Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Memoriul explicativ la
proiectul de curs Nr.2
La disciplina constructii metalice
Chişinău 2012
Capitolul 1
Determinare dimensiunilor principale si incarcarilor asupra
halei metalice
b2 500
l �(b2 - ) + B1 + 75mm = (500 - ) + 300 + 75 = 625mm
2 2
l = 750mm Deschiderea
b 500 podului rulant
b1 = 2 + l = + 750 = 1000mm
2 2
b1 = 1000mm > l1 / 22 = 9120 / 22 = 414.5mm
b2 = 500mm > l2 /12 = 5430 /12 = 452.5mm
2
Fig. 1.1:Dimensiunile caracteristice ale halei(in mm)
de la stilpii de baza pina la stilpii intermediari) la nivelul treptei va fie gala (celelalte dimensiuni –
vezi fig. 1.2).
G p = (4.5 + 1.88) *6*0.201 + 2.4*6*0.306 = 12.1kN
Greutatea părţii superioare a stilpului poate fi luată ca 1/5 din greutatea stilpului:
Gs 45.38
Gs' = = = 9.076kN
5 5
La nivelul treptei se aplică forţa şi momentul
F2 = G p + Gs' = 12.1 + 9.076 = 21.076 kN
d 0.08
M gp = G p (e + b0 + ) + (Gs' + Fr1 )e = 12.1*(0.25 + 0.25 + ) + (9.076 + 240.66) *0.25 = 69 kNm
2 2
b - b 1 - 0.5
e= 1 2 = = 0.25m; d = 0.08m
2 2
3
2400 4500
1000
3150
l2 =5430
3000
14400
6000
l1 =9120
150
2000
A
Fig 1.2 Amplasarea elementelor de protective verticale
4
a b
q1 = 11.46kN/m q2 = 4.2kN/m
M 2 =69kNm
M2 M 2 = 22.05kNm
F2 = 21.076kN F2
F1 F1 = 51.08kN
y1 =1 y3 =0.008
y0 =0.792
Fig. 1.4:Schema amplasarii podurilor rulante pe grinda de rulare pentru
determinarea presiunii pe stilpul cadrului.
5
nc �Fmax yi + g f �
Dmax = g f � Ggr + g f �
qn � B=
bgr . f �
i
,
unde, conform tab.1.4,greutatea proprie a grinzii de rulare
L 42
Ggr = g1 �
g ��
b = 30 �9,81 ��
6 = 37.1 �
103 N = 37.1 kN
2 2 ,
unde ﻻf=1,1-coeficient de siguranta; ѱ=0,95 este coeficient de grupare pentru
poduri rulante cu regim greu de functionare.
Fmin =
(Q+G ) g -F p
=
( 50 + 78.6 ) �
9,81
- 500 = 130.8 kN
max
n0 2
unde,
nc �Fmin �
Dmin = g f � yi + g f �
G pr + g f �
qn �
bgr . f � B=
b1 �
i
M max = Dmax �
e1 = 990.3 �
0,5 = 495.2 kN �
m
M min = Dmin �e1 = 295.8 �
0,5 = 147.9 kN �
m
unde, e1 = 0,5 �
b1 = 0,5 �
1 = 0,50 m
( Q + mc ) �g = 0,05 �
T0 n = 0,05 � ( 50 + 17.1) �
9,81 = 32.9 kN
Forţa de frînare pe o roată :
T0 n 32.9
Tr =
n
= = 16.5 kN
n0 2
unde, n0 = 2 este numărul roţilor podului rulant pe un fir al căii de rulare.
T = lf � Tr n �yi = 1,1 �
nc � 0,95 � ( 1 + 0,792 + 0,008) = 31.04 kN
16.5 �
i
Forţa T este aplicată dintr-o parte sau alta a cadrului la nivelul şinei de rulare
6
Fig 1.5:Incarcari provenite din actiunea podurilor rulante
Pentru Republica Moldova presiunea de la vînt pe un metru pătrat este de 0,3 kN.
Repartizarea sarcinii pe verticală pentru terenuri de categoria B este
k1 = 0, 5
k2 = 0, 65
k3 = 0,85
Pentru simplificari de calcul incarcarea reală provenita din vînt din fig. 1.6a se va
înlocui cu una convenţională reprezentata in fig. 1.6b
Valoarea incarcarea echivalente se va afla din relatia
2M 0 2 *134.9
qecv = = = 1.27kN / m
l2 14.552
5 5 1 2
M 0 = w[0.5*5*( + 0.15) + 0.5*5( + 5 + 0.15) + *0.15*5*( *5 + 5 + 0.15) +
2 2 2 3
4.4 1 2
+0.65* 4.4*( + 5 + 5 + 0.15) + *0.088* 4.4( * 4.4 + 10.15)] = w * 66.786 =
2 2 3
= 2.02*66.786 = 134.9kNm
7
k2' + k '' 2 (0.738 + 0.808)
W= * w * hhs = * 2.02*3.5 = 5.47kN
2 2
h1 l 14.55
= = = 0.346
L L 42
B' 6
= = 0.143
L 42
Alegem coeficientul c3=0.4.
Din partea dreaptă a halei acţionează sarcina echivalentă şi forţa concentrată:
0.4 0.4
'
qecv = * qecv = *1.27 = 0.635kN / m
0.8 0.8
0.4 0.4
W '= *W = *5.47 = 2.735kN
0.8 0.8
k '' = 0.808
2
3500
2400 4500
k ' = 0.738
2
l2 =5430
1000
3150
4400
3000
l = 17.9m
17900
l1 =9120
6000
5000
k = 0.65
2
5000
k = 0.5
1
150
2000
150
A
Fig 1.6:Schema actiunii vintului
1.2.5: Sarcina de la acţiunea seismică .
Toate cadrele transversale sunt identice de aceea calculul se face pentru un singur
cadru. Toată greutatea o considerăm concentrată în două puncte: 1 la nivelul treptei şi 2
la nivelul acoperişului
Q1- include greutatea proprie a podului rulant , a grinzilor de rulare, a părţii
inferioare a stîlpului şi a unei părţi a peretelui
Q2- include greutatea zăpezii, a acoperişului, greutatea părţii superioare a
stîlpului şi peretelui de protectie.Aceste greutati se vor calcula in felul urmator.
