Sunteți pe pagina 1din 5

ACADEMIA NAVALĂ ”MIRCEA CEL BĂTRÂN”

FACULTATEA DE INGINERIE MARINĂ


DEPARTAMENTUL MASINI SI INSTALATII NAVALE
DOMENIUL DE STUDII INGINERIE MARINA SI NAVIGATIE
PROGRAMUL DE STUDII SISTEME ELECTROMECANICE NAVALE
STUDII UNIVERSITARE DE MASTERAT
SERIA 2014-2016
ANUL UNIVERSITAR 2014-2015

1. Date despre disciplină

1.1 Denumirea disciplinei CONDUCEREA INTEGRATA A PROCESELOR


ELECTROMECANICE
1.2 Titularul activităţilor de curs Conf. dr. ing. Corneliu MOROIANU
1.3 Titularul activităţilor de seminar Conf. dr. ing. Corneliu MOROIANU
1.4 Titularul activităţilor de laborator -
1.5 Anul de I 1.6 Semestrul I 1.7 Tipul de evaluare Ex 1.8 Regimul DS
studiu disciplinei

2. Timpul total estimat (ore pe semestru al activităţilor didactice)

2.1 Număr de ore pe 4 din care: 2.2 curs 2 2.3 seminar 2


săptămână
2.4 Total ore din planul 56 din care: 2.5 curs 28 2.6 seminar 28
de învăţământ
Distribuţia fondului de timp ore
Studiul după manual, suport de curs, bibliografie şi notiţe 45
Documentare suplimentară în bibliotecă, pe platformele electronice de specialitate şi pe 29
teren
Pregătire seminarii/laboratoare, teme, referate, portofolii şi eseuri 60
Tutoriat 2
Examinări 8
Alte activităţi 10
2.7 Total ore studiu individual 154
2.9 Total ore pe semestru 210
2.10 Numărul de credite 7

3. Precondiţii (acolo unde este cazul)


3.1 de curriculum
3.2 de competenţe

4. Condiţii (acolo unde este cazul)


4.1 de desfăşurare a
cursului
4.2 de desfăşurare a
seminarului/laboratorului
5. Competenţe specifice acumulate
5.1 Competenţe C1- Managementul exploatării in siguranță a instalațiilor
profesionale electromecanice navale
5.2 Competenţe -
transversale
6. Obiectivele disciplinei (reieşind din grila competenţelor specifice acumulate)
6.1 Obiectivul general al 1. Cunoaşterea, înţelegerea, analiza şi aplicarea consecinţelor fenomenelor
disciplinei fizice pe care se bazează funcţionarea sistemelor de conducere integrată a
proceselor electromecanice;
2. Enunţarea şi explicarea particularităţilor constructive şi funcţionale pe care
se bazează funcţionarea sistemelor de conducere integrată a proceselor
electromecanice;

6.2 Obiectivele specifice 1. Cunoaşterea şi analiza elementelor componente ale sistemelor de conducere
integrată a proceselor electromecanice;
2. Explicarea funcţionării diverselor scheme de conducere integrată a
proceselor electromecanice;
3. Operarea instalaţiilor principale şi auxiliare şi a sistemelor asociate de
comandă (competenţa I.6.1, A -III /2, STCW);
4. Operarea sistemelor de pompare şi a sistemelor de comandă asociate
instalaţiilor navale (competenţa I.7.1, A -III /2, STCW)
5. Menţinerea bunei stări de navigabilitate a navei (competenţa 4.1.2, A -III /2,
STCW);
6. Pornirea şi oprirea instalaţiei principale de propulsie şi a instalaţiilor
(competenţa 1.1, A -III /2, STCW)
7. Operarea, testarea şi întreţinerea sistemelor de control (competenţa 1.2.3, A
III / 2, STCW)
7. Conţinuturi

7.1 Curs ………………………………28 ore Metode de predare Observaţii


Cap.1 Elemente componente ale sistemelor
automate de comandă, supraveghere şi
protecţie…………………………….10 ore

1.1. Structura sistemelor automate navale. Prelegere/ Conversație euristica


Elemente de măsurare…………………..2 ore / Explicația/ Dezbaterea/Studiu
de caz/ Problematizare/
Simulare situații/ Metode de
lucru in grup, individual si
frontal/ Ateliere de lucru/
Metode de dezvoltare a gândirii
critice/ Portofoliu/Studiul
documentelor curriculare si a
bibliografiei
1.2. Elemente de comparaţie, de amplificare Idem
şi de comandă ………………………….2 ore

