MASINA DE JANTAT / DEJANTAT

Manual de utilizare şi întreţinere

 Maşina de jantat / dejantat

Model:

TITANIUM 200/22

Producător:

CENTRU DE ASISTENŢĂ AUTORIZATĂ

S.C. A.D.N. COM AUTOSERV S.R.L.
Str. Docolina nr. 9, Sector 5, Bucureşti
Tel. / Fax: 021.404.83.23
office@adn-facom.ro
CUPRINS:

Rev. 1 ………………………………………………13.04.2010
Introducere
1. Descrierea maşinii
2. Generalitaţi
3. Transport
4. Despachetarea
5. Instalarea
6. Modul de operare
7. Umflarea anvelopelor
8. Întreţinerea
9. Reparare
10. Date tehnice
11. Schema electrică şi schema pneumatică

INTRODUCERE
Vă mulţumim pentru achiziţionarea acestui echipament din gama echipamentelor pentru
vulcanizări. Echipamentul a fost fabricat respectându-se cele mai înalte principii de celitate şi
performanţă. Respectaţi instrucţiunile prezentate în acest manual pentru a va asigura de o utilizare
corectă şi deci, o durată de viată cât mai lungă a echipamentului. Citiţi cu atenţie întregul manual şi
asiguraţi-vă că este înţeles corect.
DATELE DE IDENTIFICARE A MAŞINII DE JANTAT / DEJANTAT
O informare corectă a modelului maşinii de jantat/dejantat şi a numărului de serie va uşura
identificarea corectă a maşinii de către dealerul dvs. ceea ce va facilita operaţiile de service şi
livrarea pieselor de schimb. Aceste date le veţi regăsi atât în cadrul prezentului manual de operare şi
întreţinere, cât şi pe plăcuţa de identificare de pe echipament. Dacă se regasesc discrepanţe între
datele din manual şi cele de pe placuţa de identificare, se vor considera corecte cele de pe plăcuţa
de identificare.
PASTRAREA MANUALULUI
Pentru o utilizare corectă a manualului, recomandăm:
- Păstraţi manualul lângă echipament, într-un loc uşor accesibil;
- Păstraţi manualul într-un spaţiu protejat de praf şi umiditate;
- Utilizaţi manualul fără deteriorarea acestuia;
- Orice utilizare a echipamentului de către personal ce nu este familiarizat cu conţinutul
prezentului manual este interzisă.

Acest manual este parte integrantă a echipamentului: acesta trebuie predate noului proprietar al
echipamentului în cazul în care acesta este revândut.

Imaginile utilizate în prezentul manual sunt imagini prototip. Este posibil ca imaginile unor
părţi componente ale echipamentului standard să difere faţă de părţile componenete ale
echipamentului dvs.
RECOMANDĂRI GENERALE DE SIGURANŢĂ
Maşina de jantat/dejantat poate fi utilizat numai de către personal specializat şi
calificat în acest sens.

• Orice modificare adusă echipamentului, modificare efectuată fără acordul scris al

producătorului, atrage după sine scoaterea din garanţie a echipamentului şi absolvă
producatorul de orice vină.
• Echipamentul este livrat cu instrucţiuni complete de utilizare şi cu sistem de avertizare de transfer ce
este proiectat pentru o funcţionare de durată. Dacă dintr-un motiv oarecare, acestea sunt deteriorate
sau complet distruse, solicitaţi de urgenţă dealerului dvs. înlocuirea acestora.

CĂTRE CITITORI
Producătorul depune toate eforturile ca acest manual să fie corect şi permanent updatat.
Producătorul nu este răspunzător pentru eventuale greşelile făcute în momentul elaborării acestui manual şi
îşi rezervă dreptul de a face orice modificări, în orice moment, pentru dezvoltarea produsului.

1. INFORMAŢII GENERALE

1.1. UTILIZARE
• Această maşină semi-automată de jantat-dejantat, a fost proiectată şi produsă exclusiv pentru jantarea şi
dejantarea roţilor de la 10” la 24”, avand diametrul maxim de 1000mm.
• Producătorul nu este responsabil de eventualele deteriorări sau accidente produse ca urmare a utilizării
echipamentului în alte scopuri decât cele pentru care a fost proiectat, sau ca urmare a utilizării
necorespunzătoare sau de către personal necalificat şi neautorizat.

Fig. 1 Descriere Fig. 2 – Poziţionarea semnelor de avertizare

 2. DESCRIERE

G. Clame prindere;
I. Cap de montare;
L. Manometru;
M. Bara de montare;
N. Braţ orizontal;
P. Braţ vertical;
Q. Alimentarea cu aer;
R. Pedala dejantare;
S. Suport roata;
T. Maneta ridicare;
U. Pedală control dejantare;
V. Pedală control prindere;
Z. Pedală control inversare;
H. Pedală rabatere braţ;
Y. Placă rotativă;
K. Buton blocare.

3. TRANSPORTUL
• Maşina se va transporta în ambalajul original şi va fi ţinută în poziţia specificată pe ambalaj;
• Maşina va fi transportată cu ajutorul unui motostivuitor având o capacitate de ridicare superioară
greutăţii maşinii de dejantat. Modul de ridicare cu ajutorul stivuitorului este reprezentat în figura 3.
 4. DESPACHETAREA
• Îndepărtaţi cutia de protecţie şi sacul de nailon;
• Verificaţi ca maşina sa nu fi suferit deteriorări în timpul transportului. De asemenea, verificaţi cu ajutorul
figurii 1 să nu existe părţi lipsă.
În cazul în care există părţi lipsă sau deteriorate, nu utilizaţi maşina şi contactaţi distribuitorul dvs.
local.

