Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1 2
Evaluarea ulterioară și deprecierea mijloacelor fixe
Influenţează asupra amortizării. Conform IAS Nu se recunoaște şi nu influenţează asupra amortizării.
16, rezultatul reevaluării mijloacelor fixe se Diferența din reevaluare se adună sau se scade din
adună (scade) la valoarea amortizabilă venitul impozabil.
Reparaţia mijloacelor fixe proprii
Cheltuielile privind reparaţiile se grupează în Deducerea cheltuielilor pentru reparaţia proprietăţii se
cheltuieli care: efectuează în conformitate cu Standardele Naţionale de
se recunosc cheltuieli curente sau costuri în Contabilitate
funcţie de locul efectuării reparaţiei, dacă
scopul şi efectul acestora a fost de a menţine
mijlocul fix în stare de utilitate şi serviciu;
se recunosc cheltuieli anticipate pe termen
lung sau curente cu includerea ulterioară în
componenţa costurilor şi/sau cheltuielilor
curente în modul stabilit de politicile
contabile a entităţii
se capitalizează, dacă, în urma efectuării
reparaţiei, s-au majorat şi s-au îmbunătăţit
caracteristicile tehnice, tehnologice,
funcţionale, calitative, durata de utilizare ale
mijloacelor fixe în comparaţie cu parametrii
existenţi sau planificaţi.
ca obiecte de evidenţă separate – la reparația
capital a imobilizărilor corporale
neamortizabile
Reparaţia mijloacelor fixe utilizate conform contractului de arendă, locaţiune, leasing operaţional,
concesiune, comodat
Cheltuielile privind reparaţiile se grupează în Cheltuieli deductibile în limita a 15% din
cheltuieli care: suma calculată a locaţiunii, arendei sau
se recunosc cheltuieli curente sau costuri în redevenţei (plăţii pentru concesiune),
funcţie de locul efectuării reparaţiei, dacă suportată pe parcursul perioadei fiscale
scopul şi efectul acestora a fost de a menţine Cheltuieli nedeductibile care sînt peste
mijlocul fix în stare de utilitate şi serviciu; limita a 15% din suma calculată a locaţiunii,
se recunosc ca obiecte de evidenţă separate, arendei sau redevenţei (plăţii pentru
dacă, în urma efectuării reparaţiei, s-au concesiune), suportată pe parcursul
majorat şi s-au îmbunătăţit caracteristicile perioadei fiscale
tehnice, tehnologice, funcţionale, calitative,
durata de utilizare ale mijloacelor fixe în NB. Cheltuielile de reparaţie a mijloacelor de transport
comparaţie cu parametrii existenţi sau aerian internaţional – în mărime de 100% din suma
planificaţi calculată a ratei de leasing operaţional, suportată pe
parcursul perioadei fiscale.