Hrile electronice de navigaie

Hrile electronice de navigaie

Unitatea de nvare nr. 2

1.

Hrile electronice de navigaie

Unitatea de nvare nr. 2..........................................................................1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Clasificarea hrilor electronice? ............................................................2

RNC Hri de navigaie n format Raster ..............................................2
ENC (S-57) Hri Electronice de Navigaie............................................3
Analiza comparativ a hrilor n format Raster i Vectorial ..................5
Principalele tipuri de Sisteme de Hri Electronice.................................6
Intrebri i rspunsuri .............................................................................7
Bibliografie ..............................................................................................9

Clasificarea hrilor electronice?

De-a lungul timpului hrile de navigaie au fost clasificate din diferite puncte de
vedere. Trecnd de la hrile de hrtie la cele electronice a aprut necesitatea
introducerii unei clasificri a hrilor electronice, din punctul de vedere al
modului n care acestea au fost produse: raster i vectoriale.

2.

RNC Hri de navigaie n format Raster

O prim categorie este bazat pe stocarea i afiarea imaginii unei hri de

hrtie n format digital. n principiu aceast imagine poate fi afiat pe monitor
cu diferite mrimi, permind o vizualizare de ansamblu a ntregii hri i de
asemenea a unei zone de interes la scara hrii de hrtie. Aceast categorie este
cunoscut ca Raster Electronic Chart Harta electronic n format raster.

RNC este definit de IMO astfel:

O reproducere facsimil a unei hri de hrtie creat de, sau
distribuit sub autoritatea unui birou hidrografic guvernamental
autorizat. RNC este termenul utilizat ..., pentru a defini fie o
singur hart, fie o colecie de hri.

OBIECTIVELE unitii de nvare nr. 2

Diferena dintre o hart electronic n format raster i o fotografie digital este

aceea c hrile raster permit ca fiecare pixel s fie definit ca i poziie n funcie
de latitudine i longitudine. Astfel, sistemul de afiare a hrilor poate
suprapune imaginea hrii cu alte informaii referitoare la poziie, ca de
exemplu: poziia navei proprii, drepte de relevment, cercuri de distan, inte
plotate, fie din sistem la solicitarea utilizatorului, fie din alte surse (Radar sau
AIS).

nelegerea noiunii de hart

electronic
Cunoaterea diferenei dintre
hrile raster i vectoriale
Cunoaterea pricipalelor tipuri de
Sisteme de Hri Electronice

Hrile electronice de navigaie

Hrile electronice de navigaie

Cele mai cunoscute tipuri de hri raster sunt:

ENC este definit de IMO astfel:

Hydrographic Chart Raster Format (HCRF), dezvoltate de Biroul

Hidrografic United Kingdom i sunt folosite astfel: n UK ARCS,
Australia (Seafarer) i n Noua Zeeland (NZMariner).

BSB Format este dezvoltat de USA i este utilizat de ctre NOOA n USA
i RNC n Canada.

Hrile oficiale RNC sunt meninute prin update-uri regulate de ctre

autoritile hidrografice. Hrile RNC furnizeaz o reprezentare fidel a hrilor
de hrtie iar atunci cnd sunt utilizate cu echipamentul ECDIS autoritile
hidrografice consider c acestea sunt un echivalent al hrilor de hrtie.
Dezavantajul produselor raster RNC este acela c nu furnizeaz informaii
detaliate la fel ca hrile electronice vectoriale ENC, care atunci cnd sunt
folosite cu echipamentul ECDIS furnizeaz utilizatorului informaii utile pentru
sigurana navigaiei, ca de exemplu: zone mai puin adnci, pericole de
navigaie, nlimi ale podurilor.
Ceea ce le face atractive pentru navigatori este faptul c arat exact ca i hrile
de hrtie.

3.

ENC (S-57) Hri Electronice de Navigaie

Acestea sunt hrile electronice de navigaie n format acceptat de autoritile

hidrografice internaionale. Formatul acestora este vectorial n acord cu
specificaiile Standarului S-57. Coninutul este comparabil cu cel al hrilor
publicate pe hrtie. Unele autoriti hidrografice furnizeaz de asemenea date
adiionale rezultate n urma cercetrilor hidrografice, punnd la dispoziia
utilizatorului detalii ce nu sunt coninute n hrile de hrtie.