1.3. Elemente de execuţie, de indicare, de Idem


înregistrare şi de semnalizare……...…...1 oră

1.4. Regulatoare automate (de turaţie, de Idem


temperatură, de presiune, de debit şi de
nivel). Telecomanda motorului diesel naval
………………………………………….4 ore

1.5. Posturile de comandă………………1 oră Idem

Cap.2 Sistemele de comandă….……...6 ore

2.1. Rolul şi clasificarea sistemelor de Idem


comandă………………………………...2 ore
2.2. Componenţa, amplasarea şi funcţiile Idem
sistemelor de comandă…….……………2 ore

2.3. Particularităţi constructiv-funcţionale ale Idem


sistemelor de comandă………………….2 ore

Cap.3 Sistemele de supraveghere …...6 ore

3.1. Rolul şi clasificarea sistemelor de Idem


supraveghere……………………………2 ore

3.2. Componenţa, amplasarea şi funcţiile Idem


sistemelor de supraveghere……………..2 ore

3.3. Particularităţi constructiv-funcţionale ale Idem


sistemelor de supraveghere……………..2 ore

Cap.4 Sistemele de protecţie………...6 ore

4.1. Rolul şi clasificarea sistemelor de Idem


protecţie………………………………...2 ore

4.2. Componenţa, amplasarea şi funcţiile Idem


sistemelor de protecţie………………….2 ore

4.3. Particularităţi constructiv-funcţionale ale Idem


sistemelor de comandă…………………2 ore

Bibliografie
1. Balme K.P. – Running a ship by computer, Marine Engineers and Naval Arhitecture, 1969;
2. Călin S. – Reglarea numericã a proceselor tehnologice, Editura Tehnicã, Bucureşti, 1984;
3. Ceangă V. – Dinamica sistemelor de propulsie, Editura Didactică şi Pedagogică Bucureşti 2003;
4. Dumitrache I. – Tehnica reglãrii automate, Editura Didacticã şi Pedagogicã, Bucureşti, 1980;
5. Freidzon I.R. – Acţionarea electrică a mecanismelor navale, Editura Tehnică, Bucureşti, 1979;
6. Ioniţă C., Apostolache J – Instalaţii navale de bord, Editura Tehnică, Bucureşti, 1986;
7. Marin V. ş.a. – Sisteme hidraulice de acţionare şi reglare automată, Editura Tehnică, Bucureşti, 1981;
8. Micu C. ş.a. – Aparate şi sisteme de mãsurare în construcţia de maşini, Editura Tehnicã, Bucureşti, 1980;
9. Niţu C. ş.a. – Echipamente electrice şi electronice de automatizare, Editura Didactică şi Pedagogică, Bucureşti,
1980;
10. Patrichi I. – Exploatarea şi repararea instalaţiilor şi sistemelor navale, Constanţa 2000;
11. Turcoiu T., Pruiu A., Roman C., Catrinescu Gh. – Comanda, supravegherea şi protecţia motorului naval,
Editura Tehnică, Bucureşti, 1996;
13. Uzunov Gh., Dragomir I., Pascale D. – Îndrumătorul ofiţerului de navă, Editura Tehnică, Bucureşti, 1983;
14. *** Automatic Remote Control System for Diesel Marine Engines with controllable Pitch Propeller, Siemens
AG.E4,1, 1996;
15. *** Automatic Remote Control AEG for Marine Diesel Engines Sulzer RND, AEG,V21/KST-4, 1976;
16. *** Electronic automation for diesel propulsion machinery, Soren T. Lyngso, Prospectus, 1981;
17. *** The MC engines-trends, MAN B&W Diesel A/S, Copenhagen, Denmark, 1995;
18. *** MAN B&W diesel computerised engine application system, MAN B&W Diesel A/S, Copenhagen,
Denmark, 2004;
19. *** 721 digital marine controls – product specification, Woodward Governor Company, U.S.A.,2003;
20. *** UG40 – Hydraulic powered electric actuator for control of larger engines – product specification no.
37516, Woodward Governor Company, U.S.A., 2003;
***Manual ERS_5000_LCC;
***Manual ERS_5000_Ro-Ro;
***Manual ERS_KONSBERG 2006;
21. Moroianu Corneliu, „Executarea in siguranța a cartului la mașini” , Ed. ANMB 2009.