Calculul greutatii Q1
Greutatea podului rulant
Q1' = g f * ( m p - mc ) * g = 1.1* (78.6 - 17.1) * 9.81 = 663.6kN
Greutatea grinzilor de rulare
8
Q1 '' = g f * m1 * g * B * L = 1.05×30×9.81× 42× 6×10 -3 = 77.9kN
Greutatea panourilor de protectie ,cercevelelor si stilpilor care se gasesc intre doua
planuri orizontale care trec prin mijlocul inaltimilor l1 si l2
Q1 ''' = 0.5 * 2 * [0.201* (1.88 + 1) + 0.306 * 2.4] * 6 + 0.5 * 2 * [0.201*(2 + 1.12) +
1 4
+0.306 * 6)] * 6 + 2 * *9.076 + 2 * 0.5 * * 45.38 = 68.04kN
2 5
Q1 = Q1 + Q1 ''+ Q1 ''' = 663.6 + 77.9 + 68.04 = 809.54kN
'
Calculul greutatiiQ2
Greutatea acoperişului
Q2 ' = qacp * l = 11.46* 42 = 481.32kN
Greutatea zăpezii
Q2 '' = qzap * L = 4.2* 42 = 176.4kN
Greutatea peretelui situat deasupra tălpii de jos a fermei
Q2 ''' = 2 * 0.201* 3.5 * 6 = 8.442kN
Greutatea unei jumătăţi de perete cu cercevea de pe lungimea partii de sus a stilpului l2
Q2 '''' = 0.5 * 2[0.201* (1.88 + 1) + 0, 306 * 2, 4] * 6 = 7.88kN
Greutatea unei jumătăţi a părţii superioare a stîlpului
Q2 ''''' = 0.5 * 2 * 9.076 = 9.076kN
Q2 = Q2' + Q2 ''+ Q2 '''+ Q2 ''''+ Q2 ''''' = 481.32 + 176.4 + 8.442 + 7.88 + 9.076 = 683.12kN
Calculăm deplasarea pentru F =1,pentru aceasta ,in prealabil ,determinam momentele
de inertie I1 si I2.Pentru determinarea momentului de inertie al partii inferioare a
stilpului poate fi recomadata relatia.
2
( N +2 D max )b1
I1= ¿
k1R y
¿
unde N este forta axiala in stilp,provenita din incarcarea permanenta si zapada; k 1 -
coeficient care depinde de inaltimea cadrelor si traveea B : Pentru B=6m coeficientul
k1* = 2.2...2.8.
; Ry - rezistenta de calcul a otelului ; b1 - latimea inferioare a stilpului.
Momentul de inertie al partii superioare a stilpului
2
I �b �
I 2 = 1* * �2 �
k2 �b1 �
¿
Unde b2 este latimea partii superioare a stilpului; k 2 =1.2...1.6 este un coefficient care
tine seama de inegalitatea ariilor sectiunilor transversale ale partilor iferioare si
superioare ale stilpului .
Forta axiala in stilp
N = Fr1 + Fr 2 = 240.66 + 88.2 = 328.86kN
* *
Luind k1 = 2, 4 ; k2 = 1, 4 calculam
( N + 2 Dmax )b12 (328.86 + 2 * 990.3) *12
I1 = = = 0, 00418m4
k1* Ry 42 * 230 *103
2 2
I �b � 0.00418 �0.5 �
I 2 = 1* * �2 �= * � �= 0.000746m 4
k2 �b1 � 1.4 �1 �
Momentul de inertie al riglei poate fi calculat cu relatia
9
a
M max h0 3453.03 * 3,15
I 3 = 1.15m = 1.15 * 0.9 * 3
= 0.0235m 4
2 Ry 2 * 240 *10
qL2 15.66 * 42 2
a
M max = = = 3453.03kNm
8 8
q = qacp + qzap = 11.46 + 4.2 = 15.66 kN / m
unde µ=0,9-coeficient ce tine seama de panta acoperisului.
Valoarea deplasărilor δ ij provenite de la forţa unitară (F=1) sunt
k11l 3 403 *14.553
d11 = 4
= 4 5
= 1.44 *10-4 m / kN
10 EI1 10 * 8.61*10
k12l 3 482 *14.553
d12 = 4 = 4 5
= 1.72 *10-4 m / kN
10 EI1 10 * 8.61*10
k22l 3 843 *14.553
d 22 = 4 = 4 5
= 3.02 *10-4 m / kN
10 EI1 10 * 8.61*10
l 5.43
a= 2= = 0,373
l 14.55
I 0.000746
n= 2 = = 0,178
I1 0.00418
l2 I2
α = ; n=
l I1
Masele respective
Q1 809.54 *103
m1 = = = 83.5 *103 kg
g 9.81
Q2 683.12 *103
m2 = = = 69.6 *103 kg
g 9.81
Calculăm frecvenţele
A* = m1d11 + m2d 22 = (835 *1.44 + 69.6 * 3.02) *10 -4 = 0.033s 2
B* = 2m1m2 (d11d 22 - d12 2 ) = 2 * 835 * 69.6 * (1.44 * 3.02 - 1.722 ) *10-8 = 1.6 *10-4 s 2
A* � A*2 - 2 B* 0.033 � 0.0332 - 2 *1.6 *10 -4 0.033 �0.0277 -2
w1,2
2
= = = s ;
B* 1.6 *10-4 1.6 *10 -4
w12 = 33.125s -2
w22 = 379.375s -2
w1 = 5.76 s -1
w2 = 19.48s -1
Perioada oscilaţiei respective
2p 2 * 3.14
T1 = = = 1.09s
w1 5.76
2p 2 * 3,14
T2 = = = 0.322s
w2 19.48
Calculăm deplasările halei la nivelul masei m2, luînd deplasarea la nivelul masei m1
egală cu o unitate:
-pentru forma întîi a oscilaţiilor
10
X 1 (x 1 )=1,0
d12 m1w12 1.72 * 83.5 * 33.125 *10 -4
X 1 ( x2 ) = = = 1.57
1 - d 22 m2w12 1 - 3.02 * 69.6 * 33.125 *10-4
-pentru forma a doua de oscilaţii
X 2 ( x1 )=1,0
d m w2 1.72 * 83.5 * 379.375 *10 -4
X 2 ( x2 ) = 21 1 2 2 = = -0.781
1 - d 22 m2w2 1 - 3.02 * 69.6 * 379.375 *10 -4
Calculăm coieficienţii ηik
Calculăm coieficienţii primei forme
X 1 ( x1 ) * [m1 X 1 ( x1 ) + m2 X 1 ( x2 )] 1* [83.5 *1 + 69.6 *1.57]
h11 = = = 0.756
m1 X 12 ( x1 ) + m2 X 12 ( x2 ) 83.5 *12 + 69.6 *1.57 2
h12 = h11 X 1 ( x2 ) = 0.756 *1.57 = 1.187
Coieficienţii formei doi
X 2 ( x1 )[ m1 X 2 ( x1 ) + m2 X 2 ( x2 )] 1*[83.5 *1 + 69.6 * ( -0.781)]
h 21 = = = 0.231
m1 X 2 2 ( x1 ) + m2 X 2 2 ( x2 ) 83.5 *12 + 69.6 * ( -0.781) 2
h22 = h 21 * X 2 ( x2 ) = 0.231* (-0.781) = -0.18
Verificam:
2
�h
j =1
j1 = h11 + h 21 = 0.756 + 0.231 = 0.987 �1
2
�h
j =1
j2 = h12 + h 22 = 1.187 - 0.18 = 1.007 �1
1,35
β i= −1 −1
Ti pentru T i ≻0,5 s dar nu mai mic 0,8s
1, 35 1,35
b1 = = = 1.239 s -1 f 0,8 s -1
T1 1.09
11
β i -coeficient de amplificare dinamica care corespunde tonului i al oscilatielor
proprii ale cladirii sau constructiei;
k ψ -coeficient de amortizare pentru hale industriale k ψ =1
ηik - coeficient care depinde de forma deformarii structurii de rezistenta la oscilatii
proprii cu tonul i si de punctual k de aplicare al sarcinii.