Datele n format vectorial construite pentru a fi utilizate

mpreun cu echipamentul ECDIS au fost definite de Organizaia
Hidrografic Internaional (IHO) i poart denumirea de ENC.
Crearea acestora are la baz standardul IHO S-57.

Hrile vectoriale folosesc, pentru a reprezenta caracteristicile hrilor, puncte,

linii, poligoane date prin coordonatele acestora i coduri specifice. Datorit
faptului c informaiile hrilor vectoriale sunt disponibile n straturi layers,
acestea se numesc inteligente.
Avantajul dispunerii detaliilor n straturi este acela c se poate limita suma de
informaii afiat pe display, reducnd astfel aglomerarea zonei de navigaie cu
informaii ce nu servesc n acel moment asigurrii navigaiei.
Hrile ENC dispun de un mecanism de update-are i pot fi folosite att n
sistem ECDIS ct i ECS. Corectarea hrilor este detaliat ntr-un capitol
dedicat.
Hrile de navigaie ENC sunt create pentru a fi utilizate la diferite scri pentru
anumite scopuri Usage Bands. Scara hrii ce trebuie utilizat n cadrul
navigaiei ntr-o anumit zon este la nivel de recomandare a IHO, prezentate n
tabelul alturat.
Tabel 1 Scara hrii n funcie de zona vizat
Numrul
Tipul hrii
6
5
4
3

Berthing
Harbour
Approach
Coastal

Scara hrii
1:2 000 to 1:5 000
1:2 000 to 1:25 000
1:20 000 to 1:50 000
1:50 000 to 1: 150 000

Hrile electronice de navigaie

2
1

4.

General
Overview

Hrile electronice de navigaie

1:150 000 to 1:400 000

Mai mici de 1:300 000

caracteristicile hrilor
Suprapunerea cu informaiile Radar i ARPA
Limitarea capacitii de a vizualiza aria de
dinaintea navei look ahead cauzat de variaia
scrii hrii
Dificulti n luarea distanelor i relevmentelor la
obiecte situate la distan mare
Afiarea conturului de siguran i de adncime
Posibilitatea de a varia culoarea hrilor
Variaii n vizualizarea afiajului Zi/Noapte
n ape cu restricii de adncime acurateea
informaiilor din hri poate fi mai mic dect
aceea a sistemului de furnizare a poziiei navei
utilizat.

Analiza comparativ a hrilor n format Raster i

Vectorial

Caracteristica analizat
Arat la fel ca hrile de hrtie
Fabricare rapid i ieftin
Disponibilitate imediat i arie mare de rspndire
Updatare la faa locului
Hri inteligente
ndeplinesc standardele de siguran
Aglomerarea afiajului
Dispunerea informaiilor n straturi layers
Necesit puin memorie
Ajustare rapid a dimensiunilor zonei zoom
Construite n formatul Publicaiilor nautice
Caseta de informaii disponibil la cerere n
format pop-up, legat de obiectele din hri
Display-ul astfel adaptat nct s ndeplineasc
cerinele utilizatorului
Reducerea claritii la mrirea/micorarea zonei i
modificarea orientrii
Detalii grafice
Apariia textului cu modificarea orientrii
Vizualizarea marginilor hrii
Disponibilitatea alarmelor
Diferite datumuri i proiecii orizontale ale hrilor
Posibilitatea de plasare eronat a poziiei
Vizualizarea interseciei limitelor hrii
Opiunea de a simplifica sau terge de pe afiaj

RNC

ENC

x
x
x

x
x
x
x
x

x
x
x

x
x
x

x
x
x

5.

x
x
x

Principalele tipuri de Sisteme de Hri Electronice

Pentru ca hrile electronice s serveasc asigurrii navigaiei acestea trebuie

folosite n cadrul unui sistem de hri electronice. Sistemele de hri electronice
au diferite caracteristici i funcii, diferenierea fiind dat de formatul i
coninutul hrilor, display-ul hrilor precum i de disponibilitatea funciilor de
navigaie.
n funcie de aceste criterii se pot distinge trei tipuri de sisteme:
-

ECDIS Electronic Chart Display and Information System

ECS Electronic Chart System
RCDS Raster Chart Display System

Capablitile i limitrile sistemelor de hri electronice

Sistemul ECDIS - Dispozitive de afiare a hrilor electronice i sisteme
informatice este un sistem ce ndeplinete cerinele conveniei SOLAS
referitoare la dotarea navelor cu hrile de navigaie corectate, atunci cnd sunt
5

