagerului
Panou complet cu jumtate de nlime pentru
compartimentul util

Not Marca comercial i simbolurile Bluetooth sunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc.
i utilizarea acestor mrci de ctre Ford Motor Company Limited i companiile asociate
este sub licen. Celelalte mrci i denumiri comerciale sunt ale respectivilor
proprietari.

31

Furgonet
L2 H2

10,0/9,5

2/3

scaune

metri cubi*
L2 H3

11,2/10,7
metri cubi*

Furgonet
L3 H2

11,5/11,0

2/3

scaune

metri cubi*
L3 H3

13,0/12,4
metri cubi*

Furgonet
L4 H3

15,1

2/3

scaune

metri cubi*

*Traciune pe fa/spate i traciune

integral. *Msurat n metri cubi i cu un
perete despritor cu dimensiuni integrale.

Transit Van

Spaiu i capacitate maxim de transport al ncrcturii

32

Noua autoutilitar Ford Transit inspir profesionalism. Alegei una din cele
trei lungimi utile, plus o gam larg de greuti brute ale vehiculului i
conguraii ale traciunii.

Autoutilitar cu cabin
dubl/autoutilitar Kombi
L2 H2

6,1/5,7

6/7

scaune

metri cubi*
L2 H3

6,7/6,4
metri cubi*

Autoutilitar cu cabin
dubl/autoutilitar Kombi
L3 H2

7,6/7,2

6/7

scaune

metri cubi*
L3 H3

8,4/8,0
metri cubi*

Autoutilitar cu cabin
dubl/autoutilitar Kombi
L4 H3

10,6

6/7

scaune

metri cubi*

*Traciune pe fa/spate i traciune

integral. *Msurat n metri cubi i cu un
perete despritor cu dimensiuni integrale.

Autoutilitara cu cabin dubl/autoutilitara

Kombi
Transport n siguran al pasagerilor i al
echipamentelor acestora
34

Pur i simplu nu exist o autoutilitar mai bun pentru transportul

personalului dect Ford Transit cu cabin dubl/autoutilitara Kombi.
Construit special pentru a transporta pn la 7 persoane i cu un spaiu util
exibil de pn la 10,6 metri cubi aat n spatele unui perete despritor de
siguran, duce la bun sfrit orice sarcin i se cere.

Kombi
L2 H2

10,0/9,5

8/9

scaune

metri cubi*

Acoperi nalt (H3)

11,2/10,7
metri cubi*

Kombi
L3 H2

11,5/11,0

8/9

scaune

metri cubi*

Acoperi nalt (H3)

13,0/12,4
metri cubi*

*Traciune pe fa/spate i traciune

integral. Msurat n metri cubi cu scaunele
din spate scoase.

Kombi

Interior exibil cu scaune demontabile

36

Dac transportai regulat pasageri, ncrcturi sau ambele, exist un singur

vehicul pe care ar trebui s l avei n vedere: Ford Transit Kombi. Diferitele
lungimi ale ampatamentului, greuti brute i conguraii ale scaunelor fac
ca vehiculul s e ideal pentru diverse aplicaii comerciale.

Opiuni i accesorii.

www.accessorii-ford.ro
www.fordlifestylecollection.com

Soluii de depozitare, protecie suplimentar i exibilitate mai mare - toate

oferite de Ford Transit.

Bare transversale L2

1816678

Bare transversale L3

1816680

jA
jA

Grilaj de protecie pentru geamurile spate

1838135

j/jA

Brink + crlig de remorcare, fix

1855715

jA

Grilajul de protecie pentru geamurile din spate

Brink + Kit electric pentru crligul de remorcare,

conector 13 pini, LHD

1855712

jA

Brink + Kit electric pentru crligul de remorcare,

conector 13 pini, RHD

1855713

jA

Grilajul se xeaz pe partea interioar a geamurilor din spate pentru a

spori gradul de siguran fr a limita vizibilitatea n spate. (Opiune i
accesoriu)

ClimAir + deflector, fa, gri deschis

1856560

jA

Scar spate
Pentru accesul facil la acoperi. (Opiune i accesoriu)

Bare transversale pentru plafon cu ncuietoare

ClimAir + deflector, fa, gri nchis

1856561

jA

Bosch dispozitiv avertizare pentru maralier

1713304

jA

Barele transversale pentru plafon rezist pn la 150 kg (n funcie de

specicaiile vehiculului) i sunt baza pentru diferite accesorii de
transport pe acoperi. (Accesoriu)

Xvision senzori de parcare, fa

1855856

jA

Xvision senzori de parcare, spate

1855854

jA

ClimAir - deectoare de aer

Jant din aliaj de 16" cu 5x2 spie

1842987

j/jA

Piulie antifurt pentru roi, set de 4

1763879

j/jA

Pachet premium pentru siguran

1781293

jA

j = Opiune contra cost, jA = Opiune, accesoriu, contra cost, +Consultai coperta spate pentru
informaii despre garanie

Reduc turbulenele i zgomotul, pentru o experien mai plcut la

volan cu geamurile din fa deschise, chiar i atunci cnd plou uor.
(Accesoriu)
Jantele de 16" din aliaj
Jante de 16" din aliaj cu 5x2 spie, Sparkle Silver. (Opiune i accesoriu)
Piuliele antifurt pentru roi
Un set de patru piulie antifurt ajut la protecia mpotriva furtului
roilor. (Accesoriu)
Brink+ - crlig de remorcare
Pentru o capacitate suplimentar de transport, crligul x de remorcare
poate tracta pn la 3.500 kg, n funcie de motor. (Accesoriu) (Este
posibil ca utilizatorii comerciali s aib nevoie de un tahograf digital.
Dealerul Ford v poate pune la dispoziie un set de montare.)

+ Articole acoperite de garania furnizorilor externi; consultai coperta spate pentru detalii.

Pachetul de retenie a ncrcturii i

setul pentru podeaua util
Pachetul de retenie a ncrcturii
conine ine laterale la jumtatea
nlimii i cu nlime integral, cu set
de xare care include tinguri, crlige i
curele de amarare. Setul pentru
podeaua util include podea din lemn
de esen tare cu protecie
antialunecare i ine Airline integrate
(conform 500 daN/ISO). (Opiune i
accesoriu)

Separatorul pentru spaiul util

Fii pregtit pentru un accident cu pachetul

premium pentru siguran care conine
echipament Ford pentru siguran conform
cu DIN - triunghi de avertizare, vest pentru
vizibilitate ridicat, trus de prim ajutor i
mnui. (Accesoriu)

Peretele despritor din plas metalic

neagr poate s e xat n mai multe poziii
pe inele din podea ale podelei exibile,
pentru a extinde exibilitatea spaiului util i
a forma o cutie de ncrcare securizat.
(Opiune i accesoriu)

Bosch - dispozitiv de avertizare pentru

mararier

allsafe JUNGFALK+ TransSAFE sisteme de retenie a ncrcturii

Legat de mararier. Ofer avertizare sonor

atunci cnd vehiculul merge cu spatele.
(Accesoriu)

Fixai ncrcturi complexe uor i n

siguran, cu sistemele uoare de plase
cargo, ideale pentru serviciile de curierat i
coletrie. Putei opta ntre sistemul
TransSAFE System Net Plus (opiune i
accesoriu) - operat manual sau
TransSAFE go (opiune) - operat automat
care xeaz ncrctura prin simpla
apsare a unui buton.

Xvision - senzori de parcare

Avertizarea sonor v ajut s estimai n
siguran distana din fa i din spate atunci
cnd parcai. (Accesoriu)

38

Pachetul premium pentru siguran

Barele de plafon de interior

Dou bare negre din oel susin
maximum 50 kg i pot xate n
diferite locuri pe inele interioare de
acoperi n conexiune cu podeaua
exibil. (Opiune i accesoriu)

39

Controlul electronic al stabilitii

Obtine mai mult de la noul tau Ford

Noul Ford Transit este prevzut cu controlul electronic al stabilitii (ESC)1) ca dotare standard. Sistemul avansat monitorizeaz
constant calea pe care vehiculul o urmeaz i o compar cu traseul dorit de ofer. Dac ESC sesizeaz o diferen semnicativ,
reduce automat cuplul motor i aplic individual frnele pe roi pentru a ajuta la stabilizarea vehiculului i la meninerea sa n
siguran pe traseu.