Pentru forma intii
Sik = k1 * k 2 * Soik = k1 * k 2 * A * Q k * bi * ky *hik
S11 = 0.25 *1.5 * 0.2 * 809.54 *103 *1.239 *1* 0.756 = 55.87 *103 N = 55.87 kN
S12 = 0.25 *1.5 * 0.2 * 683.12 *103 *1.239 *1*1.187 = 75.35 *103 N = 75.35kN
Pentru forma a doua
S21 = 0.25 *1.5 * 0.2 * 809.54 *103 * 2.7 *1* 0.231 = 37.87 *103 N = 37.87 kN
S22 = 0.25 *1.5 * 0.2 * 683.12 *103 * 2.7 *1* ( -0,18) = -24.9 *103 N = -24.9kN
Fortele seismice sunt reprezentate in fig 1.10a,b.
S = 75.35 kN
12
a S = 24.9 kN
12
b
S = 55.87 kN
12 S = 37.87 kN
21
12
Din tabelul 1.8 k e = 2.56 si rigiditatea echivalenta a discului la incovoiere este:
ke (GA) B 2 (168 *103 ) * 6 2
EI e = = 2.56* = 51.61*105 kNm 2
3 3
Contravintuirile orizontale la nivelul talpii de jos a fermei sunt alcatuite din doua
corniere 100x8 cu aria A c = 2×15.5 = 31cm .Contravintuirile carcasei sunt alcatuite din
2
Pentru a = 0.373; n = 0.178 conform tabelului 1.11,pentru cadre cu legatura rigida ferma–
stilp obtinem:
d a = 0.084; d f = 0.041; co = 0.57; c1 = 0.31; c2 = 1.41; c3 = 0.18; c4 = 2.02; c5 = 0.16 :
Calculam λ1 , λ 2 , D
3 3
I �l � 0.0335 �14.55 �
l1 = 3d a a � �= 3 * 0.084 * *� �= 28.8
I1 �B � 0.00418 � 6 �
3 3
I f �l � 0.000508 � 14.55 �
l2 = 3d f � �= 3 * 0.041* *� �= 0.213
I1 �B � 0.00418 � 6 �
D = 9c1l1l2 + 3(l1 + l2 ) + 1 = 9*0.31* 28.8 * 0.213 + 3 * (28.8 + 0, 213) + 1 = 105.2
Din tabelele 1.9 si 1.10 gasim
K 3 = 0.2, K 5 = 1.12, K 7 = 0.5 K 2 = 1.35, K 4 = 1.8, K 6 = 1.3, K 8 = 1.8;
;
Coeficientii de corectie pentru
n0 4
m= -1 = - 1 = 1.22
�yi i 1.8
sunt
13
K aM = 2 * k 5 -m * k 7 = 2 *1.12-1.22 * 0.5 = 1.63
K Mf = 2 * k 6 -m * k 8 = 2 *1.3 - 1.22 *1.8 = 0.404
K Ta = 2 * k 7 -m * k 3 = 2 * 0.5 - 1.22 * 0.5 = 0.39
K Tf = 2 * k 2 -m * k 4 = 2 *1.35 - 1.22 *1.8 = 0.504
14
1.3 Determinarea eforturilor de calcul in elementele cadrului
DATE INITIALE
15
1 -302.8 -111 -18.9 -115.7 ±156 ±96.6 +136.5 -119.9
M
0.9 -99.9 -17 -104.1 ±140.4 ±86.9 +122.9 -108
1 +312.8 +88.2 +990.2 +295.9 - - - -
N
0.9 +79.4 +891.2 +266.3 - - - -
1 -37.4 -13.7 -38.9 +22.1 ±19 ±9.3 ±20.6 ±15.3
-12.3 -35 +19.9 ±17.1 ±8.4 ±18.5 ±13.8
4-4
1- -1
Q
0.9
2- -2
3- -3
16
1- -1 1,2 1,2 1,2,5 1,3,5 1,3,5,8 1,3,5
2-2 M +146.2 +142.3 +190.1 -69.8 -58.3 -57.7
N +349.9 +341.1 +288.7 +261.7 +261.7 +244.6
2- -2
1,3,5 1,2, 3,5,7 1,2,3,5 1,8 1,8 1,5
3- -3
3-3 M +391 +369.3 283.3 +31.2 +31.9 -40
N +1251.9 +1232.3 +783.8 +261.7 +261.7 +244.6
1,3,5 1 ,3,5,7 1,5 1,4,5 1,2,4,5, 1,2,4,5
M -165.7 -56.5 +413.6 -574.5 8 -1072
4-4 -755.2
N +1303 +1283.4 +290.6 +608.7 +658.5 +482.7
4- -4 Q -95.3 -36.8 -113.6 -0.4 -100.5 -109.4
[4 - 4] 0.9 0.9
N min = N (1) * = 312.8* = 256kN
1.1 1.1
+ [4- 4] 0.9 [4 -4] 0.9
M coresp = M (1) * + M (7) = -302.8* + 136.5 = -111kN �
m
1.1 1.1
- [4- 4] 0.9 [4 - 4] 0.9
M coresp = M (1) * + M (8) = -302.8 * - 119.9 = -368kN �
m
1.1 1.1
Capitolul 2
Proiectarea elementelor de rezistenta ale halei
17
2.1. Calculul stîlpului în trepte al halei industriale
Eforturile de calcul:
N1 = 1252 kN
; M 1 = +391kNm
b)ramura exterioară
N 2 = 1283kN ; M 2 = -668 Nm
c)forţa de forfecare maximă în stîlp
Q max = -140kN
d)eforturile de calcul pentru bazele stîlpului cu zăbrele:
N1 = 830kN ; M 1 = 349 Nm
-pentru baza ramurii exterioare
N 2 = 1283kN
; M 2 = -668 Nm
18
N (1, 25 + 2, 2ex / h2 ) 320*(1, 25 + 2, 2*165.6 / 50)x 10
A� = = 118.77cm 2
Ry * g c 230*1
M 530
Ry = 230 MPa ex = = =1.656m
Unde: (oţel C235) N 320 Alcătuim secţiunea stilpului,
b / t �24 E / Ry b f /l2 =1/20 .. . 1/30 tw = 10mm t f = 30mm
luînd hw /t w =60 .. . 120 ef f ; ; ; ;
hw = h - 2* t f = 500 - 2 *30 = 440mm
; Aw = hw * tw = 44 *1 = 44cm
2
Lăţimea tălpii
b f = ( A - Aw ) / 2* t f = (118.77 - 44) / 2*3 = 12.5cm 2
;