5. INSTALAREA
5.1. SPATIUL NECESAR

Când alegeţi locului de instalare, asiguraţi-vă că acesta respectă toate regulile de securitate a
muncii în vigoare.
• Maşina de dejantat trebuie conectată la sursa principal de alimentare cu energie electric şi la sursa de aer
comprimat. Este recomandat ca maşina să fie instalată în apropierea acestor două surse.
• Pentru o utilizare corectă, fără restricţii de mişcare, la alegerea locului de instalare aveţi în vedere
respectarea distantelor recomandate în figura 4 – 4/A.
• Dacă maşina va fi instalată afară, locul de instalare trebuie să fie acoperit.
Maşina de dejantat cu motor electric nu poate fi utilizată în mediu exploziv, excepţie făcând cazul în care
aceasta este versiune anti-ex.
5.2. POZIŢIA ŞI PĂRŢILE DE ASAMBLAT
5.2.1. ANSAMBLAREA BRAŢELOR
• Poziţionaţi braţul vertical în locul corespunzător (fig. 5) şi fixaţi-l cu ajutorul şuruburilor (1), şaibelor (2),
piuliţelor (3) şi strângeţi cu ajutorul piuliţelor (4) (fig. 6);
• Fixaţi bolţul (5) prin cilindrul de rabatere a braţului şi prin braţ conform figurii 7. Ştrângeţi piuliţa 7(7)
astfel încât strangerea să permită rabaterea fără frecare a braţului.
• Strângeţi şurubul şi piulita (10) pentru a fixa capacul de plastic conform figurii 8.
• Poziţionaţi lama (R) pe braţul de dejantare având grijă să plasaţi şaiba (15) pe interiorul braţului şi şaiba
(16) în afara acestuia. Fixaţi totul prin strângerea piuliţei auto-blocante (17) pe bolţul lamei (fig. 9/A).

5.2.2 MONTAREA ŞI CONECTAREA REZERVORULUI-GT

Fixaţi rezervorul în locul corespunzător, în spatele maşinii de dejantat

folosind pentru fixare şuruburile (1).
Demontaţi panoul lateral.
Treceţi furtunul (2), situate în interiorul corpului maşinii, prin orificiul aflat
în spatele maşinii de dejantat.
Înfiletaţi furtunul (2) la rezervor folosind cupla corespunzătoare.

5.2.3 MONTAREA ŞI CONECTAREA MANOMETRULUI

Fixaţi manometrul pe braţul vertical înfiletându-l în locul

corespunzător.
Treceţi cupla furtunului spiralat prin orificiul din spatele maşinii
de dejantat.
Conectaţi furtunul rilsan la cupla limitatorului de presiune
situată la pedala de umflare.
 5.3. CONECTAREA

Conectarea la sursa de alimentare cu energie electric a maşinii trebuie făcută de persoane

calificate în acest sens. Înaintea conectării maşinii la sursa de alimentare cu energie electrică,
verificaţi întotdeauna instalaţia. Aceasta trebuie să corespundă exact cerinţelor maşinii.
Verificaţi ca conectarea fazelor să fie corectă. Conectarea incorectă la sursa de alimentare cu energie
electrică poate conduce la deteriorarea motorului maşinii, iar producătorul nu-şi asumă nici un fel de
responsabilitate în acest caz.
• Asiguraţi-vă că caracateristicile sistemului corespunde caracteristicilor maşinii. Dacă este necesară
schimbarea tensiunii de alimentare a maşinii, faceţi totodată şi schimbările necesare conultând diagrama
prezentată în capitolul 14.
• Conectaţi maşina la sursa de aer comprimat cu ajutorul cuplei (Q) din spatele maşinii.

Instalaţia electrică la care se va face conectarea maşinii de dejantat trebuie să fie dotată cu
rezistenţe, o bună împământare în conformitate cu reglementările în vigoare şi trebuie de
asemenea dotată cu disjunctor automat setat la 30mA.
În cazul în care maşina de dejantat nu este prevăzută cu stecher, utilizatorul trebuie să instaleze un ştecher
de min. 16A, în conformitate cu caracteristicile maşinii şi cu reglementările în vigoare.

5.4. OPERAŢIA DE TESTARE

• La apăsarea pedalei (Z), placa rotativă (Y) trebuie să se rotească în sensul acelor de ceas. La ridicarea
pedalei (Z), placa rotativă (Y) trebuie să se roatească In sens invers acelor de ceas.

Dacă sensurile de rotire ale plăcii nu corespund descrierii de mai sus, refaceţi conectarea la
sursa de energie electric, inversând două faze.

• Apăsarea pedalei (U) conduce la activarea dejantării (R); la ridicarea pedalei, frâna revine la poziţia
iniţială.
• Apăsarea pedalei (V) deschide clamele de prindere (G); o nouă apăsare a pedalei conduce la închiderea
acestora.
• Apăsarea pedalei (H) rabate braţul (P); următoarea presare a pedalei conduce la întoarcerea braţului în
poziţia de lucru.
• Poziţia 1 a butonului de blocare (K) conduce la blocarea barei de montare (N) şi a braţului orizontal (M).
Capul de montare se poziţionează automat la distanţa corectă faţă de jantă.
• Poziţia 2 a butonului de blocare (K) conduce la deblocarea braţului iar capul de montare coboară pe jantă
sau în poziţia minimă de coborâre.
• Poziţia 3 a butonului de blocare (K) conduce la deblocarea braţului iar capul de montare se reîntoarce în
poziţia de repaus.

5.4.1 VERSIUNEA GT

În timpul diverselor operaţii, nu vă aplecaţi asupra mesei rotative. Posibile impurităţi aflate pe
masa rotativă pot intra în ochii operatorului. Din acelaşi motiv, acordaţi o deosebită atenţie să nu
apăsaţi accidental pedala de umflare în timpul lucrului.

• Când pedala localizată în partea stângă a maşinii este apăsată în poziie intermediară (B)

5.5. AJUSTAREA VALORII DE BLOCARE A MESEI ROTATIVE

Masa rotativă a maşinii de dejantat are reglată valoarea de blocare, de către producător, la mijlocul plajei de
valori dintre 11” şi 21” pentru exterior (considerând prinderea pe exteriorul jentii) şi 13” – 23” pentru interior
(daca prinderea jantei se face pe interior).
Această valoare reglată se poate modifica – pentru aceasta trebuie să modificaţi poziţia celor 4 clame de
prindere conform figurii.
Puteţi obţine valori de blocare de minim 10” – 20” pentru prinderea exterioară şi între 12” şi 22” pentru
prinderea interioară şi maxim 12” – 22” pentru exterior şi 14” – 24” interior.
Pentru a schimba poziţia clamelor de fixare procedaţi astfel:
• Desfaceţi şurubul (1) cu ajutorul unei chei imbus potrivită;
• Îndepărtaţi clama de prindere (2) şi piesa culisantă (3);
• Aliniaţi orificiul piesei culisante cu unul din orificiile (4) conform valorii de blocare dorite (consultaţi figura
de mai sus).
Fixaţi clamele de prindere fcu ajutorul şuruburilor (1) având grijă ca strângerea să se facă la 72 Nm.