Dorim sa va ajutm s obtii mai mult de la noul tau Ford. i pentru a face asta, trebuie s tii ct de bine este proiectat
pentru a transporta n siguran, att n termeni de sarcin util ct i volumul de ncrcare.
Dealerul Dvs. Ford Autovehicule Comerciale va poate oferi consiliere profesional cu privire la aspecte importante legate
de specicaie, i de a va ajuta sa gsii van-ul potrivit pentru bugetul dvs. si nevoile afacerii dvs.

Controlul n curbe1)
Simte cnd un ofer ia o curb cu vitez prea mare i poate s reduc rapid cuplul motor - i s
aplice individual frnele pe roi - pentru a pstra vehiculul n siguran sub control.
Noul Ford Transit este proiectat pentru a transporta mrfuri - i
multe altele.
Alegerea unui nou van este o decizie important cu o mulime de factori
care urmeaz s e luati n considerare. n timp ce unele aspecte, cum ar
selectarea nivelului de echipare, identicarea intentiei de utilizare si
determinarea dimensiunii spatiului de marfa sunt relativ simple, altele,
cum ar calcularea sarcinii utile sunt mult mai complexe.

Optiuni montate in fabrica

Cele mai multe opiuni montate din fabric vor afecta sarcina util a unui
vehicul. De exemplu, aerul conditionat poate aduga aproximativ 18 kg de
greutate unui vehicul, i, prin urmare, reduce sarcina utila n consecin.

Pentru a calcula sarcina util, trebuie s tii dou lucruri: masa maxima
autorizata a vehiculului (GVM) i masa proprie.

Cu toate acestea, comandarea unui singur scaun pentru pasagerul din

fa n locul banchetei duble standard, va reduce greutatea vehiculului cu
aproximativ 12 kg, i va crete sarcin util cu aceeai valoare. Dealerul
dvs. Ford Autovehicule Comerciale va capabil s v spun ce
caracteristici pot mri sau reduce masa proprie a vehiculului
dumneavoastr i cu ce valoare.

Masa maxima autorizata

Serii

Masa maxima autorizata este greutatea maxim admis a vehiculului,

atunci cnd ncrcat i gata de plecare -aceasta include greutatea
vehiculului n sine, accesoriile, oferulului si a echipajului (presupunnd
greutatea standard de 75 kg / persoan), uide, rezervor de combustibil
90% complet (1 litru de motorin = aproximativ 0.85 kg), echipamente
opionale i aftermarket, i mrfuri.

Toate masele proprii menionate n aceast brour sunt pentru

conguratiile standard ale modelor din seria Ambiente. Modelele din seria
Trend vor cntri, n general, mai mult decat seriile Ambiente din cauza
nivelului crescut de caracteristici i echipament.

Pentru simplicare, modelele Ford Transit sunt desemnate n conformitate

cu GVM-ul lor. De exemplu, un 330 are un GVM de c. 3300 kg; i un 350

Accesorii si conversii aftermarket

Sarcina utila

Masa proprie
Masa proprie este greutatea unei specicatii standard din seria Ambiente,
inclusiv uide i rezervor de combustibil 90% plin, dar fr sofer, echipaj
sau ncrctur.

Tolerane de fabricaie
Variaiile in proceselul de fabricaie i de producie nseamn c exista
sanse foarte mici ca dou vehicule sa cntreasca exact la fel.

Este important s v gnditi cu atenie la ceea ce veti face cu vehiculul

dumneavoastr dup ce cumparati masina. Orice accesorii montate sau
conversii aftermarket pe vehicul pot afecta negativ sarcina utila. V rugm
s discutai cu dealerul dumneavoastr Ford Vehicule Comerciale pentru
mai multe informaii i sfaturi.

Masa maxima autorizata minus masa proprie = sarcin util

Deci, pentru a v ajuta s alegei vehiculul potrivit pentru nevoile
dumneavoastra, aici sunt cteva explicaii mai detaliate cu privire la
factorii care pot inuena sarcin util unui vehicul. Acestea includ, dar nu
sunt limitate la:
Sofer si echipaj
Noi calculm greutatea soferului i a echipajului raportat la greutatea
standard n industrie de 75 kg/persoan. Amintii-v c oferul i echipajul
nu sunt incluse n masa proprie a vehiculului, astfel nct atunci cnd
un sofer sau echipajul sunt in vehicul, sarcina utila a acestuia va redus
n mod corespunztor.

n cazul n care sarcina util este critica pentru afacerea dvs., sau dac avei de gnd s transportati mrfuri la, sau
aproape de, capacitatea maxim a vehiculului, dealerul Dvs. Ford Autovehicule Comerciale va poate ajuta.
Folosind expertiza lor de specialitate i cunotine, ei va pot sftui pe specicaiile exacte de vehicul necesare pentru a
satisface nevoile dvs. individuale de afacere.

Controlul stabilitii micrii

de ruliu1)
Sistem proiectat s identice o
situaie potenial periculoas
de conducere i s activeze
ESC1) pentru a menine
stabilitatea. (Standard)

40

Pornirea asistat n pant2)

Controlul balansrii remorcii1)

Controlul adaptiv al sarcinii1)

Proiectat s previn temporar

alunecarea pe pant atunci cnd
trecei piciorul de pe pedala de
frn pe cea de acceleraie.
Funcioneaz att pentru mersul
nainte, ct i pentru mararier, aa
c este ideal pentru remorcarea i
tragerea greutilor mari.
(Standard)

Atunci cnd controlul balansrii

remorcii1) recunoate c o remorc
tractat ncepe s se balanseze,
reduce cuplul motor i aplic
frnele pentru a reduce viteza i a
ajuta la meninerea stabilitii.
(Standard cu cupla de remorcare
Ford montat din fabric)

Proiectat s regleze rspunsul

de compensare al sistemului
ESC1) n diferitele situaii n care
se a vehiculul - nencrcat,
parial sau complet ncrcat.
(Standard)

Pe baz de senzori.
Funcie de siguran.
Funcie de asisten a oferului.

1)

2)

41

Ambiente

Trend

Trend

ECOnetic

Ambiente

Dotrile interioare
ECOnetic

Dotrile exterioare

/i

/i

j/i

j/i

Oglinzi usi antiorbire cu eliminare unghi mort si indicatori laterali integrati

Capitonaj plafon cabina sofer (optional on Kombi M1)

Oglinzi usi cu reglare manuala

Capitonaj plafon spatiu pasageri (DCIV)

Door mirrors Electrically-operated and heated

Capitonaj plafon pe toata lungimea tavanului (Kombi M1)

Oglinzi usi Electrice, pliabile si incalzite

j/f

j/f

Volan in 4 spite

Bandouri laterale late in culoare neagra

Volan in 4 spite imbracat in piele

Bara fata partial in culoarea caroseriei

Schimator viteza imbracat in piele

Bara spate in culoare neagra si cu treapta integrata

Lumini interioare

Manere usi in culoare neagra

Plafoniera cu actionare la deschiderea usilor din fata

Manere haion/usi spate in culoare neagra

Plafoniera cabina sofer montata in partea superioara

Grila fata Asteroid Grey

Caracteristici design
Caroserie H2 (Acoperis mediu) (indisponibil cu L4)
Caroserie H3 (Acoperis suprainaltat) (standard cu L4)

Caracteristici design
Acoperire podea cabina sofer din cauciuc (disponibil doar pe Van)
Acoperire podea pe toata lungimea, din cauciuc ( DCIV)

Grila fata Studio Grey

Iluminare in compartiment de incarcare

Geamuri spate fumurii (disponibil doar pe Double Cab-in-Van, Kombi Van N1 si Kombi Van M1) (optiune pe Double Cab-in-Van)

Iluminare cu LED-uri in compartimentul de incarcare (Van si Double Cab-in-Van)

Aparatori noroi fata

Iluminare spatiu interior cu stingere dupa 30 minute

Aparatori noroi spate

Iluminare spatiu interior cu stingere dupa 180 minute (disponibil numai cu baterie dubla)

Carlig remorcare cu Sistem de Anti-balansare a Remorcii cu priza electrica 13 pini (poate solicita tahograf) - indisponibil pe
Double Cab in Van AWB 350

i = Standard, j = Optiune contra-cost, f = Parte a unei pachet, contra-cost.

