Conexiunile istorice și structurale dintre transportul centrat auto și francizarea fast food sunt

analizate ca cuprinzând un mod de consum contemporan sinergic. Este un mod care își are
rădăcinile într-o comoditate individuală, privată și este implicat într-o serie de probleme de
creștere a sănătății publice și de mediu, inclusiv obezitatea și schimbările climatice. Apărând
în SUA după Primul Război Mondial, acest mod de consum, „mașini rapide / alimente
rapide”, s-a dezvoltat rapid după cel de-al doilea război mondial, bazat pe aplicarea tehnicilor
de producție în masă la produse alimentare și în dezvoltarea sistemului de autostradă
Interstate. Analiza sugerează că acest mod de consum este asociat cu un anumit peisaj socio-
material, extindere urbană motorizată și că ambele promovează hiperconsumarea.

Industria unui fast-food ar putea avea un efect catalitic catastrofal asupra încălzirii globale,
potrivit unui nou raport al riscului și al rentabilității investițiilor în animale (FAIRR). Având
în vedere dependența ridicată de resursele naturale, cum ar fi apa, pământul și hrana pentru
animale, agricultura animală implicată în crearea de produse alimentare rapide este un
contribuabil considerabil la problemele de mediu. Studiul a determinat un consorțiu de peste
80 de investitori să solicite companiilor de frunte din industria fast-food-ului să ia inițiativa și
să se angajeze să îndeplinească ținte pe termen lung pentru a-și reduce impactul asupra
mediului. Cu toate acestea, cei de la McDonald au reacționat împotriva anunțului, susținând
că fac deja o mulțime pentru a-și îndeplini obligațiile de mediu.

Raportul FAIRR a identificat trei moduri cheie în care industria alimentară rapidă este proastă
pentru mediu: utilizarea pământului, consumul de apă și emisia sa de gaze cu efect de seră
(GES). Fermele de carne și lactate sunt cel mai mare factor din spatele schimbării modului de
utilizare a pământului la nivel global, adesea determinând defrișarea și deturnarea resurselor
de alte nevoi valoroase. Între timp, industria este de asemenea estimată să folosească până la
10% din fluxurile globale de apă.

Cu toate acestea, în ceea ce privește emisiile sectorului, este cea mai mare îngrijorare. Se
estimează că emisiile provenite din agricultură (inclusiv emisiile de metan provenite din
carnea și produsele lactate) vor cuprinde 70% din GES-urile maxime admise până în 2050,
dacă lumea își va ține scopul de a limita încălzirea globală la mai puțin de 2 ° C. Până în
prezent, agricultura animală nu a elaborat un plan concertat de combatere a emisiilor sale de
GES, care a adus acțiuni investitorilor.
Se crede că industria fast-food-ului valorează 570 miliarde de dolari în fiecare an. În timp ce
aceasta este o cifră astronomică, este atinsă de cei 6,5 miliarde de dolari care se gândesc că
aparțin celor 80 de investitori care au emis ultimatumul. Pe lângă gigantii industriei
McDonald’s, cererea de întărire a practicilor de mediu și de sporire a transparenței a vizat și
KFC, Burger King, Domino’s Pizza, Wendy’s, Pizza Hut și Chipotle Mexican Grill.

Într-o epocă în care contează fiecare centimetru din aprovizionarea noastră cu apă, investitorii
solicită companiilor să folosească furnizori care respectă cerințe mai stricte în ceea ce privește
consumul de apă și emisiile de GES. Aceștia au solicitat, de asemenea, ca companiile să
publice ținte tangibile pentru propria amprentă de carbon și să actualizeze în mod regulat
publicul cu privire la progresele lor în direcția acestor obiective. Au cerut acțiuni reale până
cel târziu luna viitoare.