adoptăm talpile din platbanda 200x 30mm ;cu aria Af = 20 X 3 = 60cm
2
2 2
t h3 �hw t f � 1* 443 �44 3 �
I x = w w + 2b f t f � + � = + 2* 20*3 � + �= 73368.7cm
4
12 �2 2 � 12 �2 2 �
3
h t3 t b 44*13 3* 203
Iy = w w + 2 f f = +2 = 4003.7cm 4
12 12 12 12
A = Aw + 2 A f = 1* 44 + 2*3* 20 = 164cm 2
Wx = 2 I x / h = 2 *73368.7 / 50 = 2934.7cm3
ix = I x / A = 73368.7 / 164 = 21.2cm
i y = I y / A = 4003.7 /164 = 4.94cm
19
A-A
10
3150
200
4130
A A
5430 30 440 30
500
1300
B B
600
B-B
8 160 x 12
9120
25
5x1704 =8520
45
400 x 8
400
450
y =538 y =425
25
2 1
963
250 750 z1 = 37.5
b =1000
1
20
Verificarea stabilităţii părţii superioare a stîlpului din planul cadrului se va face la
momentul maxim în treimea din mijloc a lui
1 M - M2 1 530 + 18.3
M * = M 2 - ly 2 1 = 530 - *4.13 = 391kNm
3 l2 3 5.43
unde momentul M2 este momentul de încovoiere în secţiunea 2-2 provenită din
aceiaşi grupare de incarcari(1,2,4,6,8), pentru care s-a determinat momentul
M 2 = -18.3kNm
în sectiunea 1-1
Pentru b = 1 si a = 0, 65 + 0, 05mx = 0, 65 + 0, 05*6.83 = 0.992
mx = M *·A / N·Wx = 39100*164 / 320* 2934.7 = 6.83
calculam coeficientul c:
Pentru 5<mx<10 c se calculeaza cu formula:
b
c5 = .
c = c5 *(2 - 0.2mx ) + c10 (0.2mx - 1) 1 + a mx
, unde
2.06*105
l y = 83.6 < lc = 3.14 = 93.97
230
1
mx = 5 � c5 = = 0.182
Pentru 1 + 0.9*5 ,deci
Ry Ry R 230
j y = 1.47 - 13* - (0.371 - 27.3* )* l y + (0.0275 - 5.53* y ) * l y 2 = 1.47 *13* -
E E E 2.06*105
230 230
-(0.371 - 27.3* 5
) * 2.97 + (0.0275 - 5.53* 5
) * 2.97 2 = 0.632
2.06*10 2.06*10
2
�l y * t f � � �a * t w 3 � � �413*3 � 2
� 0.5*50*13 �
a = 8* � 2 * �
1 + � = 8 * * 1+ �= 12.85
�h * b f � � � � �b f * t f 3 �
� �
� �50* 20
� �
� � 20*33
�
� � � � �
�
j = 1.75 + 0.09*a = 1.75 + 0.09*12.85 = 2.91
2
I �h � E 2
4003.7 �50 � 2.06*105
j1 = j * y * � �* = 2.91* * � �* = 2.08.
Ix � l
�2 �
y
� Ry 73368.7 �413 � 230
j1 > 0.85* jb = 0.68 + 0.21* j1 = 0.68 + 0.21* 2.08 = 1.12.
1
c10 = = 0.151.
0.632
1 + 10*
1.12
c = 0.182* ( 2 - 0.2*6.83) + 0.151* ( 0.2*6.83 - 1) = 0.171.
Verificam stabilitatea generala a partii superioare din planul cadrului.
gnN 0.95*320*10
sy = = = 164.5MPa <R yg c = 230*1MPa
cj y A 0.171*0.659*164
j y = 0.659 l y = 83.6
Unde pentru
(hef / tw ) Ry / E �l uw
Stabilitatea locala a inimii va fi asigurata daca:
l1 = l x = 2.57 > 2 si mx = 6.83
l uw = 1.2 + 0.35* 2.57 = 2.1
Stabilitatea inimii este asigurata fiindca
hef Ry 44 230
lw = = = 1.47<l uw = 2.1
tw E 1 2.06 *105
Stabilitatea locala a talpilor este asigurata din motivul ca
21
bef Ry 2.06*105
tw
(
= 3.17<l uf = 0.36+0.1l x
E
) = ( 0.36 + 0.1* 2.57 )
230
= 18.47
bef = b / 2 - tw / 2 = 20 / 2 - 1/ 2 = 9.5cm
este latimea aripii.
Sectiunea partii inferioare este alcatuita din doua ramuri consolidate cu zabrele
dintr-o corniera.Inaltimea sectiunii b1 =1000mm .Proectam ramura sub grinda de rulare
dintr-un profil cu sectiunea dublu T laminat si ramura exterioara din doua corniere cu
aripi egale solidarizate cu o placa din otel .Preventiv acceptam z0 �5cm;
h0 = b1 - z0 = 100 - 5 = 95cm
Calculam pozitia centrului de greutate
M2 668
y1 = h0 = *95 = 59.9cm
M1 + M 2 391 + 668
y2 = h0 - y1 = 95 - 59.9 = 35.1cm
Eforturile din ramuri
y2 M 1 35.1 39100
N r1 = N1 + = 1252* + = 874kN
h0 h0 95 95
y M 59.9 66800
N r 2 = N 2 1 + 2 = 1283* + = 1512kN
h0 h0 95 95
Calculam ariile ramurilor,luind preventive j0 = 0,8
N r1 874*10
Ar1 = = = 57.5cm 2
j0 Ry 0,8*230
N r 2 1512*10
Ar 2 = = = 82.2cm 2
j 0 Ry 0,8* 230
Pentru ramura 1(sub grinda de rulare ) acceptam profilul dublu T45 cu urmatoarle
caracteristici(axele x si y sunt prezentate in fig. 2.1)
; I y = 27696cm ; iy = 18.1cm ;
4
Ar1 = 84.7cm 2
ix1 = 3.09cm
I x1 = 808cm 4
; ; Wx1 = 101cm 3
; g r1 = 66.5kg / m .
