Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
VECTOR 990
16 funcþii selectabile de cãtre
utilizator în modul nord american
20 de funcþii internaþionale
selectabile de cãtre utilizator
Manual V990 -
Preþurile se pot schimba fãrã avertizãri prealabile.
GARANÞIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Service în perioada de garanþie . . . . . . . . . . . . . . .29
Service în perioada de post-garanþie . . . . . . . . . . .30
ACCESORII . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Puteþi accesa lista completã a mesajelor de siguranþã (SWS™) prin Notã - sfârºitul unui mesaj SWS™ care conþine mai multe cuvinte
apãsarea butonului AUD. Dupã ce apãsaþi acest buton, pe ecran va apãrea este indicat printr-un asterisc.
"MSG1". O a doua apãsare a butonului AUD va permite ascultarea
mesajului SWS™ în timp ce îl vizualizaþi pe ecran. (pentru a avansa în lista
de mesaje, apãsaþi butonul CTY; pentru a vã deplasa înapoi în listã, apãsaþi
butonul DRK). Repetaþi etapele de mai sus pentru a asculta toate cele 60 de
mesaje SWS™.
Pentru a pãrãsi modul "tutorial", apãsaþi butonul PWR iar unitatea va fi gata
sã recepþioneze semnale.
● Modul City X
Selectaþi acest mod atunci când cãlãtoriþi prin oraºe ºi aveþi nevoie de un
anumit nivel de filtrare a semnalelor în banda X. Dupã activarea acestui mod,
semnalele slabe în banda X nu vor produce nici o avertizare pânã când nu
ajung la un anumit nivel de putere prestabilit. Avertizãrile vizuale, însã, vor fi
În aceastã situaþie, timpul de reacþie este foarte redus. Deoarece procesate în momentul în care este detectat un semnal în banda X,
semnalele radar sunt transmise perpendicular pe direcþia d-voastrã informându-vã în liniºte. Deoarece majoritatea semnalelor "false" în banda X
de deplasare, nu poate fi recepþionat nici un semnal pânã când nu sunt slabe, utilizând modul CTY veþi putea ieºi din raza lor de acþiune pânã
vã aflaþi foarte aproape de sursã. Dupã ce aþi recepþionat un ca ele sã atingã nivelul de putere prestabilit ºi sã declanºeze o avertizare
semnal, intensitatea acestuia va creºte foarte repede. În acest caz, completã.
timpul de avertizare este foarte redus.
● Modul CITY ALL (X/K/Ka)
3. Radar staþionar aflat la baza unui deal ºi îndreptat în Acest mod este ideal pentru a fi utilizat în zonele cu un nivel sporit de
direcþia d-voastrã transmisii de microunde care pot genera erori în toate cele trei benzi radar.
Dupã activarea acestui mod, unitatea va furniza o avertizare scurtã ºi o
confirmare vizualã pe ecran a puterii ºi benzii semnalului detectat. Nu va fi
furnizatã nici o altã avertizare audio pânã când puterea semnalului nu atinge
nivelul prestabilit. Atunci când nu sunt furnizate avertizãri audio, cele vizuale
vã informeazã în liniºte.
