Sistemul de alimentare cu combustibil pentru

injecie direct
Injecia direct de combustibil n cilindru necesit
presiuni relativ ridicate, n jur de 40 130 bari.
Comparativ, la un sistem de injecie indirect presiunile
se situeaz n jurul valorii de 4 bari. Presiunile mari sunt
necesare pentru ca jetul de combustibil s aib
penetraia corespunztoare n cilindru i pentru ca
pulverizarea i evaporarea s fie ct mai eficiente. Cu
toate acestea nu se poate crete mai mult presiunea de
injecie pentru a avea o pulverizare i mai bun deoarece
crete probabilitatea ca jetul s aib o penetraie foarte
mare i s ating pereii cilindrului sau capul pistonului.
n principiu un sistem de injecie direct de benzin
este compus din: rezervor de combustibil, pomp
electric de joasa presiune, filtru de combustibil, pomp
de nalt presiune, ramp comun, regulator de presiune
(electro-supapa), senzor de presiune, injectoare.