Ramura exterioara o alcatuim din doua corniere 160 x12mm ; Ac = 37.4cm ; I xo = 913cm ;
2 4
ixo = 4.94cm
si o platbanda 400 x8mm ; A2 = 2 * 37.4 + 40*0.8 = 106.8cm ; z0 = 4.39cm Precizam
2
z1 =
�A z
i i
=
40*0.8 * 0, 4 + 2*37.4 * (4.39 + 0.8)
= 3.75cm
�A i 40*0.8 + 2*37.4
( )
I y = I p + 2 I x0 + Ac a12 = 0.8* 403 / 12 + 2 * (913 + 37.4 *18.12 ) = 30598cm4
a1 = h / 2 - z0 = 45 / 2 - 4.39 = 18.1cm
( )
I x 2 = Ap a 2p + 2 I x0 + Ac a22 = 0.8* 40*3.352 + 2 * (913 + 37.4*1.442 ) = 2340cm 4
22
a p = z1 - 0,5t p = 4.39 - 0‚5*0.8 = 3.35cm
a2 = z0 + t p - z1 = 4.39 + 0.8 - 3.75 = 1.44cm
Iy 30598
iy = = = 16.9cm
Ar 2 107
I x2 2340
ix 2 = = = 4.67cm
Ar 2 107
Ar 2 = 0.8* 40 + 2*37.4 = 107cm 2 ;
h0 = b1 - z0 = 100 - 3.75 = 96.3cm
A *h 84.7*96.3
y1 = r1 0 = = 42.5cm
Ar1 + Ar 2 84.7 + 107 ;
y2 = h0 - y1 = 96.3 - 42.5 = 53.8cm
Precizam eforturile in ramuri
y2 M 1 53.8 39100
N r1 = N1 + = 1252* + = 1105kN
h0 h0 96.3 96.3
y M 42.5 66800
N r 2 = N 2 1 + 2 = 1283* + = 1260kN
h0 h0 96.3 96.3
Ramura 2(exterioara):
lx 2 = lr / ix 2 = 170.4 / 4.67 = 36.5 ; j x 2 = 0.882
23
g n N r 2 0.95*1260*10
s= = = 127 MPa <R yg c = 230 *1MPa
j x 2 Ar 2 0.882*107 ;
Verificarea la stabilitate a zabrelelor.
Forta de forfecare maxima Qmax = 140kN .Forta de forfecare conventionala:
Q fic = 0‚2 A = 0‚2( Ar1 + Ar 2 ) = 0‚2 * (84.7 + 107) = 38.3kN ;
Eforturile de comprimare in diagonala
N d = Qmax / 2 * sin a = 140 / 2*0.761 = 92kN
N 2 = 1283kN
; M 2 = 668 Nm ;
M 2 A( y2 + z1 ) 66800*192*(53.8 + 3.75)
mef = = = 1.243
N2 I x 1283* 462700 ; je = 0.422 ;
24
g n N 2 0.95*1283*10
s= = = 144 MPa <R yg c = 230*1MPa
je A 0.442*192
Stabilitatea stilpului ca o bara unica din planul cadrului este asigurata,deoarece este
asigurata stabilitatea fiecarei ramuri aparte.
N1 M 1 350 14600
N dr = + = + = 467kN
2 b2 2 50
N 2 | M 2 | 262 70
N st = + = + = 132.4kN
2 b2 2 50
Dmax = 990kN
Prinderea talpilor partii superioare a stilpului de traversa se efectuiaza cu sudura
semiautomata cu sirma de marca CB - 08 A cu diametrul d = 1, 4... 2mm ;
b f = 0, 9 b z = 1, 05 Rw z = 180MPa
; ; ;
Calculul cordoanelor de sudura se va efectua prin metalul depus,deoarece
b f Rw f = 0, 9 *180 = 162MPa <b z Rw z = 1, 05 *160 = 168MPa
Unde Rw z = 160MPa .
Lungimea cordonului de sudura
lw = htr - 2 * t f = 60 - 2*1.6 = 57cm
Grosimea cordoanelor de sudura:
- din stinga
N st 297 *10
kf1 � = = 0.160cm
2b f lw Rw f g w f g c 2*0.9*57 *180*1*1
-din dreapta
N dr 423.2*10
kf 2 � = = 0.229cm
2b f lw Rw f g w f g c 2*0.9*57*180*1*1
Din considerente constructive acceptam grosimea tuturor cordoanelor de sudura
k f = 7 mm
.
25
Dmax
b =500
a
2
M2
N2
1-1
M2
1 N1
c
N2
16
Nst Ndr
l
st
K13
K11 K12 x
t = 10 mm
c .g.
10
16
1
b =100 1
M1
N1
b
b =1000
1
Rst Rdr
500 500
M tr
26
Sectiunea traversei (fig. 2.2c) reprezinta o bara cu sectiunea dublu T cu dimensiunile:
inimii - 560 �10mm ;talpile- 200 �16mm .
Caracteristicele geometrice ale sectiunii
2 2
tw hw3 �hw t f � 1*563 �56 1.6 �
Ix = + 2 Af� + �= + 2* 20*1.6 � + �= 67720cm
4
12 �2 2 � 12 �2 2 �
Wx = 2 I x / h = 2*67720 / 60 = 2257cm 3
M tr 117 *103
s= = = 52MPa <R yg c = 230*1MPa
Wx 2257
Q 233.5*10
t = tr = = 41.7 MPa <R sg c = 135*1MPa
Atr 56*1
Bazele stilpilor cu zabrele se proiecteaza ,de regula,separate pentru fiecare ramura.
Suruburile de ancoraj se calculeaza la o grupare speciala cu forta minima in
ramuri,insotitata de moment maxim.Pentru exemplu cercetat din tabelul 1.14.
N min = 256kN ; M max = -368kNm
Efortul maxim de intindere in ramura de sub grinda de rulare
N min * y1 M max 256* 42.5 36800
Nb = + = - = -269kN
h0 h0 96.3 96.3
Rezistenta de calcul a suruburilor de ancoraj : Rba = 0, 4 * Run .Pentru otel de marca C 235
Run = 360 MPa
si Rba = 0, 4 * 360 = 144 MPa .Aria sectiunii suruburilor de ancoraj
N 269*10
Aba � b = = 18.7cm 2
Rba 144
Adoptam prinderea bazelor cu doua suruburi de diametrul d = 42mm cu aria sectiunii
unui surub Abn = 10.34cm .
2
Ry g c � b1 � 230*1 � 100 �
Consideram sectiunea inferioara a stilpului alcatuita dintr-un profil laminat dublu T cu
caracteristicile A = 53.8cm ; I y = 9840cm ; iy = 13.5cm; I x = 419cm ; ix = 2.79cm si doua table
2 4 2
0 0
27
200X10 X
24
123,7x4
28
Carcteristicile sectiunii in raport cu axele centrale
20* 2.53 � 2.5 � 97.23 �97.2 0.7 �
Ix = + 20*2.5* �
100 - 48 - �+ 0.8* + 0.8*97.2* � + - 48 �+ 419 +
12 � 2 � 12 �2 2 �
+53.8* 482 = 314000cm 4 ;
314000
i x= = 41.5cm;
182
I 314000
Wx = x = = 6040cm3 ;
b - y1 100 - 48
2.5* 203
Iy = + 9840 = 11500cm 4 ;
12
11500
iy = = 7.95cm;
182
l 1824
lx = ef , x = = 44.
ix 41.5
Pentru verficarea stabilitatii generale a stilpului in planul cadrului se calculeaza
Ry 230
lx = lx = 44* = 1.47.