22. Moroianu Corneliu, „Executarea in siguranță a cartului la mașini, Nava tip RO-RO simulator
TRANSAS, Îndrumar de laborator”, Ed. ANMB 2011;
23. Moroianu Corneliu, „Executarea in siguranță a cartului la mașini”, Nava tip LCC simulator TRANSAS,
Îndrumar de laborator, Ed. ANMB 2011;

7.2 Seminar…………. ………………..28 ore Metode de predare Observaţii


1. Măsurarea şi reglarea debitului………..….2ore Rezolvarea problemelor de
calcul si proiectare specifice/
Întocmirea temei de casa si
susținerea acesteia
2. Măsurarea şi reglarea temperaturii………..2ore Idem

3. Măsurarea şi reglarea presiunii…………...2ore Idem

4. Măsurarea şi reglarea nivelului………...…2ore Idem

5. Reglarea turaţiei…………………………..2ore Idem

6. Principiile controlului automat al instalaţiei de Idem


aer condiţionat (competenţa 1.2.3 / pct. 3.3, A III
/ 2, STCW)…………………………………...3
ore

7. Principiile controlului automat al Idem


separatoarelor de ulei (competenţa 1.2.3 / pc.t 3.3,
A III / 2, STCW)……………………………3 ore

8. Principiile controlului automat al arzătoarelor Idem


căldărilor navale (competenţa 1.2.3 / pct. 3.3, A
III / 2, STCW)………………………………3 ore

9. Aerul. Parametrii aerului. Automatizarea şi Idem


monitorizarea instalaţiilor navale de aer
comprimat (competenţa 1.2.3 / pct. 3.5, A III / 2,
STCW)……………………………………...3 ore

10. Ridicarea şi interpretarea diagramelor Idem


indicate……………………………………...2 ore

11. Corelarea motorului cu propulsorul Idem


…………….……………………………...…2 ore

12. Metode primare şi secundare de reducere a Idem


noxelor………………………………………2 ore

Bibliografie:
1.Ceangă V. – Dinamica sistemelor de propulsie, Editura Didactică şi Pedagogică, Bucureşti, 2003;
2.Turcoiu T., Pruiu A., Roman C., Catrinescu Gh. – Comanda, supravegherea şi protecţia motorului naval, Editura
Tehnică, Bucureşti, 1996;
3. Moroianu Corneliu, „Executarea in siguranță a cartului la mașini” , Ed. A.N.M.B., 2009;
4.Dragalina Al., Costiniuc C., Florea T., Dancu C.. – Maşini şi instalaţii navale, Editura Muntenia, 2007;
5. Moroianu Corneliu, „Executarea in siguranță a cartului la mașini, Nava tip RO-RO simulator TRANSAS,
Îndrumar de laborator”, Ed. A.N.M.B., 2011;
6. Moroianu Corneliu, „Executarea in siguranță a cartului la mașini”, Nava tip LCC simulator TRANSAS,
Îndrumar de laborator, Ed. ANMB 2011;
***Manual ERS_5000_LCC;
***Manual ERS_5000_Ro-Ro;
***Manual ERS_KONSBERG 2006.
8. Coroborarea conţinuturilor disciplinei cu aşteptările reprezentanţilor comunităţii
epistemice, asociaţiilor profesionale şi angajatori reprezentativi din domeniul aferent
programului

9. Evaluare
9.3 Pondere
Tip activitate 9.1 Criterii de evaluare 9.2 Metode de evaluare
din nota finală
9.4 Curs Pentru a susține examenul, este Examen scris si examen 50%
necesar ca studentul sa fie prezent oral
la cel puțin 50% din ședințele de
predare
Evaluarea pe parcurs consta in Examinare pe baza de 50%
examinarea pe baza a doua lucrări teste si susținerea
de verificare in săptămâna 6 si temelor de casa
12, verificându-se nivelul de
9.5 Seminar cunoștințe pana la data susținerii
acesteia, precum si prezentarea si
susținerea temelor de casa .
Media acestor 3 evaluări consta
nota din seminar.
9.7 Standard minim de performanţă
1. Nota la evaluarea finala sa fie minim 5.
2. Nota la evaluarea pe parcurs (seminar) sa fie minim 1.

Semnătura titularului de curs Semnătura titularului de seminar


Data completării

.........................
......................... .............. ...........
Semnătura directorului de departament
Data avizării în
departament

.........................
.........................

S-ar putea să vă placă și