Este important ca operaţia descrisă mai sus să fie efectuată pentru toate cele 4 cleme de
prindere pentru a evita eventualele dezechilibrări ale blocării.

6. MODUL DE OPERARE

Nu utilizaţi maşina înainte de a citi şi înţelege toate recomandările şi avertizmentele

prezentului manual. Înainte de a începe operaţia de dejantare, dezumflaţi camera şi scoateţi
eventualele greutăţi de echilibrare.
Operaţiile ce trebuie a fi executate sunt:
a) Dejantarea;
b) Îndepărtarea anvelopei;
c) Montarea anvelopei.
Notă:
Pentru fabricarea jantelor motocicletelor se utilizează tot mai frecvent aliaje speciale ori diverse materiale
cum ar fi carbon sau magneziu. Pentru a fixa acest tip de jante este necesară utilizarea kitului cod 2008632 şi
limitarea presiunii la maxim 5 bari pentru a evita deformarea iremediabilă a acestora.
Dacă maşina de dejantat nu este echipată cu regulator de pesiune, este recomandată adăugarea kitului cod
2011215.

6.1. OPERTIA DE DEJANTARE

Operaţia de dejantare trebuie efectuată cu mare atenţie. Când este acţionată pedala de
dejantare, braţul de dejantare are o mişcare rapidă şi puternică. Pentru orice se află în raza de
actiune a bratului de dejantat există riscul de strivire.
• Verificaţi ca roata să fie dezumflată;
• Închideţi complet clamele mesei rotative.
Dejantarea fără închiderea completă a clamelor este extreme de periculoasă pentru operator.
În timpul dejantării nu atingeţi partea din spate a roţii.

• Poziţionaţi roata în dreptul marginii de protecţie din cauciuc (S) de pe partea dreaptă a maşinii de
dejantat;
• Poziţionaţi bratul de dejantare (R) pe roată la aprox. 1 cm distanţă de jantă (fig. 15). Aveţi grijă ca
marginea bratului de dejantat să fie poziţionat pe anvelopă şi nu pe jantă.
• Apăsaţi pedala (U) pentru a active bratul de dejantare şi eliberaţi-o când acesta a ajuns la sfârşit de cursă.
• Rotiţi roata şi repetati operatia pe întreaga circumferintă a acesteia până la dejantarea completă a rotii.

6.2. ÎNDEPĂRTAREA ANVELOPEI

Înaintea oricărei actiuni de îndepărtare a anvelopei, asiguraţi-vă că au fost îndepărtate toate
greutăţile de echilibrare şi că roata a fost dezumflată.

În timpul înclinării bratului, asiguraţi-vă că nimeni nu stă în spatele maşinii de dejantat.

• Apăsaţi pedala (H) pentru a rabate braţul (P).

• Împrăştiaţi lubrifiantul furnizat (sau alt lubrifiant având caractaristici similar) pe marginea anvelopei.

Neutilizarea lubrifiantului poate conduce la deteriorarea marginii anvelopei.

În timpul blocării jantei, nu ţineţi niciodată mâinile sub aceasta. Pentru o blocare corectă,
plasaţi roata exact în mijlocul mesei rotative.

BLOCARE EXTERIOARĂ BLOCARE INTERIOARĂ

• Poziţionaţi clamele de fixare (G) conform • Poziţionaţi clamele de fixare (G) astfel încât
marcajului de referinţă de pe masa rotativă (Y) acestea să fie complet închise.
prin presarea pedalei (V) în poziţie intermediară. • Poziţionaţi roata pe clamele de fixare şi apăsaţi
• Poziţionaţi roata pe clamele de fixare şi ţineţi pedala (V) pentru a deschide clamele şi pentru a
janta presată, apăsaţi pedala (V) la maxim. bloca roata.
 Asiguraţi-vă că roata este complet blocată în clamele de fixare.

Nu tineţi niciodata mâinile pe roată; reîntoarcerea braţului în poziţia de lucru poate duce la
strivirea mâinilor operatorului.
Comandaţi întoarcerea braţului (P) prin apăsarea pedalei (H).
• Coborâţi bara de montare (M) până când capul de montare (I) se poziţioneaza pe marginea jantei şi
blocaţi utilizând maneta de blocare (K). Această comanda va bloca braţul atât pe verticala, cât şi pe
orizontală şi va poziţiona capul de montare (I) la aprox. 2 mm de jantă.
• Cu maneta (T) poziţionată între margine şi în faţa capului de montare (I), ridicaţi marginea anvelopei
peste capul de montare.
• Cu maneta în această poziţie, rotiţi masa rotativă (Y) în sensul acelor de ceas prin apăsarea pedalei (Z)
până cand anvelopa este complet demontată de pe jantă (fg. 17).

Pentru a evita deteriorarea camerei (dacă este cazul), este recomandat să începeţi operaţia
poziţionând supapa la aprox. 10 mm dreapta faţă de capul de montare (fig. 16).
Îndepărtaţi camera, dacă este cazul, şi repetaţi operaţia şi pentru cealaltă margine.
Pentru a îndepărta camera (dacă există) fără a debloca bara de montare, rabateţi braţul (P) prin apăsarea
pedalei (H).
Lanţuri, brăţări, hainele largi sau alte obiecte aflate în vecinătatea părţilor în mişcare ale maşinii,
reprezintă un pericol pentru operator.

6.3. MONTAREA ANVELOPEI

Este foarte important să verificaţi starea camerei şi anvelopei înainte de începerea operaţiei de
umflare şi / sau montare. Dacă constataţi defecte, NU montaţi anvelopa. Janta trebuie să nu
aibă urme de lovituri sau deformări. Acordaţi o atenţie deosebită jantelor din aliaj – micro-fisurile interne
nu sunt vizibile cu ochiul liber. Acest lucru poate compromite janta si poate, de asemenea fi o sursă de
pericol pentru operator, în special în timpul umflării. Diametrul jantei şi diametrul anvelopei trebuie să
aibă aceeaşi valoare. Nu încercaţi niciodată montarea unei anvelope pe o jantă dacă acestea nu au acelaşi
diametru, sau dacă valorile acestora nu se pot identifica.
Lubrifiaţi marginea anvelopei pentru a evita deteriorarea acesteia şi pentru a uşura operaţia de montare.