E 2.06*105
� a � � 7 �
1 - 0.3 ( 5 - mx ) 1 �= 1.32* �
h = h5 � 1 - 0.3* ( 5 - 1.57 ) * �= 1.22;
� h� � 100 �
M A 66800 182
mx = 1 * = * = 1.57;
N1 Wx 1283 6040
a1=70mm este jumatate din latimea talpii profilului dublu T33; h=b=100mm.
Af
=
( h - 2t - 2 R ) d = ( 33 - 2*1.12 - 2*1.6 ) *0.7 = 0.25;
Aw Aw 97.2*0.8
h5 = ( 1.45 - 0.05mx ) - 0.01( 5 - mx ) lx = ( 1.45 - 0.05*1.57 ) - 0.01* ( 5 - 1.57 ) *1.47 = 1.32;
mef = h �
mx = 1.22*1.57 = 1.92;je = 0.453.
Stabilitatea stilului in planul cadrului este asigurata. Coeficientul de zvelteta
limita este
llim = 180 - 60a = 180 - 60*0.677 = 139.4, unde
N 1283*10
a= = = 0.677.
je AR yg c 0.453*182* 230*1
29
Consideram M x = 335kNm > 0.5M max = 334kNm
1/3
M 1/3 A 33500*182
mx = x
� = = 0.787;
N Wx 1283*6040
b 1.17
c= = 0.754,
1 + amx 1 + 0.7 *0.787
jc 0.584
b= = = 1.17
jy 0.428
aici a = 0.7 pentru mx < 1 si pentru
2.06*105
l y = 114.7 > lc = 3.14* = 94
230
gnN 0.95*1283*10
s= = = 207.5MPa < Ry g c = 230*1MPa; j y = 0.428 � l y = 114.7.
cj y A 0.754*0.428*182
Stabilitatea locala a talpii exteriore este asigurata, deoarece se respecta conditia
bef 0.5 ( 20 - 0.8 ) E 2.06*105
= = 3.84 < ( 0.36 + 0.1lx ) = ( 0.36 + 0.1*1.47 ) * = 15.17.
tf 2.5 Ry 230
Pentru verificarea stabilitatii locale a inimii in prealabil calculam parametrul
s - s 1 172 - ( -31)
a= = = 1.18, �
s 172
N M� y 1283*10 66800*10* 47.7
s= + = + = 70.5 + 101.5 = 172MPa;
A Ix 182 314000
N M� y
s1 = - = 70.5 - 101.5 = -31MPa;
A Ix
d 7
y = y1 - = 480 - = 477mm.
2 2
Deoarece a = 1.18 > 1, stabilitataea locala a inimii se verifica cu relatia:
�hef � ( 2a - 1) E E
� � = 4.35 �3.8 ;
t
�w � max (
s 2 - a + a + 4b
2 2 R y )
1.4 ( 2a - 1) t 1.4* ( 2*1.18 - 1) *18
b= = = 0.199;
s 172
Q 140*10
t= = = 18MPa;
hwt w 97.2*0.8
�hef �
= 4.35*
( 2*1.18 - 1) * 2.06*105 = 112 < 3.8*
2.06*105
= 114.
( )
� �
�tw �max 172* 2 - 1.18 + 1.18 2
+ 4*0.199 2 230
30
2.1.4: Calculul bazei stilpului
31
Sectorul 2.Placa reazema,ca si in cazul precedent pe trei laturi
b2 / a2 = 21/ 31.8 = 0.660 b = 0.0824
M 2 = bs 2 a22 = 0.0824*0.565*31.82 = 47.1kNcm / cm
Determinam grosimea placii cu relatia
6M max 6* 47.1*10
t pl � = = 3.5cm
Ryg c 230*1
Adoptam t pl = 50mm
Inaltimea traversei se ia in limitele de la 300…600mm.Adoptam htr = 400mm si
grosimea ttr = 10mm .
Verificam rezistenta traversei,care se comporta ca o consola:
M tr = s max bltr2 / 2 = 0.705* 21* 20 2 / 2 = 2961kNcm
ttr htr2 1* 402
Wtr = = = 267.7cm3 ;
6 6
M tr 2961*10
s= = = 110.6MPa < Ryg c = 230*1MPa
Wtr 267.7
Verificam rezistenta cordoanelor de sudura ce prind traversa de stilp cu relatia
s rez = s w2 + t w2 M tr 2961*10
sw = = 83.4 MPa;
; Wtr 355
2 * b f k f ( htr - 1) 2 2 * 0.7 *1* (40 - 1) 2
Ww = = = 355cm3
6 6
k f = 10mm
unde ;prinderea traverseloreste realizata cu sudura semiautomata cu sirma de
sudura CB = 08 A
Qtr = s max bltr = 0.705* 21* 20 = 296kN ;
Q 296*10
t w = tr = = 54.2 MPa
Aw 54.6
Aw = 2 b f k f ( htr - 1) = 2 * 0.7 *1* (40 - 1) = 54.6cm 2
s rez = s w2 + t w2 = 83.42 + 54.22 = 99.5MPa < Rw f g w f g c = 180*1*1MPa
32
M - N * a 36800 - 256* 42.9
Z= = = 251kN
y 102.9
Aria neta necsara a unui surub rezulta:
Z 251*10
An = = = 6.78cm 2
nRba 2*185
unde n = 2 este numarul de suruburi in zona intinsa; Rba = 185MPa -rezistenta de calcul a
suruburilor la intindere.
Se adopta doua suruburi cu d = 42mm si Abn = 10.34cm .
2
33
d d
F/2 F F F F F F F F F F F F F F/2
H H
275 300 300 300 300 275
2 5 8 9 11 12 14 15 17 18 20 21 23
3 6
M2
315
M1
22
1 575 600 600 600 575
4 7 10 13 16
H A 19
B H
VA VB
Lf=L-B2=4200-50=4150 cm
VB = -VA = 1 = 1 = 0.0241/ m -1
( L - 2b0 ) (42 - 2*0.25) )
34
1-4 +5.68 1-4 -0.296 13-16 -0.113
4-7 +15.2 4-7 -0.250 16-19 -0.067
7-10 +20.9 7-10 -0.204 19-22 -0.021
10-13 +22.8 10-13 -0.158
1-3 -8.63 1-3 -0.032 12-13 +0.033
3-4 +7.60 3-4 +0.033 13-15 -0.033
4-5 -1.00 4-5 0.00 15-16 +0.033
4-6 -6.21 4-6 -0.033 16-17 0.00
6-7 +4.83 6-7 +0.033 16-18 -0.033
7-8 -1.00 7-8 0.00 18-19 +0.033
7-9 -3.45 7-9 -0.033 19-20 0.00
9-10 +2.07 9-10 +0.033 19-21 -0.033
10-11 -1.00 10-11 0.00 21-22 +0.032
10-12 -0.690 10-12 -0.033 22-23 0.00
Eforturile de calcul in barele fermei sunt prezentate in tab. 2.2. Ele s-au calculat
multiplicind eforturile provenite din incarcarile unitare cu valorile respecive ale
incarcarilorreale.
