Cum sa iti intretii masina

Intretinerea corespunzatoare si la intervale regulate a vehiculului va ajuta sa mentineti valoarea acestuia. Mai mult, aceasta
este si o conditie de acceptare a cererilor de garantie privind coroziunea si degradarea vopselei.

In acesta luna, va prezentam cateva sfaturi pentru schimbul de ulei.

Schimbul de ulei
Uleiul de motor trebuie schimbat la intervale prevazute de service-plan. Datorita utilajelor de care dispun si cunostintelor
speciale necesare schimbarii uleiului si filtrului, este bine ca operatiunea sa se execute la un dealer Volkswagen.

Daca doriti totusi sa efectuati dumneavoastra schimbul de ulei este nevoie sa urmariti intocmai urmatoarele indicatii:
• Lasati motorul sa se raceasca pentru evitarea pericolului unor arsuri provocate de uleiul fiebinte;
• Pentru colectarea uleiului uzat, folositi un vas destul de mare pentru a cuprinde intreaga cantitate;
• Folositi ochelari de protectie;
• Cand indepartati cu mana surubul de golire, tineti bratul orizontal pentru ca sa nu vi se scurga uleiul pe brat;
• Daca v-ati murdarit de ulei pe maini, spalati-va pe maini imediat;
• Uleiul vechi nu trebuie depozitat la indemana copiilor;
• Nu aruncati uleiul in sistemul de canalizare sau pe pamant.

Ilustrarea compartimentului motor

Legenda:
1.Rezervorul cu lichid
de spalat parbrizul;
2.Joja;
3.Gura de umplere cu
ulei;
4.Vas de expansiune cu
lichid de racire;
5.Rezervorul cu lichid
de frana;
6.Bateria aflata sub
protectia bateriei.

Motorul vehiculului este prevazut din fabrica cu ulei special, de calitate, cu care, exceptand zonele foarte reci, se poate rula
pe parcursul intregului an.

Verificarea nivelului de ulei

Este normal ca motorul sa consume ulei. Consumul de ulei poate ajunge pana la un litru la 1000 km.
Nivelul uleiului trebuie verificat la intervale regulate, de preferinta inaintea calatoriilor lungi si la
fiecare alimentare cu combustibil.

Vehiculul trebuie parcat pe o suprafata orizontala cand se face verificarea. Dupa oprirea motorului,
asteptati cateva minute ca uleiul sa se scurga in baie.

Apoi scoateti joja, stergeti-o cu o carpa curata si introduceti-o inapoi pana la limita.

A.Daca nivelul uleiului este in zona A,

uleiul nu trebuie completat;
B.Daca nivelul uleiului este in zona B,
uleiul poate fi completat;
C.Daca nivelul uleiului este in zona C,
uleiul trebuie completat.

Este suficient daca nivelul este in

zona B dupa completare.
Nivelul uleiului nu trebuie sa
depaseasca zona A!

Completarea uleiului
Observatie: La motoarele pe benzina de 150 kW trebuie sa scoateti mai intai protectia si apoi sa desurubati capacul gurii de
umplere.
• Desurubati capacul gurii de umplere;
• Turnati o cantiate mica de ulei;
• Asteptati cateva minute si verificati nivelul uleiului. Este suficient daca nivelul uleiului este undeva in zona B. In acest caz
nu trebuie sa mai adaugati ulei.

In caz contrar, uleiul poate ajunge in atmosfera prin sistemul de evacuare a gazelor. La vehiculele cu catalizator, uleiul poate
fi ars in interiorul acestuia si il poate deteriora.

• Inchideti bine capacul si impingeti joja pana la limita, aceasta va impiedica scurgerea uleiului in timpul mersului. La
motoarele pe benzina de 150 kW se introduce busonul prin locasul din capacul ce acopera motorul. Dupa aceea se va
apasa in jos pana ce se inchide singur.

Aditivi pentru uleiul de motor

Nu este permisa adaugarea aditivilor in uleiurile de motor. Eventualele deteriorari ale motorului aditivilor nu sunt acoperite de
garantie.