Vopsea metalizata

Iluminare spatiu picioare (numai cu usa culisanta laterala)

Roti
Otel 15"x6" (cu anvelope 215/65 R15 BSW )* (standard numai pe serii 290 si 310 )

/i

/i

Otel 16"x6" (cu anvelope 215/65 R16C )* (standard pe serii ECOnetic ) (serie 350 cu anvelope 235/65 R16 BSW ; serie 410 FWD: cu
anvelope 235/65 R16C 121/119 BSW )

Otel 16"x56", roti duble spate, (cu anvelope 195/75 R16C BSW)* (standard doar pe serie 430 si 470, si optional doar pe serie 350 L4
(LWB-EF) RWD)

j/i

j/i

Otel 16"x6" roti duble spate cu capac in centru. (cu anveope 195/75 R16C BSW )* (standard numai pe serie 430 si 470, si optional numai pe serie
350 L4 (LWB-EF) RWD )

j/i

j/i

Aliaj 16"x6" (cu anveope 215/65 R16C BSW )* (serie 290 si 310 cu anveope 215/65 R16C BSW ; serie 330, 350 cu anveope 235/65 R16C BSW 115/113
BSW ; serie 410 cu anveope 235/65 R16C 121/119 BSW) (include prezoane anti-furt)

Capac in centrul rotii

Capac pe toata roata

Roata rezerva de dimensiuni normale cu kit de reparatie

Kit de reparatie (indisponibil cu roti duble spate)

Lumini cu halogen tip proiector cu fundal cromat si accente albastre si lumini statice la viraje

Lumini pentru zi

Lumini cu stingere treptata dupa 30 de secunde

Proiectoare ceata

Caracteristici Confort

Usa laterala culisanta stanga cu treapta

Usa laterala culisanta stanga cu treapta reglabila electric (indisponibil pe FWD)

j/

j/

Usa laterala culisanta dreapta cu treapta

Usi spate fara geam cu deschidere la 180, oprire intermediara la 90

/i

/i

Usi spate fara geam cu unghi deschidere marit, cu banda de retinere magnetica (indisponibil pe L2, disponibil optional pe L3 Van si Double Cab-inVan si standard pe L4

/i/j

/i/j

Usi spate cu geam incalzit

Lumini acoperis (DRW models only)

Lumini laterale (numai cu L4 (LWB-EF))

Geamuri laterale fixe, Double Cab-in-Van, Kombi Al doilea rand (optional pe Ambiente, doar pe Double Cab in Van)

Geamuri laterale glisante, Double Cab-in-Van, Kombi Van, Kombi Al doilea rand, (standard pe double Cab In Van)

Geamuri laterale fixe -Al treilea rand, (disponibil doar pe Kombi)

Stergatoare fata cu 2 trepte si sistem electric de spalare

Stergatoare spate cu sistem electric de spalare (disponibil numai cu usi vitrate spate )

Senzori parcare fata si spate (disponibil numai pe Ambiente cu proiectoare de ceata)

Scara pe geam usa spate (disponibil numai cu usi spate cu deschidere la 180o) (indisponibil pe L4)

j/

j/

ECOPack Sistem Auto-Start-Stop ; buton ECO OFF cu posibiliatte de dezactivare pe panou bord, alternator cu putere marita, Controlul
Accelaratiei si limitator de viteza 110 km/h cu posibilitate de dezactivare (indisponibil cu AWD)

Visibility Pack (Low) Parbriz incalzit, senzor lichid spalare, proiectoare ceata fata, oglinzi electrice si incalzite

Pachete Optionale

Visibility Pack (High) Parbriz incalzit, senzor lichid spalare, proiectoare ceata fata, oglinzi pliabile, electrice si incalzite, lumini cu aprindere automata,
stergatoare cu senzori ploaie si variator luminozitate instrumente bord

Visibility Pack (Premium) Parbriz incalzit, senzor lichid spalare, proiectoare ceata fata, oglinzi pliabile, electrice si incalzite, lumini cu aprindere
automata, stergatoare cu senzori ploaie, variator luminozitate instrumente bord, camera video spate si sistem de avertizare la parasirea benzii.

i = Standard, j = Optiune contra cost, f = Parte a unui pachet, contra-cost.

*Rotile alese vin cu anvelopele mentionate dar fara posibilitatea de alegere a unei anumite marci.

42

Proiectat pentru
traciune maxim
Sistemul de frnare i traciunea integral
Indiferent care este mediul de lucru, Transit pune pe
primul loc protecia oferului i a pasagerului. Printre
funciile standard de siguran se numr ABS cu
asisten la frnarea de urgen (EBA) care ajut la
reducerea distanelor de oprire n situaii de urgen.
Plcuele i discurile de frn mai mari rezist mai mult
i mpiedic pierderea ecacitii frnelor, n timp ce
senzorii de uzur indic ce plcue trebuie s e
nlocuite. Pentru condiii care ofer i mai multe
provocri, este disponibil varianta Transit cu traciune
integral (AWD)*. Acest sistem modern direcioneaz
automat mai mult putere pe puntea din fa pentru o
traciune optim i poate, de asemenea, s acioneze
anticipat pentru a evita alunecarea roilor prin
monitorizarea aciunilor oferului.

*Traciunea integral este disponibil pentru autoutilitara 350 L2/L3;

autoutilitara cu cabin dubl 350 L2/L3; Kombi M1 350 L2/L3/L4;
autoutilitara Kombi M1 350 L2/L3/L4; Kombi N1 350 L2/L3; i autoutilitara
Kombi N1 350 L2/L3. De la nceputul anului 2015.

43

ECOnetic

Ambiente

Trend

Dotrile interioare

Eliminare ICE Pack

Pregatire audio (2 boxe si antena)

Conexiune Radio cu mufa AUX pentru device-uri externe (depozitat in spatiu din zona soferului) BT/VC cu conexiune USB/iPod si 4 boxe fata

Sisteme audio si comunicare

Conexiune Radio cu DAB, mufa AUX pentru device-uri externe (depozitat in spatiu din zona soferului) BT/VC cu conexiune USB/iPod si 4 boxe fata

Radio cu display de 3,5", sistem SYNC, mufa AUX pentru device-uri externe (depozitat in spatiu din zona soferului) BT/VC cu conexiune USB/iPod si
4 boxe

Radio cu DAB, display de 3,5", sistem SYNC, mufa AUX pentru device-uri externe (depozitat in spatiu din zona soferului) BT/VC cu conexiune
USB/iPod si 4 boxe

Trip computer (distanta de parcurs cu carburantul din rezervor, consumul de carburant mediu si instant, viteza medie, temperatura exterioara)

Senzor de avertizare la patrunderea apei in filtru combustibil

Baterie pentru pornire la (-20C) (indisponibila pe Kombi N1)

Baterie pentru pornire la (-29C) (standard pe RWD si AWD, optionala pe FWD)

Alternator cu putere de Alternator cu putere marita la (150 Amp)

Alternator cu putere marita la (210 Amp) (Not available on AMBL 4 in DCIV Trend)

Scaun pasager individula reglabil pe 4 directii si incalzit

Bancheta dubla pasager incalzita cu spatiu depozitare

Bancheta dubla pasager cu spatiu depozitare si masuta pliabila

Bancheta dubla pasager incalzita cu spatiu depozitare si masuta pliabila

Al doilea rand de scaune; bancheta 3 locuri (2+1) (doar pe Kombi)

Al doilea rand de scaune; bancheta de 4 locuri (2+2) (Double Cab-in-Van)

Eliminare al doilea rand de scaune (include perete despartitor pe Kombi M1) (standard pe van)

Al treilea rand de scaune; bancheta de 3 locuri (2+1) (doar pe Kombi)

Scaune spate cu spatar reglabil si cotiere in randul doi (doar pe Kombi)

Radio/CD/SD-sistem de navigatie cu DAB, cu display TFT de 5", panou de control integrat, Ford SYNC include Asistenta in Caz de Urgenta*,
AppLink, Bluetooth, Voice Control si citirea mesajelor text, USB, Mod Privacy, conexiune AUX pentru conectarea device-urilor externe, conectivitate
USB cu functionalitate iPod, 4 difuzoare fata
Instrumente si comenzi

Tahograf digital electronic, 24-hour

Cruise control (include volan in piele si limitator de viteza reglabil)
Adaptive Cruise Control cu mesaj de alertare (include volan in piele si limitator de viteza reglabil si senzori parcare fata spate), disponibil numai cu
SYNC
Indicator de schimbare a treptei de viteza
Locuri
Scaun sofer reglabil pe 8 directii cu cotiera
Scaun sofer reglabil pe 10 directii si incalzit cu cotiera si reglaj lombar

i = Standard, j = Optiune contra-cost, f = Parte a unei pachet, contra-cost.

*Functia Ford de asistenta in caz de urgenta opereaza in peste 30 de tari din Europa.Aceasta actioneaza daca este asociata unui telefon mobil compatibil aat la dumneavoastra la declansarea
oricarui airbag (exclus airbag-ul genuchi) sau oprirea pompei de combustibil. Pentru ultimele informatii consultati situl web Ford local. Denumirea si logourile marcii Bluetooth sunt proprietatea
Bluetooth SIG, Inc. si orice utilizare de catre Ford Motor Company Limited se face sub licenta. Celelate marci si denumiri comerciale sunt detinute de respectivi proprietari.

Bluetooth Audio Streaming

Sistem de navigatie

Conectivitatea complet

Redai colecia de muzic de pe

MP3 playerul sau telefonul
mobil compatibil pe sistemul
audio al vehiculului.

Hartile 3D salvate pe
cardul SD arata punctele de interes
pe un display color de 5". Acesta
include de asemenea si anunturi din
trac. (Optiune)

Ford SYNC cu AppLink* v permite

s operai cele mai populare MP3
playere, telefoane cu
Bluetoothactivat i dispozitive USB
i chiar s controlai aplicaiile de pe
telefonul inteligent cu ajutorul
comenzilor vocale remarcabil de
simple. n plus, funcia de asisten
pentru situaii de urgen* este
proiectat s ajute ocupanii s
efectueze un apel de urgen n
cazul unui accident, n peste 30 de
ri europene. (Opiune)

Asistena pentru situaii de

urgen*
Proiectat s ajute ocupanii s
apeleze serviciile de urgen de
pe telefonul dumneavoastr
asociat cu Bluetooth activat
atunci cnd un airbag este
declanat.

SMS audibil
Camera retrovizoare
Selectai mararierul i imaginea camerei retrovizoare este aat
automat n oglinda retrovizoare sau pe ecranul de navigaie prin satelit.
Liniile de marcare care se suprapun peste imaginea camerei indic locul
spre care se ndreapt vehiculul. (Opiune)

44

Mesajele text pe care le primii v sunt citite de pe telefonul conectat,

incluznd abrevierile i emoticoanele folosite de obicei, iar dumneavoastr
putei chiar s rspundei alegnd din 15 mesaje text presetate. Este
necesar un telefon mobil compatibil.

*Este necesar un telefon mobil compatibil i conectat. Putei s analizai o list cu aplicaiile compatibile AppLink pe site-ul web regional Ford sau n catalogul de aplicaii disponibil n magazinele iOS i Android.
SYNC AppLink i asistena pentru situaii de urgen nu sunt compatibile cu toate limbile europene.
Not Marca comercial i simbolurile Bluetooth sunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc. i utilizarea acestor mrci de ctre Ford Motor Company Limited i companiile asociate este sub licen. Celelalte mrci i
denumiri comerciale sunt ale respectivilor proprietari.

45

ECOnetic

Ambiente

Trend

Dotrile interioare

Aer conditionat fata cu filtru polen

Incazitor cu recirculare (indisponibil pe Kombi Van M1 si Kombi Van N1)

Incazitor cu combustibil programabil

Incazitor cu combustibil programabil si alarma de perimetru

Maner sustinere montat pe stalp B

Suport sticla dublu 2 litri capacitatea sticlei

Spatiu depozitare manusi cu capac si capacitate depozitare hartii in format A4

Priza fata 2 x 12V (depozitate in spatiu de deasupra instrumentelor de bord)

Convertor putere din 150 Watt la 230 Volt

Priza 12 V in compartiment marfa

Pachet fumatori

Spatiu depozitare in usi

Spatiu depozitare cu capac pe partea soferului

Spatiu depozitare sub scaune fata (sub bancheta dubla)

Spatiu depozitare tip sertar deschis in partea superioara

Geamuri elctrice fata cu deschidere la o atingere

Camera video spate cu vedere in oglinda (include Trailer Hitch Assist)

Sistem de Avertizare la Parasirea Benzii (include sistemul Driver Alert, volan imbracat in piele senzori ploaie, trip computer si parbriz incalzit)

j
i

Caracteristici comfort

Compartiment marfa
Eliminare perete despartitor

Perete despartitor integral din tabla (disponibil doar pe Van)

Perete despartitor integral din tabla cu geam (disponibil doar pe Van)

Capitonare spatiu marfa pana la jumatate (standard pe Kombi Van M1, N1 si DCIV)

Capitonare spatiu marfa integral (disponibil doar pe Van)

Podea spatiu marfa usor de curatat (disponibil doar pe Van)

Kit protectie spatiu marfa capitonat integral pe toata inaltimea, usor de curatat si carlige de ancorare (indisponibil cu incalzitor spatiu marfa)
Carlige spatiu marfa 8 conform standardelor DIN 75410

Divizare spatiu marfa (disponibil doar cu Podea spatiu marfa multifunctionala) (disponibil doar pe Van)

Grilaj protectie geam spate

Suport bagaj interior

i = Standard, j = Optiune contra-cost, f = Parte a unei pachet, contra-cost.

Exist loc pentru orice

Comenzile montate pe volan
V permit s acionai sistemul audio i
computerul de bord fr s v luai minile de pe
volan. (Standard cu sistemele audio Ford)

Cabina Transit este construit n jurul oferului i combin aspectul

plcut cu soluiile inteligente de depozitare. Cu spaiu din plin pentru
sticle, telefoane i hrtii, va face ca ziua dumneavoastr de lucru s e
mai uoar i ecient.

Scaunul acionat electric al oferului

Un scaun nclzit pentru ofer cu 10 poziii reglabile
electric i suport lombar este alegerea ideal pentru
vehiculele cu mai muli oferi. (Standard pentru Trend)
Scaunul oferului i volanul reglabile

Compartimentul de depozitare cu capac, punct

de alimentare i port USB

Scaunul reglabil al oferului, cu cotier i volanul care se

adapteaz nlimii i lungimii braelor dumneavoastr
v ajut s gsii uor poziia ideal de conducere.
(Standard)

Compartimentul de depozitare inteligent ascuns,

aat deasupra bordului, ofer alimentare cu 12 voli,
o intrare AUX i un port USB. (Standard cu
sistemele audio Ford)

46

47

Ambiente

Trend

ECOnetic

Ambiente

Trend

Caracteristicile mecanice
ECOnetic

Dotrile de siguran i securitate

ABS Cu sistem electronic de distributie a fortei de franare (EBD)1)

Sistem Auto-Start-Stop (standard pe variantele M1)

/j

/j

Program Electronic de Control al Stabilitatii1)

Sistem Ford Eco Mode (sistem informare sofer)

Control in curbe1)

Controlul Acceleratiei

Asitent la plecarea din panta (HSA)2)