Hrile electronice de navigaie

utilizate cu hri oficiale de navigaie ENC sau echivalentul acestora (ex. NIMA
hri de navigaie n format digital).
Sistemul ECS - de hri electronice, este denumirea utilizat pentru un sistem
comercial de hri electronice, ce nu este conceput astfel nct s ndeplineasc
cerinele conveniei SOLAS. Acesta este un instrument ce poate servi asigurrii
navigaiei pe navele supuse conveniei SOLAS ns doar mpreun cu hrile de
hrtie.
Sistemul RCDS de afiare a hrilor electronice n format raster este un sistem
capabil s afieze hrile oficiale n formate raster pe un sistem ECDIS. Hrile
raster nu pot nlocui hrile de hrtie din cauza nendeplinirii caracteristicilor
specificate de IMO. n concluzie, atunci cnd un sistem ECDIS folosete hri n
format raster el este considerat a fi utilizat n modul ECS.

6.
1.

Intrebri i rspunsuri

Hrile electronice de navigaie

servi asigurrii navigaiei pe navele supuse conveniei SOLAS ns doar
mpreun cu hrile de hrtie.
4.

Nu. Hrile raster nu pot nlocui hrile de hrtie din cauza nendeplinirii
caracteristicilor specificate de IMO. n concluzie, atunci cnd un sistem ECDIS
folosete hri n format raster el este considerat a fi utilizat n modul ECS.
5.

Ce este ENC?

Caresunt principalele sisteme de hri electronice?

ECDIS Electronic Chart Display and Information System

ECS Electronic Chart System
RCDS Raster Chart Display SystemCe condiii trebuie s ndeplineasc sistemul
de back-up?
3.

Sistemul ECS ndeplinete cerinele SOLAA?

Nu. Sistemul ECS - de hri electronice, este denumirea utilizat pentru un

sistem comercial de hri electronice, ce nu este conceput astfel nct s
ndeplineasc cerinele conveniei SOLAS. Acesta este un instrument ce poate
7

Hrile raster sunt echivalentul fotografiilor digitale?

Nu. Diferena dintre o hart electronic n format raster i o fotografie digital

este aceea c hrile raster permit ca fiecare pixel s fie definit ca i poziie n
funcie de latitudine i longitudine.

O reproducere facsimil a unei hri de hrtie creat de, sau distribuit sub
autoritatea unui birou hidrografic guvernamental autorizat. RNC este termenul
utilizat ..., pentru a defini fie o singur hart, fie o colecie de hri.Care sunt
condiiile pentru ca un echipament ECDIS s poat fi folosit pentru navigaie?
2.

Hrile raster pot nlocui hrile de hrtie?

Hrile electronice de navigaie

7.

Bibliografie

Applied Research International, 2009. Electronic Chart Display & Information

System, New Delhi: Compiled by ARI Faculty;
Gale, H. 2009. From Paper Charts to ECDIS a practical voyage plan, London
The Nautical Institute.
IMO, 2012. The Manila Amendments to the STCW Convention and Code,
London: International Maritime Organization.
IMO Resolution A817(19), Performance Standards for ECDIS, London:
International Maritime Organization.
IMO Resolution MSC. 86(70), annex 3, Performance standards for integrated
Navigation systems, London: International Maritime Organization.
IMO Resolution MSC. 86 (70), Adoption of new and amended performance
standards for navigational equipment. London: International Maritime
Organization.
IMO Resolution MSC. 64 (67), Recommendations on new and amended
performance standards. London: International Maritime Organization.
IMO Resolution SN/ Circ. 207, Difference between RCDS and ECDIS. London:
International Maritime Organization.
Norris, A. 2010. ECDIS and Positioning, London: The Nautical Institute.
North of England P&I Association, 2011. ECDIS: the risk of over-reliance, UK:
North of England P&I Association.
Weintrit, A. Operational considerations for Electronic Chart Display and
Information System,
Weintrit, A. 2008. Operational Requirements for Electronic Chart Display and
Information Systems (ECDIS). Procedural and Organizational Considerations.
Journal Transport Problems, 3(2).
Weintrit, A. 2009. The Electronic Chart Display and Information System (ECDIS).
An Operational Handbook, A Balkema Book, CRC Press, Taylor & Francis
Group.