În timpul blocării jantei, nu ţineţi niciodată mâinile sub aceasta. Pentru o blocare corectă,
plasaţi roata exact în mijlocul mesei rotative.

În cazul lucrului cu jante de aceleaşi dimensiuni, nu este necesară montarea şi demontarea

tijei de montare; este suficient înclinarea şi revenirea la poziţie a braţului (P) şi tija se va bloca
în poziţia de lucru.

Nu tineţi niciodata mâinile pe roată; reîntoarcerea braţului în poziţia de lucru poate duce la
strivirea mâinilor operatorului.

Poziţionaţi janta astfel încât marginea acesteia să vină sub faţa capului de montare şi marginea anvelopei să
fie în spatele capului de montare.
Ţineţi marginea anvelopei presată şi apăsaţi pedala (Z) pentru a roti masa rotativă în sensul acelor de ceas.
Continuaţi până când s-a montat anvelopa pe întreaga circumferinţă a roţii (fig. 19).

Pentru a evita accidentele, ţineţi-vă departe de braţul maşinii de dejantat în timpul rotirii
mesei rotative.

Introduceţi camera (dacă este cazul) şi repetaţi operaţia de mai sus pentru a monta şi cealaltă parte a roţii.

Demontarea şi montarea se efectuează rotind masa în sensul acelor de ceas. Rotirea mesei
rotative (Y) în sens invers acelor de ceas se utilizează doar pentru a corecta erorile operatorului
sau în cazul în care masa rotativă nu se roteşte corect.
 7. UMFLAREA

Mare atenţie atunci când efectuaţi operaţia de umflare – respectaţi cu stricteţe instrucţiunile
prezentate deoarece maşina de dejanat NU este proiectată şi construită astfel încât să asigure
protecţie (operatorului sau persoanelor aflate în vecinătate) dacă are loc explozia accidentală a roţii.

Explozia cauciucului poate conduce la accidente serioase, sau chiar la moarte. Verificaţi ca
janta şi anvelopa să fie de aceeaşi mărime. Verificaţi starea de uzură a anvelopei nu începeţi
operaţia de umflare dacă aceasta prezintă defecte. Efectuaţi umflarea cu jeturi scurte de
aer; verificaţi presiunea după fiecare jet.
Toate maşinile noastre de dejantat sunt automat limitate la o presiune de umflare maxima
de 3.5 bar (51 psi). În orice caz, NICIODATĂ NU DEPĂŞIŢI VALOAREA RECOMANDATĂ DE PRODUCĂTOR.
Ţineţi-vă mâineile şi corpul cât mai departe posibil de roată.

7.1. UMFLAREA UTILIZÂND MANOMETRU

În versiunea standard a maşinii de dejantat, aceasta este dotată cu manometru. Pentru operaţia de umflare
se procedează astfel:
- conectaţi linia de aer comprimat la supapa roţii;
- Verificaţi ca anvelopa şi janta să fie de aceeasi mărime;
- Verificaţi ca lubrifierea să fie corespunzătoare;
- Începeţi umflarea cu jeturi scurte de aer. După fiecare jet de aer verificaţi presiunea indicată de
manometru.
- Continuaţi umflarea cu jeturi de aer scurte şi constante, verificând continuu presiunea, până la
atingerea valorii necesare a presiunii.

RISC DE EXPLOZIE!
Niciodată nu depăşiţi valoarea presiunii de 3.5 bar (51 psi). Dacă este necesară o presiune
mai mare, desprindeţi roata de pe masa rotativă şi continuaţi operaţia de umflare cu roata
într-o cuşcă specială de protecţie.
Niciodată nu depăşiţi presiunea de umflare recomandată de producător.
Ţineţi-vă mâineile şi corpul cât mai departe posibil de roată. Doar personal calificat poate efectua operaţia
de umflare. Nu permiteţi persoanelor necalificate să efectueze această operaţie sau să stea în apropierea
maşinii de dejantat.
 8. ÎNTREŢINERE
8.1. AVERTIZMENTE GENERALE

Operaţiile de întreţinere trebuie efectuate doar de către persoanele autorizate.

- operaţiile de întreţinere periodice descrise în acest manual sunt esenţiale pentru o operare corectă şi
o perioadă lungă de viaţă a maşinii de dejantat.
- Dacă aceste operaţii nu sunt efectuate regulat, funcţionarea şi fiabilitatea maşinii sunt compromise şi
în plus, operatorul şi personalul din vecinătatea maşinii sunt expuse la riscuri de rănire.

Înaintea efectuării operaţiilor de întreţinere, dconectaţi maşina de la sursele de alimentare cu

energie electrică şi aer comprimat. În plus, trebuie acţionată pedala de 3 – 4 ori pentru a
scoate aerul din circuit.
- Părţile componente defecte trebuie înlocuite de către personal autorizat utilizând numai piese de
schimb originale.
- Îndepărtarea sau modificarea sistemelor de siguranţă şi protecţie (limitator de presiune, s.a.) este
interzisă.

Producătorul nu-şi asumă nici o responsabilitate în cazul utilizării pieselor de schimb ce nu

sunt originale Werther ori pentru eventualele accidente produse ca urmare a îndepărtării
sau modificării sistemelor de protecţie.

8.2. OPERAŢIILE DE ÎNTREŢINERE

- Curaţaţi masa rotativă o dată pe săptămână cu motorină pentru a preveni depunerile pe clamele de
prindere.
- Următoarele operaţii trebuie effectuate cel puţin o dată la 30 de zile:
o Verificaţi nivelul de ulei din rezervorul de lubrifiant. Dacă este necesar, completaţi utilizând
doar ISO VG vâscozitate clasa ISOHG pentru circuitulde aer comprimat (fig. 22).
o Verificaţi ca o picăură de ulei să fie injectată în rezervorul F când pedala U este acţionată de
3-4 ori. Dacă nu, reglaţi cu ajutorul şurubului D (fig. 22).
o După primele 20 de zile de funcţionare, strângeţi suruburile clamelor de prindere ale mesei
rotative (fig. 23).
 Înainte de a începe orice operaţie de întreţinere, deconectaţi maşina de la sursa de alimentare
cu energie electrică.

- În cazul în care sesizaţi pierderi de putere, verificaţi întinderea curelei de transmisie:

o îndepărtaţi capacul din stânga maşinii după de în prealabil aţi deşurubat cele 4 şuruburi de
fixare;
o Pe suportul motorului gasiţi şurubul (X) de reglare a curelei de strângere (fig. 24). Nu uitaţi
să deconectaţi maşina de la sursa de alimentare cu energie electrică înainte de a începe orice
operaţie de întreţinere.
- Ajustarea braţului vertical, în cazul în care acesta nu se ridică cu 2 mm deasupra jantei, se face cu ajutorul
piuliţei – aşa cum se arată în figura 25.

Pentru curăţarea sau înlocuirea amortizoarele pentru închiderea/deschiderea clamelor de fixare, vezi fig. 27
şi procedaţi astfel:
1. Îndepărtaţi capacul din stânga maşinii după de în prealabil aţi deşurubat cele 4 şuruburi de fixare;
2. Deşurubaţi amortizoarele de pe pedala ce comandă închiderea/deschiderea clamelor de fixare;
3. Curaţarea se va face cu ajutorul jeturilor de aer comprimat, iar dacă sunt deteriorate se vor înlocui.
Pentru înlocuire se va consulta lista pieselor de schimb.

Pentru curăţarea sau înlocuirea amortizoarelor pedalei de dejantare (vezi fig. 19) procedaţi ca în cazul
descris anterior.

7. REZOLVAREA EENTUALELOR PROBLEME

PROBLEME CAUZE POSIBILE REZOLVARE

Rotirea mesei rotative doar într-o
singură direcţie
Masa rotativă nu se roteşte
Defectarea inversorului
Cureaua de transmisie ruptă
Defectarea inversorului
Motorul defect sau legăturile
aferente acestuia defecte
Înlocuirea inversorului
Înlocuirea curelei de transmisie
Înlocuirea inversorului
Verificaţi dacă există fire de
alimentare a motorului întrerupte,
verificaţi priza şi ştecherul

Înlocuiţi motorul

Blocarea mesei rotative
Închiderea / deschiderea încetinită
a clamelor de fixare
Prinderea incorectă a jantei pe
masa rotativă
Braţul vertical atinge janta în
timpul operaţiilor de îndepărtare
sau montare a anvelopei
Blocarea pedalei în altă poziţie
decât cea de lucru
Dificultăţi în efectuare operaţiei
de dejantare
Ajustaţi întinderea curelei de
Slăbirea curelei de transmisie
transmisie (cap. 7, fig. 24)
Curăţaţi sau înlocuiţi
Amortizoare înfundate
amortizoarele
Defectarea clamelor de fixare Înlocuiţi clamele de fixare
Cilindrul (cilindrii) mesei rotative
Înlocuiţi garnitura cilindrului
defect(i)
Fixarea jenţii incorect sau
Reglarea sau înlocuirea sistemului
defectarea sistemului de fixare
de fixare (cap.7 – fig.25)
Slăbirea şuruburilor sistemului de
Strângerea şuruburilor
fixare
Ruperea arcului de returnare în
Înlocuirea arcului
poziţie de lucru
Amortizor necuraţat Curăţaţi sau înlocuiţi amortizorul
Garnitura stricată a cilindrului de
Înlocuirea garniturii
dejantat

DATE TEHNICE

10” – 20”
Capacitatea de prindere pe exterior 11” – 21”
12’ – 22”
12” – 22”
Capacitatea de prindere pe interior 13” – 23”
14” – 24”
Diametrul maxim al roţii 1000 mm (39”)
Lăţimea maximă a roţii 330 mm (13”)
Forţa de dejantare (10 bar) 2500 kg
Presiunea de lucru 10 bar (145 psi)
Limita maximă a presiunii de umflare 3.5 bar (50 psi)
220V/380V 230V/400V trifazat
Alimentare
110V 220V 230V monofazat
0.55 kW (trifazat, viteza simpla)
Motor 0.8 / 1.1 kW (trifazat, viteza dubla)
0.75 kW (monofazat)
Rotaţie 7 – 14 rot/min
Cuplu maxim 1200 Nm
Dimensiuni 975 x 760 x 950
Greutate netă 229 kg standard
Nivel zgomot < 70 dB (A)
DIAGRAMA ELECTRICĂ ŞI PNEUMATICĂ
1 Manometru
2 Amortizor 1/4”
3 Amortizor 1/8”
4 Supapa
5 Cilindru dispozitiv dejantare
6 Cilindru masa rotativa
7 Supapa dispozitiv dejantare
8 Supapa masa rotativa
9 Cuplaj rotativ
10 Disp. Lubrifiere
11 Regulator presiune
12 Robinat admisie aer
13 Supapa de siguranta
14 Regulator presiune
3 Supapa siguranta
4 Rezervor
5 Reglaj solenoid
6 Supapa pedalei GT
8 Supapa siguranta
9 Cap umflare
10 Divizor
11 Manometru
12 Unitate de umflare
13 Supapa dezumflare
14 Cuplaj rotativ
RECUNOAŞTEREA GARANŢIEI

Maşina de dejantat are montata eticheta cu datele de identificare ale acesteia.

Prezentul manual este parte integranta a maşinii de dejantat, iar nerespectarea instrucţiunilor şi
recomandărilor prezentate în manual conduce la scoaterea automată din garanţie a echipamentului.
CARCASA
POZ. COD NR. REF. DESCRIERE
1 3002102 YC1-3002102 Suport roata
2 4398848 GB/T96 Şaibă 6
3 4398108 GB/T70.1 Şurub cu auto-filetare M6x16
4 4399971 GB/T6182 Piuliţă cu auto-blocare M10
5 3006970 YC1-3006970 Manetă dejantare
6 3000069 YC1-3000069 Arc
7 4299984 YC1-4299984 Cupă lubrifiant
8 4398925 GB/T70.1 Şurub M10x85
9 Gresor aer
10 2118258 202W-2418258 Carcasă
11 2101800 YC1-3001800 Capac lateral
12 3018260 202W-3018260 Capac ABS
13 4399998 GB/T97.1 Şaibă 6
14 3011970 YC1-3011970-1 Capac pedală
15 4398723 GB/T70.1 Şurub M6x12
16 2412452C YC3-2412452C Suport pedală
17 3002099 YC1-3002099 Picior plastic
18 GB/5783 Şurub M8x16
19 4399828 GB/T97.1 Şaibă 8
20 4399976 GB/T6170 Piuliţă M8
BRAŢ VERTICAL ŞI BRAŢ ORIZONTAL