Filtru Particule (cDPF)

Control Adaptiv al Greutatii (LAC)1)

Frane

Asistent la Franarea de Urgenta (EBA)1)

Dublu circuit, servoasistat si ABS. Discuri frana fata spate

Avertizare la Franarea de Urgenta2)

Rezervor combustibil

Control Anti-Rostogolire (ROM)1)

Standard 80 litri

Sistem de Control al Tractiunii (TSC)1) (standard cu carlig de Remorcare)

Optiune 95/100 litri (FWD/RWD)

Airbag Sofer1)

Ford Easy-Fuel Sistem de alimentare fara buson cu prevenire a alimentarii eronate

Airbag Pasager fata1) (include posibilitate dezactivare airbag pasager) (standard pe Kombi Van M1 si Kombi Van N1)

Directie

Airbag Laterale fata1)

Servo-Asistata (PAS)

Airbag Laterale fata tip cortina1)

Coloana directie reglabila pe adancime si inaltime

Centuri siguranta cu prindere in 3 puncte si mecanism inertial (toate locurile)1)

Suspensii

Sistem de monitorizare a Presiunii in Pneuri1)

Fata - punte independenta MacPherson, aecuri elicoidale, bara stabilizatoare si amortizoare gaz. Spate - arcuri lamelare si amortizoare pe gaz.

Siguranta si asistenta sofer

Tehnologie motor

Securitate

Limitator viteza
j

Usi spate fara geam

Imobilizator Electronic Motor PATS

Incuietoari Inchidere centralizata simpla

Incuietoari Inchidere centralizata dubla

Incuietori cu inchidere centralizata pe telecomanda pe o cheie

Incuietori cu inchidere centralizata pe telecomanda pe 2 chei

Incuietoare configurabila cu deschiderea independenta a usii soferului*

Incuietoare configurabila usa cargo incuiata automat la inchidere, usa reicuiata automat la interval de 3 secunde*

Incuietori Inchidere automata dupa 45 secunde daca usile raman deschise

Incuietori Sistem de avertizare audio daca inchiderea e activata dar vreuna din usi s-a oprit in vreun obstacol

Incuietori Blocare automata cand vehiculul depaseste 8km/h

Incuietori Deschiderea capotei cu cheia

Serie sasiu Vizibil

Alarma Thatcham Category 1 (Double Cab-in-Van) cuprinde senzor interior cabina, senzor inclinare si tractare (include inchidere centralizata pe 2
chei) (disponibil doar cu perete despartitor cu geam si usi spate fara geam)

Incuietoare configurabila (Van) 2 trepte de deblocare*

Incuietoare configurabila (Kombi/Double Cab-in-Van) 2 trepte de deblocare*

i = Standard, j = Optiune, contra-cost.

1)
Caracteristici siguranta, 2)Caracteristici asistenta sofer. *Pentru detalii si conguratii disponibile va rog sa consultati dealer-ul dvs. Ford. Nota: Inchiderea congurabila trebuie comandata in momentul
lansarii comenzii, nu poate comandata ca accesoriu prin reteaua de dealeri.
u
Nota: Un copil nu trebuie asezat niciodata pe locul pasagerului fata, cu scaunul pentru copii in care se aa, atata timp cat locul respectiv este protejat cu un airbag frontal functiona

Limitator viteza 90 km/h (obligatoriu pe vehicule din clasa N2 )

Limitator viteza 100 km/h (indisponibil pe vehiclule din clasa N2 )

/j

/j

/j

/j

Limitator viteza 110 km/h (indisponibil pe vehicule din clasa N2 )

Limitator de viteza cu posibilitate de dezactivare la 110 km/h
i = Standard, j = Optiune, contra-cost.

SVO
Trend

Ambiente

ECOnetic

Alarma Thatcham Category 1 (Van) cuprinde senzor interior cabina, senzor inclinare si tractare (include inchidere centralizata pe 2
chei) (disponibil numai cu perete despartitor integral din tabla si usi spate fara geam)

SVO Code

Alarma perimetrala

Caroserie
Eliminare scaun pasager (indisponibil pe Double Cab-in-Van)

A304

Acces roata rezerva cu usile spate inchise

A532

Limitator turatie motor, 1300-3000 rpm

A003

Baterie suplimentara reincarcabila (capacitate 2 x 95 Ah, 850 CCA, situata sub scaun sofer)

A736

Panou de sigurante auxiliare

A526

Pache semnale avertizare priza cu conexiune fata si spate (include panou auxiliar de sigurante (A526))

A606

Pachet Utility contine 3 intrerupatoare pentru semnalizari si 2 prize (include panou auxiliar de sigurante (A526)) si Pachet
Pregatire Semnalizare (A606)

A607

Conector interfata specificatii avansate contine o gama de cablaje alimentari si mufe (include panoul de sigurante auxiliare (A 526))
(nu poate fi comandat cu Pachet Intrerupatoare Utility (A607))

A608

Various

Electric

Vopsea
Vopsea speciala 140 de culori disponibile (pentru detalii consulatati dealer-ul dumnevoastra FORDu)

j = Optiune, contra-cost.

Codul vopselei SVO trebuie introdus la lansarea comenzii. La comanda acestui tip de vopsea barele, bandourile, carcasele oglizilor si manerele de la usi vin in propriile culori.

Compartimentul de depozitare aat sub scaun

Descuiere congurabil

48

Noul sistem de ncuiere Transit este mai sigur ca

niciodat. Aceasta deoarece putei s deschidei
separat o u fr s le descuiai automat pe celelalte.
Celelalte ui rmn ncuiate n siguran pn cnd
activai un buton de pe ua oferului. (Opiune)

Perna scaunului dublu din fa pentru pasageri se ridic

pentru a dezvlui un compartiment ascuns sucient de
mare pentru o trus de scule. (Standard) Scaunul din
centru include, de asemenea, o msu rabatabil,
sucient de mare pentru un clipboard A4, o tablet sau
un laptop. (Standard pentru Trend, opiune pentru
Ambiente)

49

350 L2 H3

350 L3 H2

350 L3 H3

350 L4 H3

430 L4 H3

470 L4 H3

2.2 TDCi 125 CP (92 kW)

2.2 TDCi 100 CP (74 kW)

2.2 TDCi 125 CP (92 kW)

2.2 TDCi 125 CP (92 kW) Euro VI HDT

2.2 TDCi 155 CP (114 kW)

2.2 TDCi 125 CP (92 kW)

2.2 TDCi 155 CP (114 kW)

350 L2 H2

330 L3 H2

330 L2 H3

330 L2 H2

2.2 TDCi 100 CP (74 kW)

Tractiune
Spate/
Tractiune
Integala

Tractiune
Spate/
Tractiune
Integala

L4 H3 Van

Tractiune
Fata

Tractiune
Spate/
Tractiune
Integala

L3 H3 Van

Tractiune
Fata

L3 H2 Van
Tractiune
Spate/
Tractiune
Integala

Tractiune
Fata

L2 H3 Van
Tractiune
Spate/
Tractiune
Integala

Tractiune
Fata

L2 H2 Van

Disponibilitatea modelului
330 L3 H3

Dimensiunile autoutilitarei i autoutilitarei cu cabin dubl

Van
A

Lungime totala

5531

5531

5531

5531

5981

5981

5981

5981

6704

Latime totala cu oglinzi

2474

2474

2474

2474

2474

2474

2474

2474

2474

Latime totala cu oglinzi pliate

2112

2112

2112

2112

2112

2112

2112

2112

2112

Tractiune Fata
i

Tractiune Spate

Latime totala fara oglinzi pliate (SRW)

2059

2059

2059

2059

2059

2059

2059

2059

2059

Latime totala fara oglinzi pliate (DRW)

2126

Inaltime maxima (descarcat)

2491 - 2542

2541

2573 - 2781

2780

2487 - 2541

2543

2726 - 2780

2782

2759 - 2779

Inaltime maxima (incarcat)