● Funcþiile 1-3 Deoarece semnalele radar sunt emise în linie dreaptã, aceastã
situaþie vã oferã cea mai mare razã de avertizare. Dupã
Banda X / K / Ka extinsã activatã sau dezactivatã recepþionarea semnalului, avertizarea iniþialã constã în semnale
audio ºi vizuale pentru benzile X, K ºi Ka ºi în identificarea benzii
Selectaþi "X on / X off", "K on / K off" sau "KaSWIDE on / off" în funcþie de ºi puterii semnalului detectat prin aprinderea simultanã a cifrei
mediul în care conduceþi ºi de sensibilitatea necesarã. corespunzãtoare intensitãþii semnalului recepþionat. Numãrul de
segmente grafice afiºate depinde de puterea semnalului
Acest mod este deosebit de util atunci când pot apãrea alarme false ºi este recepþionat. Pe mãsurã ce intensitatea semnalului radar
necesarã dezactivarea benzii în care apar semnalele nedorite. recepþionat creºte, avertizarea audio devine mai rapidã ºi pe ecran
va apare numãrul maxim de segmente grafice (cinci), indicând un
Setarea implicitã pentru toate cele trei benzi este "activat". semnal de putere maximã. Presupunând cã semnalul radar este
neîntrerupt, avertizãrile audio ºi vizuale vor indica cu siguranþã un
Notã: Banda extinsã Ka este activatã atunci când simbolul corespunzãtor semnal slab care devine din ce în ce mai puternic pe mãsurã ce vã
clipeºte ºi este dezactivatã atunci când liniuþa din partea de jos clipeºte. apropiaþi de sursa radarului. Reþineþi cã atunci când radarul poliþiei
se deplaseazã cãtre d-voastrã, intensitatea semnalului va creºte
11 Vector 990 Vector 990 20
ÎNÞELEGEREA NOÞIUNILOR DE RADAR, LASER ªI SWS™ ● Funcþia 4 - AccuSweep™
(RADAR DE SIGURANÞÃ)
AccuSweep™ vã oferã posibilitatea sã scanaþi doar un segment al benzii
extinse Ka. AccuSweep™ anunþã cu precizie cele mai des întâlnite frecvenþe
● Trei benzi de frecvenþã radar radar folosite în America de Nord, fãrã a genera alarme false. Aceastã funcþie
FCC (Comisia federalã de comunicaþii) a alocat trei benzi de este idealã pentru detectarea rapidã ºi precisã a semnalelor în banda Ka.
frecvenþã de microunde pentru a fi folosite pentru radarele de trafic:
X, K ºi Ka (banda largã). Acestea sunt: Notã: Dacã dezactivaþi banda extinsã Ka ºi funcþia AccuSweep™, urmãtorul
mesaj va fi: "NO Ka on". Acest mesaj vã reaminteºte cã aþi dezactivat
Banda X: 10.525 GHz detectarea tuturor semnalelor în banda Ka. Deplasaþi-vã înapoi în listã
Banda K: 24.150 GHz (apãsând butonul DRK) pentru a activa banda extinsã Ka sau AccuSweep™.
Banda superlargã Ka: între 33.4 ºi 36 GHz
● Funcþia 5 - Anulare automatã sonor activatã sau
Benzile X ºi K sunt bine cunoscute de cãtre ºoferii care au mai dezactivatã
utilizat detectoare de radar. Prima datã a fost introdusã banda X
care a devenit foarte rãspânditã în anii 1960. în mijlocul anilor 1970 Dacã aceastã funcþie este activatã ("Amute on"), unitatea va furniza mai
a fost introdusã banda K de putere mai joasã ºi mai dificil de multe avertizãri audio pentru semnale în benzile X, K ºi Ka urmate de un
detectat. În anul 1987, FCC a aprobat folosirea celei de-a treia mesaj vocal digital care anunþã semnalul detectat. Dupã avertizarea vocalã
bandã de frecvenþe radar, Ka. Drept rãspuns, BELTRONICS a digitalã veþi auzi mai multe "click-uri" atât timp cât semnalul este prezent.
creat primele unitãþi capabile sã detecteze semnale în benzile X, K Acest sunet devine din ce în ce mai rapid pe mãsurã ce puterea semnalului
ºi Ka. La sfârºitul anilor 1990, FCC a aprobat utilizarea benzii creºte. Aceastã funcþie vã permite sã monitorizaþi discret semnalele întâlnite
extinse Ka: între 34.2 ºi 35.2 GHz. Încã o datã, BEL a reacþionat fãrã a fi nevoie sã reglaþi manual volumul avertizãrilor.
prin crearea unui detector pentru banda Ka extinsã. Astãzi, Dacã dezactivaþi funcþia de anulare automatã a sonorului ("Amute off"),
aparatul VECTOR 990 al firmei BEL detecteazã semnale în banda unitatea va furniza o serie continuã de avertizãri audio ºi mesaje vocale
Ka extinsã pe întreaga frecvenþã alocatã de poliþie pentru aceste digitale pentru semnalele în benzile X, K ºi Ka. Mesajele vocale digitale sunt
semnale - între 33.4 ºi 36 GHz. furnizate o datã dupã avertizarea audio iniþialã. Aceastã setare este preferatã
adeseori atunci când zgomotul de fond din vehicul este foarte puternic.
● Laser de urmãrire totalã (TTL™) Setarea din fabricã pentru aceastã funcþie este dezactivat ("Amute off").
Spre deosebire de semnalele radar care sunt foarte reflective, semnalele
laser au caracteristici de reflectivitate foarte scãzute. Cele mai multe Notã: din cauza urgenþei lor, avertizãrile laser nu vor fi afectate de acest
detectoare laser existente nu prezintã sensibilitatea ridicatã necesarã pentru mod.
a detecta laser-ul cu aceeaºi deschidere ca ºi detectorul incorporat Bel.
VECTOR 990 incorporeazã tehnologia numãrul 1 în lume în detectarea
semnalelor laser. Douã porturi laser detecteazã energia mult în afara razei
principale laser, incluzând semnalele din afara acesteia ºi oferind cea mai
largã deschidere unghiularã posibilã de 360 grade. Avertizãrile recepþionate
de cãtre unitate sunt aceleaºi indiferent dacã sunt recepþionate din faþã sau
din spate.
Dacã aceastã funcþie este activatã ("Voice on"), unitatea va furniza mesaje 5. Pentru a regla unghiul suportului, strângeþi
ºi menþineþi "butoanele" circulare din
vocale digitale urmate de "beep-uri" atunci când sunt detectate semnale în lateralul suportului; procedând astfel puteþi
benzile X, K ºi Ka ºi semnale laser. Dacã aceastã funcþie este dezactivatã modifica unghiul dintre suport ºi parbriz.
("Voice off"), unitatea va emite tonuri audio unice. Setarea din fabricã pentru
aceastã funcþie este activat ("Voice on"). Notã: unele vehicule au un înveliº de
plastic pe partea interioarã a parbrizului
● Funcþia 7 - Avertizãri de siguranþã (SWS™) (numai în proiectatã pentru a proteja pasagerii în cazul unui accident.
modul Nord American) Montarea prinderii pe acestea poate lãsa urme permanente pe
Dacã aceastã funcþie este activatã ("SWSon"), unitatea va furniza un mesaj suprafaþã. Consultaþi vâzãtorul vehiculului d-voastrã pentru a afla
atunci când sunt detectate semnale de la transmiþãtoarele SWS™. Setarea dacã acesta este echipat cu astfel de parbriz.
din fabricã pentru aceastã funcþie este activatã ("SWSon").
● Montarea pe parasolar
● Funcþia 8 - Avertizãri vocale digitale pentru radar de 1. Îndepãrtaþi cele douã ventuze ºi urmaþi etapele 1, 2, 4 ºi 5.
siguranþã (SWS™) 2. Prindeþi detectorul de marginea cea mai apropiatã de parbriz a
Dacã este selectat "SWSvoice", unitatea va furniza mesaje vocale digitale parasolarului.
atunci când sunt detectate transmiþãtoare SWS™. Dacã este selectat
"SWStone", vocea digitalã este înlocuitã cu tonuri / "click-uri". Setarea din
● Înlocuirea siguranþei
fabricã pentru aceastã funcþie este "SWSvoice". Dacã s-a ars siguranþa unitãþii, deºurubaþi vârful mufei de brichetã
ºi scoateþi siguranþa veche. Înlocuiþi siguranþa cu una de 1A, 3AG.
● Funcþia 9 - Rata de derulare ecran rapidã sau lentã Anularea protecþiei siguranþei poate avaria fie sistemul electric al
vehiculului fie detectorul de radar, conducând la pierderea
Dacã este selectatã opþiunea "SCRslow" (derulare lentã), unitatea va derula
garanþiei.
lent pe ecran mesajele text. Dacã este selectatã opþiunea "SCRfast"
(derulare rapidã), unitatea va derula rapid pe ecran mesajele text. Setarea
Notã: Vârful brichetei este format din douã pãrþi. Aveþi grijã sã nu
din fabricã pentru aceastã funcþie este "SCRslow".
pierdeþi piesa sau arcul din interiorul acestuia.
● Funcþia 10 - Funcþia de inversare afiºaj
Când este selectatã aceastã funcþie, unitatea poate fi montatã pe parasolar
cu "susul în jos", iar afiºajul va putea fi citit normal. Montarea cu "susul în jos"
va permite accesul mai uºor la funcþiile unitãþii.
Notã: Aceastã funcþie este activatã atunci când simbolul de control clipeºte
ºi este dezactivatã atunci când linia de jos clipeºte.
De exemplu, deoarece existã ºi alte dispozitive care folosesc aceleaºi ● AccuSweep™ este înlocuitã de 3 frecvenþe în banda Ka pe care le
puteþi activa sau dezactiva, în funcþie de mediul în care conduceþi.
frecvenþe în banda X ca ºi radarele de trafic (vezi "Alarme false tipice",
pagina 23), veþi remarca un semnal în banda X (9.9 GHz) care genereazã ● Accesarea modului funcþiilor selectabile
avertizãri într-o zonã în care ºtiþi cã acestea sunt false. Prin afiºarea
frecvenþei semnalului recepþionat veþi putea determina dacã doriþi sã 1. Când unitatea este opritã, apãsaþi simultan ºi menþineþi apãsate
butoanele PWR ºi CTY. Cuvântul "FEATURES" (funcþii) va apare
dezactivaþi acea frecvenþã. pe ecran, urmat de starea primei funcþii selectabile.
Modul "cãlãtorie" are toate cele 10 frecvenþe radar activate atunci când este 2. Apãsaþi butonul CTY pentru a trece la urmãtoarea funcþie
livrat de la fabricã. Un semn de control care clipeºte ºi o linie orizontalã selectabilã. Pentru a reveni la o funcþie anterioarã în listã, apãsaþi
confirmã faptul cã frecvenþa este activatã, iar dacã linia orizontalã clipeºte, butonul DRK.
înseamnã cã frecvenþa respectivã este dezactivatã. În funcþie de frecvenþele 3. Apãsaþi butonul AUD pentru a realiza selecþia.
folosite în zona prin care cãlãtoriþi, puteþi dezactiva orice frecvenþã.
4. Apãsaþi butonul PWR pentru a pãrãsi modul funcþiilor selectabile.
Notã: Este foarte important sã ºtiþi ce frecvenþe se folosesc în zona în care Pentru a confirma faptul cã este gata de funcþionare ºi pentru a
cãlãtoriþi. Dacã întâlniþi alarme false numeroase în banda X, K sau Ka atunci anunþa modul de cãlãtorie în care funcþioneazã, unitatea va afiºa
unul dintre urmãtoarele mesaje: "AutoScan", "Highway", "City
când utilizaþi unitatea în modul "cãlãtorie", puteþi activa modul City ALL X" sau "City ALL".
(pentru benzile X, K ºi Ka) sau puteþi dezactiva banda sau benzile în care
apar semnale nedorite folosind meniul funcþiilor selectabile (vezi pagina 11).
INSTALARE
Dacã apar alarme false în exces în special în banda Ka largã, selectaþi banda
Ka îngustã specificã frecvenþei sau frecvenþelor folosite în zona în care
cãlãtoriþi. Detectorul VECTOR 990 Internaþonal vã permite sã activaþi una, ● Instrucþiuni generale
douã sau trei frecvenþe Ka (33.8 GHz, 34.3 GHz, 34.7 GHz). Nu montaþi aparatul direct în spatele ºtergãtoarelor de parbriz sau a
ecranelor de protecþie solarã care vor bloca semnalele radar ºi laser ºi vor
Pentru informaþii referitoare la frecvenþele utilizate în
reduce semnificativ raza de acþiune a acestora. Spre deosebire de ecranele
Europa, telefonaþi la Falcon Electronics la numãrul 021-
de protecþie solarã montate dupã cumpãrare, geamurile fumurii uzuale nu
410.95.58, 021-411.63.47 sau 021-410.05.83.
afecteazã recepþia semnalelor radar.
Notã: Avertizãrile în banda Ku nu sunt însoþite de mesaje vocale digitale. Un Semnalele radar sunt, de asemenea, reflectate de cãtre straturile de încãlzire
ton audio unic conformã detectarea semnalelor în banda Ku. cunoscute ca InstantClear ºi ElectriClear disponibile ca opþiune la anumite
vehicule. Acestea fac detectorul inutilizabil. (dacã aveþi dubii, consultaþi
● Funcþii selectabile în modul "cãlãtorie" dealer-ul d-voastrã de vehicule pentru a vedea dacã aceasta se aplicã ºi la
vehiculul d-voastrã.)
Meniul funcþiilor selectabile în modul "cãlãtorie" este acelaºi ca ºi în modul
nord american, cu urmãtoarele diferenþe:
● Apar 10 frecvenþe radar diferite pe care le puteþi activa sau
dezactiva, în funcþie de mediul în care conduceþi.