POZ. COD NR. REF. DESCRIERE

1 2002831 YC-2002831 Cilindru rabatere
2 Piese schimb sistem control brat
3 2008335 YC-2008335 Sist. control blocare brat
4 4197743 Piuliţă M D4
5 4399827 GB/T5783 Şurub M8x20
6 3007935 YC2-3007935 Amortizor socuri
7 4399896 GB/T70.1 Şurub M4x35
8 2415594 YC3-2415594 Braţ orizontal
9 4399900 GB/T6182 Piuliţă auto-blocantă
10 3015566 YC3-3015566 Braţ hexagonal
11 3002601 YC1-3012601 Instrument montare amortizor şocuri
12 4399892 GB/T5783 Şurub M6x20
13 GB/T70.1 Şurub M8x35
14 4399967 GB/T6172 Piulită
15 3012459 YC2-3012459 Tija filetata M10x120
16 4399895 GB/T6182 Piuliţă auto-blocantă
17 3006106 YC2-3006106 Plăcuţă blocare braţ
18 4399971 GB/T6182 Piuliţă auto-blocantă
19 3005407 YC3-3005407 Arc
20 3001759 YC1-3001759 Mâner operare braţ
21 4399134 GB/T70.1 Şurub M8x30
22 3015860 YC2-3015860 Rama braţ
23 3002602 YC2-3002602 Ghidaj
24 4398284 GB/T77 Şurub M10x30
25 4299524 YC2-4299524 Cilindru
26 4399135 GB/T70.1 Şurub M6x35
27 4299522 YC2-4299522 Garnitura etanşare
28 4299523 YC2-4299523 Piston
29 2099665 YC2-2099665 Cilindru blocare
30 4197740 Cuplă rapidă
31 3007990 Furtun rilsan 4x2 L=300
32 3007988 Furtun rilsan 4x2 L=2100
33 4399865 GB/T6170 Piuliţă M12
34 3015677 YC2-3015677 Şurub ajustabil
35 3015597 YC2-3015597 Arc
36 2115676 YC2-2115676 Plăcuţă blocare braţ
37 3012978 YC2-3012978 Cârlig
38 3002273 YC2-3002273 Arc
39 4399829 GB/T96 Şaibă 8
40 4398763 YC2-001 Pin
41 3002474 YC2-3002474 Cilindru
42 4398734 GB/T77 Surub M8x20
43 4399976 GB/T6170 Piuliţă M8
44 4399947 YC2-4399947 Şaibă 8x32x4
45 3000181 YC2-3000181 Şaibă 9x30x5
46 4197741 Cuplă rapidă
47 2415598 YC2-2415598 Braţ vertical
48 3000599 YC2-3000599 Bolţ M12x55
49 4399865 GB/T6182 Piuliţă auto-blocantă M12
50 4199098 Cuplă rapidă
51 3000218 Furtun rilsan 6x4 L=1200
52 4199098 Cuplă rapidă
53 4198993 Cuplă rapidă
54 3000217 Furtun rilsan 6x4 L=1100
55 3199599 GB/T893.1 Inel siguranţă 30
56 4398146 YC1-4398146 Şaibă 24x30x0.5
57 3002624 YC2-3002624 Tijă piston
58 3015024 YC1-3015024 Flanşă
59 4299168 GB/T3452.1 Inel o-ring 20x2.75
60 3199601 Racletă 20x30x7
61 4298822 GB/T3452.1 Inel o-ring 75x3.55
62 3008084 YC2-3008084 Cilindru
63 4397678 GB/T6177 Piuliţă flanşă M8
64 3008085 YC2-3008085 Şurub special
65 4198856 YC1-4198856 Piston
66 4398637 GB/T97.1 Şaibă 12
67 3015032 YC1-3015032 Flanşă
68 4399539 GB/T70.1 Şurub M12x120
69 4399998 GB/T97.1 Şaibă 6
70 4399964 GB/T70.1 Şurub M6x10
71 3012450 YC2-3012450 Protecţie frontală
72 6612270 YC3-2415683-B Suport braţ
73 4399877 GB/T5782 Şurub M10x60
74 4399378 GB/T97.1 Şaibă 10
75 YC3-001 Şurub special
76 3015668 YC3-3015668 Pin pivot
77 3000495 YC2-3000495 Şaibă
78 4399228 GB/T5783 Şurub M10x25
79 4399880 GB/T5783 Şurub M10x40
80 2008082 YC2-2008082 Unitate cilindru
81 Amortizor
82 3007988 Furtun rilsan 4x2 L-1000
83 4399889 Piuliţă M6
CUTIE PEDALE

POZ. COD NR. REF. DESCRIERE

1 4399998 GB/T97.1 Şaiba dinţată 6
2 4399890 GB/T70.1 Şurub M6x20
3 4399905 GB/T701 Şurub M4x12
4 4398848 GB/T5783 Şurub M6x12
5 4399044 GB/T70.1 Şurub M5x20
6 4399893 GB/T6182 Piuliţă auto-bocantă M6
7 3015342 YC1-3015342 Suport
8 4399889 GB/T6170 Piuliţă M6
9 4399996 GB/T6170 Piuliţă M4
10 GB/T8622 Şaibă de blocare, dinţată, 4
11 2006040 Cablu împământare
12 3005604 Pictogramă împământare
13 4399703 GB/T97.1 Şaibă 4
14 4399905 GB/T5783 Şurub M4x12
15 3015345 Carcasă inversor
16 4599986 Suport cablu
17 2001512 Cablu alimentare cu energie electrică
18 2001171 YC1-2001171 Cablu alimentare motor
19 4595380 Inversor 40A
20 2115340 YC1-2115340 Suport
21 3000175 YC1-3000175 Manetă inversor
22 3015341 YC1-3015341 Tijă conectare
23 2006514 YC2-2006514 Unitate pedală de control
24 3013333 YC1-3013333 Arc revenire pedală
25 GB/T5783 Şurub M8x16
26 3002161 YC1-3002161 Baza cutie pedala
27 3002157 YC1-3002157 Pedala A control inversare
28 3002159 YC1-3002159 Pedala B
29 4399864 GB/T894.1 Inel sigurantă 12
30 3003095 YC2-3003095 Ax aliniere pedala
31 3002160 YC2-3002160 Pedala C control rabatere
32 3007953 YC1-3007953 Şaiba
33 3000142 YC1-3000142 Arc pedală control
34 4397649 GB/T5782 Şurub M6x50
35 4399900 GB/T6182 Piuliţă auto-blocantă M8
36 2002529 YC1-2002529 Supapa masa rotativă
37 2006297 YC1-2006297 Unitate supapa disp. dejantare
38 3007598 YC1-3007598 Supapa arbore
39 4398783 GB/T8792 Ax arc 4x25
40 2002444 YC1-2002444 Unitate supapa
41 4199610 Amortizor 1/8”
42 4198954 Cuplă rapidă
43 4198778 Cuplă rapidă
44 Furtun rilsan 8x5 L=750
45 3000144 Furtun rilsan 8x5 L=700
46 4197629 YC1-4197629 Şaibă nailon
47 4398633 GB/T97.1 Şaibă 10
48 4398848 GB/T96 Şaibă 6
49 3099335 Furtun rilsan 8x5 L=850
50 3002442 YC1-3002442 Bolţ supapa
51 4399894 GB/T860 Şaibă 8
52 4299912 YC1-4299912 Tijă conectare
53 4299911 YC1-4299911 Furcă arc
54 4198990 Cuplă rapidă
55 3002446 Furtun rilsan 8x5 L=80
56 4299913 YC1-4299913 Camă
57 4399891 GB/T845 Şurub auto-filetant ST3x6
58 4299910 YC1-4299910 Ghidaj tijă conectare
59 3000217 Furtun rilsan 6x4 L=1100
60 3002446 Furtun rilsan 8x5 L=250
61 4199842 Cuplă rapidă
62 4198993 Cuplă rapidă
63 4199843 Amortizor 1/8”
64 3000218 Furtun rilsan 8x5 L=1000
65 4299000 YC1-4299000 Inel o-ring 17x4
66 3001584 YC1-3001584 Distanţier pentru supapa 3001583
67 3001585 YC1-3001585 Flanşă pentru supapa 3001583
68 4398999 GB/T845 Şurub auto-filetant ST3.5x13
69 4198594 Cuplă rapidă D8
70 3001342 Furtun rilsan 8x5 L=1100
71 3000218 Furtun rilsan 6x4 L=1200
72 2002531 YC2-2002531 Unitate supapa control rabatere
73 GB/T97.1 Şaibă 8
74 3000145 Furtun rilsan 8x5 L=250
75 3001583 Supapa distribuţie
DISPOZITIV DEJANTARE

POZ. COD NR. REF. DESCRIERE

1 3005053 YC1-3005053 Cilindru hidraulic
2 4394969 GB/T6171 Piuliţă M18x1.5
3 4398289 GB/T97.1 Şaibă 18
4 4195069 YC1-4195069 Garnitură
5 3016806 YC1-3016806 Piston cilindru
6 3015834 YC1-3015834A Tijă piston
7 4198145 GB/T3452.1 Inel o-ring 195x5.1
8 2115571 YC1-2415571 Flanşă cilindru
9 4399892 GB/T5783 Şurub M6x16
10 4398007 GB/T6177 Piuliţă flanşă M6
11 3015573 YC1-3015573 Bucşă
12 4399943 GB/T70.1 Şurub M12x35
13 3000889 Furtun rilsan 8x5 L=700
14 4198578 Racord pivotant 1/4” 8
15 2015572 YC1-2015572 Cilindru dejantare
16 4298168 GB/T3452.1 Inel o-ring 20x2.75
17 3199601 Bucşă 20x30x7
18 4398146 YC1-4398146 Şaibă 24x30x0.5
19 3199599 GB/T893.1 Inel siguranţă 30
20 4399971 GB/T6182 Piuliţă autoblocantă M10
21 4397145 GB/T70.1 Şurub M10x70
22 3000114 YC1-3000114 Arc braţ
23 4399945 GB/T5782 Şurub M16x90
24 2412271 YC1-2412271 Placă dejantare
25 4398899 GB/T955 Şaibă elastică 14
26 4398178 GB/T894.1 Inel siguranţă 40
27 3008990 YC1-3008990 Bolţ pivot
28 4299952 YC1-4299952 Mâner
29 4399963 GB/T6182 Piuliţă autoblocantă M16
30 6615574 YC1-2415574 Braţ dejantare
31 4396941 GB/T6172 Piuliă M14
32 YC1-002 Limitator cauciuc
DISPOZITIV MONTARE

POZ. COD NR. REF. DESCRIERE

1 2002215 YC1-2002215 Dispozitiv montare
2 4395804 YC1-4395804 Şaibă 14.2x35x5
3 4395805 YC1-4395805 Şaibă 10.2x21x4
4 3006689 YC1-3006689 Insertie plastic
5 4399953 GB/T5783 Bolţ M10x16
6 3000215 YC1-3000215 Rolă
7 5395530 GB/T80 Şurub M12x12
8 3009018 YC1-3009018 Bolţ special D.5 M6
9 3002214 YC1-3002214 Instrument montare
10 4395805 GB/T77 Şurub M12x16
11 3013650 YC1-3013650 Intrument protecţie
MASĂ ROTATIVĂ AUTO-CENTRANTĂ