35
Tabelul 2.2: Determinarea eforturilor de calcul in grinda cu zabrele
p=310kNm(S11+S21)*Mp
S1*Mmax S2*Mmax Acţiune
(Mmax= (Mmax= sumară
zăpadăEforturile din
Elementele riglei
=+118.2 =+22.7
n =1
Numărul barei
kNm) kNm)
permanentă:
S11 + S21
Efortul din
sarcina (M
DinN=37kN)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
2–3 0 0 0 +0.317 0 +0.317 +98.3 +36.1 +37.5 0 +37.5 9,10,13 +171.9
inferioarăTalpa superioarăTalpa
3–5 -10.9 -357 -137 +0.273 +0.044 +0.317 +98.3 +36.1 +32.3 +1 +33.3 4,5 -512
5–6 -10.9 -357 -137 +0.273 +0.044 +0.317 +98.3 +36.1 +32.3 +1 +33.3 4,5 -512
6–8 -18.5 -636 -233 +0.227 +0.09 +0.317 +98.3 +36.1 +26.8 +2 +28.8 4,5 -869
8 –9 -18.5 -636 -233 +0.227 +0.09 +0.317 +98.3 +36.1 +26.8 +2 +28.8 4,5 -869
9 – 11 -22.3 -767 -281 +0.181 +0.136 +0.317 +98.3 +36.1 +21.4 +3.1 +24.5 4,5 -1048
11 – 12 -22.3 -767 -281 +0.181 +0.136 +0.317 +98.3 +36.1 +21.4 +3.1 +24.5 4,5 -1048
1–4 +5.68 +195 +72 -0.296 -0.021 -0.317 -135.6 -48.1 -35 -0.5 -35.5 4,5 +267
4–7 +15.2 +523 +192 -0.25 -0.067 -0.317 -135.6 -48.1 -29.6 -1.5 -31.1 4,5 +715
7 – 10 +20.9 +719 +263 -0.204 -0.113 -0.317 -135.6 -48.1 -24.1 -2.6 -26.7 4,5 +982
10 – 13 +22.8 +784 +287 -0.158 -0.158 -0.316 -135.6 -48 -18.7 -3.6 -22.3 4,5 +1071
Zăbr
1–3 -8.63 -297 -109 -0.032 +0.032 0 0 0 -3.8 +0.7 -3.1 4,5 -406
3–4 +7.6 +261 +96 +0.033 -0.033 0 0 0 +3.9 -0.7 +3.2 4,5 +357
4–5 -1 -34 -13 0 0 0 0 0 0 0 0 4,5 -47
4–6 -6.21 -214 -78 -0.033 +0.033 0 0 0 -3.9 +0.7 -3.2 4,5 -292
6–7 +4.83 +166 +61 +0.033 -0.033 0 0 0 +3.9 -0.7 +3.2 4,5 +227
7– 8 -1 -34 -13 0 0 0 0 0 0 0 0 4,5 -47
7–9 -3.45 -119 -43 -0.033 +0.033 0 0 0 -3.9 +0.7 -3.2 4,5 -162
ele
9 – 10 +2.07 +71 +26 +0.033 -0.033 0 0 0 +3.9 -0.7 +3.2 4,5 +97
10 – 11 -1 -34 -13 0 0 0 0 0 0 0 0 4,5 -47
10 – 12 -0.69 -24 -9 -0.033 +0.033 0 0 0 -3.9 +0.7 -3.2 4,5 -33
jmin gc s, R yg c ,
Elementele riglei
Numărul barei
Marca oţelului
lef , x lef , y ix iy lx ly
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
C245
2–3 +172 2L 200 x 125 x 12 75.8 275 575 3.57 9.61 77 60 - 0.95 22.7 228
T Talpa superioară
3–5 -512 2L 200 x 125 x 12 75.8 300 600 3.57 9.61 84 62 0.656 0.95 103 228
5–6 -512 2L 200 x 125 x 12 75.8 300 600 3.57 9.61 84 62 0.656 0.95 103 228
6–8 -869 2L 200 x 125 x 12 75.8 300 600 3.57 9.61 84 62 0.656 0.95 175 228
8 –9 -869 2L 200 x 125 x 12 75.8 300 600 3.57 9.61 84 62 0.656 0.95 175 228
9 – 11 -1048 2L 200 x 125 x 12 75.8 300 600 3.57 9.61 84 62 0.656 0.95 211 228
11 – 12 -1048 2L 200 x 125 x 12 75.8 300 600 3.57 9.61 84 62 0.656 0.95 211 228
1–4 +267 2L 80 x 50 x 5 12.72 575 575 1.41 4.09 408 141 - 0.95 210 228
4–7 +715 2L 125x80x8 32 600 600 2.28 6.94 263 86 - 0.95 223 228
inferioarăalpa
7 – 10 +982 2L 160x100x10 50.6 600 600 2.84 7.77 211 77 - 0.95 194 228
10 – 13 +1071 2L 160x100x10 50.6 600 600 2.84 7.77 211 77 - 0.95 212 228
1–3 -406 2L 125x8 39.4 334 418 3.87 5.55 86 75 0.642 0.8 161 192
3–4 +357 2L 100x7 27.5 348 435 3.08 4.52 113 96 - 0.95 130 228
4–5 -47 2L 63x4 9.9 252 315 1.95 3.01 129 105 0.370 0.8 128 192
4–6 -292 2L 125x8 39.4 348 435 3.87 5.55 90 78 0.612 0.8 121 192
Zăbrele
6–7 +227 2L 100x7 27.5 348 435 3.08 4.52 113 96 - 0.95 83 228
7– 8 -47 2L 63x4 9.9 252 315 1.95 3.01 129 105 0.370 0.8 128 192
7–9 -162 2L 100x7 27.5 348 435 3.08 5.55 90 78 0.612 0.8 96 192
9 – 10 +97 2L 70x5 13.7 348 435 2.16 3.30 161 132 - 0.95 71 228
10 – 11 -47 2L 63x4 9.9 252 315 1.95 3.01 129 105 0.370 0.8 128 192
10 – 12 -33 2L 70x5 13.7 348 435 2.16 3.30 161 132 0.354 0.8 67 192
Dimensionarea se începe cu barele cele mai solicitate ale tălpii superioare şi inferioare. În proiectul dat, pentru talpa
superioară avem în bara 9-11 si 11-12 efortul N =-1048 kN
l = d = 300cm l = 2d = 600cm
Lungimile de flambaj: ef , x ( în planul fermei ); ef , y .