2426-2490

2450-2451

2665-2729

2689-2690

2431-2471

2462

2670-2710

2701

2687-2711

Ampatament

3300

3300

3300

3300

3750

3750

3750

3750

3750

Consola fata

1023

1023

1023

1023

1023

1023

1023

1023

1023

Consola spate

1208

1208

1208

1208

1208

1208

1208

1208

1931

Latime spatiu incarcare,usa laterala

1300

1300

1300

1300

1300

1300

1300

1300

1300

Inaltime spatiu incarcare,usa laterala

1700

1600

1700

1600

1700

1600

1700

1600

1600

Latime spatiu incarcare,usa/haion spate

1565

1565

1565

1565

1565

1565

1565

1565

1565

Inaltime spatiu incarcare,usa/haion spate

1748

1648

1987

1887

1748

1648

1987

1887

1887

Lungime maxima spatiu de incarcare (la podea

cu perete despartitor)

3044

3044

3044

3044

3494

3494

3494

3494

4217

Tractiune Spate

Latime maxima spatiu de incarcare

1784

1784

1784

1784

1784

1784

1784

1784

1784

Tractiune Integala

Spatiu incarcare intre pasaje roti (SRW)

1392

1392

1392

1392

1392

1392

1392

1392

1392

2.2 TDCi 125 CP (92 kW)

Spatiu incarcare intre pasaje roti(DRW)

1154

Note: i = Disponibil, = Indisponibil. L2 = Ampatament mediu, L3 = Ampatament lung, L4 = Ampatament extins. H2 = Acoperis mediu, H3 = Acoperis suprainaltat, FWD = Tractiune fata, RWD =
Tractiune spate, AWD = Tractiune integrala. Toate motoarele sunt Euro V daca nu este specicat.

Spatiu incarcare de la podea la acoperis

1886

1786

2125

2025

1886

1786

2125

2025

2025

Inaltime incarcare (descarcat)

563 - 614

713

563 - 614

713

559 - 613

714 - 715

559 - 613

714 - 715

701 - 722

Inaltime incarcare (incarcat)

496 - 561

620 - 621

496 - 561

620 - 621

501 - 541

632

501 - 541

632

617 - 642

Volum maxim de incarcare cu perete

despartitor) (cu.m)

10.0

9.5

11.2

10.7

11.5

11.0

13.0

12.4

15.1

Volum incarcare (cu perete despartitor) (VDA)

(cu.m)

9.3

8.8

10.3

9.9

10.8

10.2

12.0

11.5

14.1

Tractiune Integala

Double Cab-in-Van
Tractiune Fata
2.2 TDCi 100 CP (74 kW)
2.2 TDCi 125 CP (92 kW)

Double Cab-in-Van
G

Latime spatiu incarcare,usa laterala

1200

1200

1200

1200

1200

1200

1200

1200

1200

Volum maxim de incarcare cu perete

despartitor) (cu.m)

6.1

5.7

6.7

6.4

7.6

7.2

8.4

8.0

10.6

Loadspace (behind bulkhead) (VDA) (cu.m)

5.5

5.3

6.0

5.7

7.0

6.6

7.6

7.3

9.8

Lungime maxima spatiu de incarcare (la podea

cu perete despartitor)

2038

2038

2038

2038

2488

2488

2488

2488

3211

Lungime incarcare la inaltime de 1.2m

1789

1789

1789

1789

2239

2239

2239

2239

2962

11.9

11.9

11.9

11.9

13.3

13.3

13.3

13.3

13.3

Diametru bracaj (m)

Intre borduri

L2 = Ampatament mediu, L3 = Ampatament lung, L4 = Ampatament extins. H2 = Acoperis mediu, H3 = Acoperis suprainaltat, FWD = Tractiune Fata, RWD = Tractiune Spate, AWD = Tractiune
Integrala. Toate dimensiunile (masurate in mm) pot ajustate de producator si se refera la modele dotate cu echipament minim si nu includ echipament optional * Datele privind inaltimea sunt pentru
modele cu masa proprie minima. Aceste informatii va sunt prezentate doar cu scop informativ. Metoda VDA. Acesta este utilizata deVerband der Automobilindustrie (VDA) in Germania. VDA determina
volumul unei incinte prin umplerea acestuia prin guri cubice 200x100x50 mm. Acestea sunt apoi numarate, iar rezulattul numeric este transformat in metri cubi. Volumul maxim de incarcare este
determinat de umplerea unei incinte cu materii n granulate, nisip,orez.

Autoutilitar
L3, H2

L2, H2

10,0*/9,3** metri cubi (traciune pe fa), 9,5*/8,8**

(traciune pe spate/traciune integral)

11,5*/10,8** metri cubi (traciune pe fa),

11,0*/10,2** (traciune pe spate/traciune integral)

L3, H3

L2, H3

L4, H3

11,2*/10,3** metri cubi (traciune pe fa),

10,7*/9,9** (traciune pe spate/traciune integral)

13,0*/12,0** metri cubi (traciune pe fa),

12,4*/11,5** (traciune pe spate/traciune integral)

15,1*/14,1** metri cubi

Autoutilitar cu cabin dubl

J
E
K

L3, H2

L2, H2

M
D
A

7,6*/7,0** metri cubi (traciune pe fa), 7,2*/6,6**

(traciune pe spate/traciune integral)

L3, H3

L2, H3

50

6,1*/5,5** metri cubi (traciune pe fa), 5,7*/5,3**

(traciune pe spate/traciune integral)

6,7*/6,0** metri cubi (traciune pe fa), 6,4*/5,7**

(traciune pe spate/traciune integral)

8,4*/7,6** metri cubi (traciune pe fa), 8,0*/7,3**

(traciune pe spate/traciune integral)

*Volum util maxim (cu perete despritor), **spaiu util (cu perete despritor) (VDA)

L4, H3

10,6*/9,8** metri cubi

51

Dimensiunile Kombi Van i Kombi

Disponibilitatea modelului

Tractiune
Fata

Tractiune
Spate/
Tractiune
Integala

Tractiune
Fata

Tractiune
Spate/
Tractiune
Integala

Tractiune
Spate/
Tractiune
Integala

310 L3 H2

310 L3 H3

350 L3 H2

350 L3 H3

L4 H3
Kombi Van/
Kombi M1

Tractiune
Spate/
Tractiune
Integala

L3 H3 Kombi Van/
Kombi M1

Tractiune
Fata

L3 H2 Kombi Van/
Kombi M1

Tractiune
Spate/
Tractiune
Integala

L2 H3 Kombi Van/
Kombi M1

Tractiune
Fata

L2 H2 Kombi Van/
Kombi M1

2.2 TDCi 100 CP (74 kW)

Lungime totala

5531

5531

5531

5531

5981

5981

5981

5981

6704

2.2 TDCi 125 CP (92 kW)

Latime totala cu oglinzi

2474

2474

2474

2474

2474

2474

2474

2474

2474

Tractiune Spate

Latime totala cu oglinzi pliate

2112

2112

2112

2112

2112

2112

2112

2112

2112

2.2 TDCi 125 CP (92 kW)

Latime totala fara oglinzi pliate (SRW)

2112

2112

2112

2112

2112

2112

2112

2112

2112

Tractiune integala

2059

2.2 TDCi 125 CP (92 kW)

Latime totala fara oglinzi pliate (DRW)

2059

2059

2059

2059

2059

2059

2059

2059

Inaltime totala (descarcat)

2483 - 2536 2532

2722 - 2775

2771

2477 - 2532

2531 - 2550

2716 - 2771

2770 - 2789

2751 - 2785

Inaltime totala (incarcat)

2429 - 2466 2453

2668 - 2705 2692

2429 - 2469 2462 - 2473

2668 - 2708 2701 - 2712

2449 - 2450

Ampatament

3300

3300

3750

3750

3750

Consola fata

1023

1023

1023

1023

1023

1023

1023

1023

1023

Consola spate

1208

1208

1208

1208

1208

1208

1208

1208

1931

Latime spatiu incarcare,usa laterala

1200

1200

1200

1200

1200

1200

1200

1200

1200

Inaltime spatiu incarcare,usa laterala

1664

1564

1664

1564

1664

1564

1664

1564

1564

Latime spatiu incarcare,usa/haion spate

1565

1565

1565

1565

1565

1565

1565

1565

1565

Inaltime spatiu incarcare,usa/haion spate

1697

1597

1936

1836

1697

1597

1936

1836

1836

Lungime Spatiu marfa din spatele randului 2

(la podea)

