SR 1848-7:2015

3.3 Marcaje transversale

3.3.1 Marcajele transversale cuprind:
- marcaje de oprire ;

- marcaje de cedare a trecerii;

- marcaje de traversare pentru pietoni;

- marcaje de traversare pentru biciclete;

- marcaje de reducere a vitezei.

3.3.2 Criteriul de alegere a tipului de marcaj , de oprire sau de cedare a trece rii , Tl constitu ie
vizibi litatea In intersectie care trebu ie asigurata In sectiunea de amplasare a marcajului transversal.
Pentru marcajul de oprire , vizibilitatea se considera satisfacatoare daca distantele de vizibilitate
masurate conform figurii 25, depa~esc valorile minime inscrise in tabelul 2 .

Tabelul2

Distanta de vizibilltate, m
Amplasare
spre stanga spre dreapta

In localitati 50 80
In afara localitatilor 80 120 LO
-r--
0
N
N
~

-
M
N
0
-r-
~
c:::
.......
-
'
120,0
-- (80,0) -
(.)
~
.......
c:::
----- ~0 0

- -- --~-~..;:..,;;;;;
...j
-- _ct"i!i
0

~
I
i
I 80,0
-
h--- (50,0) '

Figura 25

3.3.3 Marcajele transversale de oprire se executa printr-o linie continua avand latimea de 0,40 m
conform figurii 26.

24
 SR 1848-7:2015

3.4.3 Executia marcajelor pentru spatii interzise intr-o intersectie este exemplificata in figura 43 .

1:50 (1 :20) 1:50(1:20)

--- -;
=r
..,

Linie de
avertizare

Viteza de apropiere, V lnclinare

(km/h) I
>50 s 1:50
s50 s 1:20

Figura 43
lO

3.4.4 Marcajele pentru interzicerea statiomlrii se pot realiza astfel :

"'"
0
N
N
- printr-o linie continua de culoare alba cu latimea de 15 em, aplicata Ia bordura trotuarului sau Ia q
marginea partii carosabile ;

- printr-o linie i n zig-zag de culoare galbena aplicata Ia marginea partii carosabile , conform exemplului
-
("')
N
0
"'"
~
din figura 44. c
u
~
c0
(..)

12,40 min.
~ --- ~-

Figura 44

3.4.5 Marcajele pentru interzicerea oprlrii se realizeaza prin linie dubla de culoare alba cu latimea
de 10 sau 15 em ~i distanta intre linii de Ia 5 pan a Ia 10 em, aplicata Ia marginea partii carosabile,
paralel cu bordura de delimitare a partii carosabile, pe toata lungimea zonei pe care este interzisa
oprirea ~i inchisa Ia capete cu o linie perpendiculara cu latimea de 10 sau 15 em;

3.4.6 Marcajele pentru statiile de autobuze sau troleibuze se executa ca in figura 44, fiind
completate Ia capete cu inscriptia "BUS" . Pentru statiile de taximetre marcajul este sim ilar, fiind
completat cu inscriptia "TAXI".

3.4. 7 Marcajele pentru statiile de tramvai fara refugiu imbordurat se executa respectand
configuratia ~i dimensiunile din figura 45. Liniile de delimitare a zonei se executa sub forma de banda
cu latimea de 40 em Ia intrarea in statie ~i cu latimea de 15 em Ia ie~irea din statie .

34