Luînd în prealabil j0 = 0,75 , calculăm aria necesară a barei;:
N 1048 *10
A� = = 61.3cm 2
j0 * Ry * g c 0.75 * 240 * 0.95
Din cauza lungimii de flambaj sporite din planul fermei, bara se va proiecta din corniere cu aripi neegale, aranjate cu aripile
mici împreună.
I = 1568cm 4 x0 = 6.54cm
Adoptăm 2L 200 x 125 x 12 cu aria totală A = 2 *37.9 = 75.8cm ; ix = 3.57cm ; y
2
; .
Conform efortului din diagonala de reazem N = 405.4kN adoptăm grosimea guseului tg =12 mm
Calculăm
I y + A0 ( x0 + t g / 2 ) �= 2 *1568 �
I y2 = 2 � 667 + 37.9 * ( 6.54 + 1.2 / 2 ) �= 7000cm 4
2 2
� � � �
I y2 7000
iy 2 = = = 9.61cm
A 75.8
lef , x 300 lef , y 600
lx = = = 84 < [ l ] = 120; ly = = = 62.4; jmin = 0.793;
ix 3.57 iy 2 9.61
N 1048*10
s=
= = 174MPa < Ryg c = 240 �
0,95 = 228MPa
jmin * A 0.793* 75.8
Pentru talpa inferioară avem efortul maxim în bara 10-13; N = 1071 kN. Aria necesară a secţiunii o determinăm cu relaţia:
N 1071*10
A� = = 47cm 2
Ryg c 240 * 0,95
Adoptăm 2L 160 x 100 x 10 cu A = 2 * 25.3 = 50.6cm ;
2
N 1071 � 10
s= = = 211.7 MPa < Ryg c = 240 �
0,95 = 228MPa
A 50.6
i = 7.77cm;
Razele de inertie ix = 2.84cm; y 2
600
lmax = = 211 < [ l ] = 400
2.84
Bara 10-12 avînd un efort de comprimare redus (N= 32.6kN) şi o lungime considerabilă (l = 4350 mm), se va dimensiona din condiţia
de flexibilitate limită:
[λ]=210-60*α=210-60*0.5=180;
lef , x = 0.8l = 0.8* 435 = 348cm
;
lef , y = l = 435cm
;
Calculăm raza de ineţie necesată x ef . x [ ]
i = l / l = 348 / 180 = 1.93cm
i = 2.16cm; i y = 3.30cm;
Adoptăm 2L 70 x 5 cu A = 2 * 6.86 = 13.72cm ; x
2
l 348 l 435
lx = ef , x = = 161 < [l ] = 180; l y = ef , y = = 132 < lx ; j x = 0.354;
ix 2.16 iy 3.3
N 32.6 *10
s== = 67.1MPa < R yg c = 240 �
0,8 = 192 MPa
j x * A 0.354 *13.72
Se calculeaza coeficientul de zveltete limitata(v.anexa A10.1):
N 32.6 *10
a= = = 0.28
j x * A * R y * g c 0.354 *13.72 * 240 *1
lx = 161 < [l ] = 210 - 60 * 0.28 = 193
Adoptînd la aripa cornierei tălpii superioare cordoane de sudură de aceeaşi lungime ca la muchie lw = lw = 11cm, calculăm cateta
a m
Restul nodurilor au fost calculate la fel, iar rezultatele sînt reprezentate în tabelul 2.4
Tabelul 2.4: Calculul cordoanelor de sudura, care prind barele fermei de guseu.
Incarcarile grinzii de rulare.Conform standartelor pentru podul rulant Q = 50t ,forta normata pe roata Fr = 500kN ; masa
n
caruciorului Gc = 17.1t ;masa podului rulant G p = 78.6t ;sina de rulare de tip KP-80 ( h = 130mm );
cl - c2
3.3125* 6 - 3.3125 2
y1 = = = 1.484m
unde l 6
Momentul încovoietor maxim în planul orizontal conform relaţiei
M * T 1384 *17.2
M y = max r = = 41.4kN � m
Fr 574.75
Poziţia convoiului de forţe pentru determinarea forţei de frecare maximă în grinda de rulare este arătată în fig. 2.6c.
Forţa de frecare verticală maximă conform relaţiei
Qmax = �Fri yi'' = 574.75 * (1 + 0.792) = 1030kN
i
Forţa de frecare orizontală maximă
Qmax �
Tr 1030 �17.2
Qy = = = 30.8kN
Fr 574.75
Eforturile de calcul în plan vertical
M x = a * M max = 1.05*1384 = 1453.2kN �
m
Qx = a * Qmax = 1.05*1030 = 1081.5kN
unde a = 1.03....1.05 este coeficientul care ţine seama de sporirea eforturilor probvenite din greutatea proprie a grinzii.
Momentul de incovoiere pentru calculul la rigiditate se va determina cu ajutorul liniei de influenta a momentului in sectiunea
critica, provenit din incarcarile unui singur pod rulant(fig. 2.6, e). Pozitia rezultantei R1 se obtine;
z1 = 0; � c1 = 3m.
c1l - c12 3* 6 - 32
y1 = = = 1.5m
l 6
Dimensionarea grinzii de rulare.
Modulul de rezistenţă neceasar:
b M x 1.04 � 103
1453.2 �
Wx � = = 6571cm3
R yg c 230 �
1
My h 41.4 0.75
b =1+ 2* =1+ 2* * = 1.04;
M x hf 1453.2 1.0
1 1
h � B = * 6 = 0.75m; h f �b1 = 1.0m
aici 8 8
Înălţimea optimă a grinzii de rulare conform relaţiei:
Wx 6571
hopt = k = 1.15 = 93.2cm,
tw 1.0
în care preventiv s-a luat tw �7 + 3h = 7 + 3* 0.75 �10mm .
Verificarea stabilităţii locale a inimii se face pentru fiecare panou aparte, amplasînd convoiul de forţe verticale în poziţia cea mai
defavorabilă.
Modulul de rezistenţă
Iy 227644
Wy = = = 4772.4cm3
x1 35.2 + 12.5
Is + I f 1523.7 + 45.7
lef = c 3 = 3.25 3 = 33.8cm
tw 1.4
unde
b f t 3f
25* 2.83
If = = = 45.7cm 4
12 12
I s = I x = 1523.7cm 4
Verificarea stabilităţii locale a inimii grinzii de rulare. Determinăm flexibilitatea convenţională a inimii: