Tutorial Tuning Jante Autor: XxDADIxX@yahoo.

com

Tutorial Tuning Virtual Jante in Adobe Photoshop 7

Pentru inceput deschidem Adobe-ul Photoshop, cu File-Open deschidem imaginea

cu masina pe care vrem sa o modificam. Pe urma mai deschidem si fisierul cu
janta. In imagine am ales janta OZ Cronoevolution.

Daca ar fi sa mutam imaginea din stanga in locul jantelor masinii din dreapta
drept rezultat vom avea ceva asemanator cu imaginea de mai jos.
De aceea inainte sa mutam janta, din imaginea
respectiva trebuie selectat exact ce trebuie mutat.
Pentru aceasta operatie exista mai multe instrumente
inclusiv functia select din meniul principal. Unele
instrumente au in partea dreapta jos a iconitei o sageata
ce inseamna ca daca tinem apasat butonul stang al
mouse-ului vor aparea alte instrumente din acea
categorie.
-1 Selectie in forme geometrice (shift pentru a
realize forme geometrice perfecte –patrat, cerc)
-2 Selectie libera sub forma de poligoane, lasou
(facem selectia singuri ca si cum am desena-o),
magnet selectia urmareste o linie de culoare
diferita.
3- Bagheta magica: in functie de toleranta pe
care o putem ajusta din meniul acestui
instrument, (se gaseste sub meniul principal File
Edit.. in continuarea manipularii selectiei din
Tutorial Tuning Jante Autor: XxDADIxX@yahoo.com

imagine) vom lasa calculatorul sa selecteze pentru noi. Acest instrument il vom
folosi mai tarziu.
-4 Meniul Select contine mai mute functii utile cum ar fi salvarea selectiilor,
incarcarea lor (numai pentru fisiere *.PSD daca am salvat o selectie iar apoi
salvam imaginea *.jpg selectia s-a pierdut) inversarea selectiei …
-Manipularea selectiei inseamna ca putem modifica o selectie: “+” inseamna
ca in functie de instrumentul ales adunam la selectia initiala, “-“ scadem din
selectia initiala.

Revenind la imaginea noastra cu janta, va trebui sa selectam fondul alb din

“spatele” jantei.

Alegem Magic Wand (A), ne asiguram ca toleranta (C) este mica si facem clic in
zona 1. Dupa ce am apasat, in jurul albului va aparea un contur negru intrerupt.
Asta inseamna ca portiunea 1 este selectata. Noua nu ne trebuie albul, doar janta,
asa ca va trebui sa selectam si celelalte portiuni 2,3,4,5,6. Ne asiguram ca adunam
la selectie (B) si facem clic in portiunea alba cu numarul 2. In imagine (2) este
adunata la selectie. La fel facem si cu 3,4,5 si 6. Dupa ce am selectat albul apasam
din meniul principal Select-Inverse sau Shift+Ctrl+I pentru ca de fapt pe noi janta
ne intereseaza nu albul care este selectat. Dupa ce s-a selectat janta putem sa o
mutam in imaginea cu masina. Ori cu Edit-Copy, Edit-Paste sau tinem Ctrl apasat
si o mutam in imaginea cu masina. Dupa ce am mutat janta pe ecran trebuie sa
avem ceva de genul imaginii de mai jos.
Tutorial Tuning Jante Autor: XxDADIxX@yahoo.com

La numele imagini observam ca in paranteza scrie Layer 1 asta inseamna ca

suntem intr-un layer (strat, ca o foaie transparenta care contine si janta noastra)
numit layer 1. Masina se gaseste pe alt layer numit Background. Pentru a desena,
modifica masina trebuie sa ne gasim pe layer-ul Background. Din meniul Window-
Layers putem selecta Layer-ele. Layer-ul selectat are un contur gri inchis. In
imagine Layer 1 selectat. Aceste layere le
putem sterge si aranja unul in fata, spatele
celuilalt. Acest lucru il vom experimenta
cand vom pune franele Brembo care vor
trebui asezate intre Background si Janta
(Layer 1).
Cu Layer 1 (Janta) selectat va trebui
sa micsoram janta. Layer 1 este janta asa ca
ea nu mai trebuie selectata. Pentru a o
micsora vom face click pe Edit-Transform-
Scale sau mai simplu apasam Ctrl+T. In
jurul jantei ar trebui sa apara un chenar patrat. Ducem mouse-ul in patratelul din
partea dreapta sus pana se schimba (mouse-ul) in doua sageti opuse pe diagonala.
Cu Shift apasat (pentru a nu distorsiona janta), click stanga pe patratel si tragem
spre patratelul din stanga jos pana ne convine dimensiunile jantei. Pentru a muta
janta ca sa vedeti cum se potriveste duceti mouse-ul in chenar pana se schimba in
culoarea neagra si trageti janta in locul jantei pe care vreti sa o schimbati. Ex in
imaginea de mai jos. Esc reveniti sa o modificati de la inceput iar apasand Enter
inseamna ca sunteti de acord cu transformarea. Pentru a face zoom in imagine
apasati Window-Navigator e mai siplu de urmarit imaginea, sau mouse weel sus
sau jos.
Tutorial Tuning Jante Autor: XxDADIxX@yahoo.com

Dupa cum se observa janta veche a ramas in spatele jantei noi. Pentru a modifica
janta veche va trebui san e mutam pe layer-ul background. Putem pas ape
background din casuta Layers (Windows-Layers) sau tinand Ctrl ( ctrl este acelasi
lucru cu selectarea instrumentului Move Tool) click dreapta oriunde in imagine si
click pe Background. Acum va trebui sa luam o culoare de preferat culoarea care
exista initial in spatele jantei sau in spatele rotii, adica cularea neagra. Pentru acest
lucru selectam iconita Pipeta (Eyedropper tool sau apasam tasta I) si punem tint
ape negrul din lateralele rotii, Click, acum in prima casuta de culori avem exact
culoarea de care avem nevoie. Selectam Brush Tool (Pensula) sau apasam tasta B,
din meniul pensulei alegem un diametru (ex 5) si coloram janta veche rezultatul
trebuie sa arate ca in imaginea de mai Jos.
Acum ca sa punem franele Brembo vom deschide imaginea si vom face
acelasi lucru ca si cu janta noua doar ca layer-ul Layer 2 care contine imaginea va
trebui plasat intre Layer-ul Background si Layer-ul Layer 1. La fel si la janta din
spate. Pentru a nu parea banala masina adica spitele jantelor sa fie pozitionate la fel
selectati Layer 1, apasati Ctrl+J sau Layer-Duplicate Layer ( dubleaza layer-ul
adica mai face unul exact la fel), mutati-l in locul jantei spate, apasati Ctrl+T sau
Edit-Transform-Rotate si rotiti-l cat vreti. Doar Layer-ul franei dupa ce il selectati,
duplicati (Ctrl+J) sa nu il rotiti . La sfarsit Click pe Layer-Flatten Image si
salvati JPG sau lasati layer-ele asa daca vreti sa le modficati ulterior.
Tutorial Tuning Jante Autor: XxDADIxX@yahoo.com
Tutorial Tuning Jante Autor: XxDADIxX@yahoo.com

Rezultatul final se vede mai jos.

Sper ca am fost destul de explicit si ati inteles.