POZ. COD NR. REF. DESCRIERE

1 2015845 YC1-2015845 Sistem masă rotativă
2 3015187 YC1-3015187 Ax ghidare
3 3009778 YC1-3009778 Şaibă 16.3x47x13
4 3000062 YC1-3000062 Capac central masa rotativă
5 4399926 GB/T5783 Şurub M16x1.5x40
6 2112865 YC1-2112865 Masa rotativă
7 3006255 YC1-3006255 Glisiera
8 2115756 YC1-2415756 Ghidaj glisiera
9 4398637 GB/T97.1 Şaibă 12
10 4399864 GB/T894.1 Inel siguranţă 12
11 3002901 YC1-3002901 Tijă cilindru
12 4198856 YC1-4198856 Piston
13 4399865 GB/T6182 Piuliţă autoblocantă M12
14 Racord pivotant 1/8” 8
15 3199601 Şaibă 20x30x7
16 4398146 YC1-4398146 Şaibă 24x30x0.5
17 3199599 GB/T893.1 Inel siguranţă 30
18 4299168 GB/T3452.1 Inel o-ring 20x2.75
19 4397678 GB/T6177 Flanşă piuliţă M8
20 3015023 YC1-3007941 Şurub special
21 3002293 YC1-3015023 Contra-flanşă
22 3008042 YC1-3008042 Cilindru liniar
23 4298822 GB/T3452.1 Inel o-ring 75x3.55
24 4198898 Racord 1/8” 8
25 Furtun rilsan 8x5 L=70
26 3002225 Furtun rilsan spiral
27 Racord T D.8
28 3015024 YC1-3015024 Flanşă frontală
29 3002225 Furtun rilsan 8x5 L=850
30 3199589 GB/T3452.1 Inel o-ring 60x2.65
31 3015169 YC1-3015169 Placă masa rotativă
32 2008060 YC1-2008060 Cilindru masă rotativă
33 3099335 Furtun rilsan 8x5 L=270
34 3006870 YC1-3006870 Placă conectare
35 4399932 GB/T894.1 Inel siguranţă 65
36 4398037 GB/T70.1 Şurub M10x1.25x25
37 3002297 YC1-3002297 Clama fixare
38 2115755 YC1-3015755 Ghidaj glisieră
39 3006879 YC1-3006879 Distanţier masă rotativă
40 3006880 YC1-3006880 Distanţier tijă conectare
41 4398637 GB/T97.1 Şaibă 12
42 4398838 GB/T70.1 Şurub M12x1.25x45
43 4298955 YC1-4298955 Racord pivotant
44 2006393 YC1-2006393 Capac clama fixare
45 4198954 Cuplă rapidă 1/8” 8
46 Cuplă rapidă T 1/8” 8
47 GB/T5783 Şurub M6x12
48 4399889 GB/T6170 Piuliţă M6
49 3006878 YC1-3006878 Pin conectare
50 3006869 YC1-3006869 Flanşă masa rotativă
51 3007420 YC1-3007420 Bucşă
52 3006869 YC1-3006869-A Distanţier masă rotativă
GRUP MOTOR – REDUCTOR

POZ. COD NR. REF. DESCRIERE

1 4399900 GB/T6182 Piuliţă autoblocantă M8
2 3010873 YC1-3010873 Partea inferioară a cutiei reductorului
3 4296910 GB/T276 Rulment 6212
4 4396948 GB/T1096 Pană 16x10x70
5 3010885 YC1-3010885 Pinion elicoidal
6 4399664 GB/T70.1 Şurub M6x10
7 3010884 YC1-3010884 Roată dinţată elicoidală
8 4396946 GB/T894.1 Inel siguranţă 60
9 4296943 GB/T3452.1 Inel o-ring 34.5x3.55
10 4396947 GB/T1096 Pană 6x6x18
11 3010883 YC1-3010883 Melc
12 4296944 GB/T297 Rulment 30204
13 2100166 YC1-3000166 Roată transmisie motor
14 3010886 YC1-3010886 Capac garnitură
15 4296945 GB/T279 Rulment 6212 2RS
16 4296942 YC1-4296942 Inel o-ring 20x35x10
17 3199596 YC1-3199596 Roată transmisie
18 4396940 GB/T119.1 Bolţ 8x20
19 3010872 YC1-3010872 Partea superioară a cutiei reductorului
20 4399134 GB/T70.1 Şurub M8x30
21 2011967 YC1-2011967 Reductor
22 4299923 GB/T11544-1997 Curea trapezoidală A580
23 4396941 GB/T672 Piuliţă M14
24 4398807 GB/T97.1 Şaibă 14
25 4399922 GB/T79 Şurub M8x14
26 4398633 GB/T97.1 Şaibă 10
27 4399829 GB/T97.1 Şaibă 8
28 4399976 GB/T6170 Piuliţă M8
29 Motor
30 3000164 YC1-3000164 Sabot tensionare curea
31 4399966 GB/T5783 Şurub M10x20
32 4399935 GB/T5783 Şurub M8x25
33 3000149 YC1-3000149 Suport motor
34 4399880 GB/T5783 Şurub M10x35
35 4399969 GB/T6170 Piuliţă M10
36 4399933 GB/T5782 Şurub M10x50
37 4396700 GB/T894.1 Inel siguranţă 50
GRUP LUBRIFIERE

POZ. COD NR. REF. DESCRIERE

1 4198173 Regulator 1/4” 3.5 bar
2 4198435 Supapă siguranţă 1/8” 4 bar
3 4198884 Racord 1/4” 8
4 2010781 YC1-2010781 Regulator de presiune
5 4198578 Cuplă rapidă 90o 1/4”
6 4199797 YC2-4199797 Şurub 1/4”
7 4196316 Recipient lubrifiant
8 4196315 Gresor
9 4196313 Corp filtru
10 4196314 Cupă filtru
11 4196481 Gresor 1/4”
12 4196480 Regulator filtru 1/4”
13 4198883 Cuplă rapidă 1/4”
14 4396593 GB/T70.1 Şurub M4x40
15 4298308 Manometru D.40.0 – 16 bar 1/8”
16 4198818 Cuplă 1/4”
17 2014217 YC2-2014217 Manometru GT
18 9298243 Manometru umflare
19 4198143 Supapă 1/4”
20 4199987 Cuplă 1/4”
21 2012307 YC2-2012307 Gresor / regulator filtru
 DECLARAŢIE DE CONFORMITATE

Declarăm ca maşina de dejantat

TITANIUM 200/22
a fost fabricat în conformitate cu directivele 2004/108/CE – 2006/42/CE – 2006/95/CE

Număr serie Documentaţie tehnică

S.C. A. D. N. COM AUTOSERV S.R.L.

Str. DOCOLINA, NR 9, Sect 5 BUCURESTI
Tel: 021-4202144 ; FAX : 021-4048323
M: 0766 317 041
E-mail: office@adn-facom.ro ;
Web: www.adn-facom.ro

Cadè, 13/04/2010 Vicepreşedinte Iori Werther