2286

2286

2286

2286

2736

2736

2736

2736

3459

Lungime Spatiu marfa din spatele randului 3

(la podea)

1502

1502

1502

1502

1952

1952

1952

1952

2675

3300

3300

3750

3750

Latime maxima spatiu de incarcare

1784

1784

1784

1784

1784

1784

1784

1784

1784

Spatiu incarcare intre pasaje roti (SRW)

1392

1392

1392

1392

1392

1392

1392

1392

1392

Spatiu incarcare intre pasaje roti(DRW)

1154

Spatiu incarcare de la podea la acoperis

1818

1718

2055

1955

1818

1718

2055

1955

1955

Inaltime de incarcare (descarcat)

596 - 650

743

596 - 650

743

590 - 645

742 - 762

590 - 645

742 - 762

722 - 756

Inaltime de incarcare (incarcat)

542 - 579

661

542 - 579

661

541 - 581

671 - 683

541 - 581

671 - 683

658

Volum maxim de incarcare (cu perete

despartitor) (cu.m)

10.0

9.5

11.2

10.7

11.5

11.0

13.0

12.4

15.1

Volum de incarcare (VDA) (cu.m)

9.3

8.8

10.3

9.9

10.8

10.2

12.0

11.5

14.1

11.9

11.9

11.9

11.9

13.3

13.3

13.3

13.3

13.3

Kombi (M1)
Tractiune Fata

Note: i = Disponibil, = Indisponibil. L2 = Ampatament Mediu, L3 = Ampatament Lung, L4 = Ampatament extins. H2 = Acoperis mediu, H3 = Acoperis suprainaltat, FWD = Tractiune fata, RWD =
Tractiune spate, AWD = Tractiune integrala. Toate motoarele sunt Euro V daca nu-i specicat.

Diametru bracaj (m)

Intre borduri

L2 = Ampatament mediu, L3 = Ampatament lung, L4 = Ampatament extins. H2 = Acoperis mediu, H3 = Acoperis suprainaltat, FWD = Tractiune Fata, RWD = Tractiune Spate, AWD = Tractiune
Integrala. Toate dimensiunile (masurate in mm) pot ajustate de producator si se refera la modele dotate cu echipament minim si nu includ echipament optional * Datele privind inaltimea sunt pentru
modele cu masa proprie minima. Aceste informatii va sunt prezentate doar cu scop informativ. Metoda VDA. Acesta este utilizata deVerband der Automobilindustrie (VDA) in Germania. VDA determina
volumul unei incinte prin umplerea acestuia prin guri cubice 200x100x50 mm. Acestea sunt apoi numarate, iar rezulattul numeric este transformat in metri cubi. Volumul maxim de incarcare este
determinat de umplerea unei incinte cu materii n granulate, nisip,orez.

Autoutilitara Kombi
L3, H2

L2, H2

10,0*/9,3** metri cubi (traciune pe fa), 9,5*/8,8**

(traciune pe spate/traciune integral)

11,5*/10,8** metri cubi (traciune pe fa),

11,0*/10,2** (traciune pe spate/traciune integral)

L3, H3

L2, H3

L4, H3

11,2*/10,3** metri cubi (traciune pe fa),

10,7*/9,9** (traciune pe spate/traciune integral)

13,0*/12,0** metri cubi (traciune pe fa),

12,4*/11,5** (traciune pe spate/traciune integral)

15,1*/14,1** metri cubi

Kombi

J
E
K

L3, H2

L2, H2

L
M
D
A

11,5*/10,8** metri cubi (traciune pe fa),

11,0*/10,2** (traciune pe spate/traciune integral)

L3, H3

L2, H3

52

10,0*/9,3** metri cubi (traciune pe fa), 9,5*/8,8**

(traciune pe spate/traciune integral)

11,2*/10,3** metri cubi (traciune pe fa),

10,7*/9,9** (traciune pe spate/traciune integral)

13,0*/12,0** metri cubi (traciune pe fa),

12,4*/11,5** (traciune pe spate/traciune integral)

*Volum util maxim (fr scaunele din spate), **spaiu util (fr scaunele din spate) (VDA)

53

Greutile, sarcinile i performana

Greutile, sarcinile i performana

Cu sistem
franare

Fara sistem
franare

Sarcina punte
spate (kg)

Sarcina punte
fata(kg)

Masa proprie
(exclude sofer)
(kg)

Masa maxima
admisibila (kg)

Sarcina utila bruta

(exclude sofer) (kg)

Masa maxima remorcabila(kg)

330 L3 H2

1103-1125

3300

2175-2197

1750

2050

2800

750

350 L2 H2

1389-1410

3500

2090-2111

1750

2150

2800

750

350 L3 H2

1303-1325

3500

2175-2197

1750

2250

2800

750

350 L2 H2

1262-1284

3500

2216-2238

1750/1850

2150

2800

750

350 L3 H2

1203-1225

3500

2275-2297

1750/1850

2250

2800

750

350 L4 H3

1041-1065

3500

2435-2459

1750/1850

2250/2450

2800

750

430 L4 H3

1687-1713

4300

2587-2613

1850

3000

2400

750

470 L4 H3

2133-2159

4700

2541-2567

1850

3300

3500

750

(a)

Furgon (3 Locuri)
Tractiune Fata

Tractiune Spate

Tractiune Integala
350 L2 H2

1141-1165

3500

2335-2359

1750/1850

2150

2800

750

350 L3 H2

1082-1106

3500

2394-2418

1750/1850

2250

2800

750

1052-1074

3300

2226-2248

1750

2050

2800

750

1067-1091

3500

2409-2433

1750/1850

2250

2800

750

788-814

3500

2686-2712

1750/1850

2250

2550

750

Furgon Cabina Dubla (7 Locuri)

Tractiune Fata
330 L2 H2
Tractiune Spate
350 L3 H2
Tractiune Integala
350 L4 H3

FWD = Tractiune fata, RWD = Tractiune Spate, AWD = Tractiune integrala, L2 = Ampatament mediu, L3 = Ampatament lung, L4 =Ampatament extins, H2 = Acoperis Mediu, H3 = Acoperis
Suprainaltat. Cifrele sunt pentru acoperis mediu daca nu-i specicat. Pentru optiunea Acoperis suprainaltat masa proprie vehicul creste si sarcina utila scade. Masa proprie a vehiculului e inuentata de
mai multi facturi precum caroserie, motor,optiuni. Greutatea este pentru o specicatie a unui vehicul de baza (alte nivele de echipare vor avea mase proprii diferite), inclusiv lichid si rezervor carburant plin
la 90%, dar fara greutate sofer (75kg), pasager si incarcarcatura. Sarcina utila e diferenta dintre masa maxima utorizata si masa proprie vehicul. (a) Capacitate maxima de remorcare e strans legata
deputerea motorului si echipamentele suplimentar selectate. Pentru mai multe informatii adresati-va dealer-ului dvs. de Vehicule Comerciale Ford.

Mult putere de munc, puin

consum de combustibil
Tehnologia dovedit a motorului
diesel Duratorq TDCi
Recunoscut pentru abilitate i
ecien, motorul Duratorq TDCi de 2,2
litri al vehiculului Transit ofer o gam
cu trei puteri i cupluri care s se
potriveasc tuturor nevoilor
dumneavoastr.
Controlul acceleraiei
Controlul acceleraiei detecteaz cnd
vehiculul este gol sau parial ncrcat i
limiteaz automat acceleraia pentru a
ajuta la mbuntirea economiei de
combustibil. (Standard pentru
Econetic, opiune pentru alte serii)

54

Ford Transit ECOnetic

Reducei costurile de exploatare i emisiile de CO2 cu Transit
ECOnetic. Congurat special, acionat de un motor Duratorq TDCi
Euro 5 de 2,2 litri, 125 CP (92 kW)/350 Nm calibrat n mod unic i
disponibil cu o gam larg de lungimi ale ampatamentului i greuti
brute ale vehiculului, asigur o economie de combustibil n ciclul mixt
care va oferi rezultate fr a compromite performana.

55

Masa maxima autorizata

3100

2359-2383

1750

1725

2000

750

350 L3 H2

990-1014

3500

2486-2510

1750/1850

2250

2800

750

Tractiune Integala
350 L3 H2

869-895

3500

2605-2631

1750/1850

2250

2000

750

FWD = Tractiune fata, RWD = Tractiune Spate, AWD = Tractiune integrala, L2 = Ampatament mediu, L3 = Ampatament lung, L4 =Ampatament extins, H2 = Acoperis Mediu, H3 = Acoperis
Suprainaltat. Cifrele sunt pentru acoperis mediu daca nu-i specicat. Pentru optiunea Acoperis suprainaltat masa proprie vehicul creste si sarcina utila scade. Masa proprie a vehiculului e inuentata de
mai multi facturi precum caroserie, motor,optiuni. Greutatea este pentru o specicatie a unui vehicul de baza (alte nivele de echipare vor avea mase proprii diferite), inclusiv lichid si rezervor carburant plin
la 90%, dar fara greutate sofer (75kg), pasager si incarcarcatura. Sarcina utila e diferenta dintre masa maxima utorizata si masa proprie vehicul. (a) Capacitate maxima de remorcare e strans legata
deputerea motorului si echipamentele suplimentar selectate. Pentru mai multe informatii adresati-va dealer-ului dvs. de Vehicule Comerciale Ford.

290

2.2 TDCi (100 CP (74 kW)) / 125 CP (92 kW))

4.19

4900

4900

2.2 TDCi (100 CP (74 kW))

4.71

4250

4250

2.2 TDCi (125 CP (92 kW))

4.71

5325

5325

2.2 TDCi (100 CP (74 kW))

3.31 / 3.73

i/j

5000 / 5500

2.2 TDCi (125 CP (92 kW))

3.15 / 3.55

i/j

5500 / 6000*

2.2 TDCi (155 CP (114 kW))

3.15 / 3.55

i/j

5500 / 6300*

2.2 TDCi (125 CP (92 kW)- HDT6

3.31

5500

2.2 TDCi (155 CP (114 kW))

4.10

7000*

7000*

4.10

5500

470

330

717-741

Tractiune Spate

310

Kombi M1 (9 locuri)
Tractiune Fata
310 L3 H2

GVM
Axle
ratio

Fara sistem
franare

Cu sistem
franare

Sarcina axa
spate (kg)

Sarcina axa
fata(kg)

Masa proprie vehicul

(exclude sofer) (kg)

Sarcina maxima
admisa (kg)

Sarcina utila bruta

(exclude sofer) (kg)

Masa maxima remorcabila (kg)

(a)

350

Greutile, sarcinile i performana

Furgon/ Cabina Dubla /Kombi

Tractiune Fata

Tractiune Spate

Tractiune Integala
2.2 TDCi (125 CP (92 kW)) / (155 CP (114 kW))

i = Standard, j = Optiune, cu extra cost. Nota: Toate motoarele sunt Euro 5 LDTIII daca nu este specicat si include Filtrul de Particule Diesel (cDPF). Raportul de transmisie mentionat este
disponibil in functie de model, masa maxima autorizata, sarcina utila si combinatia de motorizari. *Masa maxima autotren este limitata la 5500kg daca este echipata cu aer conditionat spate. Pentru
mai multe informatii, va rugam sa consultati un dealer Ford.

Oglinzile pliabile electric

Farurile i farurile de cea
Seria Trend este prevzut cu faruri specice tip proiector, cu
un fundal Chrome i iluminare la viraje. Farurile de cea
mbuntesc performana vehiculului Transit legat de
iluminare. (Standard pentru Trend)

56

Acionate i nclzite electric, cu lentil

mare de observare. Perfecte pentru spaiile
de parcare nghesuite sau pentru
strecurarea pe strdue nguste. (Opiune
pentru toate seriile i parte a unui pachet
de opiuni pentru Trend)

57

Economie de combustibil si emisii

Economie de combustibil si emisii

Consum combustibil L/100 km
Extra
Urban

Combinat

4.19

193-195

7.8-7.9

7.0-7.1

7.3-7.4

2.2 TDCi (100 CP (74 kW)) / 125 CP (92 kW))

4.19

180

7.7

6.4

6.9

2.2 TDCi (100 CP (74 kW)) / 125 CP (92 kW))

4.71

194-196

7.9-8.0

6.9-7.0

7.3-7.4

2.2 TDCi (100 CP (74 kW)) / 125 CP (92 kW))

4.71

182

7.9

6.3

6.9

Extra
Urban

2.2 TDCi (100 CP (74 kW)) / 125 CP (92 kW))

Urban

Urban

Emisii CO2
(g/km)

Raport de
transmisie

Combinat

Emisii CO2
(g/km)

Raport de
transmisie

Consum combustibil L/100 km

Furgon, Cabina Dubla

Kombi M1

Tractiune Fata

Tractiune Fata

Tractiune Spate

Tractiune Spate

2.2 TDCi (125 CP (92 kW)) / (155 CP (114 kW))

3.15

212

9.2

7.3

8.0

2.2 TDCi (125 CP (92 kW))

3.15

191

8.4

6.6

7.3

2.2 TDCi (125 CP (92 kW)) / (155 CP (114 kW))

3.55

222

10.1

7.6

8.5

2.2 TDCi (125 CP (92 kW))

3.55

204

9.3

7.0

7.8

4.10

239

11.6

7.7

9.1

2.2 TDCi (125 CP (92 kW)) / (155 CP (114 kW))

4.10

244

11.4

8.0

9.3

Tractiune Integala

2.2 TDCi (100 CP (74 kW))

3.31

210

8.9

7.4

8.0

2.2 TDCi (125 CP (92 kW))

2.2 TDCi (100 CP (74 kW))

3.73

226

9.9

7.8

8.6

2.2 TDCi (125 CP (92 kW)) - HDT6

3.31

215

9.3

7.5

8.2

4.10

255

11.5

8.7

9.7

Toate valorile mentionate includ sistemul Auto-Start-Stop. Sistemul Auto-Start-Stop reduce emisiile de CO2 si consumul de combustibil cu 7-9 g/km si respectiv 0.27-0.34 L/100km. Consumurile de
combustibil si emisiile de CO2 decalarate sunt masurate conform solicitarilor tehnice si specicatiilor Regulamentului European (EC) 715/2007 si al ultimelor modicari prin (EC) 692/2008 . Consumul de
combustibil si emisiile de CO2 specicate sunt pentru o varianta de vehicul, nu pentru un vehicul. Procedurile standard de testare ofera comparatia intre diferite tipuri de vehicule si diferiti producatori si
iau in considerare o greutate a soferului de 75kg, 90% combustibil in rezervor plus 25kg. Suplimentar consumului de combustibil al vehiculului, modul de conducere,nivelul de echipare si alti factori nontehnici pot inuenta consumul de combustibil si emisiile de CO2. Pentru mai multe informatii va rugam sa consultati dealer-ul dumneavoastra.

Tractiune Integala
2.2 TDCi (125 CP (92 kW)) / (155 CP (114 kW))

Nu vei mai alimenta

niciodat greit
Sistemul de monitorizare a presiunii din
pneuri
Senzorii din corpurile supapelor
monitorizeaz presiunea din pneuri i
transmit fr r datele ctre un aaj din
panoul de bord. (Opiune)

58

Sistemul Ford Easy-Fuel de alimentare fr buon

O protecie unic ce asigur faptul c nimeni nu
alimenteaz accidental cu un tip necorespunztor de
combustibil. n plus, nu trebuie s atingei un buon
murdar. (Standard. Disponibil ca opiune pentru
sistemele cu buon)

59

60