SR 1848-7
1848-7::2015

3.3 Marcaje transversale

3  3 1 Marcajele transversal
transversa le cuprind:
cuprind :
- marcaje de oprire ;

- marcaje de cedare a trecerii ;

- marcaje de traversare pentru pietoni;

- marcaje de traversare pentru biciclete ;

- marcaje de reducere a vitezei.

vitezei .
3  3 2 Cri teriul de alegere a tipulu i de mar
marc caj , de oprire sau de cedare a trece rii , l co nsti tu ie
vizibi litatea In intersectie care trebu ie asigu
asigurata
rata In sectiunea de amplasare a marcajul
marca juluui transversal.
Pentru marcajul de oprire , vizibilitatea se considera satisfacatoare daca distantele de vizibilitate
masurate conform figurii 25 d e p ~ e s c valorile minime inscrise in tabelul 2 .

Tabelul2

Distanta de
de vizibilltate m
Amplasare
spre stanga spre dreapta
n localitati 50 8

n afara loca
ocalit
litat
atii lo
lorr 80 120 LO
-r--
0
N
N

-
M
N
 

-
 
120,0
(80,0) -
c
.)

~ 0

- -- - - ~ - ~ . . ; : . .
j
; ; ; ; ; _ct"i £i
0

I
i
I 80,0
-·
h---
h- -- (50,0)

Figura 25

3 3 3 Marcajele transversale de oprire se executa printr-

printr -o linie continua avand latimea de 0,40 m
conform figur ii 26
26..

24
 

SR 1848-7:
1848-7 :2015

3.4 3 Executia marcajelor pentru spatii i nterzise intr- o intersectie este exemplifica
exemplificata
ta in figura 43 .

1:50 1 :20) 1:50 1:20)

---  ;
=r
..,

Linie de
avertiiz ar
avert aree

Viteza deapropiere, V lnclinare

km/h) I
>50 s 1:50
s 50 s 1:20

Figura 43

lO
'
3.4.4 Marcajele pentru interzicerea statiomlrii se pot realiza astfel : N
N
q

-
- printr-o linie continua de culoare alba cu latimea de 15 em, aplicata Ia bordura trotuarului sau Ia
( ')
marginea partii carosabile ; N
 
- printr
printr-- o linie i n zig
zig--zag de culoare galbena aplicata Ia marginea partii carosabile , co
connform exemplului '
din figura 44 .
u
c0
..)

1 40 min.
Figura 44

3.4..5 Marcajele pentru interzicerea oprlrii se realizeaza prin linie dubla de culoare alba cu latimea
3.4
de 10 sau 15 em distanta intre linii de Ia 5 pa n a Ia 10 em, a plica ta Ia marginea partii carosabile,
paralel cu bordura de delimitare a partii carosabile, pe toata lungimea zonei pe care este interzisa
oprirea inchisa Ia capete cu o linie perpendiculara cu latimea de 10 sau 15 em;

3.4..6
3.4 Marcajele pentru statiile de autobuze sau troleibuze se executa ca in figura 44 , fiind
completate Ia capete cu inscriptia BUS . Pentru statiile de taximetre marcajul este sim ilar , fiind
completat cu inscriptia TAXI .

3.4.7
3.4. 7 Marcajele pentru statiile de tramvai fara refugiu imbordurat se executa respectand
configuratia dimensiunile din figura 45.
45 . Liniile de delimitare a zonei se executa sub forma de banda
cu latimea de 40 em Ia intrarea in statie cu latimea de 15 em Ia i e ~ i r e a din statie .

34